AUDI TT REPARATION PROBLEME ALLUMAGE DIAGNOSTIQUE ET REMISE EN ROUTE REPROG STAGE 1

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Bonjour dans cette vidéo vous découvrirez comment réparer l'allumage d'une audi TT Stage 1 problème et diagnostic électronique réparation et finalité
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[@thierryfelix1121]

Belle vidéo merci

[@pierrebousseau2269]

J’adore ta logique de travail. Merci pour ton professionnalisme ou comment résoudre une panne rapidement. Bravo. Je suis fan. Habitant pas loin de ton garage, je passerai te voir un de ces quatre...

[@oussadan83]

Votre mentalité est à la hauteur de vos compétences. Gros respect à vous

[@garagealpautomobiles9126]

Merci beaucoup

[@ericbora1784]

zut coupé! la suite aurez été bien aussi Merci du partage un vrai pro

[@garagealpautomobiles9126]

Salut déranger par un client je n' ai pas pu poursuivre la video

[@jcbinvignac1796]

Bonsoir, sur les Mini Cooper s r56, même chose, les bobines sont des consommables. J'ai eu des ratés moteur pendant plus d'un an, sans aucun message obd. Verdict: une bougie irridium avec microfelure. Impérativement respecter couple de 23nm. Bien à toi.

[@romaingorny3660]

Merci pour le partage. Tu as raison de vouloir investir dans un pont ciseau c'est top tu ne sera pas déçu.

[@bmiste1360]

Bonne vidéo comme toujours merci très bien détaillé 👍

[@garagealpautomobiles9126]

Merci l ami

[@oag8615]

Ce problème de bobine m'est arrivé sur ma 207, je n'ai changé que la bobine défectueuse, ça fonctionne pour l'instant, on croise les doigts. Pour une 207, il faut compter 20€

[@fredfreddo1382]

bonjour superbe vidéo , une question sur un 320 de 2006 moteur M42 , changement de turbo mais le moteur ne monte pas dans les tours et aucun défaut a la valise , aurai tu une idée du problème ? merci

[@garagealpautomobiles9126]

Aucunes idées durites de dépression ou autre a regarder

[@fredfreddo1382]

@@garagealpautomobiles9126 elle chez un garagiste ils a déjà vérifié appariement il a changer l’échangeur et la il va changer la vanne egr si il continu comme sa ils restera plus beaucoup de pièces a changer le problème ces que la facture va aussi grimper , la j’en et déjà pour 2000e et il faut qu'il face aussi la géométrie du train arrière , je crois que j'aurai du la mettre a la casse .........

[@garagealpautomobiles9126]

@@fredfreddo1382 il fallait me l emmèner ... Il a regarder tous les paramètres

[@fredfreddo1382]

@@garagealpautomobiles9126 oui je te l'aurai bien ramenai , mais chui du nord , la il a fait la vanne egr et toujours un manque de puisant en bas régime et a mon avis il a du voir d'autre paramètre si ces un bon mécano ! et a sa valise 0 defaut , mais je me demander si la marque du tubo sa pourrai etre la causse au mivaux de commande WASTEGATE vu quel et électrique ?? en tous k je te re merci

[@Thzinou]

Super pro 👍👍👍

[@patrickchevalier439]

super diag

[@garagealpautomobiles9126]

merci

[@jeanhaymar6167]

bonjour j'ai une question pour un pro BM , en moto je suivais une 730D qui roulait en crabe mais vraiment en crabe , pas de traces de chocs les roues semblaient à leur emplacement,le conducteur cool un bras à la portière ! c’était juste pour se coucher moins bête merci d'avance

[@garagealpautomobiles9126]

Peut être un choc mal réparé ou une geo mal faite

[@jeanhaymar6167]

@@garagealpautomobiles9126 merci pour ta réponse

[@steste8952]

Les moteur essence sont quand meme plus sympa que les diesel niveau entretien, question à tu déjà eu problème de levier de vitesse bloquer sur P avec voyant roue cranté orange sur 118d n47 boîte zf 6hp19?

[@garagealpautomobiles9126]

salut non jamais

[@steste8952]

@@garagealpautomobiles9126 merci l ami 👍

[@JayraymeCh]

Merci pour cette vidéo, juste une remarque lors de ton Diag initial: Les moteurs CDL sont les 2L TFSI à courroie de distri, c'était pas le bon code moteur. Cela n'enlève rien à la qualité de la suite, pas de méprise 👍.

[@garagealpautomobiles9126]

Salut oui ce n est pas grave pour le diag ça passe

[@RESExhaustSystem]

wow~~

[@gegesosso2265]

bon diagnotic patrice , il y aurra une suite de l episode ? a+

[@garagealpautomobiles9126]

Non j avais étais déranger as un client

[@MaxEcologiePratique]

C'est classique les bobines sur le 2l tfsi, j'ai la même voiture en stage 1 e85, je rajoute 1l d'huile entre 2 vidanges de 10000kms (155000kms).

[@yosrifenina1119]

Salut j' ai eu un problème sur ma bmw E92 320i et le mécanicien m'a demandé de changer cette pièce la 11377548387 après un diagnostic ...bref il a supprimer le problème et il ne s'affiche plus mais j' ai la consommation d essence urbaine qui monte jusqu'à 17l par 100 km ..... Es ce que je dois changer les bougies comme première étape ?? Sachant qu'il y a une très forte odeur d essence dans la voiture et merci

[@garagealpautomobiles9126]

Si odeur d essence fuites ou surconsommation

[@yosrifenina1119]

@@garagealpautomobiles9126 et c Quoi la solution de surconsommation ?

[@ulysse4296]

👍👍👍

[@alexandregras9263]

Salut tu conseil quoi comme bonne valise diagnostic merci de ton retour

[@garagealpautomobiles9126]

Wurth wow

[@andrejm5154]

La Launch x431 pro est redoutable Diag, codage... Sur VAG, BMW, etc...

[@alexandregras9263]

@@andrejm5154 il y a la icarsoft cr plus qui me plait aussi

[@alexandregras9263]

Non ses la cr ultra de chez icarsoft

[@andrejm5154]

@@alexandregras9263 sa ressemble bcp à la dernière tablette de Launch Que ce soit tablette, interface, boîtier

[@vevenbiardeau6160]

Je suis entrain de refaire le même c est les pistons surtout segments qui ont un problème d usine une dois refait le moteur mange plus d huile

[@doumecorsika4542]

Moteur 1.4 ?

[@vevenbiardeau6160]

Non le 2l tfsi

[@maximeglinkermann162]

Bobine et reprog APR et plus de soucis de ce côté là et c'est garantie moteur boîte 5 ans maximum

[@sadenice3984]

NGK , n 'ont pas besoin de pub , comme pas mal de motos en iridium !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@doumecorsika4542]

Et c’est tout tu coupe comme ça en plein milieu lz fuite moteur et t’y les restes ?!

[@35ruehoche]

125000 et 3 bobines crashées....aujourd'hui c'est Comme ça 😁

[@clankg33k]

5L d'huile entre chaque vidange ? lol

[@uragano9424]

C'est énorme 🤦

[@xavierlassus4613]

C’est pratique : inutile de faire la vidange 😁

[@garagealpautomobiles9126]

Oui le gars fait les vidange tous les 30000 je lui ai dis mais il est pas chaud pour refaire le moteur

[@Polovw]

Je veux pas t'apprendre ton métier mais évite de "jeter" les bougies dans les puits car l'écartement pourrait être modifié si la bougie tombe de travers dans le puit, sinon bon diag

[@lioneld1300]

et la marmotte plie le chocolat.. a quoi sert ce type de commentaire, surtout a un gars comme ALP qui remonte un moteur en 3 jours montre en main ...

[@Polovw]

@@lioneld1300 Ce type de commentaire est juste un conseil et en aucun cas une critique, après libre à lui de le faire ou pas. Et le fait de remonter un moteur rapidement ne veut pas dire que le mec sait tout sur le bout des doigts, c'est juste que s'il veut gagner sa vie, il faut aller vite...

[@lioneld1300]

@@Polovw un conseil qui commence par je veux pas t'apprendre ton métier ... mdr ..encore un mec qui croit pouvoir donner des conseils en ayant appris avec les tuto de autodoc .. si tu avais vu les videos depuis le début, tu verrais que patrice ne cherches pas la renta !!bon visionnage

[@doumecorsika4542]

Il es sérieux lui mec Patrice sait une tombe en mécanic je laisse personne toucher ma voiture lui je lui ferait confiance il sait travailler moi j’ai prévue vidange boîte je suis de Montpellier j’irais jusque chez lui pour qu’il me la fasse tempi les km

[@vevenbiardeau6160]

Salut 30Nm bougie

[@64BikeDirt]

attend ta bien dit 5L d'huile qu'il rajoute entre 2 vidanges ???!! c'est énooorme pas du tout normal il doit y avoir un probleme serieux et sa coute une blinde la bonne huile haha

[@marrtin44]

Moi, je contrôle les bobines avec un oscilloscope, tu gagnes ton temps.

[@doumecorsika4542]

Avec un hometre c’est moin cher aussi efficace

[@marrtin44]

@@doumecorsika4542 non rien n'avoir, avec un ohmmètre tu peux contrôler que le circuit primaire et faut déposer la bobine donc inutile.

[@garagealpautomobiles9126]

Oui il y a plusieurs façons de faire la mienne et plus rapide lol

[@garagealpautomobiles9126]

Mais je serais curieux de voir ta procédure

[@marrtin44]

@@garagealpautomobiles9126 Tu mets une pièce en ferraille sur le dessus de la bobine et avec l'oscillo t'arrive à récupérer le signal de l'étincelle. C'est surtout pratique quand l'obd te remonte pas spécialement de défauts !

[@philippel6380]

On n appelle ça du consommable. C est triste de voir ça