Auf der Suche nach LEISTUNG! Suzuki GSXR 1000 K3

Moin Leute,
heute gehen wir aufn Leistungssuche. Wie viel genau wir bei dieser Suzuki GSX-R gewonnen haben, dass seht Ihr in diesem Video.
Viel Spaß beim Anschauen!
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[@SvowsDX]

Für mich der JP der Motorradszene, sehr gut und verständlich erklärt. Wird nicht langweilig. Weiter so!

[@BeatBoxXRockerZ]

Die beide in einem Video. Das wäre doch mal was 😍

[@techbymanner-zimmer8241]

Außer das JP Technisch absolut keine ahnung hat und hier definitiv echtes Fachwissen am start ist und keins wo mit man nur 12 jährige bubis beeindruckt!

[@Tyfn954]

Nein.

[@iFlanki]

@@techbymanner-zimmer8241 Absolut keine Ahnung würde ich so nicht behaupten. Das ist immer noch kein richtiger Vergleich, der Herr Stecher ist Motorrad-Mechatroniker während JP nie eine Ausbildung in der Richtung gemacht hat... Hat nur Kaufmann oä gelernt und dafür ist er schon gut dabei

[@exekution65]

Nur macht er keine Propaganda für Elektroschrott

[@tomtiger236]

Sehr sympathisch und kompetent von Dir erklärt, so macht das Spaß. Herzliche Grüße aus Karlsruhe 👍

[@a.m.3652]

Hi, bin auch aus Karlsruhe und zurzeit auf der Suche nach einer guten Werkstatt für meine Honda. Hättest Du da eventuell eine Empfehlung?

[@ridgeraiser]

Für mich schönstes motorrad bisher, hatte sie 3x 😍 jetzt kommt was neues nächsten monat

[@enricoe.9557]

Auch wenn es Schlaucht immer wieder alles zu erklären, du machst das Super weiter so :)

[@marta_Berta]

Endlich mal richtig erklärt !!! Weiter so !

[@julianbisch9612]

Vorschlag: Macht doch mal eine Rubrik wie eine Art Motorradlexikon von A-Z bei dem ihr dann bestimmte Bauteile etc. erklärt wie z.B. Powercommander, Sekundärluftsystem, Fahrwerksabstimmung...

[@StecherMotorradtechnik]

Gute Idee wir sammeln mal ein paar Ideen

[@smacks6088]

Alles wieder tip top erklärt! Danke für solche Videos !

[@bittitab5963]

GSXR 1000 K3, K4, war die erste Kilogixxer mit Einspritzung, ein guter Jahrgang, Motor Bulletproof, ein echtes Männermotorrad. Bitte mehr davon.

[@mrtz2796]

vom stuntfreaks team gibts ein video zu der k4 wo die die einfach in nen see schmeißen und sie nachher immernoch läuft

[@Valeggg66]

Hat mit der k1 schon angefangen

[@bittitab5963]

Hallo Bubens, Einspruch, bin zwar ein Kawawetzer, habe mir jedoch vor 1 Jahr genau dieses Modell durch zufall gegönnt. Mein wissensstand ist das die K1 und K2 noch Vergasermotorräder sind, die erkennt man auch an der noch anderen Frontverkleidung, dort ist der Scheinwerfer breiter. Gruß aus Wien.

[@bittitab5963]

@@mrtz2796 Wenn du das Video meinst wo Sie an der Schwinge einen Raupenantrieb rangeschraubt haben und über das Wasser gefahren sind dann ja, WAHNSINN........ Das der ganze Elektronische Schnickschnack noch funktioniert.............In Österrreich ist genau diese SERIE K3 und K4 als Ringschlampe sehr beliebt, da Leistung und fast unzerstörbar. Die Modelle K5 und K6 weniger..........

[@jensb.4467]

Die K1 und K2 Modelle haben eine Einspritzung. Sogar die letzten SRAD Modelle waren schon Einspritzer Bin sie selber jetzt 3 Jahre auf der Rennstrecke gefahren.

[@God_Bolt]

Super erklärt sodass es fasst jeder versteht, immer weiter so :)

[@migueltiburon1094]

Top Videos die Ihr macht! Für den Prüfstand die werde direkt einblenden. Weiter so.

[@OfficialChiller]

Komplex ist gut, macht Spaß beim visuellen Lernen :D

[@GROBI1180]

Ich finde es sooo genial, wie Du erklärst! Du solltest wirklich an die Schulen gehen - Selbst der blödeste Dummi muß verstehen, was Du erklärst! Dafür hast Du echt ein "Händchen".....So etws ist schon besonders! DANKE EINFACH MAL DAFÜR!!!

[@StecherMotorradtechnik]

Danke für soviel Lob

[@morpheuz36]

Super erklärt. Wie immer ein TOP Video.

[@HarleyDavidsonGlide]

Deine Videos sind echt klasse 👑. Weiter so 👍.

[@Pätsn01]

Haben die 10 PS verstecken gespielt mit euch :)

[@Never.mind1994]

Ich weiß nicht warum das so viele Interessiert... das einzige was meines erachtens wichtig ist, ist die Hinterradleistung :D was bringts mir das ich weiß welche Motorleistung mein Bike hat, also mich interessiert das nicht

[@StecherMotorradtechnik]

Motorleistung ist mehr😉

[@eintyp9201]

@@StecherMotorradtechnik glaube nie einer Tabelle, die du nicht selbst gefälscht hast 😂

[@Marco-ie2xn]

Am Stammtisch klingt's halt besser

[@rofo88]

Top Video!

[@MrPartyfighter]

Ich freue mich schon , wenn ich mit meiner Triumph komme. Das wird ein Fest 👍👍

[@EraZz187]

Richtig geiles Video!!! Genau sowas suche ich schon lange...für Autos gibt es genug Kanäle aber Motorräder leider nicht!

[@netzwerk-werkstatt332]

Finde es sehr gut, dass Du es so detailliert erklärst. Wie will man sonst die Anzahl der Nachfragen reduzieren?

[@romangrunigixxer1126]

Geiles video hab die selbe in blau und meine hat 153,6 Ps am Rad und is noch ohne kat .dieses bike is heute noch ein monster 🥰

[@bizmarkie1687]

Hab mir jetzt ne originale K1 geholt. Freue mich auf die Saison.

[@tomaszjaskot2338]

Sehr geil das Video, auch wenn ich den Großteil nicht verstehen kann, weil kein schrauber. Werde mir wahrscheinlich kommende Woche eine K4 zulegen; wenn da was nicht läuft, weiß ich, wo ich hin muss. Krass das geballte Wissen auf diesem Kanal. ☺️

[@della5004]

Moin Jan wieder mal TOP

[@KK-zp4ss]

Mal jemand mit Ahnung :-) hab sogar was dazu gelernt. Dankeschön!

[@mgmtechnik]

Sauber der Jan 😃💪🏻👋🏻

[@eintyp9201]

Ich glaube es währe am optimalsten, wenn du ein separates erklarvideo machen würdest, in dem du die Grundlagen erklärst und dann bräuchtest du nur nur auf gleinigkeiten im Video an sich eingehen und grob, was du grad machst und verlinkst dann in der infobox das Erklärvideo

[@sven1769]

Was kostet so eine Optimierung? Danke für eine Info. 👍

[@haterdan8671]

Hallo, super Video!!! Mich würde Mal interessieren was sowas kostet?

[@Novadean1]

Super gut zu Verstehen, vielen Dank.

[@bobanstojanovic5535]

Bin ich der einziger hier dem es egall wäre wen das video 1h lang wäre 😂. Lg

[@klauslederer542]

JO SUPER ERKLÄRT WIE IMMER. 😃

[@dragongamer8253]

Was war eig. das stärkste Motorrad das ihr je gemessen habt?

[@zobel1988]

Dragon Gamer s51

[@dragongamer8253]

@@zobel1988 Eindeutig😂

[@dragongamer8253]

@Romy Rockel Eherenbruder

[@tonidnzl1765]

Freu mich schon auf sommervideos

[@hax781]

15:19 das zu fett (blaue linie ) macht der herrsteller extra zum kühlen des brennraums damit der motor länger hält !;) auf die paar ps kann mann auch verzichten ....... das hört der "tuner" nicht gerne ist aber so

[@KILLERKRALLE004]

Kannst du mal ein komplettes "langweiliges" Video über die Motoreinstellung auf dem Prüfstand machen?

[@TheSpeedjunkie88]

@Stecher Motorradtechnik Danke fur die guten Videos,weiter so. Wie sieht das bei einer Kilo k2 aus,angeblich haben von K1-k4 den gleichen Motor verbaut,stimmt das❓ Ich habe jetzt gerade eine Kilo k2 mit full Akra(ohne Klappe)+Sportlufti verbaut. Soll ich mir eher n Powercommander 5 kaufen,oder dich das Moped abstimmen lassen❓Oder wird eh ein PC zum Abstimmen benötigt ❓🤔 Wie gesagt,vorgeschriebene Maps sind nicht immer ideal. Meine serienK4 damals,war meines erachtens nach spritziger wie die aktuelle K2🤔,mag mich aber auch irren,is zig Jahre her

[@SK-hv3qe]

Tolles Video sehr Interessant:) Wie lange dauert so eine Optimierung, wie viele Stunden seid ihr ca. an einem Motorrad dran bis es fertig ist? Und was für einem Budget muss man durchschnittlich mitbringen?

[@StecherMotorradtechnik]

699euro, 5-6 stunden

[@bittitab5963]

OK, danke für die Preisauskunft. Schreckt mich nicht wirklich. Arbeitszeit hast du, der Prüfstand kostet Geld, ich glaube hier in Wien könnten es die Motorradwerkstätten nicht um den Preis machen........:-(

[@tommyspeed]

Schönes Motorrad ! Fast zu geil wie meine ;)

[@SWTrane]

geniales ende! hdgdl. :D

[@360gradmotorrad]

Inwieweit machen denn Leistungsprüfstände ohne Fahrtwind Sinn? Der Staudruck an der Drosselklappe ist doch gar nicht realistisch? Den Knick der Drehmomentkurve merkst du auf dem Bike oder den kleinen Knick der Leistungskurve?

[@-nuexx1]

was soll das wg. Leistung Kurbelwelle oder Hinterrad? Was zählt, ist doch das was am Hinterrad ankommt, oder?

[@dirkhoffmann3389]

Hi stecher-Team. Wie lang braucht ihr für ne leistungsmessung mit neuer map? Viele Grüße

[@Ulfberht750]

Zur Hinterradleistung: Schön, dieser pragmatische Umgang mit den Messmethoden, denn: Was interessiert die Kurbelwellenleistung? Die treibt das Möp nicht an. Das Hinterrad treibt an und dieser Zahlenwert ist letztlich wichtig. Nur sind die Kurbelwellenleistungs-Angaben more sexy und vermarktet sich besser. Eine Bitte: Mich würden die Hinterradverbleiche von Kardan und Kettenendantrieben interessieren: GSX1100G und E, Z1000ST und so weiter...

[@askinerdogan]

Ich würde meine k4 750 auch gern optimieren lassen und das von deinen magischen Fingern!!!

[@martink.9442]

Hast du nur AFR Werte gemacht oder auch an den Zündwinkeln gearbeitet?

[@oddemodde5789]

Grüße wieviel Kilometer hat die Suzuki? Mfg

[@gringoistsauer]

Warum hat Suzuki nicht direkt, von Werk aus, das Maping optimiert?

[@M0N0SEAT]

Weil sie dann nicht die von der EU vorgegebene Abgasnorm einhalten können.

[@erwinwerner3657]

Geht das einstellen auch bei einer Monster 1200S BJ 2014?

[@bittitab5963]

Hallo Markus. Fährst du die Leistungsmessung mit aktiven Klappensystem im Auspuff, oder habt ihr das komplett rausgeschmissen oder nur stillgelegt? Leuchtet die FI Lampe im Cockpit ? Original Endtopf? Fragen über Fragen, Gruß auch Wien, Chris.............

[@StecherMotorradtechnik]

Kein fi. Ohne klappe. Leovince endtopf

[@bittitab5963]

@@StecherMotorradtechnik Alles klar, danke aus Wien, Chris

[@shisuiuchiha3801]

wenn das DrosselklappenPoti kaputt is, was ist dann für ein Symptom zu beobachten?

[@M57Bruno]

Kawasaki ZZR 600 bj.91, kann man da etwas verbessern, nein, nein weil Vergaser?

[@dschungo]

der Gixxer Knick ^^

[@oscarsuperbike106]

Sehr schönes Motorrad

[@hanssprungfeld4110]

lässt sich so auch der verbrauch optimieren ?

[@Max.grx03]

👍

[@motoredfish573]

Wo ist den eigentlich der Link zu StudiVZ?😂

[@Pseudo_Placebo]

Schön erklärt, aber im Grunde genommen scheißegal, wo genau, wieviel Leistung anliegt Spaß muss es machen und Spaß wird nicht an PS gemessen

[@StecherMotorradtechnik]

Hast du natürlich recht, leider zeigt unser Prüfstand nicht den Spasafaktor an, den müssen wir immer selber mit der rechten Hand messen 😉

[@Ichmöchtedasnicht]

Stecher Motorradtechnik :D

[@InceptionVR46]

Moin, wie läuft das bei dem Prüfstand eigentlich bei Fahrzeugen mit RAM air? So mit Fahrtwind ist in der Kabine ja eher wenig los könnte ich mir denken.

[@StecherMotorradtechnik]

120kmh wind haben wir. Ram air lässt sich kaum simulieren

[@stearix7982]

Was kostet so eine Messung ca.?

[@Jettster34]

Mit wie viel Benzindruck läuft sone gixxer eigentlich?

[@Jettster34]

Es sind übrigens ca. 3 Bar.

[@tungstengrinder9485]

Was war denn eigentlich für eine Auspuffanlage verbaut

[@nexxt.4105]

Bei meiner Simson kann man nicht viel machen mit Steuergerät umschreiben und so die Drosselklappen sind meine ich auch relativ fix oder?

[@Mx_73]

1.Du hast nur einen Zylinder 2.Es ist ein 2 tackter mit VERGASER also OHNE elektronischen Gasgrif also keine einsprizung und keine Drosselklapen ich hoffe auch das die Frage nicht ernstgemeint war sonst wäre es echt dumm.

[@nexxt.4105]

@@Mx_73 War natürlich nen Witz... ne war wirklich einer

[@lazokopat4311]

Was kostet so eine Abstimmung? Ungefähr

[@StecherMotorradtechnik]

699

[@haraldfilipancic7084]

sind die werksangaben bzgl. motorleistung nicht verlässlich eigentlich ?

[@giostisskylas]

Mal von der Serienstreuung abgesehen, sind die Angaben der Hersteller traditionell unzuverlässig.

[@haraldfilipancic7084]

@@giostisskylas aha--danke

[@8Captain8]

Was kostet eigentlich so eine Abstimmung ungefähr?

[@StecherMotorradtechnik]

699

[@neuling2611]

Sollte die K3-4 nicht 164 PS lauf Suzuki haben? Ich hatte mal eine K 6. Diese drückte auf einen Ammerschläger P4 168 PS:-)

[@della5004]

Moin Motorleistung hat die K3/K4 ca .165 PS das hat Sie doch jetzt nach der Einstellung

[@jovekjos1584]

suzi gibt immer motor lestung an , wie im wideo erklärt , eigangs messung war 136 ps , dazu kommen 12 ps vom rad zu kupllung , und noch 10 ps kupl. zur kurbellwelle , und DAZU noch ca. 5-6 rem-air system (also luftdruck ) ps , rest sind schwankungen die beim einfahren ( nicht unwichtig ) entstehen . im normal fall bist dann bei den orginalen 164 ps . K5-6 haben serien technisch grosse streungen gehabt , bis zu 12 ps aber in der regel 158-159 ps am hinterrad

[@malteblub1600]

ich dachte afr 12,8 bringt die optimale leistung. hier sind wir ja so bei 13,5

[@StecherMotorradtechnik]

Ne. 13,5 ist zu mager, sind wir auch nicht

[@Sinoracing]

Da hat es wohl die Serienleistung von 164ps knapp erreicht..

[@tungstengrinder9485]

Wär halt mit geschätzter Kupplungs oder Kurbelwellen Leistung prahlen möchte muss halt einen Satz Lamellen spendieren und neues Öl😂🤣😂

[@marvinahr]

Wieso baut man sich so einen Lenker an eine Supersportler ? Aua Aua

[@florian5968]

Bau ich mir für diese Saison auch auf meine CBR600RR auf , bessere Kontrolle bei Wheelys und bei Fahrten unter 160 keine einschlafenden Hände mehr.

[@freshasadaisy4782]

Irgendwann wollte man sie, später dann eher weniger.

[@florian5968]

@Rhabarber ich hoffe das ich dadurch nicht mehr meinen führerschein dauerhaft ausgelagert sehe ^^

[@orhangoksoy3293]

Habe selber eine K-3 mit gerade mal 20.000 KM und Leißtung ohne ende :

[@donik1681]

Im thumbnail 1000 er A1 🤦😂🤦😂🤦 1000 er mit 10 ps 🤦😂

[@ridgerider3031]

Wieso Baut man so nen Lenker auf so ein Bike...

[@xYZFxrider]

Ruiniert jede Sportler komplett!

[@markusernst8727]

Genau sowas breuchte meine auch ,meine ist ne zicke wie teuer ist sowas ,und kann Suzuki sowas auch machen??.und sie hat keine lamdasonde .

[@StecherMotorradtechnik]

Liegt bei 699euro individuell auf dem Prüfstand

[@allaboutall9918]

Erst Like dann schauen ich bin 17 und heule weil mein moped so langsam ist :( 15ps sind halt net viel

[@mrdetrox2566]

Ich habe leider nur die gsxr 125🤓

[@emilmx4454]

mr Detrox cool ich ne Duke 125

[@peterschweigler3442]

Ich hab auch ne 125er duke 2019 bj

[@mrdetrox2566]

Peter Schweigler meine gsxr ist auch Baujahr 19

[@bokaramaer4125]

Hab Rs125 2Takt👌😁

[@mrdetrox2566]

Two Stroke Destruction die geht gut ab

[@donkki600]

wie kann man so ne schöne supersportler mit so nem tourer equipment verschandeln!? wieso holen sich die tourensöhne die aufrecht sitzen möchten nicht einfach eine sporttourer? D:

[@cryisacrime8211]

Wo ist nochmal deine Werkstatt?

[@rainerzufall1520]

Guck Mal in die Videobeschreibung 😉

[@cryisacrime8211]

@@rainerzufall1520 oh, danke😂

[@giostisskylas]

Buaaahhh... ne Gixxer mit Rentnerstange! Haben die Menschen denn gar keinen Respekt vor einem Sportmotorrad mehr? Warum ein Sportkrad kaufen, wenn man dem dann das sportliche Fahrwerkssetup mit einer Rentnerstange ruiniert? Warum kaufen sich so'ne Kunden nicht eine Double-XX oder eine ZZR 1400?

[@vanillathunder7733]

Geschmackssache oder oder oder. Leben und leben lassen 💪

[@thebigeasy5322]

Ich frage mit ob der breite Lenker nicht super lästig ist, bei 200kmh+ Also ich bin froh über den schmalen tiefen Lenker an meiner CBR, vorallem bei diesen Geschwindigkeiten, macht es auch einfacher sich hinter die Scheibe zu kneten :D

[@giostisskylas]

@@vanillathunder7733 Nö, find ich nicht. Die Supersport-Mopeds sind in ihrer Fahrwerksgeometrie allesamt vorderradorientiert. Nur das verschafft dem Hobel die entsprechende Fahrstabilität. Nimmt man nun durch eine andere Sitzposition Gewicht vom Vorderrad, verändert sich das Fahrverhalten entscheidend. Für mich wäre das sicherheitsrelevant. Und spätestens wenn der Gixxerbesitzer sich bei nasser Straße aufs Maul legt, weil er das Vorderrad mangels vernünftiger Radlastverteilung verloren hat, wird der das genauso sehen. Das Aussehen ist mir allerdings schnuppe. Das ist tatsächlich eine Geschmacksfrage.

[@vanillathunder7733]

@@giostisskylas bin da auch ganz bei dir. Dennoch mag es Gründe geben für den Besitzer. Beispielsweise kann es auch einfach ein Wohlfühlsfaktor sein, der je nach subjektiven Empfinden auch entscheidend für die Straßenlage sein kann. Aber gegen deine Argumente kann man rein technisch nichts sagen, hast du vollkommen Recht. Wir werden es wohl nie erfahren 😅

[@dsc4ever910]

Ich denke mal das manche ihr Motorrad nicht verkaufen wollen und trotzdem aufrecht sitzen möchten! Hab so eine mit beiden Lenkern schon gefahren... Hat beides vor und Nachteile aber wenn man Aufrecht sitzen muss oder will und trotzdem das Motorrad nicht verkaufen möchte eine gute Alternative

[@mauricespaeni5755]

erster

[@TryDying89]

wenn ich das Kennzeichen richtig deute, kommt der Kunde aus LB = Ludwigsburg. Das ist bei Stuttgart (also in meiner Nähe :D), da hat er aber eine ordentliche Strecke zurück gelegt bis zu euch, in den hohen Norden ^^

[@unknownidentity0815]

Glaube da steht LG für Lüneburg, was nur 55km weit weg ist. Meine die Bude hier schon Mal rumfahren gesehen zu haben.