Audi A4 B9 Test | Diese 4 Dinge gehen gar nicht!

[@PeterPanda907]

Was ein unfähiger Mensch. Wer drei Tage braucht um diesem Menüpunkt zu finden, hat wohl selbst Probleme seine Pizza per Telefon zu bestellen. Und wie er am Ende versucht die Heckklappe zu öffnen indem er versucht genau den Punkt zum öffnen zu treffen, anstatt wie später, als es ach wie verwunderlich funktioniert, eine wisch Bewegung mit dem Fuß auszuführen, zeigt doch wieder, dass er einfach Unfähig ist. Da wird eine Heckklappe schnell mal zur „Kekklappe“

[@harrym.3703]

danke , dachre eben dasselbe ... sollte fahrrad fahren ....ups da gibts ja wingeräusche

[@4w0ken]

warum ragest du so

[@PhatPeatTube]

Das hat nichts mit Unfähigkeit zu tun. Das Drive Select Menu sitzt einfach eine Ebene zu hoch und die anderen Fahrzeugfunktionen eine Ebene zu niedrig, das ist logisch einfach falsch herum angeordnet und von Audi grandios verbockt, zumal es für Drive Select einen eigenen Schalter gibt.

[@MUAYTHAIserbia1]

Naja zu deinem ersten manko würde ich sagen vorher Bedienungsanleitung lesen

[@chrha6779]

Habe am Samstag meinen A4 abgeholt. Tolles Auto. MMI Bedienung: ich habe alles direkt und während der Fahrt gefunden, was du angeblich drei Tage gesucht hast. Manchmal steht man auch auf dem Schlauch, aber dies direkt als Kritikpunkt zu sehen, ohne zu checken, ob andere Tester ein ah liches Problem haben finde ich nicht ganz korrekt. Außerdem: Sprachbedienung nutzen! Habe das bspw mit den Klangeinstellungen getestet (gehe davon aus, dass es für andere Menüpunkte ebenso funktioniert). Knopfdruck --> "Klangeinstellungen" --> tadaaaa

[@Tobsen1994]

Sitze...Am besten du schiebst den Sitz noch n Zentimeter vor und beschwerst dich über das spärliche Platzangebot... wenn man hinter dem Lenkrad klemmt ist jeder Sitz Scheiße. Kofferraum: Bedienungsanleitung lesen...ein einfacher schneller "Fuß mal unter die Stoßstange" reicht nicht. Im letzten Versuch, bei dem sich der Deckel tatsächlich öffnet, bedienst du das Teil richtig. Eine seitliche Bewegung ist erforderlich... Auch wenn die Funktion Quatsch ist, erst lesen, dann meckern. Und überhaupt, meckern auf sehe hohem Niveau. Das sollte mal erwähnt werden.

[@TrendsDerZukunft]

+Mr. Yardman danke für die Kritik. Zu den Sitzen: Ich sitze deshalb relativ weit vorn, weil ich zu jeder Zeit die Kontrolle über das Auto behalten möchte, möglichst ohne umgreifen zu müssen. Falls Sie mal ein Fahrsicherheitstraining besuchen, wird ihnen das als erstes erklärt. Ich beschwere mich außerdem nicht über den Sitzcomfort. Ich würde mich lediglich freuen, wenn man vollelektrische Sitze auch mit Massagefunktion bekäme. Im vorherigen Video schwärme ich von der tollen Ergonomie der Bestuhlung. Zum Kofferraum: Wenn ich mit vollen Händen aus dem Supermarkt komme, dann wünsche ich mir, dass das System auf Anhieb funktioniert und ich keine spezielle Fußtechnik erlernen muss, um die Heckklappe zu öffnen. Im Übrigen muss ich das bei anderen Herstellern auch nicht. Und ja, das sind Beschwerden auf hohem Niveau. Bei einem Fahrzeugpreis von beinahe 80.000€ sollte man allerdings auch etwas genauer hinsehen. Schöne Grüße

[@Tobsen1994]

Definitv Beschwerden auf hohem Niveau! Ich fahre den A4 selbst und bin ebenfalls an die 1,90 m groß und sitze viel weiter hinten. Ich habe bereits zwei FST hinter mir und man hat mir nicht erklärt, dass man extra nah ans Lenkrad rutschen soll. Ich habe trotz der Sitzeinstellung einen tadellosen Zugriff aufs Fahrzeug und muss nicht umgreifen. Über spezielle Fußtechnik hat ja auch niemand gesprochen - ein einfaches seitliches Wischen. Da muss man nicht viel erlernen. Da ich den Komfortschlüssel jedoch nicht verbaut habe, will ich mich hier nicht weiter dazu auslassen, finde die Funktion eh Spielerei. Mir missfällt schon dass die elektrische Heckklappe Serie ist. Man sollte aber auch im Auge behalten was man für sein Geld bekommt. Ich finde das entspricht bei geneuerer Betrachtung schon den Kosten. Auch wenn es für viele zu wenig Auto für zu viel Geld ist. Gruß

[@d_lydian]

Weder zu weit vorne, noch zu weit hinten sind optimal - BEIDES führt zu einer Kontrolleinschränkung, gerade weil du vorne die Hände extrem angewinkelt hast. kzbin.info/www/bejne/aIXSlolsntqepK8 erklärts eigentlich wie in der Fahrschule.

[@Oberregenwurm]

Ideale Sitzposition laut Fahrsicherheitstraining ist wenn man mit gestreckten Armen als Lenkrad kommt, ohne das sich die Schulterblätter vom Sitz abheben!

[@muesen42]

@@TrendsDerZukunft ich habe schon mehrere fahrsicherheitstraings mitgemacht...bei keiner wurde mir eine solche sitzposition vorgeschlagen.

[@maxiriendl4972]

Hab ebenfalls den neuen a4 und der ist im vergleich zu Konkurrenzfahrzeugen wie C-Klasse, etc. ( die ich ebenfalls gefahren bin) deutlich leiser auch bei 180 oder so

[@andreasxfjd4141]

Jetzt ist aber die Konkurrenz der neue 3er

[@dragostinmitev7227]

Beim Audi ist der Motor leiser aber nicht das Auto. Was außengeräusche angeht, reicht keiner Mercedes das Wasser. In dieser Klasse zumindest.

[@jowebejott4691]

boah ,welche dekadenz ,der jammer auf allerhöchsten nivea

[@annocapselpilot562]

ah gibts die creme in verschiedenen höhen? wusste ich ja gar nicht...

[@PitZakatong]

Ich finde bei Punkt 1. & 4. müsste man die Bedienungsanleitung einfach lesen. Klar die Menüs sind gewöhnungsbedürftig (bin frisch von einem vw zu einem audi gewechselt), aber nach studieren der Bediengsanleitung (ja, ich lese heutzutage diese wegen den ganzen Funktionen, hätte sonst bei dem vw mit weniger ausstattung fast eine funktion "übersehen" die ich nach kurzer nutzungzeit lieben gelernt habe) habe ich eigentlich alles gefunden und wusste wie ich es zu bedienen habe. Punkt 2.: Ich würde dazu First World Problem sagen. Klar könnte man vielleicht die Geräusche weiter reduzieren, aber wenn die Geschwindigkeit höher wird, wächst der aufwand exponenziell. Punkt 3.: Es ist halt auch eine geldsache. Würde die Massagefunktion nehmen, da der wagen sehr selten von anderen personen gefahren wird als mir und ich viel unterwegs bin (Firmenwagen + Aussendienstler). H Cakir hatte auch geschrieben das beides geht, aber das wird wohl kosten... :D Ansonsten gute Kritik zum Wagen. :)

[@holgi8854]

Toll...MMI bedienen während der Fahrt. Das sollte man in der Weise wie beim Handy bestrafen. Und so nah wie du am Lenkrad sitzt, solltest du dir doch Gedanken machen. Im worst case bläst sich der Airbag auf, egal was da im Weg ist. In dem Fall dein Kopf...

[@ChrisRos23]

Sitz eigentlich genau richtig ;) 90 Grad Arme.

[@aponym1]

keine Sorge, da kann nix mehr kaputt gehen

[@andyjunge2830]

Lost wenn man versucht die Heckklappe mit dem Fuß zu öffnen indem man den Fuß eif an Heckstoßstange tritt anstatt ihn und einmal vorbeizuführen

[@kolakovicmike]

Ich habe voll elektrische Sitze mit memory Funktion und massagefunktion, ist das neu?

[@Anton.voigt89]

Wegen der Heckklappe: Fuß von rechts nach links bewegen ( beginnend vom Punkt des letzten Audi Ringes) andersrum und dann einen Schritt vom Auto weggehen dann klappt das, meistens .😅

[@TrendsDerZukunft]

+Toni Meier Danke für den Tipp :D

[@matthiasfell5495]

Hat das jeder mit der elektrischen Klappe oder hat die Fuß sonder Ausstattung einen Namen. ?

[@xcore271]

Matthias Fell Sensorgesteuerte Heckklappe heißt das

[@desmokid1477]

Wenn dein Freundlicher dir das MMI bei der Fahrzeugübergabe erläutert hätte, wie bei mir, wäre das Teil beim B9 auch nicht so ein Rätsel für dich gewesen.

[@100377Murr]

Habe den Audi im Werk NSU abgeholt. Erklärung: Schulnote 5

[@isarthor2440]

Ich hatte dieses Video vor ca. 1 Jahr schon gesehen - das war noch VOR dem kauf meines gebrauchten 2017 A4 FW 252PS mit 29500km. Ich hatte mir damals so ziemlich alles angeschaut was zu diesen Fahrzeug in KZbin zu finden ist ;-). Ich finde dein Video damals wie heute informativ, etwas erschreckend finde ich wie du wegen einigen Punkten angegangen wirst - aber das gehört wohl dazu und da stehst du drüber. Punkt 1 deiner Kritik teile ich schon mal mit dir! Klar muss man über kurz oder lang die komplette Anleitung mal lesen, das sind bei meinem A4 mit fast Komplettausstattung dann 700 Seiten. Ich wollte auf die schnelle nur wissen wann der nächste Service laut Bordcomputer sein sollte. Das hatte ich ad hoc nicht gefunden. Windgeräusche kann ich dagegen nicht nachvollziehen, ich habe ein Pano-dach verbaut und selbst da ist der Luftstrom erst ab 200 km/h wirklich hörbar sowohl Sommerreifen 245/18", als auch Winter 225/17". Sitze sind bei mir manuell - das ist tatsächlich etwas erbärmlich zumal ich bis jetzt die Lendenwirbelsäulenunterstützung nie wirklich eingestellt habe ;-). Wenn du deinen A4 noch hast würde ich mich freuen wenn du weitere Video machst 🙂

[@miso_key5455]

wie viel hast du bezahlt?

[@bernhardweber3517]

Schlechter Bericht....MMI Einstellungen 3 Tage eine Funktion nicht gefunden.? Vielleicht mal im Stand probieren , dann klappt’s auch eher. Akustikverglasung ist eine Verglasung und keine Dämmung. Da muss man in andere Fahrzeuge investieren....sehr sehr schwach...

[@elgringo2852]

Das MMI ist wirklich sehr verschachtelt, beim fahren wirklich manchmal frustrierend wenn man mal schnell was sucht. Die Akkustikverglasung soll laut Beschreibung vor Geräuschen dämmen, macht sie eher bescheiden und das hat mich auch Mega enttäuscht. Im Grunde schönen Auto, aber bei den Preisen sollte sich so ein Auto schon zu anderen Marken, auch asiatische Hersteller abheben, macht es aber absolut nicht, außer wie geschrieben der Preis ist anders😝

[@plinfa41]

Du solltest deine Sitz- Lenkradposition dringendes überdenken

[@hasancakr3210]

Das mit den sitzen ist nicht richtig man kann elektrische Memory Sitze und Massage funktion in einem haben

[@TrendsDerZukunft]

+H. Cakir wirklich? Das wäre mir neu. Aber man lernt ja nie aus. Danke auf jeden Fall für dein Feedback!

[@Ensonic13]

Hab ich so bestellt. Audi Code AUH8Q827 . Ist so vom Händler bestätigt worden. (gib bei Sport Sitzen wie auch bei den letztlich bestellten S-Line Sport Sitzen)

[@joergbrunhofer8958]

Ja habe meinen letzte Woche bekommen ist wirklich so :-)

[@ellhamdulillahbinmuslim3730]

Hallo weißt der Wagen auf einen Ölverbrauch?Vielen Dank im voraus

[@mihai-raulgeanta9515]

nun das Audi a4 b9 bietet genügend mängel die nicht sein sollten was Bugs im mmi System betrifft oder das der fernlichtassistent oft eine Behinderung als eine hilfe ist da er nicht immer richtig und früh interagiert was am ende dazu führt das man sich darauf Konzentriert ihm unter die arme zu greifen und somit das absolute Gegenteil erzielt von dem was er ursprünglich sollte allerdings kommt es mir so vor als hättest du das Bordbuch nicht gelesen was du unbedingt nachholen solltest es gibt eine menge Einzelheiten und hinweise die essenziell beim langfristigen fahren sind.

[@muesen42]

3 Tage haste gebraucht..super! Ein Blick in die Bedienungsanleitung hätte dir 3 Tage gespart.

[@Silencer102]

zum genannten punkt 3. Bei meinem Audi A4 B9 vor Facelift habe ich Voll Elektrisch verstellbare sitze, mit Massage Funktion.

[@maxpaul3105]

eine Computer ist nur so schlau wie derjenige, der ihn bedient! also ich hatte es in einer Stunde Probefahrt raus mit der Ambientebeleuchtung😅

[@bl4ckde]

3 Tage gebraucht? Alter. Es gibt sowas wie ein Handbuch UND KZbin oder Google, das löst man in 1 Minute. Intuitiv eventuell nicht aber schnell lösbar.

[@elgringo2852]

Also ich muss sagen, dass ich mir vor 2 Monaten meinen ersten Audi gekauft habe, den A4 B9 als Allroad, hatte vorher einen Ford Focus ST von 2018 und bereue es bisschen, dass MMI viel zu verbaut und verschachtelt, da war im Ford alles sofort zu finden und was Außengeräusche angeht, bin ich sehr enttäuscht, man hat mir die Akkustikverglasung sehr schön geredet, aber ab 120 gehen die Windgeräusche auch los, da war zum Ford kaum unterschied zu erkennen, eher im Gegenteil, ich fand dort die Abrollgeräusche leiser bei ähnlicher Reifengröße. Also am liebsten würde ich jetzt schon wieder zu Ford umsteigen wenn ich nicht so eine große Summe Geld investiert hätte, alles in allem sehr schade und ein Zeichen das Premium-Marke nicht immer Premium beinhaltet, höchstens vom Preis her.

[@whchhh]

Notiere dir folgendes: *FAHR KEIN AUTO!!*

[@gauselmann9453]

Was ein kek

[@Leon13410]

Hahahahahahah

[@Tobimc1]

Also mein A4 Bj 2017 hat vollelektrisch mit Memory und Massagefunktion.

[@freakzout1329]

Das mit dem Sitz haben sie auch schon lange geändert

[@Ecke1945]

schau halt in die Bedienungsanleitung, da steht doch drin das man den Fuß, mit Abstand zum anderen Fuß, unter das Auto schwenken muss. Da steht nix von drunter treten. Da kann Audi nix für, wenn du dir nichts durchliest...

[@TheNopsen]

Wer lesen kann ist klar im Vorteil!

[@snapsen6437]

Habe auch ein MMI Touch. Bissle rumspielen dann klappt das auch. Ist echt nicht so schwer. Wie bei jedem neuen elektronischen Gerät heutzutage braucht man ein bisschen Eingewöhnungszeit. Windows 10 blickt auch keiner nach einem Tag, usw....

[@davidthi63]

Kommen noch mehr videos vom a4 oder wars das jz?

[@TrendsDerZukunft]

+NYAA Es werden noch Videos kommen in denen er eine Rolle spielt (Matrix LED, intelligenter Tempomat). Allerdings keine mehr direkt zu dem Auto.

[@davidthi63]

Trends der Zukunft okay cool danke freu mich schon!

[@jensharbers6702]

Dass Audi MMI ist mit dem BMW am Sinvollsten zu Bedienen. Natürlich eingewöhnungszeit, aber nach ner nicht Allzulangen zeit hat man es dann. Warum solche Funktionen wie Ambient Light so "Tief" liegen: Dass man nicht Nachts Permanent da rumfummelt. Sitze fand ich als ich den A4 direkt nach Release hatte Angenehm, haben mir getaugt. Waren nur die S-Line sitze, nicht die Sportsitze. Der A4 B9 den ich hatte (2.0TDI), war extrem Leise. Der War wirklich Leise leise. Es war bisher der stillste Wagen den ich hatte (keine Doppelglasung). Selbst ein BMW F10 agiert auf selben Niveau, dass hat Audi sehr gut Hinbekommen. Abrollgeräusche sind Reifen/Fahrbahnbelagabhängig, aber auch die waren nicht sonderlich laut. Diese Massagesitze: Hatte ich im F10 mal gefahren, war aber für mich Sinnlos. Memory und Elektr. Sitze sind da besser. Sitzheizung/Lüftung ist sowieso dass beste. Im Endeffekt alles Punkte, die Kleinigkeiten sind. Wenn du F10 550i fährst und du nach 6tkm nen neuen Motor bekommst, dann kann man aber Gewaltig meckern. Dann ist es auch ein Grober Fehler. Oder wenn es den Sitzbezug zerlegt oder sowas, da ist sowas Legitim. Besser wäre gewesen: Was mich am A4 B9 Stört.

[@cyrus4400]

Wie konnten wir damals nur ohne diesen schnick und schnack Autofahren oh mein Gott. Ich bin so alt da hat man seinen Beifahrer noch gezwungen die Karte zu lesen. Was soll das gemeckerte hier. Meckern auf hohem niveau !!!!!

[@pilgerengel]

Habe ich auch immer gesagt....bis ich die Statistiken gelesen habe. Da sind ca. 20.000 Menschen mehr im Strassenverkehr ums Leben gekommen pro Jahr in den 70ern. Sobald wir gar nicht mehr selber fahren wird es vermutlich fast gar keine Toten mehr geben durch Autos. Immerhin ein relevanter Vorteil

[@christiang.9485]

Also dein "Gemecker" kann ich nur bedingt verstehen. Ich hab den vor 2 Wochen Probegefahren, und bekomme ihn am Freitag. Und "klar" könnte das Geräusch bei mir auch nie genug sein, aber die Akustikverglasung merkst Du schon - also du denkst ständig hinten wäre ein Fenster offen, weil die Geräusche von Hinten kommen. Aber er ist eigentlich leise, auch wenn man sich mehr wünscht, gerade ab so 230 km/h. Massagesitze, find ich unnötig - und bei der Heckklappe, das werde ich dann selbst sehen - aber Du musst wie Du es zum Schluss gemacht hast - seitlich "wischen" - wenn Du nur so wie beim 1. Versuch, den Fuß drunter schiebst, kann die nicht aufgehen. Stell Dir das mal von der Elektronik vor, da würde die Heckklappe ja sonst bei jeder Katze aufgehen, die unterm Auto durchläuft, wenn der Schlüssel in der Nähe ist. Dabei würde ich jedem den Tip geben, da ein Modul zu verbauen, dass man die Heckklappe mit dem Schlüssel öffnen und auch wieder schließen kann - bei manchen A4 konnte man das noch codieren, bei neueren gibts ein Modul, wo man die Schließfunktion (die Audi aus Sicherheitsgründen nicht mehr zulässt) einfach nachrüsten kann.

[@joristra9]

Bzgl der Kofferraum Öffnung mit dem Fuss ! Es genügt ein angedeuteter Kick unter die Mitte. Ab und an geht es nicht dass liegt dann aber störenden Funksignalen wo man gerade ist. Ich habe zum Beispiel eine Stelle an einem XXL Möbelhaus wo der Fusskick nicht funktioniert, geschweige denn das man den Kofferraum über die Taster zumachen kann. Das ist aber nur da so. Wer es ausprobieren will - trinkgut Castrop-Rauxel - Siemensstraße. Direkt vor dem Möbelhaus parken. Da geht nix mehr je nach Stellplatz. Noch nicht mal der Funkschlüssel klappt da ! Ansonsten klappt das einwandfrei mit dem Fusskick. Dann bist Du halt zu ****. Selbst meine Kinder 11 und 7 bekommen das jedes Mal hin und freuen sich :-)

[@TrendsDerZukunft]

+F Punkt Danke für dein Feedback. Bei mir war es allerdings tatsächlich so, dass es sehr oft nicht funktioniert hat oder erst beim dritten oder vierten Versuch geöffnet hat. Ich hatte das System ja auch schon bei BMW, Mercedes und Porsche und dort hat es (fast) immer auf Anhieb funktioniert. Ich kann natürlich nicht ausschließen, dass das System ausgerechnet bei unserem Auto fehlerhaft war.

[@tobiaskniess3610]

Hoffentlich lernen deine Plagen besseres Deutsch als Du.

[@Mr.V6TDI]

Acousticverglasung.. was die heutzutage nicht alles "erfinden".. in meinem a4 b7 s line 2.5 V6 Tdi mit Multitronic Bj. 2006.. 240km/h auf der Autobahn.. man kann sich in ganz normaler ruhiger Lautstärke unterhalten. Und das mit 19Zoll Felgen.. 😜😩

[@anracingrsr1]

Ich hab 8s für die Ambientbeleuchtung gebraucht.

[@markusortmaier7174]

Finde generell das beim MMI sehr vieles nach dem Motto "Design vor Funktion" gestaltet wurde. Alleine dieses geschwungene Menü muss doch der Horror sein, wenn man zu einem Menüpunkt will und gleichzeitig über Schlaglöcher fährt. Da hat ein Touchdisplay mit einem cleanen Menü in jedem Kompaktwagen Vorteile.

[@YurisSayuri]

Die Bedienerunfreundlichkeit liegt an dem verschissenen Touch...hätte man ein paar Knöpfe ums Navi, könnte man auch während der Fahrt Dinge finden.

[@TrendsDerZukunft]

+Yuri ich bin selber auch kein Freund von Touchscreens im Auto. Im A4 B9 hat man allerdings keinen berührungsempfindlichen Bildschirm. Alles wird über den Dreh- Drückschaltert und die darum liegenden Knöpfe gesteuert.

[@ExBroSeeYou]

1. Ich fahre mit dem Auto schon so oft das ich nichtmal auf den Bildschirm schaue und die Sachen einstellen kann. Es sieht überladen aus doch wenn man sich mal dran gewöhnt hat kann das glaub ich jeder in der Fahrt auch bedienen. 2. Die Akustikverglasung schafft es die Fahrgeräusche nur minimal zu reduzieren. Ist ist immerhin Glas und wenn man versucht es noch sicher zu bauen und alles dann lässt sich nicht viel machen. Wenn man die Möglichkeit hat dann sparrt man sich das lieber. Sonderausstattung kostet mehr und man spült nur unnötig Geld in die Audi Kasse. 3. Hab keins von beiden und brauch es auch nicht. Wenn man annähernd gleich groß ist wie die anderen Familienmitglieder dann braucht das man nicht und die Massage Funktion ist für die Fahrt find ich unnötig. Da hab ich nur die wirbelsäulenunterstützung drin da ich nicht ganz im Sitz versinken will und kein Buckel machen möchte während der Fahrt auch wenn man bisschen lockerer sitzt. 4. Kp warum das so viele Hersteller verbauen. Sie versuchen den Sensor nicht auf zu viele Sachen reagieren zu lassen damit der Kofferraum nicht während der Fahrt auf geht doch dadurch wird es auch schwer den Fuß zu erkennen.Das braucht niemand. Hab ich volle Einkaufstüten stell ich sie halt kurz ab und mach es auf. Lieber gleich weglassen. Die ganzen Elektro Spielzeugsachen sind ganz lustig um mit dem Auto anzugeben obwohl ich doch sagen muss das mir das Virtual Cockpit sehr gefällt doch wenn es mal kaputt geht dann wird es sehr sehr teuer.

[@100377Murr]

Habe den Audi jetzt seit einer Woche, davor den aktuellen 3er gehabt. BMW für mich auch einfacher in der Bedienung von Navi und Co. Auch die Platzierung vom Navi Bildschirm finde ich beim BMW passender. Somit kann ich dem Video zu Punkt 1 zu 100% zustimmen. Was ich auch gemacht habe: Bedienungsanleitung lesen, bringt echt was :-)

[@fo7897]

Nicht die hellste Kerze !

[@alex-lulb.2198]

kommt noch was zum Porsche?

[@TrendsDerZukunft]

+Daniel Schulz Der Porsche musste leider nochmal zurück nach Zuffenhausen. Wir hoffen, dass am Ende des Jahres ein neuer zur Verfügung steht.

[@Mike22127]

Ambientebeleuchtung heißt das mit A und nich Embient, steht sogar dort 🤦🏼‍♂️

[@Feifel68]

Wenn du 3 Tage gebraucht hast um die Verstellung der Ambiente-Beleuchtung zu verstellen, dann solltest du dir echt ein anderes Hobby suchen. Um in die Untermenüs zu gelangen muß man doch zudem nur die ziemlich großen silbernen Schaltflächen rechts und links neben dem Drehregler drücken. Und, ... während der Fahrt sollte man generell nicht im Menü rumzappen, schon gar nicht um das überflüssige Innenlicht zu verstellen.

[@vitorkuqi1971]

Punkt 1 kann ja Der verkäufer erklären. Jamern auf höchstem Niveu

[@al_ahm5386]

Punkt 1. Bedienung Hahahah 3 Tage Punkt 2. doppelseitiges Klebeband dann hörst du nichts mehr Punkt 3. man kann nicht alles im Leben haben Punkt 4. Versuch es mit der Hand dann geht es bei ersten Mal auf

[@serhatoren9310]

Das sind echt solche Kleinigkeiten

[@fegerle75]

BMW ist mittlerweile auch in der komplizierten Welt angekommen. Also dran gewöhnen

[@andreasxfjd4141]

Also, 5er wohl nicht. Habe 5er (wohl Vollausstattung), A6 und A4 gefahren. 5er war am bequemsten zu bedienen. Man braucht keine Bedienungsanleitung.

[@nickname7318]

ist ja bei 50 schon saulaut :-) Die Abrollgeräusche sind ja krass. Würde dann wohl den Passat nehmen ;-)

[@andreasxfjd4141]

Bei 50 definitiv nicht laut, auch bei 100 nicht. Ich weiß jetzt nicht, ob a-klasse leiser ist. CLA könnte schon leiser sein. 3er wohl auch (der aktuelle). Der 5er (aktuelle) ist auf jeden Fall leiser (habe ich auch gemessen).

[@0xyg3n]

Erster Fehler: man stellt seine Ambientbeleuchtung nicht während der Fahrt ein.

[@DD-tu3zd]

meckern auf ganz hohen niveo xDDD wie oft stellt man schon die ambientenbeleuchtung um? wofür gibts für sachen die man nicht versteht eine bedienungsanleitung

[@vanraidoo9035]

Junge Alles OK was du erzählst!! ABER du sitzt so weit vorne zum Lenkrad das bei deiner ersten Vollbremsung, du dir dein ganzes Gesicht kaputt machst!!! Denk mal darüber nach.

[@ericbarth5370]

Haha was ein depp :D voll lustig

[@dertyp6622]

Du hast zwei Schlüssel, jeder ist auf eine andere Einstellung konfigurierbar! Fake News!!!!

[@dzekotatti9479]

Das am Ende hattest du dir sparen können mit dem Fuß hin und her zu wedeln mach per Hand auf und gut ist und hör auf solche Schwachsinn zu drehen

[@xcore271]

Hä wozu kauft man sich so ein Feature um es dann nicht zu nutzen? Schwachsinnskommentar.

[@ionutionutz8164]

Du arme, hast nicht Geld für eine Döner 🙈🤣

[@remzul2727]

Ich bin der beste

[@remzul2727]

ja das stimmt

[@yisakii8397]

XD

[@DevilHorst]

First world problems.

[@fo7897]

Du bist vielleicht zu Doof ?

[@mps.9649]

unfähig Pkt 1 blödsinnig

[@dzekotatti9479]

Junge Junge was für lustiger Typ über was der sich beschwert hol dir ein Opel Corsa und dann mach ein Video dann kannst du nur rumheulen aber von bj 1994 hat ein schönest Auto und heult rum für Kleinigkeiten

[@andreasxfjd4141]

Tja, dieser A4 hat wohl über 60K gekostet, da darf man auch mal meckern