Редкие Ferrari и Lamborghini - реставрация из пепла | Tyrrell's Classic Workshop

Многие обращают внимание на задний план мастерской Тиррела, это факт! После нескольких серий, посвященных отдельным автомобилям, самое время провести экскурсию! Иэн вводит нас в курс дела по самым сложным проектам реставрации Ferrari и Lamborghini, которые успешно реализуются в мастерской, с некоторыми экспертными замечаниями от ведущих мастеров Тиррелла. Прочувствуйте, насколько сложное занятие реставрация классических автомобилей.
Мастерская Тиррелла. Перевод и озвучка BMI Russian.
------------------------------
Не забывайте подписываться на KZbin-канал, ставить лайк и нажимать колокольчик!
/ @autoculture_media
------------------------------
Мы в соцсетях:
VK: autoculture_media (невыпущенные видео и интересные статьи)
Telegram: t.me/autoculture_media (ненапряжный красивый контент + лайв)
Instagram: autoculture.media
Навигация:
00:12 - введение, сварка Lamborghini P300
05:45 - полное восстановление Lamborghini Miura S
08:05 - реставрация Ferrari 308 GTB
12:37 - реставрация Ferrari 365 GT 2+2 “Queen Mary”
18:05 - ремонт Lamborghini Countach LP-400 S2
19:40 - Miura S новый кузов, сварка
21:29 - реставрация внедорожника Lamborghini LM002
22:44 - проект Lamborghini Miura SV
#classiccars #реставрацияавто #carrestoration

[@Dragsterkazan]

Как же я завидую мистеру Тиррелу... Хоть и титаническая, но работа мечты

[@autoculture_media]

Он крутой) Воплотил мечту в жизнь

[@TheMurasaim]

художники по металлу и механике!

[@user-fj5zt7vt9f]

👏👏👏

[@2342oleg]

Душа радуется при виде всех этих шедевров.

[@autoculture_media]

И радуется, и переживает) Не смотря на весь профессионализм и возможности

[@9674777]

Еще как радуется 🎉🎉🎉

[@SF_Tifoso]

Какой же хернёй я занимаюсь..! Браво, Джэймс, Крэйг, Мистер Тиррелл! Вся команда!

[@autoculture_media]

Они огромные молодцы!

[@Jackarta78]

Волшебник в авто индустрии 😮

[@9242marcodc]

Кунташ действительно кунташ! ❤😊

[@autoculture_media]

Так точно!

[@lanciarally6391]

Класс! Дядюшка Тиррел как всегда делится интереснейшей информацией о своих пациентах)

[@9lRus]

Спасибо огромное за такое мотивирующие видео, пойду дальше восстанавливать свою s4 92 года)

[@autoculture_media]

Успехов Вам в этом нелегком!

[@gromadis9165]

Шикарный видос 👍👍👍👍👍

[@autoculture_media]

Спасибо за обратную связь!

[@levin4335]

Объём работы конечно титанический у ребят! Регулярно работаю в проектах по внедрению современной начинки в старые автомобили 60-х - 80-х годов, как советские, так и импортные, и честно скажу, силовая часть кузова уничтожена ржавчиной практически у всех. У всех приходится восстанавливать и усиливать несущую часть кузова, хоть у "ПОБЕДы", хоть у ГАЗ-21 и ГАЗ-63, хоть у Toyota Celica GT-R в кузове AA63 и Mark2 в 60 кузове, хоть Nissan Silvia в кузове S12 и S110, хоть европейские машины типа Porsche 944, BMW M5 E28, Alfa Romeo 164, Range Rover первой генерации, все сцуко гниют в силовых конструкциях, независимо от возраста и условий хранения. Как показывает практика, старыми автомобилями сейчас владеют и имеют возможность эксплуатировать только достаточно обеспеченные люди, без запаса денег даже не стоит подумывать о покупке 40-50 летнего автомобиля, даже из большой любви, это будет только окончанием жизни старичка. Спасибо за перевод, ролик шикарный, с удовольствием убил время! Кстати, небольшое наблюдение, Старые Ламбы собраны из штампованных элементов кузова, с минимумом приварных деталей из труб и профилей, в отличие от современных. А у Феррари всё наоборот))

[@9674777]

Найти качественный сервис по винтажным автомобилям большая редкость.

[@user-kd8jq1kx8j]

Спасибо за видео, есть что интересного посмотреть на ночь глядя ))

[@autoculture_media]

Пожалуйста! Мы всегда рады помочь в этом 🤌🏻

[@Zamir19499]

Самые лучшие автомобили в мире в этом видео👍 Оказывается обзор про этих автомобилей продолжается

[@autoculture_media]

Непочатый край авто у Тиррелла)

[@user-kz5ir1md2v]

Меня уже ломать начинает без ваших видео. Кайфую. Огонь 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@9674777]

Понимаю

[@eldarmusaew5438]

Уважение, мастера своего дела 👏

[@amirankarpov8488]

Великолепие.

[@user-sr5mj3gj4p]

Королева Мэри конечно пушка ваще

[@user-tw7bu2ms5c]

Душевноооо

[@user-td9dy7pj1k]

Отличный выпуск! Ждем новые видео! Спасибо!

[@autoculture_media]

Всегда пожалуйста!

[@9674777]

Как обычно очень познавательно.

[@autoculture_media]

Одна из главных отличительных черт нашего канала ведь!

[@BiLi_english_teacher]

Какой замечательный ролик

[@user-qp1tz3yl7d]

Отлично 💪💪💪

[@autoculture_media]

И сильно 🤌🏻

[@user-qp1tz3yl7d]

@@autoculture_media 🤝

[@NikBlah29]

Потрясающий выпуск! Радости от просмотра уйма) Большое спасибо за переводы!!

[@autoculture_media]

Всегда рады! И всегда пожалуйста 🙏🏻

[@medved6093]

Немаленькая работа должна быть проделана!!

[@user-bz9dk2mw9c]

😮😮😮😮н6😮😅😊

[@roma.bantikov]

Это вот хороший выпуск

[@leonsv6704]

Шикарный ролик, как и всегда.

[@autoculture_media]

Спасибо Вам, ценим 👍🏻

[@IlyaBabay]

Да-да, частенько в комментах люди рассматривают, что же еще стоит на работах у Тиррелла) Но это лишь небольшая часть, по всей видимости...

[@Wimkrsk]

Присоединяюсь к благодарствующим. Так понимаю нужно уже на ВК переходить?

[@autoculture_media]

На самом деле, мы не ограничиваем в выборе, ныне в Вк ролики заливаются параллельно Ютубу. НО!! Скоро в межсезонье в Вк будут максимально уникальные ролики, которые сюда никак. Поэтому смысл есть в обоих сервисах ☝🏻

[@KrissLauch-dx3og]

Никита lancia kappa у вас есть в гараже ?есть новая kappa 98 2.4 года новая 😅

[@ThisGringo]

По хорошему какое-то безумие!

[@autoculture_media]

Своего рода безумие, действительно) Но все ради истории

[@ivanov-sl1cj]

Феррари как гаражная поделка

[@autoculture_media]

Это так на первый взгляд

[@BOROVOK_]

Изумительное видео, а какого года оригинальный ролик?

[@autoculture_media]

Спасибо) 2021. Уж очень много контента, мы не успеваем. И своё, и Чирони, и Тиррелл. А все сразу выкатить - это ужас что будет)

[@yablo4nik]

@@autoculture_media Чирони - просто балабол-обзорщик, типа Дага Демуро(при всём к ним уважении). Его спокойно можно подвинуть, без ущерба просмотрам. А вот Тиррел *гораздо* более содержателен и информативен и обладает поистине энциклопедическими знаниями по олдтаймерам. Его и нужно продвигать, кмк.☺

[@autoculture_media]

@@yablo4nik хотелось бы с Вами целиком и полностью согласиться, но у нас и та, и та аудитория, причем с перевесом в Чирони) Хоть и небольшим. Поэтому не будем обижать ни тех, ни тех.

[@yablo4nik]

@@autoculture_media понял.🙏Тогда умолкаю, ибо в меньшинстве.))

[@autoculture_media]

@@yablo4nik ну тут не в меньшинстве дело) А просто разный контент, и на всех есть материал

[@user-ic3fe4jg6t]

+

[@user-ko7ve6gm5y]

Как кузовщику с 10± летним стажем ,в глаза бросаются корозия ,которую оставили на "восстановленых" Деталях

[@autoculture_media]

Это ж не финальный вариант, коррозия в любом случае полезет мгновенно на незащищенных участках. А обработка делается непосредственно после полной готовности к дальнейшим работам.

[@CZ_NAMAZI]

Озвучку от bmi ни с чем не спутать

[@NickitaRUS]

Где, @лять, 10 000 000 лайков?

[@autoculture_media]

Вот и у нас тот же вопрос 🤠

[@yablo4nik]

Глядя на сгнившие Urraco и 308gts, поймал себя на мысли, что после нескольких таких восстановлений и переварок ржавых фрагментов, очень скоро в нём уже совсем не останется оригинальных, заводских частей, из того времени, и постепенно вся машина заменится новоделом.😞

[@9674777]

Зато машина будет жить

[@natsuki9367]

хм, действительно, лучше дать машине сгнить с концами

[@9674777]

@@natsuki9367есть персонажи которые идут таким путем увы

[@user-sr5mj3gj4p]

Интересно, они дверные карты на чайзер смлгут восстановить. Кожу коноли любой дурак найти может, а вот японский велюр 🤔

[@autoculture_media]

Мы думаем, они смогут всё) В Японию только слетают…

[@user-pd1uh8hi2k]

2 года переводили ролик

[@autoculture_media]

Нет, переводили не 2 года, а вот очередь на публикацию была 2 года :)