EXEED RX против Geely Monjaro. Разобрали и увидели, кто лучше. Часть I

[@BikchPlay]

Какое приятное удовлеворения от настоящего блогера который все расказывает и показывает что за что отвечает зачем все это, обосновывает все что видет. Хотя бы теперь я знаю зачем в таких узлах нужны отверстия. Нашим бы обзорщикам такие знания и подробные описания. Как не зайдешь к ним на канал то за сколько разгоняется какая мультимедия, то сам за собой помещаются или нет.

[@МаксиМ-ш5ч7ф]

Не дорогие китайские Машины когда приезжают к нам становятся премиум классом.

[@cumeeharr4177]

税收，运输成本😅，我们的国内汽车工业没起步的时候，人均GDP几百美元吧那时候，一辆大众捷达卖2万美金，普通人一辈子可能也挣不了这么多钱😂

[@артурпирожков-ч8ь]

😂😂😂

[@РусланПризняков-с5ж]

​@@cumeeharr4177теперь мы ,как вы тогда , только у нас уже ничего не стартанет, особенно автопром😢

[@РусланКавиев-т2ф]

И?

[@Адекват-ы7р]

Спасибо путину

[@anatoliyurk8586]

Почитал отзывы и понял что здесь 90% отзывов от дилера эксида😂

[@Pantakril]

Надо же свое говно продавать)

[@grigooovasya]

Было очень интересно. Вот бы и наши научится делать такие обзоры. Хорошо, что показали за счет чего обеспечивается пассивная безопасность авто, видел краш тесты эксида и остался под большим впечатлением, а теперь хоть понятно стало почему он выдержал удар

[@banderlog1001]

Мондаро на 85 км/ч в доб грузовичек въехал , типа нашей газели. Все живые, даже лобовуза вроде целая . Тоже неплохая машина . И более европейская по эргономике . Ексид все таки ещё не достиг этого 😊

[@UZAAV]

Для таких обзоров нужно иметь знания, а не просто бла бла

[@shira87]

Согласен. Активная безопасность тоже впечатляет, новейшие системы безопасности ADAS очень кстати в этом авто, считаю у всех так должно быть

[@rand_name6734]

У Клубного сервиса есть обзор с разборкой

[@UZAAV]

@@rand_name6734Довольно качественный контент

[@Aleksandr_S15]

Здорово, еще бы нам розничные цены как в Китае, сам бы помчал за этими машинами. Вот собрались бы китайские автопроизводители и пролоббировали отмену безумных ввозных пошлин и утильсбора для своих авто в РФ! А то авто"таз" вон постарался на увеличение утиля на 70%, чтобы продолжать продавать свои корчи по безумным ценам в отсутствии конкуренции (принудительном отсутствии). Подкиньте там идею в Китае, у нескольких автопроизводителей из КНР всяко больше фин.возможностей побороть лобби автоваза, И вы тогда кратно больше продадите тут машин. А это больше дилеров, больше обслуживания, больше покупки владельцами бензина, масел, резины.....-это больше налогов, рабочих мест, это оживление экономической деятельности. Один минус-у чинуш в кармане не прибавится. Так и живем((

[@cumeeharr4177]

星途在你们当地建厂的话，还是有机会便宜的😅

[@rzagnoy]

Вот собрались бы российские автолюбители и начали протестовать против безумных ввозных пошлин... Но нет, они ждут что китайцы за них все решат. Так уже все решили

[@ozero212]

Китайцам ранок СНГ не интересен вообще. Гораздо проще продавать на своем рынке и лоббировать ничего не надо

[@ВладимирГордов-е7л]

Вот это разбор. Не простые разглагольствования. Китайцы и обзоры умеют делать получше наших.

[@isavana33]

Ну так возьми и сделай, что скулишь? Или тебе все должны?

[@rolandroland5273]

@@isavana33 вот возьми и сделай, если не х.. не понял о чём человек написал.

[@isavana33]

@@rolandroland5273 я не скулю как ты и он. Я спокойно могу посмотреть и китайских блогеров, это вам б… все должны, а сами сидите на или в ж… ;)

[@AlekseyBorisovich]

они лучше, вы - хуже. рабы)))

[@AlekseyBorisovich]

они - лучше, вы - хуже. и так во всём. мышление ра ба, но вы живёте этим

[@Igor...999]

Отличный обзор..❤ ждем 2 часть....

[@АлександрСапожник-и8т]

я и не думал, что китайцы способны на такое. Эксид собрали прям хорошо. Респект!

[@Павел-ц7й9ф]

да чтобы разбираться в китайцах, очень нужный канал

[@-E-moe-]

Главное вариатор не брать )

[@dodik72]

Самый лучший обзор который я видел. Без воды только нужная информация

[@poptor]

Отверстия не всегда для снижения веса, отверстия жёсткость придают и проветривание внутренней полости.

[@nikberd3552]

на 6.17 у монджаро уже начал ржаветь усилитель заднего бампера, защита двигателей из куска пластика толщиной в 2 мм тоже вызывает улыбку)

[@ProCrabs]

Это пыльник, и защищает от грязи и мелких камней. Другой функции у этого элемента нет.

[@dark_master_Makei]

У рх тоже ржавчина на правом крепление заднего усилителя.))

[@ratoboretz]

У Эксида все даже хуже, задний усилитель тоже сварен так, что ржаветь будет будь здоров:)

[@vladj]

клоун, почти у всех машин усилители ржавые с завода. У шкоды кодиак тоже ржавый. Это вообще ни на что не влияет.

[@nikberd3552]

@@vladj в зеркале клоуна видишь каждый день, олень

[@samsonovm]

Интересно будет посмотреть на рынок б/у авто лет через 5

[@sergeevdima99]

Видал уже обзоры на этих двух китайцев. Интерьер у рх поинтересней и попрактичней выглядит, но кому как конечно

[@exeed-ru-official]

Спасибо, что оценили дизайн автомобиля. EXEED RX представлен тремя оттенками цвета салона: бежевым, черным и спортивным красным в сочетании с черным потолком, который появится впервые. Также RX имеет многоцветную атмосферную подсветку салона с поддержкой функции «музыкальный ритм». Отметим, что сейчас на модель можно оформить предзаказ на официальном сайте или в дилерском центре.

[@sergeevdima99]

РХ то конечно интересный, но больше интересуют ваши электрические модели. Когда ждать у нас?@@exeed-ru-official

[@artemfadeev-vr5ep]

Очень жду продолжения, обзор отличный. Интересно узнать как можно больше про эксид, планирую покупать его в след месяце

[@nikifforovv]

РХ планируете покупать? Они там вроде только в кол-ве 500 штук, как бы все не разобрали. Я вот жду рестайлинговый вх, их серия точно не будет ограниченной

[@СветланаБойко-л4о]

Подскажите пожалуйста, вы купили автомобиль? Поделитесь опытом, тоже думаем купить

[@СергейЛарионов-э7д]

Видел краш тесты эксида, и выдержал он эти тесты прям на уровне, даже удивил

[@КуанышНурпеисов-ю4ы]

Побольше таких обзоров. Спасибо за обзор.

[@Skadelige]

Спасибо! Классный контент.хоть буду знать что внутри у них

[@СемёнСмирнов-м5о]

Крутой кроссовер. Для наших дорог самая подходящая машина. Проходимость у него отличная

[@seryje395]

брал на тест эксида недавно, машина впечатлила, показала себя во всей красе

[@engineer_ufa]

Rx взял?

[@gonzo1979tor]

Да че он взял 🤣 продает он их работа такая хвалить их

[@АртурАнтонов-ъ3ц]

Интерьер автомобиля Эксид впечатляет своим комфортом и качеством отделки

[@СергейТатарников-э2р]

Безопасность это супер и важно !!!!Шумка это хорошо!!!! Но всё это сразу меркнет когда через три года а то и раньше твоя машина зацветёт и начинает гнить!!!! Надо в первую очередь говорить о цинковании автомобиля,его обработке и лако красочном покрытии!!!! Сколько лет даёт коцерн на кузов от коррозии!!!! Вот о чём надо говорить и над че нужно работать!!!! А не делать только красивую обёртку когда задница в говне!!!!

[@Дмитрий-о9щ5ш]

Поворотный алюминиевый кулак это плюс? Пенополиуретан стал дорогим материалом? Хлопковая шумоизоляция?

[@skypravda]

Усилитель бампера из алюминия?

[@masterunit4809]

Алюминиевый кулак - конечно плюс: легче и жёстче. Хлопковая шумка - некий вспененный материал похоже. На вид вполне себе неплох

[@krivayacoleso]

Алюминий там как у кованых дисков наверное

[@masterunit4809]

@@krivayacoleso , это плохо или хорошо?

[@krivayacoleso]

@@masterunit4809 ну прочитай про свойства кованого алюминия

[@ArkadyZA]

Ждем продолжения.

[@Tima_Titov]

Это какой-то чудо автомобиль. Стиль и мощь)

[@vik.muhin78]

Эксид RX выглядит очень стильно и современно

[@артурпирожков-ч8ь]

Надо объединить плюсы с одной машины и другой!!! Было бы отлично за 2,5₽

[@vladj]

в россее стоят 6 млн

[@ЕвгенийСоколов-т5л]

Плюс и минус за 2,5 рубля? Даже батарейка стоит дороже!

[@артурпирожков-ч8ь]

@@ЕвгенийСоколов-т5л ну тебе дураку объяснения не помогут

[@exeed-ru-official]

Спасибо за ваше видео! Дополним, что EXEED RX появится в России уже этим летом.

[@sergey_1312]

по цене как в Китае? Или по 6 продавать будете?

[@escogito]

@@sergey_1312 конечно по 6 а ты думал по 3 будет?

[@vadimkamaksimovich]

@@sergey_1312 Мы же не в Китае живем, чтобы у нас их тачки так стоили. Не забывайте про пошлины, сборы и тд... Как по мне цена даже в 6 лимонов приемлема за такой то авто, но там вроде ниже будет. Выше тхл, но ниже вх что-то среднее, думаю в районе 4х лимонов

[@vadimkamaksimovich]

@@escogito примерно около 4 млн, вполне себе адекватная

[@vladj]

уже известна цена, от 5.800

[@АнтонВолков-д8в]

Я был впечатлен качеством материалов, использованных в интерьере Эксид RX

[@СергоЛомидзе-т6ъ]

Тоже подумываю прикупить себе RX. Как раз по ценовой категории подходит

[@ПавелКондратьев-ь9ш]

хороший обзор, впервые вижу такое сравнение, эксид не подвёл

[@shamilakhmedov3571]

Очень грамотный обзор. Обзоры на авто должны делать инженеры знающие линейную алгебру, физику и сопромат а не попсовые блогеры. Этот обзор от китайского инженера основа основ при выборе авто, остальное кожа салона, мультимедиа, экокожа, регулировки сидений, "емкость багажника ☝️в литрах" вторичные критерии.

[@JustinCruz-mo4ln]

Самый крутой внедорожник который я видел👍

[@nikonoffv]

Хотелось бы посмотреть подобный разбор на ресталинговые модели эксид 🤔

[@ТимофейСергеев-у8з]

По мне так, монджаро лучше во многих аспектах) Как минимум дизайн и салон.

[@shamilakhmedov3571]

Мне очень нравится geely tugella

[@МатвейКнязев-б2я]

Получается, что у джили не особо с безопасностью. Тут выбор в пользу эксида, однозначно

[@nikus20111111]

пассивная безопасность не так определяется. а то можно и жд рельсу спереди приделать и кричать что у нас самая безопасная машина. вопрос только как все это поведет себя при том же small overlap.

[@КонстантинКожевников-я2ж]

у монджары судя по краш тестам высшие баллы) у эксида их даже нет.

[@shira87]

Получается, что так. Зато продают свои авто за овер прайс, не обоснованно как-то

[@HenryWard-bw9ek]

У машины очень хорошая проходимость, слышал, выглядит круто

[@МаратМамедов-н3э]

Монджаро интересней в разы, салон вообще выше всяких похвал.

[@ГеоргийКалинин-щ7ж]

Однозначно джили, эксид посредственная тачка во всем, зато цену лупят

[@ЦефасФролов]

Мне нравится плавность и комфорт поездки на Эксид

[@СемёнМаслов-ч8б]

брал эксид на тест-драйв, был приятно удивлен эффективностью тормозной системы

[@gonzo1979tor]

Далеко ли он ушел от чери у которых тормоза с салона отказывают? Контора то одна делает

[@goga0705]

У меня в 90-х такая джинсовая куртка была...

[@NogiVrotov]

У меня и сейчас есть , только черная от Timberland...

[@ЮрийКостенко-р2т]

😂👍

[@МихаилДавыдов-к9и]

Соотношение цены и качества на уровне

[@СерикКожахметов-х3х]

качество сборки эксида на уровне, молодцы китайцы

[@Serhio-b8q]

Мне нравится, как Эксид RX сочетает в себе спортивность и элегантность

[@alexlee4597]

Как нравятся это коменты от продавцов эксида

[@WadeWilson-sj9gs]

Комфорт за отличную цену, хочу себе такую машину

[@alexandr5_th]

Спасибо, Денис! Есть, конечно, непонятки. Хотелось бы подробнее про теплоотводящий элемент в задней части подкапотки RX - как это работает? Зачем так шумоизолирован такой горячий робот - он и так греется? Алюминиевые рычаги обычные или кованые? И последнее. Выходит ,официальный RX будет стоить 5 млн, хотя сейчас, пока он не вышел, можно заказать за 3.5млн..Недолго музыка играла 😊.

[@escogito]

потом дилеры накидают допов и будет он стоить 6 мультов

[@alexandr5_th]

@@escogito это уж точно 😁! Не постесняются, с-ки!

[@явсегдаправ-р7с]

5-6 за такое говнище?

[@УмидМахкамов-щ2е]

Эксид обладает современным уровнем шумоизоляции, который создает тихую и спокойную атмосферу в салоне

[@vlad.aksenov]

Я впечатлен разнообразием функций в Эксиде RX

[@lyubeznoffff]

Я бы выбрал эксид, он по внешке зашел прям. Но дизайн это конечно не основной критерий при выборе авто, но все же

[@shira87]

А на какие критерии ещё смотрите? Вообще все решает личный опыт, нужно самому прочувствовать автомобиль. Ну а так если по видео, то я бы тоже отдал предпочтение иксиду.

[@РенатИсагалиев-м9у]

Салон у RX смотрится классно. Лично мне нравится

[@Jav0hir-y5o]

Прикольные машины. По сути один и тот же концерн, но мне RX нравится больше

[@gonzo1979tor]

Где это один концерн? Диванные эксперты подъехали 😭

[@ssa..9401]

Сколько рекламщиков Экс-директор. Только берут монжаро)

[@Romi1976r]

Жду обзор Changan CS 55 и Omada 5

[@ЕвгенийГлобенко-щ6е]

Когда будет второе видео?

[@АндрейОголев-у3ъ]

У эксида великолепное соотношение цены и качества

[@ХристианГарифуллин]

китайцы вывели достойного конкурента на рынок, эксид прям впечатляет

[@ТоликКудряшов]

Спасибо за обзор, все досконально объяснили

[@sergoshevchenco3798]

Манджаро в Китае 2.100 в₽ А в России 5.100(знакомый недавно купил)

[@GreedyGen1us]

За 3.334 Млн Рублей Привезли недавно клиенту до Мск в максимальной комплектации 4WD) О каких 5.1 речь?😱😂

[@g1pn0z]

@@GreedyGen1us ты цены у дилеров видел? пригнать самому не считается

[@GreedyGen1us]

@@g1pn0z Да чё мне дилеры? Клал я на них болт, кстати они через нас тоже заказывают😂 А потом крутят вам ещё пару лямчиков) И с чего это пригнать самому не считается? Ещё как считается!

[@vladj]

@@GreedyGen1us геша, а подогревы сидений, лобового и зеркал там есть? и что с гарантией -- если сломается, ехать в Китай?

[@GreedyGen1us]

@@vladj Я не геша. Обогрева лобового нет ни в предмаксималке, ни в максималке. Зеркал есть. Гарантии нет как у дилера. Но честно говоря, почитали договора, кто купил у дилера, там филькина грамота. Сначала действует на всю машину, потом проехал пару км уже не на всю, а на определённые агрегаты и узлы, а потом ты ещё спасибо сказать должен. Короче шляпа. Плюс ещё дождись от этих дилеров запчастей по полгода и выбей с них этот ремонт, если встанет. Короче со всеми переплатами это того не стоит. У нас люди в Китае и можем без проблем расходники/запчасти тягать. Так что дилер Ваш н*х*й не нужон...

[@ИльяИванов-г4х2о]

Интерьер Эксид RX выглядит уютным

[@gonzo1979tor]

Интерьер уютным должен быть дома. Машина должна быть надёжной и безопасной

[@BogdanKlivov]

Мне из всех китайцев кажется, что у RX дизайн самый классный

[@ЕгорКарташов-п7э]

Электроника на высшем уровне, впринципе в таком автомобиле - не удивительно

[@boenmex]

А нет ли разбора vx exeed и lynk &co 09??

[@ДанабекТуреханов]

от эксида мурашки по телу

[@ЯнКонев-п3ж]

эксид это прекрасный выбор для людей, ценящих комфорт и стиль

[@НиколайЖилин-ю9ч]

80 процентов кузова, безопасность конечно на высоте

[@HenryMartin-mh7gf]

Технологичность зашкаливает

[@gonzo1979tor]

Ага особенно кузов гниющий

[@ПавелСпивак-м6к]

Эксид предлагает просторный багажник, в котором имеется достаточно места для хранения груза

[@ОлегШкуренко-ч7м]

Я впечатлен его аэродинамической формой

[@TheExtraWS]

так какой качественнее то ?

[@kyznetcovvv]

Было бы интересно посмотреть подобный обзор на рестайлинговый вх

[@nikifforovv]

Ооо, читаете мои мысли. Я его очень жду, надеюсь завезут. У тхл кст тоже обновленная версия есть, даже фото видел и небольшой ролик

[@АндрюхаМакеев-ц4д]

Крутой обзор, спасибо за перевод! Мне эксид конечно больше нравится, да по техничке будет менее динамичнее, но зато у него сборка качественнее. Мне доводилось прокатиться в обоих авто, поэтому знаю о чем говорю

[@nikifforovv]

Вы в RX уже катались или в другой модели?

[@Pantakril]

Ахахах, качественнее?! Серьёзно?! Это чери, а чери сделать ничего не могут нормально, кроме кучи одинаковых новых брендов.

[@ХасанОрипов-ю5з]

EXEED характеризуется современным дизайном, передовыми технологиями и высоким уровнем комфорта

[@СемёнМаслов-ч8б]

Привлекательная модель и по цене отлично

[@РоманКалинин-э3э]

Мне нравится его огненный дизайн

[@РусланГорюхин-г7ф]

Я слышал, что у эксида отличная гарантия и обслуживание со стороны производителя

[@ПавелУстуров]

Монджаро интересней намного будет

[@diyassars4077]

Самая важная инфа на 0:34 секунде: цена в КНР на Монджаро в топе - 185 тыс юаней ( 25 тыс долларов) и цена на RX в топе 200 тыс юаней или 27 тыс долларов - в RU - 2 млн 700 тыс - вот их реальная цена, но в Китае.

[@МаксимКланц]

Rx наши барыги берут за 168.000 юаней это 2.100.000 млн руб потом таможня, утиль сбор, логистика, русификация если надо, прибыль комерса итого в Москве мне предлогали за 3.6 млн руб в максималке это у частников а у официалов 5.5 млн руб или даже 6 млн мол гарантия же итд но это этого не стоит если рубль укрепится и с утиль сбором устаканится то новый rx в максималке у частника можно будет купить за 3.100 или 3.200 а если повезёт за 3 млн)

[@ВладимирШестаков-й8й]

в дороге эксид явно выделяется, дизайн очень яркий

[@seryje395]

Я катался у друга на RX. Достаточно тихо с салоне при скорости 110

[@ГригорийСеребряков-л1ф]

Давайте обзор на Sterra ES, вот там интереснее будет

[@lovemed9090]

Ток сегодня читал про этот электроседан. Автомобиль очень интересный получился

[@ВалентинаБуланчикова-г6ч]

Никто не написал, вот бы наши научились делать такие машины, ну вы поняли, кто вы.

[@БекзатСултанов-х5б]

внешний вид эксида прям бомбовый

[@DwightMcBride-zq7sb]

Мне салон безумно нравится, все такое новое

[@gonzo1979tor]

Блеать в любой новой машине всё новое

[@БемБасанов]

Обзор на авто FOTON VIEW есть возможность сделать???

[@JamesAnderson-oo8xm]

Exeed - мой выбор однозначно

[@АндрейКраснов-ъ3п]

в эксиде столько функций интересных и полезных

[@МаратНаумов-г1у]

У эксида просторный багажник, который идеально подходит для большой семьи

[@Роберт-щ9з]

мне из всех линеек рх как раз и нравится

[@ДуманЖанбардек]

как по мне на эксиде не стоит переживать о безопасности. Китайцы сделали надежный авто

[@borisovdmitrii]

Эксид то, что надо для комфортной езды

[@КоляШамрин]

По сути один и тот же концерн, но Exeed уже себя зарекомендовал, поэтому я за RX

[@АдилбекКожахметов-ц9ц]

дизайн салона Эксида интересный, продумали все до мелочей

[@ОлегРоманов-п8х]

Я впечатлен мощным и производительным двигателем, установленным в Эксид

[@петькапетька-з2и]

Китаец видимо не в курсе что роботизированые коробки пришли из автоспорта и если снять все ограничения с коробки то никакой гидротрансформатор его не обгонит) а автомата вообще нет никаких преимуществ перед роботом) он так же может сломаться и стоит дороже и машина едет медление

[@rainy8433]

Совсем никаких. Только автомату не надо постоянно менять сцепление, менее привередлив к замене масла в коробке и плавнее переключает. А так - совсем никаких, вы профи, сразу видно

[@петькапетька-з2и]

@@rainy8433 ну да ну да) и сколько же раз надо менять сцепление на роботе?) что значит менее привередлив к замене масла? с чего это вдруг?)) типо в автомате масло на весь срок эксплуатации да?😁 ну про плавность переключения тут нечего сказать если пенсионерить на дороге то проблем никаих ни на какой коробке не будет, эти сраненькие стереотипы видно будут до тех пор пока гидротрансформаторные коробки не выведут из эксплуатации))

[@rainy8433]

@@петькапетька-з2и раз в 100 000 или ранее , в зависимости от стиля вождения? Держу в курсе, 170 000 у меня на таком автомате и все нормально Нет, не на весь срок, но в автомате это масло можно не поменять и в целом немного потерять, чего не скажешь о роботе. Особенно в пробках пинков нет, да-да, адепты ваг-группы, залогиньтесь.

[@Dmitriy_Toymurzin]

​@@rainy8433😁 Йети с роботом на чипе проехал 235 000 км с новья и никаких предпосылок к поломке. Сейчас новый хозяин катает

[@JacobLane-nf4xd]

Скажу честно, у машины отличная управляемость

[@АртемНикитин-г8з]

Не знаю кому как, но тут выбор очевиден- Ексид!

[@shira87]

Эксид прям уверенно выглядит 💪🏻

[@ВалерийКудрявцев-ъ5о]

Мне монджаро больше нравится) Дизайном заходит, особенно решетка.

[@МихаилПоляков-м5р]

как будто после удара уже ввалилась

[@РоманКалинин-э3э]

по внешним и внутренним данным Эксид - идеален