Турбована Mazda CX5 з США - огляд, тест-драйв та бюджет під ключ

[@OleksiiLi]

Катаюсь на такій третій рік З того що не зазначили ані в огляді ані в коментах (наче усі переглянув) Окрім посиленої коробки і амортів, тут інші гальма від сх-9, саме тому на турбо не встануть 17" колеса; і повірте, ви точно знаєте навіщо тут збільшені гальма. А ще інші налаштування керма і систем контролю тяги, турбо має більш гостре і інформативне кермо і дозволяє більше шалити на дорозі (маю ще офіційну таку саму сх-5 тільки дизельну у доступі, то буквально пересідав з однієї машини в іншу) Дзеркала - на ютубі є відео як вимкнути автоматичне складання комбінацією клавіш, все можна налаштувати. Ще з неочевидного - американки взагалі не вимикають денне світло у русі. На блок постах пацанам це пояснити важко, то я просто витягнув запобіжник І ще - ніколи не жалійте трохи грошей і ставте європейські дзеркальні елементи. Заразом і обігрів дзеркал, на Америці їх тупо нема Ще. Коли не було пального в країні, то серце обливалось кровʼю, але лив відверто що було. Тьху тьху тьху наче ок. Зараз катаюсь на 100, валить чудово, а їсть менше, ніж на 95. У пробках не стою, але, гм, використовую машину по повній, витрата 11.2, я щасливий, це просто ніщо для того як вона їде Турбо це неочікувано сильна різниця у порівнянні зі звичайними авто Штатна гума шмат лайна. Ледь докатав і змінив на пілот спорт - мамамія, оце стало просто фантастика. Цій машині треба багато зчеплення, бо ширина покришки відносно невелика, а момент значний, то штатна всесезонка пищала і буксувала незважаючи на повний привід, а пілот тримає так, що стрьомно за привода Ще. СЛІДКУЙТЕ за радіаторами. У мене на пробігу 70к радік був наче і прямо несильно брудний, але ще до спеки у +20 якщо навалити, то стрілка повзла куди не треба. Помив радік і у пекельній спеці останній днів тьху тьху тьху навіть у, гм, жвавих умовах температура ок З забавного. Адаптивний круїз максимум до 145 км / год. Але.... після цієї швидкості витрата починає рости так швидко і так сильно, що тупо нема сенсу валити швидше. Вона то може без проблем, але докупи на швидкості за 180 (тестував на автобані) починається свист від лопухів дзеркал. А так - вона дозволяє їхати набагато швидше, аніж очікуєш від кросовера. Багато хто цього взагалі не очікує) Блін. Написав оце усе і знову переконався, що обожнює це авто. Доречі взимку на офроаді на нормальній гумі вона щось собі може і нормально вивозить навіть у глибокому снігу По комплектації. Треба дивитись не тільки комплектацію, але і модельний рік. Там постійно додаються якісь ніштяки. Зараз вже є і відкриття багажника з ноги і бездротова зарядка, тож дивіться уважно Окремо дякую, що ви заморочились тим як саме працює двигун, турбіна і випуск. А не як деградувавший інфокар сказали "це атмо двигун Мазди куди прикрутили турбо", йопт як так можна то..... Ще про двигун - він має дуже приємний голос. Це треба почути, як для чотирьох горшків ти прям цього не очікуєш І так. Будь ласка, обслуговуйте машину по мотогодинам!!!!!! 200 мотогодин край!!!! Буде вам щастя і радість. Тим паче тут масло по заводу набагато дешевше (5w30), аніж на на атмо (0w20). Фільтри можна самому руками міняти за 2 хвилини Удачі всім на дорогах, любіть свої машини. Дякую за огляд

[@auto_business]

Дуже дякую за такий відгук. Дуже ціна інформація і для мене і, сподіваюсь, для підписників 👍🏼

[@ВладимирМакогончук-о9й]

Доброго Вам дня. А якщо немає 100 бензину? 95 піде?

[@OleksiiLi]

@@ВладимирМакогончук-о9й так. Насправді якщо зазирнути у інструкцію по експлуатації (мені з машиною з Америки дісталась така), то там написано що мінімально допустиме пальне це 89 (це аналог нашого 92), але таке точно не варто рекомендувати. Чистий 95 і все повинно бути хорошо. Єдине на що інструкція зазначає свою увагу, це те що у паливі не повинно бути присадок, це прям окремо написано З досвіду Бадаяга на лівакових АЗС коли не було палива - перетравлює, але смердить тухлими яйцями безбожно, тяга так собі, але я намагався і не силувати машину, бо їздив так вимушено пару разів 92 кло - нууу, їде наче, але ну прям жаль машину 95 кло - нема нарікань, їде, тяга стабільна але далека від максимальної 95 пульс Окко / 95 мустанг вог - плюс мінус однаково непогано. Єдине останнім часом на вог якийсь запах ацетону проявляється на такому бензині 100 upg трохи краще, ніж на брендових окко/вог 100 вог - тьху тьху тьху без нарікань, тяга максимальна Але якщо ви не будете використовувати двигун по повній програмі, однозначно вистачить і звичайного 95, головне щоб чистенький був. Правда у такому разі можливо є сенс дивитись на атмо версію, вона зекономить вам пару літрів витрати, особливо у пробках. Турбо у пробках кушає)

[@OleksiiLi]

@@ВладимирМакогончук-о9й коротка відповідь - так довга мазда для цього двигуна офіційно заявляє дві потужності 227 коней на звичайному паливі (regular fuel) і 250 коней на високооктановому (premium fuel). момент незмінний - 420 номів в інструкції (мені з америки разом з машини приїхала) написано що мін паливо це 89 (якщо грубо переводити їх стандарти на наші це щось типу 92-93 октанового палива). єдине там чітко написано - паливо не повинно мати присадки! в офіційних мазда у нас які продавались з таким двигуном (шістка та сх-9) зазначено - мінімально 95й бенз з власного досвіду бодяга коли не було палива - їде але смердить тухлими яйцями. тягу не перевіряв бо страшно було, їздив так вимушено 92 з кло - їде але машину жаль 95 з кло - норм. тяга далека від максимальної але в цілому.... 95 пульс з окко / 95 мустанг з вог - непогано. єдине з вог останнім часом таке пальне ацетоном смердить 100 upg - трохи краще ще 100 вог - тьху тьху тьху оптимально як висновок - 95 буде ок. аби чистий був. якщо не натискати від душі, різниця не критична. але якщо не натискати від душі, то можливо є сенс дивитись атмо версію, вона зекономить пару літрів. турбо у пробках кушає) скажімо так - турбо версія від початку розрахована на активну їзду. і за активної їзди вона їсть дуже непогано по своїм характеристиками, але от прям сильно зекономити на ній не вийде

[@OleksiiLi]

@@ВладимирМакогончук-о9й доброго дня. тест. вже двічі підписував відповідь сюди, чомусь не бачу їх(((

[@_Odesamama]

Завжди додивляюся до самого кінця заради фрази про педерацію🤣🤣🤣

[@auto_business]

І колись то вона ж збудеться 😌 Сподіваюсь скоро 😉

[@_Odesamama]

@@auto_business тіко так!!! 🔥

[@kostyakostya5913]

Реально классный обзор!!! На одном дыхании посмотрел и все по делу. Сам недавно купил сх5 2,5 атмо Очень доволен

[@АндрейЗосимчук]

Доброго! Гарно! Все по суті.

[@SIS606]

Гарний огляд. Додам як власник. Щодо коробки - на турбових CX-5 стоять підсилені коробки. Вони відрізняються від авто з атмосферником констуктивно. Більше шестерень всередині, товще основний вал. В англомовних ентузіастів можна знайти відео розбори-порівняння коробок атмосферних і турбових двигунів. Щодо ходової - задні амортизатори не такі ж як на атмосіернику (серійники точно різні, але візуально однакові). Трохи жорсткіші. Всесезонка toyo - дуже шумна. Варто змінювати відразу або миритися з шумом від арок. Потужність двигуна - 227 на 95му пальному. На 100му - 250. Ця інфа від самої мазди. Жопоміром - підтверждую різницю. Але по факту обох варіантів достатньо. Мій розхід літом в середньому - 14л. Їзда не дуже спокійна. В дружини 12.5л. Маршрути однакові. За містом недавно їхала дружина - на 120км середній розхід 7л. Але вона початківець. Думаю в мене було б там 9л. Авто достатньо комфортне і дарує емоції коли хочеш трохи розважитись.

[@krasutskyy]

Потужність на 95 250, а на 92му 227. Дивіться уважно специфікації.

[@SIS606]

@@krasutskyy скиньте посилання на специфікацію. Гляну на пруфи з задоволенням

[@Yurikkk100]

14 по місту! Хай буде вам. Купуйте форестер.

[@SIS606]

@@Yurikkk100 думаю з форесторемо і моїм стилем - зможемо вижати і більше)

[@ArtemLogvynenko]

@@krasutskyyЦе давній спір, ще з 2019 коли вони в вийшли, все правильно 98 це 250, те що в спеці, це американський бенз, там не октанове число 92, погугліть )

[@serhii1509]

Дякую, за цікавий українськомовний контент! Бажаю, творчої наснаги!

[@AndriyG_]

У вас часом не планується Mazda CX-50? Дуже цікаво було б послухати про неї.

[@ДмитрийБабенко-й8м]

Дуже інформативний огляд , так тримати 👍

[@Raptor_UA]

Signature выводит CX-5 2021 года на территорию роскоши. Он добавляет обивку из кожи Nappa, отделку салона из настоящего дерева и фоновую подсветку салона. С технической точки зрения он получает навигацию с GPS, передние и задние датчики парковки, автоматическое экстренное торможение задним ходом, мониторинг внимания водителя, систему парковочных камер кругового обзора и распознавание дорожных знаков.

[@Super-Minecraft]

Распознавание знаков есть и в reserved

[@krasutskyy]

@@Raptor_UA вивела ще в 2019му

[@DmitriyIllo]

Недавно стал владельцем сх 5 в комплектации signature 21 года, полный привод. Из отличий интерьера премиальная кожа коричневого цвета, вставки на дверях и торпеде под натуральное дерево, потолок черного цвета. По комплектации камера 360, парктроники перед и зад. Расход по Харькову с кондиционером 12 - 13 литров.

[@auto_business]

Спасибо за информацию 🙏

[@ntcnt1969]

это турбо или атмосферник у вас такой расход?

[@ГеннадийШевченко-р8т]

Гарний огляд,гарний автомобіль.Ви молодці,дякую.

[@auto_business]

Дякую 🙏

[@konstantinuman1805]

Як власник аналогічного авто все підтверджую. Авто дійсно класне, якісне. По витратам взагалі норм. Траса при швидкості 110 - 7.2-7.5 літра, по місту (без великих корків Умань) 11, 2-11.5, дружина якось їздить взагалі з витратами 10.2- 10.5. І окремо дякую за якісний україномовний контент.

[@АлексЛуценко-ф6ы]

День добрый Сергей. Классный обзор, следующий автомобиль из Америки буду заказывать только у Вас. Но по поводу Мазды и Тигуана, обратите внимание на Бьюик Энвижн 2018- 2020 года выпуска и у Вас сразу поменяется мнение о качестве автомобиля. А так у Вас просто шикарные обзоры.

[@auto_business]

Спасибо 🙏

[@yuriykharandyuk]

Нічогенька така мазда... Дякую за огляд.

[@kostyad]

Гарний огляд, дякую. Ремонт вийшов зовсім не дорого: не значні пошкодження, безпека ціла, мало елементів фарбувалось і мінялось, а також повезло з фарами), оскільки авто дорест, бо вже на рест за одну прийшлося б заплатити бл. 900-950$ Шумоізоляцію поправили в 2021/2022 роках, в т.ч.і за рахунок подвійних передніх вікон, тому тепер вона є😅 На r19 жорстка, на r17 саме те, але вигляд не той (і на цю не стануть) В мене 2,5 атмосферна, потужності вистачає повністю, цікаво що ж в цій за монстр під капотом) А загалом авто бімба) звичайно не audi, але всіма силами намагається😅

[@s1ma_16]

Крутий огляд. Сергію, не підкажете який розхід палива на атмо СХ5? І в яку ціну вони стають зі США в таких же роках (22-23), дякую!

[@kudko_m]

Гарний автомобіль, розхід якийсь маленький навіть. В мене в Києві, 12-12.5 стабільно, можливо затори своє дають.

[@БойкоМахач]

Дуже хороший огляд! Приємний чесний поки що нетиповий підхід до клієнта. Молодці!

[@John_UA]

Огляд супер, дуже інформативно!

[@Ilya-zo6fl]

Чи буде відео на мазду сх-50?

[@auto_business]

Можливо )

[@autobrat]

Сергей спасибо за обзор. Через пару недель буду собирать свою сх5 гт 19 год, если вам не сложно подскажите где брали запчасти, хочу собрать также по оригиналу

[@ArtemLogvynenko]

Власник Signature з 2020, досі все круто, камери 360 та чорний салон, коричнева шкіра бомба. Єдине болячка з дзеркалами, давно приводи вмерли і з Алі замовив залізні шестерні, але сам не помяняю ) Також каркас сидіння трохи має люфт, офіціали кажуть то ок ))

[@ПавлоСірко-б3ь]

Дякую Вам

[@МихаилКовальчук-э2р]

Дуже дуже гарна ціна вийшла 👌

[@artemmakutskiy8703]

Дякую за огляд, згоден підвіска у мазди жорстка

[@shurkagalaxy]

Классный ролик, лайк в поддержку. Если быть последовательным, то на ней больше удовольствия от езды получаешь чем от Вольво из вашего прошедшего ролика. Ей бы чуть больше места на заднем ряду, и была бы машиной ,,мечты"...

[@auto_business]

Еще и учитывая разницу в цене между Вольво и Маздой 🫤

[@qurtis3789]

Можу по мазді 6 сказати. З самих основних відмінностей у комплектації GTR і Signature це інший салон, матеріали більш преміальні і обшито більше елементів декору в салоні. На сігнейчер йде інша приборна панель, виглядає дуже прикольно. Ще з відмінностей це завжди чорна стеля. Передні парктроніки . Можливо є ще якісь відмінності

[@Александр-и5л1э]

Гарна автівка, краще тільки в комплектації Signature!!!

[@ДмитроСтець-ш7о]

14:21 Маю мазда 6(19 р USA) турбовану. 231 hp. Тачка вогонь. Траса торчу страшне. Мінуси Передній привід. Зриває в букс.Повний треба Фари купив Європа (дорогущі) Три радіатора (дорогущі) Дифузор (700), патрубки турбіни 280s за штуку.))). Львів місто 13 літрів. Легко. (в місті їжджу як і всі)) В загальному вийшла більше бюджету, але машина крутезна. Думайте. 5:36 Трохи напевно не до вашого огляду(в мене інше авто, мотор такий самий) . В загальному в захваті, від мотору в зв'язці з коробкою. Дякую крутий огляд

[@antonyalovenko8425]

Сергей, после просмотра видео хочу поделиться своими впечатлениями о Mazda. Являюсь владельцем сх-30 премиум, тоже пригнана из Америки, тоже тубро и в максимальной комплектации. При покупке стоял выбор взять или Q3/Q5 или мазду сх-5/30. Главным фактором, как вы и сказали стала комплектация, доп. опции и конечно год и пробег. И я не на секунду не пожалел о своем выбор. Качество материалов и отделки на высоте, управляемость, резвость и динамика тоже отличная, про дизайн я вообще молчу, выглядит очень агрессивно и стильно. В комплектации есть практически все опции, кроме панорамы. И самое главное, пробег 10 тысяч км! Многие до сих пор очень даже зря недооценивают мазду, последние годы они явно прибавили во всех аспектах. По расходу, езжу исключительно в Киеве, расход 11-11,5л, считаю вполне адекватным для двигателя 2,5 на 227 лошадей. Единственный минус, для кого-то сх-30 может показаться маленькой, особенно для тех у кого есть дети. В остальном, вижу только плюсы. За 23к$ cложно найти хотя бы отдаленно такой же по качеству автомобиль.

[@auto_business]

Дуже дякую за Ваш відгук 🙏

[@stonesour9246]

Subaru Outback 2,4 XT буде у всьому краще 😉

[@auto_business]

Ні, не буде

[@СергейЩирский]

Маю дві Audi Q5 в сім’ї. Одна 3.0 бенз. 2013 рік на максималках , друга 2.0 бенз рест 2017 рік. І згоден з автором що мазда це трішки інший клас . Тут кому що більше підходить, але це різні тачки. Дякую вам за контент.!

[@auto_business]

@user-xb8tc5ew1o дякую 🙏

[@fanatwot6654]

Фары купили вообще подарочная цена, я на тройку смотрел одна б/у стоила в районе 750-800 цена зависиле от жадности барыг с розборки

[@tupac_amaru_shakur]

Классно смотрится, но пока все равно 6 рассматриваю, 19-20 года)

[@dmymart]

Та це ж пузотьорка

[@sergejars1996]

В мене 6, в сестри сх5. Якщо живете там де дороги хренові - сх5 краще, но якщо дороги більш менш то 6, на трасі вона кайфова, стоїть як утюг, і посадка сильно комфортніша

[@igorshimko]

Коли Mazda СХ-5 вивозять зі США, вона стає стурбована)

[@auto_business]

Ахаха, гарний жарт, дякую 😅

[@Skywalker_UA]

Дуже дуже глибоко стурбована?

[@ВиталийСлободянюк-х8м]

Дуже цікавий обзор! Бажаю ще більше чуть підписникам про технічну складову авто!

[@ІванЧаповський]

До всього, що сказано у відео хотілось би детальний розбір по цінах і комплектаціях: Sport…від і до Touring…. GT…. Цей кузов іде з 2017 року і цікаво в яку ціну можна привозити) Дякую

[@auto_business]

Планується і таке найближчим часом. Дякую ☺️

[@ruslanpolutsygan9383]

Дякую за відео. Але. Це серйозно, що парктроніки тільки в сігначі? Капєц преміальна опція

[@auto_business]

Для Америки просто непотрібна))

[@РоманТаратула]

Щодо авто складання дзеркал. Для мене ця функція - це визначник чи машина закрита Зараз в мене ауді s5. І мене бісить після інших авто логіка того,що зеркала не відкриваються після відчинення авто. Щось взяв в машині і пішов. А потім згадуй чи закрив чи ні. І здалека не ясно- закрита машина чи ні. Р.S.Відео як завжди топ

[@auto_business]

Ну от бачите, скільки людей стільки і думок )) Дякую 🙏

[@ВладимирТеряев-х6б]

Гарний обзор

[@ВикторШтойко-о1г]

Особливість 2.5Т на АІ-98 розвиває потужність 250к.с., з 2022 добавили 6 конячок

[@Ilya-zo6fl]

Про оптику не сказали. Що за оптика в цій комплектації? Матрична, адаптивна чи просто звичайна лед ?

[@Влад-и2л]

В Америці не існує матричної. На європейках матричні. В Америці як мінімум до недавніх пір матричні фари були заборонені законом. Там максимум автодальній. В Signature в цьому році все лед крім якихось двох лампочок. Здається поворотів.

[@СванСван-п8ш]

Теж брали з Америки. 2.5атмо гранд туринг. З при воду запчастин можете звертатися до офіційного дилера ціни іноді дешевше ніж у обявах Японія і дає знижку 30 відсотків як для воюючоі країни. Так що в вайбері є чат зі службою запчастин там все підскажуть. У Києві на Мазда Інтернешенл. Буду радий якщо комусь знадобиться інформація. А так всі запчастини є наявності в Україні крім тих які майже не ламаються

[@ВладиславБондаренко-о9й]

А, про машину : я б не резикнув, канал люкс)

[@ОЛЕГПУПКИН3]

Не понимаю нахрена складывать эти зеркала в принципе каждый раз?🙄 Если и два раза в жизни надо,то можно и вручную сложить нужную сторону 😊

[@АлексейКороль-у9й]

А скажіть Ви з Додж Дюраного перетиналися??Як Вам авто?)

[@ДмитроБугрим]

Дякую за огляд. 2.5 турбо від мазди якось сприймаються як альтернатива турбодизелю. Тому що витрата трохи краща за 2.5 атмо, але динаміка? Навіть дуючи 1.2 бари на 2.5 двигун витиснули усього 227к.с. різниця у витраті порявняно з атмо усього ~10%. Коротше трохи більш складний двигун, трохи краща витрата і свист турбіни - класичний рецепт турбодизельної альтернативи) Бачу сенс у ньому тільки якщо підняти потужність до 280-300к.с.

[@Влад-и2л]

На 100му бензі кажуть краще їде

[@_Odesamama]

От мені Мазду дивитися чи діда у Формулі? 🤔

[@auto_business]

Діда, Мазду потім глянеш 😅

[@_Odesamama]

@@auto_business ок 😁

[@t1000-h9d]

Почем нынче q8 18-19 года обойдется пригнать? С ремонтом. В 45 уложусь?

[@auto_business]

Боюсь что нет

[@VitaliiZubko]

Subaru outback в комплектації Turing XT з 2.4турбо виглядає цікавіше, бюджет майже однаковий

[@mazda-fun]

Вітаю! Сергій в комплектації Signature чорна стеля та шкіра Nappa три кольори салону на вибір, та адаптивна оптика! Всьо))) це більше для фанатів марки

[@auto_business]

Дякую, я так приблизно і думав що нічого суттєвого. Камер 360 там же не буде?

[@Neophrone]

@@auto_businessможе бути, на трійках бувають камери 360.

[@AndriyG_]

@@auto_business точно знаю, що в рестайлінговій Signature є 360 й парктроніки

[@ВикторШтойко-о1г]

@@auto_business Адаптивне світло та нат.шкіра замість молодого дермантоса, то для Вас не суттєво?

[@auto_business]

Не настільки ))

[@ua.9437]

😉👍🇺🇦

[@bugtracker152]

Signature має камеру 360.

[@КостянтинМекенченко]

Купив минулого року таку ж саму мазду. Витрата палива по місту 14-15л, по трасі - 10л. Пробіг 13000 км. Все вроді добре, але після обслуговування(масло заливав оригінальне mazda 5w30) проїхав 2000 км і загорівся датчик низького тиску масла в двигуні. Довелось, ще доливати близько 800 грам масла. Після покупки дивився американські обзори на це авто, там застерігали про те, що турбована версія споживає більше масла. Можливо хтось із власників ще зіткнувся з цією проблемою?

[@Венедикт-ъ4х]

Маю Американса турбованого. Пробіг 20 тис. по України. Масло ні разу не доливал

[@TeodorMangeke5]

В яку ціну реально пригнати сх-5 2016 року?

[@Андрій-х3р9э]

З зеркалами дуже слушне зауваження, якщо ще враховувати, що механізм слабкий і часто зимою виходить з ладу.

[@harrypotter5376]

А як щодо ЛФП на цій мазді? Бо як я знаю це не найсильніша їхня сторона

[@alexpazii]

Щодо різниці. Я власник СХ-5 перед максимальної комплектації, 2019 рік. Різниця з топом: 1) там не просто колір салону, там шкіра інша, а саме - наппа, сама дорога. В поточній комплектації натуральна шкіра виключно в зоні перфорації. Решта - це шкірзам. 2) дверні вставки будуть інші (під колір натурального дерева) 3) буде чорна стеля 4) камери 360 градусів 5) парктроніки. Хоча в європейців парктроніки ледь не з бази йдуть. Дуже дивно, що у вас їх немає. Прямо ультра дивно. Хоча є дистронік. І де поділась фірмова шторка яка підіймається разом з кришкою багажнику? Вона йде всюди по дефолту. 6) ще згадав. В топі адаптивні фари. Повертають промінь світла згідно обертання рульового колеса. 7) є підрульові лепестки

[@alexpazii]

P.s. в ауді дерево кольору поноса (або як варіант "колір радянського серванту") - я хз, кому таке взагалі подобається. Ще й з незручним тачпадом одразу за важелем КПП, от шоб шо. 🙄

[@alexle4882]

2 авто СХ-5 брали з Америки штор не було, чув таку думку, що там їх комплектують по замовленню, бо це зв'язано з безпекою, типу, щоб було видно, що в багажнику...

[@alexpazii]

@@alexle4882 їх крадуть, як і докатки. В портах і тд

[@ВиталийСлободянюк-х8м]

Підписаниий бо чекаю обзор зелену s4)))

[@AVS-trade-Lutsk]

З Америки бувають дизельні мазди такі?

[@auto_business]

Ні не бувають

[@сергейзап-м2щ]

А в наявністі є авто,для продажу ​@@auto_business

[@auto_business]

Так, є, в нашому інстаграмі можете глянути варіанти. Посилання є під цим відео

[@AlexAlex-sr6cx]

Зробить огляд Jeep Cherokee 2.0T

[@Oleg-cc4vt]

Обирав собі таку з простим двигуном 18 року, поїздив не сподобалося саме за жорсткої підвіски та недостатньої шумки, розхід по місту був 12л.Взяв собі Q5 2015рік 3.0ТДІ і ні разу не пошкодував, японці по якості програють.

[@MrCorby323]

Все круто, адже ж це вже зовсім інший бюджет

[@Oleg-cc4vt]

@@MrCorby323 На той момент купівлі по фінансах було однаково, але авто з вищого бюджету просто на три роки старіше і більший пробіг, по стану авто все добре.

[@АнатолійКолодзінський-д5ъ]

Добрий день, підскажіть будь ласка як з Вами можна контактувати.., дякую!

[@auto_business]

Доброго дня. Під цим відео є всі контакти 😉

[@Molex888]

В даному бюджеті краще взяти Ford Edge ST (2.7) , значно більше та динамічніше авто.

[@auto_business]

Ні, не краще 🙅🏼‍♂️

[@fanatwot6654]

По расходу если в городе около 12 будет, меньше ждать не стоит

[@fanatwot6654]

Радиаторы смотрю что не оригинал ставили, если не б/у покупали,а на видео сказали что все по оригиналу

[@Andreyer038]

Скажу свою думку Не розумію трохи Сх5 в бюджеті 26-30,як мінімум тому що там вже грає q5 2017-19 Привозив q5 2018 premium plus з пробігом 96 тис.км і з урахуванням всього-всього під ключ стала 28 Це за авто з цілою безпекою і багато цілих запчастин приїхало з авто.Відновлена вся якісно і на оригінальних запчастинах Поїздив трохи і продав людині,у якої до цього буда така сх5 в гарній комплектації.Так ось новий власник Ауді відмітив що по відчуттям від водіння це небо і земля.Ауді набагато краще їде і я не про динаміку,бо в нього був атмосферний 2.5,а про баланс керованості-комфорту,рівень шумоізоляціі,оздоблення матеріалів,звучання аудіосистема і тд.Особливо немає сенсу порівнювати,це різні класи і різна вартість коли авто нове,але ми тут про БВ ринок.Мазда гарний автомобіль,але це клас тігуана і цінник в цьому класі має бути не більше 25 за свіже авто в супер комплектації,тому що вище вже набагато більш серйозні гравці На турбо версії сх5 не їздив,але їздив на сх9,тому про двигун сказати нічого не можу,бо різниця у вазі суттєва На сх9 в стоці мені його малувато Але набагато краще за атмосферний 2.5

[@sergejars1996]

Тільки людина яка взяла цю мазду з пробігом 18к на сто буде заїжати тільки для планового ТО найближчі 5 років

[@artemmakutskiy8703]

ахахха q5 18 року (6 років та пробіг 100к) коштує майже 30к . Реально таке візьмете на заміну такої машини?

[@Andreyer038]

@@artemmakutskiy8703 ​​⁠так,звісно У всіх свої пріоритети Мені подобається як їде q5,x3 g01.Це на п’ять голів краще ніж сх5.Я їжджу не по 10 років на авто і не наїжджаю по 100к км.І кожен день хочу отримувати задоволення І 100к це не проблемний пробіг ще.В мене було дуже багато вагів і дизельних,і бензинових і сказати що вони розсипаються буде неправильно.За всім треба слідкувати і буде ок. Так само з Бмв доречі

[@dmitrylagoda3306]

Пане Сергію як з вами зв'язатися?

[@auto_business]

Під цим відео є всі контакти

[@testtest-jk4xq]

А не простіше було взяти в салоні нову за такі самі гроші? Мотор 2л і салон тканина але це ж буде нова машина не бита і з гарантією

[@thenecrolius2364]

Тут трошки неоднозначно. З одного боку так дтп, США в можуть виникати якісь проблеми: десь фара стоїть не в зазорі або через пів року капот почне погано закриватися ще щось ще але дуже потужна комплектація і фактично відсутній пробіг дуже багато важать. З іншого боку «пуста» нова буде мало чим відрізнятися у щоденному використанні але постійно буде думка « ну чого я не добрав шкіряні сидіння, адаптивний круїз, вентиляцію» і тд. :))

[@vizzerdrixua]

Як на мене за ці гроші, трошки дорожче можна взяти Venza 2021 повний привід, так само 220 к.с. але росхід 6-7 літрів на 100.

[@andryvoytsehovsky6591]

Схожа машина на autoria коштує від 11 тисяч, так за ці кошти вона 2013 року буде но небита, а за 15-17 можна підібрати гідний варіант. Якщо приганяти євро бляхи то ще дешевше буде. Я би не брав би такий варіант який ви привезли, но це вибір кожного.

[@Влад-и2л]

2.5 тубро це чисто США. Тому тут без варіантів. А оте за 11 тисяч то схожа свиня на коня

[@Андрій-х3р9э]

З інтеркулером норм, бо в атмо є жалюзі, які коштують так само. Патрубки турбо трохи підвищують ремонт. З фарами я б зробив по іншому, поставив би євро afs, ціна та сама, виглядає гарніше без катафотів…

[@daniillvov1864]

На фольксвагені так само кожного разу як відкриваєш складаються та розкладаються дзеркала - геть незрозуміло нащо так зроблено

[@ivanvuyko]

Машинка хороша, але так і не зрозумів в чому економія якщо на сайтах такі продають за тіж самі гроші тільки без ДТП. як би вони коштували 15-20 тоді є сенс. може я чогось не розумію🤔

[@OleksijIvzhenko]

Тут ви не праві)) у нас офіціали не возять 2.5 турбо

[@auto_business]

@user-bm2qp1rz9y реально не возять? Дуже цікаво, не знав про це.

[@OleksijIvzhenko]

@@auto_business У офіціалов 2,5 атмо це потолок. На мазда юа є інфа по комплектаціям

[@OleksijIvzhenko]

@@auto_business Цікаво інше, Cx-5 збирають на заводах в Japan: Hiroshima, Malaysia: Kulim, China: Nanjing, Vietnam: Chu Lai, та во Владіку. От гадайте на якому заводі виготовили машину для СШа, а на якому для нас.

[@auto_business]

Во владіку вже не збирають. А для США збирають в Japan. Де збирають для нас - сказати не можу 🤷🏻‍♂️

[@Ant-wf5zc]

По місту Кривий Ріг зара у тієї ауді 10,4) і то на початку стою з увімкненим двигуном роздивляюсь її

[@MrChermander]

Так, а чого дві фари замінили?

[@auto_business]

Пошкодженні були нажаль 😭

[@wylsatop9414]

Розхід мазда не турбо 11-12 і тігуан 2.0 20л якось так. Одинакові умови

[@sergekuts8070]

Норм дрицик

[@Саша-п5я7р]

Мийте машину шампом із антистатиком карпро ресет і фіребол перл.Небуде так тянуть пиль

[@Papandos-cw8we]

а где 0-100?

[@СашаЛютий-р6з]

скільки часу минуло з моменту виграної ставки до зйомки відео?

[@auto_business]

4 місяці

[@mercuriant]

Майже максимальна комплектація і кочерга під капотом. Це мазда

[@auto_business]

Ага 🙄

[@Super-Minecraft]

Брав на олх упори. То нормально стають. 1500 грн.

[@helioform]

Шо тебе с той кочерги? Под капот заглядывать не нужно, именно потому что Мазда, а не ломучий немецкий корч :)

[@биба-з2ч]

Ок

[@ОлегКараль]

КОМЕНТАР пiдтримки

[@user-kj3bu8uv1d]

крута тачка - залишилось зiбрати 27к 😅

[@xiaomirwdmi647]

+30 сил від турби 🫤 занадто скромно

[@ГригорийВергай]

В Україні купить дешевше...

[@maksol8952]

Камери 360 відсутні, навідміну від сигнатури

[@auto_business]

Дякую 🙏

[@taraskhablyuk2429]

😅😅😅

[@sergeykunak3304]

Такая тачка и без парктроников...

[@ОЛЕГПУПКИН3]

Газ на сегодня это и есть ,, самое качественное пальнэ,, ещё и 2 раза дешевле 🙄это самая главная причина,по которой я всю жизнь на нем ездию,а 2я уже экономия🙄

[@imexkiev]

нелеквид

[@Косси]

Кто не дурак выберет мазду ,а не ауди !!!

[@ІгорПономарьов-й3ч]

А кто умный точно выберет АУДИ

[@Uki-17]

А як же той факт,що мазда швидко ржавіє? Он у Таранухи якраз ії огляд

[@nosorogsumy]

Іржавіє теж краще?😂