Auto elettrica, cosa succede quando “finisce" LA BATTERIA

[@TheVeryteddy]

Quindi l'ansia da 1% di batterie rimpiazzerà la sicurezza del "conosco la mia auto" all'accensione della riserva?

[@federicocacciatori2822]

TheVeryteddy no dal tengo sempre l’auto alla carica maggiore possibile, comunque ti ricordo che ciò è possibile perché l’elettrico per ora dev’essere limitato alle città dove il problema inquinamento è maggiore e i km percorsi sono minori.

[@francescocoppola3766]

@@federicocacciatori2822 ...ke dire?? Mah...!!🤔Se il problema sono le città, è d'obbligo l'IBRIDO, no solo elettrico!!😙

[@viaggigratis]

Sperando non sia come il mio iPhone che quando mi da 8% invece di passare a 7 si spegne direttamente!!

[@francescocoppola3766]

@@viaggigratis si, ma difatti è altissimo il rischio di rimanere appiedati!! Quindi, MAI totalmente elettrica per un uso INTENSO che se ne fa, visto che non la si compra solo per ammirarne la bellezza....🤔😱😂

[@alaricoclerici3299]

@@federicocacciatori2822 8

[@gianmarcogreco6659]

Accendi il gruppo di continuità a gasolio e la ricarichi 😂😂😂

[@mauriziolagaxio4954]

Chiami assistenza e arrivano con il camion turbo diesel per ricaricarla

[@BasiProVST12Tonalita]

...a quando l'auto che va a scorregge? Ci sarebbe un'impennata del costo dei fagioli.

[@francescocoppola3766]

🤣🤣🤣🤣👏👏

[@Lasergun74]

“Chi viaggia a batteria ha un’altra attitudine alla guida”. Leggi: non ha un XXXXX da fare tutto il giorno 😂😂😂. E allora a questo punto se ti puoi permettere di prenderla con filosofia e far sera con la macchina scarica due volte al mese, stai direttamente a casa!!!

[@Ogreita]

se rimani 2 volte al mese scarico, o hai sbagliato auto o sei sempre fatto come un tossico

[@francescocoppola3766]

@@Ogreita no, non ha tutti i torti: se le batterie da ricaricare avranno la stessa affidabilità di quelle del telefonino...stiamo a posto...in quel posto!😱😙

[@alangatti98]

io gli consiglierei di autoritirarsi la patente sono in offesa per tutti gli automobilisti

[@danilorizzi2274]

Stavo pensando la stessa cosa 😂😂

[@alangatti98]

e soldi da buttare ecco i prezzi batterie auto elettriche a fine garanzia poi dimmi se non sono coglioni kzbin.info/www/bejne/one7k5KpmZ6hn8U

[@renatosestoful]

L' unica il reticolato delle autoscontro.. x avere corrente continua... 🤣🤣🤣

[@Davidemusashi1975]

Che bello viaggiare ogni giorno con l'ansia di non avere abbastanza batteria!

[@Governatore77]

Se ricarichi dove sta l'ansia?

[@mauriziolacedonia6906]

A mio parere sono auto da utilizzare in città e piccoli spostamenti fuori porta,per fare dei viaggi lunghi e con i tempi di ricarica sono inammissibili sempre che si trovino colonnine per ricaricare le auto visto e considerato che in Italia sono introvabili.

[@buba94]

Lo penso anch'io, poi ogni estate vedo Tesla olandesi e russe nella mia città e ragiono che è solo questione di organizzarsi

[@fabiocurti3822]

Concordo pienamente per il momento solo le citycar possono essere economicamente degne di attenzione ma le case automobilistiche continuano a lanciare auto costosissime per la massa forse per essere sicuri che non facciano concorrenza a quelle tradizionali visto che non le compra quasi nessuno!!!

[@maxilboia]

Mah veramente io ho viaggiato da Sud a Nord e trovare colonnine non è mai stato un problema. Poi il video voleva dimostrare cosa si fa quando si rimane proprio a zero, ma con colonnine rapide ogni 20\30km come si fa a rimanere a piedi? Bisogna essere proprio dei polli.

[@mr.humbert3411]

che bello leggere i commenti di 4 anni fa'😂😂😂

[@antonellodiberardino2718]

Niente non ci siamo,dovranno inventare batterie con una lunga durata a ricarica veloce come fare un pieno di benzina o diesel in pochi minuti,allora si che potemmo dire addio ai motori tradizionali!

[@gianlucamagnani2313]

ma dove sta il problema la carico di notte mentre dormo e alla mattina ho il pieno non perdo nemmeno i2 minuti per fare il pieno certo se lei non ha un garage meglio che non la prenda

[@antonellodiberardino2718]

@@gianlucamagnani2313 Ho il garage e se dovessi comperare un'auto elettrica (che già ha il suo costo superiore alla media)dovrei fornirlo di colonnina altra spesa non indifferente.Poi se dovessi fare un viaggio dovrei farmi due conti sull'autonomia della batteria e la relativa area di ricarica sull'autostrada e perdere così una buona mezz'ora per ricaricarla se non di più! Ripeto non mi sembrano auto tutt'ora affidabili in termini di alimentazione per capirci.

[@gianlucamagnani2313]

@@antonellodiberardino2718 bho io l ho comprata e tutti questi problemi non li ho

[@gianlucamagnani2313]

@@antonellodiberardino2718 un viaggio oltre i 320 km lei quanti km fa al giorno, non serve la colonnina in casa ma adattare l inpianto e sezioni cavi e una presa green up costo totale 100 euro presa e 200 euro inpianto se non ha i cavi per supportare 16 ampere

[@expandable4867]

Batteria finita = carro attrezzi e tante tante bestemmie

[@johnnybnero4706]

tanti soldi

[@sfenodonte]

ESATTO......

[@gianlucamagnani2313]

@@johnnybnero4706 tanti soldi? 200 euro di carroattrezzi

[@johnnybnero4706]

@@gianlucamagnani2313 sì dai una sciocchezza ai nostri tempi poi ..

[@daniloaristodemo9938]

@@gianlucamagnani2313 non so se ti finisce la benzina devi solo trovare un benzinaio Se finisce la carica invece devi spendere soldi😂

[@kekko98011]

Ecco il futuro non si possono trainare non si possono ricaricare velocemente non si sa come smaltiremo le batterie e come produrremo tutta quella energia ma tanto ora è fico è il futuro vai così bah🤢

[@silvanamillemaci7599]

Invece si possono caricare velocemente. Nelle colonnine a carica rapida li carichi anche i 30 minuti. Ho fatto una tesina sulle auto elettriche

[@kekko98011]

@@silvanamillemaci7599 30 minuti non è poco, è un buon livello ma ancora non sufficiente e poi la carica veloce logora le batterie precocemente

[@francescocoppola3766]

Infattiti...poveri noi, ma soprattutto...povere generazioni future, del "dopo di noi"...😱🤣🤣

[@francescocoppola3766]

@@kekko98011 e se uno va di fretta, è davvero un problema...neanche dal benzinaio in vacanza si aspettano 30 minuti!😱

[@alangatti98]

non e futuro to i prezzi kzbin.info/www/bejne/one7k5KpmZ6hn8U

[@EugeRs89]

Stiamo regredendo signori! Ed a tassi di inquinamento comunque altissimi!!

[@andreaorecchia3982]

Le elettriche con il pacco batterie non hanno futuro. Il vero futuro dell'elettrico è l'autostrada ad induzione. L'auto si alimenterà da cavi annegati nell'asfalto. Solo così si potranno eliminare i problemi di autonomia e di tempo di ricarica ma oggi ancora non ci lavora nessuno. Le batterie sono roba vecchia, la prima carrozza elettrica risale al 1854.

[@andreaorecchia3982]

@Geremia Clerofiglio purtroppo quello è un problema con cui si deve confrontare ogni tipo di automobilista. L'autostrada ad induzione è la soluzione più semplice senza andare ad incasinarsi con batterie sempre più costose e complicate da costruire e smaltire.

[@laccronimosecondo5639]

Mi sembra una stronzata sarebbe un cosa diffile come li metti i cavi e se qualcuno li tocca che succede e quanta corrente servirebbe bo sembra una cosa impossibile

[@andreaorecchia3982]

@@laccronimosecondo5639 la ricarica ad induzione non trasmette corrente ma onde elettromagnetiche. Non si fulmina nessuno. Anche i cellulari si ricaricano così.

[@andreaorecchia3982]

@@laccronimosecondo5639 i cavi sono annegati nell'asfalto.

[@laccronimosecondo5639]

@@andreaorecchia3982 t

[@zzr1977]

Ci vorrebbe un power bank come i cellulari ...almeno per fare 10 km

[@ciccino.davane75]

da 400kg.. io l'ho sempre detto, il lavoro del futuro sarà il recupero auto elettriche scariche..

[@Alfista81]

Avrei attaccato il gancio dell'argano al trapezio. Possibilmente con una prolunga. Per il resto tutto ok.

[@Tonyx.yt.]

Qualcuno non ha idea del energia richiesta per muovere un autoveicolo... 10 km vuol dire almeno 4 kW/h (anche perché ci sono delle perdite ) Una Power Bank da 100w/h cioè le più capienti sul mercato consumer, costa sui 25€ online e pesa quasi 400g, beh moltiplica il tutto per 40 (per arrivare a 4kw/h) e ottieni una batteria dal modico peso di 16kg e alla modica cifra di 1000€ per fare pochissimi km al auto elettrica...

[@ilcommentatore5020]

come detto da molti, per far fare 10km all' auto ce ne vuole di corrente... Ci vorrebbe più che altro un motore tradizionale di piccola cilindrata. Purtroppo ci sono poche colonnine per elettrico, e in caso ci si dimenticasse di ricaricare la sera, non si fa "nell' immediato" (probabile scenario per andare a lavoro ad es). Quindi PER ORA sarebbero più convenienti le ibride.

[@leretico5201]

I 6000 euro di incentivi che ti defalcano all acquisto... li caghi quadruplicati in un solo biennio..te lo dice un fesso

[@Murphy71]

È inimmaginabile un futuro per l'auto elettrica dove per effettuare una ricarica occorra aspettare ore intere così come accade per gli smartphone e non potrebbero esistere powerbank come per questi ultimi. La vera soluzione è quella delle batterie uguali per tutte le auto che possano essere sostituite presso distributori come quelli del carburante con un'operazione da pochi minuti. Le batterie dunque rimarrebbero di proprietà del costruttore che le noleggerebbe con cicli di sostituzione inclusi. In questo modo si pagherebbe molto meno anche l'auto. Oggi non c'è alcuna volontà di procedere verso questo futuro per motivazioni di politica economica che ancora si fondano sul mercato dei combustibili fossili e sul motore endotermico, un invenzione che ormai risale ad oltre un secolo fa e dovrebbe far riflettere il fatto che ancora venga utilizzata. L'ibrido è una soluzione di comodo che mette d'accordo tutti e non risolve il problema

[@marcotesta9733]

Ci sarebbe solo un piccolo problema: almeno di non mettere un "tappo" apribile solo con apposito strumento, le batterie sarebbero esposte all'esterno, rischiando anche di staccarsi. E se ci fosse il "tappo" il tempo richiesto aumenterebbe sensibilmente.

[@bobby____456]

No non é fattibile quella di cambiare le batterie. Il futuro non puo essere cosi complicato dove per ricaricare l'auto bisogna smontargli tutta la piattaforma dalla carrozzeria solo per sostituire la batteria. La vedo assai dura e comunque non batte il tempo di rifornimento dato da benzina e gasolio. Se la tecnologia rimane quella di oggi il motore elettrico è destinato solo ad aiutare il termico nelle ibride o addirittura essere rimpiazzato dai motori a idrogeno. Questo video non ha analizzato un punto fondamentale delle elettriche. Ovvero dopo tot anni la batteria cala sempre piu di autonomia e di potenza e bisogna sostituirla e non voglio sapere quanti quattrini dovranno sborsare gli automobilisti per cambiarla. Personalmente spero che almeno il 90 per cento del parco auto sara composto da elettriche ma la tecnologia si deve evolvere e questa odierna non basta.

[@Murphy71]

@@bobby____456 allo stato attuale sicuramente non sarebbe possibile, ma si potrebbe trovare una soluzione

[@vavi1999]

Nel 2011 l'autonomia delle vetture elettriche era di circa 100-150km. Oggi, 7 anni dopo, ci sono vetture che raggiungono i 500km. Inoltre la ricerca e lo sviluppo ad oggi è molto maggiore rispetto a pochi anni fa. Ci sono case automobilistiche che stanno investendo centinaia di miliardi di euro per sviluppare tecnologie che permettano la totale conversione all'elettrico. E si fidi, se investono così tanto, fra poco tutti guideranno elettrico. Che lo vogliano o meno.

[@Murphy71]

@@vavi1999 se non si trovano soluzioni adeguate per le metropoli riguardo alle ricariche non contano neanche le percorrenze, perdere anche solo due ore per una ricarica rapida è assurdo con i ritmi di una grande città

[@davidef.4247]

Cosa succede quando finisce la batteria?! SE FERMA

[@alangatti98]

e qui quanto spendi a garanzxia finita cambiare batteria ,,,,kzbin.info/www/bejne/one7k5KpmZ6hn8U

[@gianlucamagnani2313]

@@alangatti98 LA BATTERIA VIENE GARANTITA PER 8 ANNI E 160 000 KM

[@alangatti98]

@@gianlucamagnani2313 so come le promesse della sinistra di Conte non valgono nulla

[@alangatti98]

@@gianlucamagnani2313 anzi come le parole del governo PD e 5 rincoglioniti dire che non valgono nulla sarebbe un complimento semplicemente fanno danni come ad esempio le auto elettriche fanno aumentare tutti i prezzi anche delle bollette

[@TheVeryteddy]

Welcome to the future!

[@rateb9943]

Yeah boiii

[@gianlucamagnani2313]

@Felix Venom io l ho comprata e non tornerei mai più al termico e come dire di ritornare al telefono con la cornetta oppure alla tv a tubo catodico

[@gianlucamagnani2313]

@Felix Venom guardi che tutte le case stanno facendo veicoli elettrici e smettono di fare gpl e disel

[@paolosalvatore4336]

Video utile quanto un frigorifero al polo.

[@gianlucamagnani2313]

difficilmente vi trovarete in questa condizione ,perchè l auto ti indica sempre la colonnina più vicina

[@davidelazzarin817]

Veramente interessante..non avrei mai pensato tutto questo

[@giovannigreco6797]

Questi ingegneri dovrebbero prendere esempio dal mondo aeronautico e, come con gli elicotteri, dare la possibilità alle ruote (rotore sugli elicotteri), di poter girare in "folle", senza trasmettere il moto agli apparati motopropulsori (motori elettrici o a pistoni che siano) per qualsiasi esigenza si possa rappresentare.

[@fulviofantino]

il paragone con il powerbank finale mi sembra quantomeno azzardato....le parole stanno a "zero" le infrastrutture non sono adeguate, punto.

[@alfiospuson7165]

Bravo simpatico e informatico.

[@maiobo]

Fino a quando si potrà andrò alla vecchia maniera.. quando sarò costretto a passare all'elettrico abbandonerò la passione per le auto diventate dei veri e propri elettrodomentici

[@sym667]

A grandi linee credo di riuscire a carpire le sottigliezze di questo enigmatico video: la batteria finisce, la macchina si ferma. Si ricarica la batteria e la macchina riparte.

[@cowrider4029]

Ma vorrei capire una cosa.. dopo due anni circa, dopo aver compiuto 1200/1300 ricariche, le batterie dei telefoni perdono le loro capacità diventando inutilizzabili(durando magari sulle 2/3 ore al giorno) succede così anche per le macchine elettriche? In pratica ogni due anni dovrei sostituire il pacco batterie?

[@silvanamillemaci7599]

No ,non ogni due anni. Vuoi paragonare una batteria piccola come quella di un telefono con quella di un auto? Sono più grandi e di solito c'è ne piu di una,forse due

[@peppio]

Bravo..bel servizio

[@videocharger97]

Noto la solita (ormai pure intollerabile per me, è assurdo) ignoranza nei commenti. L'elettrico lo ritengo, col dovuto sviluppo, una ottima alternativa per gli spostamenti quotidiani, ma a parte questo, nel video secondo me non è stata detta una cosa importante e che probabilmente potrebbe venire in testa a molti: le macchine a motore endotermico, se non partono per la batteria scarica, si possono far partire a spinta o in discesa (cambi automatici e freni di stazionamento elettronici esclusi…), con una macchina elettrica la discesa O IL TRAINO (altamente sconsigliato nel video, a quanto pare) non possono ovviare almeno in parte al problema utilizzando il sistema di recupero dell'energia?

[@salvatorepiacentino8928]

No perchè il motore elettrico sincrono per funzionare da genaratore e quindi fare la cosiddetta frenata rigenerativa deve essere eccitato e quindi essere alimentato. E comunque non ricarica tantissimo considera che un motore sincrono in continua ha un rendimento circa del 70% per cui per alimentarlo il più se ne va nelle perdite e fidati ce ne sono davvero tantissime.

[@angelo3186]

Compratela e stai zitto, cosa offendi chi non è d'accordo con te, attualmente cosi concepite e con il prezzo che costano sono solo una fregatura per i colti come te

[@salvatorepiacentino8928]

@@angelo3186 Ma chi ti ha offeso?...

[@videocharger97]

@@angelo3186 Oh, buono terrapiattista e apri gli occhi, rendimenti energetici totalmente differenti e progressiva centralizzazione (e seguente abbattimento, secondo sviluppo) dell'inquinamento, tanto di qualche morte devi morire e se devo sceglierne una personalmente di sicuro non voglio morire di soffocamento da gas serra

[@imissthedark]

le macchine a motore endotermico non partono tutte a spinta, dipende da che macchina hai e da dove ti trovi. Ti assicuro che a far partire una macchina da oltre 1700kg in un parcheggio sotterraneo da solo a notte fonda non ci riesce neanche Arnold

[@fabry5714]

Ragazzi inviatelo a Dimaio..cosi capisce che quello che vuole fare non si può ancora sviluppare in italia a causa di mancanza di infrastrutture... Sarei curioso di conoscere quanto è costato il carro attrezzi..

[@alangatti98]

essendo elettrica il doppio sa gia che e abituato a farsi fregare

[@legalizzatelamarijuanalegg6632]

Ora che la batteria si ricarica fai in tempo ad andare a piedi

[@dario68ro]

Ho visto tante auto a gasolio o benzina rimanere a piedi per mancanza carburante, con la differenza che è più veloce farla ripartire

[@sbrodazzaminchioniporcotti174]

Sì, un'altra filosofia del cavolo: non posso andare dove voglio, ma devo andare dove dice il computer della macchina. A questo punto invece di spendere quanto un appartamento per comprarmi uno di questi cosi mi prendo una panda usata su autoscout, spendo 500 euro e almeno ho libertà di movimento.

[@alangatti98]

panda 500 modifico a cabrio e ogni tanto sashe grey speso sempre meno

[@Jo-gu9st]

mai avuto o avuto bisogno di un powerbank. Il mio Note3 è alla 3a batteria e va una bellezza ;)

[@stets83]

Ma Dio caro... Cosa vuoi che succeda ? Avete scoperto l'acqua calda

[@nikir6855]

Che gusto c'è ad andare ai 2 all'ora per preservare la batteria!!!!!!!

[@lore924]

A parte tutti i commenti su salute causa ed effetti, io credo che al giorno d'oggi un'auto elettrica può essere utile solo in pochissimi casi. A mio modo di vedere adesso ha troppi limiti: 1. tempo di ricarica 2. autonomia ridotta 3. poche colonnine nel territorio 4. manutenzione costosa (il pacco batterie mi hanno detto fanno 3000€) 5. a differenza dei motori termici che col passare dei km si slegano e consumano meno, le batterie si consumano e danno meno autonomia 6. a temperature rigide hanno un'efficienza inferiore 7. costo dell'auto elevato.

[@lore924]

@@marcogiuliano1817 Non è questione di ambientalismo o meno, semplicemente ritengo che ad oggi le auto elettriche non siano pronte e alla portata del 90% degli utenti.

[@imissthedark]

1. e 2. stanno sviluppando tecnologie che permettono di ricaricare l'80% in 15-30 minuti; 3. è vero, ma non è un difetto intrinseco nella tecnologia dell'auto elettrica, inoltre stanno aumentando velocemente; 4. e 5.manutenzione costosa? dillo al mio meccanico che due settimane fa mi ha sostituito volano bimassa e frizione per la modica cifra di 1750 Euro dopo appena 90.000 Km. 6. non avverrà con le nuove batterie 7. i prezzi stanno scendendo molto rapidamente con l'aumento della diffusione

[@imissthedark]

@@marcogiuliano1817 fino a che posso spendere fino al 75% in meno di carburante per me va bene, inoltre in futuro ci saranno stazioni di ricarica che forniranno energia gratuita in cambio di servizi, tipo i centri commerciali: vieni a fare la spesa da me e ti faccio ricaricare gratis

[@imissthedark]

​@@marcogiuliano1817 ma, di economia ne capisco un pochino visto che ci ho preso una laurea magistrale. ovviamente non parlo di un cambiamento da un giorno all'altro. Ovviamente quella delle colonnine è un'ipotesi, d'altronde in Toscana dove abito molti supermercati hanno già da qualche anno delle proprie pompe di benzina con prezzi ridotti per attirare i clienti. Poi in Italia ci sono circa 50 milioni di veicoli circolanti e solamente 20.000 pompe, considera che per installare una colonnina non c'è bisogno di tutto quello che serve per le pompe tradizionali come cisterne, pozzetti di sfiato, organi di recupero vapori, ecc. Se la tecnologia manterrà le promesse potremo ricaricare le auto in minuti invece che in ore. Inoltre anche il fabbisogno elettrico domestico è aumentato di migliaia di volte nel corso degli anni, ma non vedo nessuno che si lamenta che la corrente elettrica gli porta via un terzo dello stipendio. Certo, il governo può aumentare la tassazione relativa all'energia elettrica, ma non penso che ci possa essere un aumento "vertiginoso" dei prezzi, semplicemente dovrà trovare i 20/25 miliardi di accise per coprire l'ammanco, come fa oggi per tutto il resto delle spese.

[@gianlucamagnani2313]

cazzo staai a di se non hai un auto elettrica

[@lore924]

Abitudine??se devo fare il pieno di benzina in cinque minuti riparto, se devo ricaricare viene notte!

[@Marco-dr5ho]

appunto. La tecnologia elettrica non è ancora pronta e matura. Deve essere la macchina ad adattarsi alle mie abitudini , non io. (e poi che cavolo di telefono ha che deve girare con un power bank altrimenti non arriva a sera con un po' di carica residua ahah)

[@buba94]

Dipende quanto sei lontano da casa e che auto hai, quasi tutte in 30 minuti di danno almeno un 100 km di autonomia

[@antony2211]

@@buba94 30 minuti per 100 km di autonomia??? Da pazzi! E se devo fare un viaggio di 800 km devo perdere 4 ore solo per ricaricarla?? Assurdo!! Tenetevele voi queste auto di merda

[@michelemuffato3868]

@@antony2211 penso che una model s in poco più di un'ora a un supercharger sia carica, e fa quasi 600 km, chiaramente l'elettrico non è per tutti ma smettiamo di dire cavolate

[@Ele2719]

Lorenzo Berlendis esatto al massimo dormi in macchina😂, l'elettrico è veramente solo limitato alla città e anche ben fornita di servizi se no ci si trova in difficoltà anche lì.

[@mauriziozaino1417]

parliamo seriamente di auto elettrica.SE PRIMA NON SI POSIZIONANO NUMEROSISSIMI PUNTI DI RICARICA IN TUTTE LE CITTà , PAESI , E PAESINI D'ITALIA , AUTOSTRADE, DI COSA STIAMO PARLANDO? DEL NULLA.QUESTA OPERAZIONE COMPORTA UNA SPESA E UN TEMPO INDEFINIBILE DELL'ORDINE DI ANNI ,QUINDI è INUTILE FARE LA PROPAGANDA OSSESSIVA COMPULSIVA DI COMPRARE L' AUTO ELETTRICA ORA ,SUBITO,ADESSO QUANDO MANCANO LE INFRASTRUTTURE PER POTERLE USARE CONCRETAMENTE.questo nostro paese è proprio POPOLATO da politici. ,eletti democraticamente dai cittadini italiani che SCRIVONO CON LA ERRE MOSCIA E PETOMANI!

[@celestinotroiani3265]

In Italia l'auto elettrica non può ancora diffondersi per via delle pessime infrastrutture e dei costi. A mio parere bisognerebbe investire sul metano e sull'idrogeno

[@edoardozampetti4601]

l unica cosa che dovrebbe diffondersi in italia sono i corsi serali di scuole elementari dato che ormai un italiano su 3 non è capace neanche di mettere due parole di italiano insieme..non siamo fatti per nessuna tecnologia siamo ignoranti nel dna..nonostante il genio italiano sia riconosciuto..ma ovviamente parlo della categoria degli automobilisti..notoriamente coglioni per vocazione..

[@Beches]

Inquinano molto ecco pk hanno creato queste macchine

[@celestinotroiani3265]

@@edoardozampetti4601 cosa è che ho detto di sbagliato?

[@edoardozampetti4601]

@@celestinotroiani3265 booo neanche me lo ricordo più figurati...

[@celestinotroiani3265]

@@edoardozampetti4601 vabbè dovevi dare aria alla bocca

[@Superenzocastellan]

il problema si risolve non nel fare la ricarica delle batterie, tramite le colonnine, ma prevedendo invece una colonnina di sostituzione pacco batterie. Prevedendo un pacco batterie sostituibili sulle auto, faccio la sostituzione ma evidentemente questa soluzione prendera piede fra 30-40 anni quando la competizione nel comparto batterie, si sara un attimo attenuata. Se poi la legislazione imporra una batteria standard per tutte le auto, ci sara ancora piu semplificazione. Altra opzione sara anche quella di aumentare la velocita di ricarica, ma al momento non e' una via percorribile.

[@massimochiapelli3366]

Bel video complimenti!!!

[@UmbertoProbo]

Che altro vi aspettavate potesse succedere? Sono curioso...

[@danieleneri93]

È interessante però il fatto che non puoi trainarla come una comune macchina. Quindi ancora più limitante...

[@NinaNina-qq2bi]

In realtà basta una batterie delle dimensioni di una tanica di benzina con la tensione di ingresso della tua auto e tu ricarichi senza chiamare nessuno ne più ne meno che come con un power bank per telefonini.Poi è estremizzato qua l' esempio,sai quanti km fai più o meno ti regoli e le auto elettriche hanno abbondanti range.

[@mikdignan3776]

Fossibot 3600 o ecoflow o bluetti, caricatorino portatile di qualsiasi marca con potenza selezionabile, impostare 10amp... Il carro attrezzi serve a niente in questi casi, in un ora si caricano 15km e due ore 30km e puoi andare da qualsiasi colonnina nei dintorni. (Byorn docet ;-)

[@77vinx]

Bravo, bel video!

[@Lord.Uro.Wilbur]

È la stessa cosa di un'auto a motore. Basta stare attenti. È semplice .

[@rateb9943]

Appunto, cioè non è che vai in un altro paese con il 50% di batteria

[@rateb9943]

Easy

[@jr-hg1gd]

un'auto a motore non ci mette mezz'ora a caricarsi

[@giogiohu]

Mi sembra strano di non poter trainare la vettura utilizzando la rigenerazone per la ricarica come se scendesse da una collina...

[@RosarioEspositodesueto]

Le batterie al sodio sono il futuro.... Si caricano in max 10 minuti. Sono già in via di sperimentazione.

[@daniloaristodemo9938]

Sono passati due anni e ancora non ne vedo

[@beest.]

Io non sono un esperto ma sicuramente queste non sono vere e proprie auto elettriche.. Sono le prime.. Secondo me tra 10/15 anni le faranno praticamente che non si scaricano affatto..

[@gianlucamagnani2313]

fra 20 faranno anche i tv che ti scopano io tra 20 anni ho cambiato l auto elettrica 7 volte

[@MarioRossi-no7hs]

Fate anche il video cosa succede se finite la benza

[@italychannel]

Grande Lorenzo!!!

[@tommypan8900]

non avrei mai pensato che un auto a batteria se si scarica si ferma e devo farmi portare dal carro attrezzi alla colonnina piú vicina...visto che sta per finire la bombola della mia cucina domani faccio un video con un maialino che resterá crudo e quindi saró costretto a chiamare una pizza a domicilio

[@terrone1976]

Bellissimo Video! Ma nn credo succederà Mai, ad un utilizzatore/possessore di auto Elettrica. Xchè credo che l'autista entra in simbiosi con l'auto. Saprà sempre dove può e deve, arrivare. E sé è bravo, come Room io …calcola pure gli imprevisti.

[@alangatti98]

un possessore di auto elettrica non entra in simbiosi neanche si puo definire automobilsta

[@ginopnolambrusco8734]

Nessuna ansia!!! esce l'elettrico???? Benissimo mi compro un calesse con un bel cavallo. Niente colonnina e scazzi. Solo km e niente inquinamento.

[@Etrueyeei]

risposta: t'attacchi e tiri forte

[@federicodangelo6851]

Rimanere a piedi con l'auto elettrica, un incubo...però abbiamo sempre modo di mettere il cell sottoarica.

[@ricompattiamoci]

Servizio molto interessante 👍

[@alessiorossi409]

Sarebbe più giusto avere un auto ibrida con 50km di autonomia in elettrico. In un ipotetico percorso da Bologna a Milano il tratto in auto lo si fa con motore a scoppio. Appena arrivati alle porte della città si passa all'elettrico obbligatoriamente.

[@orolab]

Ma perché se si finisce il carburante? Non credo basti esattamente riempire con la tanica di benzina, forse non sono aggiornato ma se va l aria negli iniettori va fatto lo spurgo, quindi restare a 0 equivale a portarla dal meccanico

[@pascalvallinoto6913]

Auto utili solo se non devi lavorarci ma usarle solo per fare la spesa, per uscire nel week, in generale se non hai urgenze come i pensionati, ma se devi lavorare sei finito..Conosco imprenditori edili che macinano oltre 50.000 km in un anno per raggiungere cantieri sperduti in varie regioni, in generale non sono convenienti per un lavoratore, tempo sprecato e troppa fragilità del prodotto, un esempio, poter raggiungere alcuni cantieri bisogna percorrere strade dissestate, fango, pozze d'acqua, non è raro urtare le pietre sotto il pianale...una vera gioia per le batterie

[@inofficinaconalex]

Quanto vale l auto a motore.stiamo regredendo si...e la cosa che mi stupisce è che nessuno nn ha ancora parlato di che fine fa il pacco batterie una volta che l auto viene rottamata..ma che strano

[@alessandrofiori2863]

Non hai scritto dopo quanto is tempo l auto è pronta e a che prezzo

[@CaseyRyback141]

sarò all'antica ma ciò che posso dire è: teniamoci ben stretti diesel e benzina che ste auto elettriche sono na boiata

[@rateb9943]

Ste auto non le hanno fatto per divertimento, ma per non inquinare

[@gianlucamagnani2313]

si perchè non ritorna al cavallo ,il telegrafo e la tv in bianco e nero

[@gianlucamagnani2313]

@@rateb9943 guardi che su un auto elettrica ci si diverte ha le prestazioni che una termica se le sogna

[@rateb9943]

@@gianlucamagnani2313 intendevo che è sempre meglio cercare di comprarsi una auto elettrica XD

[@kusmi156]

Il problema di queste auto è il prezzo perchè alcuni modelli sono veramente ottimi tipo la Nissan Leaf, la Tesla Model 3 e la Kona Electric. Per uno che non fa molti km al giorno va bene, poi tornati a casa si mette a caricare e si riparte il giorno dopo. Se uno ha i pannelli solari poi non paga neanche l'energia elettrica e non inquina.

[@legalevalentilegalevalenti9845]

power bank per auto?

[@rateb9943]

Ahahahhaha

[@lucadgta4456]

Queste auto sono ottime solo per brevi spostamenti,se un giorno inventeranno i punti di ricarica dappertutto come quelli dei normali combustibili attuali,e soprattutto con tempi di ricarica immediati...allora si che andranno bene anche per viaggiare.

[@maxilboia]

Mah veramente io ho viaggiato da Sud a Nord e trovare colonnine non è mai stato un problema. Poi il video voleva dimostrare cosa si fa quando si rimane proprio a zero, ma con colonnine rapide ogni 20\30km come si fa a rimanere a piedi? Bisogna essere proprio dei polli.

[@lucadgta4456]

@@maxilboia Si diciamo che sulle autostrade il problema è meno presente,il vero problema è per chi abita in grossi condomini...perchè quando un giorno saranno tutte elettriche,quanto spazio occorrerà per fare colonnine a sufficienza????

[@mr.humbert3411]

che bello leggere i commenti di 4 anni fa'😂😂😂

[@lucadgta4456]

@@mr.humbert3411 beh veramente sono 3...e non 4 ,🤣

[@mariogiuditta3048]

Una curiosità, ma la batteria dei servizi come si ricarica?

[@maxilboia]

Viene ricaricata in automatico dalla batteria di trazione.

[@capitanoachab]

Però, che notiziona: quando la batteria è scarica l'auto si ferma. E chissà quanti calcoli avete dovuto fare!

[@meloannachi443]

io credevo che l'auto finita la batteria si autodistruggesse (come i messaggi dei film di Mission Impossible), sai che delusione vedere che fa la stessa cosa di un auto che finisce la benzina

[@francescagazzi952]

Ok mentalità ed abitudine ma Dio mio che incubo dover stare sempre a guardare l autonomia residua !

[@69narciso69]

Quello si fa pure con le auto a carburante.

[@rateb9943]

@@69narciso69 appunto

[@gianlucamagnani2313]

se ha un auto elettrica non guarda un bel niente si carica di notte e nei viaggi lunghi 500 km ci pensa lei a trovare la colonnina oltre i 500 km vado in aereo o treno veloce arrivato noleggio una smart elettrica

[@robersson63]

Se il serbatoio entra in riserva e non ti rechi dal benzinaio rimani a piedi l unica differenza è trovare qualcuno a portarti un pò di benzina. Cosa centra la batteria per la messa in moto.

[@amedeoceracchi8544]

Secondo me le auto elettriche sono una grande fregatura, chi mai comprerà una macchina elettrica usata. Già adesso quando esci da una concessionaria con un'auto a motore termico hai già perso molti soldi, dopo qualche anno ci recuperi qualcosa ma con quella elettrica hai perso tutto. Nessuno compra un auto che probabilmente dovrà cambiare il pacco batterie che costano oltre 10mila euro o cambiare il motore. Si il motore è uguale a quello di una lavatrice e i pacchi batterie sono fatte con le stilo del telecomando, possiamo dire proprio che le auto elettriche sono lavatrici con le ruote. Voi avete mai comprato una lavatrice usata? E chiaro che no, la cosa più semplice è comprarne una nuova.

[@gioele9362]

L'auto elettrica ha una serie infinita di svantaggi e limitazioni pratiche: 1) il prezzo di acquisto elevato (elettriche al prezzo di una Panda non ce ne sono) minimo ci vogliono 30 mila euro 2) la ridotta autonomia 3) è improponibile stare mezz'ora a braccia conserte per strada ad aspettare che si ricarichi 3- bis) il problema non si pone perchè non ci sono nemmeno posti per ricaricarle per strada 4) scarsa offerta di modelli 5) non adatte a tutti (mio nonno per esempio non saprebbe guidarla) 6) assurdo che non possa essere trainata altrimenti se le ruote girano si danneggia o addirittura si incendia!

[@celestinotroiani3265]

Il quinto punto lo puoi tranquillamente eliminare... Le auto elettriche possono essere guidate persino da un bambino, accendi e parti

[@gioele9362]

@@celestinotroiani3265 In effetti da piccolo avevo una jeep elettrica 😂😂

[@gianlucamagnani2313]

il prezzo di acquisto è elevato ma resta elevato anche quando la vende,2 ridotta autonomia? perchè lei fa più di 320 km al giorno? io non sto con le braccia conserte perchè la carico a casa, se lei scarica lapp vedra che ci sono tantissime colonnine,di modelli ce ne sono fin troppi, guardi che è piu semplice che guidare una termica ci sono due pedali uno frena l altro accellera e non si spegne mai meglio perchè trainare una auto è sempre rischioso

[@SantoloSantorelli]

Tutti che criticano il tempo di ricarica come se queste auto esistessero da anni. Sono appena nate e già si ricaricano in 30 minuti, alcune, con la fast charge. Quando uscirono i telefonini di certo non si ricaricavano come si ricaricano oggi.

[@user-si6zu6wp7n]

vorrei vedere che soluzione troveranno per tutti gli altri mezzi che non siano automobili, che OK queste ultime sono la maggior parte dei veicoli, ma una sola nave inquina ancora come migliaia di auto riunite in un unico punto!

[@ziomaxxx]

Sei foraggiato da qualche industria petrolifera e da Europe Assistance?

[@giorgioagrippino6446]

sono un elettrauto..penso che questo non sara' il futuro.....avevo letto di un tipo di batterie che si ricaricavano in un minuto,con un'autonomia di 800km all'ora si che si risolve il problema......oppure l'alternativa e' l'idrogeno.

[@raffaelezaccherini1565]

L'anno prossimo, power bank mobile, a Milano.

[@attila0079]

Ribadisco il concetto che finché le batterie non avranno una autonomia reale di almeno 800 km, finché non avranno tempi di ricarica dell’ordine di minuti e finché non ci sarà una diffusione capillare delle colonnine di ricarica, l’auto elettrica rimane un bel giocattolo per pochi.

[@panduri85]

adoro le auto elettriche ma con queste autonomie ancora non ci siamo e anche per i tempi di ricarica, poi io che non vivo in città come potrei ricaricare....c'è bisogno di una nuova tecnologia per le batterie speriamo che la ricerca faccia in fretta

[@gianlucamagnani2313]

cazzo ma perchè scrive, la ricarica in garage se ce l ha ,altrimenti vada con una termica

[@PakDj90]

Per ora la scelta intelligente è quella di un elettrica con autonomia di 150km con range extender.. Vai a lavoro in elettrico e quando serve estendi il range con un piccolo motore termico che funge da generatore. (in questo caso il wankel sarebbe il top)

[@fabriziodg6878]

Auto elettriche .... ora come ora la più grande presa in giro dopo i motori diesel eurovattelapesca che fino a qualche anno fa erano la manna dal cielo per l'ecologia !!

[@robertolandini179]

Da meccanico i pregi ci sono.uno su tutti la si fa per dire semplicità meccanica.un motore elettrico è molto compatto,due sole le parti in movimento differenziale escluso,bassi costi in teoria,coppia elevata sempre.contro rifornimento di elettricità veramente troppo lungo e senza adeguate infrastrutture​. È il futuro si!! Ma meglio tra un po'!!ho guidato una volta la Ferrari 355 e la 360. Il sound è pura assoluta musica.per quanto possa spingere dubito fortemente una Tesla potrà mai darti quella sensazione!!

[@MinnyTheBest100]

Al momento la cosa più ecologica è (e rimarrà) il metano; vorrei solo che tutte le case sviluppassero auto a metano e che ci siano molti più distributori

[@gianlucamagnani2313]

si chiuda in garage con auto ametano

[@mattiamoretton2241]

Accendi l’aria condizionata il 12 di dicembre ?

[@gianlucamagnani2313]

ho sempre l aria condizionata anzi da remoto la programmo prima per avere l auto calda o fresca

[@nicolamacri496]

Succede che rimpiangi di aver comprato un' auto elettrica e vorresti tornare indietro nel tempo e comprarne una vera

[@gianlucamagnani2313]

io non sono mai restato a piedi e non tornerò mai al termico

[@massimilianopertoni8280]

Appena visto una pubblicità fantastica 😝un eschimesi trova sepolta dalla neve una macchina, si avvicina, guarda dal finestrino e sbuca fuori il tizio che dice...... Hai da ricaricare la macchina??? Haaaa aaaaa penso che questo spot riassuma che siamo mooooolto lontani da proporre l elettrico, appunto come questa prova...

[@kernelpanic_9071]

Un auto "elettrica" o meglio a batteria in poche parole un invenzione del caz.o Se solo ci fossero punti di ricarica ad ogni lampione avrebbe anche senso ! ma che bisogna raggiungere un punto di ricarica, sempre ammesso che ci sia durante il nostro percorso,che sia libero e funzionante,che ce ne siano parecchi almeno... se vado al lavoro e devo stare fermo 3 ore per caricare quando caz.o vado a lavorare !? davvero impensabile un auto a batteria e da fulminati... tutta via trovo inutile comprare un mezzo rivoluzionario se ancora non si ha un ampia diffusione di attrezzature necessarie per mantenerla. a sto punto vado in giro con una peg perego e spendo meno !

[@francescocoppola3766]

Perciò quelle totalmente elettriche, sono auto che non potranno mai sostituire quelle a combustibile!! 🙄

[@Governatore77]

No, stai tranquillo, le termiche saranno come i cavalli, prima ce ne erano tantissimi in corcolazione, ora solo nelle fiere.

[@stefanocs2]

la maggior parte dei commenti qui sotto sono fatti da troll pro petrolio, menomale che il governo ci ha permesso di tassare sti troll e di dare un bonus a noi che vogliamo veramente cambiare. Il video semplicemente spiega cosa fare in caso si rimane a piedi. Questo non vuol dire che ci si rimane in automatico basta stare attenti e fare dei rabbocchi come si fa con qualunque altra macchina. Comunque dai commenti si capisce il perchè in Italia siamo uno degli ultimi paesi in Europa sull'auto elettrica paesi come Francia e Germania sono avanti anni luce noi come sempre indietro

[@tinopimpo]

Boh io non vedo tutti stile problemi viaggio da 10 anni a metano che più o meno e come l elettrico e non sono mai rimasto a piedi ed ho fatto viaggi anche di 1200km

[@domenicoravida2043]

Lo stato da contributo per comprare elettrodomestici classe AAA per mettere il fotovoltaico per l'eolico ecc dopo che fa toglie il Diesel e va su l'elettricità che inquina di più costa un botto per sostituire le batterie forse conviene comprata un altra auto va a energia elettrica che viene prodotta in parte con propulsori a gasolio , Bo non si capisci chiu' nentti

[@mirkcaldo4391]

Cosa succede quando finisce la batteria ? Si spenge 🤔 .

[@tiziano316]

Esattamente come quando finisci la benzina! Mica è diverso! 😅

[@gianlucamagnani2313]

è impossibile perchè l auto ti trova sempre la colonnina prima che si ferma

[@massimilianocontigiani3785]

Tutti con il gancio traino!!!!riempiamo il carrello appendice di batterie....le colleghiamo alla macchina e via!

[@marioilbombolaio]

Ci obbligheranno ad acquistarle ma lo sanno tutti che non hanno cuore.

[@GiovanniPaoloDeMarzo]

Quindi ho scoperto con questo video che la macchina elettrica si comporta allo stesso modo di una macchina endotermica quando finisce la benzina.😂

[@simonesimo7711]

Che tristezza, io non voglio futuro così.

[@rolandnapoli8788]

Qualcuno mi può dire che auto elettriche posso guidare da neopatentato?

[@tizianomasoni7409]

Bene, speriamo di non trovarci con code chilometriche sulla Salerno Reggio Calabria a 40° o sulla Cisa d'inverno (sempre in coda, minimo due ore) a -5. E soprattutto speriamo che mentre la notte ricarico l'auto non mi chiami un parente perché ha bisogno di me per qualsiasi cosa.

[@terrone1976]

Utile cmq …grazie!!!

[@c.sm.1113]

Per gli interessati alla Kona, ecco l'aggiornamento del BMS e del sistema multimediale dopo il richiamo di Hyundai per il controllo della batteria

[@vincenzomattiolo4143]

Quindi se l'auto è in sosta vietata e viene rimossa "a traino" avrà danni? Chi la rimuove, anche se a seguito di disposizione della polizia municipale, ha responsabilità di eventuali danni?