Audi A4 Allroad обзор Б\У: Шикарный немец по цене Креты!

Audi A4 Allroad появилась на свет в 2009 году на основе свежего на тот момент Audi A4 B8. В Ауди решили, что одного Оллдоада им мало, и надо бы сделать еще, но поменьше и подешевле. Тем более, что рецепт уже был: берем универсал из собственной линейки, обвешиваем защитным пластиком, увеличиваем клиренс и ставим большую цену, - все универсал повышенной проходимости готов!
Клиренс по сравнению с обычной моделью увеличили на 37 мм, до 180 мм, но на покорение бездорожья эти цифры и не намекают.
В России большого выбора модификаций не было, мотор только 2.0 TFSI (225 л.с.), постоянный полный привод с дифференциалом, и только коробку передач можно было выбрать: хочешь механика, хочешь робот S Tronic.
Пневмоподвески как в старшей модели Audi A6 Allroad тут нет, поэтому комфорта поменьше, но и ремонт не обернется такой дырой в бюджете, а при выборе подержанного автомобиля это может быть очень важно.
Как ехал новым этот автомобиль не так уж и важно, важно как он ведет себя на дороге по прошествии лет. Об этом мы расскажем в видео.
Есть вопросы по А4 Оллроуд или по другим моделям? Обязательно задавайте в комментариях, мы на все вопросы стараемся отвечать.
Ссылка на Ауди А4 Оллроуд участвовавшую в обзоре: carsguru.net/used/17308540/vie...
Автосалон ИнтерАвто:
f750.ru
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net/
Вконтакте carsguruclub,
Facebook / carsguru.ru ,
Одноклассники ok.ru/group/52922229129359,
Instagram / carsguru
Спасибо компании Толщиномер.рф за предоставленный для теста прибор Толщиномер ЕТ 555.
Ссылка для подробного ознакомления: xn--e1afifeddsk6e.xn--p1ai/51-ET%20555.html

[@user-om1rw5zn4g]

В интернете по Интеравто негативные отзывы, как и по всему АТЦ Москва. И эти отзывы не на пустом месте. Руководство АТЦ Москва сделало все, чтобы к ним никто не шел.

[@AV35007]

автор находится в уверенности, что на данном авто гидравлическая рейка))

[@otto73419]

Развивайтесь!!!! Все здорово!

[@lordiron91]

1 минуты видоса мне хватило чтобы его выключить! спасибо за обзор, все понятно с первых слов)))))

[@alexandrbobrov3781]

Как всегда хороший, качественный обзор. Надо искать магазин, который за рекламу выдаст беспроводной микрофон)).

[@xsx]

у меня такая. для поездок на море отлично подходит ) и по грязи можно навалить )

[@justflipsworld3016]

Путешествия Своим Ходом на каждий день норм???

[@jravrn3907]

Какой движок? Масло хавает?

[@xsx]

@@jravrn3907 2.0 не ест

[@chingisshingaliev4541]

Ведущий 👍

[@user-no3sp7dk7v]

у меня фольс.аллтракт, 145 т.к по дсг только замена масла на 120 т.к,ремонт только ходовой,стойки родные,и замена цепи на 143 т.к,продавать жаль,в целом очень нравится!

[@petrovich7778]

Рубрика б/у не ваша стезя) Познания на уровне слухов.

[@gariknikulin4556]

парни, молодцы! пересмотрел кучу "обзоров", хотел услышать к чему готовиться и на что обращать внимание при покупке) только вы рассказали) палец вверх и подписка))

[@user-dg8il1lg5h]

Отличный обзор на Б/Ушку. Снимайте побольше таких. Новые машины - это, конечно, хорошо... Но у подавляющего большинства созерцателей ютуба на новую нет денег. А если есть, то на бюджетную марку и модель, а ведь не хочется... Можно же за те же деньги взять нормальную машину, пусть и немного подержанную. В общем, такая просьба: побольше Б/У, всяких и разных. Ну а в остальном: ЛАЙК однозначно.

[@user-ko6gt5ry5n]

Палец в верх,Вы стараетесь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@CarsGuru]

Спасибо

[@user-jn4hp4te9j]

Спасибо! Качественный взвешенный обзор. P.s. но в аду все равно отдельный котел для создателей DSG. Я сам - счастливый (потому что бывший) обладатель Golf 6 )))

[@_v_garage_]

это совсем другая коробка, даже тупо по размерам она в 2 раза больше

[@Feshena]

Subaru Legacy BP5 ( 2003-2009 )

[@YevgIsmagulov83]

Спасибо, непредвзято и по теме. С таких подходом, в следующий раз ИнтерАвто машину не даст

[@denisvz]

Непредвзято? Машина бита в морду - "а, капот перекрашен" :)

[@denisvz]

С пробегом 90 тысяч там и сколов особо не должно быть. Неравномерная толщина под 500 микрон говорит о слое шпатлевки. Краска не может иметь такую толщину. Т.е. капот был бит. Но невозможно устроить ДТП так, чтобы повредить только капот. Соответственно, надо смотреть под капот, снимались ли крылья, что с радиатором, есть ли замятия металла лонжеронов, оригинальные ли фары, целые ли крепления и т.д.

[@denisvz]

Да и по остальным элементам разброс краски большой. То ли толщиномер говно, то ли мерили плохо.

[@user-zd9uq9yp6v]

Denis Z мне в элантру задним ходом газель въехала.повредила ТОЛЬКО капот.так что всякое в жизни бывает.

[@denisvz]

Владимир Губарев может быть, но нужно проверять обязательно

[@Gektor57]

Лайк за видос, но когда будет Форд Мондео в новом кузове?!))

[@user-iq5cu5nl7e]

Снимите обзор на volvo xc70

[@alexberg5062]

Капот и крылья вроде аллюминий!

[@flashflash7128]

Цок, цок, цок, это работа кулачка ТНВД если что

[@Pavlenko_A]

Просьба взять, протестировать Audi a3 sedan

[@user-xm3pl9th5p]

skazi na etoj modeli stavilis avtomat ili mehanika na 3.0tdi? 2012-2015....

[@ArenKharkiv]

Езжу на тайоте и мечтаю об Ауди,но лично я,пока не готов,при каждом заезде на СТО отдавать по одной путёвке в Турцию или Египет...Семья Же моя не виновата,что я люблю ломучих немцев:)

[@msa7158]

🖒

[@user-sd1do6nt9o]

Берите 2.0 TDI на механике и не парьтесь. В Германии они есть.

[@user-qi8ws3iy4t]

Толщина краски, наверно не поможет понять техническую характеристику и надёжность авто

[@gorech2009]

кайфовый авто просто супер

[@timur_podbor]

Капот точно не в пленке?

[@sergeyavtor8419]

7400, я за ТО отдаю....надо знать где только.

[@alexanderslivchenko8960]

В Германии смотришь пробеги от 250 до 300+ а у этих все не ездят и не ездят, немцы хоть об этом знают?))

[@igorstepanov5535]

472 микрона это уже не краска, это шпакля товарисчи... Вторичный окрас по верху это 200-300 микрон не больше.

[@ciskara3636]

eti a4 alroad est lift ili net??

[@Kinomanru]

Что за песня в начале?

[@user-mn8kp3ly7u]

За первые 8 минут ролика - ноль информации. Сплошная болтовня и реклама. После упоминания АТЦ Москва, вообще потерял интерес к видео

[@plast73]

Всегда думал что на олродах акпп

[@shrajjk]

А капот у нее стальной или люминь? Если люминь, то толщиномер может ошибаться.

[@CarsGuru]

эта модель толщиномера может замерять и цветной метал(его только надо перекалибровать, в комплекте есть алюминиевая пластина), но у А4 насколько помню капот стальной.

[@user-rg8pt9ip4j]

Покупая такой авто надо не менее 100 тыр иметь в загашнике...

[@Chagar_Architect]

АТЦ МОСКВА ТЫ СЕРЬЕЗНО ? Если тебе тачки дают , то это не значит что стоит там их покупать ! Там можно посмотреть , а купить лучше в другом месте как ни крути !

[@raccoonevil3932]

Аж прослезился!! Не купил патамушто хотел пневму)) глупец иногда Котриарх!! Лойс за обзор,лойс за кепку,все как всегда)) а насчёт а4 Котриарх скажет так: хороша,надёжна,дорога! Тойота королла филдер,пруль,дешевле и не хуже! Ну и поклянчу обзор на тойоту филдер)) пожалуйста

[@user-xy9xu5wk5m]

люди берут такие машины только из-за багажника! в противном случае берут А4. Это к тому, где обзор багажника!!!

[@kostiaganai178]

Покупателю

[@bora6661]

Нуливой тип.Рейка не течет)))Она электрическая дятел.

[@_v_garage_]

на ресте (после 2011) действительно электро

[@SPIRITnow]

Поэтому и сказал что не течёт :D обзорщики ж)

[@user-lv7sk2gm5d]

почему спидометр не работает)))))))))))))))))

[@_v_garage_]

работает вот на разгоне видно 15:36 , просто шкала большая и на маленькой скорости стрелка почти не двигается

[@TheEricPromo]

чот ниочем. следите за мотором, меняйте масло, перед покупкой к диагностам. описание для 99%тачек

[@byarrbyarr7343]

Ну просто большинство и эти прописные истины не соблюдает)

[@Dmitriy_Nikolaev]

Информации про автомобиль как таковой ноль.

[@user-fv3jn8lc4c]

Автор,что ты куришь!? Коробка пол ляма!?

[@user-eb7ej3ql3l]

Зачем в обзоре толщина лкп всей машины? Бред....

[@user-uy5bj2gc9g]

Сань, ну это зашквар. Очень интересна конкретна эта модель, от тебя ожидал, как всегда, объектива. Но тут чет мимо (( АТЦ Москва официально приравнено к матерным словам, тебе ли не знать. Не порть репутацию, не ведись на рекламное бабло мудаков

[@user-xp7dp9gu3j]

Обзор бестолковый!

[@den1979vor]

Езди на жигулях

[@vadimsport]

168 мк- это крашенный элемент и не в пределах нормы

[@miklyhomaklai5471]

Бред какой-то. Ни чего по мать части не знает.

[@user-om1rw5zn4g]

На вторичке реально TSI и DSG можно покупать только с мизерным пробегом. 2х летку максимум. Пробег до 30. если не 15.

[@Tomaks13]

все зависит от владельца, есть и нормальные аппараты. Все ноют ломаются ломаются, а они по городу бегают и бегают. Лейте нормальное топливо, и масло и все нормально с ними

[@fat4yan]

1.8-2.0 tsi проблему с масложором устранили с 2012 г.

[@iuslatinim]

75 пробега tfsi 2.0 2014 года, масла не жрет, мехатроник да дергает в пробках - но живой. Все зависит от владельца.

[@dentitor9555]

Ты шо гонишь, на скауте пробег 270 всё хорошо, ты про 70. Немного не то, но всё же. дэсэгэ6 1.8 тси

[@artkozo]

Нормальные движки эти. Проблема - жор масла - устранима. У самого такой же, только 1.8 tsi. Когда устранял масложер на 173 тысячах, Хон в цилиндрах был идеален (как у нового движка). Мазды, Киа 2 литровые движки ломаются на 50 тысячах так, что машина не едет. Эти же движки хоть и жрут по литру на тысячу, едут идеально (только масло подливай).

[@user-fu6ec6jh5u]

Толщиномер палёный) и где ты взял норму лкп для вагов в 100-120 мкм? Куча недостоверной технической информации, хоть бы подготовился...)

[@pavelburenkov5794]

Снимать сарай и не показать багажник. Мда.

[@RomanA1388]

Про подвеску, а не за подвеску. Учите русский язык