[모트라인] 기아의 플래그십, K9 하체 살펴보기

#기아자동차 #K9 #하체리뷰

[@user-si3lr8jk5w]

전문가의 노하우와 견해을 이렇게 쉽고 공짜로 얻을 수 있다니 정말 감사하네요 모트라인도 사장님께도 감사드립니다

[@user-ip7kz4lj6x]

한 회사의 기술 집약 모델.. 브랜드 발전의 척도로 삼을 수 있는 모델이라 이번편은 더욱 기대 되네요~^^

[@PDnine99]

심국보 실제로 비샥에서 오일류 교환 정비 받았었는데 심국보 메카닉분이 정비 해주셨습니다 설명도 잘해주시고 정비도 엄청 잘하십니다 👍

[@hwlee456]

오일류 교환으로 정비실력 칭찬?레이서보고 주차잘했다 칭찬하는꼴

[@eungyulee4173]

오늘 하체 리뷰 넘 재미있어요 본편이 기대됩니다

[@TV-mv3pc]

두분 물만난 물고기처럼 합이 잘맞고 보기 너무 좋네요^^ 잘봤습니다

[@blackstocking6106]

하체 보여주는 매체는 모트라인 밖에 없네요. 이것이 모트라인 구독하는 이유지요

[@user-pt4fo7sw8e]

진짜 우리나라 자동차 인정합니다 정말로 이제는 우리나라 국산차 현기아등등 다른브랜드마저도 박수를 처드리고싶어요.. 항상연구하고 하시는 고생하시는분들에게 정말로 감사에 말씀전하고 모트라인도 항상 흥하시고 좋은정보로바쁜일상에 지식을채워주시니 정말 감사합니다 모트라인 대박가즈아!

[@user-nw7wu4hs9w]

노조만 제대로하면 진짜 촤고조

[@aafile]

매번 빠지지 않고 리뷰 잘~ 보고 있습니다. 이번 리뷰 역시도 감사하구요~ 한가지 부탁드리고 싶은건 노사장이 아닌.. 까만형이 느끼는 스팅어의 리뷰를 보고싶어요~

[@user-it1ys6qc5u]

aafile g70은 조만간 리뷰 올라갈거예요 그것도 여러 모델 비교하는걸루ㅋ

[@user-sj8bt7kg5s]

K9 전자제어 서스펜션 차량 전륜에만 전자제어 쇽압소바 장착되어있다고 언급하셨는데, 후륜에도 장착되어있다고합니다. 기아자동차 엔지니어에게 확인하였습니다. 감사합니다!

[@8xiisiix8]

k9 나한테는 탈 수도 없고 살 수도 없는 차인데 이상하게 알고싶고 궁금한 차량이였습니다 모트라인 리뷰 보면서 귀로 시승 할게요ㅎㅎ

[@user-dt9fl7me9m]

8xiisiix8 왜 못탄다고 생각해요 ....

[@Comrade-k.]

꼭 타실 겁니다.

[@user-zv9nq9dm3j]

우째 저랑 이렇게 똑같은 심정인가요~

[@jaypark6345]

나의 관심차량이 나오다니~~그나저나 정말 잘나왔나 보네요 K9

[@one_punchman777]

와 장난없이 만들었다더니 다르긴 다르네요. 흠 대박0

[@user-pd9mu9fg3s]

k9 브랜드가 더 성장했으면 좋겠네요 정말 좋은차같은데 더좋은 수입차가 많아버리는 느낌이랄까 이차 후륜구동일텐데 까만형이 서킷에서 굴릴거 생각하면 기대되네

[@kimyunku-sh2ce]

항상 궁금했던 점 다 풀어줘서 감사합니다^^ 촬영하시는분들 건강 유의하세요~

[@hohoohoh5647]

H파이핑 관련 제 생각에는 이미 말씀하신게 맞는거 같아요. 공조 관련해서 일하는데 덕트에 공기흐름이 갑자기 90도로 관통할 때 소리가 심하게 나거든요. 그래서 소리가 나지 말라고 안에다가 기둥(알아듣기 쉽게 씁니다)을 설치해서 S자 형식으로 빠져나가게 하거든요. 그게 소리 및 진동을 잘 줄여주는데 H파이핑도 그거 비슷한거 같아요. 자동차는 잘 모르지만 HVAC를 공부했고 사막에서 플랜트 지어서 제가 아는 엔지니어링 분야에서는 이해가 갑니다. 다만 그게 이거랑 맞다곤 모르지만 기체 흐름이 돌아가면 소리가 없어지고 하니 그런거 같아요~ 믿지마시고 참고만..ㅎㅎ

[@user-nn8ys3jw4t]

같은 회산데 기아에서 현대잡을라고 이 간듯ㅋㅋㅋㅋㄱ

[@user-hv8qj7oo5u]

사장님 처음때보다 긴장덜하셔서 설명도잘하시고 더 디테일해져서 깜짝놀랐네요ㅎㅎ

[@one_punchman777]

현재 구독자수 297,928명. k9 주행 영상 올라오는 금요일에 구독자 30만 돌파 예상합니다. 30만 가즈아! 미리축하드립니다 ♡

[@user-it1ys6qc5u]

김터보 구독자 증가세가 지난달엔 꽤 주춤하다가 이번달 들어서 일 평균 200명씩 늘고있지만 이번주 금요일 30만은 산술적으로 무리네요 ㅠㅠ

[@JKLEE-dc7lj]

지금은 힘들지만 성공해서 꼭 사고싶습니다~나의드림카~K9~

[@user-km6ow7ps1t]

지금은 좀 괜찮아지셨나용? ㅎㅎ..

[@sm8quattro336]

캬 드디어 기대하던 K9 !

[@ikhyunji]

오오 이번주 K9인가요? 온갖 매체에서 칭찬이 자자해서 참 궁금하군요

[@ylove525]

드디어 K9.. 구독자로서 광고 보는 센스 !

[@user-tg2eq9br5v]

오오오 더 케나 기대가 됩니다!

[@user-ux5vc9ob5q]

넓은 5시리즈 e클라스 라고 보면 되겠네요 ... 암튼 많이 발전했네요 ㅋ

[@sonchoripark]

이번 편 분위기 디게 좋당. 잘 볼게유. 근데 풀악셀은 좀 그러니까 새로운 캐치프레이즈도 좀 정할 필요가 있지 않을까요?

[@user-fq5wp3gk6v]

5:55 보강바 달아도 멋진 모습의 봉과는 별개로 그게 버티는 한계는 고정볼트 한개의 강도에 불과합니다. 볼트는 충격받으면 전단력에 취약합니다. 봉의 양끝을 놀러 만든게 여러모로 훠얼씬 더 가성비 짱입니다

[@joechoi454]

헐퀴 K9 기대됩니다 ㅎㅎ

[@user-cj3cq8mo5f]

화질이 선명하고 깨끗해서 보기 좋아요.

[@mansnow449]

사장님이 좀 더 자연스러워지셔서 좋네요 ^^

[@Mochapresso]

항상 잘 보고 있습니다... 비샷 사장님과 합이 정점으로 가는듯하네요... 기대되는 차네요... 굿굿

[@joonyoungpark1975]

드디어 K9 리뷰 이군요... 기대됩니다.

[@user-zu5nk1wd4p]

뉴그랜드스타렉스 리무진리뷰기대합니다^^3년째 방송잘보고있습니다!

[@user-ig5dz2zu7x]

k9의 간절함이 엿보이네요.앞으로도 발전하는 기아가 되길...

[@movemove365]

이거는 진짜 모트라인만이 가지고있는 퀄리티입니다...어디서도 이런 퀄리티의 영상미,전문성을 볼수 없는데 진짜 모트라인 최고!!!

[@user-li1ln2or3z]

오호.... 눈여겨 보고있던차인데 기대됩니다.. ㅋ

[@DW-tl8hy]

K9 3.3T 오너인데 감상전 리플남겨요 ㅎㅎ

[@Minsu0042]

까만형님~~ 냉정한 주행 평가 부탁 드려요..!!! 구매 할까 고민중입니다.

[@user-se4oc4cp8h]

모트라인 자동차전문 리뷰채널로써 잘 성장하는것 같아 보기좋습니다. 화이팅입니다!

[@jaehyukkim590]

이제 비샥 사장님 방송 잘하시네영~ ㅋㅋ

[@waterlight6242]

공명기는 타이어를 분리하면 안쪽에 보입니다. 공명기라 해서 아직 k9 휠타이어를 분리해보지는 않았지만 모르고 작업하면 해먹기 딱 좋더라구요.. 휠 외측에 자리잡고 있습니다

[@junghweekwon6199]

하체 리뷰 잘 봤습니다! 아참 공명휠은 렉서스 차량에도 적용할만큼 소음저감 효과는 있는듯 합니다. 아마 그래서 에쿠스나 K9에 적용한듯 싶어요. 그러나... 무게가 증가했다는 것은 참 ㅠㅠ

[@JHBILL]

기대됩니다

[@seyounjung4928]

수요일에 나오겠거니 했는데 화요일에 올라왔네요... k9기대 됩니다.

[@bw7105]

관심 많았던 차랑인데 좋네요.

[@StyleHealing]

모트라인 편집 프로그램 뭐 써요??? 편집미가 .....부럽다 ..늘 잘 보고 있습니다.

[@howni777]

주행리뷰 진짜 궁금하네요~ 한편은로는 k9이 이정도인데 G90신형은 얼마나 괴물같이 나올까요? 그래도 독일플레그쉽들에게는 안되겠지만....

[@user-dc5dw3yi7m]

항상 응원하고 있습니다.

[@dagonraider4676]

에픽 노사장님은 요새 바쁘신가봐요. 비샥 사장님도 좋지만 에픽 식구들이 그립네요.ㅎㅎ

[@king-jt3nt]

이번 k9는 정말 이쁜거 같습니다

[@doctor0319]

사장님 람다 터보 맨처음 쓴건 EQ900아닌가요 EQ900 때 3.3트윈텁 처음 적용한걸로 알고잇는뎅

[@e5521xg]

와 모트라인에서 k9! 완전 기대됩니다

[@swryu5364]

정말 기대되네요. 5시리즈는 따라 잡았지만 플레그쉽 이라는 포지션으로 본다면 아직 모자라다. 신선합니다. 금요일 기대되네요 ㅎ

[@AidenSD]

이제야 플래그 쉽이 플래그 쉽 다워지기 시작하네요. 그래도 아직 대형 세단에 대한 역사와 내공이 짧으니... 지금 속도라면 한 10년 지나면 완벽에(?) 가까운 수준으로 좋아질 것 같습니다.

[@user-no9yl1nu4l]

언제간 하지 않을까 생각중이였는데..바로 딱..^^

[@xwarp7]

국산차 많이 좋아졌네요. 마지막 총평대로 가격대비는 좋지만 같은 급 끼리는 부족하다는게 딱 맞는 표현 같습니다.

[@user-qg5yc9do2g]

K9시승해보았는데 짱좋음

[@user-pu6br4ek4e]

잘볼게요~~ ㅎㅎ 김범훈선수 싸인받아야 하는뎅.. ㅋ 모트라인 팬미팅은 언제 하나요? ㅎㅎ

[@rltjdy123]

여기 사장님 처음엔 에픽과 비교해서 비방(?)글이 많았는데.... 개인적으로 에픽 사장님과는 또 다른 장점이 있다고 생각합니다. 저는 하체리뷰 여기 사장님 설명도 좋은것 같아요.~ 설명 잘 듣고 갑니다 ^-^ 어떻게 보면 제조사에서 하체에 관해 알려주지 않는 모습을 꼼꼼한 하체리뷰를 통해 알게 된것 같습니다

[@lowlanz]

플래그쉽끼리 비교보다 가격대비가 맞지... 만약 k9이 럭셔리 전용 브랜드인 벤츠 비엠 그 중에서도 끝판왕들인 플래그쉽이랑 비교해서 사용한 자재나 부품들이 똑같은데 가격이 저 정도라면 현기가 그냥 자선사업 시작한거 아님? 럭셔리 브랜드 가격 거품 있다고 쳐도 기본적으로 그 가격덕에 하고싶은거 맘대로 하고도 마진 넘치게 남을텐데 말이야

[@rm_rm7165]

중국차 보면 가격과품질보고 기겁하실듯. 그때도 중국찬양해라

[@user-tg8eg6ko9h]

이제 국산차도 어느정도 선에 올라왔네요. 제발 제대로된 제품으로 경쟁해서 정신 못차라는 독일차 브랜드들 좀 견제하자.

[@user-tn4vd4me8x]

독일 브랜드가 왜정신못차림? ㅋㅋㅋ 정신못차리고 지수준생각못하고 유지할돈도없는데 어떻게든 빛내서 독일차사려는 카푸어들이 문제지

[@shk384]

정신 못 차리는게 독일차요? 현기요?

[@user-li7on6dk6s]

초보임다 제대로된 차 만들어도 안살꺼면서 지랄이네

[@user-tl9vq8sv9q]

독일차가 국산대비 비싸다는 뜻 같은데요? 가성비가

[@user-it1ys6qc5u]

김민호 한국에서 배째라 영업하는 벤츠나 폭바처럼 a/s 나몰라라 하는 독일 브랜드가 한국 사람들 호구 취급하는건 맞져

[@hgh3829]

좋네요 굳굳

[@preboy80]

독일 플래그쉽이랑 비교하면 많이 모자라다고 하셨는데 구체적으로 어떤면이 그런지 리뷰때 포함됐으면 좋겠어요!

[@enm1184]

잘 봤어요~

[@yjd0909]

3.3마2 타는중인데 대만족 연비 주차할때커서불편한거?ㅋ 태어나서 시속200첨찍어봤는데 그것도 그냥자연스럽게 발다보니 200이어서 놀람 속도감이 잘안느껴짐

[@dun859]

햄토리, 푸우형 항상 응원해 사랑해 사건사고만 일어나지마

[@user-rh9oj5sk6h]

확실히 잘만든 티가 나네요 기아 일낸듯

[@user-dm2sh1te1w]

보고싶었던 영상 복귀기념 다시 정주행 ㅎ

[@kimsh9414]

모트라인짱!!

[@happyday6516]

헑헑 금요일 빨리 오면 좋겠네요. k9 기대 이상이네요

[@user-yt8jl5hs7h]

확실히 그회사의 기함급은 신경 써서 만들고 좋은듯 하네요 ^^

[@Bat-a-Man]

요거 궁금했었음

[@tyuyk2375]

K9 이번 차 진짜 잘나온거 맞다. 현기가 싫어도 인정할건 인정해줘야지

[@user-it1ys6qc5u]

아 내가 1등이다?! 선추천후 감상ㅋ

[@user-ox3ku4hn3c]

저도 3.3t 인데.. 기대됩니다.

[@mustang0909]

와 드디어 리뷰가

[@rhks41dn]

하체는 인간이든 기계든 튼튼해야지~~♥

[@user-oh3zm1zu5u]

항상 잘보고 있습니다.

[@user-vb8fo5tf7n]

구형 유저인데 구형과 신형 같이 비교해서 리뷰해주세요ㅠ 이미 찍었겠지만ㅠ

[@user-ix2ch4ip5r]

구형은 BH 플랫폼이라 차이는 많이나겠죠 근데 정말 이를갈고만들어서 차이가 심할듯

[@user-vb8fo5tf7n]

구형 에쿠스 플랫폼 입니다~

[@user-ix2ch4ip5r]

그 에쿠스도 BH를 개량해서 BH-L 로 사용한겁니다. k9도 그래서 프로젝트명이 KH구요

[@user-me7fb8cr1t]

비엠 f10 5시리즈에서 벤츠 e300amg라인 바꾸고 현재 k9 3.3터보 마스터즈 풀옵왓는데 비엠,벤츠 수입차보다 더 유니크해서 만족함 차자체도 더만족ㅋ 마크만빼고 1억초반이하 수입차 환상따위없음ㅋ ㄴㄴ 타다보니 없어짐ㅋㅋ

[@SM-hj2mp]

잘보고갑니더

[@user-dr6bq9ff3l]

시그마엔진 일본미쯔비시껄로 아는데..... 솔직히 노사장 명장님하고 하제후리는게 재밌네요

[@user-rn6vu3de9l]

현기가 이정도로 신경쓰다니 플래그쉽 이름값하네요

[@rexzzzsmile]

비샥사장님 지식이 풍부하시군요

[@user-uw6yj4bg1b]

체면사회에서 과연 기아로 제네시스를 이길수 있을지 의문이 들긴합니다 ㅜ

[@MrLeesanghun1004]

Manners Maketh Man -3M- 조직 낙하산 소위말하는 1호차는 99.9프로 eq900

[@user-rn4mb6px8i]

햄토리야 가격대로 비교하면 s63은 포르쉐,페라리 핫바리랑 비교해야 겠네?

[@ahn7228]

엘린씨 언제나오나요? 어서 대답해봐요?? 현기증난단 말이에요!

[@user-ui4vw9iq4b]

벤츠 플래그쉽중에도 하위라인에서는 그렇게 꿀려보이지도 않는데요

[@cosmos7626]

역시 경쟁이 현기를 바꾸네

[@HJJDJSGH]

하체리뷰에 까만형 출연은 힘들까요?

[@user-pl8co5sf8i]

차 좋구나 ㄷㄷ

[@user-lkh2715]

손살짝살짝하면서 테슬라 150km간거 오토파일럿기록 못깰까요!?~^^;;;

[@cobnutcoff]

비샥 사장님 공부 엄청 잘하신듯~ 전에는 모멘트 어쩌고 그러시고ㅋㅋ 재미있게 잘봤습니다!

[@econchoi]

비샥사장님 저렇게 웃는거 첨봐여ㅋㅋㅋㅋ

[@foodtalk686]

에쿠스 에어서스가 좋나요 k9 서스가 좋나욤

[@user-mi3oz6tq3c]

음 좋다~

[@anim4u1]

하이브리드좀 추가해주지

[@user-do9tf4qe7h]

사실상 기아가 프리미엄브랜드는 아닌데 7시리즈나 S클래스와 비교될 건 아니지만...비교가된다면 모자라다고해도 대중브랜드로써는 기분이 좋은일이네요 ㅎㅎ

[@sdhs172sj]

bmw5 사는거 보다.. k9 사는게 나은거 같은데...

[@user-ml8fb7nx4k]

진짜 좋아졌네....우리나라 대단하네...

[@user-nk5nf9wv3y]

프림슨 우리나라는 세계 10위의 경제대국이고, 세계 5위의 자동차그룹을 가진 나라니깐요 ㅎ

[@sur9828]

김현진 거기다 섀시, 엔진, 미션 3개 다 만드는 완성차 회사 찾기도 힘들죠

[@pilwoolee8877]

5시리즈나 e클보단 땡긴다