Почему ТАКАЯ РАЗНИЦА между Exeed RX и МОНДЖАРО 2024? Оба

Почему ТАКАЯ РАЗНИЦА между Exeed RX и МОНДЖАРО 2024? Оба - С АВТОМАТАМИ!

Рет қаралды 155,854

Күн бұрын

Пікірлер: 811

@noviy_polsovatel 3 ай бұрын

Владею эксидом и Монджаро. Использую оба. По четным на Монджаро, по нечетным на эксиде. По праздникам - как Чак Норрис, выезжаю на обоих. Одна нога в Эксиде, одна в Монджаро. А для души - езжу на метро.😂

@Vladimir-nw9xd Ай бұрын

Обычно в конце говорят: "А для души - таксую на солярисе". :)))

@timl8644 Ай бұрын

@@Vladimir-nw9xdна солярисе уже неактуально ) на чери аризо

@igorevich23 5 ай бұрын

Народ, не покупайте Монжаро, их и так уже слишком много на дорогах (включая меня:)

@РушанМиннекиев 5 ай бұрын

У меня во дворе около 18 штук)))

@АлександрСамутенко-ц7д 5 ай бұрын

Будет больше запчастей

@user-cb3vl2tr7n 5 ай бұрын

Не будем .. Зачем нам этот лом ..

@factyou9829 5 ай бұрын

😅

@Адекват-ы7р 5 ай бұрын

Согласен гавно дедовское. Ли6 надо брать

@Stanislav_moscow 5 ай бұрын

RX манит интерьером, особенно в светлых тонах. Но все-таки это Чери. К Монджаро больше доверия. Монджаро воспринимается как полноценный автомобиль, а Чери больше как красивый фантик.

@Алексей-к2р9т 5 ай бұрын

Его и со временем в нашей стране продашь нормально. Эксид со временем потеряет больше

@SonyBoy9111 5 ай бұрын

Какой полноценный автомобиль😂 бери его клоун) своё мнение никому не навязывай.. Пенсионер🤡

@Марсель-п4р 5 ай бұрын

А вы расход топлива у монжаро учитываете ???

@АльбертСитдиков-х9ж 4 ай бұрын

@@Марсель-п4р 12 литров по городу. Норм

@konstantinkanyshev723 4 ай бұрын

@@Марсель-п4ру меня 11 литров средний расход по Москве за 10 000 км пробега. Считаю норм. На Киа к5 был 9,5.

@arcticcat65 5 ай бұрын

Игорь ты прав мотор т5, это 100% производит компания линк&ко, этот же мотор ставится на вольво именно произведенный в Китае, в Швеции производства двс больше нет, производят только электро моторы, все двс только Китай и только линк&ко. Если не ошибаюсь то с 2019г.

@BURTSEV_AUTO 5 ай бұрын

ВольвоЧайна - оно и есть)

@pavel163rs6 5 ай бұрын

И на нём нет гидротолкателей клапанов, надо регулировать как на 8ке

@II-fs8zp 5 ай бұрын

@@pavel163rs6 Через 200т. км, и че такого?

@antonputevyj3903 5 ай бұрын

На хонда моторах тоже нет гидрокомпенсаторов, производитель рекомендует регулировкутраз 100 ткм, но никто не делает@@pavel163rs6

@ИгорьГригорьев-э9м 5 ай бұрын

@@pavel163rs6 Шайбы - это конечно зашквар... Одно дело на "восьмёрке" 40 лет назад, а другое - на Вольве в 21 веке)))

@borisovdmitrii 4 ай бұрын

Красный салон подкупил на эксиде, очень люксово смотрится)

@оао-ж2ю 3 ай бұрын

Я тестил оба авто. Но когда проехал на Джейку J8 остановился на нем. Машина бомба.

@timl8644 Ай бұрын

это ж Чери. фантик красивый но по любому развалится

@РыжийпапаРыж 2 күн бұрын

Вы правы. Китайские машины-бомба. Замедленного действия…😊

@ГерманПухальский-м2ф 4 ай бұрын

У меня RX, автомат, подогрев задних и передних, массаж двух передних, но к сожалению проекции на лобовое нет, но это ерунда. Что касается подвески, сначала казалось жесткой, спустя 500-700 км, она сама подстраивается так сказать обкат, а потом в настройках увидел что можно ставить комфорт, не зависимо от режима езды. Посадка - да, решение - 1000 рублей, купил поставки под сиденье на 20мм. Динамика - бомба, от машины в восторге, хотя очень скептически относился к китайцам… но поддержанное авто 3-4 лет, извините, брать не хотел, от машины в восторге.

@vts6545 4 ай бұрын

Проекуция на лобовое это не ерунда совсем, она заменяет экран приборки, на который можно яндекс карты вывести

@ГерманПухальский-м2ф 4 ай бұрын

@@vts6545 выбор был: коробка автомат или проекция, по-моему здесь очевидно

@vts6545 4 ай бұрын

@@ГерманПухальский-м2ф ты из людей, покупающих авто без личных сравнительных тест-драйвов? У Monjaro Aisin 8-ступенчатый.

@БулатАхмеров-ч7п 3 ай бұрын

@@ГерманПухальский-м2фнадо было мнжарик брать, там все в комплекте

@-Loki--777 2 ай бұрын

@@ГерманПухальский-м2ф а что за комплектация у вас ведь в этих комплектациях Flying Fish - 4WD и Flying Fish Edition есть проекция

@danilzolot 4 ай бұрын

по дизайну к эксиду вопросов нет, очень стильный и дерзкий

@dimasick.kirzanov 5 ай бұрын

как по мне, эксид более комфортный и надежный вариант на сегодняшний день

@WilliamLloyd-f5q 4 ай бұрын

в салоне эксида так много места, комфортно и уютно. Для большой семьи самое то

@zaha85 2 ай бұрын

сарказм?)

@НикитаИгнатченко-л6ы Ай бұрын

@@zaha85это боты пишут.

@ДуманЖанбардек 3 ай бұрын

Сколько смотрел обзоров этих двух машин, и все говорят что эксид лучше, я с ними солидарен

@Doston_bk 3 ай бұрын

мне на самом деле тоже больше RX нравится. Дизайн получше

@Victor-ny6nl 2 ай бұрын

Но почему спортивный (вид) автомобиль едет хуже сарая? 😮

@виктормакаров-е5п 5 ай бұрын

У эксида...эти проводочки ...это же что будет зимой! Когда там снег набьется и все замерзнет......

@НиколайГригорьев-ц4с 5 ай бұрын

Все норм по зиме и ручки не примерзают

@TinsnakeTheOne 5 ай бұрын

У меня лет 10-12 назад на фокусе так проводочки висели от ксенона. под капотом за фарой, а не в арке как тут, открытые всему что есть на дороге.. так те гнили со страшной силой.. год-полтора и разъем с проводами, а иногда и блок розжига, на помойку. Думаю, чудес не бывает, надо закрывать.

@markantonov56 5 ай бұрын

Мне лично китайцы нравятся, задумываюсь сейчас над Эксидом или монждаро, но больше склоняюсь к первому

@ИванДолматов-я4ъ Ай бұрын

Монжарь офигенный!!!! С января владелец - не нарадуюсь!!!

@OmgOrganic 5 ай бұрын

Владею аналогичным rx полгода. С замечаниями по подвеске полностью согласен, дальше асфальта лучше не съезжать, ну или ехать 3км/ч, чтобы не было пробоев и сильной болтанки. А так проблем 0

@Влади-н4р 4 ай бұрын

Я вот не пойму смысл тогда в адаптивных амортизаторах? Стоят дорого, а толку ноль, странное решение

@АндрейРогут 4 ай бұрын

был такой выбор, взял эксид, даже не жалею, пушка а не машина

@СемёнСмирнов-м5о 3 ай бұрын

у меня друг тоже себе его взял около года назад. Катается довольный

@ДенисДанилин-ъ6с 5 ай бұрын

Монджаро в разы лучше, как по мне, да и надежнее

@AlexanderTkach-l5f 5 ай бұрын

Дело привычки, мне вот на оборот, когда все разбросано по машине, те же зеркала, которые что бы не просто взгляд кинуть можно было, приходится и головой вертеть, ну такое, в эксиде лично для меня все эргономичней

@СергейПат-э9ж 5 ай бұрын

Лично мне (120 кг вес и 182 см рост) в китайских авто тесно из-за их массивных тоннелей между передними сидениями. хочется простора и воздуха, а не зажатости и тесноты на водительском сидении! поэтому пока что не смотрю в сторону китайских авто. это не для наших габаритов машины, а для азиатских миниатюрных людей, а лучше женщин, т.к. им в промежности ни чего не давит и сидеть со сведенными вместе ногами им привычно всю дорогу, а мужикам это просто тяжело. Оно и понятно, что наши Российские тестикулы крупнее Китайских и требуют простора и вентиляции!)))

@Muslim_S180 5 ай бұрын

Вам худеть надо) при после в 180 мне или 92 кг лишние, никак до 85 не могу опуститься

@ИгорьГригорьев-э9м 5 ай бұрын

В Тигго 8 ПроМах отличная ширина места...

@Fox16301 5 ай бұрын

Похудать надо до 80-85 кило, а то на 120 даже гроб тяжело подобрать при таком росте😅. Правильно мне говорил однажды старший по званию: «чем больше у человека машина, то в большинстве случаев у него маленький конец» А также : «живот растёт, а кончик сохнет»

@dkfl14 5 ай бұрын

Попробуйте танк 500

@Delektorskiy_Denis 5 ай бұрын

Прекрасно вас понимаю, потому езжу на РР)

@НиколайДенисенков-ь2ь 5 ай бұрын

Как то незаметно, но мы уже стали привыкать к .................миллионам за эти продукты китайского производства...

@dmitriybaginskiy4660 5 ай бұрын

так это не продукты виноваты, а деревянный рубель

@Maxi-nator 4 ай бұрын

А за мерседес отваливать миллионы типа нормально? Немцы давно уже не делают качество.

@НиколайДенисенков-ь2ь 4 ай бұрын

@@Maxi-nator езжу на фольце, 5 лет, пробег 250 т. км, про мерс не скажу, не было такого авто... Менять пока не собираюсь, ещё пару лет точно, а там время покажет, но на сегодня точно не брал бы китайский авто... Но это лишь мое мнение...

@Maxi-nator 4 ай бұрын

@@НиколайДенисенков-ь2ь а я 15 лет ездил на японии - все кроссоверы типа икстрейла форика, кашкай и прочее... а последний год пересел на Джили Атлас про и офигел от того какой может быть машина охрененной. Атлас по мне на три головы выше любого икстрейла или форика. Уже в путешествия на нём ездил на Алтай и кучу раз по три дня на межгороды. Атлас всем лучше японии... ну, я про ту же ценовую категорию. Теперь если и буду менять, то только на более лучшего китайца, типа монджаро или чангана Uni-k. В японии сильно разочаровался.

@andreyc5191 4 ай бұрын

@@dmitriybaginskiy4660 60000 евро за обычный Тигуан с нормальным двигателем в средней комплектации в Германии. Тут наверное деревянное евро виновато?

@seryje395 4 ай бұрын

китайский автопром вышел на новый уровень по качеству сборки, эксид этому прямое доказательство

@ВасильПетров-с7ь 4 ай бұрын

Стёб 80 левла. Красава. Согласен говно.

@НикитаИгнатченко-л6ы Ай бұрын

@@ВасильПетров-с7ьэто боты пишут, посмотри коменты под каждым видео, где есть ексеед. Вот и премиум бренд, зашквар чистой воды.

@LeadSugar 5 ай бұрын

Информация уже устарела. Оф.дилеры exeed уже предлагают новую комплектацию с автоматом. Так же там появился массаж у водителя и электрорегулировка руля + в отличие от ПИ там будут все подогревы!

@platina1981 3 ай бұрын

и такая комплектация на 300к дороже

@LeadSugar 3 ай бұрын

@@platina1981 по официальному прайсу на 100. 5.4м без скидок на роботе и 5.5м на автомате. Есть еще доплата за серый матоый цвет там +200к, насколько я помню. А так мне в конце июля в Москве во Внуково предложили машину с автоматом за 4.4, с условием трейдина и кредита

@konstantin5172 5 ай бұрын

Игорь здравствуйте! Я не очень понял Вашу фразу про TXL мальчик для битья. Я выбирал между официальными Monjaro и TXL и выбрал TXL. Да, возможно при одинаковой цене я бы выбрал Монжаро. Но я взял TXL в рассрочку под 0.01% годовых на 800 тыс руб дешевле , чем Монжаро . Что по мне объективно в Monjaro понравилось, более энергоемкая подвеска, проекция на лобовое , автопарковка . Все. Все остальное по мне паритет. Рулевое чувствую одинаково . Динамика разгона у TXL лучше. Мы с друзьями часто с места зарубаемся и все старты мои. При этом их Дилерский Монжаро ест на 20% больше топлива. У меня средний расход 10.0-10.7. У них 12,5-13,5. По проходимости не сравнивали. В городе не зачем . Управляемость паритет. В чем мальчик для битья то??? Вы сравниваете дилерские цены , забывая, что там заложены стоимость владения заемных денег для предоставления рассрочки 0.01%. А ключевая ставка ЦБ сейчас сами знаете какая . Все это в цене заложено. Во вторых сервис . Exeed себя позиционирует премиумом и они держат эту планку . Я кайфувую на обслуживании. С гарантией нет проблем . И кстати по гарантии 7 лет и 200к пробега, против 5/150. Вы это совсем в расчет не берёте . Далее ваши эпитеты . Вольво это хорошо, а салон Эксида аля Мерседес это такое себе . Это как? Почему? У мотора Т5 гидрокомпенсаторы есть? Задний диван. Вы с ростом 190 см сели и вас низко . Вопрос. Давайте в реальной жизни попробуем придумать ситуации , когда на заднем диване будет пассажир 190 см??? Это кто? Дедушка? Сын 20 лет? Ну ок. Предположим. Сколько раз за период владения авто , дедушка или сын 20 лет с вами на заднем сиденье будут ехать? По мне это надумано все. Типичная семья , дети до 18 лет. Там вариантов про 190 см ноль ноль повдоль и дедов мы возим раз в год. Зато про электропривод заднего ряда в RX забыли сказать , также как и про аудиосистему . Ну да ладно, главное хвалить Монжаро )

@my.binokular5283 5 ай бұрын

Вы правы! Я тоже из прагматических соображений хотел взять Монджаро. А в итоге купил Т2. Могу сказать, что Монджаро расходует больше топлива и тупит именно из-за Айсина! У меня Вольво S60 15г. с той же связкой Т5 и Айсин 8ст. Масса машины около 1,5т ,передний привод. Расход средний 12,5л! Т2 весит 1950 без водилы, Полный привод + аэродинамика куба)). Расход средний за 5500км- 10,8-11!! Это благодаря роботу! И благодаря ему же динамика обоих авто сопоставимая!! Хотя у Вольво по паспорту 6,3 до 100. Но я не знаю при каких условиях она так поедет!)) А Т2 у Кульдяева 7,6 выдал!

@megalordz6448 5 ай бұрын

Этих обоссанных монджаро на дорогах уже столько, что они априори не могут быть пресиумом, из на вторичку через пару лет скинут столько что боюсь представить. Монджаро будет ооочень тяжело продать через пару лет, а продавать придется, т к морально он устареет однозначно, уже устарел. TXL лучший вариант!

@Arniii001-o9t 5 ай бұрын

Также поддерживаю 👍 взял txl 2.0 новый за 3,5 монжаро в максималке отдают за 5, вот тебе и разница при этом txl даже немного длиннее monjaro Покупкой доволен 👍

@my.binokular5283 5 ай бұрын

@@Arniii001-o9t Мог взять Монджаро за 3900. Но взял Т2 за4050000.

@MrIbra78 5 ай бұрын

@@my.binokular5283 Если так важен расход, почему не взяли S60 с роботом? Благодаря роботу, причём не китайскому, а немецкому, Вольво заметно попортила себе репутацию. Но да, расход топлива ниже)

@borisovdmitrii 5 ай бұрын

Мне эксид больше на роботе нравится, катался на тест драйве, удобнее как будто

@MsSnort 5 ай бұрын

Тоже комментарий бота, судя по профилю

@МишаняПоляков 3 ай бұрын

ну на счёт этого не знаю. На роботе толком не катался, но автомат будет понадёжнее

@ВладимирСавичев-х8м Ай бұрын

А мне, вот, без разницы, какая у моего авто коробка. Я ее не ощущаю. Давишь на газ, она едет. Давишь сильней, едет быстрей. Давишь на тормоз - замедляется. Не толкается, не дергает, не шумит. Что еще надо-то? Говорят, что робот экономичней и шустрее. Наверное так. У меня средний расход за 20000 км - 9,1 л. И это на большом "бегемоте", Эксид ВХ. Автомат надежнее? Возможно. Но на коробку гарантия 5 лет или 150 тыс км. Мне хватит)

@ВиталийСидоров-й3т 4 ай бұрын

В целом, EXEED мне нравится, что по дизайну, что по функционалу

@Алексей-м2з6п 5 ай бұрын

Владею Эксид TXL дилерский, максималка 2.0 . Пробег 30 тысяч за 13 месяцев. Проблем с авто вообще нет. Кто там пишет про какие то глюки и еще что-то, скорее всего вовсе не владеют авто, а сочиняют сидя на диване. Когда выбирал авто, то выбирал между Эксидом и Монджаро. Как вы поняли выбор сделан в сторону Эксида. Не понравился Монджаро ни посадкой, ни эргономикой, ни комфортом, ни шумоизоляцией. Дизайн панели у Джили ну совсем никакой, несуразные экранчики, и самое главное не функциональные. Кар плей, Эппл Кар - этого в Джилли нет. Несуразные переключения в режимах драйв и задней. Подвеска зубодробилка какая то, каждый стык в пятую точку долбит. Посадка в кресле не удобная, Нет в нем такой прям супер управляемости, как тут в обзорах рассказывают, нет в нем и супер ускорения. Какое то впечатление, что Джили денег занесли больше. Еще раз убеждаюсь, что не надо этим блогерам доверять, только сам берешь не тест драйв и делаешь свои выводы. Неделю назад еще раз прокатился на Монджаро, на обновленном, нет, все таки TXL комфортнее.

@АлександрКрышкин-ы3г 5 ай бұрын

Тоже выбирал тестил, сделал выбор в пользу ТХL 2.0 sport edition. Уже год катаюсь пробег 21 тысяча, ни каких проблем, только ТО.

@dm-om4wc 5 ай бұрын

Я не катался конкретно на Монджаро ( владею Exeed VX дорест), верю, что Monjaro норм, раз берут в таких количествах и никто не жалуется при этом. Но когда-то тестил Atlas 48v в максималке и вообще не понял машину ( в плане ездовых). В итоге взял на tiggo, потом родилось еще 2 детей и понадобилось минимум 6 мест в машине. Пошел новую смотреть. Покатался на carnival ( не зашло опять же, как едет), прокатился на VX и мне понравилось. Большая табуретка, но на тапку реагирует охотно ( я так люблю). Единственное, энергоемкости подвески маловато у vx. И это, пожалуй, единственный, но существенный минут. А так за год с копьем владения вообще никаких проблем с машиной.

@denisalex761 5 ай бұрын

Эксид не хвалят.Очень глюченный.Да и дизайн очень спорный.

@АлександрКрышкин-ы3г 5 ай бұрын

@@denisalex761 Вы владелец ексида?

@Алексей-м2з6п 5 ай бұрын

@@denisalex761 дизайн исключительно вкусовщина. А про хвалят так скажу: диванные эксперты вам такого напишут, что спать не сможете. Я как владелец эксида пишу, что проблем нет с машиной. Общественное мнение знание что такое? Это мнение, которое никому не интересно. Опираться нужно исключительно на свое мнен е, а не купленных блогеров. И тех, кто « говорят».

@АртёмЯшин-х5в 5 ай бұрын

Я и подумать не мог, что буду хвалить китайские авто, но черт возьми, они стали делать очень хорошо

@Страйкер-г1м 2 ай бұрын

Самое страшное, что я сам понимаю как они мне начинают нравится.

@Vahtang-h6d 5 ай бұрын

Да, монжариков реально много в Москве. RX очень редко вижу, но стало немного больше их на дороге. По внешке конечно RX прикольный. Честно монжаро больше доверия вызывает. Их маркетинг видимо лучше😂 P.S владелец Mazda CX-5

@БиржанАйтхожин 5 ай бұрын

сам езжу на эксиде, ни капли не уступает монжаро

@ДанилаКарташов-ь1п 5 ай бұрын

Неожиданно для китайцев, что бы даже шумоизоляция стояла, ну не плохо, что сказать

@polar3553 27 күн бұрын

我可以说，视频中这辆吉利汽车，是中国汽车的明星产品

@polar3553 27 күн бұрын

销量最高的内燃机汽车

@polar3553 27 күн бұрын

以及防止生锈的技术处理也很到位，目前为止这辆吉利汽车没有在中国出现过任何生锈，而且，2025年的新版本已经出现，新的车机系统，新的底盘悬挂避震系统，新的发动机和自动变速箱，新的方向机，如果是最高版本，车窗玻璃也是隔音的，安静的，当然…有俩个方面的缺点，价格相比老款吉利星越 L 或者是吉利蒙扎罗汽车，油箱容量太小，价格…比之前要贵一些，因为新款吉利汽车有新的四驱系统

@AlexsKudr 5 ай бұрын

Диски идеально вписываются по дизайну

@AbduR_shd 4 ай бұрын

классный автомобиль, я про exeed, очень качественно сделали

@СемёнСмирнов-м5о 3 ай бұрын

В 23 году взял эксид, надёжная и неприхотливая машина, на счёт монжаро не знаю ничего

@ВладимирВ-и4р 5 ай бұрын

Эргономика салона может и достойная, но как по мне, не достаточно места для комфортного времяпрепровождения.

@НиколайГригорьев-ц4с Ай бұрын

Монджаро хорошая машина , у знакомых есть , но мне по внешне не зашёл и по салону , взял Юник ей

@xdrive102 5 ай бұрын

Рх- казаться. Монжаро - быть.

@Fil_001 5 ай бұрын

Мне очень понравился RX, Монджаро тоже не плох, но как по мне он устарел и должен был продаваться в 2016 году. Мой выбор РХ.

@МаксимАндреянов-ъ1ь 5 ай бұрын

Если монжаро ещё похож на автомобиль, то эксид просто отвратительный по дизайну. Он не пропорционален. Выглядит как все поколения Lexus RX перемешанные в одно месево🙈 Ходовые огни а-ля Cadillac, вообще смотрятся не уместно. Как все это может стоить 5+ миллионов?

@maksimus.ssirotkin1124 5 ай бұрын

Кому-то нравится зачем за всех говорить

@maksimus.ssirotkin1124 5 ай бұрын

Многим нравится, лексус)

@МаксимАндреянов-ъ1ь 5 ай бұрын

@@maksimus.ssirotkin1124 так EXEED RX выглядит как не удачный скетч Лексуса🤣

@maksimus.ssirotkin1124 5 ай бұрын

@@МаксимАндреянов-ъ1ь По мне на вид, вполне, и даже лучше Лексуса, но если покупать купил бы Манджаро

@paha0308 5 ай бұрын

Это чисто твой вкус, не более

@happyofheaven 5 ай бұрын

Купил rx с автоматом у официального дилера, что вы тут рассказываете, что только параллельный импорт

@РенатИсагалиев-м9у 5 ай бұрын

В данный момент владею rx и сравнивал его со многими машинами, как то эксид больше нравится

@zluka07 5 ай бұрын

по городу много китайцев ездит, но пока мне только эксид приглянулся

@EgorFilkOFF 3 ай бұрын

эксид однозначно стоит своего внимания

@ТимурГордеев-я3э 5 ай бұрын

у этих двух автомобилей так много общего, но всё же есть свои уникальные особенности

@ГригорийВасильков-ы6ф 2 ай бұрын

Спасибо за обзор, но как по мне так Ексид тут выглядит на порядок лучше и прям видно что его собирали качественно

@informburo46 5 ай бұрын

Сколько раз ты за видео упомянул что у Exeed RX у официалов нет автомата. Ты когда снимал видео? НОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ PREMIUM 8AT. Коробка передач 8AT Aisin. + гарантия и полный зимний пакет. В комплектации PLATINUM кожа Наппа (Nappa).

@ProstoPopov 4 ай бұрын

6:23 на переднем колесе направильно установленная резина. Желтое кружок - это самое слабое место покрышки, её надо устанавливать параллельно соска.

@Кирилл-г4ф 4 ай бұрын

И тот и тот премиум, не зря же так китайца называют, технологии полностью похожи)

@НиколайЮрьевич-я3ю 3 ай бұрын

😂😂😂😂 какой премиум ?! Вы посмотри и прочитайте про них. Для стран третьего мира «это» чудо делают

@RayPalmer-ws1kf 5 ай бұрын

Кузов у Эксида бомба💣

@kirill45222 5 ай бұрын

Что до ролика, что после просмотра был уверен, что эксид куда по интереснее будет

@МаратПеков-с9н 3 ай бұрын

Ну неплохой обзорчик, кому как конечно, я за RX

@ФаридаХаджебиек 5 ай бұрын

Моя любимая, самая лучшая и красивая Красная поляна!❤️❤️❤️

@elisey_mironov90 4 ай бұрын

Эксид мне зашел по дизайну, со всех сторон смотрится интересно

@vovaysach 2 ай бұрын

exceed - ведро, monjaro - машина.

@post873 3 ай бұрын

Не устаю задавать вопрос. А с каких пор Вольво была хорошей машиной?

@Po-bashke 15 сағат бұрын

Когда платят за рекламу.... Так кто все машины одинаковые, отличия минимальны, но ... в том то и суть рекламы.

@prometejv3254 5 ай бұрын

Почему на 1 эксид 10 моджаро? Да всё просто: как ты ЧЕРРИ ни назови, онО останется ЧЕРРИ. А вишенкой на торте станут и*иотские ручки, явно не для наших условий деланные. Ах, да, забыл. Внешка этого переназванного черри просто курит в сторонке по сравнению с Моджаро. А роботов уже давно никто не боится (ну кроме пары дедов и Бурцева). Робот (преселектив) это тебе не вариатор, его бояться не надо, его можно только хотеть или не хотеть. Ну и конечно цена. Какой дурак купит чери за больше денег, чем проверенный надёжный, ЕДУЩИЙ и по-настоящему стильный Джили (дизайн, который не устареет за пару лет, в отличие от Чери, которые уже через год будут восприниматься как солярис - обычными машинами) !

@pavelmorozov4140 4 ай бұрын

Те, кто купил Чери и их суббренд Вам могут не простить таких пылких заявлений. Но TSD pro и много других блогеров говорят то же самое, что и Вы. Я свой выбор сделал в пользу Джили. Но теперь не могу спокойно спать, зная что есть Lynk & Co o9 рест...

@prometejv3254 4 ай бұрын

@@pavelmorozov4140 как можно грезить о НЕДО машине? Если Вы об электричке мечтаете ,то бросьте это дело. Ничего, кроме ОГРАНИЧЕНИЙ Вы не получите. А способность разгоняться за 5-7 секунд (чем хвалятся дорогие электрички) даст счастье только на первые дни, а дальше наиграетесь и забудете. Гибрид туда же, это неполноценная мощность, т.к. недоступна всегда и везде как на двс, зато имеем затраты на обслуживание как двс, так и риски с затратами на электрическую тягу. Нормальных официальных дилеров тоже нет, кто бы какие сказки не заливал. Это только продвцы с громкими словами, не более.

@pavelmorozov4140 4 ай бұрын

@@prometejv3254 пока официально не появятся у нас - смысла для себя не вижу. Но и 17млн на РС5 или Панаму или Рэм у меня тоже как бы нет. Поэтому езжу на Корее и Китае и не пыхчу. А о9 все-таки интересен как мягкий гибрид. Хотя никогда не смотрел в сторону электро.

@Ххх-д2й 3 ай бұрын

У джили монджаро автомат если что..про не бояться роботов это кому?

@prometejv3254 3 ай бұрын

@@Ххх-д2й Это всем. Роботы будут у всех, это данность. И они уже не уступают гидроавтоматам ,если их уметь правильно настроить. Зато они экономичнее и тяга больше, чем у устаревшего гидроавтомата. Конечно, есть божественный зетэф, но он доступен немногим.

@avin53319 3 ай бұрын

Я не являюсь владельцем жыли и чери, но часто езжу на такси и со слов опрошенных таксистов , жыли пока лидируют сильно по качеству и надежности

@КириллЦветков-ц1й 3 ай бұрын

Спасибо за обзор, было очень интересно, эксид мне пришелся по вкусу

@denosov 2 ай бұрын

на примере эксида можно с уверенностью сказать, что китайцы вышли на новый уровень

@Aliy464 5 ай бұрын

У эксида внешний вид более молодежный

@user-munaka Ай бұрын

В Казахстане у официалов Монжаро ощутимо дешевле РХ . Так что для нас сравнение актуально

@БазарханЖагипаров 4 ай бұрын

Кому как конечно, но для меня exeed фаворит

@fill752 3 ай бұрын

Катался недавно на там rx, мне высокая посадка понравилась и места хватает,, тут каждому свое

@ЖораРояль 5 ай бұрын

Если ты высокий, 190+ то, увы эксид уже маловат... поэтому выбрал монджаро на черном салоне.

@АльбертНустров 3 ай бұрын

Сейчас владею эксидом таким, до этого владелец монжаро таким же, эксид намного лучше в управлении и красивее

@yaroslavfilatov45 3 ай бұрын

Нравится шумка в китайце, да и в целом эксид, он себя не плохо зарекомендовал на рынке

@egoriksokol03 4 ай бұрын

По салончику даю бал Эксиду, качественне сделан.

@x.3115 5 ай бұрын

Что-то мне страшно за эти проводки на подвеске у RX...

@сашапетров-г4э 5 ай бұрын

Сделано тяп ляп на отлюбись

@РушанМиннекиев 5 ай бұрын

Что раз мыл , и по лужам гонял, похер, все норм работает.

@x.3115 5 ай бұрын

@@РушанМиннекиев , эторадует, потому что как раз смотрю или Моджаро, или RX

@артурпирожков-ч8ь 5 ай бұрын

У всех такие проводки А что там должно быть?

@сашапетров-г4э 5 ай бұрын

@@артурпирожков-ч8ь У всех это у кого ? уточни будет интересно посмотреть на такие сопли

@ПавелЯнаслов 3 ай бұрын

Стоял как то такой выбор, выбрал эксид, пока не пожалел

@Arshin_2007 5 ай бұрын

Все достоинства Монджаро для меня перечеркивает отсутствие нормального коннекта со смартфоном. Танцы с бубнами через какое-то левое приложение, да еще по проводу - это мрак полный. Ну не должно такого быть в тачке за 4 ляма в 2024 году. Поэтому взял в итоге РХ. Там все коннектится по воздуху без малейших проблем. Огоромный экран для навигации Яндекса - это кайф.

@БулатАхмеров-ч7п 3 ай бұрын

Погуглите monjaro starter pack. Wifi и магазин приложений появляются за 5минкт без перепрошивки на дилерском, к точке доступа телефона подключается автоматом

@ИльдарИбрагимов-т6э 3 ай бұрын

Ставится прошивка от какой-нибудь gmc, где не нужно никаких бубнов, так как уже встроены и я.карты и ютуб и вообще что хочешь мржешь поставить. С телефона или usb модема раздаешь интернет.

@alekseyevnikita3449 2 ай бұрын

Этот ексид в таком цвете и на таких дисках очень круто выглядит

@СтасБадан-б3я 4 ай бұрын

Двигатель у эксида достаточно мощный, должен обеспечиваться быстрый разгон

@matveymedvedev620 5 ай бұрын

Салончик у эксида всё таки лучше, современно смотрится

@alionserg 5 ай бұрын

Он что по салону что по внешке далеко впереди

@demyanMakeev 3 ай бұрын

Давно наблюдаю за этими китайцами, классные паркетники

@ouner-699 4 ай бұрын

"мне не хватает массажа" - а не могли бы нам рассказать у какой из ваших машин был массаж сиденья?! Я это к тому, что есть у меня такое подозрение, что вы немного оторвались от реальности....

@romaldiwot5806 5 ай бұрын

В наших погодных условиях ,аморты черри ,это гемор....

@x424xk 5 ай бұрын

В каких ваших, Мурманск, Сочи, Калининград, Владивосток?

@romaldiwot5806 5 ай бұрын

@@x424xk СПб...

@x424xk 5 ай бұрын

@@romaldiwot5806 я из СПб, у меня Exeed RX, авто уже почти год и пробег 16.000 км. Да, это небольшой срок. Но проблем нет

@артурпирожков-ч8ь 5 ай бұрын

@@romaldiwot5806в спб точно

@Timmy16rus 4 ай бұрын

Меня напугали эти дохлые проводочки)) у нас в Татарстане им быстро придёт каюк 😁

@Stas_Anohin 2 ай бұрын

Интерьер крутой, все такое красивое и стильное, глаз не оторвать

@АртёмВолков-н4п 4 ай бұрын

Ходовая хорошая у эксида, более мягкая я бы сказал

@бредлит Ай бұрын

😅😂😊

@ProEnduro19 4 ай бұрын

Игорь,RX до 100 едет 7.6 на роботе, а у Вас на тесте на автомате;)

@grishasmirnov92 3 ай бұрын

RX - это отличный выбор для тех, кто хочет комфорт, качество и стильный дизайн

@noviy_polsovatel 3 ай бұрын

И неспеееееешное управлееееение😂

@СтепанКрылов-ы6ж 3 ай бұрын

Машины в целом одинаковые, но мне кажется, что Exeed на слуху больше. Чаще слышу за него хорошие отзывы

@НиколайЖилин-ю9ч 5 ай бұрын

Ооо... автомат коробки подвезли в китайцах, стало интересней

@avin53319 3 ай бұрын

Только робот всегда выигрывает в экономии и разгоне

@бредлит Ай бұрын

Конечно монжаро во всем лучше! А дизайн вообще, можно 10 лет кататься - 👍

@ЗенонАнисимов 3 ай бұрын

А почему знак вопроса? вы просто гляньте на них и сделайте вывод, лично моё мнение это эксид

@СуровыйВатник 5 ай бұрын

Игоря частенько ругают , за предвзятые обзоры китайцев , это его работа если что , он рассказывает про машины по своему усмотрению, если ему что то не нравится . он старается тактично эту тему обыграть, мне нравится его подача материала . И.... Игорю реально нравится Мондажро ))))) прям сам захотел взять кредит на него )))) , но понимаю , что с такими процентными ставками лучше этого не делать.

@МихаилЧ-г2ш 5 ай бұрын

Цены на Monjaro указаны в ролике полугодовой давности. В самой оптимальной комплектиции flagship, машины 24 года с уже нормальным черным салоном , диллеры уже по 3900 предлагают, и для юр. лиц 4100 (ндс еще вернуть можно).

@BURTSEV_AUTO 5 ай бұрын

Цены свежайшие. Точные. Дилеры творят дичь на свое усмотрение.

@Zhora934 5 ай бұрын

4.3 месяц назад за налик, без трейд ина, какие 3.9?

@prometejv3254 5 ай бұрын

@@Zhora934 это он имел в виду с кредитом "ради скидки" и трейдином, тогда конечно 3.9

@АлександрКоровин-в7ы 2 ай бұрын

Сегодня был у дилера! 4350!!! Нал и больше не торгуются) Хотя по телефону обещали 4,2)

@panteleev00 5 ай бұрын

всё отлично у эксида, модель хорошая

@AbduR_shd 5 ай бұрын

На фоне другий китайских брендов у них явное преимущество, особенно по дизайну

@Deswing 5 ай бұрын

хотите шутку? это не до конца обновлённый монжаро) монжаро от 26.0.4.2024 будут обновлены до поддержки apple carplay, возможно ГУ будет обновлённый ещё ( добавят кнопку вызова) все кто старше без кнопки, а значит не получат обновления, ведь кнопку требует эпл для сертификации карплей, а версии от 23.05.2024 будут ещё иметь антихром по низу на бамперах и на дверях) китайцы такую свинью подложили с эпл кар плей для тех кто хочет сидеть на гарантии и не парится с перепрошивками и тд

@prometejv3254 5 ай бұрын

Не понял про кнопку. Но совершенно точно ОФИЦИАЛЫ за 3000р. устанавливают карплей на ГУ сами и, соответственно, остаётся гарантия.

@Deswing 5 ай бұрын

@@prometejv3254 на монжаро? не стоит врать, есть официальный документ где говорится что только машины от 26.04.24 получат карплей, а то что вы говорите, не соответствует реальности

@Andrei.Nikola 5 ай бұрын

По мне, так эесид как будто покачественнее собран

@АлексейХудовердов 4 ай бұрын

к сожалению нет, у меня обе эти машины, монжаро в разы получше.

@ВиталийСидоров-й3т 5 ай бұрын

Слыхал, что эксид ставят очень надежные двигатели, которые проезжают по 500к

@avin53319 3 ай бұрын

Думаю двигатель последнее, что принесет дискомфорт при эксплуатации чери. Кузова у них очень слабенькие, а как известно, именно кузов является самой дорогой деталью авто

@Po-bashke 15 сағат бұрын

@@avin53319только за ТО все платят и трясутся.... Коробка и двигатель :-) кузов - самая дешёвая часть как раз .... Краска и малярные работы, никаких спец навыков и знаний.

@ЖанайНурпиисов 2 ай бұрын

Мне больше нравится Ехееd RX!

@БорисФролов-у5х 3 ай бұрын

функционал Эксида такой богатый, даже захотелось проверить все вживую

@OlegoviCH2488 5 ай бұрын

Ничего не знаю … РХ мне нравится , но купил бы монджаро… сейчас атлас , и я знаю за качество . В планах либо новый Атлас , либо Тугелла.

@pavelmorozov4140 4 ай бұрын

Про Монджаро Вам ничего сказать не могу, не владею. Есть Тугелла на 238 сил рест в пару к корейцу К5 на 2,5 литра. Скажу Вам честно, динамика интересней чем у корейца седана. Что оказалось не ожиданно для меня. - Обратите внимание на ближний свет фар - если устроит, то норм. Слабоват и пучок странный. Но это по сравнению с К5 для меня. - Сразу после покупки обслужить Халдекс (как и у Монджаро). Примерно 25-30к рублей. С завода залито говнецо. Дилер признает. - Сразу оцените размер багажника, если это для Вас важно. Кому-то мал, а мне норм. Коляска детская с люлькой входит на ура. Лыжи не вожу с собой и голова есть на плечах сначала замерить багажник, а потом покупать авто за 3,6млн (на тот момент), чтобы не трубить в комментах, что он крошечный. Кузов кросс-купе, это нужно понимать. - Про расход много инфы, но у меня 14 литров 100го бенза при условии, что вожу агрессивно. В следствие этого замена масла в коробке каждые 30тыс. и в двигателе каждые 5тыс. - ГУ прошивается у дилера за 2700 руб и появляется карплей. Кастом не хочу пока делать, гарантия на ГУ слетит. В остальном только положительные эмоции от авто. Угараю с комментов о коррозии и ломучести. Я столько инфы переворошил в мировой сети перед покупкой за 2 месяца, что сейчас спокоен на 100%. И берегите кузов! ЛКП тонкое (как и у корейца) - сразу в пленку, хотябы зоны риска.

@НикитаИгнатченко-л6ы Ай бұрын

@@pavelmorozov4140отличный комент, то же владелец этого аппарата.