Порше 924 - при чем здесь ВАЗ-2108 и АЗЛК? / Porsche 924 обзор и тест

Porsche 924 появился в 1976 году. Острословы тут же прозвали его «Порше для бедных». Но фирма скептиков не слушала - и оказалась права. А ведь такие машины могли бы собирать на АЗЛК!
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u
Реклама, рекламодатель АО «АВТОВАЗ», erid 4CQwVszH9pWwJxjgsXE
www.lada.ru/cars/vesta/sedan?...
Двигатель на Porsche 924 стоит спереди, продольно. Компоновка - классическая - ведущие колеса задние. Но машина сделана по схеме transaxle: коробка передач для лучшей развесовки расположена сзади.
Двигатель концерна Volkswagen с системой впрыска K-Jetroniс, объемом 2 л (такой стоял и на Audi 100) развивает на Porsche 125 л.с. при 5800 об/мин. Момент - 185 Н.м при 3500 об/мин. Неплохо даже по нынешним временам, а для 1970-х - отлично. Позднее на такие купе ставили и более мощные моторы вплоть до 210-сильного с турбонаддувом. Базовая коробка передач - четырехступенчатая. Пятиступенчатая и автомат появились позднее.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
Еще ролики из этой серии:
ВАЗ-2101
• Чем «Жигули» лучше Гр...
ВАЗ-21086
• Реэкспорт! ВАЗ-2108 С ...
ЗАЗ-965
• ЗАЗ-965 Запорожец - го...
ЗАЗ-968А
• Он едет! Огонь ушастый...
ЗАЗ-968М
• ЗАЗ-968 Запорожец - ка...
Москвич 2141
• Ранний Москвич-2141 - ...
Москвич-2140
• Москвич-2140 - за что ...
Москвич-2140SL
• Москвич-2140 SL - за ч...
Москвич-412
• Редкий Москвич-412 из ...
• Редкий МОСКВИЧ-412 и д...
Москвич-407
• Москвич на экспорт! За...
Москвич-401
• Москвич-401 ПЕРВЫЙ СОВ...
Москвич-427
• Москвич-427 - такой ун...
ИЖ-21251
• ИЖ-2125 КОМБИ - КАПСУЛ...
ИЖ-2126
• Иж-2126 4х4 - полнопри...
ГАЗ-13 Чайка
• Чайка ГАЗ-13: лучший а...
ГАЗ М-20 Победа "Санитарка"
• Санитарка ГАЗ М-20 Поб...
ГАЗ-21
• Мечта! Двухцветная Вол...
ГАЗ-22
• Волга ГАЗ-22 - редкий ...
ГАЗ-24
• ГАЗ-24 Волга - за что ...
• СОВЕТСКИЙ бизнес-класс...
ГАЗ-2410-051
• РЕДКАЯ ВОЛГА: дисковые...
ГАЗ-67Б
• ГАЗ-67Б - машина Побед...
ГАЗ-69
• ГАЗ-69 из милиции - ег...
ГАЗ-3111
• Самая смелая Волга ГАЗ...
ВАЗ-2109
• Редкая экспортная "дев...
ВАЗ-2106
• РАННИЙ ВАЗ-2106 в идеа...
ВАЗ-2104
• Лада Нова Комби - таки...
Татра 613
• ТАТРА 613 для КГБ - че...
Trabant 601
• ПЛАСТМАССОВЫЙ ХИТ Траб...
ЛАЗ-695
• Автобус ЛАЗ-695 - редк...
Ikarus 250
• Икарус 250 - за что лю...
ЗИЛ-130
• ЗИЛ-130 - за что его л...
ЗИЛ-157
• ЗИЛ-157 на снежной цел...
ЛиАЗ-677
• ЛиАЗ-677 - лучший сове...
ГАЗ-63
• Газон, который может! ...
#porsche #порше924 #зарулем

[@tvzrru]

А если бы Порше 924 начали собирать в СССР?

[@user-pk1ro7yx5b]

История не знает сослагательного наклонения !

[@alexeydrobilko1802]

То назывался бы ,,Запоршивец"

[@andreyzvygin9725]

"Жизнь невозможно повернуть назад, И время ни на миг не остановишь..."

[@mik8750]

Не смешите даже с "если". Если-бы СССР была автомобильной страной, как в те годы США , или как сейчас уже и Россия,то можно было ещё помечтать про "если",а так, три автомобиля во дворе на весь 9-ти этажный дом... типа никому ведь не хотелось , всем нравилось на остановках стоять толпой ,автобус ждать, и тачки, тоже как сейчас( ну или до 2022 года ,если кто-то про сейчас хочет пошутить) стояли по всюду в автосалонах, заходи, да выбирай модель, а рынок б/у тоже ломился от выбора , только выбирай. 😂😂😂

[@svobodaNavalinomy]

Денег нет у людей

[@SheidaR.]

Делайте чаще выпуски с Сергеем! На фоне однообразных китайцев, это как глоток свежего воздуха!

[@rileovo1979]

👍

[@Diskodens]

Да какого тут "свежего"...скорее старческого, дряхлого, прошловекового...

[@user-sc5yd4jy9s]

однообразных?! да вы. батенька, автомобили последний год-два никак только из окна трамвая наблюдали)))

[@user-tt4wb1ln6q]

Согласен

[@Oleksii-]

Согласен 👍 его интересно слушать

[@international_2396]

Захожу на этот канал только из за выпусков с этим дядькой

[@dmit432]

Согласен

[@user-xq3ee2eu8k]

Я и журнал последние лет 5 только из-за его статей покупаю!

[@archibald1999]

Настоящий автожурналист, не то что современные автоблогеры, которые двух слов связать не могут.

[@Don_off]

Ты о ком?

[@archibald1999]

О ведущем

[@Maximmaximmaximmaximmaxim]

Как приятно слушать вас! Не то что современные автообзорщики с кривыми языками. Спасибо !!!

[@user-bk8ku6ft4u]

Просьба, поднимайте ретро машины на подъёмнике, интересно посмотреть на подвеску.

[@pcclassic9351]

Сзади торсионы

[@user-kt2se2rb7h]

Отличная подача информации👍👍👍 Господин Канунников лучший на канале "За рулем"👏👏👏

[@user-wt1ie6ng8l]

На таком красавце и сейчас нестыдно ехать!

[@yuriysobolev3305]

Ехать вообще не стыдно,хоть на Таврии.

[@NilVenturi]

​@@yuriysobolev3305Вот это уже как бомжара! 😀

[@yuriysobolev3305]

@@NilVenturi Это лучше ,чем пешком или в маршрутке вонючей

[@nolgbtetc]

В начале 90х один знакомый такой Порше со слепыми фарами привез к нам в Пушкино МО, зимой он на нем почти не ездил, но в теплое время года это был бабий магнит.

[@NilVenturi]

И что бабы делали при виде Порше? Они и не понимали, что это Порше, наверно.

[@user-fe1nw6ou1r]

странные в 90х были у женщин вкусы ничего не скажешь....как по мне машина ( в таком виде во всяком случае с кривыми зазорами по морде, на дохлом моторе без автомата или 5ступки и с салоном который разваливается весь Хлам ) В 90х были уже е34 и мерсы красивые во всю катались + ренжи и чего там только не было и комфорт и дизайн и динамика. Были бы у меня бабки в 90х я или 911 старый бы взял ( если речь про порше ) или немца или японца на крайняк у них БОМБИЧЕСКИЕ авто в 80-90х были. А это - ну без слез не взглянешь. Комфорта 0. Салон бедный древний.

[@user-oo6bc6en1o]

Рад вас видет уважаемый! Спасибо «За рулем» 👍🏻

[@user-yz4ud3xd2y]

Мне эта модель понравилась сразу,как только вышла.и до сих пор нравится👍

[@euro-dancer]

Сколько же мелочей, отсылок к Ауди 80B2 и Vw Golf2) Замок капота, ручки дверей наружн и внутр., подрулевые переключатели, замок зажигания, ручка кпп)

[@MrMcSims]

Это всё Порше придумали. И VW тоже Фердинанд придумал. Народная повозка как ни как.

[@user-fe1nw6ou1r]

унификация всегда была есть и будет. Это нормально. Сама машина мне лично не нравиться - хрень полнейшая ( во всяком случае в таком виде и в такой комплектации ) был бы выбор что взять условно е34 когда он там появился в конце жизненно цикла 924го кузова или даже е28 наплевать - брал бы е28, но не это...Стоили машины скорее всего примерно одинаково в нормальных комплектациях. Только даже БОМЖ 5рка имеет комфорт - тут его не будет даже в жирной комплектации. А хорошие моторы есть и там и там. Кстати было бы оч круто увидеть е28 на обзоре. С радостью бы посмотрел.

[@pcclassic9351]

​@@user-fe1nw6ou1r ЭТО начали разрабатывать с 1971г, потом в 1973 нефтяной кризис, проект 425 отложили, и только в начале 1975 его решили воплотить в жизнь, еще более удешевив. В конце 1975 уже были готовы и показывались на выставке первые партии авто, а в 1976 поступил в открытую продажу. У бнв на тот момент была Е12, тоже неплохой авто, но тут уж на вкус и цвет...

[@gleblavrov]

У нас во дворе была такая на автомате, коричневого цвета. Потом уехала к новым хозяевам. Теперь из интересных машин только селика 5го поколения, ездит каждый день. Спасибо за выпуск - посмотрел с удовольствием.

[@user-qk4fj2pp9s]

Прикол этого Порше - это привод спидометра. Тросс спидометра приводится от колпачка передней левой ступицы. Ф.воздушный как у инжекторного ВАЗа, радиатор подходит от 2108, колёсные диски как у АЗЛК-2141.

[@MrMcSims]

Стоят колёса 15-шки от ВАЗ-2115

[@user-qk4fj2pp9s]

@@MrMcSims Вазовские диски по разболтовки не подходят. Подошли от 41-ого Москвича

[@progresor100]

​@@user-qk4fj2pp9sЕсли 41го диски подошли, то и Форды 4х дырочные и VAGи залезут

[@user-qk4fj2pp9s]

@@progresor100 разболтовка 4х108

[@progresor100]

@@user-qk4fj2pp9s именно

[@YellowtreesInbox]

Был удивлен, когда нашел, что к 911 Порше ручка ручного тормоза - оооочень похожа на девяточную. ))

[@user-ii1sw7tj2e]

А я бы взял себе такой на лето покататься. Люк в багажник, музыку приятную и вперёд)

[@666dub666]

Главное зонт в салон кинь😉

[@MrMcSims]

И запчастей на сумму раза в 2,5 больше стоимости авто. И всё норм. Как владелец говорю.

[@user-ii1sw7tj2e]

@@MrMcSims да это понятно. Это же Порше

[@pcclassic9351]

​@@MrMcSimsкаких запчастей? Ездил несколько лет, ничего внезапно не ломалось... Да там практически и нечему ломаться

[@user-tz3tg9hg9h]

Был у меня такой Поршивец 30 лет назад...Клуш было хорошо катать,в узких джинсовых юбках.Пока таз на сиденье разместит-виды впечатляющие...Съемная крыша укладывалась в фирменный чехол.

[@user-et5jl2cw4z]

а у меня celica t180 на 3s-gte 225л.с. . Без значка порше, зато гораздо современнее, на полном приводе, с кондеем, без проблем с обслуживанием и запчастями) Для обывателя по внешке они были +- равны, а ценителей тогда было мало. Да и ценители не признавали 924, как и сейчас кайен)

[@user-tz3tg9hg9h]

@@user-et5jl2cw4z Я фапал на 928

[@user-sc5yd4jy9s]

Насчет видов согласен! Это я как владелец в молодости Корвета 1996 года заявляю!)))

[@MrMcSims]

Клуши и сейчас кипятком писаются. Даже помогают в гараже

[@bombusunucus7897]

А я побоялся в 1990 году его гнать из Кельна. Можно было взять за смешные 1500 DM. ..думал, что с ним делать в Москве? Да, клуш покатать пару месяцев и скидывать. Но побоялся недоехать ...

[@konyashka2506]

Передняя часть машины почему-то напоминает на спорткар ГТА Вайс Сити. )

[@MrMcSims]

Где ГТА Розовые Клоуны и где Порше с первым показом этой машины в 1970 году.

[@3Jlou_4uTepishka]

переднюю часть русские придумали

[@dmit432]

Доброго утра, огромнейшее вам спасибо за видео. Очень интересный рассказ про автомобили из Германии. С глубокой историей

[@kurajm]

Автоваз - спонсор ролика про порш... Интересно

[@user-fu7lq3zd4w]

Благодарю ведущего за интересный репортаж с " Порше 924". Я бы добавил что Порше принимал активное участие в разработке и доводке ваз 2108. Просьба следующий выбрать " Форд - Скорпио"

[@arturturaev8259]

Так об этом вначале сказал сказал, да и большая часть россиян, которые интересуются автомобилями, об этом знают

[@user-us5xn7uq3e]

Как и в создании ВАЗ 2110

[@lugerliaz]

@@user-us5xn7uq3e Порше принимал участие в разработке ваз 2108 , и не особо активное. Много чего до Порше было сделано Советскими инженерами. А к разработке ваз 2110 они не принимали никакого участия.

[@Catsmomy]

Какая красоточка! Сергей! Огромное спасибо за обзор! Начинать утро с видео от любимого ведущего, такая радость!😊

[@vaska_sobol4732]

Согласен, Канунников лучший ведущий. Эти бубнилы с китайцами уже поперек глотки.

[@Catsmomy]

@@vaska_sobol4732 Прям мои мысли читаете! Так ненавидят Запад, что продались китайцам за гроши они😞А Сергей, честный, очень грамотный и интересно рассказывающий человек. Каждый ролик жду его с нетерпением

[@user-fe1nw6ou1r]

думаю она не сможет поехать 200...Хотя если с горки может быть...там даже 5й передачи нет. Вы когда нибудь ездили на классике с 4х ступкой ? это просто БОЛЬНО ездить на 4х ступке. коробка воет на 100 в час так, что оглохнуть можно, что там происходит на 150 и выше даже думать страшно.

[@padridospadridosow4814]

*До **7:42** я вообще думал что он двухместный*

[@TheDimooooo]

зачёт, прекрасная подача информации. Можно сказать эксклюзивная, объективная , в определённом стиле.!!!

[@user-rg7qc7kp5f]

Нравится эта машина за люк в крыше ( типо тарга) и передние поднимающиеся фары. Думаю раньше это было круто!

[@andreytsvetkov7339]

Каринка в кадре сочная, классно подобран фон для съемки и время года в сочетании с цветом автомобиля👍

[@user-ko4ne1kc6o]

Дверные ручки и двигатель разработки Порше был сначала на Seat Ibiza первого поколения. Система впрыска крайне не надежная как карбы поэтому от неё отказались и перешли на инжектор

[@test143000]

профЭссор, в чем разница между систмой впрыска и инжектором?

[@pcclassic9351]

Что ты несешь такое дикое?😂

[@zuf4511]

Чувствуется тяжело ведущему, какая -то надрывность в голосе, надеюсь показалось, здровья и долгих лет.

[@dimanenator]

Спасибо за обзор, за разбавление китайских телег нормальными автомобилями. Реклама Автоваза в обзоре легендарного Порша смотрится совсем не в тему.

[@damirnurtdinov5496]

Было бы круто, сначала 924 москвич начали бы делать, потом и до 911 бы добрались...)) Москвич 911 Carrera 4S - звучит не плохо.

[@user-mp7fn4zc9r]

Лучше, чем москвич 3 однозначно

[@user-yv9hg5vy4t]

По мотивам 924-ки была сделана "восьмёрка"(ВАЗ 2108) с её зубильной формой передней части. Над подвеской и ходовыми качествами "колдовал" русский инженер из штата Порше(забыл его фамилию, он уже скончался). Первые "восьмёрки" называли "Порше для нищих", за прекрасные ходовые качества. Для своего времени это был прорыв в отечественном автомобилестроении. У меня тоже была "восьмёрка" с коротким крылом и электронным зажиганием, в своё время, воспоминания только положительные.

[@NilVenturi]

Запор имеет больше схожих черт с Порше. Какой там Порше ты нашёл в Ладе? Полный трэш! Ручки дверные такие же. 💩😀

[@user-mp7fn4zc9r]

@@NilVenturiтакой, что инженеры данной немецкой организации принимали прямое участие в допиливании данного автомобиля

[@NilVenturi]

@@user-mp7fn4zc9r Главное - верить в эту хрень. Там везде самый примитив во всём. Был миф, что бугорок на крыше придумали поршевцы - чтобы не улетать в повороте. В остальном полный трэш! Запор ближе к Порше. Организация! Какая ещё организация? 💩

[@user-yv9hg5vy4t]

@@NilVenturi, для дебилов, умеющих читать, но не понимающих смысла написанного - "по мотивам", а не копией.

[@pcclassic9351]

​@@user-mp7fn4zc9rони не принимали, их пригласили, они выкатили рекомендации по 2108, совки сказали спасибо нам не интересно, и при этом половину решений таки использовали

[@user-mk8bx3ep5x]

Сергея всегда интересно и приятно смотреть,о какой бы ретро технике он не рассказывал

[@thought_designer]

Защёлка капота как на восьмерке!)😎

[@maxherax]

По поводу надёжности КЕджитроника категорически не согласен. Был у меня 124й с каеджем. Знаю, о чем говорю))!

[@medved6093]

Тоже не согласен в этом моменте

[@Admin_of_all_Russia]

К-джетроник и КЕ-джетроник разные типы впрыска. К джетроник полностью механический, КЕ с электронным управлением.

[@glebmanolov9673]

Так наверное у Вашего 124-го пробег за половину миллиона перевалил? А когда эта система была более-менее новая то проблем с ней не было никаких.

[@maxherax]

@@glebmanolov9673 для этого авто такой пробег это обкатка только)!

[@user-pn6rt1vx9v]

Ke джетроник отличная система не для колхозных решений. И авто с этой системой едет достойно для авто тех лет!

[@user-fz6mh8xx1q]

В Казани за авто рынком долго такой стоял в начале 2000,разноширокие колеса были , на огромных дисках

[@staskazban7420]

лучший журналист Зарулем. ка-то хорошо доносит

[@RedisManR]

у соседа по гаражу был 924 правда коробка была от "шестёрки" (пятиступка от 21065), нормально гонял на ней, он там ещё ГУР нормальный воткнул с кондеем. ездил несколько лет. Не колхоз: делал по уму. Какой движок там стоял - не в курсе, и да - транс-эксл: коробка была сзади. Такое я видел до этого только на Шеви Корвет вживую...

[@gentleman.from.tomsk.70]

Странно, что в ролике вставили рекламу "Весты", которая и рядом не стояла с этим 924-м. «На вкус и цвет, фломастеры нехрен пробовать - ибо пластмассовые! »

[@aigasnikov]

Круто, спасибо, читаю вас лично больше 20(журнал 40 лет читаю, как читать научился)). Спасибо..

[@user-tx5fm1dw3c]

Именно такую я видел на выставке Автотюнинг шоу осенью прошлого года в Крокус Экспо и фоткался около неё. Очень редкий экземпляр, но и всё же машина хорошая 👍

[@grinderman76]

Спасибо. Всегда смотрю ваши обзоры с большим удовольствием.👍

[@rmnkd]

Машина особенно красива во время езды, а не когда стоит. Магия дизайна.

[@user-kp4bh6kh4g]

Как всегда отличный обзор👍👍👍

[@Dmitriy_R287]

Спасибо за интересное видео! С большим удовольствием посмотрел! Всего Вам доброго!

[@user-dl6rr2qo5n]

Ездил на таком в ярко красном цвете по Днепропетровску в 94 году

[@NilVenturi]

А сейчас что, скакать не начал? 😀

[@turbolader5315]

Сколько раз ездил?:)

[@beamngcars6498]

​@@NilVenturiпотерь нет,клоун? Когда в окоп,царь сказал пора

[@NilVenturi]

@@beamngcars6498 Прыгай скорее на мину, их у нас много в Запорожской области. 😀💤🇷🇺✌️ Нравится, не нравится - Россия расширяется. На лбу себе напиши о потерях, францюватый. Смотри на результат - 4 новых региона у России. ☝️ 💤

[@andreytsvetkov7339]

Когда-то мечтал о такой , только синей. Нравится мне как она выглядит.

[@4YDOYDO]

Какая потрясающая машина! Сказка! Спасибо за труды!

[@user-cr6lb2td6t]

Говорит про Порше 914, а потом что на 924 была новинка для Порше - подымающиеся фары... так-то на 914 тоже были подымающиеся фары, который выпускался перед 924

[@pcclassic9351]

Да, что он знает, Перед записью статейку с Википедии пролистал)

[@vitek1828]

Вот странная закономерность, все снимают про 924 и никто не снимает действительно серьезный 968й... Вот тот порш это уже серьезное авто.

[@userman482]

Смотрю выпуски только с этим дядькой, потомучто без автоваза и китайцев, так и надо!

[@user-we3lp7zb9t]

Спасибо за обзор. Всегда очень интересно👍

[@draugen666]

Большое СПАСИБО за выпуск!

[@arturlong3362]

Прекрасный и интересный обзор. Спасибо

[@vincenzonevezella]

Спасибо за обзор столь редкого и необычного автомобиля.

[@andreyzvygin9725]

Раньше были времена,а теперь мгновения. Раньше порше создавал для нас, а теперь кругом "этим" замещение.

[@user-zy5yf8lk8w]

Раньше стоял круглосуточно, Теперь по воскресеньям😂

[@andreyzvygin9725]

@@user-zy5yf8lk8w ...овнозамещение.

[@yuriysobolev3305]

Лучший ведущий в ЗР🌶️🌶️🌶️

[@user-kn6xj3ik7z]

Для 70 это просто космос,

[@asphodelus0lilirh]

а представьте что там была бы эмблема АЗЛК.... тогда бы эту машину назвали бы "порш для очень бедных". Проблема АЗЛК в невозможности сборки спорткаров, а в качестве этих самых машин. Ну и цена была бы больше.... просто потому что!

[@ilvron7515]

Обожаю эту модель и её продолжатель 944.

[@pcclassic9351]

И его продолжатель 968

[@HugoMercury]

Была дилема, выбрать Audi Coupe или 924-ку. У товарища порш, у меня ауди, мы с ним шутим "У тебя тачка лучше только из за того, что она на слуху, но места в моей больше!"))

[@pcclassic9351]

Обе нужно было брать и по несколько экземпляров и консервировать...

[@mihailzaharov2391]

Спасибо за выпуск 👍

[@user-gv2fg9lq6w]

Больше делайте такие видео ❤

[@Leon-nm2rz]

А, ещё на его базе была выпущена модель 944, жаль не вспомнили. Смотрелся и ехал куда лучше. Был у меня и 924 и 944. Классные аппараты

[@user-wl8bm9ly3t]

Спасибо! Классный выпуск

[@user-ui3zf1in8w]

в 98м такой, но 944 знакомый бати перегонщик купил себе, цвет аля "топлёное молоко", салон непонятного жемчужно-сиреневого велюра, 140-180 не чувствовалась на местной раздолбанной р224-226, одна из лучших машин.

[@pcclassic9351]

944 на 90 процентов другая машина. Пилил в свое время и те и те🎉

[@semenov_music]

Спасибо за профессиональный обзор ! Все по делу . Была така машина, сцепление действительно минус , там тросик дурацкий ., а вот в повороты входила на любой скорости , было очень весело😅

[@pcclassic9351]

На оригинальном тросе проблем не было, на колхоженном вазовском, неприятно.

[@user-cs2cd8he1h]

Мой самый любимый ведущий из "ЗР"! Ждём новых выпусков!

[@twilightbeam9511]

Красавец! Эта и 944 мои любимые модели. 911 никогда не нравился..

[@user-vz6mn7uf4v]

Историю не перепишешь, что было то было и не нужно об этом забывать☝Спазибо за обзор👍ЛАЙК👍

[@user-ip3xl3si3x]

Лайк перед просмотром, когда выпуск ведёт Канунников.

[@janiskar7892]

Blagadaru za obzor udacu 👍👍👍👍👍

[@Admin_of_all_Russia]

Интересный экземпляр! Судя по состоянию, он полностью в родне. Но цвет странный, это так за 50 лет краска выгорела, наверное.

[@MrKampana]

Родной цвет скорее всего под капотом на стаканах

[@pcclassic9351]

Полностью в родне😂😂 спец😂

[@mrwhitte]

Как всегда, Сергей - лучший! Было бы интересно добавить еще о собрате 944. Может будет отдельный выпуск о нет )

[@m-Fransuz]

вот это история понимаю 😊

[@AM-qe8ln]

До сих пор их путаю 😅

[@ivanmamedov90]

Порше видимо не соответствует тем критериям, которые есть у Jac 😂😂😂

[@avkaz]

😂😂👍

[@user-se9yh7gk4o]

Сравнивать события 50-летней давности с нынешними временами - додуматься надо.

[@avkaz]

@@user-se9yh7gk4o хоть это и смешно, но тут же и грустно, а наш автопром как был в попе, так там и сидит

[@MrMcSims]

Инженеры Порше сейчас делает такие вещи, что JAC давится слюной. Китай никогда не сможет, никогда. Это автохлам

[@user-mp7fn4zc9r]

@@user-se9yh7gk4o более чем уверен, что в сорвеменных автомобилях самой машины меньше, чем в этом 924м, с экранами и прочими свистоперделками ситуация, конечно, противоположная.

[@leonleon5334]

Самая Крутая рубрика у журнала

[@user-od8vo9fg2l]

помимо дверных ручек, ВАЗ-2108 с 924 роднят рукоятки откидывания передних сидений, 1 в 1

[@user-yv9hg5vy4t]

Кстати, на "восьмёрку" подходят передние ручки от какой-то старой модели VW Jetta, у соседа была такая и я видел, как он ставил на ту Джетту ручку от "восьмёрки", единственно, тяги на клавише открывания были разной длины. А так чётко подходила по креплениям и функционалу начинки.

[@Alabammuzhik]

Спасибо. Видео очень интересное и машина тоже

[@anvardragon7436]

Машина уникальная, в России таких не встречал. Спросите в чём её уникальность?) А в том что она полностью в рабочем состоянии, полностью стоковая и в отличном состоянии (и это спустя столько то лет). Хорошей дороги хозяину авто!❤

[@user-ix5vk6vh5c]

какое стоковое состояние? Шутите? Она вся крашена, буквально вкруг, причем безобразно. Что у нее творится с технической частью при таком-то подходе, остается только догадываться.

[@genche3354]

​@@user-ix5vk6vh5c магнитола Алпайн и динамики в дверях. Гы гы. Зато живой боевой конь, да

[@Admin_of_all_Russia]

@@user-ix5vk6vh5c с чего ты взял, что она крашеная? Красный цвет выгорает в розовый у красок тех лет. Посмотри на сохранившиеся 412 москвичи, например.

[@user-ix5vk6vh5c]

@@Admin_of_all_Russia только не надо о Москвичах 412. Знаете канал Москвич на Москвичах? Если нет, полюбопытствуйте, на нем немало каких угодно Москвичей каких угодно цветов. И насчет Порше лично я в жизни не поверю в то, что красный может "выгореть" вот в такой розовый :)))

[@Admin_of_all_Russia]

​​@@user-ix5vk6vh5cчто тебе не надо? У Станислава как раз на канале много красных москвичей, точнее уже розовых. 😂 Раз ты знаешь, полистай его видео, например как он 412иэ их Ростова гнал. Он такой же розовый.

[@user-cg8nx3pf6n]

Шикарно! Таким бы мог быть "москвич".

[@audiospeakersinlife4316]

Его самый прямой конкурент Datsun z240,260, 280.

[@pcclassic9351]

Прикол что в сша эти ниссаны были почти в 2 раза дешевле 😂

[@mylana4972]

В Советском Союзе много чего могли выпускать, если б он не был Советским Союзом. 😂

[@alyahewich3062]

Ги... в сравнении с дизайном современных автомобилей что угодно выглядит гармоничнее))

[@di-man.p1970]

Если бы этот 2 литровый двигун устанавливали на 08зубило,это был бы первый в84году советский спорт кар!👍Но увы😟

[@mylana4972]

Lada Eva имеет 300 л.с. Правда, от "восьмёрки" там почти ничего нет.

[@Crabocop]

по швам бы зубило порвалось от 125 кобыл, если больше ничего не менять в конструкции

[@di-man.p1970]

@@Crabocop согласен!в конструкции нужно было вводить новые правила чтобы такой двигатель установить, но это было бы реально ведь работали с Порше!

[@Crabocop]

@@di-man.p1970 другой вопрос - движок с механическим впрыском КДжетроник не прижился в 80е годы в СССР, пришлось бы на этот мотор ставить карб и тогда бы мощность упала, было б примерно 100 лошадей, а не 125

[@user-si1qk5gb9k]

Спасибо.

[@Shekhetov]

Кроме ручек как на зубиле, замок капота тоже очень похож )))

[@MrMcSims]

Конструкция автомобиля, каркас очень схожи

[@NilVenturi]

​@@MrMcSimsКакое место? Переднеприводное ведро сравнил с заднеприводным спорткаром.

[@Eric-iw3ep]

мы на таком вшестером гоняли))

[@tolikkahaev9953]

Добрый день. В создании дизайна этой модели принимал участие шеф дизайнер Анатолий Лапин, наполовину русский по национальности.

[@pcclassic9351]

Он к этой машине не имеет отношения, эту разрабатывал голландец Харм Лагаай. Лапин просто был в тот момент шеф дизайнером компании. Да 924 похожа на лапинскую 928 по стилистике. И Лапин никогда не жил ни в СССР ни в России.

[@tolikkahaev9953]

@@pcclassic9351 Он жил в Риги , отец был немцем, мать русская в 1939 году, когда Латвия вошла в состав СССР они уехали в Германию. Над этим проектом 924 он конкретно не работал. 924 замаскировала выход. 928 модели. Об этом писал За рулём в 1978 году

[@user-xe8ew4si5w]

И не только альфа, вольво, если не ошибаюсь 343 , ...

[@ronemoboy]

Дякую за випуск дуже шпрний аж захотілось ВАЗ 21099

[@Retro_PC]

Сергей, сделайте выпуск про BMW E23! Первый кузов семерки!

[@MrRusskai]

Единственный кузов который мне нравится у этой марки, особенно поздних выпусков.никак не могу приплюснутый жук(их гордость и имя) определить к красивым ,спортивным автомобилям,а дребезжание выхлопа явно сделанного из консервных банок ну просто ставит в тупик

[@EquilKZ]

Розовый цвет ей идёт.

[@user-sx4ul7xp9d]

Вот это аппарат 😅

[@user-qb4uz7rr5v]

Так и знал, что Порш украли у ВАЗа...

[@user-ln5ce8bt6j]

Автоваз с тех пор так и не оправился! Выпускают от тоски всякое.. Горюют...

[@Justmt6940]

Смех смехом, а дизайн перспективной Лада Нива в итоге стал Honda HR-V после визита Японской делегации на завод 😅

[@user-fe1nw6ou1r]

у загнивающего запада в 70х был 90й бенз у нас в конце 90х появился только. нормально все. Скрепно.

[@davkul]

Ну... Как для Порше, внешний вид не очень... Странноватый. На любителя. Как по мне, выглядит скромно и дёшево, как какой-то рядовой спорткар тех лет, и направленный на молодёжь любого сословия. Что-то у Порше как-то не задалась тема с клиновидным дизайном и прячущимися фарами, в то время как у других это получалось лучше.

[@user-tz3tg9hg9h]

Кстати;Крис Ри в оригинале клипа Дорога в Ад снимался на 924

[@user-lf9tm2mw2f]

Класс видео

[@dmitrydubinin8522]

Кулиса от этого трансаксла, мягко говоря требует внимания, ибо каждые 10 тыс. км надо перетряхивать тяги...

[@user-gv1sl7fu5c]

Подняли завод с колен благодаря Mercedes и Aud.i Если-бы с СССР что- и было то это мелочи для такой компании