Ви найкращі. Матчастина,подача, висновки. Супер. Лайк !
@auto_business5 ай бұрын
Дякую 🤗
@ichwill421Ай бұрын
Дякую за цікавий огляд з широким висвітленням власних вражень з порівняннями.
@bmp_bradley5 ай бұрын
таурег ахахаха Туаре́ги - кочовий народ, що живе в пустельних районах Центральної Сахари в межах Алжиру, Лівії, Малі, Нігеру, Нігерії, Буркіна-Фасо, куди були витіснені в епоху арабських завоювань з північніших областей Африки. (скопіював з вікіпедії) казати таурег це так само як нас би називали уркаїнці. з рештою все круто і огляд чудовий! круто що висловлюєте саме свою субʼєктивну точку зору!
@oleksandrkovalov8468Ай бұрын
Дуже дякую за огляд! Багато нюансів пояснили
@SeregaBeriyaАй бұрын
Мне машина очень понравилась, только капот с места водителя выглядит реально как нос у баржи, как будто не едешь, а плывёшь, привыкать надо))) В остольном классная тачка-снаружи джип, внутри минивен! 😀👍
@ЮрійШевчук-п6с5 ай бұрын
Дякую! Як завжди цікаво, якісно, максимально лояльно, молодці . Стосовно авто як на мене завелике як авто так і росхід, хоча тут ще й пробіг не малий . Дякую. Чекаю на нові випуски.
@auto_business5 ай бұрын
Дякую 🙏
@АнтонПередрягин5 ай бұрын
Це найкращий варіант ціна/рік/розміри авто !
@ДенисФролов-е5ъ5 ай бұрын
Ниссан пасфаиндер может составить конкуренцию
@СашаГончаренко-х8я5 ай бұрын
Привіт все чітко розказуєте, і лаконічно, цікаво слухати
@auto_business5 ай бұрын
Дякую 🙏
@sinalafu46335 ай бұрын
Отличное авто за свои деньги! Не старый туарег с пробегом 500 тыщ
@diesottodrives5 ай бұрын
афігєзний випуск. подякував! що б я із ваших слів прям-прям підкреслив - це про те, що перш за все слід проїхатись і зрозуміти, залітає тобі такий формат, чи ні. бо мав приклад колись. приятель купив нового амарока, дав проїхатись. бляха я ледь не убився у повороті де своєю машиною (тоді - пежо 206) звик проїздити на 80-90 не збавляючи. як переставило задок, збавив, зійшов потом і переглянув всю оцю от філософію нарядної але великої машини. от сідаєш за кермо, дивишся на оздоблення і виконання - ну гольф! просто дещо збільшений. ну але у їзді... зважай, що це скоріше вантажівка. ясно, що у випадку з атласом, усе не настільки драматично, але точно є на що зважати обираючи його собі, особливо на роль єдиної машини у сім'ю, де і місто і траса і усе-усе
@auto_business5 ай бұрын
Дякую Вам 🙏
@yuriytopin80405 ай бұрын
Амарок авто для фермера, там сенсу немає в нарядності. По Атласу це авто для американського ринку, а американці люблять не дорогі і великі автомобілі і фольксваген зачасту продовжує свою ідеологію відносно народного авто в америці (на відміну від Європи).
@diesottodrives5 ай бұрын
@@yuriytopin8040 отожбо, все так. проте приятель вважав, що купить туарег з кузовом🙂 нннєа😁 він дуже скоро пересів на леон експірієнс - ото було те шо йому треба
@ichwill421Ай бұрын
Чудова заміна Джорні)
@unikvseru5 ай бұрын
Лучшая Машина!!
@ЕвгенийВыходец-ф2н5 ай бұрын
Крутий огляд вийшов, дякую за роботу)
@daniillvov18645 ай бұрын
Крутий випуск! Дуже цікаво та інформативно! Що скажете про Атлас Кросс Спорт - чи дешевше він буде чи приблизно в такі ж гроші?
@auto_business5 ай бұрын
Ще не привозили Кросс Спорт, тому не скажу
@Skywalker_UA5 ай бұрын
Сергій, а ви ще плануєте колись випустити порівняння тігуана з маздою сх5?
@vitaliimaznyi33415 ай бұрын
Дякую за огляд, але чекаємо подібний, повний огляд на Вольву ;)
@od86325 ай бұрын
Такому слону потрібен дизель. Інакше розхід буде кусатися. Але кожному своє. Якщо дітей до школи возити, то бака на місяць вистачатиме.
@СергійБуківський2 ай бұрын
Газ
@kasatkahh5 ай бұрын
Тачка здорова ппц) за свої кошти 🔥
@John_UA4 ай бұрын
Велике класне авто. Як на мене зі зростом 196см взагалі супер. Але витрата пального 15.7(((
@vovamelnykovych9535 ай бұрын
Дивно що Ви вирішили тестувати динаміку автомобіля в режимі їзди "Economy", коли коробка максимально тупить для економії витрати пального😅 Не так давно придбав цей автомобіль, практично все вірно сказали - мінуси це ходовка та шумка ну і витрата пального хоча для такого здорованя це ок. По тормозам не бачу проблеми. В ідеалі це самому зробити шумку та їздити на 18 дисках щоб була трішки мягче. Тоді машина буде нар рівні з більш преміальними авто але за зовсім інші гроші😉
@yuriykharandyuk5 ай бұрын
Хороша машина. Дякую.
@KoneCdRusne5 ай бұрын
в комент хочу написати, що вже не потребую автівку, але автора приємно слухати) та й взагалі ніколи таку тачку не бачив)) цікаво!
@auto_business5 ай бұрын
Дякую 🙏
@yuralasota22425 ай бұрын
Купував в Сергія два атомобіля. Це майстер своєї справи. Будь яка інша покупка з світу авто лише через нього!!
@auto_business5 ай бұрын
Дякую 🙏☺️
@ЕгорБондаренко-щ4ц4 ай бұрын
Ідеальний незграба )
@leskokromplitz5845 ай бұрын
Знайомий юзає більше року такий. Займається виготовленням дверей, часто їх возить. Каже 18 л на сотку, на вузьких вулицях часто незручно повертати через широку морду. Загалом, принаймні перше покоління за словами VW не було преміальним авто, а майже комерційною мексиканською тачкою з відповідною якістю.
@diesottodrives5 ай бұрын
та вона наче і не стала преміумом. ну зробили її приємною на вигляд, оздобили а-ля туарег. але ж суть як ви і зауважили - мексиканський фв для роботи. просто у нас викривлене поняття преміуму зокрема і автомобіля загалом
@vankenoby22473 ай бұрын
Чи доступні на нього запчастини по двигуну, рульовому, гальмами і ходові? Зокрема чи дорогі амортизатори, чи є аналоки чи тільки оригінали?
@auto_business3 ай бұрын
Все є і все коштує як і на будь який Фольксваген плюс мінус
@vankenoby22473 ай бұрын
Хороша ціна
@ТатьянаБанкова-ч1с5 ай бұрын
Цікавий огляд, втім як завжди.. Дякуємо..
@campos31865 ай бұрын
Доброї ночі, хотів дізнатися вашу думку про пригон Honda accord , чи пригоняли ви його, і чи є відео про це авто? Дякую 😊
@auto_business5 ай бұрын
Пригоняли тільки гібриди. Шикарна тачка.
@vk59195 ай бұрын
Відкатав 100тис., 9 кузов, супер тачка, нічого не робив, крім ТО
@igorrius5 ай бұрын
А якщо порівнювати с Durango GT по розмірам/цінам/комофрту?
@yuriyo60735 ай бұрын
2:50, чому пішоходів не пропускаєте?
@andsoblet5 ай бұрын
Тому що піхошоди на тротуарі, а не на переході🤷🏻♂️🤨
@auto_business5 ай бұрын
Дякую 🙏😉
@ua.94375 ай бұрын
Слава Україні!🙂👍🇺🇦
@kpo46345 ай бұрын
Лайк за відео
@Rikki-tikki4 ай бұрын
Чому Таурег, якщо Туарег??
@karpmir23065 ай бұрын
Гарний обзор! ___АЛЛе! - шо ми побачили про свiчки )) не треба так крутити.
@auto_business5 ай бұрын
Сорі, наступного разу просто вставлю фото, так буде краще 🙂↕️
@хтохтозна5 ай бұрын
Я шукав ціну свічок, в списку робіт лише вказана заміна, ціни нема
@РоманГедеон-л8д5 ай бұрын
Не розумію великих кросоверів з потужними двигунами, великими дисками і жахливою шумоізоляцією. Коли проїдеш 500км в такому авто, потім голова ще як мінімум годину гуде. Для чого таке авто? Совгатися з великою витратою пального в межах міста? Не розумію. А огляд дуже хороший і інформативний, дякую!
@АлексейКороль-у9й5 ай бұрын
Цікаво було б глянути на Форд Експлорер,як на конкурента!)
@mahmudswalkman5 ай бұрын
а чого не флекс тоді?
@АлексейКороль-у9й5 ай бұрын
@@mahmudswalkman а хто його знає))))Експлорер подобається,но лякає розхід)
@xiaomirwdmi6475 ай бұрын
Запитання не за темою: чи є якісь пільги на розмитнення гібридних автомобілів?
@auto_business5 ай бұрын
Ні немає
@vankenoby22473 ай бұрын
Його єдиний мінус, як на мене, це великий розхід і неможливість поставити ГБО (4 покол)
@Андрей-й7п2б5 ай бұрын
Можна ще глянути трубку між вакуумним насосом та вакуумним підсилювачем. В мене на пасаті вона була потріскана і гальма були @&#@@ь
@unikvseru5 ай бұрын
15 л/100 км если среднегодовой взять
@ВладиславБондаренко-о9й5 ай бұрын
Ціна класно, бо знайомий пропонує туарега 3.0 диз, 250 пробіг 24$ Салон топчик)
@mahmudswalkman5 ай бұрын
зовсім різні машини; чи вам більше = краще?
@MrSANRED5 ай бұрын
Сергій, а де у нас ВАГ краще обслуговувати?
@auto_business5 ай бұрын
Не знаю. Були хлопці на Кобилянського, робив все у них по ВАГ. Місяць назад вони переїхали в Київ, тому поки не скажу 😟
@MrSANRED5 ай бұрын
@@auto_business дякую, будемо шукати )
@successful92295 ай бұрын
Матеріали в салоні як в Ланосі
@bohdankopchak96195 ай бұрын
Я свічки на Пасаті 2.5 на 109 тис.км міняв😂
@user-wo2wu4xy1u5 ай бұрын
Капот 600 дол. норм для тігуан 800 капот в колір
@хтохтозна5 ай бұрын
Великий кросовер без повного приводу, нахіба??? Щоб з асфальта не виїзджати та взимку його всі тягали? Джип гранд черокі вк2, а якби ще на дизелі 3л мммм.... ван лав 🥰🥰🥰
@vitaliykrushinsky6615 ай бұрын
І розбитий колінвал в придачу на дизелі. Тільки 3.6, 5.7 двигуни брати
@vitaliykrushinsky6615 ай бұрын
В мене 3.6
@хтохтозна5 ай бұрын
Ніякий бензин не їде, як дизель, кожному своє...
@vitaliykrushinsky6615 ай бұрын
дизель їде тільки на низах, 0-100 3,6 вже пройде швидше. Що до економії, якщо по трасі, вона 1-2літра у порівнянні з бензином, тобто її нема.
@HIMARS-h1vАй бұрын
Ну чому у всіх ,, ТАУрег" а не ,,ТУАрег"?
@pekka52904 ай бұрын
Єдиний нюанс що 3.6 випускається не з 2016 а з 2012 року в мене Passat з таким двигуном
@auto_business4 ай бұрын
Єдиний нюанс в тому що це трішки інший мотор - другої генерації
@ванясоловьев-з9е5 ай бұрын
Ая яй на 2:48 хвилині, мінус к кармі)
@ВадимПрийма-е5э5 ай бұрын
🤝🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@mikevich35 ай бұрын
Сергея "тришечки", "машинка" и другие ласкательные слова, то как если закрыть глаза - эфир ведёт маленькая булочка с маком.
@auto_business5 ай бұрын
😅😅👍🏼
@ОлегКараль5 ай бұрын
КОМЕНТАР пiдтримки
@unikvseru5 ай бұрын
Кстати рулится не хуже тогоже Пассат НМС))
@auto_business5 ай бұрын
Вот тут не согласен)) это даже в теории невозможно чтоб такого размера кроссвер рубился как седан)
@mahmudswalkman5 ай бұрын
@@auto_business може то натяк що і пасат ніц не рулиться?)
@auto_business5 ай бұрын
Може, але не не стільки як Атлас 😅
@ДенисЛитвиненко-й5х5 ай бұрын
В порівнянні з Туарегом - відстій. Більше мінусів, чим плюсів. Авто для пенсіонерів-тошнотиків, бензинових магнатів.
@kherson17285 ай бұрын
у меня тига за 14700 без ремонта вийшел сел 20го года и 42000 км пробега) так шо ненадо)
@auto_business5 ай бұрын
можна він код? 😅
@kherson17285 ай бұрын
@@auto_business 3VV3B7AX2LM033340
@kherson17285 ай бұрын
@@auto_business 3VV3B7AX2LM033340
@vk59195 ай бұрын
І нащо він вам?) По місту 15 теж?
@auto_business5 ай бұрын
На тігуані 10-12
@Ared2255 ай бұрын
тАурег чи тУарег?
@auto_business5 ай бұрын
Та як вам зручно буде 😉
@ДмитрийГоворов-р5м5 ай бұрын
Авто- фрик. Позиционируется как бюджетный...шумка так себе, тормоза не очень, рулежка только по прямой и в тот же момент 15.5 л бензина по КР на переднем приводе без возможности прставить ГБО. У меня Аутлендер с v6 кушает 14 литров газа по Днепру на полном приводе....вот это я понимаю бюджетное авто. А конкуренты в лице cx9 и mdx намного технологичнее. Тут аргумент ЗА только один ...если у тебя общий вес семьи в районе тонны, тогда конечно Атлас))
@LIK13135 ай бұрын
👍👍👍🫡
@andrypetrenko31864 ай бұрын
трішечкі бісить трішечкі, но трішечкі
@aleksandrUA_5 ай бұрын
Із великих кросовера напевно Ку7 само то
@auto_business5 ай бұрын
Цінник зовсім інший 🙂↕️
@vk59195 ай бұрын
А ще ку8, і х5, х6
@ruzhytskyi5 ай бұрын
Продам свій атлас. Sel premium. 26k
@Ютуб-ш8з2 ай бұрын
Продав?
@auto_business2 ай бұрын
😅😅
@_Odesamama5 ай бұрын
Мотор або 2,0Т слабкий, або 3 з чимось там - задере😁 Volkswagen das auto.
@auto_business5 ай бұрын
😅😅😅
@auto_business5 ай бұрын
Мазда? 🤔
@_Odesamama5 ай бұрын
@@auto_business ну а шо ж іще?
@auto_business5 ай бұрын
Турбо? 😍😅
@_Odesamama5 ай бұрын
@@auto_business ну звичайно, хоч сам поки не пробував(( Хоча 2,5 (якщо на седані, то й так жвавенький...
@ВалерійБілозір5 ай бұрын
+++
@kudko_m5 ай бұрын
Гарний вийшов автомобіль, так не для всіх, але власник повинен знати був, навіщо він його купує. Але авто точно не для міста, надто великі габарити.
@auto_business5 ай бұрын
В Кривому Розі габарити не сильно заважають ) якщо колись будете в нас - зрозумієте 😉
@Андрей-й7п2б5 ай бұрын
Кльова тачка для Києва, 25-30л має бути в години пік 😂
@showtime95745 ай бұрын
В ЗСУ в самый раз.
@RoRo-cs9qr5 ай бұрын
Єх гбо не ставиться(((
@auto_business5 ай бұрын
Так 😢
@daniillvov18645 ай бұрын
Ставиться нормально на 3,6 газ - багато відео по цій темі є
@RoRo-cs9qr5 ай бұрын
@@daniillvov1864 але витрата бензу постійно 30 і яка тоді доцільність такого гбо??
@RoRo-cs9qr5 ай бұрын
@@daniillvov1864 там прямий вприск палива. 70 газа 30 відсотків бенз і 1 тис дол за встановлення -- яка доцільність такого гбо?
@Ravchyk5 ай бұрын
Ставиться, питання лиш в ціні.
@AlehandroNikopolus5 ай бұрын
Ай-ай-ай, пішоходів треба пропускати! 2:50
@auto_business5 ай бұрын
ПДД читайте 😉
@AlehandroNikopolus5 ай бұрын
@@auto_business А там написано, що можна на власний розсуд пропускати пішоходів? Те що мамаша розмовляє по телефону, переходячі дорогу то дуже сильно зменшує її реакції. Але було чітко видно що вони підійшли до переходу, там і знаки відповідні встановлені.
@auto_business5 ай бұрын
Вони підійшли коли я вже проїзджав повз них.
@AlehandroNikopolus5 ай бұрын
@@auto_business Мене вчили в автошколі, хоч і давненько то було, що якщо пішохід підходе до переходу його треба пропустити. Не коли він вже ступив на перехід. Тому казали, що завжди ліве узбіччя повинне бути в зоні особливої уваги. У вашому випадку, скоріше за все ви були на швидкості, що не дозволить зупинитися до переходу. І зважаючи на те, як ви відгукувалися стосовно гальм, вирішили проїхати.