Autobus Jelcz M125

[@calymaciej]

Najlepszy Polski niskopodłogowy autobus. Wielka szkoda, że przez takich ludzi jak Sobiesław Zasada wszystko co dobre upada...

[@daniello5810]

+1

[@ZajaranyAutobusami]

Ale to złom był, a raczej to był MAN w obudowie Jelcza 🤮 Więcej szit palił, dobrze że Olsztyn tego nie kupił, a lepsze autobusy z Niemczech, czy Danii ;)

[@pankaburek59]

@@ZajaranyAutobusami fajny był jelcz vecto ale niestety kratownica była z gównoplasitkowejgumy przez co nie żyły długo ale miały w sobie jakiś tam potencjał pierwszy raz użyliśmy nie tylko skrzyni automatycznej ale i też komputera Choć ja i tak wole jelcze 120m ale te stare które wygladaja jak jelcze m11 ale maja już automata

[@mwiniarski10]

@@ZajaranyAutobusami Miał silnik MANa, tak samo, jak Neoplany, czy Solarisy

[@mwiniarski10]

@@pankaburek59 Jelcz montował automatyczne skrzynie biegów już w 1993 roku w Jelczach 120M

[@maromaro5788]

W Białymstoku jeździł taki Jelonek na jeździe testowej. Pamiętam dobrze , jaki był nowoczesny jak na tamte czasy. Egzemplarz w Białymstoku miał chromowane poręcze . Niestety Białystok nie zakupił tego modelu. W tamtym okresie zaczęto masowo kupować many .

[@szymonl.1205]

Wiem, że wykop. W tym roku powoli zaczęto złomować te many. Dwa krótkie sprzedano w ubiegłym roku. Ciekawe komu?

[@daniello5810]

@@szymonl.1205 Złom, ludzie prywatni, ewentualnie jakieś małe gminy które mają swój transport i 10 autobusów na bazie

[@120M]

Ta pierwsza wersja M125: Dana z wielką szybą z przodu była piękna.

[@Ale041]

Nice bus!

[@mateuszw220]

bardzo ciekawa konstrukcja, inne podobnie a dlaczego jelcza już nie ma? komuś musiało na tym zalezec

[@autobusiarz_zf989]

Nie wiem, ale podobno zostało zbankrutowane :/.

[@TravisBicklePL]

Komu zależało? Niemcom, teraz wszedzie wpychają swoje MANy albo pseudo polskie Solarisy.

[@daniello5810]

@@TravisBicklePL solar jest hiszpański

[@daniello5810]

@@autobusiarz_zf989 jelcz nie zbankrutował tylko rozwalil go sobiesław zasada, ale jelcz jednak przeżył tę aborcję i adoptowałs go PGZ

[@TravisBicklePL]

@@daniello5810 Teraz tak, wcześniej miał chyba powiązania z Neoplanem, a Neoplan to niemiecka firma...

[@luktup]

Mała uwaga natury technicznej do autora reportażu. Konstrukcją nośną autobusu jest rama przestrzenna, a nie kratownica (0:53). Kratownica posiada ruchome połączenie w przegubach (np. pantograf), rama zaś jest cała sztywna. Taka drobnostka od młodego inżyniera mechanika ;) Pozdrawiam!

[@kamilptaszkiewicz8292]

PKM Katowice miał ich sporo. Po kilku latach zaczęły się rozpadać. Korozja trawiła mocowania drzwi przecieki z dachu powybijane zawieszenie ... plusem była skrzynia biegów. W M121 szarpała i miałczała jak kot

[@Volvo-iv4gf]

Przykładem rozpadających się autobusów były nawet Volva B10LA znane z łódzkich i bydgoskich ulic. Nietrwałe zawieszenie, spora awaryjność i bardzo krótki okres żywotności bo ~13lat

[@marcinszumie386]

@@Volvo-iv4gf racja te Volva to były trupy i jeszcze zapalić się lubiły.

[@pankaburek59]

A ikarusy od 1995 do grudnia 2016 dały rade

[@carcctv]

No. 60 Osowa Góra....Bydgoszcz

[@fabianpachoek7731]

super

[@tomasznajman8660]

Podziękowania dla Pana Zasady że Jelcz umarł

[@wlocek369]

Szkoda że nie doczekał się wersji przegubowej ;( Moje miasto eksploatowało jeden z pierwszych 4 egzemplarzy prototypowych.

[@daniello5810]

Jak to nie? Doczekał się

[@wlocek369]

@@daniello5810 a masz jakieś materiały potwierdzające ten fakt że M185M powstał ?

[@daniello5810]

@@wlocek369 w necie zobacz, sa zdj poza tym sam mówisz tę nazwę

[@remigiuszwalczakvrilldiesc4686]

i co z tego ze byl ale kurwa tradycja polska nie jedzil lepiej oblesne modele dac na ulice przeciez ten autobus nie moze byc z 1998!roku przewysza wszystkie many co byly wtedy o co tu chodzi ze go nie bylo w transporcie

[@daniello5810]

Ten autobus był za dobry i dlatego zniknął

[@fabianpachoek7731]

Cześć Krzysztof Kiedy autobusy miejskie 125 m jeździły

[@Marcel_RSL]

co to za nuta w tle?

[@xXMatosssXx]

Co Wy wszyscy gadacie, że to był świetny autobus... Do Poznania przyszlo w 2004 roku 6 takich autobusów równolegle z dostawą MAN Lions City. Many do dziś jeżdżą, a vect już dawno nie ma. To już nie był ten Jelcz co kiedyś. Wszystko skrzypiało w środku, zero amortyzacji, jedyny fotel, który w tym autobusie był wygodny to fotel kierowcy. W dodatku zero wygłuszenia, w środku było niesamowicie głośno jak na autobus z tej epoki. Jedyny plus, to silnik MANa który był dość dobry.

[@transportowymkm5631]

Lepsze od MANa Jelcz był aż do 2008r taki sam do końca produkcji autobusów a Jelcze wycofali MAN istnieje a Jelcz nie i woleli mieć wóz z istniejącego producenta nikt mnie nie przekona wole Jelcza

[@miko0023]

@@transportowymkm5631 A po polsku się da?

[@jarekjaroslaw3307]

3:00 Nie potrafię zrozumieć, dlaczego okna klejone po stronie kierowcy miały jeden lufcik, tak aby pasażerowie się udusili? co za kretynizm

[@towarzysztse-g7255]

Ahhh te zachodnie deski rozdzielcze...

[@marcinde1757]

Już produkcji cywilnej nie ma od 2016

[@fabianpachoek7731]

gdzie kupić taki autobus

[@daniello5810]

Otomoto, olx

[@autobusiarz_zf989]

Rzadki okaz :/

[@ziomalkr]

coś kiepsko z tym autobusem, nigdy go nie widziałem i byłem przekonany, że jelcz nigdy nie stworzył niskopodłogowego autobusu, ale to chyba jakiś prototyp i nic z niego nie wyszło, ogólnie to dobrze, że jelcz nie robi już autobusów bo ich jakość byłą do dupy, co innego ciężarówki

[@KzKKolej]

ziomalkr Zapraszamy do Katowic, tam jeszcze pełno jeździ niestety takich Jelczów M125M "Vecto"

[@HexJef]

@@KzKKolej Nawet kilka sztuk było w Lublinie ale także wycofali

[@daniello5810]

Super autobus to był! Jelcz robił bardzo dobre autobusy, tyle że większość z licencji. Ale było spoko