갓독자 이준규님께서 기존 투박했던 오프닝 사운드를 새롭게 디자인해 주셨습니다. 정말 고맙습니다! (_ _)
@TennessyKim4 жыл бұрын
부릉부릉만 나왔던 것보다 훨씬 멋져요! 쏘 쿨이에요! 감사합니다!
@leeseungmintv3 жыл бұрын
콜로라도 차량을 소유하면서 궁금이상으로 너무 설명해주셔서 너무 좋았습니다. 너무 유익한 컨텐츠 입니다. 구독 꾹~~ 누리며 좋아요는 기본입니다.
@dalma11th4 жыл бұрын
오토기어 시승기를 보고 구매를 해버렸습니다~ 차 참 좋네요 ㅎㅎ
@skfty32534 жыл бұрын
저와 같으시군요 ㅋㅋㅋ 그냥 사고 싶어 환장했던차 그냥 사버렸네요
@kyumkim704 жыл бұрын
저도 신형으로 하나 질렀습니다...ㅎㅎ
@김선진-n2m4 жыл бұрын
차 가격 얼마인가요
@kyumkim704 жыл бұрын
@@김선진-n2m 제차는 딱 중간급이고요. 4390만원에 취등록세200만원 보험료 80정도네요
@김선진-n2m4 жыл бұрын
@@kyumkim70 네 잘았습니다.
@DltptkddldnldpsirkdlTek4 жыл бұрын
여기 후기보고 콜로라도 샀어요. 대 만족입니다. 어라운드뷰만 넣으면 타는데 아무 지장없어요.
@96kg2 жыл бұрын
제가 일년전에 바로 이 리뷰를 보고 당장 콜로라도를 사도 되겠다는 생각을 하게되었고 딜러분 찾아보고 바로 계약했습니다 2021년 봄이었는데 그땐 콜로라도 전시차도 다 팔리고 할인도 거의 없었고 시승은 언감생심 힘든 시기였죠 대리점 직원분이 자기차량 끌고나오셔서 태워주시고 했습니다 그래서 유일하게 시승도 못해봤지만 (키온시동에 룸미러 하이패스도 없는 그런 차지만) 이 리뷰를 보고는 따로 시승 안해도 될것같아서 과감하게 질렀고 결과적으로 매우 만족합니다~♡ 리뷰의 달인분들 같습니다. 1년만에 알고리즘이 불러주어 반가운 리뷰를 다시 정주행 했습니다ㅎㅎㅎ
@namssi5554 жыл бұрын
지금도 공도에서 보이면 항상 눈길가는 콜로라도 & 트레버스. 뭔가 남자들 마음을 두들기는 차량이라는 생각이 듬.
@윤진열-l4l4 жыл бұрын
5000키로 넘어가는데 대만족 이네요 감성적인 느낌 도 나고요
@Jonathan......10 ай бұрын
3년 전에 보고 다시 보는데 개웃깁니다...재미지네요...
@gree9004 жыл бұрын
렉스턴 스포츠는 저 멀리서 찌그러져있어야....무늬만 픽업 ㄷㄷㄷㄷ 짐실은거보니까 어우...
@promman4 жыл бұрын
미국에서 픽업이라는 레드오션에서 치열하게 싸우다보니 좋은 기본기가 나오지 않았을까? 싶네요. 경쟁이 좋은 제품을 만든다는 말이 생각나네요.
@Galalal23 жыл бұрын
재밋게봣슴다 ~!~ 콜로라도 진짜 멋잇네욤
@초식동물4 жыл бұрын
미국 사용자들이 원하는 포인트가 국내 사용자가 원하는 포인트랑 다른거겠죠
@MadPotato804 жыл бұрын
양PD님이다아~~
@박상우-c9q4 жыл бұрын
전 상남자 아닌가봐요.ㅎㅎ 40 넘으니 몸에 여성 호르몬이..ㅠㅠ 앙증맞은 미니나 스파크 모닝이 더 끌려요.ㅎㅎ
@dongkunahn25634 жыл бұрын
ㅋㅋ 저도... 앙증 맞은것보단 주차 및 통행비 때문입니다 ㅋ
@TennessyKim4 жыл бұрын
전 예전에 이 시승기 보고 콜로라도 사고싶었어요 ㅋ 지나가던 콜로라도 다시보게 되고 막... 이렇게 상남자가 될뻔 했는데.... 다행히도 픽업트럭은 엣지가 없어서 패스... 얼마나 다행인지요 😂
@우디-g5x4 жыл бұрын
저도 마흔 넘으니 해치백이 끌려요...희한하네ㅋ
@typodrugmad38884 жыл бұрын
@@우디-g5x 초초초 공감. 43살. 지금 중형세단 타는데 다음차는 성능 괜찮은 해치백 갈깁니다. 실용성도 좋고.
@brucekim3544 жыл бұрын
양피딧님 웃음소리가 그리운 구독자1인
@MadPotato804 жыл бұрын
전자장비가 많고 옵션이 많으면 자가정비가 어렵고 험하게 타면 고장이 잘나니... 결국 최소한의 전자옵션으로 튼튼하고 정비성이 좋게 만들면 픽업이 짱이졍... 승용겸 짐차겸 가끔 트레일러도 끌고...
@willowjeon10234 жыл бұрын
반가운 목소리가 들이네요!!ㅋㅋㅋㅋ 세컨카로 사고싶은 콜로라도!! 좋네요!!!!ㅋㅋㅋㅋㅋ
@oldsong___4 жыл бұрын
21:18 SM6 ㅋㅋㅋ 르삼 부글부글 ㅋㅋㅋㅋ
@구쿠마츠4 жыл бұрын
진짜 콜로라도 한번 타고 렉스 타면 렉스는 픽업이라 부르는게 부끄럽고 주행능력 자체도 넘사벽이죠..
@안녕-p2s8p2 жыл бұрын
@마식령시즌권 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@oldsong___4 жыл бұрын
콜로라도 볼때마다 시골 어디 가서 장작패고 밭일구며 살고싶.....
@주피터-g7j4 жыл бұрын
현실은 포터에 배달...ㅠㅠ
@그대그리고나-q1z2 жыл бұрын
콜로라도 사기엔 대체적으로 벽이높죠 일반인에겐... 차값이 옵션넣으면 출고가격을 보험금 취득세 다따져야 가격이나오는대. 대충 4600배선. 이라보면됨. 그리고 30대가사기엔 버겁고. 40대가사기에도 부담되죠 45세50세 정도돼야. 여유는아니더라도 조금은 어렵지않게살수있죠 이건 일반인. 기준임...근대솔직히 아이키우다보면50대도 못삼 ㅋㅋ 그냥 깡으로 사야함 ... 사려니 돈아깝고. 하는차. 픽업트럭이라생각 합니다...이상끝
@JHSEO-xo6fm4 жыл бұрын
보기 좋네요 역시 짱입니다요
@naepoori2 жыл бұрын
항상 올려주신 영상 잘 보고 있습니다. 전륜 구동과 후륜구동 차량의 타이어는 정말 구동축이 있는쪽 타이어가 더 많이 빨리 마모 될까요??? 저는 부모님이 과수원을 하시기때문에 10년이상 포터를 운전해보왔고... 지금은 과수원의 규모가 줄어서 포터는 필요하지 않아 콜로라도를 타고 있는데 두 차량다 후륜구동인데 왜 전륜타이어가 더 많이 빨리 마모가 되는지... 두차량 모두 1년이면 80%는 공차운행..
@kens68784 жыл бұрын
역시 픽업의 나라네요..
@kimbukbuk42873 жыл бұрын
이 리뷰 나왔을때는 픽업트럭이라는 장르는 저와는 너무 동떨어져있다고 생각해서 안봤었는데 캠핑에 관심이 가면서 이차에 관심이 생겨 보니 정말 좋은 차였네요 시승했더니 몇년전에 타봤던 코란도스포츠와는 너무 주행성능이 좋은 챠여서 맘에 들었습니다 누수이슈만 좀 빨리 해결되면 사고 싶네요
@임채홍-d4t4 жыл бұрын
번창하세요!
@2분과학-l3u4 жыл бұрын
왜 긴장하사는것처럼 보이지요 😄😄😄😄
@정지원-v5y2n4 жыл бұрын
현재 주행거리 8천언저리 대만족인데...... 너무 길어서 주차장이나 유턴시에 충분히 돌아나가거나 델곳에서 한번 빠꾸쳐야함.....
@김영석-q2f Жыл бұрын
중고차 as비용은 어떤가요
@JJ-lo6pk4 жыл бұрын
콜로라도 검정삿는데... 만족합니다
@마루궁디4 жыл бұрын
저도 끌리는차 ㅜㅡ 와이푸야 댓글보면 이차 사주라ㅜㅡㅜ
@흑우-b3i4 жыл бұрын
???: 등..짝 등짝을보자 . 짝
@유튜보-o7y4 жыл бұрын
웰시코기 '마루' 키우시는 와이프분 꼭 확인하세여.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@TennessyKim4 жыл бұрын
@@유튜보-o7y 이 답글을 추천합니다! ㅎㅎ 마루어머님 나와주세요
@bleee14 жыл бұрын
ㅋ 왜 그렇게 삼
@si78854 жыл бұрын
와 배기음... 소음과 감성 그 어딘가
@백반장-c7y4 жыл бұрын
좋다 좋아. 여유되면 한 대 가지고 있고 싶은
@지후파파-e5r4 жыл бұрын
모하비 더 마스터 보다 승차감 좋나요?? 모하비 그냥 타고 다니냐 .. 콜로라도 튜닝해서 타고 다니나... 고민이네요;
@Shinwoo32134 жыл бұрын
페리전 모하비 오너였습니다. 모하비가 요철 없는구간 승차감은 나쁘지 않는데 요철구간에서 포터 후륜 승차감이 느껴졌었죠. 페리모델이 풀체인지가 아닌점을 감안한다면 조금 나을 정도지 콜로라도 만큼은 안될듯 합니다. 콜로라도 구입후 운행 중인데 승차감은 천지 차이 입니다. 코너링도 콜로라도가 좋다고 봐요. 미국차 특유의? 둥실둥실 하는 승차감 아주 좋다고 생각합니다. 후륜이 리프스프링이 맞나 할 정도의 승차감이 나와요. 단점은 미션이 굼뜨고 간혹 미션 충격이 느껴집니다. 정차에서 후진 넣을 때나 감속 구간에서 지스스로 다운 시프트 할때
@전승구-i7s4 жыл бұрын
주행중에 후륜구동으로 사용해도 되나요?
@chance_wing4 жыл бұрын
겨울에 찍어 놓으셨나 보네요 ㅎ
@haha99s4 жыл бұрын
예전에 올라왔던 건데 요번에 코란도 하면서 비교할 수 있게 끌어올린것 같아요 ㅎㅎ
@user-rm5yg9yf6s4 жыл бұрын
서민6호기는 오늘도 의문의1패를 당하네요 ㅋㅋ
@samahyun72084 жыл бұрын
잘봤습니다^^
@samxic68553 жыл бұрын
안녕하세요 로스앤젤레스에서 인사드립니다 삼식이에요!! 요새 픽업트럭 한국에 많이 들어와서 사랑받는거 보고 픽업트럭 주인으로써 상당히 기분이 좋더라구요~!! 2주전에 토요타 타코마 샀는데 세상이 나 내것이 된 느낌적인 느낌!!! 빠밤!!! ㅋㅋㅋ 포드 쉐비 램 다 좋지만 타코마 픽업도 사랑스럽답니다 구경하러 오세요~!!! 많이들 찾아서 사랑해주세요~ 🌮 만세 근데 차 진짜 이쁘긴하네요!! 사실 픽업트럭은 뭐든 이쁜듯해여!!
@ronosking3 жыл бұрын
43:39 오타발견!! 시속 140km/L가 아니라 시속 140km/h죠~^^
@jamuqalee68914 жыл бұрын
댓글을 달아 주실지 모르겠지만 지금 바디온프레임에 콜로라도냐... 곧 글어올 모노코코에 포드 레인저냐를 두고 너무 고민중입니다 조언을 좀 들을수있을까요
@oiiio96734 жыл бұрын
콜로라도 이렇게 좋은데 공도에서 볼 수가 없으니 뭐가 문제일까요?
@거니거니-n2r4 жыл бұрын
정말 픽업에서는 비교 불가이긴 한데 그것 마저도 국내에선 가성비를 따질수 밖에 없습니다...저걸 1톤 트럭 겸 승용으로 생각해서 렉스턴스포츠 대신 천만원을 더주고 심지어 배기량 3600을 감당하는 차주가 얼마나 될까요..어쩔수 없이 포터 봉고가 월총 판매량 1만대 이상에 랙스턴 스포츠가 근근히 팔리는게 다 이유가 있는법이죠.
@skfty32534 жыл бұрын
생계형으로 구입해서 타는 차가 아닙니다 포터나 렉스랑 비교하지 말라는 이유가 거기있네요 유지비 생각하면서 탈생각이면 그냥 딴거 타시는게 정답이네요 거의 세컨카 정도로 사용중입니다 유류비 신경은 안써도 되죠
@boyguitarhold4 жыл бұрын
아예 다른 차종이라고 보셔야 합니다~ 포터 살분들이 이차를 왜? 넘실거리실까... 연비도 안나오는 차에...가성빌 왜 따지나여~~렉스턴스포츠?? ㅎㅎ 그냥 웃지요~
@bleee14 жыл бұрын
호주인데 이거 생계형차량임 비쌈.
@솔향기-e7d4 жыл бұрын
하이브리드는 안나오는가요 내부 인테리어만 신경 쫌 쓰면 아주 좋은차가 될거임
@ongyedang4 жыл бұрын
아 양피디님보고시퍼....
@jsk87804 жыл бұрын
역시 픽업은 미국산인가
@snowcatinthecradle23494 жыл бұрын
5:22 까지 보고 이분들이 이런 말씀을 하실 정도면 아 차는 참 잘만들었겠구나 결론 내렸습니다.
@gmsok7774 жыл бұрын
정말 미들사이즈가 인기가없는게 맞나요 해외 사진들보면 죄다 레인저에 콜로라도던데
@새우젓-s7e4 жыл бұрын
싼타크루즈 어떻게 될까요?ㅎㅎ
@Zxcv50t6rffy3 жыл бұрын
사륜하이로 막 달려도 되는건지 그냥 오토만놓고 달리는대 사륜하이 험로에서만 가능한줄 알았는대~