Au fait, c'est Quoi l'ÂME d'une Voiture ?

[@vintagedrivers]

🚗 Notre boutique : www.vintage-drivers.fr/ 👉 Mon Insta : instagram.com/robinfaurepvo

[@autonews6520]

Tous véhicules de moins d'une tonne avec un empattement respectable et plus de 90bourins sous le pied

[@maranhello69]

Peut-être bien (à mon humble avis en tout cas) la meilleure vidéo depuis la naissance de la chaine Vintage Drivers, un véritable plaidoyer pour le vrai plaisir automobile. C'est bon d'entendre encore quelqu'un parler ainsi aujourd'hui, quand on essaie de nous convaincre que la voiture parfaite serait soit-disant un machin silencieux, stéréotypé et insipide. Cela montre que, comme aime à le répéter un certain Renaud Roubaudi, "la bagnole n'est pas morte" !

[@lepilotedusamedisoir]

La voiture m'ayant le plus marqué est l'alfetta gtv course de mon père : bas moteur équilibré et arbre a cames retaillé font hurler le bialbero jusqu'à 7000 tr/min, et accompagné des suspension raffermit qui vous secoue dans le siège baquet a chaque déformations de la route. Tant de sensations qui me mettent les larmes aux yeux !

[@brunodusautoy9008]

mon meilleur souvenir, une AX GT :)

[@TheSpindizzy]

J’ai de nombreux souvenirs au volant d’une Audi coupe GT avec son 5 cylindres qui grognait de plaisir quand on lui mettait pied dedans mais le châssis était beaucoup moins fun. Celle que j’ai actuellement et que je pense garder parce qu’elle me donne le sourire dès que je la conduis (et qui ne répond pas à tous les critères en matière de qualité de chassis’ réponse au volant’ etc.) est mon abarth 695 70th anniversario. Elle me rappelle tellement le ON-OFF des 5GT turbo de mes 20 ans !

[@tovaritch58]

Mon actuelle Alfa Roméo 147 2.0TS 150ch. Le bruit de la pompe de boîte qui s’enclenche à l’ouverture de la porte du conducteur, le son du 4 cylindres passé 3000tr/min, la position de conduite, le confort des sièges en cuir blanc, et tous ses petits caprice qui rappellent qu’il faut en prendre soin… oui, une voiture a une âme et procure du plaisir malgré des défauts evidents.

[@fredericducomet.boquier7920]

Bravo, bien dit jeune homme ! " Objets inanimés, avez-vous donc une âme ? " 🤔 Chaque véhicule ou objet a pour moi, l'âme qu'on y met, ainsi des sensations avec une GS X2 autrefois et beaucoup plus tard une Miata. Reste à faire l'expérience de la DS, la vraie, celle de 1955 ! Vivent les bagnoles simples et légères ! 😅

[@rythieriksworteip2451]

...l'âme ressentie dans les objets quels qu'ils soient, est souvent proportionnelle à la part d'âme que leurs concepteurs ont mis dedans...😉... C'était la minute philo...😁

[@gael13n]

C'est bien vrai ! J'ai eu le plus de sensations avec ma cox 1200 de 1975, et ma toyota MR2 de 1991. Un peu derrière la slk 230, et en fin de liste une clk 320 et supra Mk4 atmo, assez fades (à cause des boîtes auto). Il y a ce qu'on vit avec les potes ou en famille qui compte aussi. Super souvenirs dans la première golf d'un pote qui nous promenait dans nos jeunes années !

[@alkane6467]

j'ai une MR2 de 1990 et je confirme, je compte bien la gardé jusqu'à la mort sous sépare... qui sera certainement un PIN près d'une sortie de virage 🤣

[@martinlepaih]

J'ai tendance à dire que ma BX à une belle âme. Une Millesime 1.7 td. Certes c'est une phase 2 avec un diesel c'est moins noble mais elle est rassurante en fait ! On est bien porté dans ses sièges en velours, on tourne la clé ça démarre à chaque fois malgré les 300 000 km, ça vibre mais ça berce 😉 On à l'impression que le sang coule dans ses veines et elle se lève comme par magie ! Sur la route c'est un tapis volant, ça croche le pavé, on ressent tout de même les aspérités de la route il ne faut pas croire ! 90cv pour 1t ça reprend bien et à 140 sur l'autoroute on se croirait à 80 tellement c'est stable ! Je l'aime ma voiture 😊 Comme disait le slogan dans les années 80 : Citroën BX, ELLE VIT !

[@fabriceloisel134]

ma 75 TS avait une âme, le bruit du moteur l’intérieur particulier que j'aimais, cette conduite délicate sous la pluie, a ce jour ma meilleur auto, les souvenirs font que ca l'embellie certainement, ma Simca 5 et mon Austin Cooper aussi dans une autre mesure

[@fredx7905]

Bonjour Robin, on ne dit pas: on va "au coiffeur" mais "chez le coiffeur" ou chez le truc que tu as dit ! 😄. Ben je jure des fois sur la rudesse de ma Renault Wind, mais elle reste encore une voiture pas "trop moderne" en symbiose avec l'asphalte...

[@jag60000]

La voiture que j'ai possédé et qui me manque... y en a 2. Ma ZX Volcan TD de 94..... et ma première Zoé ze40 Iconic !! Si si 😂 Par contre mon ancienne z3 et Audi tt.... balec total !! 😊 Comme quoi... l'âme d'une caisse... c'est vraiment un truc subjectif.

[@ferralileo2720]

Jusqu'il y a encore quelque mois je roulais dans une polo 1.2 TSI 90, voiture légère certes mais qui a mon sens manquait cruellement d'âme (moteur peu rageur, aucun ressenti route, direction électrique, ESP non déconnectable) et malheureusement mon frère a eu un accident avec. Désormais sans voiture et avec un budget réduis je tombe par hasard sur une yaris TS de 2001, et, whaou, pour 4000€ je ne m'attendais pas à un tel bijou : moteur atmosphérique qui hurle jusqu'au rupteur, des gros freins qui rendent l'arrière mobile, une boite courte façon rallye et presque 100kg de moins pour une 15aine de chevaux de plus et non bridés par un quelquconque controle de traction. Ce n'est peut être pas la GTI la plus folle du monde, une Saxo VTS même en version 8S a surement plus d'âme, mais pas la même fiabilité ni le même coup d'achat ou d'assurance. Alors certes avec 105ch je me fais déposer par la moindre golf 150 d'aujourd'hui (et encore pas tant), mais comme on dit, un micro-onde ça cuit plus vite qu'un barbecue, pourtant je mangerais toujours plus une côte de boeuf grillée à la flamme.

[@hosiris5770]

Alors je suis peut-être un peu hors sujet mais je trouve que tes explications vont parfaitement bien avec ce que l'on ressent en conduisant un 2 roues, cette connexion y est encore plus palpable qu'en voiture. Mais oui le gain de confort que l'on gagne grâce à la modernité, nous fait perdre peu à peu ce lien si agréable avec le véhicule...

[@yoann6466]

Superbement dit! Celle en photo🫡

[@rykke__]

AMEN ! Des paroles qui devraient être écrite dans l'évangile de la passion automobile

[@vintagedrivers]

🙏🙏

[@geraldgruner6519]

Moi j ai un pote qui a une simca 1500 et qui lorsqu'il l'a conduit. Il disait toujours tu va voir elle miaule dans les virages 😂

[@youpkine]

Ma 208 GTI me manque, c'était pas fiable, elle a passé plus de temps au garage que sur la route mais quand ça marchait, ça marchait bien et c'était un plaisir à conduire! Un vrai karting, déjà récent certes, mais bien moins aseptisé que les voitures actuelles.

[@Bitonio]

Merci pour ces paroles, pour cet ode à notre paroisse, tel des paroles d'évangile. Pour ma contrib' et étonnamment une voiture qui m'a fait le plus vibrer c'était une Alfa 147 2.0... car c'est une voiture qui cache bien son jeu, d'une précision de conduite et d'une telle attaque dans les courbes là où on ne s'y attend pas. Sans oublier le moteur qui est coupleux, belle sonorité, et permettant de belles reprises.

[@guillaumep962]

Je reste sur ma première voiture neuve la 306 XS des années 2000 certes avec le 1.8 16V boite longue mais qui avait un retour d'information génial niveau comportement. plus tard la la voiture qui m'a donné un ressenti énorme était ( dans mon taf de l’époque) sur circuit la 997 GT3 RS. Et la oui on peut parler d'avoir une âme pour un tas de pièces assemblé. aujourd'hui, tous les véhicules que je conduis sont sans saveur... voitures, poids lourd ......

[@clementhindie712]

Dans mes voitures avec une âme : Peugeot 205 GTI 1.6, en prise directe avec la route et elle donnait le sourire sur les routes de campagne. Et étonnamment la Peugeot 605 SV3.0 de 170 CH. Plus confortable mais elle aussi était connectée à la route. Voir collée à la route en mode sport et d'un précision équivalente à la 205 voir supérieur à certaines vitesses

[@WolfRimor]

Je vais au capilliculteur... C'est capillotracter quand même... 6:00 une bonne petite Civic Type R... C'est pas une fortune et c'est super fun

[@lecoureurdesbois-d5d]

Mon actuelle: Sierra Cosworth 2RM, boîte Borg Warner T5 à débattement court, propu, seules "aides à la conduite" autobloquant & ABS Ma regrettée, 205 GTI 1,9, une finition catastrophique, des trains roulants ultras précis (mais fragiles), et un combo moteur/transmission/châssis du démon ❤ Mon fantasme d'italienne: une Delta

[@morphalibus]

Avoir 1 âme pour une auto c'est aussi à l'arrêt : les odeurs, le toucher, le bruit de la portière. Moi c'est la 305 qui m'a marqué

[@Merzhin_Balidoueek]

J'ai eu une Polo 3, c'est la seule voiture que j'ai conduite comme si je l'avais depuis 6 mois le jour où je l'ai essayée. Juste derrière, je mets mes 2 Xantia, dont un break, très peu de temps pour m'y sentir bien et vraiment du bonheur à conduire, même en ville. Et j'avais une conduite assez dynamique voire sportive à l'époque, je conduis plus pépère depuis quelques années.

[@triskell47]

6:06 RS4 B8 Nogaro sélection ! Uniquement avec l’intérieur bleu ! ❤️

[@louismorel2001]

J adore le générique Bravo

[@williamfrancoise2500]

alors j'ai pas un grand pouvoir de comparaison vu que j'ai 15ans de permis et pas mal de temps avec des charettes mais je vois la ou tu veux en venir j'ia actuellement chez moi une alfa 4c et autant elle est exeptionnelle sur route lisse autant elle me terrifie et me fatigue sur mes routes de campagnes des qu'il y a des degradations .... elle suis les traces souvent invisible et non perceptible avec les autres caisses et les suis comme des ornieres en tout terrain mais en therme des bonneur de sensations meme si je kiffe conduire ma supra mk4 qui est deja trop canapesque et absorbe pas mal de choses la sierra cosworth ca reste un truc de malade (4x4 legerement ouverte +-300chx sur du bibi du bon 17 du frein qui va bien et des baquets dans un animal qui est sous les 1.2t ca fonctionne tres tres bien sur petite route ) je me rapelle des vibrations au lacher de pied de la sensation de grip de con dans des virage a allure tres vives que je me demande encore commentqueceque c'est que je suis encore en vie breff un truc qui est juste gravé a vie et qu'il me tarde de revivre (je l'ai remise en route suite a la mort de mon pere apres 15 ans d'abandon et j'ai fais 800 klm avant de couler une bielle mais j'ai tout refais faut que je remonte .)

[@p.a.4928]

Paradoxalement, moins il y a de technologies dans une voiture et plus elle a une âme... ...il suffit d'entendre parler avec amour les (anciens) propriétaires de voitures simples comme les deux chevaux ou les coccinelles ! Après on parle d'âme et pas de sportivité... 😅

[@vincentkwiatkowski7051]

J'ai eu 2 voiture exceptionnelle Une Nissan primera 2.0l turbo D 90ch de 97 Et un Nissan X-trail 2.2l DCI 136 ch de 2004 Ces voitures avait une âme comme aucune autres Confort, plaisir de conduite....❤

[@papoojoojoo]

Pour ma pomme c´était une commodore 6...j´était gamin dans les seventies. Je m´en suis payer une quelques années après. L´odeur, la propulsion, son dandinement du postérieure, le son, la vitesse son train arrière rigide 😁😉

[@theroadrunner6984]

Bravo pour cette ode à nos anciennes 👍🏻

[@jeromemartinez1266]

J'ai un pote qui a une voiture dont le moteur puretech a rendu l'âme.

[@PXLISATION]

Les voitures qui m'ont fait le plus kiffer parmi celles que j'ai eues, en conduite la Ford cougar v6, la mg Zr, la rover 216 cabriolet et l'alfa Romeo 159 berline (chut c'était un diesel). Mais la plus belle, la plus collee a la route, la plus dangereuse et la plus desorable que jai eue : une matra murena 1.6 de 1982 (mon annee de naissance) Ma première voiture avait une âme aussi " Citroën visa 2". Ma moto Guzzi breva 1100 offrait de réelles sensations de route et de vibromoteur. ❤ Après, y a les voitures avec une âme de merde comme la 307cc ou le Mitsubishi Outlander 2. Les voitures normales j'en ai eu aussi jaguar S-Type, Mégane Scénic, R19, Opel Astra f... La dernière n'a pas d'âme du tout mais je m'amuse avec et elle est bien cool : mg5 100% électrique.

[@LePadhoc]

#YopLesPilotes ! Mia, ma MX5 ND, route partagée au quotidien depuis fin 2017… Et contrairement à ue Spider Alfa, la pluie n’est pas un problème pour la japonaise 🤔😁

[@Mrgauffre]

Je comprends parfaitement ces points de vue. Je ressens les mêmes choses au volant de ma Corvette de 1978.

[@ludovicpasco6624]

EXCELLENTE vidéo 🏆👍🏻 pour m'a part le 325i cab e30 a été une auto exceptionnellement ... Amistic !

[@jeanmazerin8370]

Moi j'ai eu 4 voitures dont 2 qui avaient une âme nettement plus évidente, à savoir une 205 XT et une Alfa 156 Twin Spark 😉

[@patriceveyres4490]

La première voiture que j'ai possède personnellement était une seat ibiza moteur porche 1.2,j'ai fini sur le toit 😅😅

[@cronicelsAngea]

Je t'aime ma petite 205 😊😂❤ et mon fidèle destrier transit

[@gayotgeoffrey3844]

pour ma part, une 21 TD de 93... et ma defunte Lancia Lybra td egalement de 2001

[@duingt1]

Ma X1/9 correspondait à ce descriptif mais finalement aujourd’hui tout ce qui se rapproche du contraire à 100% me plaît d’avantage. Le silence, les aides à la conduite la transmission à variation continue, les sièges massants et la climatisation et une ambiance sonore numérique qui n’a pas besoin d’être forte pour en profiter. Comme quoi les temps change et l’on s’adapte. Je n’ai pas tellement aimé la golf 1 gti qui était trop bruyante et pas très confortable et finalement trop lente pour les Autobahn.

[@vladk8637]

Pour moi, ce qui est très important, c'est le bruit du moteur. Que ce soit un gros V8 américain, qui fait un bruit de chalutier qui ralenti et rugit dans les tours, le feulement d'un six en ligne (allemand dans mon cas)... Ça fait partie du bonheur.

[@vdel9036]

Les voitures qui ont une âme ? C'est celles vont à la messe tous les dimanches. Ma voiture n'a pas d'âme, elle a un âne. C'est moi.🤪

[@vintagedrivers]

😂😂

[@rogerklaus9183]

Clio Il 1,6 16 v 3 portes très sympa , et une BMW 320 i E46 , sympa aussi comme expérience

[@grapa350]

j'ai eux la chance de conduire une 512 bb, c'était brute mais confortable à la fois avec un moteur expressif 🤣une expérience folle. étant plus rationnel et pauvre, j'ai choisi la lotus du clodo, l'Opel Speedster, moteur 2.2l faiblard, pas de confort, aucun filtre, chaque roulage est un plaisir, BRUT😛

[@sveneskil9689]

205 Rallye BMW Z1 Audi TT roadster

[@reypernot7875]

Je suis d'accord,la première civic de mon père,la civic sport,12 soupapes.

[@dirlosxm9350]

J’ai adoré mon scirocco TSI 160, une voiture qui m’a donné beaucoup de bonheur.

[@rachidlaal3484]

J’ai possédé une Audi A3 sportback TDI 140 CV et je suis passé à une Mercedes Classe C 220 CDI de 170. Bien que plus puissante de 30 Chevaux et pourvue d’un couple plus important, la Mercedes était aseptisée. Les accélérations étaient franches mais linéaires. Elle était moins brutale que l’Audi.

[@christophegauthier-i1q]

j'ai une civic vti et une elise, j'ai bon?

[@Dropinou72]

Ma vieille golf 2 GTI😢 J’ai pleuré quand je l’ai vendue… Robuste et fiable 😊

[@mdjomdjo9485]

moi c'est ma 306 cabriolet 2l 16s phase 2 de 1998

[@nicolamirkovillani8819]

Les voitures que j'ai conduites qui décrivent bien ton concept d'âme sont: une Alfa GTV Bertone 2000 de 1972, une Alfa 90 2000 iniezione de 1986, une BMW Z3 2.8 coupé de 1999 et finalement une Subaru Outback 3.6 de 2010.

[@vladk8637]

Et puisqu'on en est à parler d'âme, voici une de mes histoires. Je ne supporte pas les congés maladie, mais j'ai dû en subir un il y'a quelques années. Deux semaines à me gaver de médicaments et de séries allemandes des années 80, à l'issue desquelles je crevais d'envie d'acheter une Mercedes - W201 ou W124. Introuvable en bon état dans mon coin ou même plus loin (il y'avait une annonce avec mention "n'a pas roulé depuis dix ans" et finalement, un gars pas loin de chez moi vendait une BMW E30 de 1988. Il s'agissait d'une 325i cabriolet en boîte auto, full options pour l'équivalent de 1000€ et 385000km au compteur. Elle faisait son âge, mais le plaisir de conduite était tellement exceptionnel, malgré la boîte automatique, que j'ai décidé de lui offrir une nouvelle vie. Ça a pris deux ans et une certaine somme : carrosserie, capote, moteur, boite ; tout a été refait. J'ai laissé la boîte auto pour rester "matching number". Le différentiel de M3 (une option pour le marché américain qui m'a coûté une blinde à refaire) est toujours là. J'ai refait et fiabilisé moi-même toute la partie électrique, réparé l'ordinateur de bord. Reste à faire le régulateur de vitesse, mais déjà, chaque sortie est magique !

[@theroadrunner6984]

Il y en a tant qui m’ont marqué, la majorité ne sont plus de ce monde , mais mon coup de foudre rencontré en 86 est toujours à mes côtés . Ma 911 m’est fidèle , pas comme les bipèdes aux longs cheveux qui ce sont succédées depuis…

[@samueldubois7263]

je suis d'accord pour moi Renault 25 turbo dx

[@mgdu46]

Alfa Giulia QV ❤😘💋

[@esue]

Pour répondre à votre question : la voiture qui m'a le plus fait vibrer fut ma lancia fulvia 1300 S, mon second véhicule, acheté en 1986, une première main de 1971 de moins de 90000kms, amoureusement entretenue par son premier propriétaire qui m'avait fait passer une sorte d'épreuve de conduite suite à plusieurs refus de différents potentiels acquéreurs qu'il avait jugé jugés indignes de l'achat de la voiture. Il y a bientôt quarante ans... jamais oublié : ce charmant petit coupé avait une âme, sans aucun doute.

[@Loadout30]

L’âme d’une voiture c’est des imperfections chose que tu ne risques pas de retrouver aujourd’hui.

[@gwendolinebompierre59]

ma mini Rover 4CV

[@charlesb944]

Jr pense que les objets ont une âme...si leurs propriétaires leurs en donne.

[@OlivierVelut]

Claire Chazal 😂😂😂

[@olivierlenfant124]

Une vraie âme ? La BX. Et j'en ai rien à foutre de ne pas sentir chaque gravillon de la route, au contraire !

[@EmmanuelDhainaut-c7p]

C'est tout simple, c'est pas puissant du tout mais je prends un pied pas possible avec une Dyane 6 de 1977!!! Hé oui les voitures aseptisées d'auh=jourd'hui ne m'apportent rien, si ce n'est la facilité au quotidien. Niveau sensations c'est zéro

[@pacomedevalence1849]

La Prélude 3G 🪽

[@Chris-kc3is]

Une caisse avec de grosses qualités et de petits défauts qui font sont charme , le contraire d un SUV électrique

[@OlivierVelut]

Octane ? Car Jaeger ? Y en a d'autres encore ?? 😂

[@raoufboulaa2685]

C est tres juste, je changerais jamais mon Nissan Pathfinder année 1992, que de sensations avec le 2,4 essence, carburateur.

[@Chris-kc3is]

Un truc pas électrique ? 😊

[@RaphaëlRobin-h2p]

Une 106 équinoxe avec laquelle j’ai entrepris des manœuvres inavouables aux yeux de la loi, au temps jadis que le destin prescrit...

[@DanielGersFrance]

T’était bourré quand t’as écrit le script ?

[@Philoosgarage]

L'âme d'une auto... ...Les roues lourdes d'espoir vindicatif, l'auto se déplaça dans un rythme d'errance intuitive. Aux aléas de l'asphalte, tel chevalier à brides abattu dans d'abondantes quêtes cheminant sans vertu... Dans un rythme effréné et sûr, le pilote, de son adrénaline aveuglante, pris comme possédé, s'exécuta ! Étincellent les nébuleuses des radars, aveuglés par tant de véhémence carrossière... D'une cruelle dépendance, le sort en est, la bête rugit d'exactitudes prières sinusoïdal ! De cette mécanique sensorielle naît la quintessence du rut des abîmes du temps... Que même le contrôleur des obscures machines de l'ouest n'eut pu qu'acquiescer ce splendide spécimen iconique attractif !... ✞~AMEN~✞ ! ✰ PHILOO'S GARAGE ✰

[@felixbouvet1746]

😢😢😢😮😮 Bercy mieux compris maintenant pourquoi on dit ça pour la dynamique et la voiture la stabilité de l'équilibre je sais ce qu'il y a dans l'oreille interne je connais les structures anatomiques histologique😊😊😅😅😊 aujourd'hui j'ai appris plein de trucs sur les voitures qui vont être mis

[@droopy-R]

en un mot....AE86 ❤

[@arnaudcarpentier7591]

j'vois pas pourquoi philosopher avec l'âme, notre cerveau fonctionne pareil qu'un moteur sauf que le cerveau tourne avec de la chimie et le moteur avec de la pétrochimie, pour le reste, c'est du bruit des odeurs et des sensations, le plus possible avec un V12 à 10000 tours minutes s'il vous plaît merci.