K9 사느니 수입 중형차 산다! 여러분의 판단은? - 기아 K9 3.8 하부 구조 및 결론

[@unastro3017]

자동차 리뷰중 최고입니다. 항상 건강유의 하시고 변함없이 즐거운 리뷰 바랍니다. 흥~~~하세요

[@dan_ya]

더 좋은 수입차도 있지만 K9 만족하며 타고 있습니다 규정속도 지켜가면서 살살 타고다니면 현기차만으로도 충분한것 같아요

[@김성규-u3f]

K9주행중엔 차가 온전히 운전자를 배려해줍니다 정숙성은 최고 연비도 괜찬고

[@더으이]

목소리가 진짜 멋지십니다.

[@luvj2j2]

K9가성비 좋은 차 100%공감 제네시스 갈바엔 k9 구매하는게 더 합리적이라고 생각합니다

[@heejunwoo460]

8기통은 동일하게 사라집니다

[@alchemira]

고객대응상의 문제로 이탈한 고객은 절대 돌아오지 않습니다.

[@임상귀-u6e]

맞는 말씀이네요. 반대로 저는 자주가는 기아큐서비스 직원들이 너무 친절하고 잘해주셔서 차를 살때 현대차도 전혀 안보고 무조권 기아차만 삽니다.

[@TV-wm6rm]

영상에서 언급하신 '오토기어 변질되셨네요' 라고 말하고 다니는 세대의 한사람입니다. 싼타페 1세대 수동 10년타고 벤츠 w212 디젤로 갈아타면서 저에게 현대차는 싼타페 1세대에서 멈췄습니다. 그러다가 작은 차가 한대 더 필요해 i30 pd 1.6t 구매하고 탔습니다. 진짜 저희세대에서 달리는 맛은 bmw 라고 하는 말이 당연하다 생각했는데 i30타고 생각이 변했습니다. 2천 중후반 밖어 안하는 차가 악셀반응이나 핸들링, 무엇하나 나무랄데 없는데 놀라서 저에게 현대차의 주소는 현재 i30pd 입니다. 말씀 하신데로 최근의 현대차 안 타본 세대는 한번 타봤으면 좋겠습니다. 정말 생각이 바뀝니다.

[@lindudiscartravel55]

불과 10년전 현대차는 정말 폐기물 수준이었는데 최근에 나오는 현대차는 적어도 대중 브랜드 독일차 폭스바겐과 견줄 정도는 되죠 알버트 비어만 사장 영입이 신의 한수라 생각되네요

[@더러운세상-n4q]

K9 타고 있는데 괜찮아요. 3년이상 못타는성격인데. 6년째 타고 있는데 그냥계속타게 되네요.

[@로맨스가이-p4h]

괜찮아요 되네요 맞춤법 지적 죄송^^;;

[@더러운세상-n4q]

@@로맨스가이-p4h 빨리 쓰다보니 놓쳤네요. 감사합니다.

[@만다꼬-i7n]

@@로맨스가이-p4h 잉??괜찮아요 맞춤법 맞는데요?

[@더러운세상-n4q]

@@만다꼬-i7n 수정했어요 ㅎㅎ

[@사랑해-p2v]

돼네요는 ->되네요가 맞습니다 ^^ ㅐ->해 ㅚ->하 계속 타게 해네요 x 계속 타게 하네요 o

[@amberheard6298]

오토기어를 보고 있으면 참 공감되는 이야기가 많은거 같습니다. 저도 현대기아를 흉기라고 부르면서 첫차부터 외제차를 탈수밖에 없게끔 자라온 세대인데요 오토기어를 보기 전에는 여전히 흉기! 흉기 라고 손가락질 하면서 현대기아를 까는 유튜버들에게 박수를 치면서 지내왔었는데 오토기어덕분에 현대기아에 대한 인식이 많이 바꼈습니다. 절대 현대기아는 타면 안되는 차에서 고려해볼만한, 잘만드는건 잘만드는구나 라고 여길수 있는 자동차 브랜드라고 생각이 들어요 사람의 인식전환이 아주 힘든일인데 쇠교수님과 김드라님 그리고 현피디님이 이렇게 이끌어준거 같아서 너무 고맙습니다. 앞으로도 좋은 컨텐츠, 칭찬할껀 칭찬하고 쓴소리 해야 할껀 해주시길 기대하고 있겠습니다 오토기어 고마워요 ^^

[@hoyangkim7816]

믿음이 가는 카 채널 발견했군 ㅎㅎ

[@lindudiscartravel55]

알버트 비어만 사장 영입 이후로 출시되는 현대차들의 비약적인 기본기 향상이 인상적입니다 영상에서 말씀하신대로 10년전에 현대차를 떠났던 분들은 최근 출시되는 현대차를 타보면 정말 소스라치게 놀라실듯 싶습니다

[@kgkang1469]

저도 10년 전에 온갖 품질결함으로 현기 떠나면서 두 번 다시 돌아오지 않으리라 생각했었습니다. 20대에 사고로 모터사이클을 접으면서 모터스포츠의 꿈도 사라졌는데 나이 한참 먹고 할아버지 됐을 때 벤X,BXX,포XX 뭐 이런 브랜드 죽기 전에 집 팔아서 사서 서킷에서 한 번 타보고 죽어야지 이런 생각은 해봤죠. 정말....현기 야무지게 제가 잘 깠는데 몇 년 전부터 시승해보면서 어????.....음???어쭈??생각보다 제법이네..이런 말을 많이하게 됐습니다. 그리고'어쩌면 현기가 꿈이기만 했던 모터스포츠의 꿈을 실현해줄지도 모르겠구나......'이런 생각까지 하게 하더군요. 제네시스는 전차종 다 타봐도 그냥 그려러니 했는데 벨N 타보고는 좀 충격 많이 받았습니다.뒤에 사람 태워야해서 계약 안했지만 만약 사람태울 일 없었으면 계약했을꺼 같아요.되게 충격적이고 신선했습니다.기억에 많이 남아요.현기 타면서 웃으면서 탄 건 처음인거 같아요.

[@h0001h0827]

행복하게 사셨으면 좋겠어요 응원합니다 선생님^^

[@kgkang1469]

21년쯤에 나오는 아방N 깡통+퍼포팩 하나 사볼려구요~ 즐겁게 탈 수 있을꺼 같아요~

[@barihan3604]

저랑 같으시네요 저도 n타고.. 계약할뻔 ㅎㅎ 차쟁이들은 좋아할 수 밖에없더군요 놀랐습니다

[@kgkang1469]

@@barihan3604 생각보다 벨n 되게 재밌더라구요^^

[@barihan3604]

@@kgkang1469 저도 뒷자리 때문에 아방n보고 있습니다 ㅎㅎ 즐건 카라이프하세요

[@한영완-b8b]

저도 동의 합니다 요즘 수입차보다 가성비 대비 휠씬 좋습니다..

[@puppyowner4736]

현기차에 대한 국내소비자들의 반감은 성능이 아닙니다. 차 좋아진거 다들 알구요. 문제는 고장이나 결함이 났을 때 제대로 대응을 안해준다는 것입니다.

[@return0sky155]

맞아요 차가 안좋다는게 아닌데 ㅋㅋㅋ

[@andrewzang7575]

현기차를 가장 합리적으로 사는 방법 1. 같은 크기, 파워트레인이면 기아차가 좀 더 저렴하다. 2. 엔진의 경우 새로운 것은 무조건 거른다. 적어도 7~8년된 검증된 엔진을 택한다. 3. 풀체인지를 앞둔 시점에서 가장 완성도가 높고 고장도 적다. 현기차의 사이클 풀체인지(테스트용차) - 오류수정 - 안정화 - 페이스리프트(옵션가격 하락) - 완성차 - 풀체인지 결론: 풀체인지 앞두고 밀어내기 할 때 구형 엔진 탑재, 풀옵 차량을 좋은 할인율로 살 수 있음. 새 것에 대한 효용가치가 크지 않다면 이렇게 사는 것도 괜찮을 듯. 그런 면에서 k9 3.8은 합리적일 수 있음.

[@TV-oz2of]

전 bmw 530i vs 볼보s90 사려다 vip시트 옵션까지 넣고 더 싸게 k9로 샀는데 자연흡기라 고급유 신경안써도 되고 뒷자리까지 훨씬 넓고 편해서 좋고. 시트 좋고. 조용하고. 사고나거나 정비관련 비용 덜 신경써도 되고 옵션도 풍성해서 좋고. 화면도 큼지막하고 이것저것 성능도 좋고 외제차보다 약간 싸게 산거로 기름값 더나간셈 치고 퉁치면 뭐.. 불편함을 감수해가면서 하차감 놀이하고싶은생각은 없다보니 맘에 들던데..

[@xiahoudun7489]

그래서 k9 뭐가 안좋다는건가요?

[@MGOH-ed7xc]

더뉴아반떼 세컨카로 구입한지 1년째입니다. 출퇴근 용으로 매일 20키로 타는데 최고에요 조용하고 연비17키로 이상나옵니다. 많이 변한걸 실감합니다! 문제는 4년 이후 내구성이 걱정입니다. 집사람타는 HG그랜져도 초기 만족감 나쁘지 않았지만 5년이후 헐거워지고 지금아반떼 보다 못합니다...제발 별했길...제발 제발

[@daeseon_]

그랜져 hg도 좋은차긴하지만 하체 고질병이 있죠.. 님 말씀대로 부싱류 내구성이 낮아서 금방 헐거워지고 찌걱찌걱 거립니다.. 저도 hg타면서 5년만에 하체 싹 갈았었습니다. 근데 ig로 넘어오면서 발전이 많이 되었더군요. 하체가 더 짱짱해지고 내구성도 많이 좋아졌습니다ㅎ 아버지께서 택시를 하시는데 17만키로 탄 ig타보고 역시 신형으로 갈수록 발전을 하는구나를 느꼈습니다. Hg때는 10만키로만에 하체에서 찌걱찌걱 소리났었는데 ig는 17만타고도 아직 하체가 괜찮더군요. 아직 크게 헐거워진느낌이 안나더군요. 지금 나오는 차량들은 충분히 더 좋아지고 발전한거도 사실입니다.ㅎ

[@예진-u6n8m]

동의합니다. 요즘 차사려고 시승해 보았는데 수입차보다 못하다는 생각이 전혀 안들었어요.

[@Gaek_Ho]

♡ 잘 보겠습니다 ♡

[@메탈리카-g9q]

k9 제네시스 k7 그랜저 정도의 신차를 구입할 정도면 말 안해도 사람들이 그차의 이미지를 안다. 나 같으면 대형차 타지 좁은 중형 수입차 안탄다. 중고 수입차는 감가가 크기 때문에 더뉴 모하비급의 지프 그랜드체로키 살 수 있지만 신차로는 우리나라 대형차 타는데 수입 중형차 안탄다.

[@김나나-d3d]

K7 그랜져랑은 차이가 있죠 ㅎㅎ

[@피크민즈으_J_ni]

참 어렵죠. 대형차 선택. 대형 럭셔리라인에서 가성비와 합리성을 고려한다는게. 요점은 현기를 무턱대고 깔수없다는거 같아요.

[@개척자-x7l]

이분들 설명에 내마음이 고무되넹 k9 시승해봤는데 진차좋음 저는올뉴k7차주

[@안분지족-f1r]

의견을 가진 사람은 사실과 정보로 설득가능하지만 편견을 가진 사람은 설득하기 어려울 겁니다. 편견을 가진 소비자가 문제인지 그런 편견을 가지도록 만든 메이커가 문제인지는 몰라도 메이커 입장에서 편견을 가진 소비자 마음을 돌려 구매로 이어지게 만들려면 백지고객을 끌어들이는 것보다 수십 수백배 더 많은 노력이 필요할 것 같네요. 물론 끝까지 편견을 버리지 않은 채 돌아오지 않는 고객들도 있을 겁니다.

[@juwanhong4225]

솔직히 k9은 새차도 중고로도 가성비가 좋죠 경쟁차종대비 새차 깡통자체가 좋으면서 중고차는 감가가 심하게 맞아서 좋고 가격적인 매리트가 좋음

[@Llama._]

10초 전은 못 참죠

[@qncjs]

2년 7개월전 입니다

[@shj724]

쇠교수님의 말씀대로 드라이빙 경험이 중요하다고 생각합니다. 인제 인근에 거주하고 있어서 현대 드라이빙 아카데미에서 한계주행을 경험하면서 여러 가지를 배웠습니다. 코로나사태가 끝나면 꼭 현대자동차그룹에서 드라이빙 아카데미를 확대했으면 좋겠습니다. 오토기어 화이팅!

[@Yong-16-z6b]

BMW와 벤츠 AS 센터 확충하고, 부품비와 공임비를 확 내려서 제네시스와 비슷하게 하거라! 그러면 너희들 현기한테 한판승할 수 있다. 왜냐하면 현기가 아직 정신을 못차리고 독점적 지위를 남용하고 있기 때문이다.

[@30seconds_to_the_mars]

지난 11월, 현대 드라이빙 아카데미 초급자 클래스에 참여 했었습니다. 정말 괜찮은 교육과 택시(서킷주행) 서비스등 다양한 체험을 할수 있도록 해주더군요. 다만 인제에서 하는 행사라 당일치기로 가기엔 조금 부담되더랍니다. 인천 영종에서 하는 BMW 드라이빙 아카데미처럼 수도권에서 쉽게 접할수 있는곳에서 교육을 한다면 좀더 많은 참여자가 생기지 않을까 싶습니다. 하루 빨리 코로나가 잡혀서 BMW 드라이빙 아카데미든, 현대 드라이빙 아카데미든 중급자 클래스에 참여 하고 싶네요.ㅋㅋㅋ 오토기어 갓독자님들도 기회가 된다면 자동차 제조사의 드라이빙 아카데미에 참석해보시길 권해드립니다. 정말 재미있고 좋아요.

[@팔동동]

중고로 18년식 g80 3.8 4륜 탑니다만 평소 나긋나긋 타셔도 편하고 가끔 밟아도 만족하는 편입니다. 중고로 1~2년 사이 5만밑으로 사면 아주 만족스럽습니다

[@single_digit_handicap]

1등! k9사고 싶네요. k9같은 경우에 자연흡기라서 고장 걱정 없이 편하게 타고 다닐 수 있는것 아닌가..하고 생각해봅니다

[@안프로-t6q]

고급유 권장 과급기차람을 타고 있는데 저도 비슷한 맥락으로 같은 생각입니다

[@김동준-t4e]

K9 괜찮지요

[@름이-s4s]

벌써 현pd님 입사한지기 10개월이라니;; 시간 빨리가네요

[@dyshin8363]

진짜 맞는말만 하시네... 형님들 사랑합니다!

[@바다사나이-k5q]

현재 스팅어 3.3 awd 타고있습니다... 베르나를 첫차로 아반떼 hd 를 신차로 구매했었고 yf소나타터보를 거쳐 스팅어로 왔네요. 베르나에서 소나타 터보를 거치며 가성비란 부분은 만족했지만 완성도란 부분에서 아쉬운 부분이 많았던지라 소나타 터보 이후 독삼사를 고려했었는데 스팅어개선모델이 어느정도 제가 요구하던 조건이 맞아 구매하게 되었습니다. 그래도 국내자동차는 아직 뭔가 부족하다란 선입견이 있었는데 스팅어 타보고 생각이 어느정도 바뀌었네요. 나름 주위분들이 소유한 외제차도 많이 타보았지만 이제 국산차도 어느정도 많이 따라왔다는게 느껴지더군요 그리고 최근 벨로스터n이나 아반떼n 라인등을 시승할 기회가 있었는데... 많은 생각을 하게되었습니다... 물론 현대 기아차가 국내 소비자들을 외국 소비자들에 비해 차별하는 문제점이있지만 차량의 본분인 차량밸런스나 엔진의 기술등이 예전과는 다르다란게 많이 느껴집니다. 잘못한 부분은 따끔히 지적해야겠지만.. 무조건적인 혐오는 아니다고 봅니다..

[@이주일-o7g]

k9 원주전시장에서 시승했습니다. 주행중에 머리를 시트에 붙였을때 노면음이 아닌 진동을 느꼈습니다. 같은 현상을 느끼시는 차주님들 계시면 신차 선택에 도움이 될겁니다.

[@lostramen]

k9구형 신형 기본기 차이가 많은가요?

[@나도좀-j4d]

사람마다 다르지만 1세대는 지금 k9보다 더 말랑말랑합니다 물렁한 승차감은 1세대 1세대보다 덜 물렁한 2세대 이렇게 생각하시면 편할듯요

[@싸가지없는고양이-q2x]

내구성만 보장된다면 현기차 좋음 GDI엔진에 호되게 당해서 믿음이 없음

[@kgl100]

도로에 나가보면 GDI 아닌차 찾기가 더 어려울텐데 그 차들은 다 아무문제 없이 다님. 차 없는사람이나 직분사타령임

[@싸가지없는고양이-q2x]

@@kgl100 나도 얼마전까지 그렇게 믿었는데 내차가 당첨되니 ㅜㅜ 내일 엔진교환 판정받으러 가야됨 오일이 1주일을 못버팀 하얀연기로 다 타버림

[@stevek26]

그냥 GDI의 구조적인 단점일뿐 실사용자들이 타고 다니면서 딱히 불편함을 느끼거나 내구성에 문제가 된건 거의 없었죠....그 내구성의 기준이 일반소비자들이 도달하기 힘든 수십만 킬로를 주했했을때 나오는 엔진의 한계 내구성 차이지 끽해야 10~20만키로 내외 타는 보통의 사람들은 대부분 폐차때까지 아무 문제 없이 타고 다닙니다...주변에서 현대차 엔진 내구성 때문에 문제생긴 분들은 본적이 없네요....애초에 엔진의 한계 내구성은 보통사람들이 생각하는것보다 훨씬 높습니다. GDI의 단점은 현기차만 있는게 아니라 수입차도 똑같이 있는 문제이고 그냥 구조적인 단점입니다. 그냥 현기를 욕하는 사람들이 막무가내로 현기만 공격하는 식의 논리일뿐 현대 엔진의 내구성이 다른 브랜드대비 생각하는 것 처럼 나쁘진 않습니다. 현대가 전체적인 세팅이 핸들 유격 심하고 물써스에 변속느리고 이런것들이 별로였지 엔진이 나쁜 브랜드는 아니었음.....요즘은 핸들링이나 하체 세팅도 많이 좋아졌구요...다른건 몰라도 내구성 이슈는 인터넷에서 카더라식의 이야기에 불과함

[@싸가지없는고양이-q2x]

@@stevek26 할말이 없음 님도 당해보면 그런말 쏙들어갈거임

[@stevek26]

@@붕어향 엔진오일을 일주일에 한번넣는차면 엔진이 깨진 불량차죠 구조적인 결함과는 구분해야 하는 문제입니다. 그 정도의 누유면 주행 불가능 합니다. 수리나 엔진교환을 하셔야지 그렇게 오일교환 하면서 주행못합니다. 오일을 일주일에 한번씩 교환하면서 타신다는 발언자체가 차를 조금만 알아도...전혀 공감이 안가는 이야기인데.....윗분도 일주일만에 연기가 나와서 수리 맏긴다고하셨지 교환하면서 주행하신다는 이야기는 없으시구요.....소수의 불량 사례를 전체인양 생각하는게 오히려 현실감없죠....수입차도 불량은 있고 고장은 나는거고 수리하면서 타는것이고 설계상의 내구성과는 구분해야 하는 문제입니다. 현대차만 그렇다다라고 이야기하는게 억지에 가깝죠

[@saritrees115]

저도 골프 사고 싶었는데 보험료라던가 기타등등의 제반사항때문에 대체하는 성격으로 유럽 전략모델이니 잘 뽑았겠지 싶어서 i30을 구매해서 타고 다니고 있습니다. 물론 여건만 된다면 수입차로 가고싶긴 하지만 현재로서는 만족스러워 하면서 타고 있네요.

[@hanwhaeagles]

탁월한 선택하셨네요. 독일 시장에 파는 차가 현대기아의 알짜 차량이죠

[@노승짱]

좋은 리뷰 감사합니다. 기아에서 오토기어에게 공로패라도 하나 드려야겠네요. 말씀내용이 그어떤 광고보다 더 이미지개선에 효과가 큰것 같습니다. 다만 스팅어나 K9은 스타트가 너무 망한이미지라서 제값주고 사기보다 약간더 할인된가격을 고려해야 선택지로 둘 것 같은 느낌이 드는것이 안타깝습니다. 개인적으로 두 모델다 요번 디자인이 너무 매력적이라고 생각하지만 이미지를 생각하면 제값주긴 선뜻 망설여지긴합니다.

[@xwarp7]

진솔하게 리뷰하는분들 최근에 국산차 괜찮아져서 예전만큼 못까는게 보입니다.ㅋ 오토뷰나 모트라인도 요즘 예전같이 국산차 안깐다고 욕먹더라구요. 그만큼 현기차가 많이 좋아졌고, 납득할만하게 올라온것 같습니다.^^ PS. 현피디도 마이크 주세요~ 가끔 추임새 넣는게 은근히 유용한데 잘 안들려요.

[@stevek26]

나쁜건 지적하되 좋은건 좋다고 이야기 해야죠^^ 무조건 나쁘다고 까기만을 바라는 사람은 안티일뿐 객관적인 판단은 아니라고 생각합니다. 실제 구매자들이 차량의 장단점을 파악하고 상품선택을 할 수 있도록 검증가능한 팩트정보만 제공하는게 중요하다고 봅니다.

[@밥잘사주는삼촌팬]

세차 사지말고 딱 2개만 보자 그랜드플래티넘/그랜드마스터즈 Awd에 4만킬로 미만 모델 중고 사믄 된다 가격은5000~6000이다 신차가 대비 -2500만 임

[@박원양-r6x]

저는 K9과 AUDI A6를 갖고 있는데, 저는 국산에 한표를 주고 싶네요. 아우디 잡소리가 있어서 세번이나 쎈타에서 수리 받았는데 해결 안되더라구요. 진짜 짜증 만땅입니다. 잘나가는거 하나만 좋습니다. 제 눈에는 그냥 허세와 폼입니다. 잔고장도 만만치 않더라구요. 휠도 너무 빨리 더러워집니다.

[@박원양-r6x]

@@심심슨-k1d 그래서 전기차로 바꾸려고 합니다.

[@koreaalleycruise7843]

오토기어가 좋은이유중 100가지중에 사람냄새나서 좋습니다~ 현기는 모하냐 쇠교수님이랑 김드라님을 드라이빙센터로 얼른모셔라!

[@powerl6964]

CAR-poor 되지마시고국산차를 타세요 벤츠승차감 체어맨보다못해요

[@김영광-x7c]

어리다면 어린 나이지만 20대를 f10 528i에 감탄하며 7년을 타고 국제영화제 자원봉사를 하며 1세대 k9또한 나쁘지 않구나 오히려 공간과 고급성은 더 좋구나 느끼고 30살에 장가를 가서 18년에 the k9을 구매했습니다. 참 괜찮은 차입니다. 2년뒤에 bmw 7시리즈로 바꾸고 싶습니다. 근데 k9을 궂이 바꾸는 이유는 기아라는 브랜드파워 때문입니다. 그것 빼곤 정말 만족되는 차입니다. 남의 시선을 받는것또한 많은 부분을 차라는 존재가 차지한다고 생각하여 그리고 아직 젊어서 인지 bmw의 스포층성을 좀더 필요로 해서 바꾸고 싶네요. K9을 구매하고 나서 어느순간 저녁에 나홀로 드라이브를 밟으로 나가지 않게 되는 그부분이 아쉽기도 하구요.

[@건담-f6c]

사회생활하면서 차가지고 뭐살바엔 뭐산다 하는분들 보면 절반이상 차없거나 회사차 가족차...X구형중고차.. 그렇더라구요.. 정민이형 사랑해요~슬슬 530i 질려가고 있습니다 ㅠ

[@centralgravity6894]

중고로 8기통 한번 타고싶네요.

[@nop8v]

저거6기통이에요 8기통은 5천씨씨

[@tvarena7081]

중고 k9퀀텀 말씀하시는듯 3.3터보랑 가격차이가 많지가 않죠 중고로는

[@qncjs]

연비 너무 박살

[@김두한-z8v]

잘보고갑니다

[@자연산-v2z]

늘 반복 영상 늘 찐팬 오래된 구독자

[@alo2ssass318]

오토기어가 가장 객관적인 리뷰를 해주는거 같네요. 요즘은 터보엔진이 많아지는 추세인데 자연흡기3800cc 엔진이 바람직할까 고민이네요. 지금 차가 3500cc차를 타고 있는데 그것도 배기량이 높아서 부담인데 3800cc로 간다니까 집사람이 반대하네요. 서스펜션이나 여러 다른 기능적인 부분이 발전한건 충분히 인정하는데 엔진 기술력이나 내구성에 대해서 아직 믿음이 안가네요.어떻게 생각하시나요?

[@ttimereal3013]

3.8은 이미 2.5터보로 대체되고 있는 엔진일거에요. 기존 3.3터보랑 5.0을 3.5터보로 대체중인것 같고요. 3.8은 나온지 조금된터라 아마 어느정도 내구는 확보했을것 같은데.. 좀 굼뜨게 느껴질수도.. 차자체 세팅을 초반가속 그렇게 빠르게 안잡아요. 현기 준대형 이상들은. 마크 디자인빼면 k9괜찮은것 같은데..

[@alo2ssass318]

@@ttimereal3013 감사합니다. 제가 쏘고 다니는 편도 아니고 가족 태우고 다니는 패밀리 세단으로 알아보는 중이라 말씀 들어보니까 제가 원하는 차에 많이 가깝네요.

[@ttimereal3013]

@@alo2ssass318 확실한건 시승해보세요. 전에 g90 3.3터보를 탔었는데 설렁설렁 다니기에 그렇게 출력 아쉬운건 없었어요. 물론 초반가속은 차급에 맞춘건지 좀 느리고요. 신형 g80 3.5터보도 출력은 높은데 초반가속은 느려요. 가기시작하면 시원시원하게 잘가긴하지만요. 아무래도 현기 준대형이상 초반 가속은 세팅을 그렇게 잡아둔것 같아요

[@juwanhong4225]

내구성은 카페나 커뮤니티에서 찾아보심이 좋을듯하네요

[@동크림슨]

부품값 쓸데없이 비싼 더 작은 중형 외제차 보다는 k9이지요

[@k스벅]

시덥잔은 수입차사느니 k9갑 중에 갑

[@yh6297]

역시 좋아요~

[@뿌요소다-w8k]

오토기어보면서 현기를 다시평가할수있게됐습니다 k9 50대가넘어가면 고려해볼만한 선택지인것같아요 그래도 아직까지 현기차는 타고싶지않네요ㅎㅎ

[@8hev662]

스팅어 사요?

[@kimbukbuk4287]

저도 i30 타보고 깜짝 놀랐습니다 이렇게 재밌는 차가 있었구나 하고 동생에게 추천해서 1.4 잘타고 있습니다 기술의 발전과 더불어 품질도 좋은 브랜드로 모든 세대에게 만족감을 주는 브랜드가 되어가기 바랍니다

[@sean513]

제네시스가 훨 나아보임

[@티미티미-z9n]

g80보다는 k9이 반체급 위입니다

[@flying_meat]

굿

[@jungmingu]

18년식 g80 프리미엄럭셔리 3.3 htrac 탔었던 오너였습니다. 3년만에 차량 판매한 이유는 1. D모드에서 오토홀드 + 통풍시 진동 "네이버에도 G80 D딸" 치면 엄청 나와요.. (미미류 다 교체하고, 뭐 청소해보고 다 해봐도 못 고침- 좀 괜찮아 지다가 다시 심해짐 ㅋㅋ) 2. RMDPS라고 기대 했더니 HDA나 자율주행 모드에서 차량 오른쪽 쏠림 (무조건 왼쪽으로 항상 조타를 해주어야 함) = 블루핸즈 가면 정상, 사업소 가면 다 그런다고 거짓말 = 현재 볼보로 왔습니다. 현기는 두 번 다시 안돌아와요. (그 전 소유 국산차 = 제네시스, 그랜저, 코란도, 쏘울) 저는 오토기어 팬이고, 저번에도 말씀드렸지만 볼보는 차량 제공도 가능하다고 말씀 드릴 정도로 팬 입니다. ^^ 국산차 발전은 사실 입니다. 다만, 저 위의 잔고장 같은 경험들을 하고면 죽어도 안타게 됩니다. 뽑기가 너무 심하거든요. K9는 같은 DH플렛폼을 사용했다고 하는데 D상태 오토홀드+통풍on 시 , 진동이 온다거나, 차가 한쪽으로 쏠려서 간다던지.. 그런건 없나보네여. 그렇다면 가성비가 좋아보이긴 합니다. 위의 구형 G80같은 문제가 없다면요...

[@가을바람-i9q]

디자인이 조금 진부해 보여서 저는 비추..................

[@발보아-j9z]

K9 가성비 좋죠~~

[@jineu1467]

3년뒤 3천정도에 사는게 이득 꼭 사야지

[@yarn75]

제주도 갈때 마다 새로운 자동차를 타보고 있어요. 최근에는 코나 전기차도 타보고 아직은 아니구나 싶더군요. 가족과 같이라 막운전은 못하지만...

[@권도현-i4b]

예산을 정해놓고 차량을 선택하려고 한다면 국산차와 수입차 사이에 차이가 너무 큼. 이제는 국민 세단이라는 그랜저에 옵션 다 선택해도 5천만원인데 이 돈이면 C클래스 3시리즈에 옵션 타협을 해야 하는 수준. 3300cc에 편의 옵션 다 넣고 실내 공간 여유로운 차랑 2000cc에 옵션 조금씩 타협해야 하고 실내 공간이 소나타보다 좁고 아반떼랑 비교되는 차. 거기에 5년마다 신차 구입하고 중고로 팔 정도의 경제력이 아니면 보증 기간 이후 유지 비용도 고려해야 함. 이러면 일반인 대부분은 국산차 선택할 수밖에 없음. 물론 돈 많으면 고민없이 s클 7시리즈 가겠지만..

[@강동헌-f8c]

저 역시 5 년전 이탈한 고객으로 국산차를 다시 접하려 하니 국산 메이커들은 시승이 뭐가 이렇게 어려운지 모르겠네요...

[@MmMm-yg6zh]

🙋‍♂️ Mr.Smith~ ㅎㅎㅎ

[@MmMm-yg6zh]

@Julensona L kzbin.info/www/bejne/oWjCnWqQacutjsU 이 영상에 나오는 현피디님 동생?후배?분 에게 붙인 저만의 닉네임입니다 ㅎㅎ 08:05 마스크 쓰신 분 오토기어의 보이지 않는 손 Adam Smith의 국부론- 보이지 않는 손 여기서 차용했습니다 ㅎㅎ

[@MmMm-yg6zh]

@Julensona L 쉐도우님은 아직 계시지 않을까 싶네요^^

[@제이더블유케이]

좋아요~~~

[@우라차차-h3x]

현대는 후륜차량 부품들 완성도가 떨어지는거 같아요. 저도 DH 타면서 스트레스 받고 떠났지만요.. 국산차 편하고 안락한건 진짜 최곤데...

[@rck6771]

얼마전까지만 해도 40년전에 미국 이민 간 시람들이 한국에 대해 40년전 수준으로 생각하는 사람들 많았죠. 그거랑 비슷하다고 생각합니다. 범인은 자기들의 경험이 전부인줄 알죠. ㅎ

[@aibada6594]

신차로 갈듯 특별히 독일 삼사는 유지가 어려우니

[@shielderkin1247]

자동차를 오래 타려면 세계적으로 팔려나간 자동차가 좋은듯해요 요즘 현대기아 1세대 전 차량들 부품을 구할수가 없어요... 유럽차량들은 에프터 부품이 엄청 많이 나오는데 국산은 모비스 독점이라 한공장이 생산멈추면 부품을 구할수가 없어요... 폭스바겐 골프1세대는 1974년에 출시한 차량입니다 아직도 부품구입가능합니다 자동차가 국산차 풀체인지 기준 10년 넘어가면 부품을 구할수가 없어서 저는 앞으로 차량의 크기가 작더라도 글로벌 판매량이 많은 차량을 살것같네요.

[@얼빵한검객]

괄목상대 해야죠 ^^ 벨로스터n 지인차 한번 타보고 충격?받고 바로계약했습니다.

[@hyunjoonseo1894]

제목이 바뀐건가요?

[@Frog-bigmouth]

차량이 3대 있지만 내년에 신차를 구입할려고 하고 있습니다. 스팅어 2.5, 소나타 N라인, 투싼하이브리드, 쏘렌토 2.5 등등을 생각하고 있었는데, 김드라님 추천으로 소나타로 결정했습니다. 내연기관의 마지막을 오토기어와 함께 ㅋㅋㅋ

[@korea9547]

그만 사이소ㅋㅋ

[@바다사나이-k5q]

스타일+스포츠성이면 스팅어, 스포츠성이면서 가성비면 소나타N라인, 실속과 공간이면 투싼하이브리드나 쏘렌토 이렇게 보시면 되겠네요

[@자동-q9d]

방구마려운건 못 참지

[@quickbil5990]

K9 가성비로는 괜찮은데 제네시스는 넘 비쌈.

[@daniellee9924]

기술력이 올라와 있으면 뭐합니까? 실수나 결함에 대처하는 Attitude가 형편 없는걸요...

[@Teuni-g6n]

전자식 서스팬션 리뷰 너무 궁금해요 구해서 비교해주새욧 ㅠㅠ 제네시스스포츠와 비슷하다고 생각하면될까요~?

[@TV-is8hs]

가성비로 타려면 중고 k9이 갑입니다~~(구 k9 오너)

[@Teuni-g6n]

6gt랑 비교해선 어떤가용~

[@난튜브-c9u]

10년된 오피러스프리미엄 타다가 구형g80 사서 타고 다니는데 정말 10년전 현대차랑은 확실히 틀리더라고요 뭔가 차가 바닥에 껌처럼 붙는 느낌과 정숙성 코너링 타보면서 많이 달라졌구나 느꼈습니다 대형 g90 k9은 또 어떨지 타보고싶네요ㅎ

[@RED-pe3sb]

교수님 모하비더마스터 리뷰 부탁드려요 ㅠㅠ

[@dogsnoop963]

K9은 차가 나쁘지는않지만 프리미엄 브랜드도 아니고 그냥 쓸데없이 큰 아버지차 이미지라서 ㅎㅎㅎ

[@고요할수록]

인생 짧더라구요. 그래서 요즘은 국산차 사느니 외제차 산다 해서 외제차 샀더니 좋드라구요 😆

[@상현오빠]

제발 523d 리뷰좀 해주세요~~😫😫😫😫

[@windsky1976]

K9 출시때 기아의 대형 플래그쉽이라고 떠들다가 에쿠스 플랫폼이 아닌 제네시스 플랫폼 사용한걸로 욕 처먹었지 않나? 지금은 아예 제네시스랑 비교하는것 보니 플래그쉽 타이틀이 무색하구만.

[@김태희-i1v]

중고 사는니 국산이라도 새차가 낫지.. 중고차가 얼마나 잔고장 잘나는데

[@hh4152]

수입차 좋다고 개거품 무는 인간들이 타는 차는? 국산 현기차라는 거 ㅋㅋㅋ

[@muchsoso8468]

그래도 6GT나 S90 살거 같네요 그야말로 K9이랑 가격차도 크지 않고 크기도 비슷하고

[@dnfltkvy]

6gt는 인정이지만 s90은 그닥 안땡기는거같아요

[@friedchickendove1874]

볼보는 좀...

[@Viva_La_Vida_kr]

S90은 k9이랑 비교시 브랜드 띠고 디자인 개취 띠고 보면 그닥이라고 생각됨

[@tvarena7081]

6gt 할인받아도 8천대인데 ㅠ

[@나도좀-j4d]

630i 할인받으면 3.3t 풀옵과 가격이 비슷해지니 충분히 그럴만하죠

[@Pro-lv3us]

오토기어짱^^

[@koreaisautocratic]

도이치 車. 사야지 .

[@뽀대-d1g]

어두어여...후레쉬말고 전체조명좀 사용하심이 ..두분만보는게 아니니..

[@phochumong]

현기는 as가 구려서 욕먹는 수준으로 바뀌긴 했습니다. 다만 주행질감이 컴팩트라인에서는 구려서 아쉽지만나머지는좋더라구요. CN7도디자인과공간 너무잘뽑았고. 덕분에 DN8이 포지션 애매해진 느낌. 물론 수입차 탑니다.. 전 마지막 내연기관일거같아서 현기로 마지막을 장식할 수 없어서 비 벤 현 이후 다시 비로 넘어왔습니다

[@daeseon_]

현기가 as가 구리다구요..?? 이건좀 인정하기가 힘드네요.. 저는 오히려 벤츠 비엠 타다가 as스트레스로 현기로 넘어왔습니다.. 차를 한계로 밀어붙이지 않는이상 일상주행에서는 k9만으로도 충분해서 지금 k9으로 넘어왔는데 벤츠비엠에 비해 하차감 빼고는 전반적으로 만족합니다. 특히 as에서 대만족입니다.. 벤츠 비엠 as받으려면 정말 스트레스 너무 심했었습니다..

[@티미티미-z9n]

as가 구리다는 건 인정하기 힘드네요... 독일차는 최소 3주는 기다려야하는데...

[@kmrichards2949]

마지막 땡처리 아니면 좋겟어요

[@한강전도사]

7빠

[@lucasjess123]

외판문제없고 뼉다구 안먹은 든든한 외제차 사지 뭐다러 국산 중형차사냐 인중에 철퇴를 찍어버릴라 ㅎㅎ

[@autogearr]

사회생활 하듯 댓글 달아주세요. 처음보는 사람들에게 직접 인중에 철퇴를 찍어버린다고 하시면 님은 어떤 대접을 받을까요? 여기도 마찬가지입니다. 스스로를 무가치하고 존중을 전혀 받을 필요가 없는 사람으로 보이는 행동을 하지 마시기 바랍니다. 코로나 조심하시기 바랍니다.

[@juwanhong4225]

닥신을 더럽히지 마세여 ㅋㅋㅋ

[@kin7375]

불쌍하다....

[@jsk8780]

이딴글을 재밋다고찌끄린건가 눈배렸네

[@만두김치-o4n]

옛날 에야 벤츠 BMW면 우와 외제차다 했지 지금은 X5나 S클래스는 되야 우와 하지 어설픈 E클 5시리즈 타면 하차감도 없는거 같아요 저같으면 국산 최고급차 타겠습니다