Большое уважение таким людям которые эти автомобили доводят до идеального состояния и не дают умереть!!!!
@ДенисЧернявский-х7ь5 жыл бұрын
эта ауди как с завода вышла идеальной так и остается. она впринципе не может ржаветь и быть не в идеальном состоянии. на кузове около 150! килограмм цинка. когда весты станут раритетами на таких ауди еще будут ездить и в ус не дуть
@НеМеханик-ц5р5 жыл бұрын
Спасибо, Руслан!!! Как рождённый в СССР могу сказать, что этот автомобиль из моего детства и юности. Было приятно смотреть.
@РусланБекоев5 жыл бұрын
спасибо, за оценку! а то ниже уже написали, что видео бестолковое...
@НеМеханик-ц5р5 жыл бұрын
@@РусланБекоев Я нашел и прочитал этот коммент. Я думаю у него нет автомобиля или ему жена не даёт))))) Уж больно злой он!!!!!
@KZAstana015 жыл бұрын
@@РусланБекоев как с вами связаться? ?? Мой ватсап 87075398870 . Есть парочку вопросов. Хотел бы обсудить. Я с Казахстана.
@Ryjikot5 жыл бұрын
Магомед Сайдулаев машина супер. Вот ищу себе s8d2. В рестайлинге. Ни кто не отдаёт (
@НеМеханик-ц5р5 жыл бұрын
@@Ryjikot Может в Ереване есть? Не интересовался?
@ingvarriver57935 жыл бұрын
Мне нравится эта машина. Она мощная, ухоженная, да и дизайн неплох.
@РусланБекоев5 жыл бұрын
надо брать и собирать такую же...))
@loko-u2g5 жыл бұрын
Золотые руки у парня, молодец!!!
@РусланБекоев5 жыл бұрын
побольше б таких... особенно на сервисах...))
@olegoleg70555 жыл бұрын
@@РусланБекоев Директором его на авто ваз.
@o245xt5 жыл бұрын
Да.. Просто красавчик! Настоящий ценитель Ауди! Успехов и удачи ему.
@ЕрнатБектурсын-к8т4 жыл бұрын
Преданный фанат!
@ИмяФамилия-я3я4 жыл бұрын
Очень приятный парень, без понтов без выкрутасов.уважение таким людям
@edshev32135 жыл бұрын
Такие машины даже не даработанные в 100 раз лучше соляриса!!!
@viktordobrodeev25415 жыл бұрын
Если живые более менее
@vfr99975 жыл бұрын
@@viktordobrodeev2541 даже не живые лучше☝
@newtime21815 жыл бұрын
бля нашел с чем сравнивать,крышка от унитаза лучше чем солярис
@СергейНосов-л8л3 жыл бұрын
солярис и рто - это 2 куска говна
@Вано-й8х4 ай бұрын
Ха,ха ну ты сказал солярис!!!
@BVK11235 жыл бұрын
Отличная работа! Такие машины делаются с душой и для души) Да, это дорого, но эмоции еще дороже. Для тех кто в теме))
@РусланБекоев5 жыл бұрын
Для настоящих ценителей...)
@vladd20135 жыл бұрын
Спору нет, парень молодец, расстраивает расход по городу.
@63rus265 жыл бұрын
У самого Ауди А4 1995года если буду менять то только на Ауди
@ДенисКостин-п5г5 жыл бұрын
Огромное уважение тебе братец! Сотка у тебя просто сказка!
@РусланБекоев5 жыл бұрын
поддерживаю...)
@RNB23275 жыл бұрын
Автомобили 90-х и начало 00-х - это то чего больше никогда не увидим. Он правильно сказал насчет ощущение за рулём. Цифры не всегда дает эмоции. Эмоции от езды это совсем другое чувство. Я сам люблю БМВ. Е34, Е39, Е38, Е46 - это поверьте совсем другие машины которые дают эмоции от каждом км. Нынешние 540d быстрее чем М5 ( Е34 и Е39). Но эмоции опять же не те как у этих были. Меня поймет те, которые на самом деле ездили на этих машинах.
@romans77825 жыл бұрын
Да да согласен с тобой полностью, ездил на разных старых ауди и бмв, то что они дают не даст ни один новый автомобиль. Сам владею ауди эС6 2.2 турбо, мотор умер, времени нет востанавливать, хотя понимаю что мне новые тачки таких эмоций не дадут никогда
@ДенисМарченко-л8ф5 жыл бұрын
Солидарен) Е 34 М60В30 на механике, хочу В40 воткнуть, эмоций станет еще больше)
@RNB23275 жыл бұрын
Денис Марченко воткни S85 если есть возможность. Эмоций будут зашкаливать😉
@ДенисМарченко-л8ф5 жыл бұрын
@@RNB2327 , пока не вывезу. С таким двиглом всю трансмиссию менять придется. В моём случае просто перешивашь и едешь.
@Kazah_kit4 жыл бұрын
@@romans7782 приветствую как машина поменял двигатель?
@vfr99975 жыл бұрын
Красавчик владелец Ауди ☝молодой парень а увлечения не детские. Серьёзную работу сделал, респект 🖒
@chaindoggydogg5 жыл бұрын
Парень, походу, ничего не ел пока тачку строил
@UniversumXX5 жыл бұрын
Не суди по себе, нищеброд.
@АлександрРоманчук-ь3н4 жыл бұрын
ну в этом тоже плюсы есть на старте
@ЗинурЖолумбетов-й5к4 жыл бұрын
Времени свободного у него вагон и тележка наверное.
@alexanderunknown86053 жыл бұрын
@@UniversumXX уу, мажорчики в коментах?
@АндрейХ-ж4к5 жыл бұрын
Машина 93 года, а наша Веста по сравнению с ней ведро ведром!!!
@texetification5 жыл бұрын
Класс автомобиля разный, не?
@РусланБекоев5 жыл бұрын
класс классом, но раньше все производители делали с душой, опять же кроме наших...
@texetification5 жыл бұрын
@@РусланБекоев так вот почему старые опеля гниют... Они же с душой
@РусланБекоев5 жыл бұрын
возраст никто не отменял...)
@Гараж02-ф1г5 жыл бұрын
При чем тут Веста?
@Беломор-к3ф5 жыл бұрын
Зачёт парню!!! Сам езжу на Ауди а6 с4, но движок 1.8😕😕😕 но все равно кайфую, добротный авто!!!
@kvorubin5 жыл бұрын
Собрал себе аудюху с голого кузова начиная с укладки проводки. Когда было завершение сборки в голове крутилось, что меньше чем за 100к за такое не возьмусь, это достачно душевная работа где всему требуется уделить время и внимание.
@ingvarriver57935 жыл бұрын
Где-то в Игольштадте тихо плачет главный-инженер конструктор )))
@РусланБекоев5 жыл бұрын
тихо кусает локти...))
@ingvarriver57935 жыл бұрын
@@РусланБекоев однозначно )). Не, ну приборку из трёх собрать. ))). И всё работает. Турбину хочет поставить и кардан с диффом 😳. Мне стыдно за себя становиться, я немогу болт коленвала открутить, мать его етить, а тут рука лицо бабах бабах бабах.
@РусланБекоев5 жыл бұрын
таких умельцев мало... тут даже желание и деньги не особо помогут, т.к. мастеров с руками очень не просто найти, а тут он сам...)
@ГенадийПетрович-е3в5 жыл бұрын
и поэтому они в тех же годах выпускали S6 и просто ауди 100 c 4.2 V8, не спрашивая этого красавчика...
@romki44 жыл бұрын
@@ГенадийПетрович-е3в s6 в тех годах они не могли выпускать и просто ауди 100 с v8 тоже не могли. выпускали s4 c4 с 2.2 турбо и 4.2 v8
@ВладимирБезпрозваный5 жыл бұрын
Почот и уважение хозяину Audi100,сам владею такой машиной правда дизель2.4 и восстанавливаю сам своими руками и понимаю какой ето тяжелый труд молодец парень так держать.
@unclekolya78355 жыл бұрын
В Украине красавчик засунул 4.2 в 80 Кватро 83 года с двумя улитками
@farikttt99175 жыл бұрын
Ауди модель С4 бомба! Качество, ремонтопригодность, простота конструкции, комфорт, защита кузова от коррозии делает этот автомобиль легендой.
@Liverpool1892est5 жыл бұрын
Спасибо тебе неизвестный чувак за твой титанический труд,за твое терпение и любовь к своей машине!
@РусланБекоев5 жыл бұрын
ему будет приятно читать твой комментарий...)
@Liverpool1892est5 жыл бұрын
@@РусланБекоев Руслан,спасибо тебе за этот видос...это невероятное видео!
@dimonkurenkov39975 жыл бұрын
Тачка клёвая!)Но работать на тачку не очень!)))Респект что сам всё делал!)Я такими людьми восхищаюсь,с удовольствием бы поучился у него обслуживать автомобиль!)
@Seroplus5 жыл бұрын
Огромное Уважаемые хозяину!
@ИмяФамилия-я3я4 жыл бұрын
Ауди - качество, надежность, ремонтопригодность и красота!!! Офигенный ауди. 12 лет на такой летаю!!!
@stv0265 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео! Владелец и его авто достойны уважения! Сам когда-то ездил на ауди 100 с4 2.3, мечтал о такой комплектации :)
@PRO-100BOB4 жыл бұрын
Владелец данного авто, Титан в своём деле! И в правду ,побольше таких людей! Я восхищаюсь такими людьми, и с удовольствием бы перенимал опыт! Обязательно снимите видео,когда эта Audi будет уже Quattro! А владельцу всех благ! 🤝🤝🤝
@baudichadaev41304 жыл бұрын
У меня была АУДИ 100 2.8 полный привод в идеальном состоянии и скажу я вам это машина бомба и многие тойоты хундаи и т.д нервно курят в сторонке
@serviktor36905 жыл бұрын
Старые немцы 🔥 особенно когда ухоженные)
@Bobrkrwaaaaaaajdkdkhdhd5 жыл бұрын
Не понимал людей которые берут ауди с передним приводом..вся фишка в полном приводе! Эти слова не относятся к этому парню и в частности к данному ролику! Хочется сказать что он молодец! Внешне машина выглядит достойно👌🏻👌🏻👌🏻 Но на его месте я бы лучше свапнул ААN 2.2 турбо!кто знает тот поймёт что это за двигатель! Желаю успеха в дальнейшей постройке!!!ждем продолжения.🙌🏻
@ОсобоеМнение-у9б5 жыл бұрын
Лучше бы он 2.0T турбо туда поставил,а этот мотор не едет и жрет как тепловоз
@RSL____007-m6r5 жыл бұрын
AAN 20V 2.2T это легенда бро...
@ДенисМарченко-л8ф5 жыл бұрын
Зато оригинально
@andreitatarov33665 жыл бұрын
то что он сделал я уже прошел на своей ауди 100 ) желаю удачи и терпения !
@ГенрихГофман-п8у5 жыл бұрын
Всё очень не плохо ! Единственный недостаток это отсутствие quattro .
@РусланБекоев5 жыл бұрын
вроде работает над этим...)
@artemignatov21715 жыл бұрын
Потрясно выглядит! Обожаю старые audi! Не хватает полного привода
@aibolit525 жыл бұрын
ну вот,это можно назвать легендой!!!!не то што гранта или веста чо там ты снимаеш
@РусланБекоев5 жыл бұрын
ты просто буквально все воспринимаешь, а я с иронией...)
@aibolit525 жыл бұрын
@@РусланБекоев нутак критику никто неотменял,без неё никак)))
@aibolit525 жыл бұрын
@@РусланБекоев а ауди шикарная!!!!
@ИльяУткин-ц3г5 жыл бұрын
@@aibolit52 катался на s6 2.2 турбо кваттро 550 сил с колёс! Это пиздец, как страшно, хотя сам люблю погонять!
@aibolit525 жыл бұрын
@@ИльяУткин-ц3г это хуйня, вот чайзер заряжэный это пиздец
@АлександрНиколаевич-ш3к6з4 жыл бұрын
Молодец!!! Любит машину всей душой! Новые Солярисы и Рио, рядом не стоят с этой машиной!!!! Ауди очень классная получилась))) Огромный респект владельцу 👍👍👍
@yayakyartu20615 жыл бұрын
Молодец чисто по фану проект уважуха тебе . Я бы не решился чисто из за других приоритетов в соотношении цена мощность. Ну как говориться каждому своё.
@Den-xh7qv5 жыл бұрын
Это как раз тот случай, когда руки растут с правильного места. Парень молодец.
@borik3335 жыл бұрын
Классная машина)) владельцу респект
@РусланБекоев5 жыл бұрын
я тоже удивлен с ее состояния...)
@ВасилийЕрёменко-к4ц5 жыл бұрын
Сам являюсь владельцем MAZDA 626, 1989 года. Моей ласточке в этом году 30 лет и она до сих пор бегает. Согласен с тобой полностью раньше солнце все таки светило ярче.
@viktormanko195 жыл бұрын
Хозяин этой тачки такой же отморозок как и я, я поставил такой же мотор в такую же сотку и тоже на переднем приводе, и ещё я из Ставрополя!
@РусланБекоев5 жыл бұрын
интересно девки пляшут!!! Напиши мне в личку, я думаю Вас надо познакомить, да и мне интересно твой аппарат увидеть....)) vk.com/rusbek26 или instagram.com/bekoev_ru/
@АураСамсунг-ь1к3 жыл бұрын
Могу предложить s4 4,2 полный привод механика!
@Lestat611Ай бұрын
@@АураСамсунг-ь1кче по чем?
@ДенисМарченко-л8ф5 жыл бұрын
Сильное авто, сильный владелец. Завидую белой завистью.
@КостяМосягин-ч8х5 жыл бұрын
У него очень дорогой конструктор!Но очень классный. Молодчина, любит свой автомобиль!
@ДиванныйЭкспертвысшейкатег-т4х5 жыл бұрын
Молодец парень ,видно любишь свою машину.
@johnconnor29475 жыл бұрын
Я бы сразу купил s6, но парню зачёт большую работу проделал
@namefamily65945 жыл бұрын
Ты б купил убитую, а он сам соберет в идеале
@johnconnor29475 жыл бұрын
С годами приходит понимание, что это не возможно
@timurchubatij44835 жыл бұрын
Парень конечно молодец дай бог ему сил и средств на дальнейшие изменения и доработки
@ЕвгенийМирончук-у1н5 жыл бұрын
поставь мотор AAN 2.2 20V будет чем заняться с мотором)))
@playerplay35834 жыл бұрын
Хозяин авто надо устраиваться Audi завод Очень талантливый мужик уважуха владельцев респект на Большом дорога проспекте
@КлдыбекКарсакбаев5 жыл бұрын
ВОТ ПРЕДАННЫЙ ЧЕЛОВЕК ДЛЯ СВОЕГО АВТО... УАЖУХА БРАТ 👍👍👍👍👍👍👍👍
@kazakova_mariya60264 жыл бұрын
У меня ауди 100 в с4 кузове,в топовой комплектации, 2.8 мотор, она вся в идеальном состоянии, я живу в Казахстане, все родно, все по заводу, не бита не крашена
@rikitikitavi43935 жыл бұрын
Я пацаны влюбился в эту машину
@РусланБекоев5 жыл бұрын
потому что владелец с руками и умной головой... таких мало...)
@АндраникМартиросов-у1з5 жыл бұрын
Честный обзор! и большое уважуха к владельцу ауди...
@РусланБекоев5 жыл бұрын
Всем привет!!! Как Вам "соточка", желающие заехать есть...?) Таких владельцев, как Михаил, производители авто обязаны награждать "медалями" за их труды и старания...!!! Приятного просмотра!!!
@МадинаСабыркулова-к8н3 жыл бұрын
Салам Руслан я из Казахстана тоже самостоятельно пытаюсь ставить 4.2 АБЗ от А8 на ауди А6 С4 мне нужны будет советы можешь дать ватсап или телеграм контакты у хозяина авто буду благодарен мой ватсап контакт 87077080205 заранее спасибо!!!
@alexanderphonarev77485 жыл бұрын
Я человек простой - увидел, что под капотом и в каком состоянии - ставлю лайк.
@РусланБекоев5 жыл бұрын
ну да, там все вылизано....)
@СтаниславРябоконь-е2г5 жыл бұрын
Ну машина просто огонь, пушка на колёсах. Руслан делайте побольше роликов про легенды 90х,приятно будет посмотреть, у нас в крае много идеальных авто 80х и 90х, сам владею опелем из 90х (в идеальнейшем состоянии)всё делал сам
@РусланБекоев5 жыл бұрын
я б с радостью, но идеальных авто из 80-90х уже мало и далеко не каждый соглашается показать, а уж тем более рассказать сам... давай опеля покажем?)
@npopoK_CaH6ou5 жыл бұрын
@@РусланБекоев че за опелЬ?? они уже сгнили давно одна труха на колесах ездит
@СтаниславРябоконь-е2г5 жыл бұрын
Руслан Бекоев у меня опель омега а диамант с20не 1991 год выпуска, рестайлинг
@СтаниславРябоконь-е2г5 жыл бұрын
Руслан Бекоев я сам с невинномысска, у нас в городе ездиет вольво красная 80х годов в идеальном состоянии, я его увижу переговорю с ним
@dji_est97005 жыл бұрын
Вот такие люди вызывают Уважение! Красава!👏👏👏🔥🔥
@РусланБекоев5 жыл бұрын
согласен....)
@almaznoe_sverlenie_sochi.5 жыл бұрын
Крутая ауди!!!
@РусланБекоев5 жыл бұрын
в музей можно ставить...)
@rafogrigoryan60165 жыл бұрын
Пацан красавчик,вот он человек который по настоящему любит свой автомобиль и делает все для себя,для души.да конечно,будут люди, которые будут говорить:"зачем выкладывать деньги в старое ведро,можно купить Солярис,рио"..но вы поймите,это говно спустя 20-25 лет не может ни чем конкурировать с данной Ауди..уважение пацана!
@АннаИванова-о9ч3ы3 жыл бұрын
5:54 👍... изготовить оригинальные кронштейны 🤭
@andreyrs50664 жыл бұрын
Первый раз конечно вижу 4.2 на переднем приводе , даже а8 были на переднем максимум 3.7 . Парню за доработки своими руками огромный респект . Внешне ничего лишнего.Внутри конечно тканевый салон надо менять на рекаро и так же ставить полный привод.Машины всегда ценны те которые были в одних руках многие годы .
@ВаванПлошкин2 жыл бұрын
Нет, D2 есть на передке механника 4.2 , но очень редкие.
@andreyrs50662 жыл бұрын
@@ВаванПлошкин Такие с завода не сходили ,все остальное переделки
@andreyrs50662 жыл бұрын
Есть только строго S8 4.2 на механике а А8 с 4.2 на механике не бывает
@ЕвгенийКузнецов-е6ж5 жыл бұрын
Красавчик !!!! Снимайте с ним побольше видео!!!!!
@varhun1005 жыл бұрын
Достойное авто,сколько труда,сил и денежных знаков вложено,молодец.Сейчас такие авто делятся на две категории:достойное авто и ражно.
@1988dv5 жыл бұрын
Молодец, надо снимать разные авто
@roman82045 жыл бұрын
Браво!!! Аплодирую стоя, у друга А6 С4 с 2.8 АТ, почти в максималке. У друга есть желание превратить данный аппарат в S6.
@KH_PACAN5 жыл бұрын
Была а8 . Этот мотор лучше не надувать Уже лучше поставить 2.2 турбо. Турбина убъет мотор .Гоняй так
@ДевятыйРайон-щ2ц5 жыл бұрын
Харьковский Пацан у меня aqf был в задирах весь
@vadimvadim20925 жыл бұрын
Красавчик, настоящий хозяин своего авто
@oleg.schokmamontov72665 жыл бұрын
ждем полный привод и замер , хозяин просто молоток
@РусланБекоев5 жыл бұрын
мне тоже интересно, как она поедет на полном приводе...)
@oleg.schokmamontov72665 жыл бұрын
@@РусланБекоев очень, ждемс :)
@oleg.schokmamontov72665 жыл бұрын
Руслан сними видео про мерин или беху ровесники этой ауди
@РусланБекоев5 жыл бұрын
Я б с радостью!!! Еще полгода назад нашел интересный мерс, в народе его кабан называют... там тоже владелец много сил и средств вкладывает в авто, я попросил его поснимать, на что получил ответ, дословно: "Глянул канал - начало норм. 30к просмотров уже прилично. Контент пока базовый, но если подналечь то будет норм. По моей тачке пока рано - поснимай ещё, для начала вижу есть много прикрытых машин, моя тяжеловата будет. Вернёмся к этому вопросу чуть позже". не все так просто с поиском легендарных автомобилей...)
@oleg.schokmamontov72665 жыл бұрын
@@РусланБекоев Серьезный прям дядя какой то :)
@kolhosniki5 жыл бұрын
Машина класс! У парня тяжелое психическое отклонение, называется - ништякодрочерство. Сам через это прошел все, каждая опция, каждый болтик - все это пройдено через боль, страдание, унижение, но зато какая радость от проделанной работы, когда у тебя появляется новая опция, которой раньше не было. В моей игре опция quattro уже открыта. И догадываюсь, где он информацию будет черпать по свапу. Удачи ему)) 5.5 она бы ни при каком раскладе не поехала. Даже на полном приводе. 5.5 - это s6+ с 326 сильным мотором. Результат отличный, едет почти как стоковая эска, а ведь это передний привод!
@ЮрийМ-з2ф5 жыл бұрын
про ездию на бензине немного приврал стоит ГБО пропан :)))
@РусланБекоев5 жыл бұрын
он стоит, но с ним есть сложности... поэтому пока опустили этот момент...)
@ВасилийМакаров-ю2ю5 жыл бұрын
Молодец парень 👍 у меня Тойота Краун Маджеста 1999 года тоже отличный автомобиль.
@sugarissweet1795 жыл бұрын
Молоток, но если он вкладывает последнее, потому что это его хобби/прихоть, то как же он будет об этом жалеть! И что-то мне подсказывает, что каждая заработанная им «копеечка» даётся ему не просто. Даже есть такая теория, если чел. в зрелом возрасте увлекается: автомобилями, стройкой, рыбалкой, охотой и т.д., но при этом из последних денег, то значит в «обычной» жизни у него есть «некие» проблемы)
@КапитанОчевидность-н1и3 жыл бұрын
У меня такая же.Только мотор 2.3,с электронным вспрыском.Вообще,100 можно дорабатывать вечно!Она у меня уже почти 10 лет и я регулярно что то модернизирую,когда есть свободное время и свободные деньги.
@alania4745 жыл бұрын
за 250 в таком состоянии без тюнячек вы никогда в жизни не найдёте такую
@РусланБекоев5 жыл бұрын
Наверно да... Я посмотрел, что на драйве у людей, до этой машины им далеко...
@andrey41445 жыл бұрын
в таком состоянии их просто напросто не продают,поэтому и не найдете
@alania4745 жыл бұрын
@@andrey4144 их и нет
@ИванПеироПеиров5 жыл бұрын
Особо опасен есть у меня такая, квадро, 4,2 механика. Кто желает приобрести? Салон - кожа! Есть косяки. Цена - чють за 100
@alania4745 жыл бұрын
@@ИванПеироПеиров я имею в виду "таких" это как в видео а не эта модель в состоянии "ведро с болтами"
@andreypereverzev99825 жыл бұрын
Красавчик хозяин. Слов нет. Респект!
@andreypereverzev99825 жыл бұрын
У меня тоже ауди только посвежей. 2006 года audi a4 b7 quattro с двигателем 2.0 T (BPG) Читаю отзывы и все пишут что мотор 2.0t капризный, масложор и т.д. Бред все это. 4 года она у меня, пятый уже. Активно езжу и по городу и на большие растояния. После покупки доливал литр до замены (замену каждые 7 тыс.км провожу). Теперь не доливаю вообще, масложор пропал полностью. Дело в том что использую хорошие масла и интервал замены, бензин 92 лью и иногда 95 изредка и только лукоил. вобще не мучает меня. Капот открываю только для замены масла и доливки омывайки. Сразу после покупки сменил масла в коробке,дифах, моторе а так же жидкости (жидкость ГУР-а, тормозную) сменил грм, его обводные ролики и помпу, от греха подальше. Все беру оригинал. Суть сказанного в том сто парень этот на видео тоже берет оригинал и мне это нравится. У примеру масложоры начинаются от плохих масел когда кольца коксуются либо турбинка накрывается. Был случай у меня, при покупке стучал передний левый верхний рычаг (подвеска сложная, аллюминеевая,многорычажная) и замена его решала проблему буквально на 15 тыс ка и снова он начпл стучать. И так 2 раза его менял и эффект тот же. В итоге сменил весь комплект полвески и справа и слева, все рычаги. Уже более 4 лет езжу и подвеска как новая. Это адресовано тем кто говорит о том сто подвеска ауди слабая. Не слабая она а просто не любит частичной замены. Предположим все сайленты(резинки) сели и имеют люфт. Один из них рано или поздно станет стучать, если меняете именно его то вся гагрузка идет на этот новый рычаг, потому сто все резинки старые имеют люфт, причем очень большой, и одна резинка на одном рычаге не в силах все это держать, потому и портится сразу. Так что совет, меняйте подвеску комплектом и счастья вам долгого. Более того подвеску менять надо правильно. Обычно после замены подвески, мастера в кавычках, затягивают все болты в положении когда колеса висят а автомобиль на подъемнике. Такая подвеска долго жить не будет. Правильней затягивать когда автомобиль стоит на колесах. Но для ауди даже этот метод не верный. Есть схема настройки и затяжки болтов каждого рычага. То есть отмеряется угол рычага и затягивается.
@smehigsrage74835 жыл бұрын
300 сил жадно жрущих бензин и 14.8 квотер - это фиаско...
@РусланБекоев5 жыл бұрын
да, технологии не стоят на месте...)
@romabadadeldo89645 жыл бұрын
Тоже удивлен,но зато честная злая атмосфера,которая хорошо звучит
@smehigsrage74835 жыл бұрын
@@romabadadeldo8964 Злая атмосфера у Хонды на втеке)
@romabadadeldo89645 жыл бұрын
Something Strang я люблю звук объемных пихунов
@Andrei-72rus5 жыл бұрын
В чем фиаско? Машина не корч и не создавалась для драга, 6.7 для 1600 кг на переднем приводе очень хороший результат для полноценного комфортабельного седана.
@PROavto675 жыл бұрын
Уважение владельцу!
@ДмитрийИванов-й2т5 жыл бұрын
Авто отличное! Но хозяин приврал, установленно гбо, видно рампу с форсунками, и фильтра.
@РусланБекоев5 жыл бұрын
газ стоит, но что-то с ним не так, поэтому решили не вникать в это дела в ролике...
@ГенадийПетрович-е3в5 жыл бұрын
@@РусланБекоев т.е. он вместо маленького ДВС поставил большой бензиновый и впихнул туда газ? Ох уж эти кулибины!
@АртемИстомин-л1ч5 жыл бұрын
Красвец следит за тачкой уважаю такого парня так держать
@alexs85165 жыл бұрын
2.2Т нужно было ставить,куда веселее чем это 4.2,и на S4С4 были эти моторы.
@МаксимМаксимыч-я5ф5 жыл бұрын
ресурс не тот будет,4.2 гораздо надёжней
@ГенадийПетрович-е3в5 жыл бұрын
@@МаксимМаксимыч-я5ф самому не смешно? Как раз ресурс у тех 4.2, был много меньше чем у 2.2.
@rafogrigoryan60165 жыл бұрын
@@МаксимМаксимыч-я5ф турбо убьет данный мотор,а 2.2 все похеру
@alexs85165 жыл бұрын
Максим Максимыч 4.2 надежней? Ты о чем?) 5 цилиндровый 2.2 намного надежней,наверно по-этому s4 в основном на нем ездят,а 4.2 уже не осталось живых.
@ДенисМарченко-л8ф5 жыл бұрын
Максим Максимыч просто так пошутил, наверное...
@Seropasha5 жыл бұрын
Просто слов нет,тут не надо быть владельцем 100ки,чтобы понимать сколько труда и денег вложено в эту машину.Конкретно у это машины, есть душа и это заслуга владельца.Респект и удачи в дальнейших доработках!
@kebipod5 жыл бұрын
Турбу куда засунет?В промежуток между двиглом и кузовом?Там как раз есть 2-2.5 см...
@РусланБекоев5 жыл бұрын
....)))
@ГенадийПетрович-е3в5 жыл бұрын
мне вот тоже интересно, если он такой рукастый, то должен был знать, что места для турб, там просто нет
@АндрейГрицай-к6ю5 жыл бұрын
@@ГенадийПетрович-е3в можно всё сделать при желании и возможности. В капоте вырезать под турбину,и тд.
@ГенадийПетрович-е3в5 жыл бұрын
@@АндрейГрицай-к6ю только если удалить лонжероны и подвесить двс на ниточках. Не в желании дело, а в технической возможности.
@АндрейГрицай-к6ю5 жыл бұрын
@@ГенадийПетрович-е3в с вами бесполезно спорить,одна кнопочный сидите молча.если руки не с того места растут то можно и на ниточки.
@serhiireznikov58253 жыл бұрын
Молодчага. Дружище сотка у тебя огонь!!!. Блягодаря таким как ты эти тачки живее всех живых. Уважуха
@vladibe82735 жыл бұрын
Ребят у меня такая же 4.2(ABz)299сил,94 год тащусь от нее ,токо у меня s4.кваттро
@animal06113 жыл бұрын
Парень красавчик !!!!! Мне бы такого друга чтоб подсказывал по тюнингу моей а8. Молодец !
@КетебаевАкниет5 жыл бұрын
Мне кажется он газ бензин
@eugenrishow5 жыл бұрын
Круто, когда есть такие люди. Вдохновляют. А то у самого также старенькая бричка и вкладываются в неё средства
@СергейДжекДениалс5 жыл бұрын
Проще S6 С4 купить. И панель приборов от S поставь белую.
@СельскийРайдер-х9ц5 жыл бұрын
Проще да. А у человека целая история с этим авто, от отца достался. Наврядли бы он так ее любил если бы нк светлые воспоминания.
@Narurik15 жыл бұрын
Только если как донора. 23 года машина в семье
@schillerboss26895 жыл бұрын
Хозяин машины хороший человек видно и машину у него классная, ездил на многих Ауди
@ВладимирКалугин-л4д5 жыл бұрын
Проще было S8 D2 купить.
@gti86695 жыл бұрын
Иди и купи тогда умник
@НуржанС-к9ь3 жыл бұрын
Молодец, золотые руки, с полным приводам будет пушка
@олегалександрович-ъ8и5 жыл бұрын
нааахера он туда засунул газззз???? заморочится со свапом на 4.2..... и перевёл его на газ... да уж... з.ы. лучше по моему 2.2т аан, и без говНогаза имхо.
@ZAP0R0ZHETS5 жыл бұрын
видимо для поездок на дальние расстояния
@НикКин-б6п3 жыл бұрын
На юге все ставят газ! Зарплаты маленькие!
@ДинашНугуман2 жыл бұрын
Парника красавчик. Уважение. ТакпяАуди вечнпяесли замней смотреть. Самездил на С4 15.5 лнт. Продал теперь жалею
@amanabylov19705 жыл бұрын
Куда он эту турбу хочет запихнуть в капоте мест нет в багажник что-ли 😂
@РусланБекоев5 жыл бұрын
...)
@РусланБекоев5 жыл бұрын
он же кулибин, что-то придумает...)
@audiv84363 жыл бұрын
Подходят турбы с коллекторами от пассата 1.8,болтон без переделок! 2 маленькие турбины и 400 сил.
@СанекМарухин5 жыл бұрын
Машина огонь! У меня тоже сотка 91 года, обьём 2 литра, езжу и радуюсь!
@aleksanderaleksander21015 жыл бұрын
Нах он нужен этот Солярис за 650. Уж лучше Аккорд 8
@АлександрГорбунов-ф4и5 жыл бұрын
Сам ты салярис!)))))))))))))))))
@Клим-ю5ф5 жыл бұрын
🤦♂️
@ЕвгенийЛенков-ъ4й4 жыл бұрын
Крутой парень, была сотка , стала S6. Не хватает Рекаро родного)
@АндрейКуликов-м1й5 жыл бұрын
Лучше бы Калину Спорт купил и чипанул.
@РусланБекоев5 жыл бұрын
почему лучше?)
@nighteyes75535 жыл бұрын
Сравнивать калину с Авдотьей....???
@АндрейКуликов-м1й5 жыл бұрын
Я шучу. Машина его отца, машина детства. Это самый разумный тюнинг из всех что я видел.
@aslanisrailov98314 жыл бұрын
Я желаю удачи парень молодец машина выглядит как новая то что потраченные деньги не зря👍👍👍👍
У меня была А6С4 2.8L V6 193л.с. Кваттро, УХХ!!! После семёрки жиги это был полёт в другие галактики. Особенно радовал уход на светофоре зимой от любой тачки (да, реально любой на то время, кстати на механике аппарат был, в снегу она могла потягаться со шнивой, но только до той поры пока не повисала на брюхе на прочь, так что шниву спасал лишь клиренс и не более того) максималка 235км/ч. всё в стоке. Вообщем я представляю это безумие на 4.2L, владельцу машины зачёт, а интервьюверу незачёт.
@_Son_of_God4 жыл бұрын
Молодец, для души машина. Любим мы немецкую технику))
@dimadima592 жыл бұрын
Огонь машина.У меня ВАГ но 1.8 турбо фольс, брал для продажи из штатов...как в 2007 взял, так ща и юзаю,понравилась и не подводит,а душа к аудюшки лежала.Даже сейчас сотка-бусенка.