Audi RS4 B7 tuning + power measurement - What does Sascha say ? - Tunetec | Philipp Kaess |

  Рет қаралды 211,263

Philipp Kaess

Philipp Kaess

Күн бұрын

Пікірлер: 243
@wullebob906
@wullebob906 5 жыл бұрын
bei denen ist es ja sauberer als in manchem OP Saal....daumen hoch
@LeoTheStyler
@LeoTheStyler 5 жыл бұрын
Eure Videos werden immer besser und sind mega von der Länge :) Top Content, Philipp und Crew!
@bird7283
@bird7283 5 жыл бұрын
Hallo Philip, ich finde es toll das du sagst das erst mal kein Video mehr kommt. Heißt du machst einen schönen Abschluss einer Videoreihe. Da können sich manche (JP zum Beispiel, aber nicht als hate verstehen) eine Scheibe abschneiden. Weiter so, sehr schöne und interessante Videos! Grüße aus Neuruppin.
@eXelBieR
@eXelBieR 5 жыл бұрын
Der Kameramann ist ja ein Cooler Typ STABIL dabei! Hammer Video wie immer, Qualität und Kompetent ! Klasse
@2032koffa
@2032koffa 5 жыл бұрын
Tunetec ist einfach die beste Adresse wenn es um Audi geht...... liebe Grüße aus Berlin
@eminkrizevac5985
@eminkrizevac5985 5 жыл бұрын
Das glaubst auch nur du, @getcharged_gmbh Andreas der kann das viel besser, hat mein Audi rs4 b5 gemacht mit tte600 lader 622ps und fahre eine korrigierte Zeit von 6.6 100-200 oder die Firma uss Performance-c2motorsport. Gibt genug videos auf KZbin Audi rs4 b5 800ps gegen gtr 740 PS. Ich habe genug rs4 gesehen von tuntec gemacht hat laufen zum Teil alle scheisse. Behauptet nicht was, wo ihr keine Ahnung habt. Der hat den name nur wegen der rs4 Limo.
@dakartoffel
@dakartoffel 5 жыл бұрын
36° Zündung in der Vollast :D läuft bei euch
@Kapone2106
@Kapone2106 5 жыл бұрын
Die Front mit den Fliegen sagt mehr als tausend Worte. Leistung vorhanden. Geiles video
@derkikdieb
@derkikdieb 5 жыл бұрын
Irgendwie das Projekt, welches ich am geilsten fande:D
@megafails268
@megafails268 5 жыл бұрын
Freue mich schon aufs nächste Video, bin auch mal gespannt ob dieser Ram Air Effekt klappt, nur weiter so :)
@MrSauerkirsch
@MrSauerkirsch 5 жыл бұрын
Wenn ich sage Vmax 80. Dann ist des so..! bester Mann. Direkt sympathisch 😁🤘🏻
@Valux1337
@Valux1337 5 жыл бұрын
Ganz schön tief der Bock! Mega geiles KFZ und bombastische Leistung 🔥
@TheS1PikesPeak
@TheS1PikesPeak 5 жыл бұрын
Valux1337 zu tief für meinen Geschmack.
@hardwow1522
@hardwow1522 5 жыл бұрын
Läuft auf jedenfall sehr gut der Wagen. Gestern auf der AB getroffen :-) Klasse Typ weiter so
@ronnie3626
@ronnie3626 5 жыл бұрын
Hakt das Video nur bei mir ab und zu? Abgesehen davon super Video, es macht echt Spaß zuzusehen! Ich hole es möglichst immer nach, deine Videos zu gucken! 👌👍
@julianneubauer762
@julianneubauer762 5 жыл бұрын
die videos sind immer sehr, sehr cool, werden auch jedes mal besser! immer weiter so!
@SilverCLK55AMG
@SilverCLK55AMG 4 жыл бұрын
schicke Uhr Phil ;)
@lautarohunzicker
@lautarohunzicker 5 жыл бұрын
Geiles Video, Musik und Editing TOP!
@ROCKER-et2np
@ROCKER-et2np 5 жыл бұрын
Ich bin gespannt wie der alte motor innen aussieht auf das video freu ich mich schon
@simsonaut1
@simsonaut1 5 жыл бұрын
"andere hocken im Freibad und wir machen hier wieder so nen Scheiß" Ihr seit die geilsten. Aber typisch Herr Kaess... Hauptsache die Karre läuft und ist abgestimmt.....egal das man ohne Klima quer durch Deutschland ballert.
@Cansislol
@Cansislol 5 жыл бұрын
seid*
@simsonaut1
@simsonaut1 5 жыл бұрын
@@Cansislol you must be fun at parties
@marcelb.5853
@marcelb.5853 5 жыл бұрын
Geiles Video, ich liebe den RS4 B7 👍👌🙌
@yannikschaper6875
@yannikschaper6875 5 жыл бұрын
Bzgl. des Effekts des Bergauffahrens: Dieser sollte annähernd symmetrisch sein, daher kann man die Abweichung dadurch ausgleichen, dass man in beide Richtungen fährt und den Mittelwert bildet. (Zumindest bei konstanter Steigung.)
@linkespurschleicher8139
@linkespurschleicher8139 5 жыл бұрын
Wir können ihm da ruhig noch was spendieren..... der satz der jeder gern vom tuner hören würde
@matthiasewert3587
@matthiasewert3587 5 жыл бұрын
Den Eimer noch komplett auf Leichtbau getrimmt wäre mal extrem spannend zu sehen :) Was da so Gewichtsunterschied und Zeiten mäßig rauskommt:)
@jixxiy1029
@jixxiy1029 5 жыл бұрын
Danke für das Video!
@zturbo
@zturbo 5 жыл бұрын
@Philipp Kaess, habt ihr schon mal dran gedacht den ME7Logger zu verwenden? VCDS ist da ja im Vergleich Steinzeit in Sachen Samplerate und zugleich logbare Kanäle.....
@petergebert4817
@petergebert4817 5 жыл бұрын
Der ME7-logger funzt wie der Name schon sagt nur an der ME7. RS4 8E hat MED9
@eddyhau1508
@eddyhau1508 5 жыл бұрын
Warum habt ihr nicht auf schnell, bei einer Werkstatt in der Nähe die Klima befüllen lassen?
@Larodas
@Larodas 5 жыл бұрын
Ist doch scheiß egal 😅😆.
@krullmann
@krullmann 5 жыл бұрын
Macht wenig Sinn bei einer Abstimmfahrt/Leistungsmessung die Klima als Verbraucher mit laufen zu lassen
@flowhart
@flowhart 5 жыл бұрын
mach genau so wenig Sinn bei 30° ohne Klima rum zu fahren ;)@@krullmann
@Larodas
@Larodas 5 жыл бұрын
@@flowhart Noch nie ein Auto abstimmen lassen, wa? Die gesamte Fahrt diente nicht der bequemen Fortbewegung sondern zur Datenerfassung der Kennfeldoptimierung und ob der Motor so läuft wie er soll. Sprich man fährt Gänge voll aus und ist froh, wenn man dafür möglichst wenig platz braucht. Mit Klima verlängert sich die Strecke nur und der Kompressor kann Informationen verfälschen.
@BenniWob1
@BenniWob1 5 жыл бұрын
@@Larodas er meinte bestimmt für die 800km lange Rückfahrt...
@cyborg232
@cyborg232 3 жыл бұрын
Brutal 👍🏼
@Robyn18737
@Robyn18737 5 жыл бұрын
34:31 dicka ! kameramann am limit ! bauchmuskel des todes, hände übelst ruhig ! digger du bist ne maschine ! peace
@maxschniskedroppexx8649
@maxschniskedroppexx8649 5 жыл бұрын
460 PS Norm oder Motorleistung ? Alle geben immer nur die Motorleistung an, ich finde aber fairer weise sollte immer die Normleistung angebenen werden. Meiner hat zur Zeit auch 460ps Moto- und 430ps Normleistung.
@martinbothig1935
@martinbothig1935 5 жыл бұрын
Sauber...bei mir ums Eck👍👍👍
@EJ2BSeries
@EJ2BSeries 5 жыл бұрын
geiles video! echt amtlich was insoric für das kleine teil verlangt! das basic kann nur 50 messungen, danach explodiert es wohl. ne spaß...würde den trotzdem mal aufn dynojet stellen. wäre echt interessant den vergleich.
@GerchVomBerch
@GerchVomBerch 5 жыл бұрын
"Die Keramik... war die Serie?" - "Ne nachgerüstet" :-)
@BFGamerGerman
@BFGamerGerman 4 жыл бұрын
7:32 hat er sich grade etwa den Schweiß von der Strin an die Lippen geschmiert? O.o
@gigxer
@gigxer 5 жыл бұрын
Interessantes Video und ein absolut geiler B7
@kaibruns3859
@kaibruns3859 5 жыл бұрын
Wie beim Arzt 😂 sehr gut
@lingling2924
@lingling2924 5 жыл бұрын
3:37 Salzach Festspiele Dank dir komm ich jetzt auch zu etwas Kultur und fahr da hin.😄
@DT-dp1so
@DT-dp1so 5 жыл бұрын
Ist de geile track ab 3:22 wieder mal own production ?
@Larodas
@Larodas 5 жыл бұрын
Die Videos hier werden immer besser, wahnsinn, wie ihr es noch schafft eine Schippe rauf zu hauen
@ko3cky
@ko3cky 5 жыл бұрын
Von nussdorf nach lauterbach jst zum abstimmen supa. Mein Arbeitsweg jeden Tag wo ihr da rausgeballert seit. Und ja, die woche wars sau heiss.
@thomas_1892
@thomas_1892 5 жыл бұрын
Mich würde interessieren wie oft du tanken warst :)
@Miguelomatriz
@Miguelomatriz 5 жыл бұрын
Bei Minute 18:00 gabs glaub ich nen kleinen Tonfehler 😂 bidde entschlüsseln
@jacobk.6948
@jacobk.6948 5 жыл бұрын
Er hat gesagt 180km/h
@hackerhsv2595
@hackerhsv2595 5 жыл бұрын
Toller Zweitwagen...krank!
@Hemeralopie
@Hemeralopie 5 жыл бұрын
Hallo Philipp, warum ist ein harter Drehzahlbregrenzer schlecht fuer diesen Motor? Danke.
@Hessenspotter
@Hessenspotter 5 жыл бұрын
Hemeralopie erzeugt Schwingungen die unerwünscht sind.
@RS-RAudi
@RS-RAudi 5 жыл бұрын
465PS? Nimmt mich wunder was der 100-200 läuft. Ich halte leider nix von Insoric.
@tino7530
@tino7530 5 жыл бұрын
Ich glaub ich hab dich gestern auf der autobahn gesehen, bei München :)
@SGSWolle
@SGSWolle 5 жыл бұрын
Ey, was denn mit dem Kombi los?!? ;)
@skillabold6839
@skillabold6839 5 жыл бұрын
Wieso geht der denn so?
@svendeniz3940
@svendeniz3940 5 жыл бұрын
Kömbi
@TheRecaroLP
@TheRecaroLP 5 жыл бұрын
Das Video kennt auch jeder :D
@kreuzbergbier8666
@kreuzbergbier8666 5 жыл бұрын
Der macht ja richtich Terroar hia!
@michaelhessenius9395
@michaelhessenius9395 5 жыл бұрын
Nu gib mal Last hier
@janratschko3481
@janratschko3481 5 жыл бұрын
Die Kennfelder werden aus dem Flashcontainer extrahiert, editiert, eine neue Prüfsumme erzeugt und mit DiagRA & Konsorten wieder ins SG geschrieben? VCDS kann ja sowas nicht, zumindest per default. Oder habt ihr die Dinger via XCP direkt geschrieben? Nichts ist unmöglich... ;-)
@corneliusschmid3392
@corneliusschmid3392 5 жыл бұрын
Wird wohl der erste Weg gewesen sein, sonst hätte er ja direkt während der Fahrt mit einem entsprechenden Tool die Kennfelder ändern können. Außerdem bekommt man ein Seriensteuergerät nicht ohne weiteres XCP, in dem Fall eher CCP, freigeschalten.
@janratschko3481
@janratschko3481 5 жыл бұрын
@@corneliusschmid3392 Der Weg über (noch unverkryptete) Flashcontainer ist eine sehr elegante Methode, ist das Zugriffsverfahren doch inklusive. :-)
@ZonkoRR
@ZonkoRR 5 жыл бұрын
weiter gehts 🙌 prost jungs 🍺
@flowhart
@flowhart 5 жыл бұрын
so, jetzt ist die Kiste bei den hohen Temperaturen abgestimmt, wie verändern sich die Werte denn, wenns draußen kalt ist?
@gerrit4280
@gerrit4280 5 жыл бұрын
Ich schätzte Mal einfach weniger Leistung
@Benobi2
@Benobi2 5 жыл бұрын
Gerrit ähm falsch. Kältere Luft ist sauerstoffreicher und spezifisch schwerer, damit erzielt man also eher eine höhere Leistung als weniger.
@ReinhardH1989
@ReinhardH1989 5 жыл бұрын
ich will auch so nen B7
@alexp4089
@alexp4089 5 жыл бұрын
Wie wirkt sich eigentlich das Schwungrad auf die Haltbarkeit des Schaltgetriebes aus. Mir wäre auch interessant wie der Insektenentferner wirkt. Gruß Alex
@Cupra317hp
@Cupra317hp 5 жыл бұрын
Und macht euch doch das vcds als Diagramm offen. Scaliert die Felder richtig und ihr habt die beste log Methode sie es gibt.
@elpranko22
@elpranko22 5 жыл бұрын
Muss bei jedem LMM der Wert bei 1,00V sein? Habe zur Zeit mit meinem BMW M52B28 zu kämpfen das wär noch ein Anhaltspunkt dem ich nachgehen könnte!
@carstenfunk6075
@carstenfunk6075 5 жыл бұрын
Würde mich auch interessieren...
@TheTurbo580
@TheTurbo580 5 жыл бұрын
Interessant wäre noch gewesen wie viel Ultimate ihr in den 1700 km Verbraucht habt. Ich kenne keinen der mit so einem Auto annähernd vollgas fährt! 👌
@kaimeisel
@kaimeisel 5 жыл бұрын
Hi Phil, wie immer ein geiles Video! Frage: Gibt es zwischen den S4 und RS4 Motoren dieser Generation große Unterschiede? S4 4.2 V8 344PS vs. RS4 4.2 V8 420PS
@owngun
@owngun 4 жыл бұрын
Der S4 hat Saugrohreinspritzung und der RS Direkteinspritzung
@chrissdk
@chrissdk 5 жыл бұрын
Hey Phillip, von welcher Marke ist deine Sonnenbrille? Finde sie mega!
@PhilippKaess
@PhilippKaess 5 жыл бұрын
Arlows! -> www.tuningteile.de/auto/kleidung-merchandising/merchandising/arlows-sonnenbrille-limited-edition-polarisiert-ce-geprueft
@SimsonTuningteamOberlausitz
@SimsonTuningteamOberlausitz 5 жыл бұрын
Da freu ich mich das mein Astra F Caravan GSI damals 1000kg Leer gewogen hat :)
@Tracer5
@Tracer5 5 жыл бұрын
Würd mich ja interessieren, welche Geschwindigkeit er nun meinte.... :D
@olik136
@olik136 5 жыл бұрын
selbstverständlich die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 100km/h 😂 ----- eine typische Geschwindigkeit für Autos mit 465PS im 4.Gang bei 8200 Umdrehungen..
@DeutzFahrD7807C
@DeutzFahrD7807C 5 жыл бұрын
Es waren ganz genau piiiep km/h
@Kickboxendathmaul
@Kickboxendathmaul 5 жыл бұрын
@@olik136 😂😂😂👌
@gerrit4280
@gerrit4280 5 жыл бұрын
150 km\h plus ?
@igor_welder
@igor_welder 5 жыл бұрын
Ich will diese Sonnenbrille 😎
@meistroh
@meistroh 5 жыл бұрын
Was ist in dem Kombi für ein Fahrwerk? Steht ziemlich gut da.
@jeanson007
@jeanson007 5 жыл бұрын
Wie heißt der Track am Ende?
@jeanson007
@jeanson007 5 жыл бұрын
My Own back von Katrin Stone
@DerDude777
@DerDude777 5 жыл бұрын
Minute 03:40 es gibt ja doch noch Astra F Kombis... Dachte mittlerweile wären die alle verrottet. 😆
@andymille
@andymille 5 жыл бұрын
Mal ne vielleicht dumme Frage. Wäre es evtl sinnvoll durch ne Klimaanlage eisige Luft auf nen Ladeluftkühler zu blasen? Bei über 1000ps ist doch der Leistungsverlust durch die Klima kaum zu bewerten oder?
@mino7122
@mino7122 5 жыл бұрын
Dürfte nicht sinnvoll sein... Beim antreiben der Klima hast du theoretisch schon Verlustleistung durch den Riementrieb, weiter geht es damit, dass der Kompressor nicht 100% effizient ist, da hast dann energieverlust in form von wärme, reibung und so weiter und dann noch die Energie, die das gebläse benötigt mit dem du die luft auf den llk bläst, und der wärmeaustausch zwischen Kühler und der kalten Luft is ja auch nicht 100%ig :/ die idee is gut, und es wär geil wenns funktionieren würde aber da setzt die physik leider grenzen :)
@mino7122
@mino7122 5 жыл бұрын
@@andymille Das Fazit meiner Aussage ist, dass du eben mehr Leistung verschwendest als du damit erzielst, also bringt es ja nix egal ob du 1000ps hast oder 100 was man vllt machen könnte wäre den klimakompressor etc, extern mit strom zu versorgen also durch nen akku oder so... denn die paar kilo für den akku könnte man bei 1000ps wirklich vernachlässigen, und dem motor würde man auch keine Leistung nehmen
@vornamenachname9080
@vornamenachname9080 5 жыл бұрын
Hi, haben die Jungs dafür nicht meistens vorne nen Behälter mit Eiswürfeln oder Trockeneis, wie bei dem Materialmord GT-R?! Ich denke dort ist der Gewicht/Kühlungseffekt noch größer?! Aber die Idee finde ich super!
@reyzix-jj5of
@reyzix-jj5of 5 жыл бұрын
@@vornamenachname9080 Da hat ich ja eher angst dass mir der Motor einfriert :D Aber hast recht
@andymille
@andymille 5 жыл бұрын
@@mino7122 das mit dem Klimkompressor über Batterie ist ne gute Idee wenn man ne Kristallzellenbatterie nutzt. Die wiegt nicht viel und hat 100x li-ion Potenz😉 Einfach mit alu, kalk u. kupfer
@91TheClash
@91TheClash 5 жыл бұрын
Knapp 500ps habe ich im letzten Video geschätzt, wenn man dieses Ergebnis nun mit idealen Bedingungen kombiniert dürfen da schon 480ps stehen. Sehr geil!
@samym4925
@samym4925 5 жыл бұрын
Ne höchstens 5-7ps
@91TheClash
@91TheClash 5 жыл бұрын
D genau und dann wurde noch bei 32grad gemessen. Da haste locker nochmal 5-10ps bei kalten Tagen drin
@91TheClash
@91TheClash 5 жыл бұрын
Samy M 492Ps sind es geworden 😉
@dominiquegastaldi4298
@dominiquegastaldi4298 4 жыл бұрын
Volle verarsche kein 4,2fsi dieser welt erreicht über 500nm drehmoment woher kommen die fast 550🤣🤣also passt bei denn ps auch einiges nicht
@fabriziohowald
@fabriziohowald 5 жыл бұрын
Kann ich die Software haben?
@andymille
@andymille 5 жыл бұрын
😂😂😂Immer schön auf der abgesperrten Teststrecke 😂😂😂
@TheS1PikesPeak
@TheS1PikesPeak 5 жыл бұрын
Auch wenn’s Philipp wahrscheinlich eh nicht liest: Aber mich würde interessieren wie Problematisch eine Drehzahl Erhöhung bei einem Motor ist, bei dem die Kolbengeschwindigkeit eh schon sehr hoch ist. Der BNS ist ja ein Kurzhuber, da ist die Kolbengeschwindigkeit schon sehr sportlich..
@PhilippKaess
@PhilippKaess 5 жыл бұрын
Langhuber meinst :) Mal schauen Wielange er mit 8500 hällt! 😀
@TheS1PikesPeak
@TheS1PikesPeak 5 жыл бұрын
Philipp Kaess ups stimmt, ist ein Langhuber. Weist du eigentlich die Kolbengeschwindigkeit ?
@svenmaas9505
@svenmaas9505 5 жыл бұрын
Eil tobelli, das geilste an der Karre is' das Kennzeichen .... du Sau 😉🤣🤣.... nicht falsch verstehen, A4 RS immer geil, aber mache auch immer ein Spießrutenlauf mit wegen Kennzeichen und deine Initialen mit 1 , dann noch Kurzschrift 👍Respekt 😉
@martinigamer
@martinigamer 5 жыл бұрын
Fahrt halt Notfalms kurz zu ATU, zahlt 80€ oder so dann befüllen die die schnell. Das kriegt auch ATU hin :D
@ingos.263
@ingos.263 5 жыл бұрын
Ich könnte mich ja totlachen.Glaubt ihr wirklich das die Jungs nicht wissen wie und wo man ne Klima befüllen lässt ?
@martinigamer
@martinigamer 5 жыл бұрын
Ingo S. Ich seh nur das Sie im Auto schwitzen😌😂
@ingos.263
@ingos.263 5 жыл бұрын
@@martinigamer jeder setzt seine Prioritäten anders
@Lonnie91a
@Lonnie91a 5 жыл бұрын
English subtitles please!! Use the new auto generating captions feature they have.
@Adrianperformancequattro
@Adrianperformancequattro 5 жыл бұрын
Little English info please power and 100-200km/h time? 😊
@leesingod6959
@leesingod6959 5 жыл бұрын
465 HP The Box didn't work, he will do it in an other Video
@florianbartsch719
@florianbartsch719 5 жыл бұрын
Schon ziemlich tief das Schätzchen :D
@brenne1985
@brenne1985 5 жыл бұрын
😂Sry 😂😂😂 ich hau mich wech..
@turbomax7659
@turbomax7659 5 жыл бұрын
Hätte ich gewusst, das du in meiner Gegend bist, wäre ja ein Minitreffen möglich gewesen. Schade.
@5co756
@5co756 5 жыл бұрын
zwar keine 100%igen zahlen aber 465Ps und 357Ps am rad sind nicht schlecht . 0,76 wirkungsgrad bei den fetten felgen hätt ich nicht gedacht . mir ist er trotzdem etwas zu tief und die felgen zu groß , aber das ist geschmackssache . 😉
@patrickjager7816
@patrickjager7816 5 жыл бұрын
Hallo ich hab mal eine Frage Ich habe mein Auto auch messen lassen ( Insoric ) Und der Tuner hat 100kg Zuviel ( Gesamtgewicht ) berechnet ich war paar Tage später auf einer Waage Kann man das erneut berechnen da ich mir jetz unsicher bin das meine Leistungsangabe richtig ist .. Vielen dank
@NeoelectricSven
@NeoelectricSven 5 жыл бұрын
Ich würde es ganz einfach bei dem Tuner beanstanden und eine neue Messung durchführen lassen. Wenn du dir vom Tischler einen Tisch bauen lässt und der nur 50 cm hoch ist, verlängerst du die Beine ja auch nicht bis es passt sondern reklamierst es!
@x5mxergodzilla306
@x5mxergodzilla306 4 жыл бұрын
Der knallt ja 😂
@kanneskaumglauben8026
@kanneskaumglauben8026 5 жыл бұрын
Macht Sascha nur VAG oder??
@MMDN2
@MMDN2 5 жыл бұрын
Bietet ihr auch umbauten an?
@PhilippKaess
@PhilippKaess 5 жыл бұрын
Leider nein, auch nicht in Planung.
@MMDN2
@MMDN2 5 жыл бұрын
@@PhilippKaess ok Schade. Besitze einen Audi 90 mit aan 2.2l 20vt Swap und finde keinen Ansprechpartner für auspuff Anlage, llk, downpipe etc.
@vonfersen2021
@vonfersen2021 5 жыл бұрын
@@MMDN2 Degenhardt , Halle 77 , oder 5Zylinder Marco aus Dortmund
@SilverCLK55AMG
@SilverCLK55AMG 5 жыл бұрын
@@vonfersen2021 soweit ich weiss macht er nur normalen Werkstattbetrieb, Tuning ist sein Hobby!
@MMDN2
@MMDN2 5 жыл бұрын
@@vonfersen2021 kannte ich schon. War selbst am Karfreitag bei ihm. Bietet er nicht an. Ist ein reiner an und Verkauf und bietet noch Service Intervalle an. Selbst dutterracing aus Österreich sind ausgebucht.
@danho9092
@danho9092 5 жыл бұрын
Hast doch bestimmt mittlerweile ne Zeit gefahren.... :-P hau mal raus, will sie mit meiner vergleichen. Software auch von Sascha, andere Airbox mit großem Pilz, dafür aber keine RS5 Krümmer. Keine Kats...Peace, warte dann mal auf Nachricht :)
@RS-RAudi
@RS-RAudi 5 жыл бұрын
Was fährst du 100-200? Hast alles Kats draussen?
@hobby-schrauber3454
@hobby-schrauber3454 3 жыл бұрын
Sehr kreativer Firmenname :lol:
@deltabravo58
@deltabravo58 5 жыл бұрын
Da komme ich aus Hildesheim und war noch nicht einmal bei euch. 😖
@TeMpLeR83
@TeMpLeR83 7 ай бұрын
Schön Wetter Tuner.
@ismailmohamed671
@ismailmohamed671 5 жыл бұрын
Alle anderen im Freibad und wir machen son schei** 😂😂😂 legendär
@rogercanisius8497
@rogercanisius8497 5 жыл бұрын
Die klimaanlage ohne kühlmittel fahren, ist keine gute idee! Der kompessor lauft nähmlich immer mit (hat keine magnet kupplung), und ohne kühlmittel wird auch kein öll transportiert (das gleiche wenn man denn motor ohne öll laufen last!!!)!
@hanika8827
@hanika8827 5 жыл бұрын
Wer hat dir denn das erzählt ? Wenn kein oder zu wenig Kältemittel in der Klima ist schaltet diese sich erst garnicht an, links am Klimakühler ist ein Druckschalter der genau dafür zuständig ist.
@rogercanisius8497
@rogercanisius8497 5 жыл бұрын
@@hanika8827 Das stimt, aber nur wenn es ein krompressor mit magnetspule/kupplung ist! Wenn der kompressor ohne ist, lauft er kontinuierlich mit. Er wird mittels eines saugdruckreglers im inneren kontrolliert! Ich arbeite in einer KFZ werkstatt, mit klima anlagen!
@Hessenspotter
@Hessenspotter 5 жыл бұрын
Roger Canisius RS4 hat sowas. Also ist sowas bedenkenlos fahrbar.
@rogercanisius8497
@rogercanisius8497 5 жыл бұрын
@@Hessenspotter Meinst du mit sowas, eine magnet kupplung? Dann ja, ansonsten besser beim klima anlagen profi checken lassen!
@LostTraction
@LostTraction 5 жыл бұрын
Natur3DLack. Top^^
@brulenz1382
@brulenz1382 5 жыл бұрын
Oh wei ich wohne auf 1000m und mein G40 hat trotzdem Aufem Leistungsprüfstand noch 160ps Randleistung gebracht :-))) möchte auch Mal ihn Hannover fahren :-))
@zeikss1347
@zeikss1347 5 жыл бұрын
Jetzt weiß ich warum wir so ein großes Insekten sterben haben 😂🤦‍♂️
@Cupra317hp
@Cupra317hp 5 жыл бұрын
Find ich gut. Habe bei meinem Programmierer sicherlich schon hundert Stunden daneben gesessen wenn er in Ols da in den Kennfeldern da rum doktort. Habe auch noch nix kapiert wie er die Felder findet. Wie Philip auch
@mauricebar3560
@mauricebar3560 5 жыл бұрын
Wenn da mal ein Maulschlüssel auf den Boden in der Werkstatt fällt... direkt kaputt:D
@Cupra317hp
@Cupra317hp 5 жыл бұрын
Also ich mag dieses insoric nicht. Gut das ich nen 424lx stand zur Verfügung hab. Da is nix mit bergauf oder bergab
@Kabrueggen100
@Kabrueggen100 5 жыл бұрын
Cupra317hp ..auch nichts mit echtem Fahrtwind. Hat alles sein Für und Wider.
@LimpBizkitDrummer
@LimpBizkitDrummer 5 жыл бұрын
Bei insoric muss man auch ein paar wichtige Faktoren beachten, damit die Messung stimmt. Immer an der selben Stelle messen, mit insoric kann man leichtes gefälle korrigieren.. Es ist schon recht genau, ich habe bei meinem Auto innerhalb 2 Tagen bei ähnlicher Temperatur mit insoric und auf einem dyno jet exakt 399 PS und fast gleiches Drehmoment von 610 Nm gemessen. Und damalige Messungen waren immer nahezu identisch. Man kann dem schon vertrauen. Auf Rollenprüfständen kann man genauso bescheißen. Am Ende des Tages erzählen 100 200 Zeiten die Wahrheit.. Fahre aktuell ca 460 PS (auch mit insoric gemessen) und fahre 100 200 in 8,3 sek... Passt zur Leistung. (Audi rs3 8v)
@TKSparten117
@TKSparten117 5 жыл бұрын
Einfach auf denn gleichen Prüfstand vor und nach dem Tuning und Fertig. Zeiten 100-200 sind da immer die wichtigen Werte.
@Cupra317hp
@Cupra317hp 5 жыл бұрын
Relativ. Beim Dynojet kannst nicht bescheissen. Der misst die Schlepp Leistung und da ist nix mit Prozenten eintippen. Und der obd Port kontrolliert ob gebremst wird oder nicht denn dann bricht er ab.
@christianhauser2917
@christianhauser2917 5 жыл бұрын
Das ist echt ein schweres Auto hätte ich nicht gedacht Ein Tesla Model 3 ist auch nicht schwerer
@franzotto448
@franzotto448 5 жыл бұрын
465 PS, Aaalteeer, das sind 265 PS mehr wie mein alter Volvo hatte und der war schon der Bestimmer auf der Magistrale. Mit diesem Auto werden die Fahrzeuge auf der rechten Spur zum Gartenzaun auf der BAB und die Frontkulisse sagt auch genug.☺ Was geht da vor beim anfahren: erst kommt die Rückenlehne, dann bleibt die Luft weg und dann kommt der Magen. Gänsehaut
@freddyc7451
@freddyc7451 4 жыл бұрын
Also ist schon lustig, wenn man sich anschaut wie ihr euch über die 465 PS freut und im Hinterkopf hat, dass die mal 1200 PS gemacht hat.
@Holzküken
@Holzküken 5 жыл бұрын
Geiler Insektenfriedhof. 😂
@termi807
@termi807 5 жыл бұрын
Geil
@pascalschober2345
@pascalschober2345 5 жыл бұрын
1700km ohne Klima, geil 😂👍
@blacklist9419
@blacklist9419 5 жыл бұрын
Welch idyllisches grillen gezirpe am Anfang vom Video 😆
@durad9008
@durad9008 5 жыл бұрын
👍👍👍
@rayhai6781
@rayhai6781 5 жыл бұрын
"Schlachtfeld" sagt er, das gleicht eher nem Genozid xD da unten fliegt gar nichts mehr^^
@NeoelectricSven
@NeoelectricSven 5 жыл бұрын
Ohne irgend jemandem zu nahe treten zu wollen: Warum lässt du den RS4 nicht von Tilman abstimmen?
@danho9092
@danho9092 5 жыл бұрын
Weil die Firma Tunetec, in Gestalt von Sascha, besser ist :)
@NeoelectricSven
@NeoelectricSven 5 жыл бұрын
Wie definierst du besser? Die beiden sind Kumpels und ihre Firmen liegen, ich muss schätzen, 275 m Luftlinie auseinander.
@soundofeighthooves
@soundofeighthooves 5 жыл бұрын
dachte die machen Honig ;)
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
Tuna 🍣 ​⁠@patrickzeinali ​⁠@ChefRush
00:48
albert_cancook
Рет қаралды 148 МЛН
JP Performance - Ist das ein Rekord TTRS ? | Lass mal fahren!
24:55
JP Performance GmbH
Рет қаралды 699 М.
Philipp Kaess wünscht sich seine alte Limo zurück? Realtalk!
21:23
Because of this AUDI RS4 Marcel wants to quit! | AUTOLACKAFFEN
25:50
Audi S4 B8 Avant vs Skoda Octavia RS Kombi | Power Kombi Duell | Fahr doch
29:06
Fahr doch (Fahr doch)
Рет қаралды 219 М.
Audi RS4 B5, Rs4 Limo, Unfall - Tuning-Legende Tunetec - 200 Tuningtalk
33:12
RACECITY Autos & Tuning
Рет қаралды 6 М.