Очень добротный и крепкий автомобиль, владею хс70 2006г. около года, ооочень не бюджетный автомобиль, я бы сказал среднезатратное обслуживание, обслуживаю все оригиналами( в подвеске позволяю дубль) хороший ценник но и ресурс долгий, менять на что то из современного не планирую.Спасибо за обзор
@autoboss88886 жыл бұрын
Машина хорошая!!! Только положительные воспоминания!!! А содержание действительно среднее, но ни как не дорогое)))
@ДмитрийКоротков-з8ь6 жыл бұрын
Auto BOSS видел ваш обзор на хс70 следующего поколения, чем владеете сейчас ?
@autoboss88886 жыл бұрын
У меня с 2014 "кризис", как и в наших странах.....можете если интересно посмотреть хотя бы 2-ю часть про мои автомобили kzbin.info/www/bejne/bmqagICjodB2kJo
@ИгорьРосляков-б3х5 жыл бұрын
да идите вы со своей дороговизной....на вольво почти у всех запчастей ресурс почти под 100 000 км а у некоторых и больше.А на всяких других дешёвых в обслуживании каждые пять тыс.что ни будь менять надо.
@travelerbetweenstrings80892 жыл бұрын
Да, XC70 2007г. одно из лучших автомобилестроении. Правда в мазда6(унив.) багажник шире и обьёмнее. Но всё же Вольво захочешь поменять, а аналога и невидно..
@uncle_Ma8 жыл бұрын
Всё правильно рассказал.У самого вольво,только s80.Привет из Казахстана.
@autoboss88888 жыл бұрын
Вольво хочу почти все поснимать, особенно средних лет, они и еще не старые, и комфортные, и не дорогие, и крепче новых(ну как и весь теперешний автопром).А с учетом кризиса так тем более..... Это кстати был первый мой обзор.... Привет из Белоруссии.
@nurj7 жыл бұрын
Marat Nakhanov привет Земляку!!! Скажите, а как обстоят дела с запчастями у нас в КЗ? И как с сервисом? Не боятся Вольво? И с какого вы города?
@uncle_Ma7 жыл бұрын
Я из У-Ка,запчасти на заказ или на разборах в Алмате и России.Сервиса нет вообще,машина крепкая,но Акпп слабая.
@nurj7 жыл бұрын
Marat Nakhanov рахмет за ответ, вот тоже поглядываю в сторону S80
@ФрикаДелька-ь5д6 жыл бұрын
@@nurj Да хорош ты!!В сторону ишака поглядывай!Вольво не твой уровень😂
@ibrahimtashkent83344 жыл бұрын
Спасибо за совет
@TheAston253 жыл бұрын
Пересел на XC70 в среднем состоянии с Jeep Grand Cherokee 2002 года. Ребят, вы серьезно о дороговизне обслуживания? После старого рамника с 2 мостами, солидным электропакетом, дизелем CR и так далее, XC70 это просто отдушина в плане стоимости содержания. Оригинал брать не имеет никакого смысла, проверено. Есть достойные заменители. К примеру полуось оригинал около 600уе, а от той же европейской Driveshaftparts будет около 80уе. Да, отходит в 3 раза меньше оригинала, но по итогу оригинал 600уе=80уе*3 неоригинал=240уе. Меняется под пиво на яме за 20 минут. И так по всей машине. Дизеля вообще безсмертные.
@ПавелВладимирович-е3и3 жыл бұрын
у ДГЧ нет рамы
@TheAston253 жыл бұрын
@@ПавелВладимирович-е3и Есть рама. К ней крепятся подвеска, двигатель, коробка, раздатка, мосты, топливный бак, фаркоп, балки под бамперами. Но кузов не на сайлентблоках с болтами прикручивается, а приварен для уменьшения высоты автомобиля и кренов соответственно. Вы перед тем как подобное писать, изучите все своими руками вживую, а не из интернета.
@vito91353 жыл бұрын
Владею 850 170 сил. Машина в отличном состоянии и сама хороша. Думал взять МЛ 163 ,но передумал. Стал присматривать ГЧ wj дизель. Но благодаря ютубу и рассказам владельцев тоже передумал. Все же XC 70 будет по приятнее во всех отношения. И Вам благодарен за ответ.
@АлексКонан-и5и5 жыл бұрын
На удилление, очень мало места сзади. Думал, гораздо больше.
@vladislavsplocins79945 жыл бұрын
Хороший отзыв
@qwertyqwert55285 жыл бұрын
Одна из самых лучших машин в мире ищу уже три месяца нихера не нашел сейчас езжу на v70, нехватает высоты ей этим и бесит, но жена потихоньку отжимает раньше она на клопах каталась, а щас разьездилась и тырит у меня вольвешник если ключи не заныкать приходится весь день мучаться на твинго... никто хс70 не продает, по Польше или Германии с пробегом в раене сотки , все что попадалось - с пробегами до луны и назад... или крученое, или битое... в 70 хоть жопой жуй на данный момент по Польше продается 2 хс 70 с пробегами под 300 тыс с движками 2.5 8( до осени не найду прийдется брать кредит таки на свежую хс 70
@autoboss88885 жыл бұрын
Машинка отличная, но найти уже очень сложно, да и хорошие не особо то и продавать хотят.
@АнтонПриходько-щ4ь4 жыл бұрын
сделай лифт подвески и с v70 получишь xc70
@КиноНовиночки7 жыл бұрын
Капитан очевидность!
@ТимофейАнатольев3 жыл бұрын
«Проходимость РАВ4» - это скорее недостаток, чем преимущество, ибо там проходимости нет вообще никакой
@serg8020043 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо! Есть у вас сейчас живые экземпляры бензин?
@autoboss88883 жыл бұрын
Есть, но их никто не продает🙉
@kirillpirogov6946 жыл бұрын
Ну и обзор блин. Мало того,что очень нудно,ничего толком не слышно,так еще и элементарно ничего про мотор не рассказал.
@андрей-ф2б8д4 жыл бұрын
Какой расход?
@autoboss88884 жыл бұрын
Трасса прим 8, город 12-13.
@АлександрЧернов-в5р Жыл бұрын
😅палочка для надёжности 😂😂
@TheGreengmt4 жыл бұрын
🤔👌
@Ilnarchikgalant5 жыл бұрын
Не досмотрел,уснул,так чем все закончилось?кто победил?
@autoboss88885 жыл бұрын
БАТЭ проиграли😥
@Ilnarchikgalant5 жыл бұрын
@@autoboss8888 батэ это кто
@autoboss88885 жыл бұрын
БАТЭ, Беларусский футбольный клуб, который в прошлом матче выиграл дома у Лондонского Арсенала, а в гостях сдул...
@henry_gregor4 жыл бұрын
А ровную второй ряд с багажником не складывается чтоли?
@sivka81832 жыл бұрын
В начале ролика говорите о том, что необходимо пристегиваться обязательно и "это безопасность а не понты". А по итогу весь обзор рассекаете непристегнутым... Лицемерие?
@autoboss88882 жыл бұрын
Дааа? Все может быть. Первый обзор все таки. Я пристегиваюсь всегда и давно уже...✌️
@edy71945 жыл бұрын
В етой модели есть бензиновые двигатели без маховика?
@григорьевяша6 жыл бұрын
А что ты скажешь о v50и можно ли ей поднять клиренс до см 20
@авэмкумен6 жыл бұрын
Вот так везде все это чтобы выглядило хорошо. Вольво и вынлядило хорошо?))) Уважаемые вольво это не для пристижа . Вольво покупают не чтобы она смотрелась и не чтобы все говорили Вау. Вольво для того чтобы говорили вау только те кто на ней ездят. И люди эти не бедные и способные отдавать за обслуживание авто раз в год не менее 1000$ все те кто хочет купить и не вкладывать в вольво. Те ни когда не поймут этого авто.
@НиколайМихайлов-щ3ь5 жыл бұрын
1000 долларов за что? у меня фабия2 за три года по городу с ж/д переездами потребляет 2000 рублей в год на масло с фильтрами и даю я ей и в хвост и в гриву и похер ей дым, вот это машина и подвеска до сих пор ни звука не издает, а она с 08 года выпуска...
@ДулатСеилханов-у1х5 жыл бұрын
Сейчас вольво уже не те, у меня 940я с момента покупки вложил максимум 300 долларов, за 2 года. Как-то читал заводские требования к авто именно на 940ую там писано чтобы машина по кузову 20 лет мозги не ипала, а двигатель 200 000 км без проблем отходила, остальные требования не запомнил
@STASOK7594385 жыл бұрын
У меня зп чуть меньше 35т.р российских. Езжу на вольво xc70. И в отпуск и на каждый день. Не скажу что сосёт из кошелька. Обслуживаю во время и все дела.
@ДулатСеилханов-у1х5 жыл бұрын
с какого года Ваша хс70, и пробег какой, дороги хорошие или не очень, у меня вольво940, пробег 435 тыс, недавно вложил ещё 41 доллар, масла, фильтра, свечи не считается
@TjtsAndroid6 жыл бұрын
А запчасти а цена на запчасти????а ремонтопригодность в гаражных условиях??????красивая машина спору нет......ну лучше на какойнибудь мерс вито....транспортер 4......самых простых комплектаций......
@ИгорьНезнайка-з8ф4 жыл бұрын
Как всё тускло и грустно начиналось
@autoboss88884 жыл бұрын
Первая съёмка☝️ Сейчас немного лучше? Но еще работать и работать...
@ИгорьНезнайка-з8ф4 жыл бұрын
@@autoboss8888 разница заметна, есть куда расти,но я все равно постараюсь пересмотреть все ролики)
@autoboss88884 жыл бұрын
@@ИгорьНезнайка-з8ф лавлю на слове, и как подтвеждение, жду коммент под каждым просмотренным видео☝️😉😁👌
@viniar32858 жыл бұрын
Если два по меньше, тогда и три еще тогда)))
@autoboss88888 жыл бұрын
первый обзор......
@МихаилМартинович-о9ь8 жыл бұрын
че за рулем не пристегнут, надо сообщить куда следует
@autoboss88888 жыл бұрын
Самое интересное, что уже года 4-5 пристегиваюсь всегда без исключений, видимо переволновался.
@СерикЖусупбеков-м8у2 жыл бұрын
Какой то женский обзор! Про движку не слова. Турбо или нет?
@autoboss88882 жыл бұрын
Первое видео, которое снимали, а точнее, первый обзор...🙈🙉😉
@eded40706 жыл бұрын
места с зади как в с60 или как в с80?
@autoboss88886 жыл бұрын
как в 80-ке.
@ФрикаДелька-ь5д6 жыл бұрын
В с 60 сзани места вообще нет!😂😂..одна видимость
@alex1979368 жыл бұрын
коментатор скучнее не бывает , хоть бы подготовился как то
@autoboss88888 жыл бұрын
Я еще не волшебник, я только учусь..... А Вольво ХС-70 вообще 1-й обзор.....
@alex1979368 жыл бұрын
Тогда успехов
@autoboss88888 жыл бұрын
Alexandr Alexandr И Вам всего хорошего!!!
@arpico297 жыл бұрын
о
@РусланБратунин3 жыл бұрын
Где же её живую найти то??????????
@autoboss88883 жыл бұрын
Есть у нас, но цены 6500-7000$
@РусланБратунин3 жыл бұрын
@@autoboss8888 ссылочку пожалуйста
@autoboss88883 жыл бұрын
@@РусланБратунин не получится сюда. Смотрите на автомалиновке, вот этот авто осенью стоял на продаже еще, уже покрашенный, остался без хозяина😨 Гомельская обл. г. Мозырь, что то около 7000$
@autoboss88883 жыл бұрын
@@РусланБратунин посмотрел, нету уже, хорошая была машина, досмотренная, еще и покрасил хозяин года полтора назад, перед "уходом"...
@VladimirATC5 жыл бұрын
Штраф за ремень!
@autoboss88885 жыл бұрын
Согласен:) Думаю переснять. Пристегнусь, а главное качественно уже с хорошим звуком и видео. Кстати первый видео обзор, который снял больше трех лет назад.
@olehkyvenko59105 жыл бұрын
Все старания инженеров по безопастности насмарку - он не пристебнулся. m.facebook.com/story.php?story_fbid=1162853477105652&id=100001430313450
@igorgrazhdan59535 жыл бұрын
С расходом 18литров поездиш на дачу и куда угодно
@autoboss88885 жыл бұрын
От куда такой расход?
@zevshr92337 жыл бұрын
Салон тесный и скрипучий. В переди низким людям более менеее, с зади места просто нет. Про 8л расхода эт расскажите соседской детворе. Реально 210сил на этом кузове расходует не менее 12л за городом. Город от 15... откуда знаю? Все просто, владею примерно таким же корытом. V-70 awd 5254Т2. При том что у меня механика расход даже летом меньше 10.5 не опускается едь ты хоть вечно куда нибудь в овощном режиме. По железу правда. Крепкое, не гниёт. Система awd на этих машинах просто создана поглощать купюры! Про привода умолчу сознательно!
@autoboss88887 жыл бұрын
Не знаю как Вы ездите, но у меня был точно такой авто АКПП (американец), по трассе не больше 10-ти выходило, а город 12-13 литров, при том , что у нас город на горах. Сзади места за мной (рост191) конечно было уже маловато(ТОЛЬКО ДЛЯ РЕБЕНКА). У меня об автомобиле остались только хорошие воспоминания, хотя есть небольшие недостатки, но в целом хороший, добротно сделанный автомобиль...
@zevshr92337 жыл бұрын
Auto BOSS японцы мне кажется и проще и на порядок надежнее. И в обслуживании будут дешевле. Ездить на вольво нужно быть их фанатом.
@autoboss88887 жыл бұрын
Согласен на все 100%, я сейчас в "кризис" и езжу на "япошке", "буджетном" но так же с полным приводом. Но если "придут" "хорошие времена", не исключаю покупку ХС-70 естественно поновее и желательно с мотором 3200.
@DzhavdeT5157 жыл бұрын
За городом расход меньше чем 8.9 не был, а по городу при моей нескромной езде 14,5. Супруга в 13,5 укладывается)) и это не по компьютеру...
@WladTW62127 жыл бұрын
Берите лучше 06-07 года D5 или T5 с ГБО. Расход порадует, страховка и налог дешевле благодаря весу и объему. У поколения того года и кузова самые крепкие, рулевое и АКПП дороботаны, и множество других особенностей модели
@АлексейШпак-ж1о7 жыл бұрын
Даже на скорости видео 1,5 ужасно скучно Информативно, но долго и скучно
@autoboss88887 жыл бұрын
Согласен, но это были первые сьемки...
@ФрикаДелька-ь5д6 жыл бұрын
Косячек забей и смотри!
@adamgrozny81555 жыл бұрын
🤔🤔🤔🤔🙄🙄🙄😏😏😏
@autoboss88885 жыл бұрын
1-Й ОБЗОР!!!
@alexxxkot17106 жыл бұрын
НУДЯТИНА.
@GreatKoom7 жыл бұрын
американка?
@autoboss88887 жыл бұрын
Конечно, она...
@GOOL8637 жыл бұрын
судя по зеркалам это дорестайл..... по расходу все сходится.....коробка слабая..... запчасти оригинальные цены космос как и у всех......Китай решает , но не выигрывает..... салон маловат..... багажник и не такой уж и огромный..... Цена владения соответствует классу авто..... это вам не нынешние мыльницы......
@autoboss88887 жыл бұрын
Нет, это именно рестайл 2005 год. И как Вы так интересно определили по зеркалам, а остальное, как снаружи так и внутри. И почему только Китай...... Есть и другие варианты.....
@GOOL8637 жыл бұрын
наверно американский рестайл и европейский разница есть..... просто у европеек с 2007 м.года идут поворотники на зеркалах..... по запчастям конечно утрировал...... так то выбор огромен на любой кошелек.... ступица перед от 2000 руб--китай , до 10000 р ---оригинал..............
@alexanderaleksander64346 жыл бұрын
Фары выдают что это рейстайлинг. И, и С 2007 года -это уже другое поколение
@АндрейКозел-м5м8 жыл бұрын
Скучно
@autoboss88888 жыл бұрын
Извините, что забыл сплесать и попрыгать вокруг Вольвухи, а еще лучше на крыше, было бы В Е С Е Л О........КАПЕЦ, ОСОБЕННО ХОЗЯИНУ АВТО........ Как-нибудь в другой раз.......
@mohitos98 жыл бұрын
имеется ввиду мало информации. Капот открыл- рассказал бы про двигателя, какие ставились и нюансы эксплуатации. В салон залез- показал бы хоть торпеду, кнопочки пожамкал, про комплектации. И такую машину не загнать на проселок или песчаный карьер это вообще кощунство.. А так- удачи в этом деле. Я, кстати, тоже из Гомельской области, из Жлобина.
@ДулатСеилханов-у1х5 жыл бұрын
плохо слышно
@autoboss88885 жыл бұрын
Начинали.....
@ДулатСеилханов-у1х5 жыл бұрын
дальше не выдержал слушать, у меня ноутбук и так дохлый, а наушников нема
@Bishop721118 жыл бұрын
очень дорогой в обслуге авто. ОЧЕНЬ.
@autoboss88888 жыл бұрын
В чем? Я ездил и естественно обслуживал такой автомобиль в 2012-213гг., и что-то не заметил ничего СВЕРХЕСТЕСТВЕННОГО, а сейчас естественно еще все подешевело........ Ну или смотря с чем сравнивать......
@mohitos98 жыл бұрын
дороже соляриса, но не дороже одноклассников. А скорее и дешевле
@GreatKoom7 жыл бұрын
смотря где обслуживаться. у официалов - само собой. в клубном сервисе - терпимо.
@rusiklv18676 жыл бұрын
скорее наоборот
@ФрикаДелька-ь5д6 жыл бұрын
Ты пиздишь как дышишь..
@henry_gregor4 жыл бұрын
Плохой обзор!
@autoboss88884 жыл бұрын
Первый обзор, который снял когда то☝️историческое видео😉
@ВячеславВалерьевич-б6б7 жыл бұрын
едет по ровной дорогеа в салоне всё тресеться ,особенно подлокотник
@autoboss88887 жыл бұрын
Дороги у нас далеко не ровные......
@АндрейМакаров-ж4к7 жыл бұрын
дорогу эту знаю,был в командировке и прям возле этой дороги вели трубопровод.уверяю вас,что до ровной ей очень далеко.
@АндрейМакаров-ж4к7 жыл бұрын
если только не ошибся,это не далеко от г.Мозыря . Красивые места.