【アウディ】小型SUVのQ3。運転すると頭が振られます。

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【アウディ】小型SUVのQ3。運転すると頭が振られます。

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Күн бұрын

AUDI 姫路さんでレンタルカー・システム「プレシェア」を利用して、お借りしている１時間で内装・外装・ドライビングインプレッションを撮影。
小型SUVの大きな欠点を身をもって体験しました。
購入前にはぜひ、試乗していただきたいと思います。
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Пікірлер: 43

@ttuu9701 Ай бұрын

Sラインに乗ってみて下さい。クアトロじゃなくてもだいぶいいですよ！あとシフトセレクトをダイナミックにしてください。加速は良くなりますよ！

@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl Ай бұрын

私の勉強不足でいろいろ試さないのが良くなかったですね。批判コメではない温かい情報ありがとうございます。

@hiroyukimiyata6994 5 ай бұрын

言いたい放題の試乗動画、癖になりそうです。癖になるまでもう一歩です。😊

@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl 5 ай бұрын

まだまだ踏み込みが足りませんでしたか・・・。もう一歩踏み込むと怒られそうなんですよね。それでうつ病になったKZbinRさんおられますね。細かいジャブで様子見ながら行きますので許してください。ご視聴・コメントありがとうございました！

@keroyoncarrera8891 5 ай бұрын

またまた、更新ありがとうございます👏 アウディプレシェアシリーズ、まだまだあったんですね⁉️😮 今回のQ3サイズ的には、街中では良さ気ですね。ただ、お値段の割にあっさりした内装ですが、どんな方が購入されるのでしょうか？また運転してて、「頭が振られる。」とのお話でしたが、車重の軽い割に高い重心位置の為なのか？タイヤの扁平率が低いせいもありますでしょうか？ FUJIMOTOさんは、どう推察されますか？

@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl 5 ай бұрын

頭が振られる原因は軽いのに重心位置が高いせいだと思います。先月乗ったランドローバーの車たちにはそれがあまりなかったことからそう感じました。 AUDIの営業マンさんもQ5とQ3の差は認めておられて、私の指摘に対して「わかりました？そうなんですよ」と言われました。それでもQ3が選ばれるのは、予算の問題もありますがマンションの駐車場等のサイズ制限の為らしいです。ご視聴・コメントありがとうございました！

@rh1965 5 ай бұрын

うーん、視界が良いのも頭が振られるのもSUV独特のものですね。視界の良さと腰高感はトレードオフなので。。。私はSUV二台乗り継ぎ今はコンパクトセダンに乗ってますが、SUV時代は高速の長距離移動、寝不足や疲れてたりすると運転がしんどかったです。風の煽りもありますし。一方でセダンは見通しが悪い反面、重心が低く左右の移動で疲れることは全くありません。

@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl 5 ай бұрын

私が感じたことは正にそれでした。なので、荷物を積まないといけない、乗り心地も重視する、となればSUVではなくステーションワゴンが最適解のように思えます。ご視聴・コメントありがとうございました！

@HM-wy4mj 5 ай бұрын

頭を振られるって沈み込みの大きさなんですね。パナメーラに乗るようになって、10万キロ手前のデミオのサスペンションを変えちゃいました。普段の路面の悪いところでは乗り心地がとても悪くなりましたけど。ロールが殆どなくなってコーナリング性能が格段によくなりました。車が傾かなければ遠心力は感じにくいですね。一応、冬にはスタッドレス入れてますけど、いつも安いのばかり。肝心の雪上の性能はわからないですが、グリップめちゃくちゃいいです。ちなみに今回の『江戸時代』はツボでした。次回も期待してますよ。

@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl 5 ай бұрын

私も911のサスを替えたいです。めっちゃゴツゴツしています。パナメーラの車検代のせいで先延ばしですけど。ご視聴・コメントありがとうございました！

@hirasawa86240416 5 ай бұрын

なかなか、要点を掴んだよい解説だとおもいます。他の車もいろいろ乗ってみてください。楽しみにしてます。

@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl 5 ай бұрын

ご理解していただき幸いです。半分「買うな」と言っているようなもんですから。「買うな」まで言うとうつ病にさせられるようです。ご視聴・コメントありがとうございました！

@yuyugreeeen 5 ай бұрын

アウディ最近気になってて試乗と購入考えておりました！他に試乗してみておすすめSUVありますでしょうか？

@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl 5 ай бұрын

こんにちは！ SUVはあまり得意ではないので、あくまで「バカのたわ言」として聞いてください。妻が乗っているBMW X3は内装以外はおススメ出来ません。 BMWの「駆け抜ける喜び」がSUVでは裏目に出ています。疲れます。小さいSUVだと車高が低いタイプを選ばれた方が無難です。ディフェンダーとディスカバリーはいい車ですが、大きさと価格が購入のハードルを上げていると思います。もし、まだ下の動画を視ておられないようでしたらご視聴よろしくお願いします。参考になれば幸いです。【アウディ】欠点の無いSUV、AUDI Q5。Q3とこんなにも大きく違うとはただただ驚き！ kzbin.info/www/bejne/nWqam4Z6pJp1iqM

@user-wt2sv2xj1q 5 ай бұрын

いつも楽しく見せて頂いています見た感じだけで判断するとパーフェクトそうなのA4オールロードかCオールテレインかV60クロスカントリーかなと最近感じていますよければ動画のネタにお願いします

@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl 5 ай бұрын

乗ってみたい車ばかりですね。アンテナを張っておきます。ご視聴・コメントありがとうございました！

@user-uh6bp1ft3d 5 ай бұрын

Audiのナビは、メーターパネル内に表示させて、メインモニターは広域表示させてサブみたいに使うことを推奨してる、ディーラーで言われましたが、、僕もあんまり得意じゃないです。笑

@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl 5 ай бұрын

古い車ばかりに乗っているので、バーチャル・コクピットの使い方がわかりませんでした。レンタルの時間が1時間なので、詳しい説明を聞いているいる余裕がありません。もう少し時間があれば、ちょっといじってはみたかったんですけど。ご視聴・コメントありがとうございました！

@user-uh6bp1ft3d 5 ай бұрын

@@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl 生きてれば運転を変わる瞬間もあると思うのですが、そういった際にどんどん扱いが難しくなってると実感します。ひとつ前の３０年前のクルマは、ブレーキのコツだけつかめば誰でも快適に運転できたので、、笑

@mapikofu 5 ай бұрын

ベースの廉価グレードは買う人ほぼいないでしょうねぇ。なのでレンタルなんでしょうが。せめてsline以上かな。

@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl 5 ай бұрын

Q5、A5はS-lineがレンタルで用意されていました。なので、差が余計に大きく感じられました。ご視聴・コメントありがとうございました！

@dobermann130 5 ай бұрын

どのレビューよりもFUJIMOTOさんのレビューが参考になります。同じセグメントのVWティグアン、メルセデスGLAの試乗記もぜひお願いします！

@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl 5 ай бұрын

こんにちは！ただの素人が好き放題言ってるだけですけど、本音です。ティグアン、GLAは機会があれば動画にしたいと思います。ご視聴・コメントありがとうございました！

@user-qt8fq8nm7i 5 ай бұрын

頭が振られると😱⤵️⤵️やっぱりA4の方が良い感じですね😊

@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl 5 ай бұрын

車高高めの小型のSUVに頭が振られるのは仕方がないですね。 A4Avantは道具として見た場合、とても優秀な車だと思います。色気は無いですけど。ご視聴・コメントありがとうございました！

@user-di9sg2rt4q 5 ай бұрын

アウディって故障は多いんでしょうか？

@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl 5 ай бұрын

古いのしか知らないのですが、基本的には壊れないです。現行型も古いのも車そのものがしっかりしていて品質もいいと思います。値段が違うので当たり前なのですが、コストダウンだらけのA1ですら日本のコンパクトカーとは全然違います。ご視聴・コメントありがとうございました！

@tosh842508 5 ай бұрын

「クルマで〇こう」の”こぶし”何個の数え方は、昔の三本和彦さんの「新車〇報」の時代は個人的には好きでした。FUJIMOTOさんも「山坂道」を是非使って試乗レポートをしてみて下さい。楽しみにしています。

@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl 5 ай бұрын

山坂道って箱根ですね？いつか行ってみたいです。近くでエリーゼを借りて走れれば最高ですね。ご視聴・コメントありがとうございました！

@sukemaru777 Ай бұрын

まあベースA3だからねえ

@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl Ай бұрын

その重心を高くしてしまうと・・・、ですね。ご視聴・コメントありがとうございました！

@user-qs5ws3wp2v 5 ай бұрын

アウディはSもしくはRS以外はアレですからねｗ

@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl 5 ай бұрын

アレですか・・・。「阪神優勝」ですよね？（笑）ご視聴・コメントありがとうございました！

@user-bm7xp8ek2r 5 ай бұрын

アウデイは昔から　高くてボロイ😄 おまけに　現在のディラーさんのレベルかなり低い😄　九州はアウデイ正規ディラーの、中古車部門古物商無いまま営業してﾊﾟｸられてました😄勿論昔の話ですが、、、、

@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl 5 ай бұрын

えらいディーラーがあったもんですねえ。ご視聴・コメントありがとうございました！

@user-of1ix4yd9h 5 ай бұрын

あなたは中国人またはベトナム人ですか？

@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl 5 ай бұрын

不是。謝々。

@user-xy5tz3wr8s 4 ай бұрын

アウディならクラトロ買わなきゃね。そしてSラインでしょ。ディーゼルもトルクがあって街乗りにも最適。私は札幌なのでクアトロモデル必須。今は現行Q5のSラインに乗ってますがかなかな良いです。

@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl 4 ай бұрын

北日本の人たちはガチの４WDが必要ですよね。 Q3はあくまでタウンユースのSUVだと思います。クルマの中身がQ5のクアトロと全然違うことを身をもって体験していますので、よろしければそちらの動画もぜひご覧ください。 kzbin.info/www/bejne/nWqam4Z6pJp1iqM

@user-gx9lz3xq1h 5 ай бұрын

この程度で頭が振られるから、もぐら叩きになる。体感を鍛え下さい。

@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl 5 ай бұрын

＞体感を鍛え下さい。なるほど、おっしゃる通りですね。そこには思い至りませんでした。どおりで妻によく怒られると思っていました。ご視聴・コメントありがとうございました！