Ауди А6 С7 рестайлинг - что с надёжностью?

[@eclips1ful]

Как же приятно смотреть на красивый, ухоженный и стильный автомобиль! Владельцу - респект. Дмитрию и команде - спасибо за работу.

[@FDEE113]

какая же она кайфовая внешне,блин просто идеал!)

[@PLAN_BANAN]

Согласен, Идеальная, по-другому и не скажешь.

[@ИванКлименко-ь2г]

не то говно что щас а6с8🤮

[@ИванКлименко-ь2г]

@@PLAN_BANAN внутренности от мерса если поставить ваще ауфф

[@PLAN_BANAN]

@@ИванКлименко-ь2г ты бы прокатился на А6 С8 кипятком бы писался, я тебя уверяю. С8 на голову выше во всех планах, разве что кроме дизайна

[@stranger-SM]

@@PLAN_BANAN А чем именно? Просто интересно. Только не отсылайте на различные сайты, плиз. Просто в двух словах скажите. Если дело просто в внутреннем дизайне, и в планшетах, то это неинтересно

[@федортютчев-з7р]

В далёком 2008 году рассматривал к приобретению шестилетнюю А6 quattro, 2,4 литра бензин, которая возила моего хорошего знакомого. Сам несколько раз сидел за рулём, излазил весь инет, регился и общался на форуме и в итоге испугался брать. На тот момент мне было дороговато содержание. Но с тех пор моя влюбленность к этому авто осталась, а с появлением новых кузовов, ещё усилилась. Машина бесподобна! Согласен с автором, что в конкурентах только немцы. Отличный обзор. Спасибо 👍

[@RuslanDjoharovich]

Можно только поблагодарить за такой обзор. Без лишних эмоций, конструктивно доходчиво - однозначно лайк.

[@TRIP4LIFE]

пф, всегда как только ролик открываю лайк не глядя, давно себя зарекомендовал как толковый обзорщик! респект!

[@pvsegor]

Весь ролик в четырех стенах. Не такого я ожидал от Дмитрия Рогова.

[@TRIP4LIFE]

Da Tui хм, я думал это зависит от того досмотрел ли ты ролик потом, обычно лайки остаются если досматриваешь и пропадают если не смотришь, надо последить за этим

[@Oops_MrSnou]

Не соглашусь, много лишних слов, его смотрю первый раз , по сравнению с другими людьми он не даёт той информации которая нужна человеку который думает купить такой автомобиль

[@ВиталийОзеров-с2ъ]

@@Oops_MrSnou я уже думал только мне не зашло! Просто полнейшая антипатия к подобной подачи информации , искал смаил с кучкой не нашёл)))

[@ИванКлименко-ь2г]

@@ВиталийОзеров-с2ъ согласен, тараторит, много инфы за двигатель, но ска лучше поясни за то как автомобиль, запчасти, обслуживание и цена от и до в комплектациях. Михеев и павлов, Миша яковлев, академа в этом плане топ

[@nebesrespektivnyak]

Великолепный автомобиль, шедевр

[@oleeeg94]

А ты однако молодец, 3 года назад ещё сказал, последний шанс купить))

[@VizaMaster-w7g]

Подвеска супер надёжная как и коробка надёжная . Менял только колодки . Свечи и фильтры все и масло меню 2раза в год осенью и весной ну для себя я так решил и не жалею хоть можно менять раз в 10тысяч я меняю чаще так душа спокойнее 😊. Лучше чаще чем влететь в дорогостоящий ремонт

[@alexandersharov1249]

небольшое уточнение) DL382 существует в двух модификациях с суфиксами -7f и -7q, для переднего и полного привода соответственно. DL501 идет только на quattro с трех-литровыми двигателями, а quattro c двухлитровыми идут с DL382-7Q

[@igordmitrieff9262]

Спасибо Дмитрий. Очень хороший текст. Я рассматриваю варианты покупки AUDI A6 для работы. У меня никогда не было автомобиля Бизнес класса. Мне понравилось то, что Вы делаете. Благодарю

[@romannikolaevich8514]

Дмитрий, Смоленск тебя смотрит, респект и уважуха за твою работу!

[@mitinez]

Если честно, единственный автоблогер рунета, который вызывает симпатию. Спасибо.

[@МаксимПервый-б9к]

Думал просто про С7. Теперь хочу рест)))

[@Oleg-py7sb]

Полный привод это не только уверенный старт на скользком покрытии. Это уверенное управление на ЛЮБОМ покрытии. Да, поймать полный привод в заносе без подготовки проблема. Но стоит потренироваться и от этого начинаешь ловить безумный кайф. Я только из-за этого машину не меняю на другую марку.

[@rickross6368]

Oleg обзорщик явно сам на заряженных тачках не катался никогда и все что делает это читает форумы о надежности. 3.0T quattro и 2.0 на переднем приводе - это настолько разные авто в плане ездовых характеристик, что это даже не смешно. Но про это ни слова

[@Oleg-py7sb]

@@rickross6368 согласен)

[@sergejnktn1351]

Хороший обзор. Проживаю в Германии и тут они почти только 3,0 дизель(70% от всех А6) бензин редко встречается.

[@Vitaliyak]

Я бы сказал 50/50 3,0тди и 2,0тди...

[@ak4rp0v]

Тоже вижу в Германии, у меня такая 3.0 tfsi, искал пол года :D

[@ЛазарМоисеевич]

Не гони,70% 2,0tdi

[@АлександрСтуденикин-ш6е]

У самого а6с7 рейсталинг кватро, классный аппарат, что касается содержания, то ненамного дороже моей предыдущей машины - пассата в кузове в7

[@РоманКолесников-щ9з]

Спасибо, Дмитрий! Отличный материал👍🏻

[@VizaMaster-w7g]

Всем привет. Я как владелец брал с нуля Ауди А6 кузов С7 новую в 2017году в декабре. Могу сказать до сезпор ездию кроме расходников честно не чего не менял всё оригинальные расходники и не жалею и нет проблем пробег на сегодня 37500км ездию на работу и домой ну и на рынок . На море на ней не ездию на море на поезде . Хранение в гараже .

[@pika7263]

Ауди делают самые красивые автомобили!

[@fashionkilla3137]

Разве?

[@pika7263]

@@fashionkilla3137 Да

[@flaskmanhattan5412]

также самые крепкие

[@carparking9626]

И не сильно дорогие

[@Зорро-ъ1г]

Согласен особенно А6

[@kvzk5052]

Здорово Дима! Твои видосы смотрю уже 3 года, делаешь конкретный контент, все качественно. Каждое видео смотрю с удовольствием, продолжай в том же духе, удачи🤘 Привет из солнечного Оша! 'Кыргызстан'

[@ЕвгенийПряхин-ъ4х]

Отличный обзор как всегда! Спасибо, Дмитрий!!

[@medvedev_nikolaich]

Поддерживаю Ваше творчество👍

[@director-mg9lc]

МОЛОДЕЦ! ВСЕ ОЧЕНЬ ГРАМОТНО РАССКАЗАЛ! БЫЛА А6 1,8 А СЕЙЧАС 2,0 249Л.С., АВТОМОБИЛЬ СУПЕР!

[@ВиталийКовалевский-о6щ]

Присоединяюсь, владею 2,0 кваттро, фантастика!

[@ВладимирИрмашев]

И у меня такая, даже и не думал, что так хорошо смотрится на ходу!!!

[@ВиталийКовалевский-о6щ]

@@ВладимирИрмашев Ну тут тачка отпущена на землю, вид покруче, чем на стандартной) но в целом да, кузов красивый, немец чистокровный

[@jravrn3907]

Как в плане пробега на данный момент?

[@АлександрКостин-щ4у]

Спасибо автору за ролик, все четко по делу, без лишних слов

[@merzavecc4010]

Сколько смотрю Дмитрия, первый раз слышу про подписку лайки колокольчики, очень ненавязчиво попросил, да и не жалко

[@СергейСтепанов-х6з]

Дмитрий, спасибо за обзор! Чётко и без воды. Смотреть действительно интересно!

[@S3menow]

Дима, спасибо за видео!) Цвет Daytona Grey идёт этой прекрасной колеснице)))

[@elnargyulmamedov8845]

У меня такая же , больше года она у меня одно удовольствие 👍

[@АндрейТкаченко-ф6з]

Классная ауди. Поддержу Ваше творчество, Дмитрий. Спасибо за работу.

[@barmalei1079]

Наконец любимый ВАГ!!! Как раз есть мысль пересесть а4 на а6 , но честно говоря рассчитывал больше на дизель. Ну как то не серьезно 2 литра на такой машине! А то ведь иногда и "похулиганить" хочется!!!

[@barmalei1079]

@@СтаниславКорнилов-у3ъ так то оно конечно так ) у меня сейчас 2л., 211л.с кватро (В8 кузов). Знаю на что способены ВАГовские 2 литра турбо) . Но все равно диссонанс в голове! машина то габаритная , самая большая среди одноклассников немецкой тройки Ешки и Пятерки бмв. Так что ресурс для меня тут под вопросом , езжу много т.к живу за городом.

[@АртемДуплийчук]

Спасибо Дмитрий за ваши обзоры! очень интересно и информативно!

[@МишаКрым-ъ2т]

Не знаю кому как, но я плаваю на ней по городу. 50-60 мк/ч максимум. Давить просто не хочется. На этой машине, чем плавней разгон, тем больше удовольствия. Машин куча было, но ауди 1-я в семье сейчас и это просто болдежь. 2.0 дизелек, по городу 6-6.7 расход, что еще надо) Обзорщик молодцом! Подписка!

[@АндрейФеоктистов-я7и]

2,0 с турбиной ? сколько ЛС. Как динамика на трассе

[@АлексейК-о8ы]

Супер информативный обзор. Дмитрий сделай пожалуйста по возможности обзор на jeep trailhawk kl.

[@TheSashaLucky]

Зачем, брать собрался? Лучше на более массовые авто...

[@newman8294]

Дмитрий, не то чтобы замечание, но мне бросается в глаза эффект стробоскопа на плавных кадрах. Посмотрите настройки камеры, в частности выдержку, она должна быть двухкратной количеству кадров в секунду (на самом деле обратно двухкратной). Если вы снимаете 25 кадров в секунду, то выдержка должна быть 1/50, а если 50 кадров в секунду, то 1/100, думаю, закономерность понятная. В таком случае картинка будет более приятна для восприятия😉

[@newman8294]

А если короткая выдержка связана со слишком яркой обстановкой, то используйте ND фильтры. Стоят копейки, но результат будет на лицо.

[@open800]

Отличный обзор. Лайк однозначно. У самого С7 2.0 кватро, доволен как слон.)Правда зимой, на зимней 9ой хакапелите 19го радиуса шумно, как на взлётной полосе), но машина думаю здесь не причём.

[@BritishAirlines_LR]

Юрий Лужбин Michelin X-Ice North 4 излечит ваши уши) самая тихая шиповка на данный момент) хакку после мишки теперь на дух не переношу))

[@Terrooff]

Одно из самых граммотных видео об этой машине. Могу добавить только, что даже самого младшего мотора достаточно не просто для передвижения, но и для неплохого драйва, камри, хендаи с киа и генезисами, мазды6 да и базовые ешки мерседесовские, недотягивают до А6, 7,5 с до сотни по-факту и максималка в 200+ без проблем, никаких турбоям и задержек переключений, проблема с жором масла, на рестайле полностью решена, отличный аппарат, а полный привод, так ли он нужен для езды в городе или по трассе? Просто за возможность понтануться перед друзьями полным приводом придется существенно доплатить, да и в обслуживании автомобиль будет обходится дороже, а передний привод едет очень хорошо.

[@mrneit71]

Дим расскажи про А7, какую брать тех годов и более свежие???

[@jackwill7790]

strannik moscow life насчёт Q7 ильдар автоподбор очень подробно рассказывал в одном из сюжетов , там про оживление Q7 видео, вот там он рассказывал

[@meganton]

а что рассказывать про А7 ? там все абсолютно тоже самое что и в А6.

[@ВладимирБорисов-ч7п]

Дизель 3л бери.

[@aldarcose9157]

@@jackwill7790 смотрел этот видос, аж две части. Было интересно. Вся эта возня, ебатня, а в итоге чуть не кончил, когда завелась)).

[@РусланМагомедов-у6т7ф]

Молодец! Важная, обьемная информация о возможных вариантах авто - то, что надо для подбора авто под себя. Лайк, подписка.

[@DecemberMoon]

Что скажете по поводу Q5 1-рестайлинг? Двигатель 2.0 TFSI тот же, что и у этой Ауди на видео?

[@МихаилБулаев-ф8ю]

Black на рестайлинге на 225 сил такой же мотор

[@DecemberMoon]

Михаил Булаев Спасибо

[@ilo-mg4kv4ct1t]

У меня такой q5 ещё и чиповал 320л.с каробка zf 8 ступ. Очень надёжный матор и КПП

[@mixmaq2455]

Black нет

[@nova5778]

Поставил лайк, подписался. Хорошая дикция, успехов вашему каналу

[@СтасикКормильченко]

А на Россию разве не шли 3.0TDI на 320 л.с. и с коробкой ZF 8HP? У нас в Германии их довольно много.

[@Trofi34]

Стасик Кормильченко нет

[@johnsilver5398]

Я тоже обратил внимание на это, самый вкусный торт немцы оставили себе))

[@ТоликТвердохлебов-ю2ъ]

@@johnsilver5398 В Канаде тож с обычным автоматом

[@tiptopsmania]

Тот случай, когда речь монотонная, но слушать приятно и нет желания закрыть видео. Молодец, красавчик. Ауди А6 топчик)))

[@Vitaliyak]

Единственно стоило бы уточнить что 3,0тфси это компрессор, а 2.0тфси это турбина...

[@ДмитрийВялков-и6о]

Это лучший седан из немецких авто в е сегменте, просто конфетка))

[@ikzn1990]

Самый красивый кузов А6. По моему скромному мнению.

[@АлександрВостриков-в8к]

Лайк плюсанул, канал с качественной информацией, без воды, без продажности. Не то что некоторые «клих на кары»

[@salnikoffp.2635]

Как всегда, всё чётко и по делу!

[@СергейНиколаевич-щ8й]

Дима, я думал у меня на телефоне динамик слабый, но потом и на телевизоре тоже делаю твои видео громче всех. Сделай пожалуйста громкость твоего голоса больше. Спасибо.

[@СергейНиколаевич-щ8й]

@@Sergey26RUS это возможно только у меня, но замечаю уже не первый ролик.

[@СергейНиколаевич-щ8й]

@@rostovnadonu1059 взаимно

[@ВиталийКовалевский-о6щ]

Владею 2,0 кваттро рестайл, сплошное удовольствие, начиная от мягкой и отлично настроенной ходовой, до динамичности 2,0 турбо

[@OBB8]

расскажи что по расходу на этом моторе

[@ВиталийКовалевский-о6щ]

@@OBB8 Дикие московские пробки от 3 часов - 15-17 литров, обычные пробки утро/вечер 12-13 литров, свободный город/трасса - 9-10 литров

[@OBB8]

@@ВиталийКовалевский-о6щ а чисто трасса ? И какая скорость комфортна ездить на ней на дальняк

[@ВиталийКовалевский-о6щ]

@@OBB8 На трассе смотря как жать тапку - если агрессивно с обгонами со 120 до 180 км/час, то 15-17 литров, если спокойно на крейсерской 130-140, то 11-12 литров, равномерное движение 90-100 км/час, то порядка 9-10 литра

[@ВиталийКовалевский-о6щ]

@@OBB8 Комфортная скорость на европодвеске до 180 км час., одним пальцем управление

[@alexrumspringa3022]

Дмитрий, подскажите пожалуйста как называется этот цвет?

[@Infok100]

Красивая машина,немцы молодцы

[@phat80]

Жаль только, что с техническим качеством у них почти всегда беда...

[@ПетяИванов-л1ц]

@@phat80 почему почти , сейчас такая тенденция пошла делать машины однодневки , а не в немцах дело . То что запчасти дороже и тд так это сами знаете кому можно сказать спасибо за это

[@phat80]

@@ПетяИванов-л1ц есть и удачные модели, но это сейчас редкость. Просто слишком много изначально неудачных решений и косячных узлов. Даже в пределах одной модели может быть удачная комплектация и полный шлак. Не говоря уже о поколениях, с одним можешь намучиться, с другим все ОК, как например, Q5 и Q5 рестайл. Вроде не должны сильно отличаться, но на самом деле это две большие разницы.

[@wmrmyname]

@@phat80 Ну так гонка вооружений. Каждый хочет воткнуть в тачку все самое новое чтобы привлечь клиента. Но к сожалению не достаточно проверенное. Если они этого не будут делать, сделают конкуренты и заберут клиентов

[@ЕвгенийЛобецкий-б7г]

Как всегда отлично Дмитрий!Все очень понятно и доходчиво!С удовольствием подписка!

[@yyrfhutfsdubftlvgu9671]

Видос в тренды для большей публики

[@VizaMaster-w7g]

Не гоняю ездию аккуратно и то по городу. Зимой снег гребёт уверенно рвет авто супер как я один хозяин эту авто продавать не собираюсь если продавать то брать уже новую Ауди а6

[@АлексейА-ъ3ч]

Отличный видос! Теперь пожалуйста в таком же формате про Lexus ES 250!)

[@КонстантинЯ-д6о]

А что там говорить, купил да забыл. Болячек нет, откровенных фэйлов тоже нет. Плавали - знаем. К сожалению, немцы давно превратились в маркетинговый фантик(((

[@МишаИванов-е1ы]

Что там говорить про него. Не рулится, не едет. Отделка не очень. Валкая, скучная

[@АлексейА-ъ3ч]

@@МишаИванов-е1ы Не рулится и не едет по сравнению со стоковой Ауди с передним приводом 190 лс?? Серьезно?) По отделке сильной разницы нет с той же ауди или бемеве, везде пластик, а вот по надежности премиальные ненцы в подметки не годятся..

[@КонстантинЯ-д6о]

@@МишаИванов-е1ы это вы как пользователь говорите или как трамвайный эксперт?)

[@smith-o6c]

@@АлексейА-ъ3ч расскажи нам сказки про gr моторы...

[@dionisargiri5546]

С каких пор 2.0 TDI стал проблемным?

[@СаймонСаймон-ф9м]

Всё по делу лайк! Может я не так богат ну машина у которой движки не до живают до 250000 за такие деньги и такое обслуживания около 100000 руб в год это не нормально, это чисто моё мнение!)

[@Bender10598]

Если обслуживать дизель как положено пробеги переваливают за 500. Просто у нас 200 это психологический порог и пробеги скручивают.

[@СаймонСаймон-ф9м]

@@Bender10598 кстати скорее всего

[@iT-gc5ky]

Саймон Саймон у меня 3.0 д пробег 293 т )))

[@СаймонСаймон-ф9м]

@@iT-gc5ky я чисто сужу по видео у меня не было такой машины , так что если обидел извиняюсь)

[@volodyag116]

Купите девятку и наслаждайтесь поездкой

[@ВальдемарВальдемарович-л4ф]

Первый раз тебя смотрю и сразу лайк! Все по делу, без воды

[@vadimgievskiy2144]

4 августа купил А6 2013 г.в. с пробегом 127 000 км. ухоженный салон, подвеска и шумка огонь, диски R19 (у меня это уже 9 машина), поменял, масло, фильтра, датчики и помпу, катаюсь и радуюсь динамике, устойчивости на дороге, взглядам прохожих и тп. Машина стоит внимания... но если нет денег на обслуживание такой машине лучше ее не брать. а то можно записаться в армию нытиков...

[@ЛеонидычЪ-у9д]

Хотя бы иногда отвечай людям в комментариях, тогда и обратная связь в виде подписок, колокольчиков, и лайков, будет лучше.

[@ilyaural]

В инстаграмме писал ему, тоже тишина

[@Oleg-py7sb]

@@ilyaural ну так ёпть, не до фигни всякой)))

[@laimstories]

Молодец набирай аудиторию, и больше авто как поло седан! Тогда победа по просмотрам)

[@bridge_building7393]

Отличная подача материала!

[@davids2089]

Такого полного и главное понятного обзора еще не встречал. Хочу взять BMW f10 528i r6 Именно 2011г. Был бы очень рад услышать от вас, что вы думаете об этом автомобиле.

[@Bear9715]

Спасибо, Дмитрий, за качественный материал! Растешь как обзорщик! 👍

[@ДядяАрмани]

Именно поэтому я и купил 2 литра ген 3 , спасибо за видео , начитался что 3 литровый умирает особенно если попадаешь часто в пробки

[@sabr2314]

Димон сразу лайк

[@kotkesha]

Сегодня купил 2009г А6 С6 3.0tdi s-line avant с адаптивной подвеской , да да знаю что будет дорого чинить если что но это того стоит поверьте мне.

[@Vitaliyak]

Цвет обалденный!!!

[@ДмитрийБобков-ч4ц]

Да тачка конечно огонь. Дима молодчина все по существу, внятно и без мазьни.У друга А6 и жалуется что с ходовой беда (Al) 25тыш и под замену

[@АлексейПорошн]

Когда уже на Паджеро спорт 2 будет обзор?? 5 лет жду, как и ещё 100 тысяч человек!!!

[@aleksandrhromov1570]

Алексей Порошн , а что там обозревать? Корыто убогое. Что там ждать 5 лет ?! Я вас умоляю 😁.

[@МаксимЗ-ю7й]

Классный обзор, приятно слушать эксперта с четко поставленной речью 👌 желаю успеха и роста в карьере

[@ЧингизГейдаров-с8х]

Ауди - лучшее из немецкой тройки.

[@пападжони-н1з]

сразу видно человека который не сидел в мерсе

[@MuTeopKa]

@@пападжони-н1з А зачем отсиживаться в мерсе, учитывая что W213 явно растерял в комфорте подвеске, когда можно водить такую вот Audi A6, она и внеше выглядит лучше и салон у неё приятнее, да и едет она как минимум не хуже.

[@johnsilver5398]

@@MuTeopKa w213 это грубо сказано, есть w213 с дивагетелем в 2.0 а есть и по круче, тоже самое касается и интерьера и подвески и чего угодно, так что ауди а6 до некоторых моделей 213го еще развиться нужно

[@MuTeopKa]

@@johnsilver5398 Эмм, а что меняется у 213-го в салоне, кроме спорт-кресел, руля и материалов отделки? Это касается и Audi. На мой взляд A6, сравнивая эти кузова, получилась намного удачнее, но опять же, это мое мнение, не навязываю.

[@СпартаСпарта-ч6ъ]

Папа Джони у моего отца мерс , у меня ауди ,и мне ауди больше по душе !

[@Alex-yt3od]

Добрый день, стоит брать из Европы 2.0 дизель с пробегом 160-180 тыс. км?

[@sakchanin-hs9zv]

Дима,смотрю тебя с ролика про альмерку👌👍

[@andreyryabikin5403]

Ролик отличный, информативный. Тоже за А7 рест по такой схеме!

[@IMPARTS73]

а за какую цену можно купить дорест на данный момент?

[@rogovmobil]

примерно, от миллиона на переднем приводе

[@1user-obyuser]

Очень хочется именно рест на переднем приводе. Начал копить денежки)

[@РамильНизамов-ж2с]

Дмитрий Рогов спасибо большое, тогда как я понял до миллиона лучше не смотреть

[@manf6256]

@Алексей Чернышев зачем брать авто на последние деньги? Он же потом на ремонты и обслуживание много потребует, премиум как никак.

[@BritishAirlines_LR]

До 900-950 можно найти. Придется покататься, но это вполне реальная задача.

[@ramal7606]

Отличный отзыв, Дмитрий , надеюсь купить такого красавца !!!))

[@yyrfhutfsdubftlvgu9671]

Классная тачка и хороший обзорщик

[@alena01811]

Молодец Дима! Хорошая подача материала и тех. характеристик.

[@АлександрКосов-ы3щ]

как это повернут мотор на 180 градусов? задом наперед просто что ли?)

[@ТоликТвердохлебов-ю2ъ]

Вполне возможно, цепь не спереди а сзади

[@den_wp_bondar]

Лайк формату однозначно! Дим а давай что нибудь из списка: кодиак, церато 4, суперб 3, и можно даже рав4 новый

[@vadiml9427]

Эх, когда наступят времена, когда такие машины смогут себе позволит хотя бы обычный инженер.... Наверное когда ей будет лет 15-20.

[@ИванМитрохин]

Да не, 5-8

[@wladimire.5857]

@@ИванМитрохин Да ты расскажи. Такая в Германии в хорошей компликтации 25-30 касарей евро стоит. У вас сколько инженер заробатывает. Штуки наверное 3 долларов что себе 5 годовалую такую позволить сможет.

[@ИванМитрохин]

Wladimir E. Посмотри авто.ру. Их скидывают 5-8ми годовалые по цене от 1,1 млн до 1,5. Смотря от пробега. Вообще дрова можно найти и за лям.

[@grandfather8977]

Отличный обзор - хорошая работа !!! 🔥🔥🔥 Подписка

[@EkbRacing99]

Четкую C7 Вам дали на обзор - такие вот и интересны для покупки

[@КухтынбайКудыбаев]

Дмитрий,очень жду обзор на форд фокус 3!Думаю многим будет интересно!

[@ИКра-о8с]

Он уже делал на фф3 обзор

[@КухтынбайКудыбаев]

@@ИКра-о8с вот как? Ща гляну,спасибо!

[@laimstories]

2 обзора было, хеч и универсал вродебы

[@erondondondineron1337]

@@КухтынбайКудыбаев да спроси у фокусоводов что как, мы не тойотодрочи, мы все расскажем)))

[@simos-50pro93]

Дима, молодец! Подписался.

[@Videomen24]

Это ауди а6 в кузове с7 моя мечта в данное время 😊😊😊

[@mbe4336]

Машина мечты 3.0 333л.с просто мечта Одна из самых если не самая красивая машина

[@ГарИк-г3е]

RS6 вот самая красивая , пожалуй))

[@mbe4336]

@Олег Петров ну незнаю мне аудос больше заходит

[@mbe4336]

@@ГарИк-г3е +++

[@Donaldrumsfeld84]

ауди в силуэт как броневики , мерседес элегантнее в разы

[@moscowstyle6978]

@@drago058 збс довод- согласен

[@ПавелПетрушенков-р6ф]

2.8 почему не едет то? для атмосферы едет норм

[@LIONPC-n4z]

Красивая машина! Эх, мечта)

[@alexeysazikov7193]

Машина действительно очень неплохая но: замена мехатроника у дилера (для 2.0л 249л/с) - 263к, замена сцепления 104к и это без стоимости работ, которые подразумевают замену масла и кучи расходников. Итого, если менять со скидкой 15% (а больше выбить сложновато) выходит ~415к. Проблема с маховиком, при которой есть стойкое ощущение, что внутри двигателя и коробки что-то живет и периодически хочет вырваться наружу с соответствующими звуками из моторного отсека, как-то не раскрыта, хотя на форумах об этой проблеме (которую VAG считает нормальным явлением) информации очень много (и об этом знают все официалы). Масляный насос с гулом при холодном запуске почему-то тоже забыт... И по подвеске: оригинальные рычаги по 5-6-10к, возможно, но верится в их оригинальность с трудом. Подшипник ступицы на дорестайл у неофициалов ~ 10-12к, какие рычаги ...?))) Была А6 дорестайл 2012гв, сейчас рестайл 2016гв, пробег 28к, полный привод, 249лс (full options). Как-то не раскрыта тема...или не полностью раскрыта...

[@МедикШурдумов]

больше всего кайфую с ауди даже визуально))) выглядит как солидный мужик в костюме а не как зализаный гей и тип который хочет показаться четким пацанчиком на понятиях и в то же время сделал милирование волос... ну вы поняли о каких марках я)))) еще и черкесский знак на багажнике ))))

[@tgchannelrevteam]

Пишу коммент для поддержки)

[@meetrich82]

Мечты сбываются и не сбываются (что чаще бывает)

[@AlexFoxman13]

Дмитрий очень качественный контент. Расскажите про Murano z51

[@slavetsslavets8946]

Как на лекции побывал.

[@supower_igorsupower_igor3648]

Рычаги лучше менять сразу все, т.к. делать развал/схождение. Поэтому это чувствительно по расходам.... По одному рычагу менять, прайс по работе/ремонту будет очень отличаться, чем все сразу.

[@ВикторКомар-и6и]

Я так и делаю) услышав какой-нибудь стук я не разбираюсь меняю всю подвеску сразу. И происходит это обычно через 90 тысяч. За исключением рулевых наконечников они могут застучать на 50 тысячах.

[@артурконан-ф6ш]

За 2.0 дизель зря сказал ,что ненадежный. Очень даже надежный

[@ОБЗОРМАТЧЕЙ-д3п]

Продаю сейчас такую как раз)2016 года в эксплуатации с 2017 года , я 3 хозяин , до меня владели люди с одной семьи отец и дочь , 58300 пробег , 249лс , сделано ТО на 60к)

[@Moi_Gospodin1]

ДОГОВОРНОЙ МАТЧ ну что продал ?

[@zavgar068]

Рассказываешь, как Николай Дроздов, В Мире Животных!😀👍