ยังมีดีพอตัว!!ลอง Nissan Kicks e-Power Star Edition ดุขึ้น-เพิ่ม option คุ้มมากขึ้น ค่าตัว 9.39 แสน

[@kenstory4577]

ถอยkicks e-power my22 มาตั้งแต่ ก.ค.2022 ตอนนี้วิ่งไปไม่มากประมาณ 3หมื่นกว่าโล ไปเชียงใหม่มา 1รอบ ตอนนี้บอกได้เลยว่ารัก Kicks มากๆ สะดวก ประหยัด คล่องตัว

[@duang_8888]

เพิ่งถอยมา 28 เม.ย67 นี้ ขับสนุกมุดมั่นใจมากคืออัตราเร่งได้อย่างใจที่สุด จากรถคันแรก มาสด้า2 ถอยปี 2555 nissan juke ถอยปี 2557 beze 250 e มือสอง ได้มาปี 2563 honda hrv ถอยปี 2564 และ nissan kicks e power ปี 2567 ขับสนุก อันดับ 1 คือ คิกส์ รองมาก็เบนซ์ แต่ตอนนี้กำลังมองหารถ suv ที่สูงใหญ่ทรงแบบ new mazda cx 30 แต่มีคนวิจารณ์ว่าค่อยข้างสิ้นเปลื้องเลยนิ่งๆ รอ nissan ตัวใหม่

[@polyyo147]

สอบถามหน่อยครับเสียงภายในห้องโดยสาร hrvกับkicks ต่างกันมากมั้ยครับ

[@หมูหมากาไก่-ด4ซ]

@@polyyo147รอคำตอบๆ

[@phairantanaphudinansakun7622]

Nissan คือแบรนด์ที่เรารัก แต่พี่เหมือนไม่เข้าใจคนไทย ทั้งออฟชั่นและราคา

[@Lomrampey234]

ลองกลับไปทบทวนราคาใหม่ครับ จากแฟนนิสสัน

[@JohTLM]

ออกมาราคานี้ รถจีนกินขาดยิ่งค่ายจีนมาผลิตในไทยอีกเงียบกริบแน่นอน

[@SirabhatArtroom]

มีเรื่องของโครงสร้างอะไรไหมครับ ที่เพิ่มเติมพิเศษเข้ามา ถึงทำให้ราคาสูง อันนี้ไม่รู้จริง ๆ ครับ สงสัย

[@wddwdf9933]

ขับดีมาก ใช้มา 1ปี 3เดือน เข้า กทม ประหยัดมาก จริงๆ ขับ ไม่อืด ไม่อึดอัด

[@somyenxu]

e-power นี่แหละของจริง ไปได้ไกลและอาจตลอดไปด้วยซ้ำ คนจำนวนมากยังไม่รู้จักของดี

[@PK_ToN]

เมื่อช่วงสงกรานต์ที่ผ่านมา มีนิสสันคิกซ์ขี่ตามหลังผมมา ข้างหน้ามีเบรคกระทันหัน ผมก็กดเบรค มองดูกระจกมองหลัง เห็นระบบเบรคแล้วบวกกับสติคนขับ บอกเลยว่าสุดๆครับ รถไม่มีไถลเลย โยกหลบรถผม นิ่งกริ๊บ เห็นแล้วก็อยากได้เลยครับ รถผมตอนนี้ไม่มีระบบอะไรเลยนอกจากABS😅😂

[@kittikasang1449]

ซื้อน้องkickมาแล้ว 6เดือน...กว่ายังรักอยู่ขับสนุกมาก

[@aloha_g]

เป็นแบรนไม่สุดสักทาง ในกลุ่มรถตลาด ผมไม่ซื้อเพราะแบรนนี้ทำให้ไม่ได้รู้สึกว่าตัวเองกำลังขับรถที่มีคุณค่าโดดเด่นกว่าแบรนอื่นตรงไหน

[@kla7016]

ใช้มา 2 ปีแล้วครับ ถ้าให้เลือกอีกรอบ ก็ยังเลือก Kick

[@tipakornsornsansern9448]

เป็นรถที่ในคลับนี่เอาไปฟาดรถรุ่นนั้นรุ่นนี้เช่น Corolla cross/Yaris cross/HRV แบบรถพวกนั้นดูกระจอกไปเลยแต่ยอดขายออกมาเหนื่อยแทนตามหลังพวกรุ่นที่ว่ามาแบบไม่เหลือฝุ่นให้ดมด้วยซ้ำแต่ขิงเค้าเก่ง..ที่สำคัญความน่าเชื่อถือในแบรนด์ก็ต่ำเตี้ยลงเรี่ยดินลงเรื่อยๆโชว์รูมแถวบ้านปิดไป 3 ที่แล้ว

[@bambeermuangkhon1134]

ชอบเลย จัดมาแล้ว 17 สค.67 วิ่งฉิว ประหยัด ขับสนุก เครื่องเงียบ เร่งแซงดีมาก ประทับใจ มากๆ❤❤❤❤❤

[@BnKZr]

ส่วนตัวชอบการแข่งขันที่ทำให้ผู้บริโภคมีตัวเลือกเยอะขึ้น แต่ไม่ชอบการตลาดโดยรวมของจีนที่ดั้มพ์ราคาแล้วกะจะเอาให้แบรนด์อื่นตาย และรัฐบาลไทยก็แลดูเหมือนจะตามไม่เท่าทันจีนเสียด้วย ออกนโยบายเอื้อจีนเป็นว่าเล่น ถ้ายังเดินเกมตามจีนระยะสั้นแน่นอนว่าผู้บริโภคได้เปรียบ แต่ระยะยาวถ้าจีนเป็นเจ้าตลาด สิ่งที่ญี่ปุ่นเคยทำ เผลอๆจีนจะหนักกว่าเสียอีก

[@Me-262m]

เห็นด้วย การแข่งขันกติกาควรแฟร์ๆ ไม่ใช่เอาให้อีกฝั่งตายเรียบ จีนมันแสบแค่ไหน ตัวอย่างในต่างประเทศก็มีให้เห็น

[@ponchua441]

ชอบเทคโนโลยี ขับสนุก ขับสบาย อัตราเร่งดี ขับทางชันภูเขากดเร่งนิ่มจริงๆ ขับลงทางชันแทบจะไม่ได้แตะเบรคเลย เพราะมีระบบช่วยเบรคมาให้ อัตราการประหยัดน้ำมันประมาณ 24-25 กม./ลิตร อยู่ในเกณฑ์ที่รับได้ ข้างในห้องโดยสารค่อนข้างเล็กเมื่อเทียบกับรถยี่ห้ออื่นในรุ่นเดียวกัน แต่ครอบครัวผมมีกันแค่ 3 คนกำลังเหมาะพอดี

[@MisterNiuwa]

ตอนแรกสนใจ พอไปลองนั่งที่งานมอเตอร์โชว์ เบาะนั่งไม่สบาย

[@Csrmutt]

เคยลองขับเทียบกับ yaris cross ของผมคนละโลกเลย. อย่างแรกคือ คล่องตัวพวกมาลัยคมกว่ามากๆ กดแล้วสนุกติดตีนดีจัง แต่ก็ซื้อ cross. ออฟชั่นหลังคาซันรูฟลูกๆชอบ เอาง่ายๆแต่เลี้ยวยูเทิร์น พวกมาลัยแม่งยังไม่หมุนกลับให้เลย เสี่ยงช่วงล่างโคตรๆๆๆๆดัง แค่นี้แหละซื้อมาแล้ว 😂😂😂

[@SornraamI]

รอบหน้า แบท 2 เท่า ปรับหน้าตานิดหน่อย ทำให้ประหยัดขึ้นสัก 20% เริดเลย

[@anakinrojpibulstit2182]

เสียเรื่องบอดี้เล็กไปหน่อย ถ้าขยายได้หรือยืดออกอีกนิด น่าจะทำให้น่าสนใจเพิ่มอีก

[@TheDavil01]

ผมซื้อมาใช้4เดือนแล้ว บอกได้เลยว่าขับมันส์มากๆ มันส์ที่สุดเท่าที่เคยขับมา ซื้อรุ่นท๊อปมาได้ส่วนลดหนึ่งแสนดอก0%เลยไม่มีปัญหาเรื่องนี้ ส่วนตัวคิดว่าคุ้มจัดๆในระยะยาว และชอบรถขับสนุกไม่ชอบรถอืดยอมแลกกันทุกอย่างเลยเรื่องนี้

[@MarieMekko]

สนใจอยู่เหมือนกันค่ะ รบกวนถามได้ไหมคะว่าโชวรูมไหนลด 100,000

[@TheDavil01]

@@MarieMekko ผมออกที่ กม.8 รามอินทรา เป็นช่วงโปรครับ ไม่แน่ในว่าหมดไปรึยังนะครับ

[@Rapinไพรวัล]

ด้วยครับ​ สนใจ​@@MarieMekko

[@ekaratjaierbim2948]

สะดวกกว่ารถไฟฟ้าเยอะ ค่าใช้จ่ายแต่ กม. ต่างกันไม่ได้มากขนาดนั้น แต่ขับดีกว่ารถจีนมหาศาล

[@mmee1885]

ไปได้อีกไกล คือ ลากขายยาวๆ ไปตามสไตล์ นิสสัน technology ไม่แย่ แต่มาช้าตลอด

[@sup_inta]

อีกไม่กี่เดือนข้างหน้ามีโดน EREV ระบบเหมือน E-power แต่มีดีกว่าตรงที่มีปริมาณความจุแบตเตอรี่มากกว่าเยอะ ถ้าลดตัวนี้เหลือ 8 ถ้วนจะแข่งได้ดีมากเลย

[@dekdoi4207]

รถสวยนะครับ แต่ มันไปชนกับ Yaris Cross ที่ออฟชั่นพีออกมาเต็ม แถมมี Openpilot พัฒนาให้ใช้ด้วย Kicks อยากได้นะแต่ติดตรงออพชั่นข้างใน ไม่ยอมดันให้สุด😢😢

[@user-ql4yi5qg3j]

ข้อดี - ขับสนุกมาก แทบไม่ต้องเหยียบเบรก - ประหยัดน้ำมันเทียบกับความแรงตอนเร่งแซง ฟีลรถไฟฟ้า - ไม่ต้องหาที่ชาร์ตให้ยุ่งยาก ตจว หลายๆที่ไม่มี คอนโดหลายที่ก็ไม่มี - หน้าตาไม่เห็นจะเชย ข้างในก็ดูพอๆกับรุ่นอื่น เกียร์ไฟฟ้า - ที่เก็บของหลังรถก็เยอะนะ - พวงมาลัยดี ไม่อืด ไม่เบรกหัวทิ่ม ข้อเสีย - ฝาท้าย manual - ไม่มีแอร์หลังและที่พักแขนข้างหลัง - ข้างหลังแคบหน่อย นั่งไม่สบาย เป็นรถเหมาะนั่งหน้าเท่านั้น

[@user-ql4yi5qg3j]

คือพวกที่คอมเม้นเทียบกับรถไฟฟ้านู่นนี่ คือเป้าหมายอยากได้รถไฟฟ้าก็ต้องไปเทียบกันเองมั้ย รุ่นนี้ไม่ใช่รถไฟฟ้า เทียบค่าน้ำมันยังไงก็แพงกว่า แต่ไม่ต้องมีปัญหาจุกจิกกับระบบหรือแบรนด์จีน

[@mcadamss4817]

รถราคา 9 แสน ไม่มีแอร์หลัง ไม่มีพักแขนหลัง ไม่มีโน้นนี่นั่น มันต้องให้มาครบหรือเปล่าครับ

[@Lionroarr]

ต้องรอให้ atto 3 ขายหมดก่อน ราคานี้ผมเลือกอยู่กับ atto 3 ครับ😊

[@ooOsekiiOoo]

ทำไมคนมองว่า ภายในเชย ทั้งที่เจ้าตลาดทั้งสองก๊อกแก๊กมาก เกียร์เป็นแท่งๆ แอร์ พักลมหมุนบิดๆ ส่วนตัวคิดว่าเชยกว่านิสสันนะ แต่จริงคือ ภายในทั้ง3ญี่ปุ่นเชยกว่ารถจีน

[@gooindy4962]

ผมว่าเป็นรถที่ขับดี เทคโนโลยีดี แต่ตั้งราคาตึงไปหน่อย ราคาระดับนี้ จอกลางหน้าคอนโทรลควรใหญ่กว่านี้มั้ย เบาะคู่หน้าก็ควรไฟฟ้าได้แล้ว

[@chinshochanel747]

ใช้ดีประหยัดแพงแต่คุ้ม ✅

[@lucreasia.]

ในเมืองประหยัดมาก นอกเมืองไม่ค่อยเท่าไหร่ มีดีที่ความแรงติดเท่า แต่ราคาสู้ยาริสครอสไม่ได้ ก็น่าจะขายยากต่อไป ไฮบริดมันแอบครบเครื่องกว่าที่วิ่งทางไกลมันก็ยังประหยัดกว่า E-power

[@เอกชลิต]

ผมเป็นช่างไฟ บอกเรย ตอบโจทย์ดีครับ เนื่องจากรถEVยังมีโจทย์เรื่องแบตเรื่องลุยน้ำNiSSANคลิ๊คก่อนแระกัน

[@testofamilynana3402]

รถขับดีมากยอมรับนานๆจะเจอรถแนวๆนี้ลุยได้ซิ่งได้มุดสบายๆอัตราเร่งโคตรดีครับแถมยังได้ความประหนัดน้ำมันอีก ต้องไปลอง ตอนนี้เห็นว่ามีโปรลดจากศูนย์โดยตรงลง5หมื่น-2แสนบาทเลย น่าสนใจๆ🎉😊🎉❤

[@kanediantai5116]

รถไฟฟ้าจีนมา ทำให้รถญี่ปุ่นในราคาใกล้เคียง ด้านรูปลักษณภายนอกภายในกลายเป็นรถคนละ generation ไปเลย

[@คนบ้าที่ไม่โง่-ข7ณ]

ซื้อมาแล้ว.,..คุ้มสุดๆ.จากที่เคยใช้มาหลายยี่ห้อ

[@manunyakaewpradit1871]

ไม่เสียใจที่เลือก(autech)สีน้ำเงินเข้ม สวย ประหยัด ขับดี ถ้าให้บอกข้อเสีย กระบะท้ายมันเป็นแมนน่วล มันหนัก

[@thanawatkhongwatthana4522]

ขับสนุกมากครับ รถดีครับ คุณภาพส่งออกประเทศญี่ปุ่น

[@piyanutae-oum8241]

ต่างจาก autech ตรงไหน เหมือนเดิมราคาเท่าเดิม ภายในเดิม ๆ ไม่น่าสนใจ

[@boonsomboon8608]

ราคานี้ควรจะให้ ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ เบาะคนขับปรับไฟฟ้า แอร์ด้านหลัง ที่ท้าวแขนด้านหลัง และฝาท้ายไฟฟ้า ท่าทางคงจะดี

[@พี่เอกนะอยู่แถวบ้าน]

ผมชอบนะ รถสวย เครื่องไฟฟ้ายังได้ฟิวเติมน้ำมัน แต่ราคาสูงไปหน่อย

[@rachatornbkk]

ชอบ blind spot ไฟเตือนอยู่ข้างใน ชัดดี

[@kissmetatar]

แพงไป้ๆๆๆ คันไม่ใหญ่ เทคโนโลยีดีมาก แต่ไม่ควรเกิน 890k😊 จะอยู่ในใจได้ไม่ยากเลยค่ะ❤

[@prasertkankrasang1915]

7-8แสนน่าจะขายดี เพราะด้วยมาตรฐานรถจีน ค่อนข้างดีกว่าเยอะครับ

[@โกวิทย์เย็นอ่วม]

มีส่วนลดครับราคาดี รถขับดีสนุกดีครับ วัสดุคุณภาพดี ใช้โหมดตรงกับทางที่ใช้ประหยัดครับ

[@Spko45]

ผมก็ชอบเทคโนโลยีของ nissan โดยเฉพาะเทคโนโลยี e power ครับ

[@ChakZili]

รถยังเป็นเพื่อนที่แสนดีกับเจ้าของที่ตัดสินใจซื้อมัน แต่ฝ่ายขายและศูนย์บริการนั้นเลิกเป็นเพื่อนกับผู้ซื้อมานานนับสิบปีแล้ว

[@MultiReadman]

เป็นรถที่ดีมาก แต่ต้องเผื่อใจกับปัญหาจุกจิกหน่อยแต่ลูกค้าสัมพันธ์ก็สู้ทวายชีพมากเพื่อแก้ปัญหาให้ลูกค้า แต่จุกจิกจนจะเรียกว่าเจ้าพ่ออะไหล่เปราะอยู่แล้ว

[@Pirapat-tq6fu]

ปัจจุบันมีรถที่ดี เทคโนโลยีที่ทันสมัยให้เราเลือกใช้มากมายหลายยี่ห้อ **ตามกำลังทรัพย์** ด้วยประสบการณ์ในเรื่องรถที่มีมายาวนานนนนนนของป๋านิธิ การขับรถได้ กับการขับรถเป็นมันต่างกัน มารยาทการขับขี่บนท้องถนนสำคัญมาก สมัยนี้ขับรถกันแย่มาก หรือว่ากฏหมายมันอ่อนแอเกินไป สวนทางกับความเจริญของบ้านเมืองจริงๆ ป๋านิธิคงมองครบในทุกๆด้านแล้ว จึงมาบอกว่ารถมันดีๆๆๆๆๆ คุ้มค่าแน่นอนใครกำลังตัดสินใจไม่ต้องคิดนาน อย่างน้อยใช้จนเก่า ปล่อยออกยังพอได้ราคาให้ยิ้มได้แน่นอน

[@Zhoujianmin168]

แบตลิเธียมตอนนี้ถูกลงมากกว่าครึ่ง เช่นแบต atto 3/ Dolfin Extended range 60 kWh จาก 8 แสนกว่า เหลือ 3แสนกว่า คุณแค่เพิ่มแบต 10-20 kWh ทำปลั๊กให้เสียบได้ วันนึงวิ่ง100-200 กม.โดยไฟฟ้า ทางไกลค่อยใช้น้ำมัน น่าจะตอบโจทย์คนไทย ทำไมนิสสันไม่ทำ😢 BYD เลยเอาไปทำแล้ว 👍

[@pakpoomsanthiyothin4590]

😂😂😂ดีกว่าไฟฟ้าล้วนเลยอะ

[@wondercatai]

เพิ่มตังค์ไหม

[@ช่างเบิร์ดกิตติพันธ์]

ถ้าคิกส์เพิ่มขนาดแบตมาเพื่อให้ได้อัตราประหยัดซัก30 กิโล/ลิตร จะดึงดูดมาก แต่ยังไงปีนี้ผมก็วางแผนจองแน่ๆละ ภาวนาว่าให้เซเลน่ามาด้วยนี่พอได้เลือกหน่อย

[@พรประดิษฐ์อินทสิทธิ์]

ชอบครับ แต่ขอติ ตรงที่ราคาค่อนข้างสูงเมื่อเทียบกับคู่แข่ง และให้ออฟชั่นน้อยไปหน่อย คือราคากับออฟชั่น ไม่ค่อยสมดุลกัน เมื่อเทียบกับรถยี่ห้ออื่น

[@pitaktajai5564]

ชอบนิสสัน ใช้ดีถึกทนไม่งอแง ต้องขอบคุณนิสสันที่ยังอยู่คู่คนไทย ปัจจุบันผมใช้ นาวาร่าอยู่ ชอบตัวใหม่ และ ชอบสนใจ E power. อยู่ครับ

[@surachat8]

เเข่งได้ ตอนยังไม่มี yaris cross เเต่ตอนนี้มาขาย 9 เเสน มันจบเเล้ว 😂 ในราคา9เเสนทตัวเลือกเยอะมาก ประหยัดพอๆกัน hrv yariscross

[@Arty.Thailand]

แพ้BYDตั้งแต่ราคายันออฟชั่น คิกเตะลงหลุมไปเลยจร้า😄

[@myway3685]

อยากเห็นป๋าเต้ย ทดสอบ ทางเส้นแม่สอด-อุ้มผาง อีกรอบ เหมือนเมื่อ5ปีก่อน ขับ x-pander ไป

[@tarntawanu-napark7936]

อัลเมร่า 1.0 ก็ทำได้นะ 23 โลลิตร ไม่พูดถึงช่วงล่าง เอาเรื่องความประหยัดน้ำมันอย่างเดียว kick มันไม่ได้เด่นกว่ารถ hybrid อื่นๆ แบตแพงกว่าชาวบ้านด้วย

[@Midnight.Synergy]

ใช้ดี ขับสนุก แทบไม่ต้องใช้เบรค รอซื้อ ev ariya คันที่ 2

[@Kudpiwa]

เป็นรถที่สื่อสายยานยนต์ดันกันมากๆ แต่ดันไม่ค่อยขึ้น 55555

[@jaeyouss3615]

ในญี่ปุ่น e power ใส่หลายรุ่น แต่ที่ไทยมีอยู่รุ่นเดียว ทำไมไม่เอาเข้ามาเพิ่ม อย่าง note e power

[@asadachoosin5234]

ออกรถ กพ 67นี้/ขับดีมาก ~18 กม/ลิตร

[@untsu1715]

ยอมรับว่าขับสนุกจริง แรงทะลุมิติ เร่งแซงมั่นใจ แต่อยากได้ แอร์หลัง กับ เบาะวางแขนตรงกลางหลังบ้าง 😢😅😅

[@August_Wed]

+1 คะ เพิ่มปรับเบาะไฟฟ้าด้วยอีกนิดก็ดีคะ😊

[@ธเนศพานทอง-ภ5ข]

ที่มันขายไม่ดี เพราะ ความประหยัด ยังน้อย เกินไม่โดนใจ ขนาดเอา เครื่องยนต์มาปั่นกระ แสไฟแท้ๆ ความประหยัด น้อยเกินไป

[@ihere5425]

จริง มันได้แรง แต่มันก็แรงแค่ต้น แบบรถไฟฟ้าเปะ แต่ดันแดกน้ำมันดุกว่าพวกรถ Downsizing ไฮบริดในรอบกลางขึ้นไป ขณะที่พวกไฮบริดก็เริ่มวิ่งไฟฟ้าล้วนกันนานขึ้น ไกลขึ้น

[@Rae-b2r]

เสียดาย ภายใน กอกแกก พอๆกับ รุ่นน้องเลย

[@tanavutveratar857]

สำหรับวิ่งในเมือง รถติดๆ Kicks เป็นรถน้ำมันที่ประหยัดน้ำมันที่สุดแล้ว

[@kamonsuwanpradit9566]

ดูโบราน ภายในอย่างเชย อ้อฟชั่นก้น้อย แถมราคาแพงงง😮😮

[@บ้านศูนย์รวมธรรม]

รุ่นนี้มีกี่ สี ครับ และ ความจุน้ำมันเชื้อเพลิงในถังได้กี่ ลิตร ครับ

[@Guitarfai2516-xh8uk]

รถน่ะขับดี แต่ภายในไม่สวย วัสดุพังง่าย กล้องรอบคันเสีย โช้คหลังตึงตังดังแรงมาก คานหลัง ยางคุณภาพไม่ดีและไม่ประหยัดเท่าไหร่ ราคาแพงไป

[@คนบ้าที่ไม่โง่-ข7ณ]

เจ้าใหญ่อยู่ในตลาด..เขาว่ามีกล้องส่องผีจริงหรือไม่ไม่รู้

[@doctoranch555]

เห็นด้วยกับคานหลังตึงตังไปหน่อย แต่ผมตีนหนัก กับอัตราเร่งเท่านี้กินน้ำมันเท่านี้ คุ้มแล้วครับ อยากประหยัดมากไปยาริสครอสส์HEV

[@sweetjane8882]

ราคานี้ ไม่เจ้งก็ไม่รู้จะว่ายังไง

[@nj9357]

เคยลองแล้วครับ ฟิลลิ่งรถไฟฟ้าเต็มๆ ด้านหลังแคบหน่อย

[@kanchanapaposee5723]

เราคิดว่าล้อมันเข้ากับรถดีนะ ดุกว่านร่ดูไม่เข้ากับตัวรถ รถมันน่ารัก จะมาทำให้ล้อดุ มันแปลกๆ

[@buddyiamp7879]

ต้องเพิ่มขนาดแบตวิ่งไฟฟ้าได้เกินร้อยโลและชาร์จไฟได้ จึงจะค่อยน่าซื้อหน่อย (REEV)

[@max17305]

9แสน ตัวเลือกเยอะ แข่งกับเจ้าตลาดหรือรถไฟฟ้า ต้องลดราคาลงอีก

[@Sam799-ok2wp]

เหลือแปดแสนแจ่มแมวเลย

[@pokpongtaneth1542]

นิสสันเลย จัดโปรแรง ให้ดู คุ้ม แต่สุดท้ายถ้าเทียบกับรถไฟฟ้าก้ แพงกว่าจริงๆ

[@Pongpol2535]

เห็นราคาน้ำมันแล้วคิดหนักจริงๆที่จะซื้อรถน้ำมันตอนนี้

[@nonstop2424]

หลังบ้านลดเป็นแสนครับ

[@poogunpg4546]

ผมพึ่งไปดูมา ส่วนลดเยอะ แต่ดอกแพงนะครับ เท่ากับไม่ลดเลย ​@@nonstop2424

[@MyHobby999]

ถ้าความประหยดเท่า eco car ซื้อนิสสันอัลเมร่า 1.0 turbo ครับ รอ gen ต่อไปพัฒนาให้ประหยัดกว่านี้

[@sookmark]

ตอนแรก จะจองแล้ว แต่ไปดูอีกค่ายมันใส่ของได้เยอะกับ พับเบาะได้หลายแบบ กับเหมาะกับผมตัวสูง180 เลยเปลี่ยนทิศ

[@somrat958]

ถ้า7.5 เเสนอะพอไหว สวยอยู่นะ ถ้าเอาตลาดเเตก 6.9 เเตกเเน่ๆ เเปปๆ100คัน

[@rider1036]

รถดีมากไปลองขับมาครับ ดีกว่าคู่แข่ง

[@4606201]

ถ้าเอา e power ใส่ note ตั้งแต่หลายปีก่อนนะ สบายตัวไปแล้ว

[@Khun-qb4xx]

Noteที่จริงที่ญี่ปุ่นเป็นอีเพวเวอร์พอมาไทยเครื่อง1.2😂กักจัด อันนี้เห็นด้วย

[@kitchaichoksuwanlard4164]

E power ดียอมรับ แต่รูปโฉมมันเก่าไปแล้ว ภายในก็นะ ดันมาติดสติกเกอร์ให้สวยน้อยลงอีก ราคาก็ ยอดขายมันฟ้องตัวมันเอง การตลาดพอๆกับมาสด้าครับ

[@pcc9048]

ใช่เลยถ้าเป็นเมื่อ 3 ปีที่แล้ว แต่ปัจจุบันคงไม่ใช่ นิสสันผู้ซึ่งขายรถไฟฟ้ารายแรกๆของโลก นายมาอยู่จุดนี้ได้ยังไง พลาดตรงไหนนี่

[@Phuchai-tammada]

นิสสัน,มิตซูบิชิ,มาสด้าถือว่าได้เปรียบ ถ้าจะทำให้เป็นEREV เพราะมีของอยู่แล้ว แค่ปรับนิดหน่อย

[@akaradechgt9731]

หาๆอยุ่ แต่เอามือ 2 Gen.2 มีในตลาดมือสองราคา 5 ปลาย ถึง 6 กลาง

[@egovimun7898]

ชอบครับเฉพาะกลุ่มดี

[@miniomc]

อยากให้เพิ่มออฟชั่นมแอร์หลัง พักแขน เบาะไฟฟ้า ฝาไฟฟ้า

[@surach08]

แอบเทใจไปยาริสครอส เมื่อเทียบหลายๆอย่าง

[@wondercatai]

5555 อืด พวงมาลัยโหวงเหวง

[@Me-262m]

รถมาดีแล้ว แต่จุดอ่อนที่สุดของนิสสัน คือ หน้าตาของรถนี่แหละ ทั้งดีไซน์ภายนอกภายใน

[@hiwasan3797]

ติดตรงบรืการหลังการขายครับ

[@alunnz5531]

ก็นึกว่าเปิดเพลงสากลทิ้งไว้.. ที่ไหนได้ 😆 # เพลงเพราะมากครับบ 😍

[@jocole2520]

จะมีสิทธิ์พัฒนาเป็นแบบ EREV มั้ยครับ คือแบตใหญ่ขึ้น ชาร์จไฟจากภายนอกได้ด้วยแบบของจีน

[@kamiyama6708]

ตัวโฉมใหม่อย่างสวย ดุ ทันสมัย ไม่เอามาขาย ของไทยยังเป็นโฉมเก่าต่อ แต่การบอกว่าที่ไม่เปลี่ยนใหม่ซื้อวันนี้ไม่ตกรุ่นเพราะปีหน้าก็ไม่เปลี่ยนไม่น่าใช่จุดขายล่ะ555 นิสสันแบบนี้ตลอดตัวสวยๆไม่เอามาขายไทย serena ariya งี้พอไม่มีตัวใหม่ๆคนมันก็มองว่าจะไม่ลงทุนต่อแล้วเลยยิ่งไม่กล้าซื้อ

[@fhai_15]

แบตเตอรี่ของรุ่นนี้ด้วย nissan ขายอย่างแพง ความจุ 2 กิโลวัตต์แต่ขายทั้ง 170,000 บาทส่วนแบตเตอรี่ของ bydพอลดราคาแล้วตกเหลือกิโลวัตต์ละ 6,000 กว่าบาทซึ่งมันแตกต่างกันอย่างมากเลย😮😢nissan ขึ้นราคาอะไหล่หลายตัวมากตั้งแต่ยอดขายน้อยลงโดยไปเพิ่มราคาอะไหล่ชดเชยกับยอดขายรถซึ่งแบบนี้มันไม่ถูกต้อง😑🤔

[@mcadamss4817]

แสดงว่าท่าน รู้ทันรถญี่ปุ่นซะแล้ว .... ยินดีด้วยครับ

[@meritmiddleway]

โฉมใหม่ ที่USAมาแล้ว แต่นิสสันไทยแลนด์ เต่าล้านปี ขายยังไม่หมด ไม่ยอมเอาของใหม่เข้า

[@drkhomsanm9047]

แพงไป ภายในก็ยังไม่ว้าว

[@zitip3033]

ดูไปดูมา สวย เฉย

[@zitip3033]

ติดที่ราคา สู้ไม่ไหว ๆ

[@Natt-bz2wr]

ส่วนตัวชอบตัวนี้มากนะคะ แต่ราคาจุกอกอยู่ ยังไม่น่าคิดจะซื้อใช้จริงๆ

[@PaweenSriworasan]

น้าเต้ย โลเคชั่น ถ่ายที่ระยองไหมครับ คุ้นๆสถานที่ 🎉❤

[@Muu-s9q]

ถ้าเพิ่มแบต กับเสียบชาร์จได้ ไปยาวเลยครับ

[@นายรณัฐโคมแฝง]

คุณภาพรถโดยรวมดีมากแต่อยากให้ลดราคาลง 50,000 บาท จะได้ต่อสู้คู่แข่งได้

[@junkkiwhite1598]

ราคานี้จะรอดไหมเนี่ย​ เหมือนหลายๆคนมอง​ ไปดูรถจีนกลายเป็นรถเก่าไปเลย​ ทั้งภายในภายนอก

[@พชรตัญตระกูล]

เคยนั่งเบาะหลังอึดอัดไปหน่อย ไม่รู้ว่าเจนใหม่จะขยายพื้นที่เบาะหลังมั้ย

[@tpoprocks]

กระจกมองหลังไม่ปรับแสงอัตโนมัติ ที่นั่งคนขับไม่ปรับไฟฟ้า

[@pondsol25]

เขาให้กระจกมองหลังแบบกล้องมองหลังมาเลยครับ ระยะเท่าสายตาแต่มุมกว้างกว่า 6:37

[@ชัยโรชเทพโพธา]

ศูนย์บริการมีน้อยมากกก ระบบน่าใช้แต่ภายในล้าสมัยแถมกั๊กระบบถ้าให้มาเหมือนค่ายอื่นก็น่าสนอยู่

[@bbkkxyz9354]

กับเครื่องปั่่นไฟ 1.2 ลิตร ถ้าวิ่งได้ 25กม./ลิตรได้แจ่มเลยครับจะได้ไม่ต้องแวะชาร์ทตามปั้มเสียเวลา

[@kirathat]

สเปคบอก 26 แต่ต้องขับเนียนมากๆ😂

[@daxsangban]

เหยียบเกินร้อยไม่ประหยัด แต่มันดีตรงตอนเบรค หรือจังหวะปล่อยไหล มันเก็บพลังงานคืนแบตเตอร์รี่

[@laoo1771]

ส่วนตัวชอบมากระบบนี้❤