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「アウディ A7スポーツバック(45TFSI)」試乗インプレッション~PART1~ Audi A7 Sportback

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Go!Car CHANNEL

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Күн бұрын

#A7 #アウディ #Audi
今回から、アウディの「A7スポーツバック」の2.0Lガソリンターボエンジンを搭載したモデルをご紹介していきます。
「アウディ A7スポーツバック」車両解説&試乗インプレッション再生リスト
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Пікірлер: 7
@user-dm7kl3xm5e
@user-dm7kl3xm5e 3 жыл бұрын
僕はアウディも結構乗りA7購入を考えた事があるのですが、このクラスなのにベンチレーションがなかったのでやめました㊙️ 出来ればベンチレーション・シートヒーター・ステアリングヒーターは欲しいです。
@GoCarCHANNEL
@GoCarCHANNEL 3 жыл бұрын
A7クラスですとおっしゃる通りほしいですね。ボルボのインスクリプション系を見てしまっていると、Dセグでもついていますから、余計ほしくなってしまいますね。
@sod5370
@sod5370 3 жыл бұрын
ラグジュアリーパッケージを選択すればベンチレーション付きますよ
@Hirosakayuki
@Hirosakayuki 3 жыл бұрын
三十路で…今はA5を所有しておりますが、A7に憧れております。 アウディのクーペデザインは実用的でとても気に入っております。
@GoCarCHANNEL
@GoCarCHANNEL 3 жыл бұрын
私の知り合いでも、A5からA7へ乗り換えられた方がいらっしゃいますよ。ぜひ、憧れのクルマをゲットしてくださいね!
@zenba777
@zenba777 3 жыл бұрын
現行5 シリーズ に乗ってますが、向かいにA7に乗り換えたご近所さんがいて、見比べるとA7デカイ感じしますね。サイズ的にはほぼ同じくらいですが、背丈が低いからか平べったく見えます。外観は好きですが、この新しいインパネ周りはちょっとチープに感じます。アウディは、そこ??ていう部分にコストカットしてきますよね。
@socialdistanceclub4247
@socialdistanceclub4247 2 жыл бұрын
おいおい、インパネは現行のBMW5シリより遥かに先進的でしょw インパネ周りはポルシェのパナメなんかと同じやで。安っぽいわけないでしょー
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