Audi RS e-tron GT【試乗&レビュー】: アウディが出す本格EVスポーツカーをレビューしたらハンドリングのキレがたまらないEVだった！

車大好きせらが2023 Audi RS e-tron GTをレビューしました！
エクステリアとインテリアについて最初に紹介したあと、試乗をしながらの乗り心地の感想をお伝えします。RS e-tron GTの特徴的な機能なども紹介していきます。
価格 (現行モデル)：¥18,990,000〜
全長4,990mm × 全幅1,965mm × 全高1,395mm × ホイルベース2,900mm
車両重量：2,320kg
駆動方式：四輪駆動
システム最大出力：475kW(646ps)
システム最大トルク：830Nm
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[@Rockgad]

撮影場所が自分の近所で驚きました笑 大きい車なので、小回りとかはいかがでしたか？？

[@mfdwmcur1]

Dynamicでの加速時にシートに押し付けられた感が凄いですねｗ　7番と違い液晶3画面じゃなくて1画面分が物理スイッチになっているのが逆に好感持てます。　SB好きにとっては憧れますね～♪

[@EV_channel]

加速のときのシートへの密着感はすごかったです！スイッチすごく使いやすかったですよ！

[@晋一髙月]

手がとどかない車ですが、所有した気持ちになって楽しめました　途中せらさんの声が男性になってしまったのが残念でした・・・

[@EV_channel]

今回音声入ってなかったのですみませんでした、今後はちゃんと注意します！

[@今川義元さん]

こちらを見させて貰ってから、地元のディーラーさんにて試乗して来ました。 スタイリングは文句なし！ 後部シートは担当営業マンも言ってましたが、大人の男性だと頭上に窮屈感を感じました。 BMWに25年乗り続けている自分からすると、スタイリング＆インテリアは文句の付けようがないが、根本のEVに不安が…。 これが、内燃機関なら絶対！！契約してたかも…（笑） でも多分、内燃機関だと…このスタイリングは無理だったのでしょうね。

[@EV_channel]

ありがとうございます！ 後部シートはほぼ使わないもんだと思えば、、笑 EVは独特なスタイリングとかっこよさがあるので充電環境さえ整えば購入検討などできてくると思います！

[@雪野未来]

いいね👍

[@慎一三村]

おはようございます:👍👍👍

[@yuyufuwa-1107]

レビューがマジ良い

[@黒足猫]

25:10 26:09

[@片平晋作-v6o]

めちゃくちゃかっこいいけど 残念ながらEVなんだよな

[@xxxmarekxxx505]

SUPER!!!!!!!!