GLK-Zündschloss tot!! 1.000€ sparen beim ELEKTRONIK-Profi? 🔬 | Smart-Reifen verliert ständig Luft 💨🛞

Heute mit Post von Zuschauer Bernd, der uns von seinem Bremsendesaster berichtet - und nebenbei dafür sorgt, dass sein Geschenk - eine Autodoktoren-Wanduhr, die seit einiger Zeit in der Werkstatt hängt - nun auch endlich mal richtig läuft! 😁
In der Werkstatt steht ein Mercedes-Benz C 220 CDI (2012, 125 kW, 66.000 km), und hier gibt es ein Problem mit dem Ladedruck. Und mithilfe des Raucherzeugers wird auch schnell klar, woran das liegt.
Ein Elektro-Smart (451 Forfour ED, 2017, 41 kW, 44.000 km) verliert auf einem Reifen ständig Luft.
Und: Ein Mercedes-Benz GLK 280 (4Matic, 2009, 170 kW, 230.000 km) springt nicht mehr an! Bzw. tut sich hier nix, wenn man den Schlüssel reinsteckt oder umdreht. Eine ähnliche Problematik hatten wir kürzlich schon einmal in einer C-Klasse ( • Fehlerhafte T4-Wasserp... ). Und wieder führt die Spur hier zur Elektronik bzw. zum Zündschloss - also statten wir unserem langjährigen Partner Daniel Bilant von der Firma Endera einen Besuch ab.
Vielen Dank an Endera Digitaltechnik für eure Unterstützung und die langjährige Zusammenarbeit!! 💪 www.endera.de/
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00:00 Post! Bremsen & Uhr
04:29 Ladedruck C 220
07:34 Smart - platter Reifen?
20:32 Mercedes GLK - Zündschloss
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[@stefanbumann9919]

Cool das ihr die Elektronikfirma gezeigt habt. Diese Firmen sind natürlich den herstellern ein Dorn im Auge aber sie dienen der Nachhaltigkeit. Wenn ihr noch mehr solche Partner habt stellt sie uns doch mal vor. Ich finde es sollte verboten werden Bauteile so zu verschließen das eine Reperatur verhinder oder erschwert wird.

[@Leo-nu8uc]

Das ist überall so gewollt. Ich habe noch vor etwa 5 Jahren überall nach einem neuen Smartphone gesucht bei dem Akkus tauschen kann. Mein Vorgänger Handy wurde nämlich 6 jahrelang von mir genutzt, bevor der Prozessor schlapp machte, aber in der Zeit waren 2 Akku Täusche nötig. Puste Kuchen. Alle Akkus fest verbaut ... nix da mit tauschen. Hab dann entgegen aller Ratschläge ein Huawei Handy damals gekauft. Da waren die Akku Tests extrem gut. Das Ding ist 5 Jahre alt, hat bereits Risse in der Scheibe, läuft aber einwandfrei und Akku hält immernoch ganz gut (geschätzt etwa 70% von dem was er mal konnte). Die Handys von meiner Familie (Samsung und Co.) hingegen waren nach 2 Jahren durch die Bank weg schrottreif.

[@Macht_Platz_fuer_den_Vogt]

"Bei den modernen Autos kann man ja gar nichts mehr selbst machen. Alles Elektronik, wenn ein Steuergerät kaputt ist, muss man das Auto wegwerfen." Rarara. Alles Käse. Von Menschen für Menschen gemacht, also auch reparierbar.

[@fpas4070]

Das sind Teile, die einen gewissen Diebstahlschutz gewährleisten. Auf keinen Fall sollten diese einfach reparierbar sein. Es ist schon ok, dass der normale Weg über Mercedes mit Original teilen geht.

[@altblechasyl_cs2093]

@@Leo-nu8uc Was macht ihr mit den Dingern ? Mein J7 geht in sein 6tes Jahr und bis auf kleine Kratzer, kaum Gebrauchsspuren. 🤷‍♂️

[@altblechasyl_cs2093]

Die Herstellern juckt das nen feuchten... die machen 90% Umsatz mit Gewerbekunden, die lassen machen, was zu machen ist. Läuft als Kosten beim FA durch...

[@haraldulbrich4560]

Bei der Fehlersuche am Reifen hätte man ja erstmal ordentlich Luft auffüllen müssen, dann sind Undichtigkeiten einfacher zu lokalisieren.

[@marioklose8]

Das war auch mein erster Gedanke. Knapp 3 bar das können die ab und dann sieht man auch das kleinste Loch. Da hätte der Schwamm auch gleich am Anfang geholfen.

[@jensfabi1941]

Ich klugscheise auch mal ich hätte normal aufgefüllt und in einer Stunde nach kontrolliert manchmal fahren die Leute 3 Jahre ohne Luft zu kontrollieren

[@Nitramrec]

@@jensfabi1941 Wenn sich die Kontrolle beschleunigen lässt, würde ich das aber auch machen. Da braucht man die Arbeit nicht zu unterbrechen und quasi auf "Wiedervorlage" zu legen, sondern weiß sofort, welche nächsten Schritte notwendig sind und kann sie angehen.

[@horstpopescu1170]

Das war auch mein Gedanke ich hätte mal zweieinhalb bis drei bar drauf gegeben

[@horstpopescu1170]

Meine Güte jetzt weiß ich auch warum ich keinen neueren Wagen fahre ich liebe die alten Kisten um die 20 Jahre alt laufen laufen laufen

[@doubled3774]

Ich spreche jetzt als Informationselektroniker, aber das Gefühl etwas wirklich repariert zu haben, anstatt nur Teile zu tauschen, ist bei mir nach über 20 Jahren immer noch ein geiles Gefühl. Einfach nur klasse, wie das Schloss bzw. die Lenkrad Verriegelung repariert wurde und dem Kunden dadurch Geld gespart wurde.

[@QQ-kf7cs]

Genau - auch selbst Schrauben kann ein Glücksgefühl erzeugen. Bei mir stehen alle 4 Stoßdämpfer an.

[@VentoVr61987]

Finde auch, dass es was ganz anderes ist wenn man was repariert hat, anstatt nur das Teil ausgetauscht zu haben! Teile tauschen ist keine Kunst, gewisse Dinge zu reparieren erfordert hingegen gewisses Geschick und technische Vorstellungskraft!

[@SilliestSmurfEver]

Wobei ich mich Frage, was das Getöse mit dem Prozssor soll. Einfach nur auf Wichtig machen, finde ich.

[@christiankoch6955]

Das ist für mich vor allem auch Nachhaltig und Ressourcen schonend

[@kaller.9440]

Das habe ich bei meinem Renault Espace IV auch gemacht. Das alte ausgelesen per ch341a und die Daten gesichert, dann ein paar gebrauchte besorgt und diese zurück gesetzt und es lief mit jeden gebrauchten Zurückgesetzten Lenkradschloss.

[@_hca_]

Bei der Lecksuche hilft auch, den Reifendruck zu erhöhen, mindestens auf den Nennwert für den Fahrbetrieb, mehr wenn möglich, weil dann Leckstellen mehr ausblasen.

[@chriss.2634]

Dachte ich mir auch. maximalen Druckwert (steht ja auf der Flanke) drauf und dann wird da schon was rauskommen.

[@karlausoberschlesien1696]

DAS, war mein erster Gedanke. Aber ich bin ja nur ein Amateur. LOL.

[@OnkelHucke]

Jop. Das machen sogar wir Radfahrer so. Blöde Elastizität des Gummies.

[@kleinerhai11]

Exakt mein Gedanke

[@KingLeosVideos]

Pst, das wäre ja zu einfach. 😁

[@gasauto1675]

Reifenundichtigkeit beginnt mit dem Aufpumpen auf das max. zulässige Druckniveau, dann findet man kleine Löcher vieeeel besser :)

[@ralphkbauer]

Beim Smart sind das 2,4 lt. Hersteller. Is ja kein großes Auto wo das Maximum bei 3,5 bis 4 liegt

[@kikichantal72]

Hab ich beim Zuschauen auch die ganze Zeit laut gesagt: „Tut mal ordentlich ATÜ drauf!“ 1,5bar is ja nur 0,5 über Atmospäre und der Smart steht nochnichtmal drauf. Aber die Docs haben mich irgendwie nicht gehört 😅😉

[@berndoleheinrichs926]

Bitte den Vorspannscheiß wieder weglassen! Man muss nicht immer alles mitmachen.

[@tobiaskittelsen7780]

Kannst doch dein kapitel aussuchen ob du nur vorspann gucken möchtest oder smart oder cl oder glk zündschloss

[@blockbertus]

@@tobiaskittelsen7780 Er meint den Kram der vor der Post kam. Bin aber der gleichen Meinung. Braucht keiner und kann wieder weg. Spannungsbogen aufbauen braucht man hier meiner Meinung nach nicht.

[@paulomoreira5508]

Ja das nervt! Vor allem die homo gender Vielfalt schei.. Psalm23.Psalm91

[@volker7528]

Sehe ich auch so. Da ist die ganze Spannung weg.

[@gfingerlos]

Ja, bitte weglassen!

[@Robert-zt6bv]

Mega geil, dass es solche Leute und Firmen wie ENDERA gibt, die das Wuchergeschäft etwas aushebeln, was die Autoindustrie oft betreibt. Ganz großes Dankeschön dafür!

[@kplussluxembourg]

Dann wird in Zukunft alles verschweisst 😮

[@Max_s0506]

Toll auch mal einen Einblick in die Reparatur der Lenksäulen-Verriegelung zu sehen.

[@manfredhill2832]

Ständig vorne links Reifenluft verlust. Ventil. Neu, eine Nacht in Garage erneut 1,5 Verlust. ALUFELGEN OK. WO bleibt die Luft?

[@Max_s0506]

Reifen neu?

[@thomasharker2333]

Tip an alle Mercedes Fahrer mit FBS 3 und ELV: Fahrzeug nur mit Räder in geradeausstellung abstellen. Sind die Räder eingeschlagen, dann ist es für die ELV schwerer den Bolzen zurück zufahren und irgendwann verraucht der Motor in der ELV. Eigentlich habe ich das auch in der Fahrschule so gelernt. So kann man nachher auch besser aus die Parklücke ausparken. Gruß von einem Mercedesschrauber.

[@TBBStoppelhopser]

Guter Tip, nur leider haben wir in der Fahrschule auch gelernt, dass man am Berg oder Hang die Räder in eine bestimmte Richtung einschlagen muss. ;)😊

[@matbut7151]

Manno, erstmal den Reifen auf 4 bar aufblasen und dann ab in die Wanne damit! Die Sucherei mit 1,5 bar kann ich nicht mit ansehen🙄

[@frankwittig6905]

Das mit der Lenkradverriegelung super erklärt ,gezeigt und wirklich nachhaltig. Top ihr beiden ,wie immer Schönes Wochenende 😮

[@SunnyFLBoy]

So geht ihr mit Stammkunden um. Rumpft, schlägt und zerrt am Lenkrad und macht es fast kaputt.

[@adams3538]

Ich stelle mir gerade vor, ich fahre zu einer Autowerkstatt. Ich sehe dann 2 Mechatroniker und der eine benutzt das Lenkrad als Trommel. Ich denke ich würde wieder vom Hofplatz fahren. Witzig war es aber trotzdem 😂

[@Kaiserzeit1871]

Super. Ich mag solche Firmen die sich auf solche Reparaturen spezialisieren. Die werden in der Zukunft immer wichtiger werden.

[@PlaywithJunk]

Auch eine kaputte Uhr zeigt zweimal am Tag die richtige Zeit. Man muss nur im richtigen Moment gucken 🙂

[@haroldgaus6530]

Endlich mal eine Anlaufstelle für defekte elektronische Bauteile, die im Neukauf eine Menge Geld kosten und für ältere Autos muß nicht unbedingt ein neuteil sein. Danke für die fabelhafte Arbeit die ihr leistet, im Gegensatz zu anderen Werkstätten die nur tauschen und neuteile verbauen und sich nicht die Mühe machen den eigentlichen Fehler zu suchen und zu beheben. Top Arbeit ihr seid die besten 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@silviobuttner6304]

Immer wieder schön zu sehen, eure zeitwerte Reparaturen. Das ist fair für die Kunden. 👍

[@beligold]

Prozessor wird aus Sicherheitsgründen erneuert 🤣👍 So einfach verarscht man die Leute. Es ist in der Regel nur der Motor von paar Euro.

[@bammbamm000ify]

Der aber wiederum elektronische Bauteile durch Überlastung geschädigt habe kann. Ist ja nicht aus langeweile schwarz.

[@SilliestSmurfEver]

@@bammbamm000ify Wohl kaum. Das Ding funktioniert ja so auch. Wie zu sehen.

[@1Sajuk1]

Also bei dem Mercedes würde ich nicht so formulieren das es nur "eine Zeitwertgerechte Reparatur ist", sondern es ist eine Zielgerichtete Reparatur. Es wird exakt des repariert was kaputt ist und das auch fachmännisch. In der Form gibt es keine Nachteile oder Änderungen zu einem neuen Original Teil.

[@derOssii]

Gut dass das Ventil mit Kreide markiert wurde. Wieder Mal die Nebelmaschinen . Eine weitere Folge ohne viel Lust gedreht.

[@NicoYoshimitsu]

Danke, jetzt brauche ich nur noch die erste Minute schauen und habe ja dann schon alles gesehen.

[@paulomoreira5508]

Dito. Psalm23.Psalm91

[@Nitramrec]

@@paulomoreira5508 Sei doch zufrieden. Dann hast Du mehr Zeit Psalmen zu lesen. 😉

[@igelitv3188]

3:10 zum Glück ist die Uhr bei Holger, bei Hansjürgen in der Werkstatt würde die zu viel Lärm machen 😂

[@robmen7056]

Holger muss sogar beim Elektronikfachmann immer reinquasseln und rumfingern. Das würde mich stören

[@SilliestSmurfEver]

Ich hätte den dortigen FAchmann reden lassen und ausserdem ein Mikro für den eingepackt.

[@mulder321]

Es gibt immer den "Einen" der sich in den Vordergrund drängt und rumhampelt, die Mitmenschen nicht ausreden lässt und immer wieder ins Wort fällt. Manchmal ist weniger mehr.

[@stargate19771]

JA Bitte den Vorspann weg lassen da diese Spannenden Folgen man keine Lust mehr hat es anzusehen da die Spannung verloren geht. DANKE.

[@vegetasl7112]

Sehe ich auch so, mag den Vorspann nicht. Kann verstehen das man mal was neue probieren will aber finde es überflüssig und störend

[@mulder321]

Ich liebe es wenn mir einer die Sachen aus der Hand nimmt. Dann darf er den Rest selber machen.

[@Micha--2488]

KAPITEL aufmachen - und weiter springen ! Mache ich wenn was zum 100 mal das gleiche erklärt wird !!

[@chrisfloe6733]

Das Intro verwirrt und ist überflüssig.

[@eb6347]

Die Vorschau braucht man echt nicht, dann lieber ein etwas kürzeres Video, zumal der Vorspann kaum Zeit braucht. Wer nur bestimmtes gucken will ist hier falsch in meinen Augen und wenn man keine Zeit hat muss halt wie ich Pause machen und sich die Stelle merken 😉

[@olkizwolf2941]

GLK ZS: Nicht der Motor ist verbrannt, sondern die Kohlebürsten drin sind verschlissen. Der Prozessor wird auch nicht zur Sicherheit ausgetauscht, er funktioniert ja. Man hätte den Kohlestaub mit Spiritus reinigen können.

[@martina2004]

Bei diesen kleinen Motoren sind die Kohlen oft nicht austauschbar. Da bei längerer Stromeinwirkung die Spulen auch durchbrennen können, wahrscheinlich ausgelegt nur für Kurzzeitbetrieb, sollte der Motor komplett getauscht werden. Mit der Zeit wird die Lackschicht vom Draht (Isolation) brüchig und leitfähig. Dies führt dann zu Windungsschlüssen und der Motor wird unbrauchbar. Den zu reparieren lohnt sich nicht. Der Preis für einen neuen ist günstiger und des Weiteren werden derartige Motoren industriel in Serienfertigung hergestellt. Gruß von einem Elektromotorenbauer.

[@olkizwolf2941]

@@martina2004 Das Problem ist die Messingschnecke, sie passt oft bei den chinesischen Motoren nicht mehr zum Schneckenrad. Dadurch wird die Geschichte schwergängig und kann zur Blockade des NEC Prozessors führen. Was wiederum Kosten von mindestens 100€ nach sich zieht. Die Spulen sind robuster, die Motorkohlen sind die Schwachstellen und lassen sich problemlos austauschen. Nicht selten für schlappe 50€. Die Kupferwicklungen sind mit Isolationsklarlack fixiert und unempfindlich gegen Vibrationen. Lieben Gruß vom Rundfunk und Fernseh Techniker.

[@martina2004]

@@olkizwolf2941 Okay gewonnen. Ich habe leider nicht so viel Praxiserfahrungen mit Platinen und Co. Selbstverständlich sind die Spulen Erschütterungsfest. Sind ja schließlich fest gewickelt. Ob die Kohlen zu wechseln sind ist je nach Model verschieden. Wenn man Zeit hat und Ersatzteile bekommt ist es sicher möglich so einen Motor zu warten.

[@dermuenchner79]

Interessant wäre jetzt gewesen, wie der Herr die ELV da rausbekommen hat.. Wenn ELV verriegelt, ist eigentlich eine zerstörungsfreie Demontage nicht möglich?! so kenne ich das zumindest..

[@joergmartinrassow8976]

Ich bin mal wieder schwer begeistert! Vor allem die Elektronik-Werkstatt hat es mir angetan, das verstehe ich unter Nachhaltigkeit! Es müsste endlich ein Label für reparaturfreundliche Produkte eingeführt werden, und dann sollte man nur noch sowas kaufen.

[@ericheinfalt2397]

Sowas wäre mal ein Thema für die Grünen,aber dafür sind die zu Doof.

[@smartfernsehen]

Hallo Doc's, ich bin auch Elektroniker für Steuerung und Antriebstechnik. In letzter Zeit sehe ich das gerade viele Zündschlüssel sterben. Durch das Bleifreie Lot entstehen immer mal wieder Unterbrechungen. Mit einer Heißluft Lötstation bekommt man die Unterbrechung weg. Mit einem Spektrumanalyzer sieht man dann nach dem Lötvorgang ob der Schlüssel wieder funkt. Ein Steuergerät hatte ich noch nicht auf dem Tisch. Falls jemand eines für mich hat, bitte nicht wegwerfen. Super Sendung ihr Zwei, Grüße ans gesamte Team. LG Gery

[@Dosgebers]

Omg am Platten Reifen nach Luftverlust gesucht. 😂Peinlich

[@christianhoffmann5827]

So muss das sein nicht nur eine Uhr schenken sondern auch regelmäßig an den Batteriewechsel denken😂😂😂😂😂😂😂😂

[@andreasstorch2311]

Solche Videos mag ich, nach der dpf Reinigung und dem jetzigen Video wie was wo repariert werden kann, damit die Kosten im Rahmen bleiben finde ich spektakulär und zeigt mir das nicht immer alles neu muss, bitte mehr von solchen Videos weil diese Videos sind richtig interessant. Liebe Autodocs dafür liebe ich euch und eure Videos! Spitzenmässig wieder mal.

[@dedelreichardt6815]

Ich empfehle euch zur Lecksuche einfach eine alte Sprühflasche mit etwas Spülmittel und Wasser. Das geht besser und schneller als mit dem Schwamm 🧽

[@jorgschmitt6531]

Oder. Luft raus, mit Nebel wieder rein.. als Idee mal... 😊

[@BerndKoeln]

@@jorgschmitt6531 Das ist doch mal ne geile Idee.

[@Denis.Ki1]

Was auch Sinnig ist den reifen auf 5 bar drauf machen. Auto reifen sollen wohl erst bei 10-12 Bar anfangen zu Platzen. Macht die Lecksuche deutlich einfacher bei viel druck.

[@chrisfloe6733]

Klasse, diese Firma "Enderrrra"!

[@michaelk.869]

Immer wieder toll, dass ihr zeigt, dass man auch heute noch reparieren statt austauschen kann, wenn man nur will und das nötige Fachwissen hat!

[@erichschafer5707]

Sehr geiles Video....tolle Partner in Eurem tollen Team!

[@Splicher]

Die Zeichen an den Schwellern hat doch jedes Auto. Sogar mein 90er Jahre Polo 2

[@Kollabo1989]

finde ich echt cool das ihr das so macht. ich warte bei meiner c-klasse bj12 auch auf den tag wo ich ins auto steige und das lenkrad nicht entriegelt. da hoffe ich das die werkstatt auch so pfiffig ist und das reparieren lässt wenn es geht :)

[@TnC4G]

Das mit den Pfeilen auf dem Schweller hatte schon mein Polo aus dem BJ 2006 und auch mein VW Karmanghia aus 1972 hat diese Pfeile im Schweller drin. Also was "Neues" ist das jetzt nicht.....

[@ernstwilhelm1096]

Mein 4er Golf von 1998 hatte das auch. Hat nur keinen interessiert, da wurde auch schon mal von der Werkstatt mit Wagenheber/Hebebühne unsachgemäß am Unterboden "herumgefalzt". Selbst dafür gab und gibt es eigentlich schon Gummiauflagen.

[@Berti450er]

Das war jetzt wirklich mal unheimlich interessant zu sehen wie das alles läuft und vor allem die Reparatur.

[@sinceRENEss]

Interessant, dass die Autodoktoren noch mit Dampfmaschinen arbeiten ^^

[@MasterCo-kw9yn]

zeitwert gerechte reparatur 1000€ gespart? nun was hat es tatsächlich dann gekostet würde mich interessieren das ich die 1000€ ersparnis auch irgendwie einordnen kann 😉

[@dermuenchner79]

so wie es hier gemacht wurde, ich tippe auf 500-600 Euro.. in der Niederlassung käme der gesparte 1000er eben drauf..

[@claus-jurgenselig7392]

Ihr seid einfach die Besten !!!

[@Florijan0745]

Ich wünsche dir einen schönen Ausflug und mega viel Spaß 😊. Und das der Vario dann schnell wieder läuft 😉😉

[@obiwan2278]

Herr Parsch, geiler Job mit sofortigem Erfolgserlebnis 😁👍🏻

[@fritzbauer9692]

Unfassbar informative Folge! LG

[@rudigersimon5067]

Super sportlich Holger coole Einlage ihr seid spitze

[@ralfhartmann5050]

26:00 Der Daniel mit polnischem Akzent ... 😂😂😂

[@brauchstdukriegstdu]

Er kennt sich dafür mit Kfz-Diebstahl-Verhinderungsmaßnahmen bestens aus!

[@klausbukofski1555]

Gut das keine Abreißschrauben an der Lenksäule mehr vorbandet sind. Die habe ich damals gehasst.

[@maikmueller7322]

Hallo Ihr lieben, Mit der Lenkseule , das stimmt schon! Ich fahre eine E klasse Bj 2015 und habe das Problem auch ab und zu. Beim ersten mal rief ich die Freunde vom ADAC und er zeigte mir wenn ich die Verriegelung öffne und das Lenkrad ein paar mal raus und wieder rein dozze kann es sein das die Blockade sich wieder löst. Gibt es eigentlich auch im Süden Firmen, die diese teile instand setzen? Ihr macht einen super Job, ich kann es immer kaum erwarten euch auf VOX oder einen neuen Beitrag hier zu sehen! Macht weiter so 👍👍👍👍👍!!!!!!

[@altblechasyl_cs2093]

Die WH Markierungen aussen hatte der Golf schon vor 30 Jahren. Von wegen neu wegen Batterie usw... 😂

[@al-ko-ga9873]

Stimmt, dachte ich auch. Ganz alter Hut auch im VW Konzern. Das heißt aber nicht automatisch, dass es genau die Schwellerkante ist oder ein verstärkter Punkt dahinter. Es wird auch unterschieden zwischen Bordwagenheber und Hebebühne.

[@petermaslo406]

Super . Schau jeden Tag. Weiter so🎉

[@gunterseverings6156]

Hallo. Die Technik Macht uns normal fertig. Sehr interessant. Dankeschön. Günter Aus Ostfriesland.

[@thomaswittmann8728]

Vielen dank euch !

[@Schoeppingen]

Die dreieckigen Zeichen im Schweller für die Wagenheberaufnahme hat selbst mein 1993er Audi schon 😂

[@bellab1968]

Danke ihr ZWEI! Das mit dem Mercedes Zündschloss war einfach spitze! So "einfach" kann die Welt sein!

[@alexanderknapp7822]

Das mit dem Schloss ist ja mal echt interessant, viel Dank für die Details 👍🏻

[@derOssii]

Schloss ?? Das ist typisch für die Linie W204 und all seine Ausführungen. Das liegt aber an der Lenksäulenverriegelung. Und nicht am Zunschloss

[@alexanderknapp7822]

@@derOssii wie auch immer, Danke für die Belehrung. War trotzdem interessante Technik.

[@renederchickentrucker2463]

Die Pfeile waren schon immer an den Autos so lange ich denken kann

[@derdicke8360]

18:38 am ende hat jemand ein steinchen in die Ventile kappe gepackt

[@uwerecker5646]

Turnschuh- Holger...Arbeits- Sicherheit. Ganz groß geschrieben...

[@Nitramrec]

So ein Aufwand mit der Uhr. Die zeigte doch zwei mal am Tag die korrekte Zeit an ... 🙃

[@Amboss39]

Das mit den Zündschloss ist ja schon seit Ewigkeiten Thema bei Mercedes… die lernen auch nicht dazu und der Kunde zahlt doppelt…

[@Leo-nu8uc]

Mercedes Kunden sind ja für gewöhnlich sehr zahlungswillig ... und meist kontotechnisch nicht schlecht bestellt.

[@enzolorenzo2589]

Das ja dann wohl der Kunde der nichts dazu lernt.

[@fafnirdrache1210]

Komplettwartung an der Werkstattuhr. TOP!

[@Michael-vh6vo]

Smart-Reifen gut gelöst, aber könnt ihr was zu dem Reifendruckventil (Erfahrung anderer Autohersteller) erzählen? Da gibt es doch bestimmt auch Probleme mit der Druckanzeige. Toller Einblick in der Zündschlossreparatur. So was mag ich.👏

[@pimmelberger9967]

Die Polen machen immer was mit Steuergeräten, egal wo. Daniel ist sehr beliebt in der Polnischen Autoscene... SPAß

[@jochenwirtz1796]

Der Tipp mit dem aufs Lenkrad schlagen, beim GLK, stimmt. Hatte ich auch bei meiner C Klasse. Man muss das Lenkrad etwas vom Sperrpunkt wegdrehen und beim zünden beherzt aufs Lenkrad hauen. Das klappte tadellos. Habe dann aber ELV ersetzen lassen.

[@joggler66]

Ihr benötigt neue Nummernschilder um die echten unsichtbar zu machen, wenn ihr EVs in der Werkstatt habt. Das muß dann lauten: K KK 000 E.

[@tcaspers]

Ach jetzt sehe ich auch mal die Werkstatt von innen, wo letzte Woche mein Airbagsteuergerät repariert wurde. Super Service bei Endera zu einem Viertel des Preises, den die Ersatzteiltauscher eines Hersteller aus dem Großraum München für ein Neuteil haben wollten.

[@dwalther4856]

Polnischer Spezialist für Zünd- und Lenkschlösser 😀

[@Lutz220858]

Lach, ich hätte vorher richtig Luft aufgefüllt oder hab i was übersehen wenn nur 1,5 drauf war ??❤

[@forumbezoeker]

Meine Herren. Beim nächsten Mal den Reifen unter Druck setzen. Ist die Suche einfacher?

[@holgerbehrendt9685]

Sagenhaft. Das ist Wertstatt mit Herz ❤

[@johanneskalteis4205]

Der Blick wie er gesagt hat dass sie den Prozessor noch neu machen😂😂😂 Ich glaube die Reparatur war mit dem Motortausch abgeschlossen.

[@freakypunch3925]

Kleiner Tipp: Anstatt des Schwamms, einfach eine Sprühflasche (wie z.B. für Bremsenreiniger) nehmen, da Wasser und Spülmittel rein und auf den Reifen sprühen. Vor dem Sprühen nochmal leicht schütteln. Funktioniert super und ist einfach zu benutzen!

[@TE-MH]

Boaaa richtig viel arbeit bei der mercedes am ende! Respekt

[@christianvseggern6433]

Das mit dem Reifen hatte ich auch mal, war nur unter Last ( montiert am Fahrzeug) , hat mich Wahnsinnig gemacht.

[@frank7839]

Bei Endera habe ich das Motorsteuergerät von meinem Meriva A reparieren lassen.Inklusive hin und Rückversand unter 1 Woche,2 Jahre Garantie und funktioniert absolut perfekt.Kosten ca 250 Euro, je nachdem,was gemacht werden muß.Kann ich nur weiter empfehlen 😊

[@bammbamm000ify]

Das Lenkrad bzw. die Verriegelung wird bei der "Robusten" Behandlung durch Holger sicher jetzt auch Schäden/Spiel haben.

[@SilliestSmurfEver]

Ich fand das übertriebene Getöse auch überflüssig.

[@duesirider4270]

So ist der nächste Auftrag gesichert. Stammkunden müssen gehalten werden 😜

[@bammbamm000ify]

@@duesirider4270 Wenn dann der Kunde nächstes Mal wegen Spiel in der Lenkung kommt, darf er eine komplette Lenkeinheit kaufen. Wer 2mal kommt zahlt öfter 😂

[@marcelhaberkorn2493]

Beim Spüli auftragen hätte ich eine Pumpsprühflasche genommen 😊 und zuerst Luft aufgepumpt Ich find euch geil macht weiter so Grüsse aus BW👋

[@janx4706]

22:09 Fester draufhauen, erst wenn der Airbag auslöst ist es fest genug 💥🤪🤣

[@michac3796]

Als der Motor getauscht war, bei ca 33:33 sprach er noch was vonwegen Prozessor...?!? Wovon redet der Mann?

[@htcone14]

Da hätte nicht viel gefehlt und Ihr hättet auch noch ein neues Lenkschloss verkaufen können.

[@bammbamm000ify]

Bei der "zärtlichen" Behandlung 🤣

[@franzhubert2433]

Hätte gern mal gesehen wie die blockierte ELV aus der Lenksäule ausgebaut wurde.

[@Mr_Li113]

Holger ohne Sicherheitsschuhe, tolles Vorbild ...

[@Manu_530]

Ich mag so ne Vorschau nicht. Ich schaue es doch eh und dann wird in der Vorschau und im Titel schon alles gezeigt.

[@frieden9553]

Das Zündschloss ist ein Mangel, den jeder Mercedes über kurz oder lang ereilt. Ich sollte 1300€ zahlen, zuzüglich schleppen bis zur Werkstatt. Auf die Anzeichen achten und frühzeitig das Teil wechseln. Habe im Mai einen GLK in Italien über den Schaden unterrichtet, er hatte schon fast alles zerlegt und kam nicht mehr weiter, er musste zu Mercedes… der arme

[@wurstsalat2204]

Lecksuche mit dem Smoker ware geil :) erst 1/2 Luft raus dann Rauch rein und Luftdruck erhöhen. Bitte mal teste ob das geht ;)

[@haraldschweda611]

Kennzeichnung der Auflagepunkte gibbet schon ewig!

[@heikoschwarz3683]

Ihr seit echte autoprofis ihr repariert spitze autos 🎉

[@stefankir.7067]

Sehr interessant. Zeitwert gerechte Reparatur welche die Hersteller nicht wollen. Ist schon frech

[@Stromis_Hobbythek]

also mit dem reifen loch suchen. ich hätte den ja erstmal aufgepummt. auf 3-4 bar dann muss es ja rauskommen. nun ist ja schon ein geringerer druck drauf. und wenn das gewicht vom auto drauf ist ist ja noch mal bischen was mehr druck. und kann ja auch sein das es irgend wo ist wo der reifen durch das gewicht des autos zusammengedrückt wird und so das loch freigiebt.

[@janpatzold1347]

Ach komm, das der Zündschlossreparateur Pole ist, das ist doch Absicht 😂

[@enzolorenzo2589]

Das erste was ich auch gedacht habe. Er ist auf die helle Seite gewechselt.

[@fordcruiser17]

Beim kaputten Ladeluftschlauch sieht es nach Bissschaden vom Marder aus.

[@nighthawkflyer]

Der Marder ist kein Panzer 😀.

[@nekolagu9373]

Minute 23:00 -> das funktioniert wirklich, nur muss man die Lenkradsperre rausmachen, womit man das Lenkrad vor- und zurückstellen kann. Dann nimmt man das gesamte Lenkrad in die Hand und schlägt 3-5 mal fest in Richtung Cockpit, dadurch "weckt" man das Steuergerät wieder auf, und man kann notbefehlsmäßig erstmal wieder den Wagen starten. 🙂

[@MrKOenigma]

nen Range Rover sport mit 2800kg leer hebt die Bühne ohne Probleme, aber so ne elektrischer Smart, das ist schon ein Problem 😂😂

[@laprimavera007]

Das mit dem Lenkradschloss funktioniert wirklich wenn der nicht so durchgebrannt ist 😂 Die Höhenverstellung öffnen und das Lenkrad hoch und runter schlagen. Manchmal öffnet dann das Schloss. Mühselig aber so kann man sich das abschleppen sparen. Diese mini motoren hat man damals bei ebay für 1.50 bekommen.. mercedes hat 1700 genommen..

[@TREXOFC]

Leider kam der nette und fähige Monteur der die Reparatur des Lenkradschlossmotors zu routiniert und gekonnt durchgeführt hat, gar nicht zu Wort. Ihr hättet ihn doch wenigsten kurz mit Namen vorstellen können :-)

[@stevenfreitag8847]

Wieder sehr geiles Video 👍✌

[@sabineweber929]

Interessante Fälle wieder mal, ich besitze auch einen GLK, ich hoffe mir passiert sowas nicht...😢

[@markuss265]

Endera ist eine super Firma, habe ich auch schon ABS Steuerblock (Kia Sorento) und Lichtsteuermodul (BMW E46 ) hingeschickt, alles repariert, neu Codiert und man kann die Teile einfach einbauen ohne bei BMW zu fahren und neu anzulernen. Ist eine gute Alternative. Hat ca. 1Woche gedauert, aber das ist ok.