Aus Frust wird Lust: Anpassung der Muskeln ans Liegerad fahren - HP Scorpion Trike

[@Bernhard20Zoll]

Hallo Olli, ich finde deine Videos TOP und zudem kommst du sehr sympatsich rüber, ich freue mich auf weitere Videos

[@topalifranz]

Vielen Dank für Deine klaren Aussagen .

[@schalke0436]

Ich fahre schon länger Fahrrad und möchte auch auf ein Liegerad umsteigen aber mir fählten Erfahrungen bis ich deine. Videos gesehen habe. Danke dir für deine Professionellen Videos 👍

[@Dustybaer]

Ich verfolge deine Scorpion Serie von Anbeginn, da bei uns bald 2 Scorpione einziehen werden. Wir sind schon ein bisschen aelter, daher mit dem Steps System, um uns nicht von Anfang an vergraulen zu lassen. Die heutige Folge hat mich zum abonnieren veranlasst, denn du hast das sehr schoen aufgedroeselt. Alle Folgen waren informativ, aber die heutige hat auch noch Mut gemacht und den werden wir wohl in naher Zukunft brauchen. Ich hoffe du machst weiter und wuensche dir viel Spass mit deinem Scorpion.

[@radolli9249]

Dann viel Spaß und gute Eingewöhnung mit Euren Scorpionen;) Das Liegeradfahren zaubert einem ein permanentes Grinsen ins Gesicht - und das mit jedem Tag ein wenig mehr!

[@speedysfahrradkanal25669]

Das freut mich wenn ich als alter Mann noch jemanden ermutigen kann.... Ich bin 50 und habe gerade angefangen, es ist anders mit dem Liegerad aber macht Hölle Spaß. Nicht unterbuttern lassen.... LG Speedy

[@halloalleswirdgut9552]

Dankeschön

[@pph080560]

Vielen Dank für dieses Video. Ich habe mir nun endlich auch ein Scorpion zulegen können und habe mich nach zwei Wochen damit auf eine Fahrt von Erwitte nach Bremerhaven begeben. Leider waren die Wetterbedingungen suboptimal, weshalb meine Reise nach 164 km wegen Auskühlung ihr Ende fand. Die höhere Trittfrequenz zu wählen, um Knieproblemen aus dem Weg zu gehen, kann ich vorbehaltlos ebenfalls empfehlen. Olli, Deine Videos habe ich mir bereits vor Antritt meiner Reise angesehen und sie haben mir sehr geholfen. Danke.

[@smartbikestv8827]

Ich habe 2 Jahre lang die immer weiter voranschreitende Anpassung meiner Muskelatur beim Triken beobachtet. Dabei bin ich entgegen der allgemeinen Empfehlung mit immer längeren Tretkurbeln gefahren. Jetzt nutzte ich 195mmer Tretkurbeln und fühle mich damit super. Leider kenne ich keine wirklich umfassende Abhandlung zum Thema Tretkurbellänge. Z.B Mike Burrow: Er vergleicht in seinem Artikel dazu die menschliche Körpermechanik mit heute kurzhübigen Benzinrennmotoren (so ein Qutsch, oder?). Für den heutigen Profiradrennsport sehe ich viele Gründe, daß dort mit Tretkurbeln um die 170+ gefahren wird. Und das, was der Profisport fährt (unter dem Reglement der Radsportverbände) hat eine große Wirkung auf uns gewöhnliche Konsumenten! Triken wird deshalb eine Randerscheinung bleiben. Um so mehr erstaunt mich, daß du offensichtlich von der ausgesprochen sportlichen Seite zum Triken gekommen bist. Die allermeisten Triker, die ich treffe - es werden in letzter Zeit mehr, haben da ganz andere Gründe für‘s Triken....

[@radolli9249]

Ehrlich gesagt hätte ich ohne meinen sehr schweren MTB Unfall im Februar nie das Liegerad für mich entdeckt - denn da habe ich mir die linke Schulter zertrümmert, und nur mit der Liege konnte ich überhaupt mobil sein. Auf dem Renner fahre ich am liebsten 175er Kurbeln - auf dem Trike sind für mich gefühlt viel zu kurze drauf (165?). Dann werde ich nach Deinem Vorbild mal längere testen. Knieprobleme hattest Du damit keine, oder?

[@speedysfahrradkanal25669]

Die Tretkurbeln die an meinem Scorpion sind 185mm lang und das passt recht gut denke ich. Was der Mike Burrow dazu sagt ist mir Latte, macht Dir das Fahren Freude ? Fahr das was Dir am Besten gefällt.... Ich habe noch andere Räder, also Trekkingrad MTB und Fully und fahre das immer noch gerne und weiterhin. Das Liegerad ist als Reiserad gedacht, es soll mich auf langen Touren entlasten, meine Freunde, also 2 davon, haben auch Liegeräder... Die haben mich dazu genötigt, bei 6800km im Jahr, mir ein Liegerad zu kaufen. Sie hatten recht, es macht Spaß und ist bequem. LG Speedy

[@torpedyellow]

Ich fahre seit Mitte des Jahres neben dem Rennrad jetzt auch im Wechsel ein Velomobil und kann Deine Hinweise zur Eingewöhnung an die veränderte Trethaltung voll und ganz bestätigen. Die obere Oberschenkelmuskulatur und die inneren Aduktoren werden stärker beansprucht, und die Knie sind stärker belastet, wenn man nicht genug schaltet. Man kann ja auch nicht aus dem Sattel gehen, um die Knie bei zu hoher Last zu schonen. Ich war auch erstaunt, dass ich zu Anfang schon nach 20-30 km Krämpfe in den Beinen bekam. Mit dem Rennrad fahre ich deutlich über 100 km ohne solche Überlastungsreaktionen. Aber der Anpassungsprozess macht gute Fortschritte. Mittlerweile bin ich schon 90 km in bergigem Terrain unterwegs gewesen. Aber die höheren Durchschnitt-Geschwindigkeiten, die ich wegen der überlegenen Aerodynamik vom Velomobil erwarten würde, habe ich noch nicht erreicht. Dazu braucht es noch deutlich mehr Training in der liegenden Position. Ich bin zwar in der Ebene und im Gefälle schneller aber in den Steigungen dafür erheblich langsamer als mit dem Rennrad. Ich habe gehört, dass es mindestens 2000 km braucht, bis man die Vorteile des Velomobils auch tatsächlich nutzen kann. Mit dem Liegerad dürfte es sich ähnlich verhalten. In einem sind sie sich völlig gleich, das Fahren damit zaubert dir ein Lächeln ins Gesicht 😊

[@radolli9249]

Ja so ein Trike ist schon eine feine Sache - ob nun vollverkleidet oder offen, der Fahrspaß bleibt;) Ich hatte auch über ein Velomobil nachgedacht und tue das noch weiter, aber es gibt ein paar Dinge die mich davon abhalten, vor allem der Mangel an geeigneten Strecken bei mir vor der Haustür. Genial wäre eine mit ein paar Handgiffen demontierbare Velomobilverkleidung fürs Scorpion! Ich habe zum Thema Velomobil oder offenes Liegerad im Frühling mal ein Video gemacht - wenn ich nur endlich Zeit und Lust zum Schneiden finde;))

[@speedysfahrradkanal25669]

Ein Velomobil ist ja auch der Hammer, so mit voller Verkleidung... Mein Liegerad ist viel langsamer als mein Trekkingrad aber das wird sich ändern hoffe ich... 1000-1500Km denke ich werden wir brauchen bis wir fit sind aber egal, es macht voll Bock... LG Speedy

[@speedysfahrradkanal25669]

Muskelkater in der Rippengegend ist der Kracher... sowas hatte ich noch nie. Beine sind da und deutlich zu merken. habe jetzt erst 450Km auf der Uhr mit dem Liegedreirad. Macht aber Spaß ohne Ende.

[@autotuningkmv]

👍👍👍

[@martinkoester_de]

Ich habe jetzt erst seit kurzem ein Scorpion fx und keinerlei Probleme mit der Umstellung. Auch nach 50 km am Stück komme ich entspannt und erholt an. Keine unangenehmen Gefühle in den Beinen oder sonst irgendwo. Ich muss aber dazu sagen, dass ich viel wandere. Vielleicht ist das vorteilhaft. Größte Herausforderung auf dem Liegerad ist, nicht einzuschlafen 😂

[@radolli9249]

Wamdern oder Laufen ist auch muskulaer gut fuers liegend radeln 😉

[@lichtundliebe999]

Nach der ersten Tour auf dem Liegerad mit 20-30km hat sich das angefühlt, als hätte ich an der Beinpresse im Fitness-Studio gearbeitet. Nicht nur duch höhere Pedalumdrehungszahlen, sondern auch weil ich mit den Klickpedalen mehr ziehe als auf dem Aufrechtfahrrad, wirkt seitdem das Liegeradfahren wie das normale Fahrradfahren auf meine Knie stabilisierend.

[@speedysfahrradkanal25669]

Cooles Video, jetzt verstehe ich was Du meinst mit den (anderen) Muskeln. Ich fahre viel Rad und habe mir nun ein Liegedreirad zugelegt, ja ich laufe auch aber bei 10km ist da ende. 20km Liegerad merke ich deutlich aber es ist super das Scorpion...

[@radolli9249]

Ja man muss dran bleiben und viel fahren damit, dann wächst die Reichweite - und das Tempo. Zur Zeit fahre wieder mehr upright aber ich versuche doch 1mal pro Woche die Liege zu benutzen, damit meine Muskeln nicht zu sehr nachlassen;)

[@balthasarkeks5840]

Besonders der Hinweis auf die Knie ist wichtig für Neueinsteiger. Man kann sich die Knie sonst recht schnell überfordern, und hat dann erstmal Zwangspause vom neuen Liegerad. Wenn die Muskeln allerdings erstmal da sind, wird das Problem kleiner. Man sollte bei generellen Problemen aber tatsächlich auf höhere Trittzahlen und weniger Belastung achten.

[@radolli9249]

Stimmt - und hohe Frequenzen sind auf jedem Rad knieschonender

[@MaRio11987]

Wie hoch würdest du denn auf einer typischen Runde den Geschwindigkeitsunterschied im Vergleich zum Rennrad einschätzen? Ich weiß, ist ein Vergleich zwischen Äpfeln und Birnen. So ein Rennrad hat ja in den seltensten Fällen eine Federung und Taschenaufnahmen.

[@radolli9249]

Der Vergleich ist schwer (Renner 8kg, Liegerad mehr als das doppelte;), aber wenn wir nur vom Tempo sprechen: Im Moment bin ich mit dem Lieger rund 5 km/h langsamer. Das war anfangs mehr und wird wsl. noch weniger in der Zukunft. Entspantes Genuß-Rennradeln solo ohne Gruppe und ohne allzu viele Höhenmeter bedeutet bei mir ca. 28-30 km/h im Schnitt, auf dem Liegerad 23-25 Km/h. Ungünstiger wird es aus Sicht des Scorpion wenn mehr Höhenmeter dazukommen oder wenn das Tempo höher wird. Aber all das hat vielleicht nach 4 Monaten liegeradeln noch keine große Aussagekraft.

[@speedysfahrradkanal25669]

Ein Rennrad ist deutlich schneller, ich denke bestimmt 10-15km/h, das kommt immer auf die Kontition und das Rad an aber schneller ist es sicher... LG Speedy

[@iyakan-lc5cl]

good Touring

[@bilbobeutling1505]

ist jetzt liegerad angenehmer zu treten als normales rad

[@radolli9249]

Anders, also vor allem mehr aus den vorderen Oberschenkeln, auf jeden Fall aber bequemer sitzpositionstechnisch - viel Fahrspaß

[@Martin-xb2rz]

Warum sind die Teile so teuer? Würde gerne eins haben.

[@radolli9249]

Gute Frage, das Gekko gibt's schon für 2000😜geringe Stückzahlen machen einige Teile sicher besonders teuer...

[@Martin-xb2rz]

@@radolli9249 ob sich ein Eigenbau lohnt

[@radolli9249]

Rein finanziell wsl. schon, wenn Du die viele Zeit die DU reinsteckst als Hobby/Freizeit betrachtest.Wenn Du das nicht gerne machst, lohnt sichs aus meiner Sicht nicht.

[@thedarksidex2143]

@@Martin-xb2rz ja der lohnt sich Habe meins auch selber gebaut und fange bald an ein 2tes zu bauen Videos sind auf meinem Kanal

[@MartinB347]

Moin Olli, Mit Begeisterung habe ich mir Deine Videos angeschaut. Ich habe ein paar Fragen, als Trikeneulig hab ich kein Gefühl fürs Ziehen mit den Klickpedalen, kannst Du mir das erklären? Und gibt es noch ein ausführliches Video zur Schalthebelverlängung? Gruß Martin

[@radolli9249]

Hallo Martin, da ich auf Bremschalthebel umbauen werde, mache ich dazu demnächst ein Video inkl. der Verlängerungen. Schau Dir am besten zu den Pedalen mal das Zubehörvideo an ab Minute 6 kzbin.info/www/bejne/fJqveJuqlq95r7s

[@speedysfahrradkanal25669]

Ich habe selber gerade erst angefangen mit dem Liegerad. Mit den Klickpedalen ziehst Du automatisch, wenn Du das Bein nach hinten bewegst. Bergauf kann man das dann etwas deutlicher merken, wenn man das Pedal trotz Wiederstand nach hinten zurück zieht. Einfach testen, mit jedem Bein einzeln... LG Speedy

[@ahmedtiaret75]

Hallo

[@FreeChili]

Das skorpion gibt's auch nicht so tief und nicht mit nach oben treten. Das ist nur was für Raser.

[@radolli9249]

Bin kein Raser ;)

[@ahmedtiaret75]

Ik heb tweedehands ligfiets Scorpion fs 26

[@ahmedtiaret75]

Bitte kijk voor mij?

[@radolli9249]

OK , per E-Mail? Liebe Grüße