Mysteriöser Getriebeschaden | Suzuki GSXR 750 K7

Moin Leute,
Jan zerlegt einen Gixxer Motor, von dem nicht mehr viel übrig ist. Was genau mit dem Getriebe ist und was die Ursache dafür war, dass seht Ihr in diesem Video.
Viel Spaß beim Anschauen!
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[@Smileshooter]

Man könnte meinen der Motor sieht das erste Mal einen qualifizierten Mechaniker und keinen Gärtner :D

[@bauzerbauzer6972]

Haha

[@Patches131]

Was gegen Gärtner? 🤨😅

[@Kalashnikov47247]

Der ist gut 👍🏼

[@markush.7748]

Der Kunde kann vom Glück sagen, dass sich der Schaden so schön mit klackern angekündigt hat!... Anschauliche Fehlersuche 👍

[@stefans.1030]

Hallo ich würde es toll finden wenn ihr bei Schäden die Laufleistung mit angebt. Ansonsten tolles Video weiter so !

[@enkidusool6109]

Stefan S. Ja genau am besten Laufleistung und ob es starke Beanspruchung in Sachen Rennstrecke oder dergleichen hat.

[@pierretaulien2973]

Hallo ich denke aber mal der erhöhte Verschleiß wird irgendwas mit einem nicht richtig eingestellten Quickshifter zu tun haben. Darum wird auch der hoh Verschleiß sein also eigentlich nicht Kilometer abhängig...

[@enkidusool6109]

Pierre Taulien wäre gut wenn das auch in den Videos platz fände.

[@wolfurus1988]

Ich glaube das "kann" er gar nicht sagen. Es ist vermutlich ein Verschleiss der durch den eingebauten Quickshifter hervorgerufen werden KANN. Als Firma sollte man da immer vorsichtig sein Aussagen zu treffen, wie der Besitzer gefahren ist, oder "richitg" fährt. Top VIdeo - Anschaulich und Sachlich vormuliert und analysiert.

[@stefans.1030]

wolfurus1988 ich möchte ja keine Aussage das das daran lag oder ähnliches bloß Interesse halber.

[@andreas1983x2]

Also Respekt an jeden, welcher hier an Motoren arbeitet und das ganze am Ende auch wieder so zusammenbekommt und sich alles merken kann. Ist ja doch bei jedem Modell anders und hunderte verschiedene Schrauben :-) Für den Kunden ist es halt ein finanzielles Desaster.

[@saab9514]

Mich würde es mal interessieren...falls repariert wird, was so eine Rep. kostet

[@Ice983D]

@@saab9514 Er hatte mal in einem Video gesagt das die Instandsetzung mit einem Austauschmotor zu vergleichen wäre bzgl Kosten. Ob das jetzt hier auch zutrifft weiß ich nicht. Aber denke da kommen schnell mal 2k zusammen.

[@jnordmann456]

Hatte bei. Einer ersten 600er auch einen Getriebeschaden. Ein Austauschmotor hat die Hälfte gekostet. Ein und Ausbau vom Motor einen Abend.

[@mannmanuel7762]

Wofür gibt's Werkstatthandbücher? Er wird sich nicht alle Einzelheiten merken

[@TryDying89]

ein teil 2 der reparatur, zur vollendung, wäre noch ganz interessant :)

[@Sadistgt]

Ich dachte ich ab ein Haar auf mein Display 🙈😅

[@TryDying89]

@@Sadistgt xD

[@wonzokk7638]

😂😂 ich habe auch versucht zu wischen

[@TurboRider81]

Ich wollte gerade luftholen zum pusten, wischen wollte ich beim letzten Mal schon 😁

[@hecke003]

Gardenaeinspritzung :DDD Gartenschlauch am Motorrad verbauen, alter ... :D

[@DerMenschling]

Ich brech ab! :DDD

[@up2space]

Das ist doch noch harmlos... 😂

[@lamianorax2393]

Moin, moin, das mit dem Gartenschlauch war bei meiner Schwalbe sogar Standard, war der Schnorkel für die Luftansaugung beim Ansauggeräuschdämpfer. Aber so als Sprit führende Leitung mehr als Fragwürdig. Na dann fröhliches weiterschrauben.

[@hecke003]

Jonas Nescheida naja, ein richtiger Gartenschlauch war das bei den KR Modellen nicht. Ähnlich ja. Ich weiß aber was du meinst. Aber bei so einem Motorrad hat das definitiv nichts zu suchen 😄

[@Carrot-BOT]

läuft ! :))

[@carstenweber6840]

"Gardena-Einspritzung" ich schmeiß mich weg......

[@alexneumann2084]

"Abwarten und Tee trinken und schauen was von alleine heile wird " :-D zu gut

[@pascalscheibe8359]

Was ich mir so gern wünschen würde wäre, dass am Ende eines Videos gesagt wird, was der Spaß kostet (wenn man damit z.B zur Werkstatt geht).

[@mbvalency]

Das macht keiner, egal ob Auto oder Motorradschrauber auf KZbin. Am Ende hat man dann Preisdiskussionen in den Kommentaren, wird wahrscheinlich belehrt und beschimpft. Im Endeffekt hast du als Kosten Arbeit, Material und darauf die 19% Märchensteuer. Nach Unfall hatte ich mir einen Kostenvoranschlag für mein altes Motorrad machen lassen, da sollte ein neuer Gabelholm schon gut 1000€ kosten. Hab dann für 350€ eine komplette gebrauchte Gabel gekauft...

[@hartmutthomas989]

Noch besser waere:warum sieht die Schaltgabel so Scheisse aus.

[@mbvalency]

@@hartmutthomas989 Ja, man könnte es noch tausend mal hinschreiben - es wird nie langweilig :(

[@adrianmuller7117]

würde hier mal auf 8 Stunden Arbeitszeit tippen. also 8 x ca. 65€ netto, around 620€ brutto für Arbeitszeit, dann noch Originalteile obendrauf, würde die Arbeit mal mit 1000€ einschätzen aaaaaber das ist nur meine Vermutung, kann natürlich auch günstiger sein, jedoch auch wesentlich teurer

[@berlinismylove718]

Gute Werbung für die Werkstatt. Selten einen so kompetenten Mechaniker erlebt. Ausgezeichnet!!!

[@zxr755]

Immer wieder ein Wunder, wie ich das alles wieder zusammen kriegt ... bei mehr als 20 Schrauben verliere ich den Überblick :-)

[@Bernd321ful]

Fotos, gaanz viele Fotos oder ne Reparaturanleitung ;-)

[@doc-slider5345]

20 ist schon eine beachtliche Leistung. Ich brauche bereits nach 5 schon einen Karton mit Gemälde und Löchern.

[@stephanspohn910]

Alter Schwede...eure Videos werden immer geiler und professioneller. Weiter so👍👍👍

[@yellowracer2179]

Für den interessierten Zuschauer absolut geniales Video und sehr lehrreich und weiterbildend einen absoluten Fachmann bei der Arbeit und Schadensanalyse zuzusehen. Allergrößter Respekt vor Deinem Können und Wissen.

[@ChrisWittor]

Super Video Vor allem dass der komplette Prozess des zerlegens gefilmt wurde find ich klasse und die Wechsel von Zeitraffer in Echtzeit sind super!

[@icy3950]

.... ,,das ist hier die Gardenaeinspritzung" - ich kugel mich gerade XD. Vielen Dank Jan für diese tollen Einblicke aus eurem Alltag. Es ist wirklich sehr interessant euch über die Schulter zu sehen. Macht weiter so :-).

[@ninja396]

Geil, wenn Leute richtig Ahnung vom Fach haben , bei euch sind die Motorräder definitiv in den richtigen Händen! Ich wünsch euch immer volle Auftragsbücher ;)

[@michaelkrohm8132]

Tolle Arbeit , Jan !!!!! Ich bin begeistert. Es gibt also doch noch hier im Land Kameraden die von Zweirädern richtige Ahnung haben und kompetent sind !!!!! Klasse.

[@holgerd2937]

ich muß mal sagen das ein Auto Motor reparieren ein Witz ist gegen ein Bike Motor zu reparieren.!Wahnsinn !Ein Lob an euch !

[@AvidDibolo]

Man man man euer Kanal verdient einfach viel mehr Abonnenten. Ich habe nirgendwo so viel über Motorradtechnik gelernt wie bei euch.

[@georgemcfly3387]

Echtes Handwerkskönnen, beste Werkstatt, super .👌👌👌👌✌️

[@reinerlorenz8279]

Einfach super diese Erklärungen so das es auch ein Nichtfachmann versteht, vielen Dank dafür !!!

[@ronaldgehrig9465]

Netter kompetenter Chefmechaniker.gefällt mir seine Art

[@danieleungaro7074]

Super Informativ und top qualifiziert,so und nur so sollte ein Mechaniker Arbeiten 👍Top 👍

[@golfy1_ob950]

Dafür, das dieses Model noch nicht so alt ist...Respekt...schön klein gehämmert..... Hab jetzt selber ne kleine srad 600 ...ausser ventilspiel noch mix zu beanstanden bei 68k km auf der Uhr.... Macht weiter so , ich finde Deine/eure Videos richtig gut und mann lernt noch etwas dazu ...dicker dicker Daumen meinerseits 👍👍

[@hagenl.2975]

Ich war so gespannt am Zuschauen und habe mich total erschrocken, als er auf einmal meinen Namen gesagt hat. 😅😂

[@redurboel8068]

Einfach mal in 16min und 18sec ein komplettes Moped zerlegt "😂" Aber geile Arbeit die ihr da verrichtet. Hab mir selbst gerade eine 750 Gsx R gekauft und die Videos von euch sind sehr hilfs und lehrreich 👍🏽... Find ich top! Aboniert ist 💪🏼

[@marcel.8177]

Super Video, nur dieses Lied hat in mir so extreme Aggressionen hervorgerufen das ich eigentlich abbrechen wollte aber das Fach mich so interessiert hat das ich mir einfach in die Hand gebissen habe anstatt aufzuhören zuzuschauen

[@UPGTI]

Man wünscht ja niemandem was schlechtes aber Gardena ist mal Krass. Hoffe der Typ mußte richtig ablatzen 👍🏻👍🏻👍🏻

[@DrCaptnMorgan]

Maschine in miserablen Zustand, aber Hauptsache überall Carbon-Abdeckungen drauf 🤦

[@Wisperride]

Das hab ich mir auch gedacht 🤣 Und Quickshifter verbaut natürlich 😅

[@niniknoxville]

Richtige Pfuschbude

[@DoctorF1984]

Jupp und dann noch scheinbar das Billigste, was es gab. Die Suzi hat nicht von ungefähr diesen Schaden. Wird ne schöne Heizerbude gewesen sein.

[@doesie2910]

Carbon um etwaige Einschläge im Rahmen zu verstecken :-D ansonsten stimme ich dir zu, Pfusch beim Material und an der Eisdiele auf dicke Hose machen. Armes Bike

[@bluevader8081]

Das sind die Fahrer, die nicht duschen und sich lieber mit einem halben Liter JOOP! eindieseln.

[@Maddel2604]

Schön wäre gewesen wenn man den Motor vorher von außen gereinigt hätte.. Gutes Video, Erklärung und auch Schnitt ist top👍

[@tilow4845]

Wieder ein Top-Video! "Mal wieder aus dem Zeitraffer heraus..." :). Fachlich Super und mit Humor. Macht einfach Spaß zu gucken.

[@UweSchmittHeidelberg]

...der Kunde hat vorbereitet ... super!

[@two-thumbs-swk]

Der Meister versteht sein Handwerk👍

[@trooper9665]

Abwarten und Tee trinken 🤣 sympathischer typ

[@cemsperling]

Der eine dislike ist wahrscheinlich vom besitzer der armen gixxer 👍

[@maerec9303]

Was war die Ursache für den Schaden? Unsachgemäße Handhabung? Quickshifter? Laufleistung?

[@petesgarage4670]

@nils p. gewusst oder geraten?

[@mbvalency]

Ich tippe wie andere auch auf Schalten unter Last bzw. das verursacht durch einen falsch eingestellten Quickshifter.

[@philippinovace]

370 Daumen hoch und nicht einen nach unten 🔥 verdient !

[@philipkrdjmw2897]

Perfektes Verhältnis aus Schrauben und Reden gefunden. Für mich selber könnten noch mehr Handgriffe reingeschnitten werden, bei denen gesagt wird. "Hier aufpassen beim Schrauben." Auf die Erklärung der Funktionsweise der Antihopping Kupplung freue ich mich. Weiter so!! Richtig gutes Video vom Schnitt her.

[@ExitStrategyNow]

Wahrscheinlich wollte er es für den Kunden nicht noch teurer werden lassen als es ohnehin schon wird 😁

[@Desmobrenner]

Geiler Schlauch in dem Ofen... super Videos... noch geiler ist das ich den Laden selber kennengelernt habe und die Arbeit von dem Team auf wärmste empfehlen kann... muss nich immer Dortmund sein...

[@d.n.732]

Danke für das Video und die dadurch entstandenen Einblicke. Ich kenne Leute die sowas bis zum Totalschaden weitergefahren hätten. Gruß

[@jaimeortegaaschenbach7264]

Danke für das Video, sehr lehrreich!

[@J1nKazama]

Gutes Video! Kannst du mal ein Video drehen, bei dem du erzählst welche Marken wo Kinderkrankheiten haben? Wäre für uns Interessant sowas von jemandem zu hören der jeden Tag Motorräder zum schrauben in den Laden bekommt. Grüße

[@christianlank4176]

Mega Zeitraffer!! Stark wieviel so verbastelt ist und wie wenig Motorrad beim Zerlegen übrig bleibt

[@mbvalency]

das ist nicht verbastelt. Eher komplex.

[@fpvstuff5891]

Feier Deine Arbeit danke dass es supersportmotorrädrr und so Leute gibt

[@Sazpiafz]

Hatte hier schon jemand gefragt: Ist die Ursache der Quickshifter ? Trau dem Ding nicht überm Weg.

[@hannes3887]

Wenn ordentlich gemacht wird sollte das gehen

[@giorgos00098]

Macht mir keine Angst, habe ein von healtech gestern bestellt

[@User-lz2xu]

@@hannes3887 naja man muss beachten dass da enorme kräfte wirken wenn man das getriebe schlagartig von der drehzahl abbremst. irgendeinen mehrverschleiss wird es da meiner meinung nach immer geben.

[@ChainBrothers]

@@User-lz2xu wird es ja nicht, es wird nur entlastet. Wenn man die QS nur in hohen Drehzahlen benutzt, juckt das Motor und Getriebe nicht die Bohne. Um unteren Drehzahlband ist die Belastung aber halt schon sehr hoch.

[@User-lz2xu]

@@ChainBrothers vorallem die klauen der gänge leiden unter quickshiftern, das getriebe bekommt ohne kupplung nicht die möglichkeit die drehzahl herabzusetzen. das wird dann den klauen aufgezwängt. ich hab schon gesehen wie sich diese durch sowas abnutzen und die gänge nachher rausfliegen. aber jeder soll mit seinem moped machen was er will

[@Frank318td]

Ja das aufraümen nach der Rep.nervt mich auch immer, geiles Video, Danke

[@TheBruegmann]

Was einige Leute mit Ihren Maschinen anstellen.... haben die echt nicht verdient .

[@klauslederer542]

JO JAN HAT DIE MACHT. 😃 LICHT AN. 😃 INFORMATIV WIE IMMER. 👍🏻

[@thomasfellner840]

Ich bin kompletter Motorrad-Laie....mir kann man alles erzählen..... ok, fast alles. ;-)Das Zerlegen würd ich ja noch schaffen, aber den Zusammenbau....niemals. Tolles Video, war sehr interessant das mal zu sehen. Den dann wieder so zusammenbauen zu können, wies gehört, mit all den Schrauben, Kabeln und sonstigen Kleinteilen....Chapeau. Blöd ists dann nur, wenn doch noch irgendwo eine Schraube rumliegt. ;-)

[@Manicmanuel]

Das G in GSX-R stand hier wohl für Gardena.

[@xGxPhantomZzz]

Oder für Gammelkiste

[@olafelefant2610]

Da hat der Besitzer wohl ein bebastelltes Moped gekauft. Schade eigentlich von außen sah die ja Top aus. Endlich nen guter Doctor am Bike. Toller video👍

[@Trabbienzo]

die Videos sind einfach super interessant 👍

[@sandan1310]

Geil 16 Minuten gearbeitet und dann Feierabend 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ hoffe der Kunde versteht das deine Sprüche nur Spaß sind 😱😱😱 super Video 👍

[@mbvalency]

Nur für Leute, die zu viele Smileys benutzen, müsste er die Sprüche extra erklären.

[@Marv_mue]

Bin selbst bisher nur Auto gefahren und wollte den Motorradführerschein machen und um die Zweiräder zu verstehen schau ich mir die Videos an richtig gut und informativ aufgebaut. Jetzt zu meiner Frage wie kommt sowas? Zu schnelles schalten, falsches Schalten( sprich verschalten) ? Falscher Einbau der Schalthilfe? Vlt krieg ich ja mal ein paar Antworten Macht aufjedenfall weiter so mit den Videos👌👌

[@SuperCrysiscore]

Ich finde es immer wieder erschreckend zu sehen, wie viel Aufwand das doch ist, so einen Motor zum Warten zu zerlegen. Ich verstehe einfach nicht, wieso die Ingenieure das nicht Werkstatt freundlicher designen. Bei meiner alten SV650 war das ja schon Horror alleine die Ventile einzustellen. Da zerlegst du das halbe Motorrad, nur um an den Steuerkettenspanner zu kommen.

[@bluevader8081]

Ich mag den trockenen Humor: "Der Kunde hat uns einen interessanten Fehler vorbereitet". Bin gespannt, was der zur "Klempner"-Reparatur sagt. Interessantes Video

[@The1Maywather]

Als KFZ'ler Interessant anzuschauen, auch wenn das nichts für mich wäre ^^ Top weiter so.

[@adrianmuller7117]

Ich hab über euren Kanal schon echt viel dazugelernt. Für die Synchro ist meine K7 jetzt allerdings doch in der Werkstatt gelandet, am End findet sich ja doch noch mehr, was die Geräusche verursacht. Sonst mache ich mittlerweile alles selbst. Morgen kommt der Vergaser der Bandit an die Reihe. Raus mit dem Teil, komplett reinigen, wieder rein und synchronisieren. Freue mich drauf das machen zu können :)

[@MrTrouble0011]

Super video Symphatischer Typ, aber die Musik..ne ne. Danke war interessant

[@patrickrauchenecker8553]

sehr interessantes Video, weiter so PS. gute Musik Auswahl

[@StephanS]

Ich habe auf jeden Fall etwas gelernt: Ich werde in meinem ganzen Leben niemals ein Motorrad auseinander schrauben!

[@crad5476]

Man lernt was und spart dabei auch noch richtig Kohle wenn man selbst etwas schraubt.

[@markusnoe7481]

So eine Profiabdichtung am Motor hat meine GSX-R 750 K6 auch gerade in einer Suzuki-Vertragswerkstatt bekommen. Der Aufwand würde wohl in keinem Verhältnis zu den Kosten stehen war die Aussage vom Werkstattmeister. Ich werde euch wohl im Sommer mal besuchen kommen liebes Stecher-Team 😉

[@kadrisabani6303]

Super Arbeit Respekt

[@ultimatecolamix]

Echt schön zum angucken! :) Komme aus der Kfz Branche, von daher ist es umso interessanter wie die ganze Sache bei den Zweirädern aussieht ;) Mir hätte noch gefehlt wie der Schaden zustande gekommen sein könnte... so massiver Verschleiß kommt ja nicht ohne Ursache daher

[@bigbang4407]

Der Zustand ist ja mal sehr spannend😕und mischbereifung is ja auch total im trend🧐

[@jp5885]

Mega geile Arbeit..., mach weiter so

[@AmliberBrax]

Vier Minuten online und gleich geliked :)

[@Hotokie]

Nicht einmal vorher geschaut? Na das nenn' ich bedingungslose Liebe

[@dampfwolle3597]

Top Video, ich hoffe auf Teil 2 :)

[@erikpreiss1512]

Stecher schaubt im Zeitraffer wieder schneller als sein Schatten 😉👍

[@StecherMotorradtechnik]

Wieso Zeitraffer? Das ist normale Geschwindigkeit 🤣🤣

[@ob4349]

Super Video und Klasse Typ. Ein Teil 2 der Instandsetzung wäre sehenswert. Wie teuer wird eine solche Instandsetzung in etwa?

[@eugengebhardt6672]

Die durchgeführte Arbeit filmen und den Kunden schicken, geile Sache! Mehr Beweis braucht man nicht!

[@ChainBrothers]

Cooles Video, armer Besitzer, dat wird nich billig.

[@jonaslaumen9529]

Sympathischer und intelligenter Kerl. Würde mich interessieren ob du irgendwas im bereich maschinebau studiert hast.

[@StecherMotorradtechnik]

Nö. Zweiradmeister. Elektrotechnik Studium neben dem Beruf angefangen, aber wegen Zeitmangel relativ schnell aufgehört

[@kowalski2334]

bestes beispiel warum ich bauchschmerzen habe ein motorrad von privat zu kaufen.

[@della5004]

Moin Top mal wieder

[@BBFPV]

Ganz klar für die Wassereinspritzung, hatte die Messerschmidt auch schon. Aber hätte es nicht gereicht das untere Kurbelgehäuse ab zu nehmen um zu sehen das die Schaltgabel verkriesgnaddelt ist?

[@CREOLESCREAM]

Erstes Video von euch geguckt, direkt abonniert. Tolles und vor allem sehr interessantes Video. 👌🏻 Was aber macht bitte ein Gartenschlauch im Motorrad und vorallem wieso?

[@Victinix3]

So ein kleiner Motor :D und dieses ding jagt einen durch die Nirvana mit 300+ Herrlich ich mag das

[@stefanprehn8114]

Hammer!!! Super Video!!! Ich muss mein Moped auch zu Dir bringen!!!!

[@greygoose9577]

Sehr interessantes Technick Video! Hatte einen ähnlichen Schaden an einer KTM sx 125. Eine Schaltgabel hat ganz ähnlich wie diese im Video ausgesehen. 😬 Bei mir hat sich das bemerkbar gemacht weil ein gang regelmässig rausgesprungen ist. Ursache ist bei einem MX Motorrad wohl klar da ballert man die Gänge eben einfach rein🤷‍♂️

[@instrukta]

Sieht alles sehr nach Trackbike aus. Keine Spiegel, keine Blinker, andere Lenkstummel, andere Rasten, Zentralständeraufnahme, vorn Pipo/ hinten M7RR usw. Zeig doch bitte nochmal die Aufnahme vom Schalthebel. Wenns bereits dort irgendwo klemmt, fehlt die Freigängigkeit für den nächsten Shifterimpuls. Da reicht eine Schwergängigkeit der Lagerung vom Schalthebel, oder auch eine schlecht montierte Anlenkung für umgedrehtes Schaltschema. Die Nachrüstshifter mit fixer Unterbrechungszeit sollten immer nur bei hohen Drehzahlen benutzt werden. Da kein Sensor im Schaltgestänge erkennbar ist, könnte es auch ein geklemmter Sensor sein. Diese erfordern penibelste Einstellarbeit, da der Auslösedruck variabel ist. AHK (Antihoppingkupplung) gab es ab den K5 Modellen, und es lässt sich nachrüsten. Ich hab in meiner Track-Kilo-K1 auch eine AHK von der K5 nachgerüstet, da es ohne AHK auf dem Track extrem stempelt. Video dazu ist in meiner Playlist, falls es wen interessiert wie sich stempelndes Hinterrad bemerkbar macht, und ob man AHK braucht. Die Gardena-Einspritzung ist nur ein Gag vom Jan, das ist lediglich die Kurbelgehäuseentlüftung. Der Jan weiß das, andere vielleicht nicht.

[@Manicmanuel]

Der Sensor ist bei 1:23 am oberen Ende des Schaltgestänges sichtbar.

[@jannik2614]

Super interessantes Video! Wäre toll noch zu wissen wie viel Arbeitszeit für die Reperatur benötigt wird, damit man eine Vorstellung von den Kosten bekommt. Freue mich hoffentlich auf den zweiten Teil!

[@mbvalency]

Könnten schon einige Stunden Arbeit sein und dann noch ein paar hundert Euro in Teilen. Ich schätze 500€ Lohn + 300€ Teile, je nach dem, wie umfangreich das geworden ist, könnte es auch mehr oder weniger sein.

[@doc-slider5345]

Die sind ganz wichtig die Carbonteile. Das bloß keine Wärme vom Motor über die Aluteile abgeführt wird. Bestimmt ein Wintermoped ❄️.😂

[@tomyswelt859]

Und was ist daraus geworden Super !!! Mechaniker !!! So sollten alle Arbeiten aber eben....

[@bloss495]

Echt informatives Video. Nur die Musik im Zeitraffer ist sehr unschön um das mal vorsichtig zu sagen😅 (bezogen auf die erste Hälfte des Videos)

[@maximiliankammler3970]

Musik ist auch gar nicht meins

[@Mt2Incre4se]

Genau so ein Teil gönne ich mir, evlt. 1-2 Jahre jünger!

[@G--Force]

Mit Gartenschlauch und Getriebeschaden 😁. Nein war nur Joke

[@Mt2Incre4se]

@@G--Force haha der war gut! :D

[@mullerstefan1108]

Gutes Video 👍

[@johnkrall3063]

klassse,sehr informativ.

[@a.b.4861]

Geiler Kanal gleich Mal Abo!!!

[@schuessler-3867]

GEILER STECHER

[@Nuschelbaer]

Moin. Direkt Abo dagelassen, sympathische Truppe. Der Track ist erste Sahne. Direkt geladen auf Spotify. Und auch so sehr gute video Qualität. Macht weiter so!

[@thierryroethlisberger7633]

Es geht doch nichts über einen feinen und versierten Mech des Vertrauens 👍🙏🏻💪😎 davon könnte ich ein Liedchen singen... aber lassen wir das.

[@Florian24]

5:09 das war ganz klar der rückwärtsgang, sieht man am hinterrad

[@Gesanglehrer]

Der Gärtner war immer schon der Mörder ;-)

[@Vale-2103]

Interessant wäre wenn ihr mal die Reparaturkosten erwähnen würdet. Würde mich ernsthaft mal interessieren. Lg

[@chrissi.cruise]

Die Kosten für den Spaß würden mich Mal interessieren. Das Motorrad ist schließlich nicht mehr das neuste. Lohnt der Aufwand? Fragen über Fragen. Schönes Video. Weiter machen.

[@bertholdheisterkamp1944]

hammergeiles Video 👍

[@christiancemernjak1675]

Hatte das schwarze Teufelszeug auch schon mal in einem Gebrauchtmotorrad. Die Benzinpumpe war damit abgedichtet, hat mir den Filter zugekleistert.

[@iamich7048]

Wieviel Stunden Arbeitszeit waren das? Oderhab ich´s verpasst?

[@DashRendar308]

Bei meiner 600er K1 mit 24.000 klackert es leicht wenn sie im Leerlauf ist, wenn ich die Kupplung ziehe ist das Geräusch weg. Habe gelesen, das das am Kupplungskorb liegen kann, dass die Scheiben sich da schon ein wenig eingearbeitet haben, dadurch soll die Kupplung nicht mehr so gut trennen, wenn es schlimmer wird. Bin jetzt schon ein paar tausend Kilometer damit gefahren und wollte sie diesen Winter eventuell mal ausbauen und erneuern, wenn ich einen vernünftigen Korb finde. Die auf Ebay, die ich bis jetzt gesehen habe haben ja auch schon alle solche "Rattermarken". Wollte aber mal nachfragen, ob es wirklich daran liegen kann. Das Geräusch kommt auch eindeutig aus Richtung Kupplung.