Всё что нужно знать о двигателях (VAG) Audi 2.7 / 3.0TDI

[@СергейШилов-ц6ъ]

Грамотный парень и честный обзор. Сразу видно что исходя из опыта рассказывает, а не как многие обзорщики по книжки.

[@DimitriyVerbickiy]

Шикарный обзор. Спасибо. Ездил на 3 литровом дизеле и пробег был уже под пол миллиона км. Особых хлопот за 3 года эксплуатации не доставил.

[@Yaroslav_Odessa]

У брата была а6 с6, 3 литра дизель на чипе, 500 тысяч уничтожал ее , так и не уничтожил , думал приехала коробка, но заменили масло и поехали дальше . Удивительно крепкое авто, правда сервис всегда был по расписанию , денег на нее он не жалел

[@valentinbevz733]

Езжу на этом моторе , пробег 395000 км. Всё вами сказанное сущая правда. Обзор супер!!!!

[@hb3818]

Красава 100% 456000т.км

[@nervenerve276]

Какой у тебя мотор?

[@Шайх-б5у]

У вас тоже такой расход? Я думал они экономичные

[@andgs3661]

​@@hb3818 Добрый день. Бегает ещё? Какой пробег на сегодняшний день?

[@vlad7177fdrt]

Очень грамотно все рассказал, молодец, приятно и полезно было смотреть

[@alexlisovis407]

После удаления заслонок проподает тяга с низов, многие после этой процедуры жалеют, что не востановили этот узел. А после удаления егр, греется двигатель намного дольше . А так всё грамотно растолкованно и по делу

[@dmitriykobzev9357]

Добрый день, вожу Ауди А4 2006го года выпуска, полноприводная, 3-ех литровый дизель 232 дошадки, механическая 6-ти ступка. Расход по городу при спокойной езде - ДО 10-ти литров. Поэтому смело могу сказать, что заявленные вами цифры по расходу сильно зависят от корпуса, которую они возят и больше актуальны для моделей А6 и А8.

[@ruslanmatuh8727]

Нормальный мотор 2.5 рядный 5 цилиндровый был,отходил 520 тыс и я в него не лазил.Демфер передний поменял и ремень ГРМ с роликами.Брал 300 тыс,220 накатал сам.Расход масла как был 350 грамм,так и остался на 10000.

[@yauhenilight54321]

У меня 1,9тди на а6 с5 уже намотал 652 000км , слава Богу тоже никуда не заглядывал , масло не жрет ! Счастлив))

[@romantehno3384]

Он не нормальный, он ахуенный, сейчас такого не делают

[@ИванИваныч-ш8н]

1,6 -1,9 ДВС отхаживали по 1000000 ! Вот где надёжность !

[@arturka9464]

С чугунными блоками... А сейчас алюмчик, так что забудь

[@Ma-vc5tx]

Нет 1.9 тди не ходит столько

[@РождённыйвСССР-ю1ж]

Это тоже чугун

[@Ma-vc5tx]

Тди ходит максимум 600к и всё 🤣🤣

[@ДмитрийДмитрий-ь1ж]

2.0тди кади, масло мидленд 700тыс с насосфорсунками намучались

[@dontsovy222]

Видео интересное. Как владельцы q7 на 3.0 дорест могу сказать по расходу. Город больше 13.5 не видели и то зимой, обычно 12 в среднем, а вот трасса меньше 8.4 ни когда не было, крайний раз даже ниже 9,4 не опустила, но естественно это не 80-100, а примерно 100-130. Все хотим убрать и заслонки и сажевый и посмотреть разницу, но руки не доходят ни как. По поводу стружки, это все таки была глобальная проблема и была она у систем на двигателе CASA все же при выборе автомобиля это стоит учитывать, восстановление топливной система большая копеечка) А вообще реально хорошие и динамичные моторы, мне ни кто не верит что наш мотор не ест масла, хотя почему живой мотор это должен делать не понятно)) Ну и мы сами потихоньку снимаем что делаем со своими Ауди, чтобы разрушать какие-то мифы и чтобы люди видели как есть, а не сказки а-ля профи из подвала, которые о ауди только слышали

[@artursplocins3184]

Ku7 s BUG zhrala da Zimoi 13, srednij 10, na trasse 8.4 da ti prav, zajebalsja zalivatj prodal kupil bmw gt f34 rashod 5.5 srednij pri horoshih skorostjah, i dovolen, luchshe nenado.

[@olegkulik8289]

Не,знаю откуда у вас такой расход по трассе,у меня всё в стоке,5.5-6по трассе

[@samfie9072]

Привет из Германии У меня а4 c 2.7л мотор и с пробегом в 700.000км. Надёжный как швейцарские часы!

[@ЛехаШ-л5е]

Какая маркировка мотора?

[@closedwindow2217]

После такого ликбеза появилось желание просто взять электро.. Очень позновательное видео. Спасибо.

[@lidbrothfamilija8945]

Спасибо за этот ролик, разложил по полочкам! Для себя почерпнул, но, в очередной раз убеждаюсь, что ваг в целом - это находка для сервисов. Однако, прекрасно знаю, что есть аналогичные двигатели, которые требуют намного больше внимания и денег. Хотелось бы к сказанному добавить или уточнить - не будут ни при каких интервалах замены масла ходить 2 длинные цепи так же долго, как более короткие - это просто физика. Сокращение срока службы узлов -это продуманная стратегия производителей.

[@theholdfingersteam2399]

Я молод, сижу разбираю свой ноутбук, решаю траблы, смотрю ваше видео, кайфую от подачи и обзора мотора, на вас надо равнятся!

[@Alex-ho1jd]

Владею ку7 уже 6 лет брал с пробегом 100.000 на данный момент 220.000 тысяч проблем не создавал. Классный мотор.👍👍👍

[@ruslanmatuh8727]

Трасса 7 город 10 я спокойно улаживаюсь,при этом езжу динамично.Модернизировал тяги,поставил на подшипники- заслонки и дают ту экономию,более динамично едет с низов и меньше расход.

[@johanneshoffmann2619]

Поддерживаю, сам на авоське езжу. 7 Макс 10 литров. Чепухи чел нанёс.

[@arturasjudz4095]

Сильно...умно и интересно...ничего лишнего. Видео ролик просто класс , всё просто и понятно !!! Спасибо и удачи вам !!!... Да ...было бы очень интересно увидеть ваше видео, с вашим мнением о BMW моторах 2,5 и 3,0 ....с 2004 г. до 2009г.

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

Спасибо! Будем двигаться дальше и снимем этот мотор когда появится возможность

[@ILLYACHERNYANU]

Мой 2.5 л V6 от моей Audi A4 2004 года выпуска очень економичный был 1260км на 70л. хватало на автобаме, скорость 140км/ч. , по городу 1060км. Это постоянно так ,по Италии имею ввиду. Продал с пробегом 287000 км. Покупал с 134000 км пробега. Работал как часы ☝.

[@hadgimuratvova6261]

В субботу поеду забирать ауди ку 5 с 3х литровым дизелем, посмотрел ваш фильм и ОТЛЕГЛО (а то полно негатива)

[@petrobas]

Работает, 3.0 TDI, 218 🐎, передний привод, расход в городе 8.5-9,2 литра. 3 года в эксплуатации. Так что всё работает.☺️

[@artursplocins3184]

Та передний привод ето не ауди, смысл брать не кватро непойму, бери бмв тогда уж намного более приятно идёт

[@СанекИпатьев]

@@artursplocins3184 не согласен что бмв приятнее... у бмв 1+ это управляемость... по комфорту ауди лучше

[@volter5883]

Видео зачёт, очередной раз убедился, что свой 2.5 BAU хрен на что поменяю... Всем добра...

[@hb3818]

Можно и на АКЕ BAU головы поставить вот и всё BAU

[@artursplocins3184]

Tak on ne jedet vasche etot 2.5 joptik 🤪

[@MrTheOLEGDIM]

А у меня ауди А6 С5 2.5 BDG 120 KW. 2004 года и 10 месяц. Пробег 430 тысячи и недавно снял одну голову,убедился на состояние головы и мотора. Задиров на цилиндры нет,поршни как новые,клапана как новые,задаром на стенок нигде нет .Я свой 2.5 тди ни на что не променяю. Очень ими доволен поменял недавно все новые гидрокомпексаторы и 12 штук рокера. Меняю масло каждые 10 тысячи и лью только Кастроолл, ЕННИ. Рекомендуется рокера подшипниковые ставить оригинальные, или как минимум INNA. Есть у меня фото и видео обзор двигателя в виде разбора. Расход топливо по трассе до 7-8 литра со спортом режима. По городе 9-10 литров на 100 км.

[@hb3818]

@@MrTheOLEGDIM если кватро не поверю

[@MrTheOLEGDIM]

@@hb3818 у меня передний привод 😄

[@ПетрСпичак-ю1т]

Неплохо!!! Очень жду видос про 2.0 дизель/бензин

[@pavelbodrihin4211]

5 лет владел bmk, сейчас год уже на cdya. 100% город, средняя скорость 25км/ч. Расход на bmk 12л на 100. На cdya 11.5л на 100. Стиль езды средний, не тошню никогда. Но сказки про 10 литров в городе это реально сказки.

[@paulthe6007]

100% . владею bmk

[@ВадімМазур-д1х]

Моя жена по городу а а6 с6 3.0 тди умудряется по 8.8 литра на сто всё реально

[@paulthe6007]

@@ВадімМазур-д1х это бесконечные споры,в нормальных условиях эксплуатации это не реально. это тоже самое как письками меряться,каждый кричит что у него больше, тоже самом и с расходом,каждый кричит что у него меньше. вот только подтвердить никто не может, а в реальности когда видишь такую машину-у всех 12. может у вас город от края до края 1км? или может жена на МККП ездит без кондёра?

[@Caymanec]

@@ВадімМазур-д1х по БК можно ещё и не такой расход увидеть😂

[@artursplocins3184]

Kupi bmw 320d n47n 184 l. s i budet rashod srednij 5.5, v gorode 6. 5, za gorodom 4.7 i budet tebe sčastje 👌

[@Mark-37jk]

Единственное не упомянули про течь масла в развале блока или антифриза, которые возникают когда прокладки пересыхают при больших пробегах. Хотя, я на своем устранял данную проблему уже на пробеге 65 000 км. Делал самостоятельно и менял все прокладки на новые оригинальные. Сейчас пробег 82 000 пока все хорошо. Я так понимаю, вся проблема от большой температуры в развале которая приводит к высыханию прокладок и как следствие течи масла и антифриза! В следующем году собираюсь чистить радиаторы охлаждения чтобы исключить перегревы.

[@ЭрикАрутюнов-т7р]

Очень интересно!!! Автор мог бы озвучить приблизительную стоимость по ремонту и обслуживанию😉

[@egareda4237]

А6 с6 с 3.0 TDI прошла на родных цепях 600тыс и все гуд, есть даже видео на ютабчике

[@redruta6499]

Большое прибольшое вам спасибо за детальный обзор этого мотора. Спал постоянно с паникой что что-то может случиться хотя пробег на старом моторе до 200тис и обслуживался мотор как надо, ездил только по эвропе) вам крепкого здоровья!

[@irukos4869]

600 тыс км выхаживают и продаются дальше бедным.. Отличные машины.☝

[@НаталияФанаилиди]

РЕБЯТА ОГРОМНЫЙ ПРИВЕТ С УКРАИНЫ, ВЫ МОЛДЦЫ!!! ВСЕ ПО ЧЕСНОМУ, ВСЯ ПРАВДА!!!

[@user-fu8xr4cr2s]

У меня у коллеги на работе лет 6 назад была Ауди S6 line с дизелем 2.7 Покупал в Белоруссии. Ехала она очень хорошо.

[@vfr9997]

У меня 2.7 ,2008г и уже 240.000 пробег владею машиной уже 4 года и ещё ничего не делал,всё по мелочи.очень надёжная тачка.живу в Германии.

[@shurik6610]

Все зависит как на машине ездить, сам ездил на пасате 1.9 2002года 400к накатал тоже в Германии, голову повезло из-за удара енота на трассе 😣 но был случий что такой-же движок положили на а4 ауди при 240к, разпредвалы в хлам. Просто там всегда тапку в пол и все... Сейчас кстати на бензине езжу цлк 208 кузов 230к 300к на нем, не думал что бензинки такие живучие бывают 😁

[@ninjaproj.d.8702]

Тоже самое

[@au_tr_istor22]

Пробег 183т.км родной q7 ,2013г.в. завтра еду на замену цепи и всех сопутствующих (((...и особенно ,,спасибо,, тому фантазёру который развернул этот мотор ,цепями во внутрь))т.е. надо снять его чтоб заменить цепи,натяжители и т.д.

[@jevgenijslaba5217]

Проехал на ASB 3.0 TDI 90 000 км Провернуло вкладыши - замена мотора Прогорают поршни из за неисправных форсунок, цепи замена дорогая + термостат, моторчик вентилятора и куча других болячек Ходовая очень крепкая Ржавеют крылья у порогов Очень плохая шумоизоляция в аванте Короче я недоволен, очень много денег забрала Сейчас на е60 катаюсь, тоже ломаеться, но не так дорого как ауди с6 По новым моторам, все хуже так как алюминевые тнвд - часто гонит стружку с заменой всей топливной, но так на всех новых немцах, и бмв тоже алюминевые Цепи после модернизации лучше не стали, тоже менять нужно, короче нет надежных авто уже давно Согласен с автором, что эти авто плохо обслуживаються, редкие замены масла и пробеги Егр и сажевый, я бы не трогал больше плюсов чем минусов, просто дизель для трассы, а не для тошноты по городу

[@marianb.5960]

БМВ дешевле С6)))) ну что за клоунада. Там в С6 нечему ломаться, если не вслепую покупать и не пожалеть денег на СТО

[@jevgenijslaba890]

@@marianb.5960 В любой машине есть чему ломатся Там куча болячек как и у бмв, просто в моем случае ауди больше денег попросила

[@AndreAndre-mx5bi]

А 2,7 так и не затронули)) и хотелось бы больше сравнений старого и нового 3л... А в целом ТОП

[@djeknikolson7342]

Огромное Вам спасибо!!! Жаль к вам нельзя попасть на обслуживание из-за этих долбаных границ! Спасибо от души все четко !!

[@aleeexandeeers]

Есть распространённая проблема с пуском двигателя летом в жару(крутит бодро и только через секунд 5-6 заводится), классическая проблема лечится только прошивкой, в остальном все правда, только не удаляйте заслонки, их можно поменять на новый образец и не потерять в тяге на низах.

[@1978RADON]

Привет.тоесть мотор 3.0 дизель старого образца можно доработать и будет ходить?хочу себе А5 с таким мотором.ответь.спасибо

[@ЕфимСуббота-к1п]

Bpp на вариаторе,при 75 км/ч 4,6литра на 100км.За 15 лет 360 тыс за плечами.Масло в 10 тыс меняю.На 350 тыс поменял все ремни и ролики с помпой и демпфером.Продолжаю радоваться дальше.

[@АртёмКулёв-щ7е]

Спасибо за дельный обзор! Копим на а5 3.0 tdi))

[@АндрейБосой-и7ы]

Отличный обзор,полезный ролик 👍👍👍

[@AvtopodborPl]

С того что знаю , узел ГРМ надежнее у первых моторов 3.0 , который реально может проехать 500к , в новом поколение ГРМ изменили и натяжитель уже не выдерживает - приходится туда лезть реально при пробеге ~250к . Это самый дорогой сервис как по мне , бороться с заслонками проще не снимая двигатель . Если не прав то поправьте меня

[@Yrillo1]

Здравия Авторам. Хороший обзор, так держать.

[@pavelbodrihin4211]

На bmk 4 цепи, на рестайле A6 cdya 3 цепи. На рестайлинге улучшены натяжители и модернизированы заслонки. Болячек от bmk там нету. В ресте так же другая турбина. Вообще рестовый мотор намного лучше и надежнее дорестайлинга

[@sergiisukhachov4358]

рестовый, кторый в ресте например на С6 ставился после 2009 (4 буквы в маркировке) или имеется в виду тот что после 2012 пошел ?

[@ИльяКабакин]

Нет 3,0 tdi с тремя цепями. Либо 4шт bug, casa итд, либо 2шт crca, cduc.

[@snaip11]

На с6 4 цепи На с7 2 цепи

[@Andrjuha252]

Поправлю )) на доресте при замене свечей не надо крышки снимать , а только сервоприводы заслонок ))

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

Спасибо! Оговорочка по Фрейду вышла у нас 😀

[@Artjomsk]

Снимите видео про вв туарег 1 и 2 поколения, и их двигатели. Какой лучше какой хуже и все ньюансы.

[@asdfghjkl17490]

Audi A6, 2007 года выпуска. Мотор 2.7, механика, 410.000 км пробег, никаких проблем вообще с машиной не было.

[@vagvalit2182]

Цепи не менял?

[@asdfghjkl17490]

@@vagvalit2182 Цепи не менял. Радиатор поменял на пробеге около 330.000 км.

[@vagvalit2182]

У меня тоже 2.7 2007 год, цепи ещё живые, радиатор тоже не трогал. В том году помпу,ролики , резинки под головой и форсунками, почистил дроссель. Всё вроде ок.

[@andgs3661]

@@vagvalit2182 А какой пробег? У меня А4 B7 2.7 с пробего почти 327000 и меня тут кошмврили мол меняй цепи, удивляются как ещё не порвалась итд. А я вот прочитав тут комментарии сомневаюсь стоит ли мне их уже менять.

[@bp9803]

👏‼Super Info‼🚘🛠👍 Спасибо за подробный расклад. ‼RESPEKT‼

[@edwardtubbs1279]

Из собственных наблюдений за двигателями второго поколения crca, cduc и прочих :цепь грм при пробеге 120-130тысяч и интервале замены масла 10-15 тыс отклонение фаз распредвала 3-3,2 градуса, это уже половина ресурса, 6 градусов критические показания. 300-400 тыс пробега без последствий цепей весьма спорно! Течь масла из под задней крышки двс практически у каждого, устранить недёшево. Ни термостат ни прокладка под корпус маслянрго фильтра отдельно не продаётся, только узлом за 18000руб.!Практически у каждого болото из антифриза и масла в развале блока, при 100 тыс пробега тоже норма, леится но за деньги! Редко но бывает стук натяжителя цепи при 1800-2000тыс оборотов, после 200тыс пробега мотор начинает подъедать масло и изрядно сапунить. По цпг, блок чугунный, ремонтных поршней и каких либо аналогов нет. Только оригинал за 28 тыс. руб за штуку! Бонусом вытягивает болты гбц и пробивает прокладку. Это только что удалось вспомнить во время просмотра ролика. В целом мотор неплох, но заявльть о том что такой беспроблемный я бы не осмелился! Всем удачи!

[@Максон88-р5и]

Самый надёжный 2.5 пяти цилиндровый от Т4, стоял ещё такой на Ауди 100 и А6 переходная. То что сейчас делают это далеко не эталон надёжности.

[@vkecko]

Самый надёжный V8 - 454 Big Block от Chevrolet 1965 года выпуска 😉🤡

[@irukos4869]

У меня А6 1996 года. Рядная пятерка, AEL . Пробег перевалил за 600 тыс км. Все ОК.

[@ruslanmatuh8727]

Не такой-на Т4-свой мотор,на а6 и 100 свой.

[@wilderkater2297]

Спасибо за прекрасную раскладку по двигателю .

[@antonobalevits6416]

У меня А5 3.0 тд. 242 лошадки в стоке. Очень доволен 👌🏻😎

[@andrejradionov4995]

Круто и понятно👍

[@СашаЧайковский-з6ъ]

Наконец то что то правдивое услышал по этим моторам

[@artursneimanis1355]

Спасибо за видео. Всё грамотно и чётко рассказали.

[@ГОбєднаннянародногоконтролюУк]

Спасибо, друг. Приятно, всё очень доходчиво

[@mareksrumba3007]

Molodec..pro rasxod praviljno skazlal👍..

[@danilagrc]

У меня а6 c7 allroad 2013 3.0d 180kw. Расход 8.2 литра. Из них 15-20% трасса, в остальное город. Вся экология на месте. Люблю и навалить. Весь прикол в коробке s-tronic, она экономичная, но требует внимания и возможно сильно дорого попасть на ремонт. По мотору согласен, но цепи ходят 150-200кк.

[@pavelbodrihin4211]

Шорканье до 2 секунд на холодную является нормой по регламенту. На cdya цепи ходят минимум 500 000км. На bmk у меня пробег был 300000 и шорканье было 1 секунду после заводки и успешно откатал 5 лет и продал дальше. Я это к тому, что звон цепи 1 секунду на холодную есть практически на всех bmk моторах которые сейчас в продаже.

[@ПавелАнтоненко-х1н]

367 пробега. Взята из салона. Только поменял шкив. Моторист послушал цепь, сказал не трогать. Сажевая группа менялась после 200 тысяч. Больше по мотору ничего. Расход город в среднем 8 литров. Трасса 150 км - 8.5.

[@СергейМирошин-к7к]

Если масло вовремя менять, ничего с ними не происходит, у меня была а6с6 3.0 тди на 400 тыс скидывал коробку, переуплотнял задние крышки, ГРМ был родной и в идеале

[@ПавелАнтоненко-х1н]

@@СергейМирошин-к7к оно то так. Но я же понимаю что ничего не вечно. И когда же тогда менять цепи?

[@СергейМирошин-к7к]

Ну по состоянию которое я увидел на 400 тыс, я там износа не увидел нигде вообще, даже на башмаках пластик был в идеале, хз получается ещё сотки 4 также бы ходило теоретически, а вообще на старых моторах цепи не тянутся практически, там бывают вопросы по верхним натяжителям, если вовремя не меня масло наверно.В старых 4 цепи, в новых 2 длинные, но вроде тоже ГРМ долго ходит.я на а6 проездил 6 лет, 2 года назад продал, щас человек ездит, ГРМ не трогал и с ним пока все ок, пробег почти 500 на данный момент

[@marianb.5960]

@@СергейМирошин-к7к Хочу купить А6 С6 3.0 дизель 2010 года. Понимаю, что маленький пробег не найду. Как думаешь, будет ходить или всё посыпится? Конечно вложу деньги в поиск хорошего варианта

[@СергейМирошин-к7к]

@@marianb.5960 у меня за 6 лет эксплуатации и 160 тыс пробега не сыпалась, деньги не сосала, в дороге ни разу не подвела, машина была 2007 года с Германии, ездил с 2014 по 2020 год, продал на 420 тыс км пробега, до сих пор все с машиной хорошо.Сейчас q7 4.2 tdi 2011 года, тоже все нормально.Но обслуживаю машины сам без всяких сервисных разводов.

[@СашаМельник-л4л]

Спасибо большое, класное видео. Сделайте ролик о моторах 2.5 тди кузов с4.

[@dontsovy222]

Там все просто как ясный день)

[@hb3818]

@@dontsovy222 100 пудово головы готовь вот и всё))

[@volodya3986]

Хороший мотор, бери....

[@changals112]

Про 4.2 тди пожалуйста сделайте отчетик 🙏🏼

[@romanslarionovs4065]

+1

[@shadowmaker278]

Рига ,респект,жили мы в Пурвциемс когда то)

[@romanslarionovs4065]

Хорошее видео! Пишите еще!

[@vlnikola]

Якісна достовірна інформація 👍

[@Davidich_Dynamic_Drive]

Моторы все разные а не только прошивкой отличаются ! Чайник !

[@asmans1000]

Авто не для народа,бизнесменам,предпринимателям-да,бедноту не любит,вкладывать прийдеться хорошо.

[@igorb5774]

Спасибо. Интересный обзор. Лично мне было бы еще интересно услышать сколько стоят разные вещи по обслуживанию (хотя бы приблизительно в USD), например - замена цепей, форсунок и тд.

[@OLEG_199]

Заміна цепа 1500$

[@ВадімМазур-д1х]

Ребята меняйте масло каждых 8 тисяч в моторе и каждых 50 тысяч в коробке. И тогда 500 тисяч это ваще не пробег

[@ЧеловекОбезьяна-ь6ь]

@@Alexey-h1g какой-то нью-йоркский таксист менял каждые 2 тыс. пробег хуй знает сколь млн. В инете найти можно про него

[@artursplocins3184]

Raz v mesjac togda pridjotsa menjatj maslo, da nu nah, togda luchshe bmw raz v 10 😂

[@vasiliyvereshchaka115]

Приятно услышать подтвеждение своего мнения. Владею уже третьим Ауди . Брат и сын после небольших эксперементов тоже на Ауди. Не столь важно у брата на Ку7 мотор 278 л.с.. и вопрос . Вы не упомянули о моторах битурбо. Есть ли у этих моторов нюансы на которые нужно обратить внимание? И насколько рисковано ездить на заводском ремне и остальном когда авто выпуска конца2012г и пробегом 200 тыс?

[@ЮраКарпович-о7н]

Хороший обзор,но хочется еще понимать что сколько стоит!

[@udodirkschneider3220]

На старом цепи ходят гораздо больше. Так, что не только плюсы. Да и ссыться новый двиг постоянно

[@artursplocins3184]

Eto da, na BUG ku7 vasche nigde masla nebilo probeg 300, a na restah u vseh scit saljnik kolenvala i t. d.

[@transporter01bigtruck7]

Привет! Продвижения вам!

[@sirigazzzzz]

Норм тип, как то он базарит и я ему верю, такие случаи редкость для меня, все под подозрением . Возможно и он грамотно наёбует, но нееет -). Респектуха. Рассматривал для покупки себе A6C6 3.0 d quattro , ноо цена слегка кусается для моего кармана в РБ - 15 - 17 000 $ , хотелось бы до 14 000$ влезть с учётом всех трат на обслуживание после покупки , а это около 2000$ предполагаю (

[@Leon_8888]

Всё по сути дела. Спасибо

[@Egorka1643]

А6с6 красная -цает 🔥🔥🔥🔥🔥🚀

[@СергейХрущев-я6ц]

Отличный обзор!

[@intromotohonda5131]

A6 2013г. 3.0л пробег 380ткм, работает как новый.

[@OleksandrSkripa]

Спасибо за видео, респект

[@slavastrixx6999]

Полезная инфа, и подано интересно. Хотелось бы похожий материал по моторам TFSI ! немного разочаровала прожорливость 3,0 TDI, я думал он существенно экономичнее компрессорного 3,0 TFSI.

[@ruslanmatuh8727]

10 по городу-это прожорливый.140 бежит на расслабоне,при этом 7литров расход.

[@АлексейН-я1в]

так он существенно экономичнее

[@Vitaliyak]

@@ruslanmatuh8727 7литров там при 120. А при 140 - честные 8. Посмотрите мгновенный расход. Сильно удивитесь... Средний, да, может быть небольшим.

[@irukos4869]

Дизеля жрать начинают после "модернизации с ЕГР и заслонками. Особенно с заслонками во впускном коллекторе. Немецкие инжинеры не дураки.

[@Vitaliyak]

@@irukos4869 после чипа с отключением егр и заслонок расход упал в среднем на литр. Что я делаю не так?

[@АлександрНа-я7д]

Владею ASB. Очень доволен. Т.к. блок еще чугун, тнвд так же. И + уже натяжители уже улучшены.233 л.с. P.s. обращайте внимание на код двигателей при покупке. Узнайте разницу в инете, много иформ.

[@ДмитрйШлык]

езжу на таком же , кайф да и только )

[@snaip11]

Согласен

[@Trokiis86]

Privet. Skolko stoit takoj remont: cepi + astolnije melachi dlja motora 3.0 tdi 2012 goda

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

Последняя смета на Audi C7 3.0tdi была 3000+ EUR замена цепи + все прокладки и т.д.

[@elisey8244]

Красава всё по существу ,😃🤟

[@dmitrocigankov3815]

Вопрос ауди А4 2007г, 2.7 двигатель Дизель, автомат, универсал, 340.000+ пробега, стоит брать? Человека который продаёт машину знаю его, за машиной ухаживает каждый 10.000 км. Раз в 6 месяцев Т.О. нужен совет специалиста! Заранее спасибо вам!

[@Vitaliyak]

Вопрос: 2.7тди рестайл, 190сил... Повышенный расход. Не сильно. На литр-полтора примерно. Егр отключена и заглушена. Сажевого нет. Не дымит. По диагностике никаких проблем не выявлено. Какие могут быть причины? Форсунки?

[@СашаМишкевич-о2ш]

Спасибо интересно!

[@АндрейПилепенко]

Спасибо за информацию 😊

[@Funtik90]

раскажика еще про 1.6 и 2.0 тди, очень интересно стало пересесть с бензина на дизель

[@irukos4869]

После дизеля, у меня жена не захотела ездить на бензине.

[@СанСан-ю8ы]

Зачем я это смотрю..... у меня велосипед 😅

[@Булгаков777]

С каким мотором лучше взять А5 2,7 или 3.0?Есть смысл брать с пробегом в 300к?

[@Bobby-Oleg1236]

Купил а8 год 2016 98000 ткм посмотрим как себя оправдает. Хочу сделать stage 1

[@vjaceslavskuzmins7796]

Привет из Ирландии! Познавательное видео,вы меня аж успокоили насчёт надёжности этого мотора! Если не секрет примерную цену на замену цепей ?мотор CDUC Приятно смотреть земляков,сам родом из Даугавпилса !👍👍👍🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘

[@MODSServiceandCHIPTUNING]

Мы не берём их на замену больше но в среднем 1500 работа + около 800 вс едетали и масло

[@tvdozent8737]

@@MODSServiceandCHIPTUNING Замена цепи 2 300 $ ?

[@snaip11]

@@tvdozent8737 это в евро

[@snaip11]

@@MODSServiceandCHIPTUNING 1500€ может за все? 😁

[@forr9630]

Спасибо за информацию брать

[@un_verdadero_ucraniano]

Класний огляд👍

[@guuid3766]

здраствуйте хотел бы спросить какая разница между моторами 3.0тди BKN/ASB/CASA разница в прошивке и мозгах или есть разница в механической части ? как в старых R5 2.5 TDI AEL/AAT ?????

[@AleksejsGoncarovs]

Сам шеф появился....

[@andrioi5783]

Спасибо за видео.

[@Интереснаярыбалка-б5ъ]

Супер видео,😲😲😲😲😲😲

[@andrioi5783]

Скажите пожалуйста вызывает ли проблемы обрыв зубчатого ремня, который под кожухом или это не опасно для клапанов и поршней? У меня 2.7 .

[@georgpunko534]

Обрыв ремня,,,,,,,,,мотопу жопа....

[@defender9606]

Обзор крутой! А какие блоки моторов у этих двигателей? Если Вы егр глушите, значит и у старого и нового образца блоки чугунные.

[@Александр-ц5щ9ж]

Как раз собираюсь брать ауди с большим пробегом, вот если бы еще стоимость сказали.

[@женяжекин-я2э]

Влезу я со своим бензиновым A6 C6 3.0 bbj 20 литров по городу, только у меня так?

[@alexcomrad6061]

Можете подсказать, пожалуйста, двигатель CPNB (240 л.с.) в Audi Q5 из США - это "новый" или "старый"? Год выпуска 2013-14, но как я понимаю, для авто из США это не показатель..

[@sasab.3862]

Ауди а6 с7, 2011, 3.0 тди, пробег 430000, полёт нормальный) чехия