보는 내내 즐겁습니다~^^ 관심없던 차량도 노사장님이 풀어주니 집중해서 보게 되네요! 늘 화이팅하세욧!
@이금채-b1z4 жыл бұрын
여유를 갖게 해준다는말 정말 공감합니다 그리고 저속에서의 배기음이 정말 좋네요 그리고 1톤정도되는 배달고 4명타고 트레일링해봤는데 정말편하게 합니다 여러모로 만족하고 탑니다
@andykim43174 жыл бұрын
관심없어 생소한 차량이지만 리뷰자체로 즐긴만한 컨텐츠네요 고맙습니다
@chad26222 жыл бұрын
보면 늘 재미난 시간 ㅋㅋㅋ 노사장 캐릭토 참 분명해 ㅎ 늘 보고 있으면 해피 바이러스가 막 발산되는 사람ㅎ
@김정현-i8v4 жыл бұрын
노사장 리뷰는 완벽 그 자체다!!
@이선희-d7z4 жыл бұрын
저번주에 튜닝 마치고 타는데 좋아요~ 조금만 신경쓰면 넘 좋아요 초보는 좀 불편 할수 있지만.. 난 여잔데도 그리 불편함 못 늦기고 차가 힘이쎄요
@이본좌-w1k4 жыл бұрын
저두 픽업트럭을 타지만.... 한번 빠지면 다른차 못탈정도입니다~ 너무 좋아요~
@김태희-e7w2v4 жыл бұрын
뒷좌석 어때요? 패밀리카로 적합할까요
@walkingslowly20264 жыл бұрын
인정
@walkingslowly20264 жыл бұрын
@@김태희-e7w2v 흠... 뒷좌석 성인은 조금 불편하구요 키 160이하 정도면 편안히갈수 있을거 같네요
@jaeseoke461 Жыл бұрын
이 리뷰보고 콜로라도 산 1인. 쏘렌토 타다 바꿨는데 에지간한 SUV보다 좋습니다.
@thanksthanks-ch5wp4 жыл бұрын
영상 넘 좋네요 ^^
@jsktravel4 жыл бұрын
감사히 보고갑니다
@방수혁-o8h4 жыл бұрын
노사장 역시 짱!
@queenpro4894 жыл бұрын
이분 리뷰가 젤 보기좋다. 구독합니다~
@nimidoraful4 жыл бұрын
항상 응원합닏가 노사장님!!!!
@jaerho93334 жыл бұрын
과연 노사장님 어떻게 그 짧은 시간에도 미국 트럭의 특징을 꼭 찝어서 미국에 살고있는 차 소유주 처럼 설명해 주시네요.. 또 한번 놀라면서 잘보고 갑니다.. 사장님 필승.. 👍
@김상호-e5e4 жыл бұрын
굿굿
@하루-r4b3o2 жыл бұрын
상남자차 고급세단이나 스포츠카도 멋지지만 이런차가 진짜 상남자차라 생각함 솔직히 포르쉐는 감흥도없고 벤츠나 bmw도 1억넘는 모델이 아닌이상 봐도 별로 감흥도 없는데 이상하리만치 픽업트럭임에도 불구하고 탱크같은 씹간지 외관에서 남자답다는게 팍 오는 차임 계속 눈이감 ㅠㅠ
@vocalkim32964 жыл бұрын
믿고 보는 영상 노보스 풀악셀!
@DanielKim-kz7hz4 жыл бұрын
- Wow 오늘은 영상 풍년이로구나~ 좋습니다!!
@unix78774 жыл бұрын
인트로 오지네요~~~잼나게 보구가여~~노보스 푸락셀~~~
@jy1028jung4 жыл бұрын
노사장님이 트래버스 미션 이야기 했을때도 비슷한 이야기를 답답하다 라고 하셨는데, 실 운전을 해보는데, 일반인들은 모를 거에요. 트래버스 미션 괜찮습니다. 반응도 괜찮아요 ㅜㅜ 굉장히 민감한 분들 아니시면 트래버스도 서킷에서 돌리는걸 보고 싶으나 ㅜㅜ 여러 유튜브꺼 봤는데 이론말하는 사람도 있었는데 사실 이론도 왜 이런 결과가 나오는지 분석하다 보니 체계가 잡힌게 공학인데!!! 결과가 솔직히 답이죠. 그런 점에서 노사장님의 유튜브가 제일 믿을만하더라구요. 술먹다보니 ...하하
@똘이장군-w5i3 жыл бұрын
최고예요
@벙커로만4 жыл бұрын
램 리밋 에어서스 보다 승차감은 투박한데 가성비으로는 진짜 최고의 픽업인것같아요.
@레인퍼플-r6i4 жыл бұрын
인트로 좋고~~잘 볼께요^^
@바카스-m5f4 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~
@special-low4 жыл бұрын
전 알바 '김동성'이가 좋아하던 차 ~
@churrychurry63454 жыл бұрын
대체적으로 나름 합리적 근거를 들어 리뷰를 하는것 같음. 어떤 리뷰어들은 차 성능 설명은 안하고 옵션이 어쩌고 저쩌고.. 그것도 글로 읽은걸 가지고.. 노사장이 다 맞지는 않겠지만 리뷰 잘함.
@davidha82503 жыл бұрын
미국에서는 이거보다 한단계 더큰 트럭이 대부분이에요 ㅋ F-150절반 나머지 트럭 절반
@청매실4 жыл бұрын
콜로라도는 뚜껑도 천천히 열리고...발판도있고...짐칸 코팅도 개쩔어요...렉스턴은.....하....뭐 싸니까 그럴수도 있죠...
@SUNMINSUNG14 жыл бұрын
ER ICU 렉스턴 뒷 적재함 천천히열리게만드는킷 있어요! ^ ^
@SUNMINSUNG14 жыл бұрын
가화이 그렇게생각할수도있겠네요. 저도 한번타보고 댓글달지요.
@frankcastle48494 жыл бұрын
노사장같이 깔건 까고 칭찬할건 하고 흔치않은 유형이다
@태민파파4 жыл бұрын
노보스 풀악셀 ♡
@Orion04034 жыл бұрын
내일 정배우 라이브에서 진실을 꼭 알려주세요 윤씨는 이번 재판건만 말하기로하면 라이브나가겠다? 왜요?ㅎ 앞에 있었던일들은 대중앞에서 말하기가 조금 거시기한가?
사장님, 변속 충격이나 고속 떨림 등 콜로라도에 대한 이런 리뷰에 대해 한 말씀 부탁드립니다.
@Lollooo4 жыл бұрын
출퇴근용 첫차를 고르는중이데요! 어릴때부터 픽업트럭을 동경해왔어서요ㅠㅠ 출퇴근 + 레저용으로 사용하려고 하는데 어떻게 생각하시나요???
@jongseokheo94143 жыл бұрын
출퇴근용으로는 적합하지 않을듯요 시내주행은 가솔린 5~6나올꺼 같은데 유류비 제법 부담될꺼에요. 그냥 차가 맘에든다면 지르시길
@코카뭉靜3 жыл бұрын
이형은 진짜.찐이얌
@차돌박이-g6w4 жыл бұрын
역시쉐보레
@임원-m7p4 жыл бұрын
요즘 코로라도가. 많이 보여요 예뻐요. 현기차. 쌍용. 죽었다. 큰일
@BABSHAP24 жыл бұрын
뜸들이지말고 2부도 퍼뜩 올리라카이
@펜이스4 жыл бұрын
눈빠지게 기다렸어여
@주성치-k6p4 жыл бұрын
me too ^^
@SUNMINSUNG14 жыл бұрын
직진을하면서 차체강성도 느끼시고 대단하십니다. 선생님 그 차의 연비는 감당할 정도입니까? 차폭이좁고 길이는 긴데 안전적인 지오메트리가나오는 차라니 역시 미국의 기술력인가요? 주차시에 옵션으로 서라운드뷰는 장착 가능 한지요? 차량의주차시에 크기가크기때문에 주위를확인할 옵션이있으면편할듯 합니다만. 뒷판스프링은 적재화물을 싣기위해 선택한것같습니다만 5링크 쇼바를사용하면 현재보다 적재물은 적게싣더라도 더 편안한승차감이 들지않을까요? 후방카메라등의 편의장비는 있는지 실구매자들은 궁금해할것같습니다.
@CBTD4 жыл бұрын
트럭인데 후륜 멀티링크를 단다는 발상은 신기하군요... 분명 이 차는 트럭인데... 짐칸 후륜에 멀티 다는 차가 있긴 한가요? 반쪽짜리 컨셉의 유니바디 제외하구요
@SUNMINSUNG14 жыл бұрын
CB34TD21 렉스턴칸은 반쪽짜리인가요? 다이나믹 5링크 서스펜션이달려있는데요.
@SUNMINSUNG14 жыл бұрын
CB34TD21 트럭은 꼭 프레임 바디여야한다는 고집스런생각을 가지고 계신것 같은데 이것자체가 선입견일수도 있다는 생각 일수도 있습니다. 귀하의 고견 감사합니다.
@김성한-j7e4 жыл бұрын
가성비짱
@user-엉클톰캣uncletomcats4 жыл бұрын
아 사고싶다 다 좋음 가격대도 완만하고 내가 고민되는건 차 산지3년되서 고민됨
@ultra-ss1uq4 жыл бұрын
콜로라도 오너입니다. 노사장님은 이차를 어떻게 설명하고 느낄지 궁금해서 봤는데, 정말 차에 대한 이해가 어느 리뷰어 보다 정확하시네요. 또한 다른사람들의 관점은 어떨가 궁금하기도 해서 댓글도 보는 편입니다. 그런데 윤땡땡 정말 쓰레기네요. 남의 리뷰에 와서 분탕질을 하는건 유튜버로서 하면 안되는 짓이죠.
@덕이-e2x4 жыл бұрын
콜로라도 계약하려구 하는데요 궁금한건 주변에서 수입차니 오일교환이나 소모품 교환시 금액이 많이 든다고 하는데 콜로라도 오너로써 많이 드시는지 궁금합니다