Самый первый в мире Porsche 356 (1959 года)

  Рет қаралды 47,514

Автокультура

Автокультура

Күн бұрын

Пікірлер: 175
@outlaw_d
@outlaw_d 3 жыл бұрын
Вот смотришь автоблогеров популярных, смотришь, а потом БАЦ и натыкаешься на нереально комфортный формат видео. Очень душевно, познавательно и красиво! Спасибо)
@vankarpunin
@vankarpunin 3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Влюбился в эту модель ещё со времён NFS Porshe Unleashed) Ах, сейчас бы прокатиться на ней по Кот'д Азур или Нормандии)
@AlexBrentano1
@AlexBrentano1 2 жыл бұрын
также вспомнил эту игру 😍
@Светодар369
@Светодар369 2 жыл бұрын
Да шикарная игра была, сколько безсонных ночей было потрачено на её прохождение. Купил раритетный набор 30 летней давности из Японии . Сейчас буду собирать точную копию этой модели из пластика 1/24 только в версии cadriolet прикоснусь к истории.
@AndrewGlazkov
@AndrewGlazkov Жыл бұрын
Прекрасный ролик, прекрасная машина. А этот ваш Никита просто какая-то находка, так уютно и атмосферно рассказывать про автомобили - это талант. Показывайте его почаще! Подсел на ваш канал.
@mannymarukzn
@mannymarukzn 3 жыл бұрын
ну всё, опять NFS 5 Unleashed проходить
@kittsoni9190
@kittsoni9190 3 жыл бұрын
Было бы круто,если бы выпустили этот nfs в ремастеринг))))) я б расплакался от радости.
@mannymarukzn
@mannymarukzn 3 жыл бұрын
@@kittsoni9190 +1
@drezdax
@drezdax 3 жыл бұрын
часы напролет уходили над этой шедевральной игрой - режим заводского гонщика, эволюция... эх, были времена и были игры...
@kittsoni9190
@kittsoni9190 3 жыл бұрын
@@drezdax да) и музыка там уютная для того времени. На самом деле ее меньшая половина людей осилила,так как там физика была впервые более серьезная. Но я помню вцепился руками будучи в 10 летнем возрасте пройти ее. А самое жёсткое испытание было в разделе "заводского водилы",там где нужно было протестировать зелёный Порше, пройдя первый участок на полном ходу развернутся на 180 градусов,проехать задом до следующей точки и развернутся обратно передом,потом сделать разворот в другую сторону и в третьей точке сделать скоростной разворот на 360 градусов,и все это сделать успеть за время,при этом задание проходилось только на ручной коробке. На удивление спустя 3 дня прошел))))) остальные психанули. Это действительно было сложно.
@lowdaily_official
@lowdaily_official 3 жыл бұрын
@@kittsoni9190 согласен! было бы круто!
@4Rubyn
@4Rubyn 3 жыл бұрын
Был на поляне и так совпало, что застал съемки, даже удалось сделать фото с ним. Очень атмосферный автомобиль!
@ilya.b
@ilya.b 3 жыл бұрын
Причём, буквально)
@4Rubyn
@4Rubyn 3 жыл бұрын
@@ilya.b я тоже об этом подумал, когда коммент писал)😉
@Дима-щ3р5г
@Дима-щ3р5г 3 жыл бұрын
Это моя ЛЮБОВЬ ! ...Одна из машин моей мечты ! ♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️
@philipppreston990
@philipppreston990 3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Только у Вас на канале можно увидеть что не я один ценю прекрасные старые автомобили)
@dymdymov8347
@dymdymov8347 3 жыл бұрын
Очень культурный рассказ.. но не полный, на всю тс катушку.. а надо бы.. машина достойная всяческих подробностей.. спасибо за обзор.. )))
@HDJuice
@HDJuice 3 жыл бұрын
согласен! где 0-100, ланчи, рейслоджик??
@rehcra11
@rehcra11 3 жыл бұрын
Медитативно кайфовое видео, как и многие другие на автокультуре. Вот эти надвигающиеся кадры на машину - прям уффь 😁 Спасибо! Удачи вам и развития!
@sergeyshaolin-g9792
@sergeyshaolin-g9792 3 жыл бұрын
Очень всегда нравился 356! Великолепное видео, правильная локация, жду продолжения!
@ehrenburgdmitry2813
@ehrenburgdmitry2813 3 жыл бұрын
Большое спасибо! Очень приятно было смотреть и СЛУШАТЬ! Я недавно встретился в живую с этой машиной и должен сказать, что это первый харизматичный автомобиль, который на меня произвел неизгладимое впечатление. I am in love! После же первой встречи, я стал фанатом !
@ИльяЖидков-с2к
@ИльяЖидков-с2к 2 ай бұрын
И как только я пропустил приезд 356 в своём городе. Я бы не отлип от него. Обажаю этот кузов, ставлю в один ряд с 250 GTO. Это нечто.
@BriamOne1
@BriamOne1 4 ай бұрын
Очень красивая съемка! Автомобиль тоже потрясающий, но снято максимально вкусно, что придает общей картине еще больше момента удержания внимания. Спасибо!
@АндрейПерминов-м6э
@АндрейПерминов-м6э 3 жыл бұрын
Отличный автомобиль!! Хозяину "респект и уважение" как говорится ))) На плечах этих людей стоит автокультура нашей "отсталой" страны, а знания накопяться вместе с работай над этим прекрасным автомобилем, и вроде как над машиной работал Ферри Порше (сын).
@rahmanoff
@rahmanoff 3 жыл бұрын
Лайк за вазочку! п.с. на самом деле очень интересный и знаковый авто для всей истории автомобилестроения. Спасибо!
@Александр-ч5э4ц
@Александр-ч5э4ц 3 жыл бұрын
Снимаю шляпу перед вами,и низкий мой поклон! Молодцы, крайне качественно,просто нет слов! Образцовая работа,смотрю ваши работы с превеликим упоением!
@ГеоргийПопов-е5ч
@ГеоргийПопов-е5ч 3 жыл бұрын
Душевненько. Хотим. Желаю доехать на ней до Зелёного Ада.
@GitlerGrey
@GitlerGrey 3 жыл бұрын
И я присоединюсь к хвалебным комментариям про спокойный и уютный формат видео. Очень приятно смотреть такое видео. И автомобиль конечно очень харизматичный! Хотелось бы увидеть продолжение!) Спасибо
@LENOVO972
@LENOVO972 3 жыл бұрын
Каждое ваше видео это восторг!
@MrKotyarra
@MrKotyarra Жыл бұрын
Спасибо за Видео! Очень интересно, прекрасная постановка, музыкальное сопровождение! Удачи во всех начинаниях!
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
Пожалуйста! У нас на канале много интересного, велкам 🤝🏻
@ttkkontinental5375
@ttkkontinental5375 3 жыл бұрын
Спасибо вам за чудесные и атмосферные видео, ждём продолжение.
@TARiKBMW
@TARiKBMW 3 жыл бұрын
Оч классный авто. Видел его на янгтаймер фесте вживую. Нет слов.
@boris2364
@boris2364 3 жыл бұрын
Ребят спасибо за обзоры на эксклюзивные автомобили
@zollik
@zollik 10 ай бұрын
Великолепное видео! Автору моё почтение!
@RiverMistMetalBand
@RiverMistMetalBand 3 жыл бұрын
Очень приятная тачка, всегда нравился этот кузов
@fakillroll
@fakillroll 3 жыл бұрын
Поздравляю с чудесным приобретением)
@Dvemer89
@Dvemer89 3 жыл бұрын
Потрясающее видео, очень приятная авто-эстетика! Видео конечно же хотим)
@АлександрСемакин-н3ы
@АлександрСемакин-н3ы Ай бұрын
Самая красивая на свете❤!!!!! Моя мечта!!!
@mikenaumov
@mikenaumov 3 жыл бұрын
Прекрасный автомобиль, настоящий Porsche!
@damirnurtdinov5496
@damirnurtdinov5496 3 жыл бұрын
Очень красивый автомобиль
@Magdag..
@Magdag.. 3 жыл бұрын
Сними пожалуйста дорогу домой на ней, спасибо за обзор!
@timpetrovich2802
@timpetrovich2802 3 жыл бұрын
Порш это Порш, никогда у меня ассоциации с Жуком не вызывал. Даже 356 это иные обводы кузова, другой силуэт, другой салон, интерьер. Жук - это Фольксваген, народный автомобиль. .
@HDJuice
@HDJuice 3 жыл бұрын
пОрше
@AlexBrentano1
@AlexBrentano1 2 жыл бұрын
Машинка действительно красивая и элигантная ! просто милашка))
@jurassik79
@jurassik79 3 жыл бұрын
Спасибо за видео - очень приятное и очень домашнее!!! Как всегда впрочем)))
@ВикторКотик-м2ц
@ВикторКотик-м2ц 2 жыл бұрын
Одна из красивейших моделей. Очень любил на ней гонять в nfs porsche unleashed
@jayreaper2674
@jayreaper2674 3 жыл бұрын
о, это на котором Аркаша ездил
@vladvulcan
@vladvulcan 3 жыл бұрын
и срал кирпичами)
@1205DEN
@1205DEN 3 жыл бұрын
Очень крутое, атмосферное видео! Жду продолжения
@АлександрЛитовченко-ж5ф
@АлександрЛитовченко-ж5ф 3 жыл бұрын
Контент шикарный. Странно что так мало просмотров.
@trend3i
@trend3i 2 жыл бұрын
какая же она красивая.
@onii__3610
@onii__3610 3 жыл бұрын
Нереальный релакс, спасибо 🧡
@alexnikishin1354
@alexnikishin1354 3 жыл бұрын
Красивое видео. Красивая машина.
@dmytrozhukov6743
@dmytrozhukov6743 3 жыл бұрын
Комфортный формат видео! Браво! С удовольствием посмотрел. Удачи!
@ДмитрийВсемудачи
@ДмитрийВсемудачи Жыл бұрын
Как бы хотелось прикоснуться к этой культуре
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
Увидеть живьем как минимум можно)
@alexzondir
@alexzondir 3 жыл бұрын
Думаю серию роликов о реставрации посмотрят многие, и не только в России)
@25region35
@25region35 3 жыл бұрын
Ну действительно, 356 выпустили около лярда и можно своими шеловливыми рученками лезть и переделывать заводское комплектное авто.. Ведь в авто 1959 года, эксплуатируемое 15 дней в году, так важно чтоб была зарядка для телефона.. Чего мелочится, покупаешь Порш 2021 года, срезаешь родной кузов, а на его шасси лепишь старый от 356.. И главное не забыть лук, чеснок и картошку, видимо что-бы перед нагрузить..
@nitrous_express
@nitrous_express 3 жыл бұрын
НЕ старый, а классический!
@НиколайМальцев-н8ф
@НиколайМальцев-н8ф 3 жыл бұрын
крутота. продолжайте пожалуйста
@noddik
@noddik 3 жыл бұрын
Респект, Никита! Прекрасная повозка!
@Любитель-я6н
@Любитель-я6н Жыл бұрын
Классный фильм!!!
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
Да 👍🏻
@ragdenselvjan8393
@ragdenselvjan8393 2 жыл бұрын
Хотим видеть продолжение!
@Telefunkenist
@Telefunkenist 3 жыл бұрын
О да! Хотим продолжения! 👍
@Любитель-я6н
@Любитель-я6н Жыл бұрын
Я вспомнил фильм,,48часов''
@victorgolovko
@victorgolovko 3 жыл бұрын
"Чтобы продать что-нибудь не нужное, нужно купить что-нибудь не нужное. А на это у нас денег нет!" - это бизнес-рецепт Дяди Фёдора и Простоквашино.
@ХозяинПолянки
@ХозяинПолянки 3 жыл бұрын
Задний привод и задняя компановка для заезда в горы
@timmusic4532
@timmusic4532 3 жыл бұрын
Хотим 🤗🤗😋
@timurzokoev5890
@timurzokoev5890 3 жыл бұрын
Бомба🔥🔥🔥🔥👍👍👍✌️
@stepbystep1983
@stepbystep1983 3 жыл бұрын
Крутой авто👍
@Ginekologbmw
@Ginekologbmw 3 жыл бұрын
Крутой комментарий в конце видео!
@kolotila4560
@kolotila4560 3 жыл бұрын
Спасибо :)
@АлександрТерентьев-я4э
@АлександрТерентьев-я4э Жыл бұрын
Ооо он просто шикарен
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
Да, он хорош, вне всяких сомнений :)
@Алексей-о3т1щ
@Алексей-о3т1щ Жыл бұрын
Тачка мечты)
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
Для любования?)
@Алексей-о3т1щ
@Алексей-о3т1щ Жыл бұрын
@@autoculture_media оригинал было бы жалко, а реплику и на каждый день можно было бы)
@Антон-п5ц2д
@Антон-п5ц2д Жыл бұрын
Заднемоторная компоновка, воздушное охлаждение, двигатель 40 лс (в начале) , 2 двери. Что-то это напоминает))
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
Запорожец? 🤠
@Антон-п5ц2д
@Антон-п5ц2д Жыл бұрын
@@autoculture_media если бы в СССР была немного другая политика, может быть мы бы увидели 968 ГТ с 1.6 на сил 80)
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
@@Антон-п5ц2д не исключено вообще)
@СергейСыроватка-ц4э
@СергейСыроватка-ц4э 3 жыл бұрын
Конечно хотим про реставрацию
@stefansalvatore2163
@stefansalvatore2163 2 жыл бұрын
У Стефана была такая красного цвета в сериале Дневники Вампира
@PoulMeyr
@PoulMeyr 3 жыл бұрын
Устройство на капоте было нужно для защиты от мошкары, если не ошибаюсь. Видел похожие в Финляндии.
@PoulMeyr
@PoulMeyr 3 жыл бұрын
@Anton Antonov на волгах не встречал, а на американцах старые, великое разнообразие было форм и расцветок.)
@alexbauer9634
@alexbauer9634 5 ай бұрын
первый жук не назывался кюбельвагеном, кюбельваген тип упрощенного военного кузова. базовая машина называлась КДФ ваген, а военная фольксваген тип 82 кюбельваген, был его плавающая версия швимваген.
@АлександрАлександров-у1б
@АлександрАлександров-у1б 3 жыл бұрын
Лайк авансом
@randomnickname3865
@randomnickname3865 3 жыл бұрын
Сразу захотелось стать мильердером и купить такой
@FazerrX
@FazerrX 3 жыл бұрын
Милота!
@dkadnikov
@dkadnikov 3 жыл бұрын
Кайф!
@ambrosov_D
@ambrosov_D 10 ай бұрын
Ребят, ждем видео про реставрацию))
@autoculture_media
@autoculture_media 10 ай бұрын
Машина уже прошла множество кругов ада, не до съемок было :)
@ambrosov_D
@ambrosov_D 10 ай бұрын
@@autoculture_media видел ее в Левеле, знаю насколько много работ было сделано)
@НиколайКулик-з8ь
@НиколайКулик-з8ь 3 жыл бұрын
Кюбельваген--это упрощённая версия Фольксваген "Кафер"("Биттл") для Вермахта,имел угловатый,утилитарный,открытыйкузов из штампованных стальных панелей.Естественно,с Порш и рядом никакого визуального сходства,кроме заднемоторной компановки.
@konopkoman
@konopkoman Жыл бұрын
Отличный автомобиль, респект владельцу #нетвойне
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
А Ваш хештег тут причем?
@ЭльдарУзденов-ц5н
@ЭльдарУзденов-ц5н 3 жыл бұрын
Тигров построить Ферденату не дали. А вот самоходка Фердинант -его потных ручек дело.
@rus392
@rus392 3 жыл бұрын
Экран для чего в итоге?))) Создаёт воздушную стену перед лобовым?
@rus392
@rus392 3 жыл бұрын
Или подставка для карты?)))
@benjamin39kz2
@benjamin39kz2 3 жыл бұрын
Круто !
@АндрейКорнев-ь9ъ
@АндрейКорнев-ь9ъ 3 жыл бұрын
Само собой хотите посмотреть!)
@30plusweebdegenerate
@30plusweebdegenerate Жыл бұрын
Не знал что 356 вообще есть в стране, удивительно
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
Есть. И с богатой историей. Даже успела сгореть в этом году и даже восстановиться.
@gulevskiy82
@gulevskiy82 3 жыл бұрын
Кайф!
@ВладиславПодоляко-ъ1г
@ВладиславПодоляко-ъ1г 3 жыл бұрын
Хотим
@vladvulcan
@vladvulcan 3 жыл бұрын
очень классная музыка. как называется?
@merux
@merux Жыл бұрын
красивое
@amiXVL
@amiXVL 3 жыл бұрын
Шикарный автомобиль! Вот не знаю что со мной, но обожаю я ретро технику до мозга костей. В них есть душа! А просто жоповозки, ну такое.
@HDJuice
@HDJuice 3 жыл бұрын
а комплектность ведь не полная! где цветы в вазе, спрашивается?
@stanislavssilajevs3667
@stanislavssilajevs3667 2 жыл бұрын
Самый первый Porsche был выпущен в массовое производство ещё в 1948 году .
@kittsoni9190
@kittsoni9190 3 жыл бұрын
Вау!Вау!Вау!Вау!Вау!😎👌
@BESSENIM
@BESSENIM 3 жыл бұрын
Жук - кубельваген, который нифига не кубельваген, а кафер. Фердинанд, какойто танк Тигр... Всё таки мы его знаем по одноимённой самоходке. Это я не шарю или автор машина купиль, а знания о том, про что вещает не купиль...
@alexyevseyev4291
@alexyevseyev4291 3 жыл бұрын
Кюбельваген - это армейский лёгкий внедорожник, построенный на базе Кафера, так что технически - един хрен
@greg938rus
@greg938rus 3 жыл бұрын
356 второй генерации. Там же все модернизировали и машина потяжелела
@juiceextractor2256
@juiceextractor2256 3 жыл бұрын
так а где продолжение то?
@pablos3563
@pablos3563 2 жыл бұрын
Толстяк в смешной шапке опять косит под европейца. Видимо, у всех сынков-депутатов есть комплекс русофобии. А машина огонь 🤩
@awheel7812
@awheel7812 Жыл бұрын
Эх жалко толком как звучит мотор не передали в видео
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
Обязательно будут еще 👍🏻
@raipost8289
@raipost8289 3 жыл бұрын
Формат не формат... Все класно за исключением исторических отсылок к Фердинанду Порше. Уважаемые, никогда не пользуйтесь "творчеством" Надеждина. Это художественная литература. Читайте первоисточники или немецких авторов в оригинале.
@ЕвгенийНедашковский-ш6я
@ЕвгенийНедашковский-ш6я 3 жыл бұрын
Владелец с упоением и дрожью в голосе о машине рассказывает. Приятно. Но катастрофически не хватает звука мотора на видео...
@oAlize
@oAlize 2 жыл бұрын
Как вы задрали со своим луком! Словарный запас как у Эллочки-людоедки.
@Wimkrsk
@Wimkrsk 3 жыл бұрын
Кузов алюминиевый? Всегда думал, что видел в Красноярске у одного из автосервисов остов такой машины, но он был ржавый.
@9674777
@9674777 3 жыл бұрын
Алюминиевый был пре а
@igorkamen493
@igorkamen493 3 жыл бұрын
Жука фольксвагенского вытянули )
@varaksin
@varaksin 3 жыл бұрын
Это когда Порше работал мотористом в Татре? То что он срисовал дизайн это факт доказаный в суде, но про моториста это уже перебор.
@9674777
@9674777 3 жыл бұрын
Согласен, он подсмотрел дизайн.
@vladvulcan
@vladvulcan 3 жыл бұрын
первый, кажись, был в бородатом 47м или типа того
@imr0ck
@imr0ck 3 жыл бұрын
когда купил дорогую копейку но немецкую с именем.
@tapok1991
@tapok1991 2 жыл бұрын
Да
@berezcorp
@berezcorp 3 жыл бұрын
Я так и не понял, какая мощность у экземпляра
HELP!!!
00:46
Natan por Aí
Рет қаралды 75 МЛН
FOREVER BUNNY
00:14
Natan por Aí
Рет қаралды 21 МЛН
What type of pedestrian are you?😄 #tiktok #elsarca
00:28
Elsa Arca
Рет қаралды 29 МЛН
А я думаю что за звук такой знакомый? 😂😂😂
00:15
Денис Кукояка
Рет қаралды 1,2 МЛН
Родоначальник. История Porsche 356
11:35
АВТОЭКЗОТИКА
Рет қаралды 4,4 М.
Bentley T2 и Turbo R | Прощание с Большими V8
21:05
Автокультура
Рет қаралды 18 М.
Chris Harris races Porsche 356 at Goodwood Revival
6:19
Goodwood Road & Racing
Рет қаралды 101 М.
PORSCHE 356. КАША ИЗ ТОПОРА
10:04
CARGASM RU
Рет қаралды 1,7 М.
Rod Emory’s Porsche 356 RSR: The Outlaw’s Outlaw
9:49
Petrolicious
Рет қаралды 488 М.
Jaguar Daimler V12 | Мощь в шёлковой перчатке!
28:02
Автокультура
Рет қаралды 21 М.
ИСТОРИЯ PORSCHE: Пятидесятые, 1951 - 1963 гг.
8:49
Кактус Прав
Рет қаралды 1,6 М.
HELP!!!
00:46
Natan por Aí
Рет қаралды 75 МЛН