Kennfeldoptimierung | 2018 Honda Fireblade CBR1000RR SC77

Moin Leute,
wir programmieren das Steuergerät an einer 2018er Fireblade. Was genau dabei passiert, dass seht Ihr in diesem Video.
Viel Spaß beim Anschauen!
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[@mattapple2105]

Es würde mich nicht wundern wenn bald ein TV sender bei euch an die Tür klopft, euer channel ist einfach zu gut !!!

[@k.-dstritz7843]

Super wenn's so wäre aber die Autollobbi ist wohl leider zu groß in Deutschland, leider😥.

[@TheElectr0nicus]

@DONALD TRUMP Ich mag die unaufgeregte Art vom Jan. Bringt auch ein bischen Proffessionalität herüber. Nicht wie bei manchen Autokanälen hier auf YT wo einem nach 2min Video nur ein Begriff in den Sinn kommt, nämlich AHDS :D

[@BockwurstMaik]

Leider wird in Deutschland das Motorrad & der dazugehörige Sport zu wenig beachtet

[@MrDjembe1962]

Wieder mal superinteressanter Einblick in die Tiefen der elektronischen Leistungsoptimierung. Das ist eine Wissenschaft für sich. Danke fürs zeigen!

[@MrDjembe1962]

@DONALD TRUMP Wenn man über die erforderlichen Hilfsmittel wie Leistungsprüfstand, die entsprechende Hardware für die Umprogrammierung, die benötigten Unterlagen, ein profundes Sachwissen und entsprechende Erfahrung verfügt, kann das ja eventuell zutreffen. In der Theorie etwas zu wissen heisst für mich (weil theoretisch weiß ich als Staatl. gepr. KFZ-Techiker (FS) auch was mit den Optimierungen erreicht werden soll (Kennfeldoptimierung-/anpassung)) nicht, dass ich es in der Praxis auch umsetzen kann.....so ist das bei mir, wie es bei Ihnen ist vermag ich nicht zu sagen ;-)

[@Felix.sc77]

Ich habe letztens meine SC77 auch von euch einstellen lassen und die 10PS und 9 NM mehr merkt man schon echt doll. Ich bin extrem zufrieden mit dem Ergebnis. Danke dafür😁

[@marc73th]

selten das ich etwas so interessant fand wovon ich keine Ahnung habe ... 👍👍

[@danielzink2587]

Bei 4:16 muss ich einmal Klugscheißen, sorry :D 14,7KG Luft auf 1KG Kraftstoff, nicht Liter

[@itsmealex9290]

Daniel Zink Ich bin zwar kein Experte, ich dachte mir aber gleich, dass das nicht stimmen kann. Ist zwar schon ein paar jährchen her, da hatten wir im Chemieunterricht Knallgas hergestellt. Der Unterschied von Liter zu Kilogramm scheint auf den ersten Blick unwesentlich, wenn man das aber umrechnet kommt erstaunliches dabei raus. 1 Liter Luft wiegt ca. 1,3g. 1 Liter Benzin wiegt aber ca.840 g. Das bedeutet, das man zum Verbrennen von 1 Liter Kraftstoff ca. 7750 Liter Luft benötigt bei einem Verhältnis 1:12kg (wenn ich das auf die schnelle richtig gerechnet habe)😉

[@Crazyhero-zi6yt]

Deshalb auch luftMASSEN messer nicht luftVOLUMENmesser

[@1504Darwin]

Genau das wollte ich auch schreiben ✌️😅

[@kappa9690]

Jetzt verstehe ich meine SC77 besser. Danke! :)

[@M...o...]

Habe weder Motorrad noch den passenden Führerschein ...Und habe mit Motorrädern nix am Hut ....Aber irgendwie....Top Videos, einfache Erklärungen ....Richtig Klasse Kanal!

[@blacktopnf1786]

Sehr verständlich erklärt und auf relevante Informationen beschränkt. Ihr liefert echt sehr informativen und spannenden Content, weiter so :-)

[@Murtanio]

Drosselt das Steuergerät die Drosselklappen bei niedrigen Drehzahlen auch bei Gasgriffen mit Seilzug? Weil du ja gesagt hast, dass der Gaswechsel dann besser funktioniert? Sehr informative Videos! Abo bleibt da ;)

[@ThePowerbiker]

Dieser Mann versteht sein Handwerk !!! Einfach TOP !!!

[@sanelpecenkovic8157]

sooo geile videos seit dem ersten tag schau ich euch einfach so wissenswert und spannend. jeder der in irgendeiner weise mit motorrädern zu tun hat sollte euch abonnieren!

[@deeman1]

Es ist ja kein Ausbildungskanal, aber mega interessant. Ich hab sowas noch nie gesehen, immer nur gelesen und gehört - Toll, weiter so das macht echt Laune, ich find alles am moped interessant, auch gerade wie du das erklärst.

[@giostisskylas]

Ein super Beitrag! Bester Kanal zu Motorrädern, Werkstatt, und Schrauberei. Vielen Dank für dieses Video und für Euren Kanal!

[@SWTrane]

die Abos schießen in die höhe.. Super! auch Super, kurz und sachlich.

[@simon49000]

Sehr interessant und doch auch sehr komplex,da muss man schon wissen was man macht! Weiter so!!!

[@klauslederer542]

JO DANKE WIEDER SUPER ERKLÄRT. DA WEIß MAN MAL WAS PASSIERT UND WAS DA FÜR NE ARBEIT DRIN STECKT. 👍🏻

[@bobanstojanovic5535]

Super viedeo.!!! Aber wenn es nach mir ginge könnten eure videos 1h ruhig dauern ich würde mir alles anschauen weil es einfach toll erklärt wird und sogar für hobby schrauber als auch die sich nüsse auskennen sper ist .. Einfach weiter so..

[@floda8302]

Ja, sogar ich Technik-Dummie habe es im Prinzip verstanden. Sehr informatives Video! Danke dafür!

[@bojankaradarevic4796]

Ich finde deine Videos mega du erklärst das so gut. Danke dafür 👍👍👍👍

[@altugtamer939]

Danke jungs super video . Freue mich immer wieder was neues von euch zu lernen

[@michaelkarpo937]

wieder mal ein interesantes Video. Vielleicht könnt ihr in den Videos erwähnen, in welchem Rahmen sich die Arbeiten "preislich" ca befinden??? Nur damit wir ne Vorstellung haben ob sich das für den ein oder anderen lohnt.

[@tesserakt0186]

Mit Herz dabei sind. Top!

[@mgmtechnik]

Klasse Jan 👍🏻

[@MyLife-fo1fg]

Geil 🍻sowas will ich sehen ;)!

[@stabilerotto]

Cbr 1000 rr geilstes motorrad das man für geld kaufen kann 👌🏻

[@bluemax1980]

Die hört sich echt gut an.

[@bohlebohlsen]

Super Interessant würde ich es persönlich finden, ein Video über Vergaserabstimmung auf dem Prüfstand. Würde sich ja anbieten das bei dem geilen GPZ Projekt mit den TMR Flachis zu machen 💪🏻

[@StecherMotorradtechnik]

Haben gerade eine Z1000 mit flachis gemacht. Die Gpz wirdnoch länger dauern da der Motor erst eingefahren werden muss. Wenn es zeitlich passt machen wir davon sicherlich auch ein Video

[@bohlebohlsen]

@@StecherMotorradtechnik ja würde mich freuen, bau selbst gerade ne gemachte 1127er gsxr mit 36er tmr auf.

[@alexanderdriesel3512]

Sehr cool Video, sehr informativ zu einem ziemlich komplexen Thema. 👍

[@nilsgrugelke2992]

Ihr seit TOP 👌

[@motony2119]

Erstmal: Ich liebe euren Kanal^^ Neu entdeckt und alles durchgeschaut. Super Erklärungen, tolle Kameraführung und wirklich super Inhalt! Kann man ungefähr sagen auf welche Kosten man als Kunde kommt, wenn man solch eine Kennfeldoptimierung bei euch machen lässt?

[@cJ-mu3bp]

wirklich tolle Videos, Hands up :-)

[@MrHarryPodder]

Sau geiles bzw geile Videos. Macht Bock euch zuzuschauen

[@ChriS1000rr]

Danke euch.

[@dsimm92ds]

immer wieder gut eure videos zu sehen. :) was könnt ihr zu einer z750 2012 sagen ? auf was sollte ich da achten ? hat jetzt 26tkm gelaufen

[@niko5015]

SAAAM...Lauf. tanke immer guten sprit lass sie regelmäßig warten und fahre sie warm und kalt, dann sollte die Z auch 70k km schaffen

[@justgotafilthyname]

@@niko5015 Nicht böse aber mit 70tkm ist die gerade mal warm gelaufen ;) Japaner und knapp über 100PS bei 750 Kubik, das hält ewig. Ich sag locker das Doppelte bei guter Pflege. Locker :) Meine ZX-6R (2003er Modell) hatte 65'000km bevor ich sie verkauft habe und gebraucht als Allwetterfahrer, ganz viele Kurzstrecken und viele Rennstreckentermine. Keinen einzigen Defekt in den ganzen Jahren! Ich liebe Japaner! ;)

[@niko5015]

@@justgotafilthyname ja das glaub ich gerne! Ich fahre ebenfalls eine kawa ( Z800) und sie hat mich nie im Stich gelassen. Viel Spaß mit deinem Gefährt

[@justgotafilthyname]

@@niko5015 Dann haben wir ja fast das Gleiche, du nur neuer :) Ebenfalls viel Spass und allzeit gute Fahrt!

[@niko5015]

@@justgotafilthyname danke, dir auch

[@bastibettmann4491]

sehr geile und interessante videos! wenn ich mal genug kleingeld finde bringe ich euch mein altes mädchen zum abstimmen ;-) weiter so!

[@nico8019]

Gut erklärt! Macht echt Spaß zuzusehen! Wo und wie lernt man das Programmieren am besten frage ich mich immer?

[@StecherMotorradtechnik]

Probieren probieren probieren. Und nach einigen Jahren Erfahrung klappt das dann schon

[@dennis.6606]

Super Video 👌

[@Mr19paul77]

Sehr gut👍👍

[@TheBbgreenface]

Nice man, Danke!

[@devinscharfe542]

Hey find deine Videos mega, Kannst du mal ein video machen welchen 125cc du empfehlen würdest welche vom Preis-Leistungsverhältnis am besten sind 👍✌️

[@phgoil]

Preis Leistung sind die alle beschissen

[@TriStAn-zi5gc]

devil225 Kauf dir eine möglich günstige gebrauchte fährst eh nur maximal 2 Jahre. Dann willst du eh mehr power

[@jonasmx8569]

Guck die die hyosung gt 125 an hatte ich selber und war günstig und mega zuverlässig

[@polak_official_0]

Honda cbr oder cbf habe jez 60000km ohne probleme

[@mogenskrag3218]

great video .ich habe ein fireblade modell 08 und habe es letztes jahr wie neu gekauft.es ist jetzt 3000 km gelaufen.was ist der preis fur eine ecu flash und was kann dann lieferen

[@somborn]

Warum misst man stundenlang um ein über und unter fetten in den Griff zu bekommen kann da nicht die Lambdasonde weiterbenutzen und trotzdem die Drosselklappenstellung justieren? Krasses Video!

[@Raffl903]

Die lambdaregelung ist im vollastbetrieb nicht aktiv 😉 die arbeitet nur im teillastbereich

[@hansipumeier4722]

Top Video

[@sniitlauch2978]

sehr gutes video

[@niels.fiftysix]

Allein der Titel hat mir eben schon ein breites Grinsen ins Gesicht gezaubert :D

[@MrBMWerner]

Wegen der Lamda erstens versteh ich nicht ganz warum baut ihr die Lamda Regelung raus? Bzw. beim Auto sagt man Lambda 1 ist perfekt für den KAt aber wenn man auf Leistung geht geht man auf 0,84? Würd es nicht mehr sin machen die Lambda Regelung drinnen lassen und bei vollast halt auf Lambda 0,84 zu regeln? Ich fahr eigentlich garkein Motorrad aber der Kanal ist einfach richtig geil Informativ :) und meine Frage soll keine Kritig sein sonder ist rein aus Interesse :D

[@StecherMotorradtechnik]

Moin, die originalen Lambdasonden sind keine Breitbandsonden (kann ich im nächsten Einstellungsvideo mal ausfürhlicher erklären), diese Sonden sind zu langsam und regeln nur im "Closed Loop" Bereich, in höheren Drehzahlen nicht. Um das Steuergerät sauber einstellen zu könne, wollen wir kein Lambdasondensignal, welches viel zu langsam anfettet und abmagert. Andere Korrekturfaktoren bleiben erhalten!

[@dark_gamer8594]

Mich würde interessieren was so die umbauten und so kosten immer wenn ihr das noch immer c. A sagen könntet wäre das echt klasse und wirklich gute Videos macht weiter so

[@hanscastorp7]

Topp Video! Auf welche Geschwindigkeit regelt der Top speed limiter? Wird doch sicherlich nicht Tacho 299 km/h sein. Was muss man preislich fuer so ein Tuning rechnen? Macht weiter so!

[@Blake_Painter]

braucht man jetzt zum frisieren Abitur oder was.

[@insi8107]

Seeehr interessant👍🏻 könnte man auch das Steuergerät einer Tourenmaschine; ich sag mal“ optimieren“😁?

[@StecherMotorradtechnik]

Kommt auf das Modell an. Übersicht auf stecher-racing.de

[@insi8107]

Stecher Motorradtechnik Dankeschön👍🏻

[@Eillyassa]

Mich würde persönlich mal nen Powercomander im allgemeinen interessieren. Wie funktioniert der. Was kann er alles. Bei welchen Problemen (AGA, Luftfilter...) hilft er. Wie sieht das bei mehreren Mappings aus.

[@KimJongFunny]

Viel Spass bei der Eintragung ^^

[@Eillyassa]

@@KimJongFunny was der Prüfer nicht weiß macht ihn nicht heiß...

[@KimJongFunny]

@@Eillyassa der Prüfer ist egal, aber beim Unfall mit Personenschaden , kann es doof werden

[@Eillyassa]

@@KimJongFunny hab eher mit dem geknalle ein Problem. Läuft zu marger. Geht mir nicht um den Leistungsgewinn.

[@KimJongFunny]

@@Eillyassa Sportluftfilter verbaut?

[@MrUnknownDE]

5:26 - sagt das er drauf Zoomen soll aber er es nicht wirklich gut kann aber ist seit gefühlt Stunden schon auf den Graph gezoomt. xD #stechermemes

[@troti7467]

Endlich ein Video über eine SC77😍 ist bei der ersten Messung alles Serie gewesen im Steuergerät? Also kann ich davon ausgehen das meine Sc77 eine ähnliche Leistung hat? Und kommen noch mehr Videos zur SC77? Mach weiter so!! 🙏🏽

[@EDDIE2Fast]

Ja klar, Hond und alle anderen Hersteller geben immer weniger Leistung bei Ihren Motorrädern an. Nein natürlich nicht. Grade Honda ist dafür bekannt, dass man weit weg von der angegebenen Motorleistung ist. Sprich Honda sagt 191Ps. Anliegend tun dann aber nur 180/185 an der Kupplung. Einzig BMW ist sehr genau mit ihren Werten. Die Japaner mogeln da alle etwas.

[@RacSpeedIng]

Die Leistung ist die die am Hinterrad anliegt also die Leistung die du tatsächlich spürst. Und ja das sollte die Serien Leistung sein. Ne s1000rr hat auch 185-190 am Hinterrad.

[@troti7467]

EDDIE_2Fast ich hab lediglich gefragt ob die erste Leistungs Messung einer Serien mäßigen SC77 ähnelt! Mir persönlich ist es scheiß egal ob meine SC77 nun die angegebenen 192 hat oder nur 170. also danke für deinen unnötigen Kommentar😅😊

[@troti7467]

RacSpeedIng Ja das ist mir schon klar😅 Ja das glaube ich auch! Wollte nur mal nachfragen 😊

[@RacSpeedIng]

@@troti7467 das obere sollte auch an den anderen Typen gehen :) Alles Gut ^^

[@motovationcrew2539]

Sehr interessantes Video! Mich würde noch interessieren, ob das ganze Wissen nach und nach „von alleine“ angeeignet wurde oder ob es für so etwas Lehrgänge gibt. Grüße aus Thüringen!

[@morizon1173]

MotoVationCrew also bei mir ist es so dass ich angefangen habe mich mit 14 für alte Motorräder und Mofas zu interessieren begann und bin jetzt 16 und habe alles über yt gelernt so dass ich jetzt schon 3 Wochen in einer profi Werkstatt gearbeitet habe und 5 Oldtimer habe

[@phantomrider8777]

@@morizon1173 Oldtimer und Moped muss ich ehrlich sagen ist auch nicht so eine hohe Kunst wie Steuergeräte programmieren 😂 ich hab selbst paar Oldies und außer Motor und Vergaser ist nix großartig was dabei. Gibt es auch zuhauf Handbücher drüber die es für Supersportler nicht gibt.

[@morizon1173]

Phantomrider ist klar das die einfacher sind aber Bücher usw gibt es für vieles garnichts

[@phantomrider8777]

@@morizon1173 Reparaturanleitungen/Betriebsanleitungen gibt es wie Sand am Meer, auch von sehr alten Modellen.

[@selcukalaz814]

Bis zu welchem Kilometerstand würdet Ihr es empfehlen?

[@KimJongFunny]

10 KM

[@stefanrostkowius9529]

Top!!!!!!!

[@mortiv4]

Moin. Ich fahre ne Aprilia RSV4 Factory von 2012. Aktuell verbaut ist ein SC Project Oval ESD mit Verbindungsrohr wodurch der Kat entfällt. Und zusätzlich verbaut ist eine Race ECU von Aprilia Racing. Würdest du empfehlen, das Mapping noch groß zu optimieren oder meinst du es lohnt sich als Hobby Fahrer nicht so?

[@StecherMotorradtechnik]

In der Regel empfiehlt es sich das Map auf dem Prüfstand anzupassen um den Motor durch geänderte Komponenten nicht zu schaden. Der bessere Motorlauf und meist etwas mehr Leistung sind ein schönes Nebenprodukt

[@nicob3963]

Kann man auch zu euch kommen um ein Prüfstand test zu machen

[@TurboCG1]

14,7kg Luft zu 1kg Kraftstoff (nicht Liter) Sonst Weiter so! Super videos!!

[@KkBoy1]

Habt ihr sowas auch schon bei einer 790er Duke gemacht? Würd mich ma interessieren ob da auch Gänge begrenzt sind und was da Leistungstechnisch noch zu machen ist

[@argecy7315]

Interessant, das ihr Lambda 1 rausnehmt. Und schon ist es Essig mit Euro4? Was sagt denn da der Gesetzgeber dazu, der das Mopped so homologiert hat?

[@Payder]

Das Motorrad ist wohl für den Rennstreckeneinsatz gedacht, da spielen Abgasnormen keine Rolle.

[@blacktopnf1786]

Wird nach einem Dynorun eigentlich grundsätzlich die Hinterradleistung angezeigt oder die errechnete Kupplungs- bzw. Motorleistung?

[@TryDying89]

dank euch hab ich ein neues lied in der Spotify playlist xD super jungs, weiter so :)

[@ali-cq5te]

Lol hab das gleiche profilbild

[@ronnyturbogolfcabrio7640]

Was kostet solch eine penible Einstellung bzw Abstimmung?

[@QuantreXx]

Eine frage habe ich, ich habe zwar keinen Einspritzer wie die neuen Geräte, aber was könnte man aus meiner alten CBR 1000F Bj 1999 noch rauskitzeln, ohne Großartigen mechanischen Eingriff?

[@swetlanajordan2231]

hallo, kann man an eine z750 2008 mehr Leistung rauskitzeln ?

[@fkofstvo2598]

Macht ihr auch was gegen das abmagern beim runtertouren vom Vollgas ? Die Messungen endenden doch immer bei Drehzahl ende ?! Oder stimmt ihr die noch auf der Straße ab?

[@svenmeyer7878]

Passt das Flash jetzt auch auf jede andere SC 77 ? Hab nämlich eine 😎

[@tamalikost]

Ist bei dem Lasttest der gefahrene Gang wichtig? Würde mich interessieren ob man für jeden Gang einen einzelnen Test fahren muss

[@larsk8240]

Klasse Video, weiter so ! Ich fahre eine Triumph Street Triple von 2017, könnt Ihr da auch die Schubabschaltung deaktivieren? Oder kann es dadurch zu Problemen am Motor kommen? Grüße aus Trier.

[@AliderAlman]

Würde mich mal interessieren was man an eine 125er noch rausholen könnte

[@bloss495]

Falls es um ne 4 Takter geht eher nicht viel.

[@KimJongFunny]

@@bloss495 Statt Kohle in eine 125er zu Stecken, sparen und eine 600er Kaufen ^^

[@bloss495]

@@KimJongFunny habe doch schon ne 650 er xD du meinst bestimmt duki moto

[@hardcoreheizer]

Wie heißt das Tool mit dem die Mappings geschrieben werden?

[@GGj-q9k]

Und die CBR Fireblade 900rr SC44/50 habt ihr noch gar nicht eingestellt 😢

[@felixkeil2951]

Wie viel db schafft so eine Honda bei vollgas ? Könntet ihr mal deine db Messung machen ?

[@luehrsiboy]

In einem geschlossenem Raum auf dem Prüfstand eine schlechte Idee.. Dazu noch keine Aussagenkraft

[@felixkeil2951]

Naja mich würde es mal im geschlossenen Raum und auf der Straße/draußen interessieren.

[@luehrsiboy]

@@felixkeil2951 sie ist drinne auf jedenfall lauter als draußen :D

[@cJ-mu3bp]

oh ein rahmen, ausbauen :-D

[@piotrmiller3475]

Was bedeutet das genau " reduzierte Gänge " ?

[@julianbisch9612]

Gerne nochmal genauer auf die Programmierung eingehen oder auch die sinnvollsten Umbauarbeiten für die Rennstrecke...

[@TheBL1994]

Ich habe eine Frage bezüglich Map Ändern. Habe mir mal aus Interesse das Rapid Bike Programm geladen wo auch Maps drin sind. Woran kann ich erkennen wenn doch ein Wert eingetragen ist, wo der ZZP liegt. Musst ich dafür auf einen Prüfstand oder kann man sich das umrechnen. LG Björn aus Leipzig

[@TheBL1994]

Andere Frage wenn ich beabsichtige Fehlzündungen zu programmieren. Muss ich dann bei der Gasstellung 0% im Oberen Bereich der Wert anheben? Ober wie kann ich das Programmieren. Es geht um eine CBR 600 F pc35 (Einspritzer)

[@alexsense1897]

eine frage hätte ich ja mal hoffe sie wird vllt auch vom motorradteam stecher beantwortet. Würdet ihr auch an eine husqvarna sm 610 ie bei gehen ?

[@StecherMotorradtechnik]

Moin. Kommen wir an das Steuerteil leider nicht ran...

[@alexsense1897]

@@StecherMotorradtechnik schade aber ihr geht wahrscheinlich wie viele auch nicht an den motor etc, oder?

[@ukocarina3976]

Bisher hieß es immer Honda Steuergeräte kann man nicht ändern. Hast Du ein anderes benutzt oder einen Power Commander?

[@StecherMotorradtechnik]

Original Steuergerät. Keine Zusatzmodule

[@leknok3232]

Wie läuft denn diese Progression bei Motorrädern mit klassischem Bautenzug und/oder Vergaser?

[@StecherMotorradtechnik]

Die läuft dann nur im Handgelenk. Es gibt vereinzelt Fahrzeuge mit asymmetrischen Seilscheiben

[@leknok3232]

Stecher Motorradtechnik Heißt im Umkehrschluss: Nicht direkt von unten raus Vollgas geben ist besser?

[@betschartbjorn7547]

Je nach Modell hast ne sekundàr drosselklappe die das ûbernimmt

[@johannfindetdich8801]

Moin! Einmal eine ganz dumme Frage Du meintest am ende pit limiter was ist das?😂

[@sebastianleister355]

Kommt von der rennstrecke, wenn du in die Box fährst drückst nen Knopf und dein mottorad fährt nur noch max geschw. Von der Boxengasse. Glaube 60 kmh. Ist zum Rennen fahren wichtig.

[@johannfindetdich8801]

@@sebastianleister355 achso vielen Dank

[@saphire5184]

Mich würde auch interessieren wie man sowas lernt. Das Programmieren von Steuergeräten? Gibt es da Schulungen? In der Ausbildung ist sowas ja nicht mit dabei.

[@StecherMotorradtechnik]

Viel probieren und Erfahrung sammeln dann gibt es vereinzelt Schulungen aber die greifen eigentlich nur Grundlagen auf

[@saphire5184]

@@StecherMotorradtechnik also eigentlich learning by doing. Danke für die Antwort. Ich komme aus der it-welt und beschäftige mich schon sehr viel mit Zweirädern. Nun die Frage. Gibt es eine Möglichkeit zu sagen: Kauf dir das und das um erstmal kostengünstig zu üben oder kann man Programme Modelle Steuergeräte empfehlen wo man die basics lernt?

[@StecherMotorradtechnik]

@@saphire5184 ohne mehrere tausend Euro zu investieren hat man leider keine Chance.

[@saphire5184]

@@StecherMotorradtechnik danke für das Feedback. Wenigstens Mal einer der das dann auch so sagt wie es ist:)

[@casp3rful]

Hmm okay. Die Honda macht in der Serie die Drossel klappe wirklich 100 Prozent offen??? nicht 83?

[@mauricespaeni5755]

Kurze Frage an euch und did Community. Ist es möglich ein 1000cc Motorrad auf 35kw zu drosseln ?

[@ichzuhause8204]

Möglich ja, aber dann darfst du sie trotzdem nicht mit dem A1 Führerschein fahren. Mal Führerscheinklassen und Auflagen googeln

[@phantomrider8777]

Meinung zur cbr650r?

[@nmscosta74]

price for my cbr1000RR sc77 2017 sp?

[@carstenvulpius6749]

5:17 😂 #mademyday

[@unknownidentity0815]

Welchen Vorteil hab ich wenn ich die Schubabschaltung deaktiviere?

[@kintip837]

Lastwechsel ist weck.

[@unknownidentity0815]

Ach okay, also so ähnlich wie wenn ich das Standgas auf 1500-2000 erhöhe?

[@oliwe1861]

Ich würde gern eine kennfeldoptimierung für meine cbr 1000 rr bj 2018 haben wollen, was würde das kosten und wie kann man euch erreichen?

[@StecherMotorradtechnik]

Moin einfach an [e-mail] schreiben

[@sebastian37084]

Ich bekomme von Video zu Video mehr Lust doch noch Motorradmechaniker zu machen😅

[@munichlp7953]

Eine Kawasaki Zx10R von 2006 wär mal schick 😂

[@bastitrickstar3191]

Was macht man denn bei älteren Motorräder 🤔

[@ichzuhause8204]

Fahren😉

[@Melandor1992]

Was bewirkt die Schubabschaltung genau? Mir wurde mal gesagt, dass diese dann das bekannte knallen und flackern verhindert. Fahre eine GSX-R 1000 L6 und meine böllert nicht, liegt es vielleicht daran?

[@polak_official_0]

Ja

[@VRFORTYSIX95]

🥇 Erster

[@iTzNikoMoDz]

VRFORTYSIX Der sich auf der Rennstrecke hin legt🤣

[@MrAwesome84]

Die Ingenieure bei Honda werden schon wissen was sie gemacht haben. Also warum danach noch rumpfuschen?

[@raphinugraha6669]

Gurih nya itu suara knalpot ✊🇮🇩

[@gerrit4280]

14,7 kg Luft zu 1 kg Benzin nicht Liter😉 kann Mal passieren in der Hektik.

[@luehrsiboy]

Ist ganz offensichtlich was er meint.. Er ist Profi :-) aber jaaaaa

[@081588101]

Da es sich um einen Wert ohne Einheit handelt, ist es ein Verhältnis. Liter, Kg, Ostereier, Scheißegal. Man spricht in diesem Fall von Anteilen. Also 14,7 Anteile Luft zu einem Anteil Sprit. Wenn die Anzeige z.b. 14,7 anzeigt heißt es ja nicht, dass der Motor in diesem Moment 14,7 kg Luft zieht und sich dabei 1 kg Sprit gönnt. :D

[@Raffl903]

@@081588101 die Einheit, ob Liter oder kg spielt in dem Fall eine riesige Rolle, 14,7 Liter Luft sind viel weniger wie 14,7 kilo. Dazu kommt noch das Benzin eine dichte von ~0,77 hat.

[@081588101]

@@Raffl903 Weißt du was ein mathematischer Bruch ist?

[@Raffl903]

Ja, ich weiss was du meinst. Aber in diesem Fall kommt es auch auf die Einheit an und nicht nur auf das Verhältnis.

[@1063ghost]

Mir hat einer ein Dynojet Tuning gemacht der keine Ahnung hatte 😤😠

[@betschartbjorn7547]

Von denen gibts viele😂

[@Raffl903]

14,7 kg Luft auf 1 kg Kraftstoff, nicht Liter 😉

[@StecherMotorradtechnik]

Hast du recht. Sagte ich Liter? Mein Fehler, meinte wohl 14,7 Liter Hubraum wären gut.

[@Raffl903]

@@StecherMotorradtechnik sowas kommt vor und ich denke vor laufender Kamera ist das auch nochmal was anderes. Finde eure Videos super, hier bekommt man mal einen Einblick gewährt wie umfangreich manche Arbeiten sind. Gerade das abstimmen, als Kunde sieht man nur das Resultat und ein paar PS mehr. Den Aufwand dahinter und das benötigte Wissen dazu sind schon ordentlich.