Audi Q7. 4 основных проблемы королевы класса.

  Рет қаралды 376,614

CarsGuru

CarsGuru

Күн бұрын

Пікірлер: 595
@errorerror232
@errorerror232 6 жыл бұрын
На фоне твоей брутальность и крутизны Q7 блекнет.
@Н132
@Н132 6 жыл бұрын
Точно. Чувачек застрял в 89-ххх, даже не в 90-х
@РядоВой-б8ы
@РядоВой-б8ы 6 жыл бұрын
😅😅😅
@SkyTrekYouTube
@SkyTrekYouTube 6 жыл бұрын
Ахаха...🤣
@galiaf88
@galiaf88 5 жыл бұрын
Да сопли лысый дует, только что с этого?)))) Смех, а не суть!
@slavic54
@slavic54 3 жыл бұрын
@@Н132 Просто запор, выдавить не может
@dmitriyanokhin6201
@dmitriyanokhin6201 5 жыл бұрын
Братан, тебе надо мультики озвучивать. Желательно злодеев!
@realdire9779
@realdire9779 3 жыл бұрын
Можно даже задуматься в них сниматься
@alexstep203
@alexstep203 3 жыл бұрын
Не хватает чёток между пальцев, кепки Промокашки и пару историй о том как надо заходить в хату 👌👌👌
@АлександрКрейсер
@АлександрКрейсер 6 жыл бұрын
Заканчивай приблатняться, ты не вор в законе а,- волк в загоне... Обзоры хорошие, а этим "блатным" имиджем ты, портишь свой хороший канал. Мудрости тебе, и, удачи!
@ИгорьСидоров-ж3ъ
@ИгорьСидоров-ж3ъ 6 жыл бұрын
Александр Крейсер ,это скорей всего стёб по потенциальным покупателям:-)
@michaelsundarev5818
@michaelsundarev5818 6 жыл бұрын
@Игорь Сидоров, даже не пытайтесь. Тут пацанчики с понятиями приехали. ПХАХХАХАХХАХАХ
@SAndrewsss
@SAndrewsss 6 жыл бұрын
Россия пытается быть цивилизованной . Все в обзоре классно , но не идет реально тебе вариант ГОП СТОП мы подошли из за УГЛА .
@chel7012
@chel7012 6 жыл бұрын
в точку
@Вадим-ю2ч2д
@Вадим-ю2ч2д 6 жыл бұрын
Это ирония, может где-то самоирония, понятно же.
@dpasechnyk
@dpasechnyk 6 жыл бұрын
Лучший в класе. Имхо. Кто бы что не доказывал. Q7 всегда в приоритете.
@ПётрСамсонов-г2в
@ПётрСамсонов-г2в 6 жыл бұрын
Согласен! Шикарный кроссовер!
@byarrbyarr7343
@byarrbyarr7343 6 жыл бұрын
Однозначно лучший вариант в этом классе, если выбирать. Такого комфорта нет больше нигде
@Sklivicii
@Sklivicii 6 жыл бұрын
Круче только каен турбо
@lysovls8561
@lysovls8561 5 жыл бұрын
@@Sklivicii который ломается каждые 100 км?
@АлександрПучкин-л6в
@АлександрПучкин-л6в 6 жыл бұрын
За отсылку к Хайзенбергу респект)
@Н132
@Н132 6 жыл бұрын
Жуткий слэнг, из 90-х. Медленно, нудно, малоинформативно. С трудом досмотрел до половины.
@КислыйПелемещек
@КислыйПелемещек 5 жыл бұрын
Da
@ВикВас-ц8р
@ВикВас-ц8р 6 жыл бұрын
Не вставки под дерево, а вставки из дерева! Это не азиат, где пластик маскируют под дерево
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
Да, шпончик в Ауди очень натуральный, на ощупь шероховатенький с сучками :)
@rododin3486
@rododin3486 6 жыл бұрын
Хороший обзор! И с прикидом, и с идеей, и с подачей всё нормально! Не слушай всех этих тонких эстето-интеллигентов сраных с сомнительной ориентацией. У тебя во многих обзорах разная подача и идея. С Дартом Вейдером тоже нормально получилось! И тут нормально! Не скучно смотреть. Держи свою марку! Число подписчиков у тебя растёт! Удач и успехов!
@АгалвьыьГчочтыьылц
@АгалвьыьГчочтыьылц 5 жыл бұрын
Сколько тебе заплатили?
@ИгорьТ-е5ц
@ИгорьТ-е5ц 6 жыл бұрын
Наверное первый тест на этом канале, который хотелось выключить сразу после начала из-за этой выпендрежки с голосом и образом. Лайк за труды
@vyacheslavrodyakin6380
@vyacheslavrodyakin6380 6 жыл бұрын
Большой минус - автор никогда не озвучивает ёмкость бензобаков тестируемых моделей. А запас хода, и частота заправки соответственно, важный параметр, который многим интересен. Хотелось бы слышать об этом в обзорах. Ну, и музыка в паузах все также очень громкая! Надо нормировать уровень, неприятно бьёт по ушам. Многие уже говорили об этом. В целом, обзоры отличные!
@RF-qq1ud
@RF-qq1ud 5 жыл бұрын
Двойные солнцезащитные козырьки были еще и на первом дорестайлинговом кузове еще более 10лет назад На третьем ряду могут разместиться 2 взрослых пассажира ростом 185см
@krokodil777
@krokodil777 5 жыл бұрын
Ну вы , друзья, пипец эстэты - Саня просто играет роли на каждом обзоре ! Его хвалить нужно,а не возмущаться!
@bilalsh9555
@bilalsh9555 5 жыл бұрын
Теперь появилась Q7 с двумя экранами как ты мечтал👍
@romanvasilyev5411
@romanvasilyev5411 6 жыл бұрын
Пинжак с карманАми- солидно) Органично в Кушке смотрится!
@ТатьянаКрамаренко-х3й
@ТатьянаКрамаренко-х3й 6 жыл бұрын
Детские песни
@yxtukyxnya
@yxtukyxnya 5 жыл бұрын
БЛАГОДАРЮ ВАС ЗА ОБЗОР !!!
@_DonVado_
@_DonVado_ 5 жыл бұрын
Я подписан и ни разу об этом не пожалел! Юмор на высоте и подача материала топ. Успехов в процветании канала!!!
@АлексейКосенчук-х5х
@АлексейКосенчук-х5х 4 жыл бұрын
Лайк. Это самый лучший рекламный агент которого я видел.
@MHE-s1
@MHE-s1 4 жыл бұрын
На твоём фоне Ауди кажется ещё более брутальной и агрессивной 💪👍
@dimka13133
@dimka13133 6 жыл бұрын
Отличный обзор! Ждем на тест новый Туарег :-)
@ArenKharkiv
@ArenKharkiv 6 жыл бұрын
Спасибо за тест,машины-мечты!
@sergeyserebrov875
@sergeyserebrov875 6 жыл бұрын
Зачётный тест))
@АзаматИманбердиев-ж8ж
@АзаматИманбердиев-ж8ж 6 жыл бұрын
капец брутал!!!)))) даже голос старается сделать брутальным)))))
@deny7942
@deny7942 6 жыл бұрын
У меня в самой топ комплектации , 2017 год за исключением панорамы и пары мелочей, машина просто бомба , очень доволен
@СШАносец
@СШАносец 3 жыл бұрын
Как увидел обзорщика, сразу посмотрел на авто. Типа точно Q7, не гелик ли или кабан😂😂. Автор бруталити
@MrGrowseeds
@MrGrowseeds 6 жыл бұрын
Хорошо закосил под братка 90-х. Лайк )
@Savaoff77
@Savaoff77 6 жыл бұрын
👍😂Классный обзор, я поржал.Отделка в "твоём" ку 7,просто шикарна.
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
Рад, что есть люди, которые понимают, что формат подачи для смеха.
@Savaoff77
@Savaoff77 6 жыл бұрын
CarsGuru А я рад, что есть такие люди как ты! А то практически все обзорщики на одной волне находятся, ты хоть стебёшься, да и по теме всё. Катался на предыдущей, эта по дизайну больше нравится, хотя за рулём пока ездить ещё не довелось. ✊
@marcusaurelius1665
@marcusaurelius1665 4 жыл бұрын
Оно живое))) фаркоп реально шикарен
@vlkv4237
@vlkv4237 6 жыл бұрын
Диско 5 или ку7 понравилась больше? по подвеске для наших дорог какой приятнее себя показал?)
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
Подвеска Q7 на твердых покрытиях вне конкуренции. Диско 5 понравился тем, что на нем не страшно ехать по проселкам и даже в лес свернуть можно. Ленд Ровер он и есть Ленд Ровер -- даже без рамы.
@КириллГузан
@КириллГузан 6 жыл бұрын
Смотрите обзор Антона. kzbin.info/www/bejne/jYK9aZioerppeLM
@SkuII30
@SkuII30 6 жыл бұрын
Хороший обзор-тест, отличная подача! Спасибо)!
@fairpeoplepeople4711
@fairpeoplepeople4711 6 жыл бұрын
Отвратительное кривляние .
@Alex_Svetliy
@Alex_Svetliy 6 жыл бұрын
Это называется подача информации и материала. Кривляние-это когда без голоса,внешних данных и таланта выёбываюся на сцене,крошка...)
@SlevinRus
@SlevinRus 6 жыл бұрын
Согласен, перегибает
@Pashqevich
@Pashqevich 6 жыл бұрын
Немного переигрывает, но я думаю со временем пройдет. Когда будет больше информации давать
@fairpeoplepeople4711
@fairpeoplepeople4711 6 жыл бұрын
Пахан Паханыч я его давненко смотрю , но вот последнее время он что то начал эксперементировать .
@ЕвгенийИванов-т2с
@ЕвгенийИванов-т2с 6 жыл бұрын
Согласен, было лишним.
@ragnarok39
@ragnarok39 5 жыл бұрын
Чувак, это обзор лучше чем у Лисы и у Давидыча в лучшие годы вместе взятых. Ты взялся в моей ленте из ниоткуда и приковал к себе качеством контента. Круто, подписался.
@Sheleg_Alexandr
@Sheleg_Alexandr 4 жыл бұрын
действительно 4 проблемы королевы класса: 1 - лысый 2 - гопник 3. гопник в пиджаке (не по размеру). (типа со вкусом) 4. незаправленая рубашка. (на ауди люди по опрятней)
@du7856
@du7856 6 жыл бұрын
это 4 не самых главных негативных факторов...для меня минусами являются: 1. двойные стекла, которые не позволяют использовать антирадары и даже брелки от парковок, 2. для моей больной спины я так и не смог найти оптимальную настройку, спина все равно устает от длительных путешествий..ниссан в этом плане со своей технологией Zero Gravity обошел концептуально...на ниссан мурано я не испытывал дискомфорта от езды, 3. Невозможность поставить сигналку с обратной связью просто убивает...не всегда понятно закрылась машина или нет ....ну хотя бы могли включать какой то сигнал при закрытии машины...4. закрывание боковых зеркал глючит...чтобы оставить небольшую щелку в жару, приходится иногда долго мучиться...
@ДмитрийПисьменный-н8ф
@ДмитрийПисьменный-н8ф 4 жыл бұрын
2020 года Q7 реально отличается от 2016 года . Сам гонял ,только в восторге. Внешний вид не поменялся. Ну цена оставляет желать лучшего
@вальтер77
@вальтер77 6 жыл бұрын
Браво! Спасибо! Отличные обзоры!
@Екатерина-б9ж7я
@Екатерина-б9ж7я 6 жыл бұрын
Повеселила пародия на брутальность)) идея прикольная, только после предыдущих обзоров видишь и слышишь где ты играешь )) лучше обычная подача с юмором ) обзоры у тебя лучше чем у всех👍🏻
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
Спасибо, Екатерина, я заметил, что люди которые уже видели пару обзоров гораздо проще воспринимают стилистические изменения в подаче материала. Это и хорошо, лучше я подарю улыбку сотне людей, которые в курсе, что тут происходит чем буду стараться угождать миллионам и быть безликим для всех. А то вот некоторые тут думают, что я строю из себя кого-то :) а я просто стараюсь немного изменить себя под характер автомобиля без фанатизма. Эта брутальность в некоторой степени тоже юмор, так как владельцы больших дорогих машин часто ведут себя наигранно сурово -- вот это я пытался показать. Наверное поэтому канал растет медленно -- людям надо увидеть 2-3 обзора чтобы понять, что тут происходит и подписаться :) Ну мы не ищем легкий путей.
@Екатерина-б9ж7я
@Екатерина-б9ж7я 6 жыл бұрын
CarsGuru все будет , я много смотрела обзоров т к хочу в скором машину, но на вашем Канале смотрю уже все подряд т к нравится подача материала и есть в каждом видео своя изюминка. Так и продолжайте. Ну и реклама ещё никому не мешала ) это я к росту подписчиков
@mojettakoinik
@mojettakoinik 6 жыл бұрын
CarsGuru ну в подаче к этому авто суровость не к чему, внешне Q7 стал безликим раздутым универсалом, растеряв полностью былую брутальность. Вот обзоре на новый Гелик такой образ зашел бы вполне) а такое Q7 скорее семьянин, с 2-3 детьми и пакетами в руках)
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
И вот мы придвинулись к сути вплотную. Смотрели "Во все тяжкие"? Мистер Вайт был именно таким послушным семьянином, школьным учителем химии, но завертелось все так, что ему толи волею случая толи из-за его скрытых черт характера (это до конца в сериале не раскрыто) удалось превратиться в одного из самых суровых наркоторговцев -- Хайзенберга. Ну в общем если не смотрели -- очень рекомендую, а если смотрели то зачем я это рассказываю. Вот такой характер я увидел в Ауди Q7 -- семьянин, который по своим ТТХ обладает характером брутала -- динамичная, отменно управляемая, универсальная машина с очень крепким передом. Суровый нрав скрытый под внешностью универсала. Вот так глубоко я заглянул :)
@ramzangarsiev8594
@ramzangarsiev8594 4 жыл бұрын
Отличный автомобиль , просто отличный он!!!. До него имел МЛ. ,затем Х5, но этот автомобиль намного лучше, хотите верьте, хотите нет.....
@volcanovent
@volcanovent 5 жыл бұрын
Забавный мужик, качество видео гуд, спасибо!
@Sergio_White
@Sergio_White 6 жыл бұрын
Спасибо, мистер Уайт :)))))
@senuchkamc93
@senuchkamc93 5 жыл бұрын
Sergio White ю гаддем райт))
@blackrock2992
@blackrock2992 6 жыл бұрын
Канал супер! Ауди понравился.
@ЖекаЖека-ф1л
@ЖекаЖека-ф1л 6 жыл бұрын
Кто на ней наваливал тот ребята захочет только этот автомобиль самый тихий сбитый очень комфортная подвеска
@АлмазГилязов-п1п
@АлмазГилязов-п1п 6 жыл бұрын
Отлично! Сделай пожалуйста обзор нового Рейндж Ровер 4.4 дизель.
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
Скоро будет обновленный Реньж и он будет дизельный. А до него будет обновленный Реньж Спорт на бензине.
@keithrichards9962
@keithrichards9962 6 жыл бұрын
Неужели Диско 5 по шумоизоляции оказался тише? На данном автомобиле стекла двойные, интересно?
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
5-й Дискарь очень крутой. В комплектации HSE его от Реньжа не отличить внутри и шумка такая же как в Реньже. Ауди тоже очень хорошо зашумлена, из-за эти стекол мне пришлось крепить рейслоджик на крышу и открывать люк, по другому GPS сигнал не ловился внутри авто. Изолировали пассажиров даже от вредных излучений :)
@novosibirsk1969
@novosibirsk1969 6 жыл бұрын
Зачётно Братишка. Много пафоса. Продолжай. Жду. Молодец.
@roman_1shmit767
@roman_1shmit767 6 жыл бұрын
В легендарном "Во все тяжкие" нет ни одной Ауди вообще. К слову. Зато есть страшнейший Понтиак Ацтек и крутейший Додж Челленджер SRT8. А "Кушка" в настоящее время - пример немецкого маркетинга Ауди - автомобиль без харизмы и индивидуальности, зато с самыми передовыми (почти) технологиями. Вот когда Ку7 только появилась - это было круто! Притягивала взгляды, как "Финик" и "Порш Кайен". А сейчас - это вытянутая в длину Ку5, которая есть увеличенная копия Ку3. Ведущему совет : не надо строить из себя актера - плохо смотрится. Будь самим собой. Удачи.
@byarrbyarr7343
@byarrbyarr7343 6 жыл бұрын
Q7 флакман в линейке, так что не совсем корректно его называть удлиненным ку5, скорее наоборот) и функционально они очень отличаются
@roubsroub3891
@roubsroub3891 6 жыл бұрын
Посмотри на с версии у авди там такой потенциал что бмв плачет хуйню несешь
@rexson9052
@rexson9052 5 жыл бұрын
Классный обзор давно таких не видел- по делу правдиво , суть и харизматичный голос отл. Чувак продолжай в том же духе!
@АлександерСереда-х6ы
@АлександерСереда-х6ы 6 жыл бұрын
Когда понты закончились, стало смотреть приятнее!!!!
@user-Peterson
@user-Peterson 4 жыл бұрын
Спасибо за правдивый обзор с тонким чувством юмора!
@receptorunit4749
@receptorunit4749 5 жыл бұрын
по внедорожью тоже пук. На 4м и 5м уровне подвески по просёлку ездить не обязательно, на 3шке всё норм и колбасить не будет. Да и у кто покупая ку7 думает что он вцепил замену бычьему крузеру?? Это премиум кросс от ВАГа!! Зимой ты на ней - КОРОЛЬ!!
@Va_Hobbit
@Va_Hobbit 6 жыл бұрын
Все отлично, плюсанул))) q3 и q5 сделайте обзор, очень интересно посмотреть...
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
Q5 уже сделали -- kzbin.info/www/bejne/oZylhqOVjZp3ldU
@Va_Hobbit
@Va_Hobbit 6 жыл бұрын
Спасибо за ссылочку, посмотрю обязательно. Удачи в развитии канала!)))
@АлександрСнегов-е3ы
@АлександрСнегов-е3ы 6 жыл бұрын
Обрати внимание на Террамонт, интересно твое мнение.
@murzello
@murzello 6 жыл бұрын
Автомобиль действительно хороший, но 8,5 миллионов - это перебор))
@murzello
@murzello 6 жыл бұрын
Михал Михалыч Я про автомобиль участвовавший в этом обзоре - 20:09 К тому же, такой автомобиль в минимальной комплектации никто не покупает)) Не стОит он таких денег...
@ЮрийЧернов-я3я
@ЮрийЧернов-я3я 6 жыл бұрын
По конфигуратору сегодня смотрел Ку7 в 7-местном исполнении с некоторыми приятными опциями стоит в пределах 5,7 миллионов за 3-литровый дизель на пневме, а это опции со спортивными сиденьями с ромбовидной кожей и электрорегулировками, с полным ЭмЭмАем, с акустикой Бос, с пакетом ассистирующих систем Город и Парковка, с адаптивным круиз-контролем, с камерой заднего вида, с двойными стёклами и дополнительными задними эйрбегами, с цвтом металлик за 70 тыщ рублей и кое-что ещё, со светодиодной оптикой. Вот это всё 5,7 миллиона обходится, большего и не надо! Не знаю чего там напихали на 8,5 лимонов.
@MrAndreiYudin
@MrAndreiYudin 6 жыл бұрын
Тимур Пореев рубль говно, кто виноват знаешь)
@ДобрыйФей-с5ъ
@ДобрыйФей-с5ъ 6 жыл бұрын
Костя Маслов Только не надо мне ездить по ушам ради Бога! Езжу ЛИЧНО на 7-ке предыдущего поколения 2,5 года ( возраст 5 лет) .Ну Вы поняли...
@ДобрыйФей-с5ъ
@ДобрыйФей-с5ъ 6 жыл бұрын
Костя Маслов Мне не нужно никого читать, любезный.Я сам на ней езжу каждый божий день.
@TheISiLVERI
@TheISiLVERI 5 жыл бұрын
Г-ди, спасибо автору, минут пять видео смеялся. Потом выключил. Мамкин мафиоза))) Дядя, тебе сколько годиков? Обычно такие крутые ребята только до 13 лет дерзко семки лузгают. Потом так или иначе приходит взросление)))
@МистерПельменная-з5с
@МистерПельменная-з5с 6 жыл бұрын
тут думаешь брать ли ТАЗ в кредит, смотришь на цены на бензин, которые растут не по дням, а по часам, уже думаешь, может велик хороший купить (а что, в КНДР на великах ездят, а мы от них почти не отличаемся) и тут - обзор на ауди за 8 млн.
@rododin3486
@rododin3486 6 жыл бұрын
А я в школе на 5-ки учился, универ закончил, без красного диплома, но более 4.5 средний бал был, потом в аспирантуре 1 год в Донецке у нас, и ещё 3 года в Германии, в Макс Планке. Потом вернулся в Донецк, начал работать, с 300 баксов в месяц начинал, но постепенно поднялся, начала работать сам на себя, в 12-м году купил корейскую Соренту, максимальную в салоне. В 14 году началась война, уехал в Россию, в 15 году получил гражданство, продолжаю работать на себя, собираюсь покупать Q7. Чиновником не являюсь, ни у кого ничего не ворую, зереган как ИП, плачун налоги, бизнесс у меня в сфере IT. А ты нытьём занимаешься, вместо того, чтоб мужиком быть! Три вещи делают человека настоящим человеком: вера в Бога, учёба и работа! Желаю удачи!
@ВиталийГубенко-г3ш
@ВиталийГубенко-г3ш 6 жыл бұрын
Q7 лучший авто в этом сегменте никаких поломок не бывает если сам не виноват
@pavel1812
@pavel1812 7 ай бұрын
Открыл послушать информацию, тут мурчащее мурло!
@real6513
@real6513 6 жыл бұрын
Cпасибо за обзор! Информативно и необычно!
@LeraStyle999
@LeraStyle999 5 жыл бұрын
Аффтар жжёт :)
@НикитаЗамятин-ъ7р
@НикитаЗамятин-ъ7р 6 жыл бұрын
Протестируйте Mercedes GLS , по размерам и назначению схож с Audi
@АлексейДанилин-м3з
@АлексейДанилин-м3з 2 жыл бұрын
Отличный тест!
@joytoy2281
@joytoy2281 6 жыл бұрын
Переоделся, переобулся на человека стал похожЪ.. )) Однозначно зачОт!
@Zvezd83
@Zvezd83 6 жыл бұрын
После выхода Tuarega скоро наверное рейстаилинг будет или новая модель выйдет.
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
скорее всего рестайлинг, но он нужен глубокий особенно по интерьеру :)
@KirillAsad
@KirillAsad 6 жыл бұрын
Zvezd83 рестайлинг в след году
@alexeyalexey2549
@alexeyalexey2549 6 жыл бұрын
CarsGuru будет интересно когда новый Gle выйдет и рейстал Q
@Andrey222888
@Andrey222888 6 жыл бұрын
CarsGuru если они сделают в стиле новых А-моделей ,то это будет фиаско ...
@alexeyalexey2549
@alexeyalexey2549 6 жыл бұрын
Andrey222888 хочу Gle coupe ил Gls с новым салоном в стиле S,E,G и мордой в стиле нового ClS
@point4894
@point4894 6 жыл бұрын
Все 4 довода фейковые. 1. Внешность кроссовера. И она неплоха. 2. Мультимедиа хорошо справляется со своими функциями. Есть большой экран перед водителем, а задвижной не очень и маленький. И да, мне нравится что его можно убрать, в отличие от машин типа нового Туарега, где перед тобой, в т.ч. и ночью всегда будет большой телевизор. 3. Цена не высокая. Сравните с конкурентами в схожем оснащении. 4. Более низкая стоимость при перепродаже? Ваша методика подсчета крайне сомнительна и не выдерживает никакой критики. Глянь месяц назад и мог подвернуться экземпляр Х5 подешевле, к примеру, и все бы изменилось. Реальный недостаток это скудная моторная гамма, особенно в России.
@point4894
@point4894 6 жыл бұрын
Костя, у Q7 надежность вполне нормальная. Я тебе могу показать БЖ на Драйве человека, которого новый ТЛК 200 запарил поломками и который он с боем через суды вернул тойоте. Это не значит, что вся модель проблемная.
@point4894
@point4894 6 жыл бұрын
Костя, "не должна"... А есть такие? Или ты в идеальном мире каком-то живешь? Ты платишь прежде всего за технологии, примененные в автомобиле. В целом беспроблемно возить может и куда более дешевая машина с более простой конструкцией.
@point4894
@point4894 6 жыл бұрын
Костя, так они и проще конструктивно. При этом у Ауди надежность нормальная (выше средней по индустрии, см. рейтинги), а технологии более продвинутые. С тормозами у Ауди никаких массовых проблем нет.
@point4894
@point4894 6 жыл бұрын
Костя, еще раз, никаких массовых проблем с тормозами у Q7 нет. И полностью отказать они не могут. В том примере что ты говоришь виноваты люди, которые лезли в эту систему и напортачили в вакуумном усилителе тормозов.
@Andrey_concerning_life
@Andrey_concerning_life 6 жыл бұрын
point4894 +1. Владею Мерсом весьма дорогим. За первый год эксплуатации авто 3 раза было в гарантийном ремонте по электронике. И сейчас там же, с запретом эксплуатации. Уже 2 недели. Так что все Немцы сейчас отстой в части надежности, если сравнивать с прошлым. Просто в кругу владельцев не принято говорить про проблемы. Ауди то же самое, но ничуть не хуже конкурентов. Во всем виноваты компьютеры в большинстве случаев.
@waffle2913
@waffle2913 6 жыл бұрын
Блин а ты, простите Вы! Молодец реально прикольно, что костюмы и соответственно обзор и подход ,так сказать многоликий! Очень прикольно спасибо! Кайфанул!
@CarsGuru
@CarsGuru 6 жыл бұрын
Хвалить можно на ты :) К выканию призываю людей которые в комментариях показывают откровенное не уважение -- таким образом взывая к элементарным нормам морали, а по жизни я не заморочен на чрезмерной официальности.
@igornovomirskiy8216
@igornovomirskiy8216 6 жыл бұрын
Купил год назад, доволен как слон! Только виртуальная панель со скудной неприятной графикой.. шрифт и цвет информации одинаковый - тяжело считывать и неприятно смотреть!
@Игорь777-у1з
@Игорь777-у1з 4 жыл бұрын
И как на сегодня? Радует ? Много поломок было, меняли ли рулевую рейку, скрипы в салоне. Заранее спасибо за ответ
@Akitaki46
@Akitaki46 4 жыл бұрын
Где новые обзоры??? Самый интересный канал про авто👍👍👍
@LeraStyle999
@LeraStyle999 5 жыл бұрын
Но лучше по старинке бро
@ДмитроЧорней-р9в
@ДмитроЧорней-р9в 4 жыл бұрын
Не підскажете де знайти геометрію кузова даної моделі(розміри).дякую
@denpapi8202
@denpapi8202 6 жыл бұрын
Контент очень супер, сравнение сравнимого среди прямых конкурентов - супер. Но подача материала от ролика к ролику спорная, что-то можно смотреть, а где то юмор за гранью.
@alex-hp9co
@alex-hp9co 6 жыл бұрын
Классная тачка и обзор!
@ДмитрийИвочкин-л1я
@ДмитрийИвочкин-л1я 6 жыл бұрын
Дед Хасан - это ты?😂
@fedalex31
@fedalex31 4 жыл бұрын
Не хватило терпения досмотреть до конца...
@ЯнТваридзе
@ЯнТваридзе 6 жыл бұрын
Тебе не идёт наигранная брутальность. Будь собой.
@АлексейМалашенко-щ2щ
@АлексейМалашенко-щ2щ 6 жыл бұрын
Как всегда отличный, интересный обзор!!! НО «даёшь» больше обзоров народных автомобилей! За 8500000 я думаю купят и без обзора!😁
@luxurycars663
@luxurycars663 6 жыл бұрын
Крутой тест драйв зделай пожалуйста мерс глс
@vitaliyilichev448
@vitaliyilichev448 6 жыл бұрын
Протестируйте пожалуйста GENESIS G70 в сети нет ни одного толкового обзора... не понятно, что с шумкой, динамикой итд... катался на тесте, но времени мало всё оценить... :)
@zninter
@zninter 5 жыл бұрын
Лысый поначалу прикольно так гутарит, будто его сильно посрать сходить тянет. Но во второй части обзора, вроде, отпустило и он вернулся в свой стандартный образ. Козырек и подстаканники - вот чем прекрасна данная модель, браво!
@crofusirk3379
@crofusirk3379 3 жыл бұрын
Одному мне хочется дать пару подзатыльников этому оратору. Такое ощущение что ему лет 14)))
@ДавидЭльчиян
@ДавидЭльчиян 6 жыл бұрын
Кривляний многовато, «анализ» рынка б/у с потолка, диски на машине р21. Ну и про цену тестового Авто тоже не очень верится. А в целом неплохо.
@efremovdi
@efremovdi 6 жыл бұрын
Спасибо! Протестируй когда появится новый Lexus IS
@MultiMan134
@MultiMan134 6 жыл бұрын
Все было не плохо но забыл много вещей которыми напичкана эта машина. Например матрих фары, парктроник( вижу по боковым сенсорам),две симки встроеных(кстати Google Earth тоже круто выглядит)и т.д. Но в общем было не плохо
@ДмитрийЗ-я1б
@ДмитрийЗ-я1б 5 жыл бұрын
Я в шоке))) Одет как бич и тестирует Q7.Разговаривает как мой сосед алкаш!Ну поржал прям от души))))
@СергейДмитриевич-ь1ю
@СергейДмитриевич-ь1ю 5 жыл бұрын
Претензии у тебя есть, понторез. А деньги?)
@ИльяАлтухов-щ5г
@ИльяАлтухов-щ5г 6 жыл бұрын
сделай обзор на крузак 200 екскелибур пожалуйста)
@alexeyalexey2549
@alexeyalexey2549 6 жыл бұрын
about everything он такой же как и executive) по ямам и лежачим круче едет с обычной подвеской, на трассе гидро-пневма.
@MaxLogout
@MaxLogout 6 жыл бұрын
На ниссане патрол 2005 года,уже было 2 козырька)
@issafr3str675
@issafr3str675 5 жыл бұрын
Салам Брат, ты супер 👍продолжай в том же духе. 👍😎
@mbfutu.1292
@mbfutu.1292 6 жыл бұрын
12:15 смотря как ты с ней будешь обращаться. Если нелепо то конечно, даже -35,-40%. А если все как надо то -18,-15% !!!
@1tauekelove702
@1tauekelove702 6 жыл бұрын
Пиджачек специально подбирали в цвет салона?
@СергейСеменов-щ1б2у
@СергейСеменов-щ1б2у 6 жыл бұрын
Обозначенные продажные цены на 2х летки...это от фонаря...это хотелки продаванов...в реале все намного хуже...особенно для вольво Х5 более ликвиден..но не намного
@promoto4999
@promoto4999 6 жыл бұрын
Стань проще и к тебе потянутся люди.))
@abtodom1
@abtodom1 6 жыл бұрын
Хороший обзор
@ganjaph
@ganjaph 3 жыл бұрын
Кто хотел что-то понять про эту машину перед покупкой в этом видео сказано за 5 секунд где-то на 21-й минуте. Все остальное лирика и вода... Ну да, оценка остаточной стоимости ещё.
@Отморозкиизпригорода
@Отморозкиизпригорода 5 жыл бұрын
Похер на тачку,тип просто шикарен🤣🤣🤣👍🏻👍🏻👍🏻
@sobir2112
@sobir2112 5 жыл бұрын
Хороший обзор! Респект!
@rus7143
@rus7143 6 жыл бұрын
Место обзора под мостом неудачное,- под забором за колючей проволокой самое-то
@МаксМакс-м5и
@МаксМакс-м5и 6 жыл бұрын
хотя.. когда через пару-тройку лет Q7 на вторичке будет стоить около ляма, тогда и посмотреть на него можно) ведь кузов явно опять надолго оставят без изменений!
@Mr.Petr1969
@Mr.Petr1969 6 жыл бұрын
Обосновал) Всё верно,оч.достойное авто.
@ju4ara499
@ju4ara499 6 жыл бұрын
Зачем ты так кривляешься то? Ну смешно выглядит то.
@ДобрыйФей-с5ъ
@ДобрыйФей-с5ъ 6 жыл бұрын
Ju4ara 49 нет, все в цвет.
@andrewrevuta8958
@andrewrevuta8958 6 жыл бұрын
Ни хрена не понял про вместимость багажника. Сколько трупов туда влезет?
Audi Q7 - лучший из немецкой тройки.
21:51
LiveBrother
Рет қаралды 263 М.
They Chose Kindness Over Abuse in Their Team #shorts
00:20
I migliori trucchetti di Fabiosa
Рет қаралды 12 МЛН
Муж внезапно вернулся домой @Oscar_elteacher
00:43
История одного вокалиста
Рет қаралды 5 МЛН
У этого автомобиля нет конкурентов! Audi Q7 4M. Немец по цене Корейцев
14:45
Senat Cars- Авто из Японии, Кореи и Китая!
Рет қаралды 2,5 М.
Audi Q7 2020. Тест-драйв. Anton Avtoman.
33:56
Антон Воротников
Рет қаралды 438 М.
015 Audi Q7 3.0 TFSI vs Mercedes GL350 BlueTEC 4Matic
29:22
Test-drive TV
Рет қаралды 517 М.
Audi Q7 и SQ7. Наконец-то акция! #ЧтоПочем s04e01
1:23:49
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 495 М.
АУДИ которую бы я КУПИЛ
29:02
AkerMehanik
Рет қаралды 309 М.
Противоречивая Audi Q7. Все «За» и «Против».
46:55
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,1 МЛН