AUDI A4 3.0TDI: пуля для пенсіонерів?

[@SumyRacingTeam]

Benish GUARD Force : tinyurl.com/2cftjgk9 instagram.com/benishgps/ Хочете авто із США? Команда SRT Motors чекає вас на безкоштовну консультацію. Прямий контакт з менеджером через телеграм t.me/srtmotorsbot Тел: [phone] Сайт: www.srtmotors.com.ua/ PORSCHE на ЗСУ 🔗Посилання на банку send.monobank.ua/jar/6szqHsiT12 🎯Ціль: 10 000 000.00 ₴ 💳Номер картки банки 5375 4112 1841 3560 Кошти, зібрані з цього розіграшу підуть на потреби військових, а саме: дрони, спорядження та автівки. Умови розіграшу наступні: ✅Донат на суму від 500 грн на банку Монобанка за посиланням. Більша сума = більше шансів виграти PORSCHE MACAN S! Наприклад: 500 грн = 1 шанс 2000 грн донат: 2000/500=4 шанс 3755 грн донат: 3755/500 = 7.51 (7 шансів). Ваш донат буде автоматично поділений на частини кратні 500 грн за допомогою Monobank. ❗ВАЖЛИВО: якщо ви здійснюєте платіж НЕ з картки MONOBANK, а з картки іншого банку, в коментарях до платежу ВКАЖІТЬ прізвище, ім’я, та НОМЕР ВАШОГО ТЕЛЕФОНУ!!! Збір триває до 26.06.2024 до 23:59 Розіграш відбудеться 28.06.2024 о 19:00 на каналі "Sumy Racing Team" Благодійний фонд "Джмілі" t.me/dzmili dzhmili.com.ua/ www.youtube.com/@dzhmili Інтернет магазин "Шини-Диски" shiny-diski.com.ua/ Запчастини ми купуємо тут: ukrparts.com.ua інтернет магазин VITOL: vitol.com.ua/ V8 Service m.facebook.com/v8service.ua/ instagram.com/v8service.ua/ Наш Instagram: instagram.com/srt_sumy?igshid=MzRlODBiNWFlZA== instagram.com/den_kosyakov?igshid=MzRlODBiNWFlZA== Наш telegram: t.me/srtsum t.me/srtsumy

[@sumyk4649]

Українська мова ведучого краще з кожним відео! Дякую за це!!

[@77777659]

Та він сам від себе офігіває...😂😂😂

[@FareMProduction]

Нет украинской, есть диалект русского

[@ігорбожак]

@@FareMProduction що правда ??? а коли заснували мацкву ??? і коли київ поцікався для початку !!!

[@FareMProduction]

@@ігорбожак и чё? Украина тут при чём?

[@andriital5989]

Була у мене Q5 з Європи, з пробігом за 250 тис. км (думаю рідний, перевіряли максимально). І тільки пробіг перетнув позначку в 300 тис. км - довелось зробити реставрацію турбіни, форсунок, дефектування ГБЦ, заміна всіх клапанів, рокерів, гідрокомпенсаторів, сальників, заміна поршневих кілець і вкладишів, буди проблеми і з розподільчими валами, і це далеко не повний перелік ... не одну, і не дві, в навіть не три тисячі євро довелось віддати за це все ... Після всього переробленого, не встиг я і 1000 км проїхати, як застукав маховик S-tronic ... ще біля 1000 км і помер паливний насос у паливному баку ... після заміни насосу плюнув і продав цей автомобіль, перехрестився і був щасливий ! Чорт змусив придбати іншу Audi, 3.0 TDI (CRTD) з пробігом 90 тис. (рідний, я 2-й власник, офіційне авто) ! Проїхав 5000 км і почався жахливий брязкіт ланцюга ГРМ на холодну (у мене є відео у профілі). Дилер каже - потрібно терміново міняти, у цих двигунів проблема з гідронатягувачем ланцюга, живе він біля 100 тис. км (особливо при великих інтервалах заміни масла). Замінюється все в зборі з ланцюгами (а їх там 3 штуки). Ось в роздумах - замінювати чи продати відразу і не повторювати історію з Q5 ... І так, за заміну ланцюга ГРМ дилер бере 140-145 тис. грн. (100 тис. запчастини і 40-45 тис. за роботу) ... Тому навіть маленький пробіг для сучасного німця не панацея ... потрібно бути готовим до всього і декілька тисяч євро тримати про запас на обслуговування ... Так, сучасні Audi, в т.ч. з 3.0 TDI дуже комфортні, динамічні, і сучасні, але максимально ненадійні !

[@Serzyk7]

НУ так формула Дизеля проста, брати новим, макс 100тис км ы продати.. тоді так - дизель економний.. інакше.. все секономлене відкладаэшь в окремий гаманець.. потім починаються проблеми достаєшь все накономлене, додаєшь ще стількі же.. ремонтуєшь і намагаєшься встигнути продати покі ще шось не вилезло!

[@Oleg-cc4vt]

В мене Q5 2015р 3.0ТДІ пробіг 200 тис. авто з США, ланцюг ніхто не міняв рідний брязкота теж немає.

[@andriital5989]

@@Oleg-cc4vt у Вас на Q5 двигун GEN-1, там проблем з ланцюгами немає. А на А6 з 2015 року пішли двигуни ЕVO-1, і ось там ці проблеми з ланцюгами є у багатьох, в я не став виключенням, на жаль

[@Oleg-cc4vt]

@@andriital5989 Зрозуміло, думав що вони однакові.

[@Serzyk7]

@@andriital5989 Та І в CRC на 159тищах починає греміти, потім тече задня кришка, розвал блока і т.д.

[@andriikolobok8263]

Неймовірно грамотний і технічно обізнаний ведучий, який розказує просто шалену кількість інформації, яку у вільному доступі досить важко знайти (можливо і можна, але точно потрібно перечитати дуже багато різних інтернет ресурсів). Ну і за солов'їну окрема подяка. Вподобайку тисну і раджу підписатись на автора.

[@RomaRomario-d1h]

Как долго я ждал этого ролика уже и купил её в версии Sline ❤

[@deejay6627]

теж хочу ауді але війна зупиняє... щось не хочу витратити шалені гроші на автівку у такі часи... гольфік ще мій поїздить 😉

[@ДмитроБугрим]

@@deejay6627розділяю вашу думку. Їжджу на пасаті і чекаю кращих часів для чогось дорожчого і цікавішого

[@roman_kalandyrets]

Зін, Марін і Нін - як же я скучив за цим!

[@IvanchukMykola]

SRT як завжди найкращий канал. Дякую вам за огляд

[@АндрійІванов-ф6х5п]

Дякую за технічні підробиці!

[@atolsik]

На передньому сидінні сказав авто В класу, а позаду вже Д сегмент, правда десь по середині. 😀 Дякую за чудовий, огляд чудового авто !!!

[@GIRsT08]

Дякую за відео!

[@maks_bear]

Ауді, то любов😍

[@sanctus8450]

ZF автомати завжди мають затримку для того щоб не вбивати себе тому вони і якісні та надійні)

[@josephgoebbels72]

А у нас же думают что немцы дураки и начинают перешивать коробку, а потом плачут что машина не надежная

[@ЕвгенийПрошутя]

Дякую за вашу роботу!

[@forwork4650]

Тако слухаю як автор розбирає всі можливі «моменти» авто, його мотору, ТНВД, заміну паливного фільтра…і офігіваєш) Особливо коли маєш вже електричку, збувся від всіх ДВЗ і тебе це все тепер обходить боком) Електричка також не панацея від потенційних проблем з авто, але на мою думку - точно менше цього всього головняка. А оці байки про обмежений запас ходу, часті підзарядки, блекаути в країні, деградація батареї - для тих, хто боїться наважатись. ДВЗ на сьогодні виправдовується тільки якщо ти якийсь курʼєр далекобійний, по 500 км на день катаєш. А так - всі ці потенційні проблеми з мотором, коробкою, заміна мастил і заміна масла в коробці і ще їсть 10+ л. соляри…як страшний сон звучить

[@SergyMopar]

Цей комент якраз виглядає як виправдання батарейковласника

[@forwork4650]

@@SergyMopar в мене їх дві, думаєте я не зважив всі за і проти коли брав другу?) це ваш комент типовий ДВЗшнікам) прийде момент, ви візьмете електро - а він прийде точно, ви мене тоді мене зрозумієте і будете самі писати коменти схожі на мої ;) дайте трохи часу, час розставить все на свої місця.

[@JohnDoe_x0]

вже 4й рік їджу на 1.6тді з витратою 4-5л/100 і запасом ходу 1200км, і часом заправки швидше ніж замовити американо. ДВЗ ще дуже довго не вийдуть з ужитку в масовому сегменті, а електрички в поточного покоління все ще перехідний варіант, який може задовільнити потреби лише обмеженої кількості користувачів. тут немає явного фаворита, в кожного варіанту є недоліки, на які треба зважати. хоча ні, не правда - ДВЗ більш універсальні

[@forwork4650]

@@JohnDoe_x0 це буде вічна битва))) хай краще кожен залишається при своїй думці ;) час все покаже)

[@Dimitr_Max]

Ви праві. У власника електрички немає стільки проблем як у власника ДВЗ. У нього виникне з часом лише одна проблема - заміна батареї. Я у своєму планшеті Huawei замінив сам, ще у смартфоні Huawei скоро наважусь замінити теж сам; купив недорого обидві при розпродажі на Aliexpress. Так от, чи зможе власник електрички так само просто й недорого купити і встановити батарейку в свій автомобіль? Бо зараз левова частка вартості електрички - це батарея, яка і так досить обмежена по пробігу, і ще й ця ємність з часом зменшується. У автомобіля з ДВС в цьому плані простіше - в більшості випадків "відкапіталити" ДВС можливо, і коштує це відносно небагато.

[@ОлександрНеборак-к7п]

Володію б9 2017 року, 2.0 дизель,суперове авто,росхід 5-6л а їде суперово,пробіг вже 330 тис км,володію три роки

[@Василь-р5я]

Підтримую , а4 олроуд 2.0 диз , пробіг220, накатав50, без питань👍🏾👍🏾👍🏾

[@st_griff]

Ідеальна конфігурація - без жодних систем безпеки

[@Kostiantyn_M]

Прям без жодних? може ще і ремінь відрізаний? 😄. Чи вам без асистенту бічного життя не життя?

[@st_griff]

@@Kostiantyn_M якщо не маєте досвіду водіння з асистентами ваг, то тоді не пишіть дурниць Ви прирівнюєте елементи пасивної безпеки до активної. Тільки-но змінив машину на якій від їздив 140 тисяч (2022 рік випуску) і до фіга разів мало не потрапив в аварію коли ця дурня, наприклад, велосипедиста який зупинився на світлофорі, сприйняла за ідучого, і з 80 до 0 почала аварійно тормозити, а машина за мною ні! Таких прикладів можу з десяток навести. Кожному своє, але я під час водіння покладаюся на себе а не на асистентів які тестують на нас вже після продажу автомобіля Гарного дня!

[@antonyakovlev545]

@@Kostiantyn_M воно бісить мерехтить постійно та лампочка збоку.

[@jestershoot8120]

Дякую, відос бомба

[@AT-Llort]

Так розповідав про двигуни, міг би і кришку двигуна зняти, подивитись 🤣 А турбіни змінної геометрії в Ауді стояли ще з кінця 90х років

[@gen1kk]

заведіть собі свій канал і там покажіть як треба, лол)))

[@Tochilis1]

Може ще компресію поміряти?😂

[@igoringvar212]

Дуже гарна машина, як на мене єдиний гарний універсал 👌

[@hv0st1k]

Зараз катаюсь на такому ж автомобілі в кузові седан, рест 2.0 бензин, стейдж 1 - 310 к.с. Як же я кайфую і як вона їде 😍

[@НиколайДинамо]

Машина просто бомба!

[@MasterMarchenko]

Для далеких поїздок гарне авто, але якщо до роботи їхати 5- 10 км, то чи є сенс купувати 3.0 турбодизель. А сліпі зіни маріни ніни, це топ😁

[@Sasha_Driver]

Якщо там завжди секунда затримка коробки, то взагалі ніякого сенсу немає її купувати. З таким двигуном купують щоб навалювати, відчувати прискорення.

[@sc0or]

@@Sasha_DriverНе тільки для навалювання. Але для відчуття комфорту. Наприклад, хочеш бути за 2 сек ось там от? Без проблем. Ніякого напрягу та реву двигуна, ніяких 5 хв до сотні. Воно просто «їдить». Пригадую, як CRV з 2.4 на гірку на «президентській трасі» в Криму ледь тягнула 120 кмч з педаллю на полу буквально. З трьома дизельними літрами мені про це розмірковувати не потрібно. То затримка, коли кікдаун та понижена передача. Якщо режим «ракета» не потрібен, затримок немає. А великий обʼєм як раз дає змогу нормально прискорюватися без кікдаунів. До того ж є буцімто мануальний режим коробки, якщо що

[@Sasha_Driver]

@@sc0or так яке відчуття комфорту з заторможеною реакцією коробки передач. Ти тиснеш на газ а воно відгукується через секунду.

[@Alexxstep]

2.0 TDI греется в городе больше 5 км, что будет с 3.0 :(

[@MasterMarchenko]

@@Alexxstep та нічого, постійно їздити на холодному двіжку 😁

[@od4566]

нехай більше людей побачать цей відос !11

[@ua.9437]

Дякі!😉👍🇺🇦

[@denchukkiller]

Не машинка, а тачка мрії 😊❤

[@stepankardash7318]

"Подачу цін" на запчастини потрібно допрацювати... бо щось з цифрами і числами у Вас біда! А в цілому "гуд" і вподобайка!

[@АнтонИванов-г5с]

Дякую за детальну розповідь! Окремо - за рідну мову!!!!!

[@Yaroslav_R]

Що до реклами охоронного комплексу - хотілося щоб на "стрімі" ви більш детально розглянули тему охоронних комплексів. Яку вибрати якісну сигналізацію щоб вона була не за всі гроші світу і при цьому не мала відношення до боліт. Що в Україні вибрати на заміну pandora/starline і т.п. комплексів?

[@molekylasss]

Точно не Benish GUARD. Тому що це перейменована pandora

[@BenishGPScom]

Добрий день! Охоронні комплекси Benish GUARD Force виготовлені в Україні. З початком війни ми пройшли сертифікацію в ООВ УКРЧАСТОТНАГЛЯД та повністю перенесли виробництво в Україну. Сервера знаходяться в Німеччині.

[@EDDYPRIME]

Канал самих крутих та детальних обзорів!

[@sergioghostly9590]

Якщо не помиляюся, то по регламенту паливний фільтр потрібно міняти раз в 40000 або у всі 60000. Але то в Німеччині... чи буде це у нас актуально, невідомо, адже ж у нас все паливо з Європи і продавці всі чесні, правда ж... 🙄

[@ТипаЗнаток-й5т]

Как всегда хорошо постарались .Сложно этому авто найти не немецкого конкурента за эти деньги

[@gen1kk]

українська мова - чудова, а ще й неймовірні знання технічної частини, просто топ

[@MiKe-gt9jt]

А що тоді купляти, товариство? Невже японців і американців і бажано ще й свіжих?

[@fghtresvbjy543]

якщо дизель то французів. бензин - японія

[@АлександрРыбин-ф2ц]

Денис,що стосується затупа в 1.5 секунди коли натискаєш педаль газу,то це стосується всіх сучасних дизельних моторах,володію Сеатом з двигуном ЕА288 і коробкою DQ381 то ситуація аналогічна,та трохи поїздиш і вже привикає до цього!!

[@stefkoex]

чіп двигуна не пробували?

[@ichwill421]

Бліін, найкраще, що є у авто, суб'єктивно - шторки заднього ряду і штора багажника. А от реалізація петель кріплення ляди - незвична.

[@АндрейМишура-ы7я]

Доброго дня! Коли буде тест на Кодіак РС?? Коштує він своїх коштів, чі краще ауді вже взяти??

[@Peter-o]

Радять ще піднімати тиск оливи в двигуні, бо недостатній тиск кладе шестерні розподілчих валів які там не прості а розрізані для зміни профілю розподільчого вала

[@mykolasolonynka6092]

Радари в бампері і кнопка увімкнення в салоні, свідчать що адаптивний країз мав би бути. Хоча можливо вимкнено в системі.

[@mileshunter8133]

19:30 чіп коробки вирішує всі проблеми. На dsg зробив stage 1 на дизелі. ніякіх затупів немає вже.

[@morfeiPrefect]

28:01 говорять про одне на відео обведене інше…)

[@spukrrs]

економний - той що бережливо, ощадливо витрачає що-небудь. економічний - той, що стосується економіки або політичної економії; господарський, найвигідніший, раціональний. дизель дорожчий на старті і в обслуговуванні, тому він точно економніший, але чи він у процесі експлуатації виходить більш економічнішим - це ще питання.

[@OggyXXXL]

Виходить так що не виходить.стара теза про те, що він не економить, а дає позику - правдива

[@aleksandr2267]

Душний - той що душнить, намагається при першій можливості всіх повчати, обожнює ботанічне задротство та з великим задоволенням поринає у прісну водойму занудства, намагаючись затягнути туди якомога більше жертв😂

[@78erzh69]

Тупаки постійно на коми звертають уваги)

[@spukrrs]

@@78erzh69 і в чому тут тупість, пробачте? Тупе ви агресивне бидло, але все ж пробачте)

[@spukrrs]

@@aleksandr2267 Сильно муляв той коментар? Якби дядько форсунку називав жиклером також не можна було писати?) Раз уже ви думаєте, що я другий, то реально подушню: "душний - той що душнить" масло масляне, можна було й трошки довше подумать.

[@Diminho822]

32:44 Денис, звичайно, мав на увазі Д клас))

[@БілліБонс-л2н]

Срт кращі!

[@АндрейСавенко-ю5л]

34:05 підстаканник там витягається з центральної частини :)

[@ВолодимирКондратенко-в2ч]

Це не бездоганне авто. Але прикольне. Одне питання, що буде робити власник, якщо поряд з'явиться Seat?

[@Burgersssss]

Яке для вас бездоганне авто? І що Seat? Дешева тарантайка vw group

[@ВолодимирКондратенко-в2ч]

@@Burgersssss Наприклад bmw 3 turing. Volvo v60, або v90. Все залежить від бюджету. Це якщо по універсалам. Як мінімум у вищезгаданих авто немає дешевих замінників від свого ж концерну.

[@rosterenko]

10:42 це як? пнвт що воду качає і вона випаровується? Те що в пнвт попало повітря не означає що він крутиться на сухо

[@Rovfrio]

Шумна і низька! Але емоції...!👍🔥

[@MrMo6969]

Закинув на банку до того як почув про коментар до переказу) 🎉

[@morfeiPrefect]

Коли буде SRT в костахе?)

[@oleksandrfeher3586]

Гарна машина

[@ДмитроУкраїна-г6ь]

Волога мрія 😂😂😂 Цеж придумати таке Але так і є люблю ауді

[@Burgersssss]

Купив собі таку А4 2020, в самому максимальному s line , 210 квт, дуже задоволений, це ламбо в універсалі🚀😍

[@mityabu9527]

розповідь про проблеми з двигуном на 10 хвилин, зато німецькі двигуни самі кращі 😂

[@Т.Г-ш2щ]

Так цеж німецькі проблеми , а вони якісні

[@andreytatarenko1499]

Послушал вас как друга выслушал… спасибо

[@Oleg-cc4vt]

Не розумію чому при заміні фільтру ТНВД він працюватиме перший час на суху.З ТНВД паливо не встигає збігати,якби збігало то система завоздушилася би ,тоді друге діло а так не розумію.

[@paxandeath]

плюс це звичайне керування механічними кнопками а не ци придурошні сенсорні єкрани. плюс це відсутність листви на дверях

[@dv6560]

мені 30 років, але я тащусь від цього авто. і наче саме в універсалі ця машина ще краща

[@winnergt9299]

СРТ молодці! Глянув відосик,і ще раз переконався,краще буду кататися на своїй мазді 6,ніж жити на сервісі !

[@maksimus911]

Денис я з вами не згодний по шумці, тому що коли їдеш по нормальному автобану Нормальному зауважу :))) так як я сам маю Ауди В8 Avant и коли їдеш по Німецьким автобанах так теж е шуми і не рівні дороги , але Голандія Бельгія Польша там дороги просто тиша у салоні

[@СергейСафронов-з9з]

а чому ТНВД? Хіба не ПНВТ? (паливний насос високого тиску)

[@СергейСафронов-з9з]

та і двигун внутрішнього згорання - це ДВЗ, а не ДВС.....

[@yuraderega5694]

Але ж у бампері встановлені радари адаптивного круізу

[@sergeytsopa2965]

Які автівки , на вашу думку, були затишніші за шумкою ?

[@checkengine4317]

Панове, можливо хтось в курсі, чому ORTM Garage не приймає американські автомобілі? Після тих відео з Grand Cherokee WJ сам дуже захотів загнати туди свій WJ, але вже не можна( Можливо хтось знає якихось крутих спеціалістів саме по таким автомобілям?

[@ЮраКарпович-о7н]

З початку 2000х років ауді а4 і а6 найгарніши універсали! 👍👍👍💪💪💪

[@Sensei-Dmytro]

Будь ласка, одним словом.. а то я заплутався. Якій мотор ваг 3.0 дизель самий кращий? Саsa.. чи яка назва? Дякую всім хто відповість 😊

[@ВасильКрис]

Привіт.З німін огляд BMW 5 2.0 дизель 2018-2023 років.

[@boorat21]

Там ж радари стоять в бампері як без адаптиву?

[@sergiysergiy]

Заглушка напевно

[@Pavel-rf6bf]

Думав, що А4 це С клас! На водійському В клас. На задньому сидінні вже Д клас? Питаннячко! А за тест, і тим паче Ауді та земляки - вогонь 🔥!

[@vagmachine6670]

В торце заднего подлокотника нажимаете и открываются задние подстаканники. ☝️

[@zhekagonschik]

Пушка👍 для молодого діда саме те 😎

[@OggyXXXL]

Для молодого довбограя, котрому відвалило грошенят, але не розуму

[@dzavalij]

Чекаю на топ мінівенів! Цікавить Ваша думка!

[@morfeiPrefect]

На стелі не показали кнопки

[@poulyakyrahdougherty4512]

«Пуля для пенсіонера» - гарна назва для автомобільного каналу, але погана для медичного

[@oleksandrbreus]

Вітаю Денисе, я можу помилятись, але адаптивний круїз в цій автівці має бути, так як є радар на передньому бампері😅😅😅 Може він звісно з іншого авто і не підключений, але принаймні візуально він має бути і працювати😅

[@alexskvarcha1441]

Радар відповідає за роботу FrontAssist і він стоїть в цьому поколінні за замовчуванням. А додатково - ACC. Це недешева опція в конфігураторі Audi (в районі 2500Є) І дійсно різниця тільки в прошивці і наявності ричажку з керуванням ACC під кермом. Не всі замовляють цю функцію і ще менше нею користуються. Багатьох вона просто дратує різкими гальмуваннями і розгонами після перелаштування попереду їдучого автомобіля. Тому, в наступному авто просто не замовляють, бо вважають зайвою витратою грошей. Сам зараз їжджю на авто з усіма іншими асистентами панорамою і webasto. А АСС - немає.

[@kos_ptp]

А де Вітя?

[@Apollon_1381]

Немецкие автомобили, это эталон автопрома. Спасибо вам большое.

[@handmade-4-life849]

Можно поставить второй топливный фильтр в парралель и менять их попеременно.

[@Frost_273]

УРА!! Сенсорний екран!

[@Peter-o]

Torsen чи wavetrack? Бо на всіх дволітрових - wavetrack. Погана реакція на газ, значить паливний насос що в баці або ролик пнвт ліг, або що там ціпок пнвт?

[@N.Fel.]

Торсена вже давно не ставлять

[@Peter-o]

@@N.Fel. у мене на B7 2006 торсен, своїми очима бачив коли рідину міняв

[@РоманБакатнюк]

🔥

[@edgarstorchak4408]

а що там з витратою палива?

[@slimpueblo3175]

Цікаво було порівняти а6 с8 і а4 b9.

[@oleglog6927]

Ціни на запчастини абсолютно адекватні.

[@olehkulish7263]

А з яких таких пір а4 це Д-сегмент?

[@Diminho822]

завжди так було)

[@funboxone]

the best

[@lvnlvn4054]

Странно, каен с таким мотором не 6 сек едет?

[@yulianmarkevych2709]

Відро 250 + , кому таке цікаве в якості покупки хз , воно ж коштує ще й космос. Таке має коштувати не більше 20-22к

[@OggyXXXL]

Ну як же, воно ще трохи покатає без обслуги😅

[@Rychhj77866]

Після 2016 року забудьте про надійність 3.0 дизель

[@andreytatarenko1499]

А 2.0 дизель надiйний?

[@Rychhj77866]

@@andreytatarenko1499 Так

[@doctor24UA]

Ну прям там німецьким дизелям нема альтернативи? Про французів забули?

[@AndriiPerun]

Як завжди все на висоті! Дякую, SRT 🙂 ПС. Питання для роздумів) ТНВД - абревіатура мовою окупанта) Які думки стосовно того, щоб почати використовувати абревіатуру ПНВТ? 😀

[@andsoblet]

На жаль, в нього таких слів багато. Навіть в цьому відео був ДВС, я вже аж відвик від такої абревіатури

[@AndriiPerun]

@@andsoblet Ну слів трохи є, але нічого, потрохи ми то все викорінимо)

[@vladikvelikiy]

Кастрюлю сними

[@rodion9351]

есть сзади подстаканники ...

[@igorradist3033]

Не згоден з думкою про німецькі дизелі.

[@iyadmytro]

Куля по укр.Машина файна👍

[@РомаТанасийчук]

Не по укр.,а українською.

[@iyadmytro]

@@РомаТанасийчук правда! Дякую)

[@0001BM]

Слава Україні 🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[@olehkyvenko5910]

В європі асфальт менше зернистий. Та має бути техіше. Для більшого кофорту мабуть потрібно А6 або А8

[@viktorvinpas7003]

Потрібний варіант з подвійними боковими вікнами. В a4 найкраща шумоізоляція в класі ….принаймі в різних тестах від німецьких організацій. В b9 така ж шумоізоляція як в а6 с7 і там і там вікна подвійні….різниці не відчув. В а6 с8 має бути тихіше

[@olgtv9275]

С каких это пор D-сегмент стали компактными авто? Может просто А4 это С-класс?

[@vladdenisov4099]

Subaru Outback 2.4turbo 2020-2022 р.в. Побачити б драг від вашого каналу)

[@illynoizzz]

Так це Б клас, чи Д?

[@wgard1185]

звісно Д, на вікіпедії забанили чи шо

[@37AHOH]

00:20 Эмм... Уверены? А как же Stellantis и V8 Super Duty ?

[@anton9829x]

Натиснув, почекав півтори секунди, і попер😂