Audi A6 e-tron met enorme range moet het de BMW i5 moeilijk maken

[@user-d32658]

Ik moet altijd zachtjes huilen als ik een auto met een verlicht logo zie.

[@p--s]

Zoals gezegt is het een nieuwe trend dus dat wordt steeds meer janken dan.

[@rleerm]

Ik voel met je mee😫 Nu de fietsers nog.

[@user-d32658]

@@p--s Klopt. Het ergste tot nu toe vind ik de VW’s en Skoda’s die dan ook nog zo’n horizontale led in de grill hebben die niet netjes aansluit. Heerlijk ordinair. Jeuk!

[@beagletje75]

​@@p--sniet echt om te janken maer niet om aan te zien

[@gertjanzuidema]

Gewoon lelijk noem ik het…. De voorkant zou zo van een Hyundai Kona afgekeken kunnen zijn

[@gertjanzuidema]

Ben wel benieuwd hoe de range in het werkelijke leven is, de Macan EV doet het niet geweldig als ik andere video’s bekijk. Beeldscherm Panorama noemen blijf ik lachwekkend vinden. Het is en blijft een besparingsmaatregel.

[@ARPost-kn2jl]

Hehe het begint erop te lijken bij de europeanen. Nu nog concurrerende prijzen en hopen dat het niet te laat is.... hoe zit het met de garantie als de vw group over 3 jaar niet meer bestaat?

[@ruudlindelauf8761]

Dan Heb je pech gehad en gelukkig ze hebben zichzelf de nek om gedraaid.

[@petermillecento4906]

Dat grote zwarte vlak aan de voorkant doet wat afbreuk aan de lijn van de auto. Ietwat overdreven.

[@rleerm]

Ik vraag me af of je die sensorbalk en fake gaten kunt wrappen. Alles in één kleur. Dan zie je wel dat het een rijdend tuinhuis is😅

[@petermillecento4906]

@@rleerm uitstekend idee

[@mrsuri33]

helemaal mee eens de rest van de wagen is ok maar de voorkant verpest het eigenlijk wel een beetje vind ik

[@petervogel5736]

Klopt, maar hangt erg van de kleur af. Bij wat donkerder kleuren misstaat het niet m.i.

[@David_Polak]

Kies zwart metallic, dan heb je daar geen last van.

[@RondeBree1203]

Wat ontzettend knap dat je ontzettend tevreden bent over de ontzettende goede rijtest van deze ontzettende goede Audi….😂

[@user-jq5tj7kq8w]

Een panoramadak dat niet open kan…scheelt weer in de productie kosten maar wat voegt het dan nog toe behalve wat daglicht… De aftermarket daken fabrikanten kunnen straks weer iets verdienen als alle “premium” merken hun “panoramadaken” dicht uitvoeren. Bijzondere keuze die koplampen is net als de BMW 7 imho niet fraai. Verlichte logo’s dat is toch echt jaren 80 - 90 fout 🙈

[@rleerm]

@@user-jq5tj7kq8w Eerst betaal je om het typenummer te laten verwijderen en nu betaal je om het logo als neon reclame op te laten lichten 🫣

[@rutgervideo]

Ik vind het extra daglicht van een panoramadak juist erg fijn, maar doe het eigenlijk nooit open dus ik zou het niet missen. Er zit elektrochromisch glas in en kost daardoor bijna €2800 dus of het zoveel scheelt in de kosten is maar de vraag.

[@rleerm]

@@user-jq5tj7kq8w Ik heb panoramische ruiten rondom (het dak). Ze laten licht door en het merendeel kan electrisch open en dicht. Vogels vinden het ook moeilijk om door deze zgn 'ramen' naar binnen te poepen. Kortom: Top uitvinding 👍🏻

[@user-jq5tj7kq8w]

Tja vanaf een mobieltje zonder overzicht qua opmaak liep mijn emmer qua frustratie jegens de Duitse autobouwers even leeg… 😉 vergeef me het onleesbare verhaal. Ik heb zelf in de afgelopen 17 jaar tot nu in al mijn auto’s (6) panoramadaken gehad die open kunnen en juist op lentedagen of op warme avonden zoals op vakantie vind ik het heerlijk om het dak open te hebben en daarbij soms zelfs nog een enkele zonnestraal mee te pakken. Daarnaast even geen airco wat omgevingsbeleving ook nog wat vitamine D op de koop toe 😎. Die armoe / bezuinigen daar begon meneer musk mee bij de Tesla Model S in 2018 bij de model S, kon je “vroeger” een te openen panoramadak krijgen net als bij de premium concurrenten alleen toen Tesla zag dat er ruimte was om wat extra te verdienen (een vaste glasplaat kost minder dan zo’n heel mechanisme) toen waren de premium concullega’s er als de kippen bij om dat te kopiëren. Ik vind het inmiddels zo enorm storend schraal worden in wegbezuinigen van basic dingen die veel in de beleving doen van het merk en de auto (fysieke knoppen weg alles in in schermen, goedkope materialen, niet hoogwaardige afwerking van motorruimte, kofferbak, of alles dat lager zit dan je knie heeft scherpe randen, harde plastics, goedkope vloerbedekking, matige geluidsisolatie door wegbezuinigen geluidsdempende materialen, niet gespoten metalen delen, goedkoop aanvoelende grepen van kofferbodems, bagagerollo’s etc en nu ook de niet te openen daken. Vraag me af ben ik te kritisch (en mijn inner circle) of is men bij veel gevestigde autobouwers het contact met de klant helemaal kwijt en kijken ze alleen nog maar naar hoe kunnen we het nog goedkoper maken zodat beleving nog net overeind blijft (maar stukken minder is dan voorgaande modellen) en levensduur van producten is afgestemd op lessetermijnen van 4 a 5 jaar of maximaal 150dkm (bij BMW zelfs maar 120dkm). Na bijna 30 jaar (bijna) alleen maar Duitse auto’s te hebben gereden ben ik er aardig klaar mee en waag het zelfs te kijken naar Koreanen en Japanners en als iemand me dat 5 jaar geleden had gezegd had ik ze voor gek verklaard.

[@petersennema6750]

Open dak heb je bij hogere snelheden toch sws dicht ivm windgeruis.

[@markbogers7646]

Doe er maar 2😂

[@geertgeluykens9694]

De kop vind ik niet mooi , Japans.....of Koreaans .Doe dat logo weg 🤔 die kleur staat hem zeker niet.Even afwachten tot ik hem zie rijden.

[@lucassitanggang5154]

I Don't care. I wanna Audi make competitor For BMW XB 7 Alpine And Mercedes-Benz Maybach GLS. Also I wanna Audi make features "Hey Audi". And I wanna Audi has high performance vehicles. Like Mercedes-Benz has Brabus or Maybach And BMW has Alpina

[@driesdebackere5233]

Mooie auto? Zoveel lelijk plastiek.. en dan zo proberen belachelijk agressief er laten uit zien. Maakt hem nog lelijker, Is geen sportwagen. Waar Kia net leerde, we stoppen met piano lak… voegt Audi er toe. De vw groep, niet alleen zij… de weg kwijt.

[@allwatersyachts7797]

WLTP..WLTP… na jaren EV rijder met 65000km/ jaar, zijn de werkelijke waarden niet belangrijk(?), die liggen 30% lager … wanneer gaat men toch eens eerlijk met de consument communiceren… Daar kunnen jullie bij helpen als journalist.

[@rleerm]

2:15 No more fat shaming😅

[@gerbrandmeijer4705]

Audi is TROEP

[@baasbaasje6960]

Klopt! Mijn vrouw rijdt een Q4: drama..

[@aartwallow]

​@@baasbaasje6960 Q4 is gewoon een ID4. Plastic plastic plastic. Echte Audis zijn kwaliteit

[@boudewijn-]

Er zit niets in qua commentaar, 100% reclame praatje

[@maartenfransen1426]

Beter weten is zelf doen

[@boudewijn-]

@ nee hoor, je mag wat verwachten van Autovisie dat het meer is dan een reclamepaal. Men mag best wat kritischer zijn naar mate de prijs stijgt.

[@ajs2559]

Misschien vind ie het gewoon een dikke bak weet jij veel..

[@boudewijn-]

@ I don’t care, ze zijn in de markt voor (hopelijk) neutrale auto reviews. Ik vind dit ook een mooie auto, maar dit is echt een kwalitatieve achteruitgang. Kostenbesparing straalt ervan af, en ja ik kan deze auto betalen.