Audi SQ6 e-tron - Vorsprung durch NEUE TECHNIK?

Audi liefert mit dem Q6 und SQ6 e-tron das erste eigene Modell auf der PPE Plattform, die sie sich mit Porsche und dem neuen Macan teilen. Wir können euch alle Details und Preise nennen und klären, wieso er so viel besser, als der Q8 e-tron, aber nur marginal besser als der Q4 ist und wieso ich nach dem Termin verwirrt war.
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Q6 e-tron getarnt:
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Kapitel:
00:00 Einleitung
01:16 Round-up / Daten
04:12 neue Rekuperation
06:09 Laden
08:02 Kofferraum
09:29 Frunk
10:18 Innenraum
12:21 Software
14:27 Beifahrer Display
15:09 2. Sitzreihe
16:47 Preis / für wen?
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Das Fahrzeug wurde mir vom Hersteller zur Verfügung gestellt.
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Wie immer sind meine Eindrücke und Inhalte rein objektiv und es wurde kein Einfluss auf die Berichterstattung genommen.
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[@Rethi1981]

Audi braucht auch im einigermaßen bezahlbaren E Auto Bereich den Ich will den unbedingt haben Effekt...der ist momentan leider null vorhanden.Die Autos sind sehr sehr teuer und dafür fehlts mir persönlich an Vorsprung durch Technik die den hohen Preis gegenüber den Mitbewerbern rechtfertigt👀 Audi ist nicht mehr das was es mal war...da ist leider viel verpufft die letzten Jahre🫤

[@joeeagle9531]

Q6 Sportback kann man ab wann bestellen ?

[@chipsen3359]

Haben will 👍

[@sensnowy]

Wie sieht’s aus mit Apple carkey und Apple CarPlay 2.0?

[@miba25]

Sehr schick aber leider auch technisch nicht so viel Neues… Fahre derzeit q4 Sportback und eigentlich sehr zufrieden. Finde das Cockpit echt schick gelöst. Ist aber preislich echt noch mal ne Ecke mehr… Gibt es den als sportback?

[@ralftaufenbach3537]

Das Design gefällt mir, innen wie außen. Bin gespannt auf den Fahrtest und den Verbrauch

[@stefank9939]

Wunderschöner Dienstwagen (somit leider, leider nichts für mich). 👌🏻 Ich liebe Audi!! 🥰

[@t_Paradiso]

Mir gefällt das Klavierlack in der Mittelkonsole auch nicht, hoffe man kann das abwählen. Innenraum ansonsten Top. Ist das Beifahrerdisplay auch OLED? Hoffe das Beifahrerdisplay kommt auch in den RS5. So schön die Top sitze im SQ6 auch aussehen, für den RS würde ich mir elektrische Schalensitz mit Heizung und Lüftung wünschen. "Nur" normal Matrix Scheinwerfer? Die werden sicher gut sein, aber ich hätte digital Matrix oder zumindest HD Matrix mit 32'000 Pixel erwartet. Rückleuchten Top, hoffe kommen so ähnlich in den RS5. Gibt es auch wieder beleuchtete Gurtschlösser?

[@chillyboy8757]

Ist schon teuer, aber technologisch eben auch sehr gut

[@florianludin7059]

Super Auto!!

[@chrisire44]

Was meint ihr, wann kommt die günstigere rein heckbetriebene Variante?

[@hitman2720]

Ein Tolles Auto 🤩

[@owozdortmund]

Danke für den Bericht! Ich finde es gut, dass du jetzt aus meiner Sicht mit der richtigen Geschwindigkeit die Autos vorstellst. So kann ich dem auch wirklich gut folgen.😊 Zum Audi: optisch erstaunlich gelungen. Technisch jetzt auf dem Stand wie die besten Mitbewerber. Benchmark ist der Wagen allerdings für mich nicht. Da müsste Audi jetzt schneller entwickeln und in Zukunft die Autos zügiger auf den Markt bringen.

[@McFly1068]

Welche Mitbewerber entsprechen von den Daten der PPE Plattform. Müssten ja nahezu alle sein wenn Audi hier und gleichzieht?

[@sepplschpeedruns281]

Hätte niemals gedacht, dass ich das mal sage, aber ich hätte da lieber die ID Software 5 als das Audi Interface 😂

[@ValentinMorio]

Der ID7 ist in vielen Teilen sogar hochwertiger als dieser hier :O

[@christianbayerstein5243]

ich verstehe nicht, warum es im VW Konzern so unterschiedliche Software gibt, ID Software für VW und Auto Android für Audi, das ergibt doch keinen Sinn.

[@sepplschpeedruns281]

@@christianbayerstein5243 Auto Android? Meinst du Android Auto (mit Handy) oder Android Automotive (eigenes Betriebssystem für das Auto)? Android Auto Unterstützen eig. alle aktuellen VAG Fahrzeuge, Android Automotive wird von keinen Fahrzeugen des VAG verwendet. Dafür von z.B. von Renault, Polestar und Volvo

[@christianbayerstein5243]

@@sepplschpeedruns281 das Betriebssystem im Q6 ist ein Android Automotive von Google.

[@Das-Radio]

Beide Systeme beruhen sich auf den Android Kernel

[@Galainius]

Sehr schönes Auto, leider ein Audi. Ich möchte das Markenimage nicht mit meinem rücksichtsvollen, vorausschauenden und angepasstem Fahrverhalten schädigen, und mein Ego passt auch nicht zu Audi. Wie immer Technisch auf dem Stand der Zeit, top Verarbeitung und wie in letzter Zeit üblich sieht der "Grill" wie beim Q4 eher nach Spielzeugplaste aus. Der Frunk ist super und es freut das es diesen Stauraum auf der PPE zu geben scheint, auch beim Allrad und dann nicht nur mit 15 Alibi-Litern. Das Video ist wie immer top Produziert und das Produkt wird gut herüber gebracht. Und was ich am besten fand, Du hast nicht wiederholt das amerikanische Unternehmen aus Kalifornien als Konkurrent benannt. Respektvolle Grüße

[@chris5375]

Super Auto 👌

[@8igdo8]

Schnäppchen 😂

[@Das-Radio]

Volkswagen Group Benchmark

[@timpospischil425]

Das nächste deutsche Premiumfahrzeug in Batman-Optik🙈🫤 Schlimm.

[@juefie3621]

Ich glaube das Auto ist schon wieder so vollgestopft das sehr vieles kaputt gehen kann und teuer wird. Interessiert aber die Geschäftsauto Nutzer eh nicht, müssen sie ja nicht zahlen 😂

[@jenswellen8703]

leider fehlen die digitalen Aussenspiegel, sonst echt schön.

[@prianthefist]

Bist Du mit dig. Außenspiegel (E-Tron) schon mal gefahren? Ich hatte 6 Monate diese Spiegel und kann nur sagen: nie weider. Die sehen schick aus, aber das war's dann. Schlechter Blickwinkel, zu wenig Kontrast und zu klein. Dazu im Sommer, wenn die Sonne ins Auto scheint, ist auf diesen Displays NICHTS mehr zu erkennen, falls man doch was sieht dauert es einfach zu lange um zu erkennen was man da sieht, ein "schneller Blick" in die Spiegel ist hier leider nicht möglich. Der Hauptgrund meiner Kritik liegt hier in der Größe und Positionierung dieser Spiegel und - der Hauptnachteil - Bewegen des Kopfes bringt kein anderes Bild wie beim echten Spiegel, ist ja ein Display. Achja, bis zu den Reifen/Felgen kommt man auch nicht runter. Ich weine dem Ganzen nicht nach.

[@jenswellen8703]

@@prianthefist ich fahre gerade diese Spiegel an meinen 55etron, seit 50000km. Immer wieder.

[@prianthefist]

@@jenswellen8703Schön dass Du damit zurechkommst, mir haben 6 Monate greicht und ich war for als ich die Koste wieder abgeben konnte. Aber es muss auch Leute geben die dafür Gelz zahlen, wrum auch nicht, nur für mich ist die Lösung defintiv nichts.

[@Radio-Team]

Audi ❤

[@Deutschlanderneuerer]

Wann fängt die Autoindustrie endlich wieder an, zumindest diese IPad mäßigen Tachometer & Co. wenigstens wieder ins Dashboard vernünftig zu integrieren ? Wenigstens so, wie's beim 2020er Audi A6 oder A8 ist, anstatt einfach nur so'n IPad uns da hin zu klatschen. So, wie das derzeit alle machen, um die paar € an Kosten zu sparen. Sieht Scheiße aus. Regt sich jeder drüber auf, wird aber nicht geändert. Und am aller besten bitte wieder back to Basics a la E Klasse von 2010. D.h. zumindest die Zeiger wieder aus Metall. Also wieder mehr Kombination zwischen swipen/wischen (alles rein digital) und Metall, Echtknöpfe und schönem Wurzelholz (mindestens so echt aussehend, wie in der 2010er E Klasse).

[@hannspeterflick6111]

Schon wieder so eine SUV Karre. Warum keine schicke Limousine.

[@joenohs1]

Sollte mit dem neuen A6 e-tron bald folgen :)

[@urbanscout4x412]

Wow...wie ist oder war der Claim von Audi? "Vorsprung durch Technik"? Also die Optik kann schon mal kein Vorsprung sein. Was ist an dem Machwerk denn neu? Der kann genau so auch aus 2012 stammen mit ein bisschen blinkblink Timnef. Audi typisch steht heute für Stagnation....jedenfalls im Design. Was die Technik kann, werden die ersten Test dann zeigen.

[@WhiteMuscleArt]

Was hast du denn erwartet ?Das die Räder viereckig werden ? Oder das er ein halbes lenkrad wie die tesla Müllhaufen kriegt ?

[@christianwissing9527]

Wisst Ihr,was etron auf französisch heisst? Eben .......

[@gismogremlin3712]

Sieht genauso altmodisch wie immer aus

[@TheVeyron]

Beim Kühlergrill müssen sie sich wirklich mal was neues einfallen lassen, diese Pseudokühlergrill passt einfach nicht mehr ins Elektroauto.

[@WhiteMuscleArt]

Ganz einfach Doch

[@mrquantum2766]

Geschmacksache….

[@cjmbssz]

Tja, sei froh dass du so klein bist und kurze Beine 🦵 hast, denn mit normalen Maßen von über 180cm und langen Beinen, landen deine Knie gefühlt vorne wie hinten unterm Kinn. Sitzposition ist eine Katastrophe, weil der Boden dank der Batterien darunter so hoch ist, hab mit 187cm und langen Beinen schon drin gesessen. Fürchterlich 🤦‍♂️🙅‍♂️🏃‍♂️

[@ralfmachulla4012]

Viel zu teuer. 30k und 40k€ wären schon viel. Es ist ja nur ein Elektroauto und kein V6 oder V8 oder V10 oder V12!

[@joenohs1]

Stimmt und Elektro kostet ja quasi Nix.

[@till8014]

Also im Innenraum sind Tesla Model Y und Model 3 highland edler...

[@Galainius]

Wo?

[@till8014]

@@Galainius Zb sind die Türtaschen sowohl vorne als auch hinten mit Filz ausgekleidet und alle Flächen unterschäumt.

[@kwonas83]

tesla ist von der verarbeitung her schon sehr weit vorne

[@christianbayerstein5243]

@@kwonas83 soll das ein Witz sein? Bei Tesla ist immer noch manches schief eingebaut, Spaltmaße stimmen nicht, es klappert, zum Teil auch wegen des harten Fahrwerks.

[@DeadpoolTesla]

@@christianbayerstein5243 Weder bei meinem nachträglich "härter" gemachten Highland, noch beim Grünheide MY meiner Frau klappert irgendwas, ist schief oder hat schlechte Spaltmaße. Komm mal mit Deinem Wissen über Tesla in 2024 an. Ja - das Fahrwerk des MY ist hoppelig, aber dagegen wird noch was getan. Ja - die MS und MX aus den USA sind immer noch reines Glückspiel was die Verarbeitung angeht, aber zum Glück kommen die Volumenmodelle aus Shanghai und Grünheide.

[@manuelmeyer2837]

Plastikbude! Mini Display! 🤦🏻‍♂️

[@joenohs1]

Bei 14,5 Zoll von einem Mini-Display zu reden, ich weiß ja nicht…

[@manuelmeyer2837]

@@joenohs1 lang gezogen daher mini aber rede es dir nur schön

[@DeadpoolTesla]

Wie immer hoffnungslos überteuert - zu wenig Platz/Kofferraum für die Fahrzeuggröße - dreckeliger Klavierlack - massig Hebel und Knöpfe - viel Hartplastik... 🤦‍♂

[@OnlyFendtsT]

Hätte auch Lust auf nen E-Tron. Allerdings stelle ich mir immer die Frage: Warum meinen Model Y, der viel mehr Platz bietet und meiner Meinung nach das viel bessere Infotaiment und App hat, gegen den mehr als doppelt so teueren Q6 wechseln.

[@DeadpoolTesla]

@@OnlyFendtsTGenau das ist es eben. Tesla ist denen einfach so weit voraus... Bin schon auf die "Effizienz" des Audi gespannt. 🤣

[@OnlyFendtsT]

@@DeadpoolTesla ich auch 😂

[@viertelelf]

Schwierig zu sagen, ob er das Geld wert ist. Grundsätzlich sehe ich viele Punkte, die wirklich gut sind. Ladegeschwindigkeit, Akkugröße und Anhängelast sind richtig gut. Aber der Hartplastikmist, das lächerliche, speckig-schwarze Plastik in der Mittelkonsole und die elende Touchbedienung ist vollkommen unangemessen. Wenn es ein Auto mit einem hervorragenden Preis-/Leistungsverhältnis handelt, dann darf auch gerne an der einen oder anderen Stelle gespart werden, Tesla läßt die Bedienelement auch nicht weg, weil die Bedienung damit besser wird, sondern, weil es mit geringen Einschränkungen eben sehr viel billiger geht. Aber der Audi ist nicht billig. Wenn bei Q6 eine ähnliche Preisliste wie beim Q4 eingesetzt wird, dann ist wirklich überhaupt nichts in der Serie, selbst Details, die wirklich Standard sind, kosten extra. Der Q6 gefällt mir, viel ist nicht, was man ändern muß, damit ich ihn kaufen werde. Aber Hartplastik an den Türen und der Mittelkonsole ist ein absolutes KO-Kriterium, jeden einzelnen Meter in diesem Auto würde ich es hassen, billigen Mist kann ich mir nicht schönreden.

[@DeadpoolTesla]

@@viertelelfDie Anhängelast ist bis jetzt das Einzige, was bei dem wirklich gut ist. Die Ladegeschwindigkeit wird er brauchen, weil er wahrscheinlich wie bisher bei den 💩 üblich alles andere als Effizient sein wird. Das "Weglassen" bei Tesla stört mich überhaupt nicht. Ich bin inzwischen sogar schon fast überfordert, wenn ich von meinem Highland in das MY meiner Frau steige. Hat man sich an die Bedienung gewöhnt, was bei mir keine zwei Tage dauerte, so will man es nicht mehr anders.

[@kwonas83]

würde lieber Tesla Model Y nehmen, besser verarbeitet, bessere Technik, bessere Fahrwerte, insgesamt bekommt man bei Tesla sehr viel fürs Geld

[@jline3701]

besser verarbeitet?, bessere Technik? 🤦‍♂ Tesla sollte besser mal seinen Rückstand wieder aufholen. 😉

[@bobo-san]

@@jline3701 fährst Du einen oder redest Du nur den Stammtisch nach?! ich lese nur das meistverkaufte AUTO und nicht nur BEV ist ein Tesla (Model Y) von Audi höre ich nur Probleme im Management, Qualitätsmängel, SW verspätet und nix mehr Vorsprung durch Technik = der Zug ist abgefahren und so schnell kommt der bei Audi nicht mehr

[@jline3701]

@@bobo-san Ich fahre eben keinen Tesla, weil da zuviel an Technik fehlt, die heute einfach Standard sein sollte. Und auch Golf und Corolla waren lange das meistverkaufte Auto und trotzdem hätte ich mir nie so einen gekauft. 😉

[@kwonas83]

@@jline3701dann hast du weder in einem gesessen noch gefahren, zeig mir einen deutschen Hersteller wo kein Hartplastik verbaut ist? aha.... einen schnelleren Prozessor als bei Tesla? gibts auch nicht, bessere Ladeinfrastruktur? auch nicht, bessere Fahrwerte? auch nicht.... einen "wächtermodus" hat auch sonst keiner, im nächsten Software Update werden für alle Modelle ab 2021 Matrix LED Scheinwerfer aktiviert - umsonst! per Update, welcher Hersteller kann das? da haben wird es, die Zulassungszahlen von Tesla sprechen eine eigene Sprache.... good, better, TESLA...........

[@christianbayerstein5243]

so ein Unfug, Tesla baut grottenschlechte brettharte Hoppelfahrwerke, da kann der Rest des Autos noch so gut sein, so ein Auto mit so einem miesen Fahrwerk kaufe ich nicht. Ich war nach der Testfahrt im Model Y regelrecht erschrocken, dass es heute noch Autos mit so einem schlechten Hoppelfahrwerk gibt auf dem Niveau eines Smart von 2000. Never, ever!

[@LaHaine01]

das betriebssystem sieht aus wie von einem billigen chinesen...was is nur aus audi gewiorden

[@mechu6874]

Kein Vorsprung durch Technik vorhanden. 😢Langweiliges Design im Inneren und Aussen. Die Software ist enttäuschend. Wer möchte so etwas schon haben?

[@kaiw.94]

Ich hoffe echt, dass ich den Q6 im Sommer als Dienstwagen bekomme🙏🙏 kein Bock auf BMW I5 oder Mercedes EQE (lepsche Ladeleistung im vergleich zu den 270 KW)

[@HeikoMurawski]

Das langweiligste Auto aus China. Und das Teuerste.