Ауди А6 С7..пробег за 250тыс, что ждёт будущих владельцев.

[@marshalzhukov2385]

Ну хоть кто то нормально рассказал про машину!!! Респект тебе дядька, Привет из Красноярска!

[@ДмитрийЗиновьев-я6б]

Отличный обзор. Вот после таких обзоров вопросов вообще нет никаких) Спасибо большое!

[@НаталияГришаева-л4й]

Спасибо за обзор! Хорошо что по делу, а то когда начинаются детские вопли, эта кнопочка стёкла открывает, там педалька тормоза и т.д....

[@СергейБогданов-з4щ7л]

Спасибо! Хороший вкус и главное музыку правильную слушаешь;) Привет из Риги)

[@Ducati999cc]

I think I will buy a 2.0 TDI to avoid all these costs. Great video btw, everything explained very well

[@bogdanm.2716]

Взял такую только 14 года. Спасибо за обзор, очень много полезного узнал.

[@KOP222-]

Удачи в эксплуатации!

[@faridhasanov2126]

Добрый день что расскажете хочу купить тоже 2014 года а6 2.0 дизель стоит ли?

[@zolotarevvitalyavitalya624]

Хорошее видео! Все четко и понятно, без лишней воды! Еще смотрю и думаю как так получается видео снималось 5 лет назад, а у нас в РБ досих пор нет ни одной ауду А6С7 с пробегом более 300 тыс км😂😂😂😂 все 230-250 тыс. Просто чудеса какието!!!

[@KOP222-]

@@zolotarevvitalyavitalya624 Не переживайте, у нас в Литве, тоже самое, и 10..15..20..летние машины все как на подбор с такими же пробегами 😅

[@МаксимСечин-с5э]

Благодарю Вас за обзор и ценную информации. Всего наилучшего.

[@Vladimir-b2o]

Приятно слушать культурного человека.

[@ИльяБыков-л1ц]

Наконец то стоящее видео. А то недоблогеров насмотришься, у них всегда все хорошо. А тут реальные цыфры и стоимость содержания. А6С6 в разы дешевле в содержании.

[@БобСаб-ъ1ь]

Катаюсь на а6 с6 3.0 тди 12лет 400 тыс пробег кроме подвески впуск клапана коллектора перед радиатора и салонного амортизаторов задних фонарей пару патрубков НИЧЕГО НЕ МЕНЯЛ НЕ ЗВИНИТ НЕ ДЫМИТ КОРОБКА 6hp19 ИДЕАЛЬНО РАБОТАЕТ МАСЛО НЕ ЕСТ. смотрел себе более свежий вариант 3.0 тди ПЕРЕДУМАЛ) спасибо автору

[@ruslanmatuh8727]

Вот и у меня нет желания менять 3.0 тди С6.

[@bulatanvarov4686]

Хорошая машина! Всегда ездил на Ауди. Теперь мне это предстоит, недавно взял такую на пробеге 170. При покупке дагностика показала, что цепь на подходе, продавец сделал небольшую скидку сказав что это расходник, не хотите не берите. Всё равно купил и буду делать. ЭТО ЛЮБОВЬ, ТАЧКА ОГОНЬ!

[@denissviridov5356]

У меня 270 пробег и по цепи хороший запас ещё. У вас не оригинальный пробег.

[@Tyzikgrelka]

У перекупа брал?

[@nikitaburgas2508]

Каким образом проверяют износы цепи?

[@ess678]

Зачёт владельцу . Не жалеет денег . Авто надо любить )

[@GeorgeChernoff]

спасибо за обзор, думаю брать а6 слайн 3.0, по сути такую же как у тебя, 249к пробег. норм объяснил к чему готовиться

[@BohdanV]

Все что надо в одном видео. Очень толково все рассказал. Спасибо

[@Andrei-72rus]

Спасибо за видео, действительно очень полезно + понравилось что добавили в конце общее впечатление от авто и сравнили с предыдущим кузовом

[@far2228]

Spasibo za obzor vsio poniatno prijatno smotret..🌝👌🏻

[@KOP222-]

Спасибо!!! Рад если чем-то помог..🤔👍

[@vp4282]

очень интересное видео, теперь даже не знаю хочу ли я себе такую машину

[@KOP222-]

Отличная машина! Просто ищите с меньшим пробегом, или когда уже асе проблемы устранины!

[@СергейОгнев-ц6с]

Добрый вечер! Смотрел с удовольствием! Вы очень хорошо рассказываете, а самое главное по делу, у меня у самого Ауди А6 С7 2.8 FSI пробег на данный момент 118тыс. И я Люблю Ауди! Так как это настоящий мужской автомобиль, очень хорошо себя ведёт на дороге, а самое главное динамика) записывайте побольше таких роликов, рассказывайте пожалуйста о всем! Очень интересно! Спасибо Вам! И успехов во всем 🙌🤝

[@KOP222-]

Большое Спасибо! Я не профессиональный блоггер :)), я только делюсь, как я думаю нужной информацией, может кому и поможет, так как сам люблю покопаться с авто, а по этой а6 с7 пока очень мало инфы, что к чему..все только рассказывают как кнопочки нажимаются :))..а по мере поступления поломок, буду конечно стараться заснять и делиться видио! :))..кстати, если будет проблема с открыванием лючка бензобака, можете посмотреть у меня на канале.

[@Said-sl8iv]

Сергей Огнев у меня в этом кузове с разными двигателями уже не первая смотри за ней меняй всё по регламенту и всё будет ходить ездить ок.

[@rinat7483]

Я 11 лет езжу на A6 quattro в С5 кузове, отличный аппарат! Хочу после НГ купить A6 с7 2.8fsi quattro. Но старую продавать даже не буду, никогда не подводила меня.

[@sergeygrigorev2801]

Чёт я тоже перехотел такую тачку брать😮. Сначала по таким же видосам от мерса отказался от Е класс 2011 - 2012 год. Теперь ауди. Бмв вообще перестал рассматривать 😅😅😅😅

[@antoniovasilyev8449]

Бери ладу гранту, там очень просто, дешево и быстро.

[@tgb787assa8]

Красава, всё честно и как есть !

[@siarheifin616]

Sveiki iš Baltarusijos. Отличное видео, всё по теме, без воды. Ačiū labai. Лаздинай увидел, больничку местную. Соскучился по Вильнюсу, хороший город

[@KOP222-]

Прывiтанне! Дзякуй!

[@ОлегЛазаренко-м1я]

Спасибо за отличный видос!!!Самое главное в ремонте не попасть на рукожопов!👍👍👍

[@jevgenijf8745]

Обзор отличный, всё понятно и доступно. Буду некоторым клиентам показывать как учебный материал что-бы не выслушивать почему такая дорогая работа =) В похожих видео обзорах часто слышу одно нытьё, воот тачка говно я попал на дорогой ремонт. Я с Латвии, первый раз это года 3 обратно, менял цепи в гараже, опускал мотор в яму. Мотор 3.0 TDI старого образца. Менял знакомому т.к. наши сервисники тоже отказывали, как оказалось большинство из них сцыкуны неопытные. И кроме подвески им лучше ничего не доверять. Для желающих купить такое авто, если финансы не позволяют содержать эту тучку и этот мотор ищите что-то проще и дешевле! Иначе эта тачка вас разорит. Если финансы позволяют содержать ищите грамотного специалиста, что-бы на лишнее бабло и переделки не попадать.

[@KOP222-]

Спасибо за коммент! Впринципе в обслуживании, эта а6 с7 как и любая тачка этого класса, не скажу что ламучая, или дорогая в обслуживании, просто есть наверное два самых дорогих момента, эта замена цепий, и каробка! Пока всё остальное бюджетно..просто у нас люди, хотят делать всё дёшево, и с дешевыми деталями которые потом мало ходят, зато и говорят VAG гавно, а в целом согласен нету денег, не нужна Вам токая машина.. И если не секрет, сколько у Вас дання работа стоит?

[@jevgenijf8745]

​@@KOP222- Я беру за работу 700 евро. Есть ещё один момент это форсунки и топливная система. Но в Германии можно купить восстановленные форсунки с гарантией. 100 евро форсунка если вернуть им старый корпус. Форсунка приходит в упаковке с новыми кодами коррекции. Заказать можно даже на ebay.de по коду запчасти.

[@KOP222-]

Спасибо! Буду иметь в виду, если чё!👍

[@Aleksandrs-g8q]

А где Вы находитесь, можно у Вас ремонт ремонт, ТО проводить?

[@jevgenijf8745]

@@Aleksandrs-g8q Да можно, Latvija,Daugavpils работаю только с VAG группа и BMW.

[@александр-я8м6л]

Спасибо брат объяснил прямо Чётко и ясно

[@mexico4746]

Отличный обзор!!! Спасибо!

[@KOP222-]

И Вам спасибо!

[@АлександрЦыганов-е1б]

Спасибо. Ничего лишнего и все по делу! Лайк!

[@VV-bn5qr]

Спасибо , хорошее видео познавательное номера деталей тоже важный момент

[@talisman6075]

Я люблю продукцию концерна VAG,но не до такой степени,чтобы огромное количество времени,нервов и денег тратить на автомобиль.

[@andreysanych2577]

Спасибо Вам добрый человек, хотел поменять свою CAMRY 40 (2011 г.) с пробегом 210000 км. на такую же AUDI 2012 г. ( ездит девушка ), поэтому стал мониторить отзывы и наткнулся на Ваше видео. Еще раз СПАСИБО ! Поезжу ка я еще на своей " Камрюше".

[@KOP222-]

Да как бы незачто! :))..получается что отговорил от действительно достойного авто! Если вы говорите, что у той машины 140тыс..так это у неё только молодость начинается, я думаю ещё 100тыс без проблем пробегала бы, а после девушки может и все 200тыс! :))

[@sversat]

Спасибо за обзор. Из-за цепи и налогов взял 2.0 тди, правда только 190 лошадок ...

[@Аскарыч-в1щ]

2.0 soversheno drugoj motor....tam aljuminevaja boshka v 3.0 4ugun....po dimamike den i no4......

[@_D3adSh0t_]

Я тоже думаю взять 2.0 190 лошадок из за налога. На сколько удачный этот мотор? А то его предки с електро пьезафорсунками и т.д были очень проблематичными ..?

[@ove477]

@@_D3adSh0t_ отличный мотор. На кодьяках такие. Абсолютно шикарный, ходит по 400+ легко

[@valerch1k29]

Спасибо за видео! Привет из Латвии! Здоровья тебе и удачи 🙏

[@KOP222-]

Спасибо! И вам того же!

[@buzduganustefancelmare7414]

Спосибо, очень профессионально и чётко объяснил! У меня а4 аллроад б8 строник 130 кв и 290.000км только масло и фильтры и чистка егр.

[@КонстантинСергеевич-л9н]

Хорошая машина, спасибо за обзор. Пару замечаний: 1) Во всех (или практически всех) современных 6-ти и 8-ми цилиндровых Ауди и БМВ стоят цепи, находятся позади мотора (ближе к салону) и замена с зч стоит везде от 1500€ и выше. Будь то х5, 5-ка БМВ, а6 а8 не важно.. и раньше если ресурс цепей был 500-700т.км, сейчас и 200-300тыс могут не отходить. 2) расход в городе в основном, а по компьютеру средняя скорость 50км/ч. У меня в городе средняя скорость 20км/ч с учётом светофоров. Трасса +город пополам-скорость около 35-45км/ч. ЗЫ но все равно расход адекватный и автомобиль хорош. Задумался над а6 с7 поновее с пробегом 130-150 т км. Единственное, думал о механике, но если 250тыс отходит автомат, то можно и его взять ;) ещё раз спасибо за видео

[@KOP222-]

Насчет замечаний, не совсем понял, то что цепи стоят сзади, я как-бы в курсе, а то что по компу 50км/ч вы правильно заметили, но я и говорил, что это средний расход, город..трасса, и скоростной режим менее чем 32 у себя не замечал, т.к езжу и в городе бодро, каюсь:😎..но без уменьшения город 7,5-9литров, если конечно постоянно в пробках толкаться то да, все 10 и 11может будет. Спасибо за комент!!!

[@gs8410]

что-то страшно стало покупать теперь такую ауди(( за обзор спасибо!

[@ОлПа-л8п]

Спасибо что убедили не брать такое авто, а очень нравится

[@KOP222-]

Я не убеждал, каждый вывод делает сам, авто это лоторея..

[@Alex_0007_DE]

Машина для людей с плотным кошельком, для бедноты сделали весту...

[@DENCHIK472]

Спасибо большое за информацию

[@КоляШерем]

Спасибо чел ,я тоже лютий фанат ауди ,убедил купить дорест 13 год ,эта машина в десятки раз будет лучше всяких новых элантр,сонат и всяких фордов ,раз вложиться и кайфовать потом

[@KOP222-]

Да незачто, удачи в эксплуатации, машина действительно кайфовая!, сам 4 года откопал, только положительные эмоции! Сейчас на а6 с7 allroad 3.0tdi Bi-turbo, но это уже другая история..

[@КоляШерем]

@@KOP222- взаимно удачи и тебе, раз попробовал ауди вряд-ли захочешь что то другое ))

[@KOP222-]

@@КоляШерем Так я тоже фанат ауди, с 95года только ауди, имел разных начиная с ауди 90 в2..и потом менялись только модели...

[@КоляШерем]

@@KOP222- вот вы настоящий ценитель марки ,хорошо что есть люди которые разбираються в авто ,а ее просто льют ересь в уши

[@Grisha_sam]

Жееесть, не машина а реальный геморрой! Дело даже не в деньгах, ладно бы заплатил и сделали быстро, а это ещё и мастеров толковых найди, полмашины разбери! Ужас просто! С такими затратами я думаю мог бы уже и чуть свежее взять машину. Думаю что у владельца есть любовь не то чтобы именно к ауди, а в принципе именно к той машине которая сейчас у него, чинить, доробатывать, тюнить и ездить с мыслью, что ты все сделал и все гуд)) За видео лайк, но поставил бы дизлайк ауди, за то, что они так машины свои делают, чтобы владельцы после определённого срока просто меняли машину, а если решил оставить, то смотри как мы у её все геморойно делать! 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ Людей тупо мучают!

[@ДАГНАЛЕХУСЕ05]

Это же немцы это же технологии ... на самом деле ты прав . люди машину покупают ездить и бед не знать а не мучаться с ремонтом или заменой деталей по бешеной стоимости .

[@costarica23]

Нужно брать такую Ауди тогда,когда ты можешь себе позволить купить таких две и не в кредит. Тогда ты и сможешь за ней ухаживать. Любой немец изначально любит заботу. А не как у нас,хотим ездить и чтобы не ломалась. В наше время даже лом с браком делают

[@ДАГНАЛЕХУСЕ05]

ЕСЛИ БАБЛО ЕСТЬ НА ДВЕ ТАКИХ АУДИ ЛУЧШЕ УЖЕ СВЕЖИЙ МЕРСЕДЕС ВЗЯТЬ НЕ?)))

[@arturkehl]

Очень хороший обзор! Машина супер!👍Всё по существу! Цены на запчасти и ремонт у вас хорошие. У нас, в Германии, цены выше(( MMI прошит👍

[@KOP222-]

Спасибо! Насчет цен, так если взять на немецком сайте автозапчастей "autodoc.de" примерно такие же..

[@arturkehl]

Зато цены в сервисах иногда пугают😃

[@KOP222-]

@@arturkehl Насчет этого согласен!😎

[@touchpoint5226]

Проехал на такой же машине 245 тысяч километров и полностью доволен машиной. Гиморная коробка передач и засрался сажевый фильтр, который пришлось выпилить и перепрошить на Euro-2. Двигатель восхитительный. Система полного привода восхитительна и нет ей равных. Когда-то восхищался полным приводом Subaru,но эти восхищения погасли, когда пересел на Ауди. Полный привод Лексусов (300RX) вообще какой-то топорный и тупой. Проблем с сальниками, как у автора видео, не было. Единственное, когда закручивают пробку картера, «рукожопые» срывают стальные зазоры крепления кольца с короновидной резьбой с алюминиевой крышки. Но это тонкости машины.

[@KOP222-]

Так и я довольный на все 100%, просто так-же о некоторых нюансах расказал, на данный момент пробег уже 290тыс...и как оказалось у данного авто пробег отмотали 50тыс.. при ввозе в Литву, так-что реальный пробег у неё уже 340тыс..и полёт нормальный пока!

[@dimaworld_1505]

Купил ауди а4 3,0 tdi в Вильнюсе 4 года назад. На второй начали цокотать, спрашивал что почем, цены примерно также( сам с Украины) сказали - едь пока встанет, всетаки ремонт недешевый. Досих пор нечего не менял звук не громкий, решил не менять, если что отдам на разборку. У нас государство думает о народе и растаможка стоит около 4к евро. P.S. Машиной очень доволен, едет хорошо и практически без проблем, один раз встала но изза того что попала вода в блок предохранителей. Забыл сказать машина 2004г и пробег на момент покупки 280к, сейчас 320к

[@janisspulis]

ВОПРОС: ГДЕ ? ЗА СКОЛЬКО? И КАК ОТКОДИРОВАЛ ЭКРАН ЧТО БЫ ПОКАЗЫВАЛ НА ХОДУ ?

[@KOP222-]

Откодировал сам, через официальную OBDeleven программу, стоило 15евро, эта программа специально только для VAG авто. Поней можно еще много чего откодировать.

[@dmitrik3447]

Хороший обзор,интересный, смотрится легко, всё по делу

[@pashtetbl]

Почему-то я уже не хочу такую машину 😒

[@kachok555]

Я даже не смотрел,сразу купил

[@ВасяВасечкин-ч1с]

Значит вам и ненадо купите себе хюндай

[@praca3664]

Купил и не жалею. Ремонтирую все сразу, не откладывая

[@ИсмБат]

А утиль, как этот череп, нех покупать😂😂😂 С 0 езжу на с7 3.0 tdi, сейчас 220 тк. Лучше авто бизнес класса не знаю. Главное: толковый сервис))) и это не дилер. Р.S. цены череп озвучивает нереальные😅 всё гораздо дешевле

[@MrZAYLEX]

@@ИсмБатесли ещё не продали, как раз рассматриваю с таким пробегом машину, подскажите пожалуйста не начинает ли погибать все после 200к пробега?

[@grifan4]

машинка то заебись, но походу спецом сделана таким образом, чтобы быть дорогой не только в покупке, но и в обслуживании

[@artzilli1370]

Сейчас все так сделано,чтоб загнать тебя в мешок!

[@MISHA13BREST]

А я думал у Audi A6C5 ремонт дорогой)))

[@feanor171209]

Спасибо большое! Очень подробно!

[@KOP222-]

Спасибо!

[@anatolypaulau7135]

Благо дарю за видео. Боюсь авто-которое сам не могу сделать. Хотя имею пару машин -раритетов. Все на ходу-все ковыряю сам... Тут ремонт-как мои 5 машин))))

[@andreired24]

Здравствуйте, спасибо за обзор, вы единственный человек который хорошо рассказал про машину, выбираю между 2.0 или 3.0 дизелем, теперь знаю к чему готовится. 😊

[@kerakera9036]

🤔 Didelis Ačiū už apžvalga.Norejau pirkti A6c7 3.0 d 150kw.Bet gal geriau volvo xc90 136 kw.Linkejimai iš Vilniaus.

[@KOP222-]

Sveiki! Nėra už ką! A6 C7 tikrai gera mašina. Tiesiog kaip pasiseks, automobilis kaip loterija. Sėkmes!

[@kerakera9036]

@@KOP222- šiandien važiuoju Volvo žiureti.Bet Vilnjuie dar stovi audi a6c7.O gal teko girdeti ka nor apie variklius 3.0 d 150 kw.Ačiū.

[@KOP222-]

@@kerakera9036 mano draugas važinėja su 150kw jau apie 5 metus, bet pirko kada rida buvo apie 80 000km, dabar pas ji rida apie 170 000km, nieko tokio kaip aš nedarė, visos OK!..iš esmės tas pats variklis kaip ir 180kw, tik truputį silpnesnis, ir apie vieną litra mažiau kuro naudoja..

[@kerakera9036]

@@KOP222- Ačiū.😊

[@valjababina6173]

Молодец, все четко, понятно!

[@АлексейСтр-ы3ю]

Я понял, что такая машина мне не нужна, спасибо за правдивый обзор

[@KOP222-]

Машина сама классная, во всем! Только берите тогда с меньшим пробегом, или после таких вот ремонтов!

[@Hauptsturm]

У меня ауди а4 б7 2.0 tdi 2008 Ща вот в расширительном бочке масло куда масло заливается там капли тосола видны....веселье только начинается...

[@anatolypaulau7135]

Повезло ,если прокладку пробило...

[@Hauptsturm]

@@anatolypaulau7135 мне сказали что манжеты надо поменять так как все показатели выдали что это не прокладка и не трещина

[@-RaiKo-]

Spasibo, haroshij obzor. Nashot probega - mozhna abmanutj cheloveka, no cepji matora neobmanjesh - onji padskazivajut probeg+/-.

[@andreyy-moss]

Спасибо за отзыв, очень полезно. Можете написать адрес сервиса где меняли цепь и ремонтировали АКПП если не трудно... Амир у меня прям беда с поиском нормального сервиса в Вильнюсе ..)))

[@KOP222-]

Где цепи менял..если не ошибаюсь Liepkalnio.g 83 "Auksinis servisas", а каробку Verkių g 50, удачи!

[@andreyy-moss]

Anatolijus Grisajevas спасибо ))

[@викторвидейко]

У Мирончика?

[@KOP222-]

@@викторвидейко Где Цепи, и каробка?! Не было там токого!

[@нектоСирота]

Молодец! хорошее видео.

[@ИгорьМартьянов-т5к]

Здравствуйте Анатолиус, отличный обзор особенно меня порадовала песня В.Цоя "Легенда" в конце Вашего видео. Анатолиус у меня машина один в один если не сложно можете подсказать номера сальников крышек распредвала? Спасибо.

[@KOP222-]

Добрый день! Спасибо!Увы Пардон! Все бумажки по закупкам на запчасти пересмотрел, а на эти сальники счёт фактуры нету..

[@ИгорьМартьянов-т5к]

@@KOP222- ну да ладно, все равно буду иметь ввиду, что они меняются отдельно. Спасибо.

[@МуратА-к4м]

AUDI очень хороша тачка и надёжная 3.0 TDI сила 💪 👍

[@luckyguy49]

да и вообще, лучше дёшево ездить, чем дорого стоять.

[@ВладимирА-ъ2в]

Не хилые затраты ! Главное чтобы она их отработала :)

[@KOP222-]

Ню скажем если брать по сравнению те которые машины были до этой, в среднем расход у них был около 15 литров, у этой около 8 литров, проехал уже 40тыс..т.е окупилась большая часть затрат, этим себя и успокаиваю, ню и плюс удовольствие от езды и комфорта :))

[@ВладимирА-ъ2в]

@@KOP222- Полностью согласен !

[@Максим-ф8о5и]

Хорошо все рассказал и описал

[@СТАРИКМЕРСЕДЕС]

На...моём 123-40-ка летнем МЕРСЕДЕСЕ... эта работа,вместе с цепью!!!,стоит...80-доларов,и меняется цепь...через-450000км за час,полтора....но,как ваша машина...ЕДЕТ!

[@anatolypaulau7135]

Согласен.. у меня таких 2. Сам разобрал,собрал. Поехал. Даже в поле на коленке. Вот АППАРАТЫ ДЕЛАЛИ В 80Х))))

[@Артур-у6х1щ]

В современных Audi MB VAG BMW с пробегом 150.000+ есть один ПЛЮС, на аккумуляторе!

[@RIC-KUS]

Eto u vas v rashke.

[@lionya_liuberetskii]

спасибо, хороший обзор ! )))

[@СадБотанический]

Внимание вопрос : Почему автопроизводитель так делает машину , что для того , чтобы поменять цепь ( расходный материал ) с роликами , надо снимать полностью мотор с коробкой , если производитель в курсе , что это необходимо менять через определённый интервал пробега .

[@Bender10598]

Потому что важнее как машина едет (особенно первому покупателю), а не то на сколько сложно ее ремонтировать в гараже самому. Один раз в 5-10 лет можно отдать машину мастеру, карточкой махнул и катаешься дальше.

[@jevgenijf8745]

Внимание ответ: Эти тачки делаются под свой рынок! Откатал первый владелец гарантию, возможно второму ещё останется и достаточно. Производителям сейчас вообще не интересен ресурс на 20 лет. Как будут развлекаться с ремонтом остальные производителя сейчас мало интересует. Эти моторы в Германии смело выхаживают за 300к км без особых проблем. Затем их скупают перекупы мотают пробеги и продают. И те кто думает что вот я сейчас куплю такое авто с пробегом 120к км в замен старой Audi 1996 года и буду ездить без проблем то нет халява закончилась. И пробег у вас скорее всего будет скручен.

[@Bender10598]

@@jevgenijf8745 производителям интересно то что будут покупать. Клиент не собирается ездить на машине 20 лет он лучше купит что-то более новое и интересное. Зачем платить за то что не будешь использовать

[@saudinord2481]

Молодец, все как есть!Главное отношение к авто!

[@степеньриска]

спасибо полезный обзор!

[@jevgenikromanov5905]

Спасибо,отличное видео и обзор.У самого 2014.08 Audi A6 C7 3.0 TDI 150 Кв Avant,пробег сейчас 189000 тыс.км ,цепь бывает звенит 1 раз в неделю по утрам,на горячую не дребезжит.Но в планах через 5000 км менять цепь.Коробка покачто работает хорошо.А вот по расходу даже не знаю,вот обнулил на днях,95 % город расход долговременный 9.8 л.Но поездки короткие в основном максимум 10 км.Но машина нравится,удобно,сиденья такиеже.

[@KOP222-]

Спасибо!!! Я бы на вашем месте ещё цепи не менял, так тысяч 30-40...только прислушивалсябы, если раз в ниделю, так это ещё не трогично, в основном на таких двигателях как 150kw-180kw..цепи должны 250-300 тыс.км..отходить, если конечно под хвост ей недовали, в основном когда сильно растянута, она лязгает при каждой заводке на холодную, а когда кретично и на горячую, и звук лязга, очень отлечается от первых симтонов, что и было у миня..а насчёт расхода, первый раз тоже долговременный сброс не делал около 10тыс.км показывало 8,1л..и вправду заливаю только "Pro Dizel" он у нас в Литве считается самый чистый и экологичный, со всякими там добавками, если верить рекламе :))))...уменьшает расход, выбросов СО, лучше смазывает форсунки..а котаюсь точно, не как пенсионер :))))

[@jevgenikromanov5905]

@@KOP222- вот честно говоря и я задумываюсь всё чащще и чащще ,стоит ли менять цепь.Просто через 5 тыс.км подходит ТО ,масла ,фильтра.Вот и думал разом и цепь чтобы не переплачивать за замену масла потом.Сам заправляюсь на CirkleK в Эстонии.Дизель Miles. Плюс добавляю присадку Karla Autо,хорошая прсадка,хвалят все,и действительно ощщутимо по работе и шуму работы двигателя.

[@Аскарыч-в1щ]

@@jevgenikromanov5905 prisadku lu4she nedobovljat eto vredit dvigatelju dokazano....eto marketingovij hod....

[@jevgenikromanov5905]

@@Аскарыч-в1щ как сказать.Я ощущаю только положительные стороны от этой добавки.Это даже не присадка а добавка для смазки в двигателе всех деталей для лучшей работы. karla.ee/diislikutuse-lisand/?gclid=Cj0KCQiAovfvBRCRARIsADEmbRJ-0t5QS2rB1BxKm8UMsDPccOQSPCeprg4KzIp0MsokX7WoE9CdW5EaAuUVEALw_wcB

[@albertbergman3809]

Молодец. Отличное видео.

[@palangispajuris375]

Viena geriausia ir atviriausia A6 apzvalga-pasakojimas. Aciu... Saunuolis, brolau!!!!

[@KOP222-]

Ačiū! Tik truputį pataisysiu, čia A6!🙂

[@palangispajuris375]

Oi, atsiprasau... A6.. Tuoj pasitaisysiu😁😁

[@KOP222-]

@@palangispajuris375 😀👍

[@viktorb429]

при таком ремонте рукожопы должны поменять все сальники,это не дорого,дороже потом менять.

[@ChristianBash0504]

Перехотел покупать ауди.У меня тойота 2006 г.в.Замена цепи и рядом стоящих деталей с работой(тоже полностью снимали двигатель) 900€. По ходовке все 4 стойки да и все за 3 года

[@ОЛЕГПУПКИН3]

Тююююю, я думал ты сам в гараже это делал, уже хотел лайк поставить😁цепи, в смысле 😁😁😁мне нельзя такую, я по сервиса не ездию😥😥😥😥

[@johnsilver5398]

Я всё колеблюсь между Ауди А6 с7 3.0 BiTdi 320 лс или БМВ М550D

[@олегдавыдов-н8н]

а если две сразу купить?

[@snaip11]

Bmw рулится получше. А так обе тачки огонь

[@Местный-ь8ф]

свою машину обслуживаю на сто с оригинальными запчастями. но, эту тачку я не потяну. аккорд 9

[@stan1slavr]

6ку лучше брать на 320 сил с двумя турбинами только потому что там идёт коробка tiptronik zf. У вага много зависит от комплектации и кто как эксплуатировал до тебя. А так машина отличная.

[@АВТОРИТЕТавторитет-р2ш]

С 6 алроад 10 год пробег 367000 в мотор не лазил и не собираюсь,масло максимум литр доливаю ( 7500) км. Ито если наваливаю

[@kuleshov313]

Повезло)

[@МуратА-к4м]

Не в том дела повезла хозяин хорошо относится к своей тачке

[@ИгорьСинченко]

Я когда менял цепи на а6с6. Менял все сальники сразу ! Чтобы 10 раз не снимать и не разбирать бампер !

[@KOP222-]

Правильно вы зделали! А мне со стороны каробки поменяли, а спереди нет, человеческой фактор!:))

[@kksfsfsfdg9308]

Не сказал бы что прям пипец дорого... Ценники на ремонт туарегов выше в разы

[@ВладимирИващенко-р3о]

Один совет!!!!!!! Автор, лучше не пожалей денег на бензин и приезжай в Старый Оскол Белгородской области. Там живет реально профессиональный моторист по бмв,ауди и мерсам, зовут Сергей...берется,впринципе, и за другие машины. А то я смотрю такую дичь показываешь. Он мне вычистил весь движок, заменил сальники клапанов, проверил работу других узлов, заменил цепь со всеми башиаками и гидронатядителем и еще по мелочи. Поверь,лучшего спеца я не встречал. Делает так,чтобы ты больше с данной именно проблемой к нему не приезжал. У меня ауди ку 5 2010 г.в.

[@Bender10598]

Так а где координаты?

[@federicfederic7800]

Видно и слышно что ты любишь то что ты имеешь - ухаживаешь за автомобилем 👍👍 таких мало🤔. Вопрос к тебе : Спокойно еду 40-50 км , педаль газа нажимаю отпускаю нажимаю отпускаю… легонько , и слышно что-то жужжит жжжж жжжж жжжж 🐝. Поминал интеркулер - была проблема с ним , после замены звук очень заметно уменьшился , но всеровно немного остался - ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ? Другой вопрос : На очень маленьких ямках в зоне правого колеса и уже началось в левого колеса , что-то стучит , как будто пластик . ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ? Третий вопрос : После динамической езды , ногу з газа убираю , что-то свистит , именно когда ногу УБЕРАЮ . ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ? 🙏 Заранее ОГРОМНОЕ СПАСИБО .

[@KOP222-]

Привет! Спасибо за комент! По поводу вопросов, трудно что ответить! Т.к это настолько может много быть персональных причин в авто..свист, может из турбинны идти, стук, изначально проверьте стойки стабилизатора, визуально могут быть хорошие, но лучше снимать, бывает металическая втулка отслаивается от резины, у меня так было, а в трёх сервисах, причину найти не могли..вообщем ко всему прислушиваться надо, трудно что либо советовать.

[@federicfederic7800]

@@KOP222- Спасибо огромное за ответ 🤝🤝🤝

[@MILLERTV]

Все интересно и по делу. А как поняли что в коробке нужно менять диски и мехатроник?

[@KOP222-]

Изначально проявлялось подёргиванием при переходе с 4 на 5, потом и с 3 на 4, при резких ускорениях, через 4-5 месяцев при резких ускорениях начало буксавать сцепление, примерно как и на механике, обароты поднимаются а машина не разгоняется, и вскоре при резком обгоне, впридачу выкинуло ошибку на прибоку, подключился через OBD, ошибка показала, что проблема с первым Фрикционном. Ню а потом уже в сервисе сказали, что меняя сцепление лучше поменять и солиноиды,и плату, так как всё взаимосвязанное между собой, плохо работает плата(плохо работают солиноиды) плохо работают солиноиды(плохо работает сцепление), вообщем было принято решение менять всё, чтобы не возвращаться к этому вопросу. После разборки фрикционы действительно были чёрно синии(горелые).

[@MILLERTV]

Anatolijus Grisajevas вы из Германии? Я тоже взял такую с двигателем 204 ps 3.0 tdi и тоже такая же коробка. Пока все в норме но думаю когда то придётся делать похожую процедуру. Пробег 180000. Сколько она вышла вам если не секрет?

[@KOP222-]

Я из Литвы! Я брал её, уже можно сказать как два года назад, то уже цена как-бы не актуальна, скажем на данный момент у нас на токой год цены бегают от 11.500-16.000 евро, всё зависит от комплектации, состояния.

[@zv1522]

спасибо за обзор !*))

[@kuleshov313]

Любые серьёзные работы по двигателю лучше делать со снятием самого двигателя.

[@RadCor]

Спасибо за обзор, передумал брать Ауди с пробегом. Лучше возьму свежий пасат, конечно хуй с пальцем не сравнить, пасат совсем не то, но и по мастерам бегать не придется, а после 100 тысяч продам его, хай кто другой морочиться с ним

[@KOP222-]

Не всё так страшно, смотря с каким пробегом брать ауди, да и встречаются варианты, что и после пробега за 250тыс.км нету даже намёка на замену цепи, или чего другого..

[@RadCor]

@@KOP222- блин, хочется с7 взять и так что бы не морочиться с мотором и что бы не задорого 😁😁😁 в любом случае спасибо

[@dionisargiri5546]

Если бы сейчас брали машину, пройдя через все эти проблемы - не было ли смысла взять машину с меньшим пробегом, что бы не пришлось вкладываться в дорогое обслуживание? Или по деньгам всеравно выгоднее вышло?

[@KOP222-]

Скажем на тот момент был очень малиньким выбор с7, и как модно счас говорить в жирной комплектации, а где с малиньким пробегом, это или скрученный, а если у официала на каких 5-7тыс евро дароже. Про цепи я знал, что их нужно менять т.е осознанно покупал, хотя уверен, что 97% на это забили бы, и катались бы пока машина не встала. После замены, получилось средняя рыночная цена, но зато с новой цепью и т.д. Что касается каробки, то я для себя придумал формулу не париться:)) Эта с7 самая экономная машина что я имел 7,5-9 город,5-6 трасса, до этого у меня все машины были Ауди, и средний расход у них был 13-18литров, на данный момент я проехал 30тыс, и это уже окупило ремонт. Сразу отвечаю другие авто не интересует, только ауди!:))

[@dionisargiri5546]

@@KOP222- после VAG в общем и Ауди в частности на других машинах ездить уже не захочется. По себе знаю. У меня была Ауди а6 c6 3.0 TDI Quattro - до сих пор считаю ее лучшей машиной. Сейчас VW passat b8 - машина вроде не плохая, но немного ни то. Шумоизоляция хуже, салон по-проще и т.п. Все вроде бы мелочи, но вот этих мелочей много и начинает бесить.

[@KOP222-]

@@dionisargiri5546 Действительно бесить! Правильно подметили!:))..У меня токая же история была, как-то в конце 2011, после своей Ауди А8, которым владел почти шесть лет, купил пассат Б6 2010года 4motion, радовался два месяца, вроде и машина почти новая, и пробег маленький, и комфорт вроде совсем нечего..но начала бесить эмблема на руле VW, и раздрожать всё остальное, как-то запросто всё-таки, ню и продал! Хочу отметить, каждому своё, я не против кто на чём катается!:)).. И после пассат, купил а6 с6 3.0 тди и тогда обърёл спокойствие, и удовлетворения на четыре года, и хочу заметить, очень надёжный авто с6, кстати на неё есть обзор у меня на канале если интересно. :))

[@matsulya]

На них по долгу дрифтить не стоит , я имею ввиду выезжать на какой-то пятак и по пол часа Ее жарить , но без всяких проблем можно дрифтить по ходу движения , хоть на каждом повороте можно отключать устойчивость и заходить бочком , в таком варианте ничего не сгорит , и эмоций куча

[@KOP222-]

По полчаса, не рисовал, 5-7мин..и не скажу чтобы часто, но хватила одной зимы, чтобы убить сцепление, но не ясно кокое оно было до меня, до этой были машины на Типтроник, и проблем с ними некогда не имел, а крутил пожёстче, и как-то даже за них не переживал.

[@user-ke3sj2go4m]

Спасибо!

[@GG-do9ur]

Добрый день подскажите пожалуйста что мне выбрать Ауди а6 с7 3.0 дизель алроад 2014 года с пробегом 300 ТЫСяЧ Или Опель инсигния 2018 2.0 дизель 180 тысяч в обеих автомат коробки посоветуйте пожалуйста очень надо

[@KOP222-]

Привет! Тут трудно что советовать...кому что нравится, содержание опеля конечно будет дешевле, всё зависит от состояния автомобиля...просто лично для меня ауди это самая золотая середина комфорта, вождения, солидности, а в целом любая машина требует вложений раньше или позже.

[@ИванИванов-е9п5у]

Когда у машины пробег 200+ , ее необходимо продавать,а не покупать.

[@stefanostefano1196]

Иван Иванов Но кто то же купит)

[@АлександрВарганов-е7ъ]

Бред. Нормальные тачки сыпаться начинают к 500 тысячам

[@kavchak100]

У тебя самого какой автомобиль?

[@dragoeffects]

@@АлександрВарганов-е7ъ аххаха, какие?)

[@Sevius969]

@@dragoeffects Шевроле Лачетти

[@janisvinters8797]

Some people say C6 Fecelift (last years 2010) was more comfortable to passengers and C7 has les place in back seats...

[@v6443]

Спасибо за коментарии,сам езжу а6 2003г. Что же тогда покупать?

[@Bender10598]

Эта надежнее чем С5, у С5 тоже прикрлрв хватает

[@СергейДолюк-ъ3ч]

все поломки и замены говорят об одном, там сильно скручен пробег, на 100-150 тыс, такое авто с пробегом 200 тыс, это новое авто

[@Александр-ц5щ9ж]

Сиденья такие только на комплектации Премиум и выше. В большинстве Ауди боковых регулируемых поддержек нет.

[@СергейКузнецов-д9ъ8т]

Каким образом снятия двигателя повлияло на развал? Обьясните пожалуста, такое ощущение что на развал развели.

[@KOP222-]

Решайте сами! А зачем вообще что либо чинить в автомобиле!

[@emorozov]

Интересно, одни говорят, что надёжная и ничего не ломается, другие вбухивают тысячами)) Представляю, что за дрова, у которых не ломается :D Спасибо за видео, выводы для себя сделал ))

[@Bender10598]

У него по сути ничего и не ломалось, поменял расходники потом исправил недочеты по работе.

[@ruslanmatuh8727]

Какая разница была в динамике после замены цепей?Какой у вас расход масла на 10 тыс.

[@KOP222-]

Разницы в динамике вообще никакой, расход масла около литра на 10тыс..

[@ruslanmatuh8727]

@@KOP222- Спасибо!Удачи на дорогах.Машина пускай только радует.

[@ruslanmatuh8727]

@@KOP222- Попробуйте проверить мембрану вентиляции картерных газов.

[@KOP222-]

@@ruslanmatuh8727 Спасибо за совет! Эта машина уже продана, сейчас езжу на 3.0 Би-турбо 230kw..у этой где-то 500-700г на 10тыс

[@ruslanmatuh8727]

@@KOP222- А пробег какой?Если за 150 тыс.можно поменять.Резина дубеет в диафрагме вентиляции картерных газов.Но это больше для бензиновых актуально-они более горячие.Начинают пары масла во впуск больше попадать,из-за этого и расход масла.При хорошем ВКГ крышечку маслозаливную как-бы чуть-чуть присасывает.

[@ZAYKA65]

Вопросик встает кто на ком ездит ауди или счастливий владелец ?