Esse Fitipaldi é um dos melhores sedans vendidos no Brasil até hoje por causa de atributos como espaço interno, motor, potência, câmbio de 6 marchas e tração traseira. Só faltou o câmbio ser manual de 6 marchas.
@vnplays253 жыл бұрын
Se fosse manual hj ele valeria 3x o valor que esse automático vale ksksks
@josuelemes684 ай бұрын
Falou o Enzo
@cloviswillian95943 жыл бұрын
Até que enfim um vídeo decente sobre esse carro! Valeu!!!
@AutoDireto3 жыл бұрын
vlwww
@alexcarvalho353 жыл бұрын
Agora sim carros de verdade vamos ao vídeo Um abraço aqui de Niterói RJ TMJ
@Lneto942 жыл бұрын
Carro foda de mais, mas a manutenção é bem cara, em fim É um carro pra quem pode
@AutoDireto2 жыл бұрын
mt cara msm, recomendo quem quer esse carro comprar o que tiver em melhor estado e fazer uma pré analise antes
@michaelcunha30053 жыл бұрын
Ambos são sensacionais, mas se tivesse que escolher um ficaria com o CD. Pois a diferença de potência só fica nítida se colocassem os dois disputando numa reta, no dia a dia ou em viagens, ambos são mais fortes que 95% dos carros que vc vai encontrar na rua. Então devido a quantidade a mais de equipamentos de tecnologia e segurança, pra mim o CD seria uma melhor opção. E ainda tem uma possível dor de cabeça a menos que é a injeção direta.
@AutoDireto3 жыл бұрын
O CD tem menos chances ce de dor de cabeça ma gdi. Mas iria de fitti por ser mais novo e ter menos chance de problemas em todo resto
@diosts69753 жыл бұрын
Um remap no omega cd e pronto, pega a potência do 2011
@djiordhannohenriquelimador71202 жыл бұрын
A questão é, seria possível pegar um deles , e compra as peças separadamente pra tranferir para outro , ex farol , multimídia etc . Ainda acho o Fittipaldi uma melhor compra , mas projetor no farol e os ajustes nos bancos me pegam no cd .
@AutoDireto2 жыл бұрын
melhor é pegar um fitti, carro mais novo, menos chance de BO e por o que desejar...
@gmopelvauxhallcorsac443 жыл бұрын
Se eu fosse comprar um desses escolheria o CD desses 2008/2009....apesar de menos potente, entrega mais , mais completo
@AutoDireto3 жыл бұрын
Boaa
@gmopelvauxhallcorsac443 жыл бұрын
@@AutoDireto ahhhhh Germano, vc trazendo esses sedãs....cada um melhor que o outro!! 👏👏
@AutoDireto3 жыл бұрын
@@gmopelvauxhallcorsac44 top eles. Adoro barcas hehehe
@gmopelvauxhallcorsac443 жыл бұрын
@@AutoDireto nossa eu tbm, adoro essas nave de respeito!!
@diosts69753 жыл бұрын
Concordo. E no caso a potência é só fazer um remap que iguala a potência do 2011
@bbrasil2006 Жыл бұрын
Muito bom o video, comprei um 2006/07 e me falaram que tinha diferenças para o fittipaldi, mas tirando a central q sem dúvida ter o bluetooth q toca música hj é o primordial, eu fico com o meu 06 mesmo kkk
@AutoDireto Жыл бұрын
Vantagem do fitti é term 6m. Andar mais. E ser mais novo só De resto o seu é melhor em td
@alexcarvalho353 жыл бұрын
Acabei de desistir do Jetta 2.0 TSI rsrrssr...... esses ômega são sonhos !!!!! Creio que andam na frente do Jetta em questão . Sei o quando tá difícil pra achar um desses mas eu ficaria satisfeitissimo com qualquer um dos dois . Eu que tenho Vectra nada mais justo que subir de categoria mantendo-se fiel a marca Chevrolet ôooo.... como seria bom. Faltou acelerar , mas um belo vídeo explicativo. Um abraço aqui de Niterói RJ TMJ
@AutoDireto3 жыл бұрын
Vlw chefe. O jetta tsi anda igual o fittipaldi de resto são mundos diferentes
@alexcarvalho353 жыл бұрын
@@AutoDireto claro mundos diferente com certeza , mas como eu gosto muito do desempenho do JETTA fiz essa "comparação " se andar um pouco mais que o Jetta melhor ainda rsrrsrsr...
@AutoDireto3 жыл бұрын
@@alexcarvalho35 o jetta deve andar um pouco mais kkk
@gamerprobr63 жыл бұрын
@@alexcarvalho35 Andam quase iguais, mas de fato pelo ômega ter um motor maior, vai ter bem mais fôlego de alta
@robertsa41712 жыл бұрын
@@will_z perfeita análise! o maior inimigo do Ômega é o peso! um carro extremamente pesado e com tração traseira q acaba perdendo muito mais potência quando chega nas rodas q um carro de tração dianteira! o pecado da Chevrolet foi não ter levado isso em conta e fizeram um carro obeso! se eu tivesse grana eu compraria um Ômega Fittipaldi e tirava sua carroceria de aço e colocava uma de alumínio! com certeza seu desempenho melhorava muito e ainda de sobra ficava bem mais econômico!
@leonardoluciano13 жыл бұрын
Acho interessante como boa parte dos carros da Opel/GM têm o barulho da partida parecido.
@AutoDireto3 жыл бұрын
Vdd kkk
@adallesteves1832 жыл бұрын
Ah... Mas nada é mais esportivo e prazeroso, que uma tração traseira. A potencia é algo muito fácil de se aumentar nesses carros. O maior problema é reposiçõa de peças. Mas quem compra um carro desses, termina o noivado na hora, pois não dá pra manter dois casamentos. 🤣🤣Vou de Omega, pelo conjunto da obra! kkk Parabéns pelo vídeo!
@AutoDireto2 жыл бұрын
Vlw
@denysongomes6159 Жыл бұрын
Eu tenho uma dúvida: o ômega CD 2011 tem partida remota também???
@AutoDireto Жыл бұрын
sim
@fredericocarvalho902 жыл бұрын
O 2009 possui câmera de ré?
@robertsa41712 жыл бұрын
Vou de Fittipaldi só p fazer racha com o Jetta 2.0 tsi! 😁😁😁😁😁😁😁
@AutoDireto2 жыл бұрын
Kkkk boa
@jeffersongregorio67092 жыл бұрын
Que corro lindo e bem acabado show de bola
@erickhoffmanhoffman68413 ай бұрын
Tá bom, me convenceu, agora quero ter um omega, rsrs.
@jjosemir1 Жыл бұрын
Qual a capacidade dos tanques deles?
@danilogobbobraz81413 жыл бұрын
Faltou falar a diferença na dirigibilidade......
@AutoDireto3 жыл бұрын
O 2011 dinamicamente é igual. Mantiveram o msm acerto de susp e freios. Só muda a aceleração que é maior pelo motor e câmbio 6 marchas
@underground89102 жыл бұрын
Para mim os 2008 e 2009 são os melhores
@AutoDireto2 жыл бұрын
MT completos
@ROADKALE13 жыл бұрын
Pena que não teve um comparativo de velocidade.
@AutoDireto3 жыл бұрын
teve mas não filmei infelizmente, o fittipaldi abriu BEM do CD
@zionblack24233 жыл бұрын
Qual anda mais?
@AutoDireto3 жыл бұрын
2011 chefe
@pauloberto12 жыл бұрын
@@AutoDireto porém temos um detalhe..o Fittipaldi vem com limitador de velocidade (235km/h) e o CD não.. apesar de que também temos o CD fabricado até 2011, com mesmo motor do Fittipaldi..sou doido com todos esses carros.
@AutoDireto2 жыл бұрын
@@pauloberto1 o 254cv para.nos 225 por falta de motor mem
@joseclenilton60842 жыл бұрын
da pra andar com ele estrada de terra .se precisa.
@AutoDireto2 жыл бұрын
Dar dá. Mas dá dó
@joseclenilton60842 жыл бұрын
assim que aposentar.pretendi comprar.um.so que preciso pegar estrada de terra .não todos os dias .
@ROADKALE13 жыл бұрын
Show!!
@fernandobugalho3688 Жыл бұрын
Muito bom
@AutoDireto Жыл бұрын
Vlw
@elderfrancodesouza-9469 Жыл бұрын
Eu tenho um 2009 desde 2012 eu não vendo por nada carro super confiável nunca me deixou na mão
@leoo87012 жыл бұрын
Quero saber é quanto o 2011 anda na frente do 2009
@AutoDireto2 жыл бұрын
puxamos mas n filmei, abriu uns 5 carros de 60 a 160
@josuelemes684 ай бұрын
Até parece que quem está perguntando é algum piloto profissional ou se as estradas onde mora oferecem condições de explorar um carro desses
@filipilera3 жыл бұрын
O Fitipaldi anda mais ou anda menos que o Chrysler 300c 3.6 296cv 2015?
@AutoDireto3 жыл бұрын
Putz. Boa pergunta. Preciso levantar isso. Vou pesquisar os tempos de 1/4 da car and driver e te respondo
@eduardooliveira27582 жыл бұрын
300c é mais pesado que a minha sogra e tua sogra depois do almoço...
@filipilera2 жыл бұрын
@@eduardooliveira2758 Eu acho que dá uma briga muito boa, porque o 300c 3.6 V6 tem 6,2kg/CV e o Ômega tem 6,0kg/CV. O 300c chega a 240km/k e o Ômega 235km/h
@eduardooliveira27582 жыл бұрын
@@filipilera se for o ômega CD perde para o Chrysler, se for o Fittipaldi ganha, o Fittipaldi tem 296cv e 100kg a menos que o Chrysler, teoricamente pelo menos....
@filipilera2 жыл бұрын
@@eduardooliveira2758 o Ômega é 70kg mais leve só e tem 292cv o Chrysler tem 4cv a mais 296 (modelo 2015), tem que ver na prática, porque a relação peso/potência é de 0,2 de diferença, mais pesado para o Chrysler
@edsonkishii2 жыл бұрын
Holden GM compartilha chassi Cadilac ATS Chevrolet CAMARO e Pontiac é por ser tração traseira não se compara TOYOTA CAMIRY HONDA ACORD Ford Fusion este tração dianteiras série 4 Ômega série 5
@AutoDireto2 жыл бұрын
misericórdia
@RicardoMNogueira3 жыл бұрын
Perguntar qual eu prefiro é o mesmo que perguntar: Você gosta mais do seu pai ou da sua mãe? Resumindo: Posso escolher os dois? ha ha ha Um para metade da semana e o outro para a outra metade.
@AutoDireto3 жыл бұрын
kkkkkkkk
@marcioalthaus2 жыл бұрын
Bluetooth do celular pro carro hj é vida kkkk
@estradacarrosecia11433 жыл бұрын
Que naves ....
@AutoDireto3 жыл бұрын
Simm qual prefere?
@estradacarrosecia11433 жыл бұрын
@@AutoDireto eu iria de Fittipaldi..rs ..
@zeferrazjr3 жыл бұрын
Sonata também tem mais de 120 pés cúbicos
@AutoDireto3 жыл бұрын
isso, único que fugiu a regra do mercado, a hyundai por alguma estrategia de mercado tomou essa decisão
@carlosbandeira4753 Жыл бұрын
2011 é show
@marcelosantos60363 жыл бұрын
Ômega é top o melhor fullsize
@tiagocamara62142 жыл бұрын
✨👏👏👏👏👏👏👏
@marcelofelipe68342 жыл бұрын
Eu escolheria o 2008!
@AutoDireto2 жыл бұрын
top
@Fabio-fq4dr2 жыл бұрын
Camaro na versão gourmet
@AutoDireto2 жыл бұрын
Kkk
@leonardoluciano13 жыл бұрын
Olhando rápido a placa do Ômega parece GAY... Já xomprei um carro com a placa "GEY". Percebi só depois do negócio fechado. Sem preconceito, apenas curiosidade mesmo. Quando foram distribuídas aos estados, muitas placas foram excluídas, porém coma a falta de placas elas foram redistribuídos para os estados de maior demanda em 2017, antes da aprovação da placa Mercosul. GEY é uma delas.
@FabioHirtSOWER-PASTOR2 жыл бұрын
Ãããã ….
@AutoDireto2 жыл бұрын
Uii
@LucasVieira-cp5bo3 жыл бұрын
E eu achando q veria um racha entre os dois.. só perca de tempo.
@AutoDireto3 жыл бұрын
Achou errado. Tem informações pra caramba aí que Não se acha em vídeo algum. Ao invés de valorizar o trabalho de compartilhar informação, só crítica. E não é perca. É perda.