В России большинство охотников и рыболовов зарабатывают 11-15 млн руб. В очередь встанут )
@TheWinwin4all5 ай бұрын
Ждал этот лексус 5 лет, не хотел 460й брать из-за устаревшего дизайна. Дождался )) проехал, сравнил качество материалов и взял 23го года 460й. Этот новй 550 уже практически ничем не отличается от тойёты. Люкса практически никакого не осталось. В 460й садишся, заводишь движок и балдеешь от атмосферы салона и звука V8 , деревянный классический лехусовский руль, деревянные вставки, кнопочки с подсветкой глаз радуют, аналоговый спидометр, теплый ламповый свет, воздуховоды сверху, в общем отдыхаешь в салоне. Стандартная на всех КДСС система держит этого динозавра на дороге и в поворотах как обычный седан. В новом нет ни кусочка дерева, кнопочное управление перенесли на один большой планшет, который если полетит, то будет стоить как четверть машины наверное)), пластик...уровень королы, потолок дешманский как на рафе, еКДСС только на овертрэйл(+), другие тримы на поворотах как лодка в море, кожа только в триме люкс, "улучшенный" звук мотора через колонки )) Турбированный V6 за которым нужен уход и обязательное своевременное обслуживание, не совсем легко тянет когда нужно, капот вибрирует при скорости. И по ремонту конечно же будет более проблематичен. Да, выглядит достойно, внутри тоже серьёзный, но дешевле по материалам и дороже на 20 штук чем 460й.
@Alex_Prado5 ай бұрын
А по грунтовке очень табуретный
@TheWinwin4all5 ай бұрын
@@Alex_Prado у меня топовый люкс с пневмой, в режиме комфорт вполне себе нормально едет.до этого RX350 был, GX намного комфортнее
@СергейСеменов-щ1б2у5 ай бұрын
Денег нет пишется короче 😂
@MountainsAltai5 ай бұрын
А вот зря вы поторопились. Скоро сказали будет ещё круче модель. GX 600. Один литр двигло и восемь турбин. 😂😂😂
@СергейСеменов-щ1б2у5 ай бұрын
@@MountainsAltai смешной высер
@DNADAMIN-fn7no5 ай бұрын
Продаете машины, озвучиваете в самом начале, что Тойота является гибридом, и не понимаете почему у нее пол в багажнике задран?👏 Из этих двух выбрал бы лЭксус!🤭
@МаратКокобаев5 ай бұрын
Лишь бы тЭнгЭ хватило)
@medved60935 ай бұрын
Хорошее сравнение! Я бы выбрал Лексус!
@oko-ss4cj4 ай бұрын
не Лексус, а Лэксус!
@ДмитрийЗахарченко-и8ч5 ай бұрын
Может Тоета это гибрит и за счёт батареи богажник немного села эта ступенька, а ниже опустить рама может мешает.
@slavich_5 ай бұрын
Спасибо большое за обзор!
@alexandera32005 ай бұрын
Лексус просто симпатичнее тут выглядит. На лексус подобный посматриваю в зеленом цвете, но сомневаюсь что на ферме по мимо пикапа нужен будет еще такой. Но если был бы вариант заказывать форд ф250 и лексус, то выбрал бы обоих а так будет скорее один или точнее. Но Лексус интереснее
@Ytqwerty-qk1djАй бұрын
Почему вы говорите 33 и 32 резина хотя указаны одинаковые параметры 265/70-18?
@MERCURIY235 ай бұрын
Что скажете про ram 1500 classic? Обзоров не видел на 24 год
@Мир20005 ай бұрын
Оба авто сделаны как всегда у Тайоты, очень хорошо! Жаль только что рядовые россияне только во сне могут на них проехать!
@timl86443 ай бұрын
новый прадо шляпа какая то. по ттх и виду. китайщина. по отзывам и качество материалов такое же
@ВячеславЗамураев5 ай бұрын
ОТЛИЧНАЯ РАБОТА и автомобили!... Осенью буду приобретать TLC 250 2.8 .
@ОлегВасильев-х2и5 ай бұрын
Крутая у вас камера.
@niktozero59445 ай бұрын
Как предыдущий LC не зашел в США так и с этим будет когда схлынет волна первых «вау», тем более при большом количестве SUV у концерна.
@СергейСеменов-щ1б2у5 ай бұрын
Трольчонок, предыдущий прадо в сша не продавался
@Fantomas25Ай бұрын
Прадо внутри показали, а вот Лексус забыли, хотя видео называется "Сравнение..." ))
@OrtoDx25 ай бұрын
Уаз и Луаз Ферст рэднэк идишн энд Лэскус вот самые кондовые гибриды 2025🎉
@ЭдГиря5 ай бұрын
А можно топливный бак с Лексуса переставить на Тойоту?
@Александр-ь1щ4н2 ай бұрын
Можно.
@ТрезвыйСэргэАй бұрын
Lexus тяжелее на 200 кг, шире на 2см, длиннее из за решётки на 4см. Строятся как классический Лэнд Круйзер на грузовой платформе F. И первый Крузак был построен не на платформе Вилиса, а на платформе лёгкого грузовика Toyota SB грузоподемностью 1000кг и с мотором от грузовика обёмом 3,4 литра, впоследствии получивший индекс BJ
@zam21zam5 ай бұрын
Крузак у вас бывает 2.8 дизель ?
@E.F8365 ай бұрын
Есть 10 лямов бери прадо, есть 20 бери лексус 😂
@НиколайРужин-ж6о5 ай бұрын
Скажите пожалуйста, лексус русофицирован? Заранее благодарю Вас за ответ.
@NCARTLgroup5 ай бұрын
Нет они не русифицированные
@НиколайРужин-ж6о5 ай бұрын
@@NCARTLgroup Благодарю Вас за информацию.
@alexgogol34475 ай бұрын
Параметры и характеристики проверять надо! Дилетантский подход
@ShkarenkovTravel5 ай бұрын
разница в рф между этими авто 5млн в сша 4 тыс что бы вы взяли?
@АлександрГалкин-х2б5 ай бұрын
250й пруль
@Medvedim745 ай бұрын
Цена в России и сроки доставки ?
@РусланБолатаев-и2п2 ай бұрын
МНЕ ИНТЕРЕСНО,ХОТЬ ОДИН РЕАЛЬНЫЙ ПОКУПАТЕЛЬ СМОТРИТ ЭТИ ОБЗОРЫ?
@Mityai22rus225 ай бұрын
Хороший обзор!!!!_
@egor22077Ай бұрын
Интересно с каких пор Лексус стал лЭксусом🤔. И еще, я не знаю в какой стране вы живете, но у нас в России, за разницу в цене между этими машинами, можно купить еще жене новый Раф 4. По этому говорить что они будут между собой конкурировать не корректно. Тойоту всегда покупают те, кому на Лексус денег не хватило 😏
@ibm234 ай бұрын
к вам можно на работу устроиться?
@МаксимВерхотуров-ь1э4 ай бұрын
Кто себе покупает такой автомобиль, не смотрит на расход топлива 😊
@МаратКокобаев5 ай бұрын
Оконная линия как на Ниссан тирана(старом)
@АлександрЗубарев-р4ч4 ай бұрын
Что с мордой тойоты ? То круглые фары, то плоские
@timl86443 ай бұрын
круглые в спецверсии
@Ulanbek_Seiduali5 ай бұрын
Вот она дилемма, оба хороши. Но я люблю пикапы
@muratrahmetov27145 ай бұрын
А почему ни разу не было обзора на RAM 1500 classic??? Оказывается их до сих пор выпускают.
@АлексейМельников-о9я5 ай бұрын
Спасибо за обзор)отличные машины)
@kablanllckablan905 ай бұрын
С видом конечно нет проблем но цена этого не стоит особенно у тойоты ничего особого нету ни комфорта шумки нет
@Pavlin755 ай бұрын
С наружи они ещё ничего а вот в нутри с китайцами даже не сравнить и не в пользу японцев
@Эдельс5 ай бұрын
Все отлично, но не тот и не другой.
@Дмитрий-б1д2х5 ай бұрын
футористичные машины для людей 65+ ....и кто на них будет ездить в России если у нас изначально ценились строги и локаничные линии а тут конченый вид даже китай стал понимать что для россии лучше.
@sublimeklarinett5 ай бұрын
🙏Мне это не актуально, но хочу сказать Вам СПАСИБО за такую заботу о зрителях, я предпочитаю стабильную работу без риска и с высоким доходом сама уже давно состою в команде Руторкан, платят очень хорошо от 4,000 рублей ежедневно а главное я нахожусь дома так как для этой работы нужен только телефон и несколько часиков свободного времени я и дочь уже пристроила, зачем пахать на дядю если есть такой лёгкий и доступный вариант
@LachelleSimuel5 ай бұрын
И что это реально правда? И как попасть туда?
@crazyvaboy225 ай бұрын
Анне огромное спасибо! Вывожу каждый день уже месяц, без проблем. Я Руторкан набрал, там отзывы и инструкция.
@deathtoorcs61295 ай бұрын
Без лоха - жизнь плоха! 😂
@stepanpopov45605 ай бұрын
🤣
@НиколайИгнатенко-г1п5 ай бұрын
Здравствуйте. Какая цена в 🇷🇺? Лексус овертреил +
@ShkarenkovTravel5 ай бұрын
около 15млн
@TheWinwin4all5 ай бұрын
В штатах 85-90 штук
@mindaugaseskis77105 ай бұрын
Однополый брак..Где тут лексус?? Старенький GX470 для концерна Тойота похоже недостижимая высота сегодня🥲
@РинатМингазутдинов-н8с5 ай бұрын
С бронко раптором сравните.
@АлександрОсипов-ч5э5 ай бұрын
Не знаю почему но ниву тревел навеяло.
@Alex_Prado5 ай бұрын
А как правильно говорить, Лэксус или Лексус?
@РинатМингазутдинов-н8с5 ай бұрын
лехус
@Toyota-gm3yj5 ай бұрын
Леха@@РинатМингазутдинов-н8с
@dawromdawrom5 ай бұрын
Говори просто Лёха
@dvoker78705 ай бұрын
А Серёжа молодец
@Kolyanchik6385 ай бұрын
Прадо ❤❤❤
@lacostamontana30195 ай бұрын
Здэсь много дитейлс кулбакс в подлокотнике на лэксус фёст эдишн, нету спорт плас, кастом эдишн
@сержбелый-д9я5 ай бұрын
в штатах есть прадосы 250 с двишком объёмом 2.7???😂
@Anderson777A3 ай бұрын
Нет
@ruslanbelyy88905 ай бұрын
Это как 2-е близняшки......не знаешь кого 1-й .............😊
@itgreezly68735 ай бұрын
Прадик надо дизельный брать
@Pavel-mj9cc5 ай бұрын
LC 200 в юсей не продавался, т. к. по соотношению цена-качество проигрывал конкурентам в одну калитку. 😂! Та же участь, видимо, ждёт и эти машины. Покупаем попкорн и смотрим! 🎉
@КонстантинФёдоров-у5э2 ай бұрын
Если и брать КРУЗАК 250 , то только 2.8 дизель. А этот ЛЕКСУС сделали отстойным наверное для того, чтобы клиент накинул ещё 10🍋 и прикупил 600.😂😂😂
@anuarivanov67905 ай бұрын
Leopard 5 однозначно
@А.Т.А-и9ф4 ай бұрын
у кого нет денег на GX будет брать Prado
@НиколайГордеев-к8ч4 ай бұрын
Прадик сделали в стиле FJ Cruiser
@Anderson777A3 ай бұрын
Он сделан в стиле Лэнд Крузер 60!
@timl86443 ай бұрын
эфджей только с норм дверями. на большее фантазии не хватило
@Andrey-z9m5 ай бұрын
👍
@SharipovYuriy4 ай бұрын
Дак в 250 3 ряд сидений вот и пол поднят там. В отличии от GX
@Абусайфуллабашкурди29 күн бұрын
Там батарея стоит ,и третьего ряда нет 😅, третий ряд у Лексус
@ArtecHAxeL5 ай бұрын
Какая максимальная комплектация??? Там даже понаорамы нет, специалист диванный..
@ArtecHAxeL4 ай бұрын
@@trimurzachev вот о чем я и говорю... учи матчасть эксперт диванный.
@fiko_20035 ай бұрын
Тойота топ как обычно
@user-Bushcraft5 ай бұрын
машины эти как будто не доработаны по дизайну пластмассовые бездушные нет в них харизмы короче шляпа
@titandontid5 ай бұрын
цена не нравится
@elwisnow5 ай бұрын
Беру Lexus!
@dawromdawrom5 ай бұрын
Пьедестал сделан из-за гибридной силовой установки.
@ФёдорКузнецов-ц3с3 ай бұрын
Что за блогер рассказывает про авто ничего не знает , как баран на новые ворота😂
@АндрейИванов-ц9т5б5 ай бұрын
Обзоры не ваше дело, не приятно слушать Лэксус и Мишелин
@МаратКокобаев5 ай бұрын
ТЭнгЭ , БайтЭрЭк аналогично😅
@OrtoDx25 ай бұрын
Чумбрань мара то напеса куду са эчкезэ
@lean_channel5 ай бұрын
Не глядя, ответ на вопрос в названии - выбрать RAM!)))
@АндрейИванов-ф5ч7ъ5 ай бұрын
Нах он нужен
@АнтоновМойшаМагомедвасильевич5 ай бұрын
@@АндрейИванов-ф5ч7ътут кому как. Я бы для лично своих целей брал бы ТРХ. Что в принципе и сделал )) мне нужен драйв и эмоции! А Тойота ,или лексус это когда стукнет 60+ то да может быть ….и то даже лучше б взял Эскаллейд,или Линкольн на старость )! Тойота скучна и лексус тоже.
@kakajan1205 ай бұрын
Брать надо однозначно лексус
@Alex_Prado5 ай бұрын
Лексус дизайн очень заходит, а Прадо ну это капздец какой-то , морда вырви глаз и кирпич из под топора кузов
@logic_paradox5 ай бұрын
Ну вот видите какая вкусовщина. По мне, так Лексус просто уродлив. Все обводы кузова с мордой вообще не вяжутся. Тойота специфична, стиль с отсылкой к середине 20 века, но гармонична!
@Igor.D634 ай бұрын
Машины для всадников апокалипсиса с острыми гранями обводов кузова
@АлексейЦветков-н6ц5 ай бұрын
ЛЭксус 😂
@ЮрийАпальков-б4с2 ай бұрын
В Штатах действительно такие двигатели на Ленд Крузере-250 или обзорщик не учит матчасть? Странное впечатление создаёт этот товарищ.
@autobazarus2 ай бұрын
Матчасть обзорщик учит. И двигатели действительно такие.
@ЮрийАпальков-б4с2 ай бұрын
@@autobazarus Т.е., на Тойоте объём 2.4, на Лексусе 3.5, а параметры практически идентичны?
@ЕвгенийН-ы3м5 ай бұрын
Меня больше интересует конечно вопрос не к вам. Но все же можно ли морду от лехи поставить на прадос но и все остальное. Без внурянки а можно и с ней.
@anuarivanov67905 ай бұрын
А на фига при такой малой разнице в цена танцы с бубуном?
@dawromdawrom5 ай бұрын
Судя по видео - капоты одинаковы. Переставить крылья, бампер, решетку и фары...
@берик-е3н2 ай бұрын
Я тоже наверное стану охотником и рыболовом, вон у них тачки какие. Автор задрал не правильно говорить Лэксус может Лексус где ты увидел Э букву
@ramazan35945 ай бұрын
GX550
@РамильШаркаев5 ай бұрын
Тойоту изуродовали на дискавери похожа лэксус покрасивей морда
@ВиталийСабитов-п6ч5 ай бұрын
Тойота и лексуй качества не то.
@vasyapypkin685 ай бұрын
лЭксус
@АлексН-ъ6ю4 ай бұрын
ЛЭксус. Папанова сразу вспомнил😀
@timl86443 ай бұрын
таблэтки. эм и жо. возле пихты
@Anderson777A3 ай бұрын
ЛЭксус😂😂😂😂
@Blinskiy-ezh5 ай бұрын
Короче в РФ надо бать прадос
@gravitation14455 ай бұрын
Лексус однозначно
@ДмитрийБелый-з9в5 ай бұрын
танк 300
@Borshic13 ай бұрын
лЭксус😂
@rtygfdfyyy87485 ай бұрын
Никакой
@Sander_Stark5 ай бұрын
Лексус страшный
@fiofanlobzew56475 ай бұрын
Началось: закрыть этого блогера и запретить этот канал. Ты где живёшь и для кого вещаешь? Что за не уважение к своим зрителям? Цены в рублях надо называть.
@АндрейСтеблин-о9д5 ай бұрын
Так он на Америку вещает😂
@oliversho55905 ай бұрын
Очередной "господин запрещалкин"! За рубли исчадья отечественного автопрома покупай,
@АндрейМакаров-о1ч5 ай бұрын
А в чём проблема , если он освещает в баксах ? Не только россияне смотрят этот канал .... 🤦 Не блестай слабоумием ....
@legawd5 ай бұрын
У вас проблема с арифметикой. Считать, вычислить и умножать не учили в россии?
@АндрейМакаров-о1ч5 ай бұрын
@@legawd дело не в России , дело в мозгах конкретного человека ☝️
@Hemilton-d6k3 ай бұрын
лЭксус ? Спорт плАс??? Ахахааха дядя ты кого из себя изображаешь ?
@Anderson777A3 ай бұрын
ОМерикАнскиЙ ...
@VladimirKomarovskiy4 ай бұрын
Лексус
@kokojambom2 ай бұрын
Прикол в том что 250 нацелин на азиатский и европейский рынок (гибрид хорошо по налогам будет проходить) а вот лексус это северная америка и ближнмй восток вот и всё.
@ТашкентБишкек5 ай бұрын
Поездел бы и расказал бы по подвескемягкое или жесткое. Расход, динамика, выхлоп. Всё что интересно не рассказал, не показал. Пустое трато времени
@ivanlesorub23115 ай бұрын
Это реально не 120ка, это кукла из 100баксов..
@ВладиславЗахаров-щ9ц5 ай бұрын
они уменьшили не обьем бегажника они уменьшили обьем продаж прадоса, а лексус достаточно посмотреть начало ролика и все понятно прадос имеет испуганный вид, лексус вид хищника.
@ВладиславЗахаров-щ9ц5 ай бұрын
@rbn258 я нписал то что увидел, другая морда с галогеном,простецкая компл.