Audi Q5 2021. Рестайлинг удался? Тест-Драйв.

[@_zemba_]

Обзор топчик, парни могут умеют, однозначно Лайк!

[@shohin9289]

Обзор топчик, что на счёт обзоров "новых" Audi RS6, RS7, RSQ8.

[@Vpolproduction]

Спасибо! RS пока что в доступе нет, но эски будут)

[@mykolablyzniuk6502]

Charge only, имеется ввиду что через тот разъём не будет работает Carpaly.

[@ДенисИванов-х5г]

Могли бы сделать и длиннее подлокотник

[@oleksandrpaskalov5791]

Протестуйте Volvo XC60, будь ласка.

[@senssensei2656]

Вы делали обзор на Туарег,какая лучше по комфорту езды!?

[@usrainaurina6009]

Молодцы молодые парни, делают

[@МиндовСергей]

За такие деньги это беда

[@сергейжитарюк-ж6ф]

Молодці пацани

[@НиколайЛобарев-т9д]

Здравствуйте, я правильно понял, полазив в конфигураторе ауди, что пневма на q5 ставится только на бенз двигатель с роботом, а на дизель с классическим автоматом нет? Хотя на ауди q7 с этим все норм)

[@Vpolproduction]

В Украине пневму можно поставить в сочетании с любым двигателем и коробкой.

[@ВячеславЯ-г6ф]

С 2,0 ТСИ очень понравилась

[@ЮрійХоптяр-в7о]

За такі кошти салон виглядає сіренько, тут згоден. У вольво хс-60 набагато гарніший салон.

[@dmitryfill1380]

За 80-100 евро можно Macan взять

[@olegpisarenko5986]

А откуда вы знаете о надежности обновлённых моторах??

[@Vpolproduction]

Это очень объемный вопрос. Если вкратце, то это те же моторы, но с небольшими доработками и улучшениями + работают в паре с бортовой сетью на 12 В или 48 В, в зависимости от мотора. Есть нюансы по 3.0 tdi, но это слишком долго писать, в целом он тоже хорош.

[@wiggle131]

/ 0:00

[@wiggle131]

Сядьте троє заді і проїдьтеся триста км,і сядьте в хонду CRV

[@human_support]

Почему все так на пневму др@чат? Есть же ещё электро регулируемая. Она весьма интересная + там есть система динамического управления. Чего нет на пневме.

[@Vpolproduction]

Потому что Q5 на пневме - великолепна)

[@anatoliidabizha]

go toyota camry 70 (usa) PLS

[@_Invictum_]

Не стоит своих денег. Лучше q7 уже взять за те же 80.

[@Vpolproduction]

Она стоит этих денег, но менталитет большей машины мы ещё не перешагнули)

[@Dmyto5853]

То что с подлокотников на передних дверях локти спадают , из за отсутствия формовки в виде продолжения дверного подлокотника на стояках . Это минус и в а5 а4 q5 , как бы я не хотел сесть удобно не получается . Ещё минус это отсутствие джойстика управления MMI это прямо боль всей линейки !!!! В Porsche Cayenne 3 поколения, 971 Panamera , сделали то что было в доресте a4,a5 q5, q7 джойстик который позволит управлять всей системой , поэтому не хотелось бы больше садится в Ауди ( Так что в концерне vag очевидно кто тянет одеяло с лучшими технологиями на себя

[@human_support]

Ну сажусь я в Мерседесе удобно, да. Слушаю скрип передних стоек на 3000 км и мчусь как бы снова сама по себе система экстренного торможения не сработала. Сенсорные кнопки что на руле что на этом джойстике задеваешь одеждой или шнуром зарядки и все пошло по пизд@ на экране. Это новый Е53 амг 2021. Ауди топ, что оставили кнопки, что Авто надежная и отлаженная. Ну подлокотник на двери, да хер с ним! Машина едет и едет безопасно.

[@АртемКалашник-ф6ы]

Трактористы

[@aleksander19071980]

На Q3 салон агонь как на авантах,это лучшиее в ауди чем на Q5 тарпеда с 80 годов((( а в остальном кю 5 лучше! главная беда это цена(((