【 二手車 防中伏 】混能車電池要耐用,停車唔好轉 N 波!Honda 混能車用副廠電一定要鋰電池?|拍車男

  Рет қаралды 223,573

Auto Guyz Relation拍車男

Auto Guyz Relation拍車男

Күн бұрын

Пікірлер: 124
@mrkelvinchoi
@mrkelvinchoi 2 жыл бұрын
而家燈位停車入N波主要原因係。。。。偈等膠到期未換D波停車會車頭震🤣🤣
@jerrychu303
@jerrychu303 2 жыл бұрын
我自己都渣IMA 既車,其實又唔止係起步MOTOR會介入,所有加速既時間都會介入
@貓太郎
@貓太郎 2 жыл бұрын
好多車友 都揸fit hybrid, 但關於波箱維修同保養方面, 好少車房會或識整 可唔可以介紹或拍攝下?
@PineappleBreadhk
@PineappleBreadhk 2 жыл бұрын
如果係GP5 行DCT波箱,如果停車D波踩實個brake,個極力子會唔會自己鬆開?如果唔識自動鬆開咁停燈嘅時候咪磨極力子?另外長期停車又入住D波,波箱腦會唔會長期運作會過熱?波箱過熱福士DSG通病會唔會禁出現係GP5個DCT到?🙇🏻‍♂️
@龙龙嘉荣
@龙龙嘉荣 2 жыл бұрын
07年civic hybrid系可以用电池开冷气,唔知算唔算旧系统
@AutoGuyzRelation
@AutoGuyzRelation 2 жыл бұрын
字幕更正: 1. BMS 唔係 EMS,BMS stand for Battery Management System EMS stand for Energy Management System。不過 BMS 才是正確。 特此更正
@baoshawnjing3082
@baoshawnjing3082 2 жыл бұрын
豐田套hybrid算係容易維護,之前了解過,用空調嚟散熱比開窗吹風要好,溫度低而且冇咁大塵。副廠電在prius2/3同其他豐田混能車都可以換啊。至於電池溫度、水溫的部分,Hybrid Assiant可以實時監控。我記得科力遠的圓柱電池的電量比原廠電池要少一啲啲,唔知WASP這套是否也如此?
@POPOCOCOable
@POPOCOCOable 2 жыл бұрын
自動波停車轉N 波係唔係多餘兼危險😖. 自動波嘅N波近乎係緊急時嘅使用,例如拖車.又或者好不幸Brake 失靈又想減慢車速.
@帳戶不存在
@帳戶不存在 2 жыл бұрын
千奇唔好買Honda IMA,以前揸freed hybrid夏天真係想死,如果架車泊完咪錶位半個鐘頭嘅溫度足以令到你架車冇冷氣,較18度都冇用,唯一嘅方法,就係要係搵陰涼嘅位攤凍架車先再著,或者直頭夏天夜晚先好揸,初頭以為冷氣有問題,乜都check過晒都唔得,點知原來係IMA都係咁
@bjslau4026
@bjslau4026 7 ай бұрын
2013 fit hybrid 有以上情況嗎? 我準備買😅
@sintungyung7527
@sintungyung7527 2 жыл бұрын
Honda 混能車边度有做大电维修保養?
@holam6213
@holam6213 2 жыл бұрын
其實佢講行長途嗰part慳唔慳油,我個人覺得佢係掉轉左黎講,當你行長途唔大踩,Prius一定可以做到23至25km/L,識得黃金右腳嗰d師兄們上到27km/L以上tim,相反長期行市區,行得有幾快大家心照,舊大電密住充電放電,損耗點都比行長途多,一長時間塞車舊電就會放,放到強制著engine叉電,相對耗油量會比行長途既多,有d人問點解一缸油行得嗰6,700公里,點解有d可以行800幾,分別就係市區同高速分配比例問題 利申:我都係揸緊水貨Prius,4年前買落,行高速居多,行左15萬公里,touchwood 舊大電暫時未有事
@wm1502
@wm1502 2 жыл бұрын
我都同師兄同車款﹐希望有機會交流下
@vincentlee9197
@vincentlee9197 2 жыл бұрын
認同師兄所講....因我剛買了架2手 prius 1800cc. 測試過市區 開開停停 與行高速对比下 行高速的油耗是比市區小很多
@holam6213
@holam6213 2 жыл бұрын
好多混能車壞大電既主因有幾個 1. 就係停位路邊煲冷氣,仲要凍到窗邊出水珠 2. 買架混能車返黎擺多過揸,做holiday driver 3. 長期係市區攬炒塞車,舊電不停放但少回充 4. 後座散熱入風口長期積塵話L之佢,行得走得就算,唔清洗大電散熱風扇,想舊電唔死都難
@daveLI-oc1dr
@daveLI-oc1dr Ай бұрын
同意師兄所講,行香港highway 識就一定省油,死谷大脚油也車型都吾會悭啦!
@kennymccheng6511
@kennymccheng6511 2 жыл бұрын
To Ryan : Hybrid用既atkinson cycle引擎本身就比otto cycle慳15%,Hybrid系統解決左起步問題公路即慳15%
@ryulky
@ryulky 2 жыл бұрын
停車唔入空波即係變相冇得拉手掣?? 有車追尾再撞前責任又大o左.
@imRyanHON
@imRyanHON 2 жыл бұрын
1. 係BMS 2. 判斷電池內電阻值,阻值高放電能力差,電池內溫度亦會增加
@AutoGuyzRelation
@AutoGuyzRelation 2 жыл бұрын
多謝補充同指正
@baiduipod
@baiduipod 2 жыл бұрын
Battery Management System (BMS)
@kinpingchu4128
@kinpingchu4128 2 жыл бұрын
你好我想問問換大電約幾錢
@HKKMUK
@HKKMUK 2 жыл бұрын
有少少唔認同講法,我架hybrid依然用N波係燈位或塞車時候啓用,嗰system會自動着車义電如果大電電壓過低,或架車雖要再行駛一段路程 大電池會回復正常,N波停車好處是 減少brake碟brake皮損耗 還有減少波箱壓力(cvt波箱壽命長些!).還有停車時, 有車追尾 起碼波箱無事。
@AutoGuyzRelation
@AutoGuyzRelation 2 жыл бұрын
無緊要,大家一齊討論下
@jerrychu303
@jerrychu303 2 жыл бұрын
認同, 波箱同 ENGINE TO MOTOR TO BATTERY 個POWER FLOW 應該冇直接關係 同埋BMS有個FUNCTION係 控制大電最低電壓, 唔會過放, 除非學佢講放部車好多日唔渣
@xrex724
@xrex724 2 жыл бұрын
N波低電會著返車但電唔會差入大電,開頭都揸以為n波有著就會差,認真睇下人的電量先發現只係著左引擊,但唔係差入大電,p同d先會,停得耐用返p啦
@jerrychu303
@jerrychu303 2 жыл бұрын
@rickyairline 拖車
@yipstephen2795
@yipstephen2795 2 жыл бұрын
其實架車都停咗係到了 N波又怎樣可以減少brake的損耗?
@donald3424
@donald3424 4 ай бұрын
长时间停d 是否伤牙箱 引起Engine高温
@simontong2954
@simontong2954 2 ай бұрын
那麽將波停在"P" 位置,是否可以差電呢,謝謝解答。
@Redogful
@Redogful 2 жыл бұрын
混動汽車電池由於容量小,深度充放電頻繁,所以壽命注定短暫。
@wingliu7781
@wingliu7781 2 жыл бұрын
想問吓Suzuki every wagon買回香港可以問吓邊間車行同埋大約幾錢?
@Gg-ez9sl
@Gg-ez9sl 2 жыл бұрын
真係學到野,希望襟用啲!
@kyt2262
@kyt2262 2 жыл бұрын
想問吓部部混能車是否都有散熱風扇嗎?除咗豐田有散熱風扇,其他 混能車例如 NOTE e-POWER有嗎?如果自己可以自行做清潔嗎,可否有片睇睇,謝謝拍車男先生。
@kwoktimlau287
@kwoktimlau287 2 жыл бұрын
BMS (Battery Management System) not EMS?
@edto6015
@edto6015 2 жыл бұрын
又學到野,其實只有學車先會停車N波,真係自己揸都係踩實腳制就算
@cnkong01
@cnkong01 2 жыл бұрын
同意 :-P
@bennybenny16
@bennybenny16 2 жыл бұрын
都睇情況既,有時岩岩轉燈有排等都會n波拉手制抖下隻腳
@Derrickihi
@Derrickihi Жыл бұрын
都唔係架,如果你揸戈部係行DSG,但你成日咬住個D波,連燈位停車超過30秒都唔轉N,咁個波箱好快壞
@jay2u1016
@jay2u1016 Жыл бұрын
@@Derrickihi 依家電腦識鬆極力子,你果套好舊了。
@Jeff_HKguy
@Jeff_HKguy Жыл бұрын
Fielder 可唔可以用 ?
@1w2r4y
@1w2r4y 2 жыл бұрын
其實我都唔明點解要用Hybrid , 你慳慳埋埋d 油錢, 都唔夠com 你換電果筆錢 電動車又係, 換一換舊電都幾十萬, 能量守衢定律, 永遠無最jetso 既野架
@kenktab380
@kenktab380 2 жыл бұрын
起步快&好力,緊急情況易D加速避開危險
@ericchan3726
@ericchan3726 2 жыл бұрын
睇吓你每日揸幾多啦,我一年揸2萬5km,計返如果唔hybrid,我要俾多萬5蚊,真係揸唔夠兩年已經賺突夠電錢
@1w2r4y
@1w2r4y 2 жыл бұрын
@@ericchan3726 但c 兄你講到hybird 唔洗比油錢咁wo
@lebronjames2098
@lebronjames2098 2 жыл бұрын
@@1w2r4y 油價高企我入一次油 等於你入兩次~ 長遠計都係抵
@chankimsoom
@chankimsoom 2 жыл бұрын
咁s-hybrid又系咩意思呢?
@8LSCK8
@8LSCK8 2 жыл бұрын
日本車太易周圍有得換 KOREA車周圍都冇咩地方有得換~
@ayyeo1
@ayyeo1 Жыл бұрын
多謝專家嘅分享
@rgtian1987
@rgtian1987 2 жыл бұрын
請問下,豐田混動臨時停車幾耐以上熄火會好過原地P檔?
@hiace808
@hiace808 2 жыл бұрын
混能的士行咗超過50萬公里大電仲未死,要定期換電池風格
@shuifanchan5618
@shuifanchan5618 4 ай бұрын
睇咗真係長知識👍🏻
@christam3660
@christam3660 2 жыл бұрын
Rav4 的 hybrid 有咩分別
@johnleung7736
@johnleung7736 2 жыл бұрын
近日小弟換咗部2012年出產嘅二手日版AQUA hybrid車, 請問: 1.大電是否放在後座椅下?如何拆開檢查? 2. 嗰電池錶顯示好快叉滿,但好快又用剩兩格,是否電池已經老化?
@yipstephen2795
@yipstephen2795 2 жыл бұрын
停車 熄匙 開冷氣 哈哈哈 熄咗匙又怎樣開冷氣呀
@yipkimmy1022
@yipkimmy1022 2 жыл бұрын
果部已經唔係車 ,係屋企果部冷氣黎
@yipstephen2795
@yipstephen2795 2 жыл бұрын
每次提電池溫度唔好過高 究竟幾多度才是過高?
@business859
@business859 Жыл бұрын
大霸仲未有做換電?
@terencezhang2151
@terencezhang2151 2 жыл бұрын
我開Hyundai Tucson hybird,聽講個hybird系統又唔同Honda Toyota
@bearbear9515
@bearbear9515 Жыл бұрын
Honda GP5邊度有得換電?有無代用?$?🙏🏽
@AutoGuyzRelation
@AutoGuyzRelation Жыл бұрын
暫時無代用電,要用原廠電,可以去 hybrid pro shop 問下
@Kevinwan3721
@Kevinwan3721 2 жыл бұрын
BMS not EMS
@alfredkwok9239
@alfredkwok9239 2 жыл бұрын
BMS, not the EMS in the script
@AutoGuyzRelation
@AutoGuyzRelation 2 жыл бұрын
謝謝指定
@chengyiu
@chengyiu 2 жыл бұрын
我有部JADE HYBRID RS I-DCD 等緊出牌有冇興趣
@AutoGuyzRelation
@AutoGuyzRelation 2 жыл бұрын
Jade 我哋下周四會出車主講車經,要留意啦🥰
@yipshing20
@yipshing20 7 ай бұрын
電池管理系統係BMS,唔係EMS
@chikwongng1923
@chikwongng1923 2 жыл бұрын
豐田混能最好不要落N,咁什麼情況可以做? 如果唔需要N波,廠方點解又留個N擋。
@timberg5010
@timberg5010 2 жыл бұрын
如果按照你唔用就唔需要留個邏輯,豐田應該取消B波先
@alanlam11
@alanlam11 2 жыл бұрын
拖車呢?
@anguslhk
@anguslhk 2 жыл бұрын
@@timberg5010 B波落斜用黎拖波都幾有用.同埋能源回收比D波多一倍.
@timberg5010
@timberg5010 2 жыл бұрын
@@anguslhk B波插電效率係最低,你覺得佢高一倍係心理作用,你可以Google搵實驗結果
@wwplato1
@wwplato1 2 жыл бұрын
如果買二手混能車,是否要專人去CHECK電池呢?
@AutoGuyzRelation
@AutoGuyzRelation 2 жыл бұрын
呢樣要睇買家自己選擇,check左多一份安心都不錯既
@alexlee5969
@alexlee5969 8 ай бұрын
請問短程,里數低(5-10 km),但隔日都會開車的話,混能車還適合嗎?thanks
@AutoGuyzRelation
@AutoGuyzRelation 8 ай бұрын
渣油車 better,短程混能唔會幫到你幾多。
@alexlee5969
@alexlee5969 8 ай бұрын
@@AutoGuyzRelation 唔該晒
@MrWilliamFu
@MrWilliamFu 2 жыл бұрын
小弟揸緊棍波 Honda CR-Z 有IMA 系統,即係每次踩極力子都等於入咗N波😂😂避無可避
@jcchee7138
@jcchee7138 2 жыл бұрын
喂師兄唔好搞爛gag啦,每次踩極力子?你停喺度棍仔唔入n可以入咩?棍混根本談不上混能車,噱頭嘢,電子油門加速器一樣,幫下你起步㗎咋,正式混能車大电正常狀態,唔着引擎可以煲20分鐘冷氣跟住先會着返車叉返幾分鐘,停車熄匙有冷氣,全ev最少可以行幾公里,先係正宗混能環保車,先可以相提並論
@MrWilliamFu
@MrWilliamFu 2 жыл бұрын
@@jcchee7138 噱頭係一件事,但係架車嘅大電池同自動波嘅IMA大電池係一樣😂
@daveLI-oc1dr
@daveLI-oc1dr Ай бұрын
什麽叫停車,熄匙開冷氣?
@AutoGuyzRelation
@AutoGuyzRelation Ай бұрын
是指停泊車輛,關掉引擎後啟動空調
@lihyangtang3439
@lihyangtang3439 2 жыл бұрын
电车和油电车是比较适合在城市里开比较划算!
@chihanglui222
@chihanglui222 2 жыл бұрын
N波其實冇所謂, 只要吾係長時間就冇問題, N波到吾夠電會響預警。
@youtwo3333
@youtwo3333 2 жыл бұрын
30系換電幾多錢
@bennyyeung2172
@bennyyeung2172 2 жыл бұрын
4:18 eCVT唔存在呢個問題
@hungchungyiu1734
@hungchungyiu1734 2 жыл бұрын
多點新片關於波箱維修
@tks7825
@tks7825 3 ай бұрын
多謝經驗講解!!
@samwong7061
@samwong7061 2 жыл бұрын
師傅很專業
@marcoyeung5758
@marcoyeung5758 2 жыл бұрын
請問要揾Ryan 他的地址在那
@AutoGuyzRelation
@AutoGuyzRelation 2 жыл бұрын
Facebook search Hybrid Pro Shop
@momomo682
@momomo682 2 жыл бұрын
正!長知識🙏🏻🙏🏻😊
@Alnvrejdnag9394
@Alnvrejdnag9394 2 жыл бұрын
長知識👍
@jimmytai1915
@jimmytai1915 Жыл бұрын
Thanks 🙏🏻
@allezvenga7617
@allezvenga7617 2 жыл бұрын
謝謝分享
@AlanShum0825
@AlanShum0825 2 жыл бұрын
停暫停唔入N波, 長停唔會入N波, 咁N波幾時用????
@sojet2541
@sojet2541 2 жыл бұрын
上面都比咗建議。只有需要拖車時用😂😂
@EdwardYuen-f4g
@EdwardYuen-f4g 2 жыл бұрын
一向都係為安全
@lgcikg
@lgcikg 2 жыл бұрын
係BMS,字幕出咗EMS
@AutoGuyzRelation
@AutoGuyzRelation 2 жыл бұрын
我錯了,係 BMS 先啱。
@josephlownang6992
@josephlownang6992 2 жыл бұрын
好分享
@好朋友好朋友-t8i
@好朋友好朋友-t8i 2 жыл бұрын
咁樣 B波 長行得唔得呀 有陣時落完 斜路 唔記得轉返 行到返屋企先知道原來一直係B波 有冇影響
@jcchee7138
@jcchee7138 2 жыл бұрын
B只係鬆開油門嗰陣時高轉少少,如果落山差爆電一路都用B,就會好高轉,如果二代Prius 好多都燒偈油,一到平路俾返油3000轉左右就會噴晒煙出嚟,就係燒計油造成,如果你迫力夠收無需要b,B等於engine迫力,你嘗試一下N-D-B,踩落去每個都唔同,爆人唔夠收就一定係長B,加返個ODB2睇到轉數水溫比較好,b波仲有一個用途就係直接反映到你大电有冇壞,已大帽山為例,喺川龍落荃灣落山好快差爆電,同爭一格叉唔爆,大电肯定有問題,
@alankwok7661
@alankwok7661 7 ай бұрын
佢只對豐田比較認識
@peaco132
@peaco132 2 жыл бұрын
Wellfire 🙊
@AutoGuyzRelation
@AutoGuyzRelation 2 жыл бұрын
俾你發現咗添🥶
@raymondcheung5589
@raymondcheung5589 2 жыл бұрын
我揸Tesla冇呢D煩惱。
@ericchan3726
@ericchan3726 2 жыл бұрын
如果係換電前搵到個水魚接你部車就係
@KL-qj3tm
@KL-qj3tm 2 жыл бұрын
沒有Suzuki, 可憐~
@Jack-ir1yk
@Jack-ir1yk 3 ай бұрын
不放n档 会发生危险😂😂😂
@newlegoaircond
@newlegoaircond 2 жыл бұрын
有用知識!讚
BAYGUYSTAN | 1 СЕРИЯ | bayGUYS
36:55
bayGUYS
Рет қаралды 1,9 МЛН
Арыстанның айқасы, Тәуіржанның шайқасы!
25:51
QosLike / ҚосЛайк / Косылайық
Рет қаралды 700 М.
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН
豐田金豐混能的士操作
11:45
豐田金豐混能的士(Comfort Hybrid Taxi)
Рет қаралды 122 М.
BAYGUYSTAN | 1 СЕРИЯ | bayGUYS
36:55
bayGUYS
Рет қаралды 1,9 МЛН