TAKICH AUTOBUSÓW JUŻ NIE PRODUKUJĄ...

[@Autobusy_Slawka]

Jak się wam podoba "Ewa"? :)

[@kampErOS]

super się podoba znam ten egzemplarz tak chcemy wiecej takich filmów

[@majaplatyna9689]

Nie nawidze tego slowa!!! Reszte chetnie poslucham.Jak moze byc ewa dla autokaru??? dlatego przyniosla pecha nie dziwie sie.Nie mogl byc Leon lepuej pasuje 👍🇵🇱

[@MANteusz]

Jechałem nim dwa razy, pamiętam tego kierowcę, był nim na zlocie jelcza i we Wrocławiu na paradzie autobusów we wrześniu 2021. Serdeczne pozdrowienia dla kierowcy, idealny autobus do podróżowania.

[@TonyStark11245]

Bardzo

[@sebastiangebal9662]

Ciekawy układ drzwi, identyczny widziałem kiedyś w Autosanie A1012T PKSu Mrągowo, którym jechałem z Warszawy do Mrągowa właśnie. Autobus o wysokim pokładzie i drzwi tylne na tylnym zwisie poniżej linni okien. Do tego miał zamiast 3ech tylnych foteli miał toaletę. Przyjemny wóz, to był chyba 2002 rok... Duży plus w tym Jelczu za bardzo szerokie podnóżki przy fotelach,w nowoczesnych autobusach są wąskie, niewygodne tzw. kulogniotki, bo trzeba trzymać nogi niemal równolegle w osi fotela😅

[@rafalmichalak4330]

Zasada przejął Jelcza za pieniądze Mercedesa i dla tego koncernu go zniszczył żeby nie było konkurencji. Jaki z niego bohater. Komunistyczny aparatczyk taki sam jak Kulczyck. Ludzie stracili pracę, firmę zamknięto a Zasada nawet nie pamięta, że Jelcz istniał. Przykre to.

[@elektryklondyn1113]

Fajny byłby materiał pokazujący działania Zasady ktok po kroku.

[@majkel490]

Brawo

[@rychuochucki4072]

Dokładnie. A Mikiciuk mówi o nim "wielki mistrz"... żenada

[@tomtom-gb4nb]

Prawda.

[@Peter-pn7fs]

Taka sama historia była ze Starem.

[@donmat3848]

Ohhhh Zasada. Mistrz rajdowy bez wątpliwości. Destruktor polskiego przemysłu autobusowego i ciężarowego.

[@hansolo2000]

Brawo ,za szczerość,!

[@michalmrozik5108]

tu pana popieram rozpieprzył jelcza żeby zostać dilerem mercedesa na Polskę

[@kacperkacper5624]

W PKS Sokołów Podlaski mieli dwa takie piękne jelcze , jeden granatowy a drugi różowy , który jeszcze kilka lat temu można było spotkać na dworcu w Lublinie . Robił wrażenie

[@tomaszk4913]

Pamiętam jak miałem zacząć pracę na autokarze turystycznym mój nie doszły pracodawca mówił. Ze dochód z barku jest dla kierowcy. . 😀

[@andrzejkmicic6177]

Przyczyną upadku Jelcza i Stara był Zasada nic dodać nic ująć .Po co Polacy mieli produkować autobusy czy ciężarówki skoro produkował je zachód .

[@dziunrio7204]

Złotoryjska legenda wszyscy gdzieś tym autobusem jechali na wycieczkę. Pozdrowienia dla Pana Andrzeja P.S Ewa miała toaletę na końcu z lewej strony ale została zdemontowana przez następnego właściciela.

[@adamj1470]

Tylko dziękować dla takich ludzi że takie rzeczy mamy ( chylę czoło) 😄👏👍 Pozdrawiam!!!

[@piotrekm6149]

Mieliśmy w firmie Jelcza T120 który po 3 latach od nowości kwalifikował się do odbudowy gnił na potęgę nic dziwnego że nikt tego nie chciał kupować i fabryka padła...a szkoda pod względem technicznym fajne i komfortowe auto...

[@tobiaszpasterski481]

Ja myślę, że to była pośrednia przyczyna/powód. Główną była presja Mercedesa na Sobiesława Zasadę i chęć wejścia na rynek i przejęcie/podporządkowanie JZS produkcji Mercedesa.

[@tobiaszpasterski481]

​@@zenonjakis9959 Wiem, masz rację :) Po prostu przyjął zlecenie za odpowiednie $$. Takich mieliśmy "patriotów", "rodaków" właśnie, którzy przysłużyli się i słuchali się wrogów, obcej siły. Oczywiście wpływ zachodu przejawiał się znacznie wcześniej, przygotówka była od lat 70-tych czyli przygotowywanie gruntu pod zachodnie koncerny, korporacje i banki. Oczywiście okrzyknięto to wielkim sukcesem i przypisano wręcz zbawczą rolę, dar z niebios :). Ze Starem było podobnie, tylko tu wkroczył MAN. A taki błazen Pietrzak śpiewa " Żeby "polska" była "polską". Tasak się w kieszeni otwiera. y mieliśmy na prawdę spory potencjał i możliwości, tylko był celowo tłumiony, dławiony, blokowany, ograniczany na zlecenie, życzenie, żądanie zachodu. To był jawny spisek, sabotaż, dywersja.

[@woram929]

.... dodał bym na przykład jeszcze Autosan, WSK-Rzeszów, Alima-Rzeszów, Polfa-Rzeszów, Zelmer i długo by jeszcze wymieniać. A wszystko za "czapkę gruszek". A zdrajcy Narodu mają się dobrze w tym pokoleniu i na kilka w przyszłość.

[@jarekheka935]

Tak jest do dzisiaj. Jeden z najlepszych banków polskich Bz-Wbk sprzedany santanderowi przez morawieckiego. I Pinokio jest bohaterem, jak zasada.

[@arkadiuszszczerbiak5292]

Ewa śmiga jeszcze w gminie Choceń w województwie kujawsko-pomorskim miałem okazję dwa razy jechać na zlot morsów do Mielna i pięknie wyglądał wśród zachodnich autobusów

[@ahfm1]

Ewa. Panie, takie odcinki, to ogląda się do końca z ciekawością, a autobus Jelcz "Ewa"...perełka!

[@szymonmarczak3649]

Zgadzam się z Tobą Jarku. Sobiesław Zasada tylko kierowcą rajdowym był dobrym. A CO DO JELCZA, co tam nie miało być produkowane: Ewy, Volvo B 10 M itd. Sam pamiętam jak w Szczecinie było testowane biało pomarańczowe Volvo -Jelcz B 10 M. No cóż kwalifikacje kierowcy nawet rajdowego są za małe na Szefa dużych przedsiębiorstw produkcyjnych i w ten sposób Sobiesław Zasada został grabarzem polskiej motoryzacji.

[@edwardaczkolwiekowski2622]

W naszym PKS, kiedy do szkoły jeździłem to taki Jelcz to był prestiż przez duże "P" 👍

[@rowerowytomaszow1723]

Miałem przyjemność podróżować Ewą z Piotrkowa Tryb do Pragi chyba w 1999 lub 2000 roku Pojazd był zielony, tylne drzwi przed osią Ewa posiadała barek, dwa TV i WC obok tylnych drzwi Pojazd był z PKS Radomsko Jechało się nim świetnie Bardzo wygodnie.Bez problemu oglądało się filmy podczas jazdy, więc nie było głośno Szkoda że wyprodukowano ich tak mało

[@jaro324]

Miałem przyjemność podróżować ewą z silnikiem mercedesa i z toaletą, rok 2000 był, trasa Kraków - Bośnia i Hercegowina 👍👍

[@chruszczow3]

Era Sobiesława Zasady - " Zastał Polskę murowaną a zostawił rozje....aną. "

[@colorofroad9174]

Co ty chrzanisz

[@tomaszadamowicz9786]

@@colorofroad9174.... Wie co Pisze - mówi.!!!!

[@colorofroad9174]

@@tomaszadamowicz9786 haha w tym materiale padło info, że nie miał szans wobec konkurencji zachodniej z 3 osiowymi podwoziami :-) Jestem ciekaw jak jelcz miał konkurować na rynku sam ciężarowych z szoferka pamiętająca lata 80;-) Star został sprzedany w ręce Man. Gdy ceny samochodów zbliżyły do zachodnich sprzedaż spadła Przestań fanzolic

[@jakubbiaon7926]

Ewa - piękny egzemplarz pojazdu - autobusu

[@newsykomunikacyjne9261]

Akurat ja jak już wiele razy pisałem bardzo lubię PKSy, autokary itp, najbardziej lubię 15 metrowe pojazdy różnych marek za to że są długie, Jelcz bardzo fajny, zawsze chciałem zobaczyć jak dzialają te kineskopowe telewizorki w starszych autokarach. Pozdrawiam

[@zdg6588]

Piękny autokar !!!👍 EWA !!

[@qwatro78]

przyszedł dziad, po śmierdzaiał, doprowadził do upadłości dzięki ci zasado

[@adamdriv6548]

No szkoda że dopiero teraz jest ten film myślę że teraz powinieneś przyjechać na Podkarpacie i nagrać film o seryjnej Ewie z silnikiem MD 111E o mocy 320 koni.

[@prosto1455]

W Sanoku nie mają dobrego słowa o Zasadzie.Przejął Autosan za niemieckie pieniądze i dla nikogo oprócz Niemców dobrze to się nie skończyło

[@patrykoussar6308]

Zasada jedyne na co zasługuje to na potępienie. Dziwi mnie moda na usprawiedliwiania jego zbrodni na polskiej motoryzacji i wybielanie.

[@Wyplacalni]

Gdzieś kiedyś widziałem Podobną Ewę i nie mogę zagwarantować, że to ta sama Ewa, ale kolorystykę miała identyko taką samą. Dziękuję i Pozdrawiam Serdecznie 😆😃

[@TomaszbtdZiobrowski]

1. patrząc na lata z których pochodzi autobus i pamietając historię motoryzacji, to można było na ślepo strzelać że od p. Ewy Zasady 2. kolor - przecież to właśnie kolory z tamtych lat :D

[@Autobusy_Slawka]

Kolor mi się bardzo podoba, wtedy autobusy zazwyczaj były białe.

[@firmagokan924]

Najfajniejsza była różowiutka Ewa z PKS Sokołów Podlaski.

[@marekkowalski7676]

W pks-ach tez one jezdziły i z tym samym wyposazeniem tv i express wiem bo takim w tamtych latach do szkoly jezdzilem o godz 6'00 zawsze jechał w czestochowie takie dwa mieli

[@kris856]

jeździłem takim co kilka tygodni na studia - po kilka godzin w jedną stronę... zawsze się cieszyłem, jak dokładnie taki podjeżdżał na przystanek :)

[@janiktinny]

Podoba mi się Twój tok rozumowania Sławku. :D Też sobie pomyślałem, że Sobek sobie rozrabiał. :D Ale kurde, miał możliwości facet, nadal zresztą ma... Fajnie, gdyby udało się z nim coś tu na kanale...

[@ukaszm7944]

Jeszcze w ubiegłym roku jechałem EW-ą w PKS Sokołów, jest w kolorze takim buraczanym, fioletowym. PKS Sokołów nie wiem jak teraz, ale miał też Ramzesa, którym też jechałem. W sumie z zewnątrz Ramzes jest o wiele nowocześniejszy i ładniejszy, ale w środku są bardzo podobne. Być może dla tego że siedzenia, i elementy wnętrza robił ten sam poddostawca, ta sama firma. Teraz szału nie robi (Ramzes też), a zryw (teraz) to on maił słaby, ale za to bardzo ładnie i basowo mruczał. Potwierdzam, wtedy końcówka lat 90-tych, i początek 20-00 gdy królowały H9-wiątki, i gdy podjeżdżał jakimś cudem jelcz (nie tylko Ewa) to było coś, to był luksus. Jeździłem wieloma autobusami i muszę stwierdzić że te polskiej konstrukcji nie miały wygodnych siedzeń, nawet Ewa. Po godzinie jazdy plecy mnie bolały i kark sztywniał, gdy po 2002 roku zaczęły się pojawiać pierwsze sprowadzane używane setry, to nawet w fotelach bez regulacji był zupełnie inny komfort jazdy, były doskonale wyprofilowane. Nie wiem jak obecnie, mam nadzieję że ktoś nas czyta z PKS Sokołów, fajnie by było zachować Ewę, i nawet zrobić z niej zabytek na żółte blachy, była by to doskonała promocja i reklama dla PKS. Ale te jelcze nawet te nowsze się sypały. Teraz w PKS Sokołów oprócz Ewy nie chyba ma żadnego jelcza, a mieli na długie trasy kilka jelczy PR110, a potem kilka T120 (one nie są tak stare a już ich nie ma, taka jakość). Wracając do lat 90-tych, jelcz zawsze wydawał się bardziej prestiżowy, komfortowy od autosanów, nawet nowocześniejszych H 10. Jelcz to było to.

[@mariuszremiszewski2841]

Jechałem Irizarem z Warszawy do Hamburga i powiem tak: nigdy więcej, fotele bardzo niewygodne i ciasno, niestety nie wiem co to był za model, ale był z Orbisu i trupem nie był.

[@Mateusz1991D]

''Ewa" bardzo fajny autokar , super wygląda i robi wrażenie

[@tomekadamczyk4171]

PKS Lubin i dojazdy na trasie Lubin - Wroclaw w latach 2000 - 2004 kursowal taki model Jelcza

[@mlocze]

Kolory ma przepiękne!

[@mariuszremiszewski2841]

Jestem z Sokołowa Podlaskiego i nie wiedziałem że mieliśmy taki fajny autobus.

[@Piermarlin]

To jest ciekawe, że kiedyś taki "barek" czy telewizor w autobusie to był luksus. Dziś chyba to jest ze względu na fakt, że jakby to wyjąć to byłoby pusto 🙃

[@dex4718]

PKS Krasnik miał takiego tylko zielony/ostatni wypust/ i kursował zazwyczaj na 2trasach Lublin -Zakopane lub Lublin - Krynica, a co do rajdowca Zasady to słyszałem takie komentarze ze pewna firma zachodnia wykonczyła rekami rajdowca polskich producentow takze to bylo zaplanowane...

[@marcinwidomski1823]

Pks Krasnik miał takiego Jelcza dobrze go wspominam. Pozdrawiam serdecznie.

[@gdanskawizja5835]

Jak najbardziej TAK!

[@majltd]

W Lublinie był taki fioletowy jeździł w latach 90-tych na trasie Lublin -Rzeszów - Nowy Sącz

[@szymonpuchaa4693]

pamiętam jak pks Gostynin posiadał miałem okazję jechać przyjemny wóz i słynny model z marynarki wojennej i pks Oświęcim. Ach te nasze Ewy...

[@marcinluczak8941]

Hm...wydaje mi się, że PKS Gostynin kupił to od PKS Radomsko...

[@dominikbilecki5691]

Piękny autokar! Jedna Ewa jeździ nadal w PKS w Radomsku.

[@jozefbak3195]

Dzięki za kolejny fajny odcinek ‼

[@mieczysawfilipowicz6264]

Super ciekawe gratulacje pozdrawiam serdecznie &&&

[@ukaszbytom4742]

Zasada to słup zachodnich koncernów, likwidator...

[@bobt9523]

czesc Slawek i witam Cie na Twoim kanale Autobusy!

[@KriS-ve6bm]

Super Odcinek pozdrawiam Serdecznie 👍❤️

[@ukaszluciusi7830]

Pewnie jak by nie burzliwe czasy ówczesnej Polski, to by Jelczowi się udało. Teraz przez unijne przepisy, potrzeba ogrom kasy żeby coś wprowadzić nowego - Niemcy zabezpieczyli się przed konkurencją z zagranicy; by już żadna nie powstała. Ten świat się nie zmieni.

[@danieljewasinski573]

Tanio kupić drogo sprzedać lub zniszczyć za opłatą. Taka była chyba dewizą pana Zasady w odniesieniu do przemysłu motoryzacyjnego w Polsce. Nie mam żadnego szacunku dla biznesmenów , którzy nie przyczynili się do stworzenia jakiegoś produktu a wzbogacili się na szemranych interesach kupna i sprzedaży po znajomości. Przykre to ale dawne zasługi nie są w stanie przesłonić szkód popełnionych później. Sprawdza się stare powiedzenie ,że co było a nie jest nie pisze się w rejestr. A autobus. Podziwiałem go w barwach marynarki wojennej , choć również spotkałem na swojej drodze w takich kolorach jak na filmie.

[@MCh-lw8el]

Fajny materiał dzięki, któremu dowiedziałem się o istnieniu modelu EWA. Szkoda, że ten autobus, podobnie jaki same zakłady Jelcz, to pieśń przeszłości. Miał potencjał, ale zabrakło kapitału, aby ten projekt wdrożyć. Wydawało się, że chociaż Solaris będzie polskim sukcesem, ale został sprzedany i znowu nie mamy rodzimej firmy produkującej autobusy. Dobrze, że powstaje to Muzeum i jest szansa, aby zachować dla potomnych różne modele Jelcza.

[@dziadekdzidek9424]

Witam. Będąc na praktykach, byłem w środku tego autobusu. Toaleta była na końcu po stronie kierowcy. W tamtym czasie nie była skończona. to była jesień 1997 roku

[@marcinjoneczko3915]

Fajny Jelcz #EWA. Ten model jest z mojego rocznika.

[@fendtgl]

Jeździłem tym autobusem z KSS Złotoryja na kolonie do Darłowa. Mój wujek był chyba kierownikiem w KSS Pozdrawiam

[@bartekwojcikiewicz252]

Jeździłem Ewką z roku 1999 na pojedynczych szybach przez 4 lata super autobus z toaletą barkiem i klima

[@bertone200sparta5]

A ja takim śmiałem tylko mój miał klimatyzację kibelek lodóweczkę fotele lotnicze rególacja oparcia tył oraz bok pneumatyka I najważniejsze miał silnik Volvo. Było tylko kilka sztuk zrobionych kiedyś na targi poznańskie. Miał trochę bardziej podobny przód jak ten z PKS Jasło. Potem dołożyliśmy barek oraz DVD z 2 monitorami.

[@tomekchojnowski1186]

Często widywałem różową Ewę PKS Sokołów Podlaski, ale tylko raz jechałem i na prawdę było wygodnie. Innych sztuk nie widywałem raczej.

[@kacperroo3986]

Przez duże P: Muzeum motoryzacji Wena w Oławie. Wiem, czepiam się 😉 a odcinek ciekawy, jak zawsze!

[@AJ-sl7sh]

Bardzo zasłużony musi być ten Pan Sobiesław Zasada skoro w czasach prywatyzacji nabył 51% aktywów Jelcza, zapewne za ogromne pieniądze 😆, a teraz Jelcza nie ma, a Zasada pieniądza ma 😉. Przestańcie robić bohaterów z postkomunistycznych działaczy, którzy rozkradli resztkę dobra pozostałego po dawnym ustroju.

[@rzizmont89]

Nie zamierzam ujmować Zasadzie jego dorobku rajdowego, bo coś niecoś osiągnął. Ale to był etatowy pożyteczny idiota zachodnich i wschodnich koncernów. A do teraz salony Mercedesa we wschodniej Polsce noszą jego imię. I jeszcze chlubi się w mediach tym, że sobie skromnie żyje. Jakieś podwójne standardy funkcjonują w tym świecie - w Polsce mieszka wielu ludzi, którzy nigdy nie podróżowali samolotem, niektórych nie stać nawet na własne auto. Co kogo obchodzi jaką on lata klasą?! Niech siada w luku bagażowym jak chce taniej lecieć. Jakby skromnie żył, to by zbierał z dnia na dzień na życie. A on 2/3 polskiego transportu położył, kupując te akcje! Jelcza i Autosan! Mam nadzieję że Kubica okaże się trochę mądrzejszy od tego zadufanego w sobie bubka, którego mam nadzieję że na starość ruszy sumienie i skuma, że gdyby tylko chciał mógł tysiącom ludzi uratować miejsca pracy - a co się stało, wiemy dziś wszyscy. Zrezygnował z możliwości jakie zesłał mu los dla prywaty i własnej wygody.

[@AJ-sl7sh]

@@rzizmont89 Odnośnie wyników rajdowych, to gdyby reszta chłopaków miała dostęp do sprzętu na jakim działał Zasada, może zdobyliby o wiele więcej. Smutne to ale jak widać nic się nie zmienia, mamona rządzi i kusi. Hipokryzją jest, że te stare pryki teraz ubolewają, że nie ma Polskiej motoryzacji choć sami ja zabili.

[@jarekheka935]

@@rzizmont89 Jak na starość ma coś zrozumieć? Przecież on ma prawie 100 lat!

[@kazimierzhonik6677]

15 minuta filmu , z pks- u Oświęcim w Maroku był jelcz T- 120 ,ten sam który był rok wcześniej w Tunezji ,akurat nim jeździłem ,drugi był też T- 120 w Maroku ale Ewa w Maroku nie była.

[@michatkaczyk3235]

W naszej firmie mieliśmy 3 sztuki z silnikiem mercedesa toaletą klimatyzacją ale z pojedynczymi szybami wszystkie w kolorze „buraczkowym” wg katalogu jelcza 😉

[@Rames.]

Zasada - grabaż polskiej motoryzacji

[@pierwszypiotrek]

Piękny autobus z ciekawą historią, mógłby być super film! Tylko szkoda, że tak słabo zrealizowany. Usiadło dwóch panów przy stoliku jakby na do kawiarni poszli, zamiast chodzić w około autobusu, zaglądać we wszystkie zakamarki, pokazać najdrobniejsze szczegóły, można by pokazać te zdjęcia o których była mowa albo po prostu jeździć nim, już by było dużo fajniej. A Pan kierowca, no cóż, wiedzę ma dużą, z pewnością wiele ciekawego do powiedzenia ale, z całym szacunkiem, tak mówi, że słuchać się nie da. Bardzo chciałem obejrzeć do końca i się udało ale ciężko było... przepraszam ale taka prawda. Pozdrowienia dla twórców, macie potencjał ;)

[@Autobusy_Slawka]

Dzięki za opinie! Niestety aktorami nie jesteśmy, a kanał to też nie produkcja za którą stoi cały sztab ludzi, tak więc dla niektórych jest to plus że jest to naturalne a dla niektórych minus. Co do pokazywania konkretnych rzeczy jest to ciekawa uwaga, mam taki styl prowadzenia filmów że nagrywam konkretne kadry aby móc je puścić w tle. Co do zdjęć, faktycznie mogłem o nie zapytać ale przyszło mi to do głowy dopiero po czasie. Życzę wszystkiego dobrego!

[@zachar251]

Chcemy kolejne filmiki w tym stylu ❤

[@herrflickzgestapo4060]

Jeździłem takim z PKS Oświęcim 😁 "Ewa" my love 😂

[@Bosiur11]

PKS Busko Zdrój posiadał dwie Ewy Jedna o numerze bocznym 00001 posiadała toaletę, a druga o numerze bocznym 10003 była bez toalety. Przykro było patrzeć jak PKS upadał, a autobusy zamiast sprzedać szły na złom

[@Bosiur11]

kzbin.info/www/bejne/apLVeaSYhMlra9U

[@borysratajczak5289]

pokazuj nasza historie i my=sl techniczna dalej pozdro😀😀😀

[@marcinkonio426]

Świetny materiał, ciekawy autobus z niecodzienną historią, kierowca, który zna go od podszewki, więcej takich filmów! Może spróbowałbyś zrobić wywiad z Panem Zasadą, pewnie nie tylko ja chciałbym poznać jego zdanie i historię Jelcza oraz Mercedesa w Polsce widziane jego oczami.

[@Autobusy_Slawka]

Ciekawy pomysł!

[@kobylin_kobylin]

elegacko. zacni pasjonaci.

[@misiek2460]

Niestety Jelcz pomimo tego że turystycznymi wersjami jechało się bardzo dobrze to jednak miejskie ustępowały znacznie chociażby Ikarusom. Miałem porównanie jeżdżąc nimi po Warszawie - o ile Ikarus w latach '90 był ciągle modernizowany i każdy rocznik i wersja były lepsze od poprzedniej - to Jelcz niestety przespał ten okres - te paskudne czarne nadkola i wielkie łączenia poręczy w autobusie wręcz raziły w oczy a całości dopełniał stary i bardzo głośny most napędowy powodujący duży hałas - nawet w 2008 roku jeszcze był montowany gdzie np. Autosan stosował już od dawna cichutkie mosty z Radomska. I to położyło Jelcza gdyż klienci w tamtym czasie nie chcieli już przestarzałego pojazdu z techniką rodem z Berlieta. Ikarus miał lepsze i cichsze silniki, lepiej pracujące drzwi a Autosan wyglądał o wiele lepiej. A już kompletną porażką Jelcza był autobus M121M z silnikiem MAN D0826 - zawsze zastanawiałem się czy spełniał warunki homologacji ze względu na potwornie głośny silnik w tym autobusie

[@saweksznayder8995]

Miałem kiedyś okazje jechać jako pasażer ewą z PKS SIERADZ konfort niesamowity swietne autobusy

[@ciekawostkihistoryczne4592]

Taki Jelcz, jeździ do tej pory w PKS Stalowa Wola

[@trzasekfix]

Super odcinek... Pozdrowionka serdeczne. EWA

[@Autobusy_Slawka]

Dziękuje i pozdrawiam również!

[@mateox9553]

Czar wspomnień takim to się jeździło na studia 😁😁 nawet całkiem dobrze się tym podróżowało .

[@grzmos1]

Ewa . Jak masz więcej takich tematów no to czekamy

[@michalgurbiel6400]

Super. Chcę jeszcze. Ewa

[@krajewskidarek]

Piękna Ewa !

[@ryszardpolit9208]

Ewa. Wspaniały materiał 👍 Proszę materiał o prototypie M183M

[@dariuszhejduk1890]

Kierowca ktory mial ten autobus Mateusz z mzk bb moj byly kolega niestety popełnił samobójstwo część jego pamięci

[@ukaszbytom4742]

Naprawdę popełnił samobójstwo? Pamiętam jak na początku covida mu życzyłem wytrwałości w tym ciężkim czasie. Nie wiedziałem, bardzo mi przykro:(

[@dariuszhejduk1890]

@@ukaszbytom4742 niestety to prawda

[@ukaszbytom4742]

@@dariuszhejduk1890 bardzo mi przykro :(. Dziękuję za informację.

[@SerbianGamingWorld]

Ewa, dzięki za super odcinek 😉

[@kampErOS]

oczywiście że w całości komentarz *EWA*

[@bartomiejzera5208]

Całkiem ładny jak na polskie realia

[@pawehektor6633]

EWA Kapitalny materiał!

[@maciejmarcinw8182]

Ewa O ile dobrze pamiętam, to jeździłem w niej ze szkoły w Wadowicach

[@buryv2559]

ten autobus nie zasługuje na takie zacne imię,to jeżdżący szmelc,na którym przyszło mi pracować ponad 3 lata i świecić oczami przed pasażerami z licznych awarii,których stacja obsługi PKS,nie nadążyła usuwać Pod patronatem komuchów i ich technicznej siermięgi,wówczas nic dobrego nie wychodziło,liczyła sie przewodnia rola zbrodniczej PZPR.

[@mariuszsnioch5807]

Dobra robota👍. Powodzenia👋 Pozdrawiam.

[@AG-gi8ne]

Skoro o perełkach mowa... Jakbyś dał radę nagrać materiał o autobusie marki Volvo, jeżdżącego w PKS Bydgoszcz ze słynną okleiną z reklamą BOMI - numer boczny B922. był to mało spotykany, kompaktowy model autobusu

[@michalmrozik5108]

Aż się łezka kręci a tacy jak mistrz rajd Z rozwalili polski przemysł motoryzacyjny

[@sawomirgarbaczewski6675]

EWA Widać w kierowcy Ewy pasję i zamiłowanie do tematu. Pozdrawiam

[@janekgada]

16:40 to jak był nielubiany kierowca, a poszedł spać, to go mogli tam za karę zamykać na dłużej ;)

[@kamper8897]

Zasada to rzeźnik polskiej motoryzacji.Kto za czasów komuny mogł być rajdowcem mieć paszport i jeździc gdzie chce.Podobnie jak Jaroszewicz .Takie przywileje mieli tylko komuchy i kapusie.

[@Mizerables]

Ta naklejka dziewczyny jak z clubu nocnego byla tak w orginale? 😄

[@Autobusy_Slawka]

Tak.

[@Maseritto]

ojj miałem okazje w tym konkretnym modelu z filmu zasiąść za kołem kierownicy na dniach otwartych zajezdni popowice

[@jarektoczek9736]

Miałem przyjemność prowadzić Jelcza T120 oraz EWĘ, ale i autosanem liderem euroliterem 💪😎👌🚌

[@Autobusy_Slawka]

Dziękuję za komentarz I pozdrawiam!

[@lukaszbiderman769]

Super odcinek o Ewie

[@ukaszm7944]

Bardzo ładny, dobrze zrobiony film. Poprzednie filmy jednak jak by się oglądało gadającą wikipedie.

[@przemysawkosicki814]

Moim zdaniem Ramzes byl jeszcze ciekawszy poproszę o film o Ramzesie z targow Poznanskich kiedy byl w wersji prototypowej.

[@mikus876]

Dokładnie. Ja pamiętam Ramzesa którym wozili się panowie oficerowie z departamentu kontroli MON (w 2010 roku przyjechali do JW w której służyłem). Autokar zrobił na mnie bardzo duże wrażenie (znacznie wyższy niż lidery które były na wyposażeniu PKS czy wojska). Także zrób proszę odcinek, może też znajdziesz kogoś kto jeździł takim autokarem.

[@mikus876]

I czy prawdą jest że w liderach montowane były silniki cumminsa?

[@xrayperforator]

Kojarzę bardzo podobny autobus ze Szczecina, tylko był chyba bardziej różowy.

[@andrzejendriu4451]

21.46min dobre pytanie .choć solaris vacanza też się nie przyja 🤔.A zapomniałem Ewa ale TP nie chodzi o serduszko 😃

[@arekidzik6708]

Piękny egzemplarz. Tylko niepotrzebne w takim muzealnym pojeździe są te szpetne ledowe światła dzienne. Myślę że pojazd w takim stanie jest w stanie elektrycznie zaspokoić oryginalne oświetlenie.

[@marekp.8737]

Chora nowoczesność

[@krystianskokam]

Ewa!

[@daavemixed]

Wcześniejszy format lepszy

[@arekj3411]

Bardzo fajny odcinek.Pozdrawiam

[@Autobusy_Slawka]

dziękuje za komentarz i pozdrawiam!