Большое спасибо, светлый человек! Очень просто про важное, получилось очень доходчиво, и без мата и без "воды". Успехов и далее!
@chublidasdiem42162 жыл бұрын
Я алжирец и у меня лада 2104 1991 г.в., смотрю ваше видео про электронное зажигание, спасибо за эти разъяснения они очень простые и очень полезные.
@ВикторКривега-ы1в3 жыл бұрын
Всё ясно и понятно, а главное можно проделать без специальных приборов . Спасибо 👍однозначно!
@ВикторЗевак3 жыл бұрын
Спасибо огромное , ща все выпущеные вами видео , не мог искру найти 8дней , не знал что делать , всё разобрал , но блогодаря вам , всё проверил и нашёл неисправность , спасибо !!!!!
@ViktorPerov783 жыл бұрын
Я за час нашёл неисправность, зачистил все контакты, и всё
@pavelle28273 жыл бұрын
Благодарю за полезную информацию, успеха и изобилия Вам в Новом году!
@automotivevit83373 жыл бұрын
Спасибо большое, и Вам всего наилучшего!
@Звёздныйстранник-г4ж2 жыл бұрын
Однажды моя девятка не хотела заводиться. Бензин поступал,искра при прокрутке вала трамблёра легко пробивала 10мм искровой зазор. Посоветовали обратить внимание на цвет искры. Она была красная,а должна быть бело-синяя. Неисправность в катушке зажигания. Поставил новую - машина завелась с полоборота.
@andreidigysarov21072 жыл бұрын
Спасибо, познавательно, а главное реальность события
@automotivevit83372 жыл бұрын
Насчёт главного согласен, спасибо!
@БродягаЗемли3 жыл бұрын
Дай бог вам здоровья)) Я столько мучился искал причину..а тут ..так просто)) У меня Зил 531300 с кунгом 2008года выпуска, зажигания точно как на Жигулях на классике 🤦😂 все в посёлке в шоке, и датчик холла стоит, и коммутатор на семь ножек, вот такой винегрет 🤦😂 А тут вдруг пропала искра, и я знать не знаю что делать и где искать запчасти, а оказалось всё от жигулей от классических подходит..Причину нашёл блогодоря вашим видео)) Спасибо большое ВАМ 👍👍👍🤗🤗
@sedoi73 жыл бұрын
Очень полезно и просто. Красава.
@aleksandri4647 Жыл бұрын
Какое счастье, что ты есть!)
@raifapachev87873 жыл бұрын
Спасибо вам, мне ваше информация помогло. Однозначно лайк с меня и подписка.
@МартинМирзоян Жыл бұрын
Спасибо Вам, очень полезная видео, когда на дороге остановился и не знаешь что случилось..... Машина нормально ездил и чик глохла.... Проверяю искри нету..... Все проверял нормально, дошел с магнитом начал проверять и искра появился, заводил машину и приехал домой..... Чем Вы объясните , что может быть ???
@НесторМахно-д2ц3 жыл бұрын
спасибо за помощь , подписка и конечно лайк
@ЖанЖуматов-ю7пАй бұрын
Благодарю ❤️🇰🇿☀️❤️
@АлександрПархомов-ч4м2 жыл бұрын
Магнит, чтобы не крутить стартером,так? Очень удобно. Я подписался.Видео очень познавательные.
@Руслан-ф2з7б Жыл бұрын
Приветствую вас! Спасибо вам за познавательные ролики, однозначно только лайк и подписка ..и сразу в этом коменнтарии вопрос вам, например авто.Ока ,там на катушке зажигания вроде нету центрального провода,как проверять такие катушки??? Спасибо за ранее
@Rustam56reg9 ай бұрын
Добрый день всем и автору канала! У меня вопрос по шахе, 2106, бсз Работала на холостом, вдруг заглохла, не было искры. Затолкали в гараж при помощи стартера на 1 скорости. Далее начал разбирать, искать причину. Решил сразу почти всё купить "про запас"... Катушку, коммутатор, датчик холла, бегунок, крышку, провода. Когда поставил катушку, коммуникатор, бегунок решил проверить - также не было искры, не схватывало... Далее решил все таки проверить искру на центральном бронепроводе, при этом, оказывается, на новой катушке я поставил на + коричневые провода, на "-" синие... 🤦♂️ До этого стартер крутил, пару раз... При "проверке", при снятой крышке бегунок вроде как провернулся на другой цилиндр. Метка шкива сейчас не совпадает, её не видать, внизу где то, бегунок смотрит на 2й цилиндр. Так вот при попытке типа "проверки искры" раз типа стартер прокрутил, потом тишина... Вопрос в следующем - каковы шансы на поломку 1 Катушки? если изначально провода были, по моему, перепутаны (катушка не рф, а Хофер, там "+", "-", на "+" я подцепил коричневый, синий на "-")? 2. Коммутатора..? 3. Придётся ли заново выставлять зажигание через метки коленвала? Или можно будет обойтись аккуратным снятием с заранее помеченными рисками/метками трамблёра? То есть снял и поставил 'как было раньше до этого ".... Типа" я ничего не трогал, так и было"??? 😂 П. С. Причина, по моему, была в застопоренном подшипнике.. Смазки в нем почти не было...
@БогданЛозовицький3 жыл бұрын
Очень хорошо объяснил
@Ded_Kuznets3 жыл бұрын
Классные видосики! Спасибо!
@automotivevit83373 жыл бұрын
Благодарю!
@АндрейКотенко-ю6з Жыл бұрын
Дружище подскажи. Ехал, заглох на ходу,с ключа не заводилась, на тросу завелась. Теперь с ключа заводится,но троит на газу и на бензин. Свечи менял,провода, коммутатор,результат ноль.
@Роман-н8ц3д Жыл бұрын
Здравствуйте. А бывает барахлящий датчик хола, с которым машина может работать, но с перебоями?
@ЖенысНургалиев5 ай бұрын
Спасибо из Казахстана
@михаилИВАНОВ-ы3ю9 ай бұрын
На 4:40 это где должна быть искра на проводе сто на массу соприкасается или на свече ?
@ВасилийЛиповый3 жыл бұрын
За идею разрядника отдельный лайк
@Autoelectrik_Neznaika Жыл бұрын
Большое спасибо )
@НиколайАвдеенко-ь3х3 жыл бұрын
Добрый день. У меня такая непонятная ситуация... При проверке магнитом искра есть отличная, а вот когда проверил катушку искра, один раз из 10 чирканей проводом об массу, проскакивает. Затем мультиметром проверил катушку, наружняя обмотка показывает значение, а внутренняя по нолям... Может быть такое? Почему датчик Холла выдаёт искру при воздействии магнитом если катушка по сути не рабочая???
@ДенисКасьянов-б5ю Жыл бұрын
Здравствуйте , скажите что может быть ваз 2107 бесконтактная система зажигания выключаешь зажигание появляется искра и при включении зажигания появляется искра всё поменял
@baxtiyorsamadov35403 жыл бұрын
Спасибо за полезные советы. Можно ли ремонтировать сама датчик холла трамплёра авто?
@Звёздныйстранник-г4ж2 жыл бұрын
Как правило,датчик Холла "не работает" из-за обрыва одного,а то и всех трёх проводков. Достаточно разобрать и,в крайнем случае,просто скрутить место обрыва - доехать можно. Хуже,если обрыв невидимый,без прозвонки,хотя бы с помощью лампочки,не обойтись.
@artsrunpetrosyan51072 жыл бұрын
отлично спасибо
@Semchenko1990 Жыл бұрын
Спасибо большое за такие видео
@АнтипНаприенко2 жыл бұрын
Скажи, будь ласка, в трамблері моєї жульки на металевому кільці встановлений датчик Холла який рухається в боки вільно, приблизно, на 1-1,5 мм. Вірно це чи ні та як усунути цей люфт ???
@РоманКозлов-щ8щ2 жыл бұрын
Ну а вот у меня проблема токова я застрял побуксовал на ней выехать не получилось я её заглушил ушол за трактором вернулся заварить начал она больше не завелась я выкрутил свечи они залиты я поставил новые начал побывать завести заметил что бабина и с неё главный провод тот что идёт на трамблёр пробивает в трех местах может ли это быть причиной
@ЕржанМамышев-я7р2 жыл бұрын
Здравствуйте! Датчик Холла может работать, а потом перестать работать при определённых условиях? Проверил электрику по вашим видео контрольной лампой и мультиметром. Всё работает, все значения в норме. Но иногда машина глохнет прямо на ходу. На одном сайте прочитал, что срок службы датчика 60 000 - 80 000 км
@Звёздныйстранник-г4ж2 жыл бұрын
У меня на девятке было такое же: машина на ходу глохла,могла тут же завестись,либо легко заводилась после остановки. Причина была в потере контакта в разъёме коммутатора - просто потерялась скоба из сталистой проволоки,фиксирующая разъём. Рекомендую прозвонить проводку и разъёмы.
@ЕржанМамышев-я7р2 жыл бұрын
@@Звёздныйстранник-г4ж коммутатор и провода поменял, машина также иногда глохла на ходу. Поменял датчик холла, всё исправно работает. Значит проблема была в нём, хотя при прозвонке он был исправен.
@Звёздныйстранник-г4ж2 жыл бұрын
@@ЕржанМамышев-я7р Согласен - датчик Холла может быть причиной такой неисправности и не только. Однажды причиной перебоев в работе двигателя был коммутатор. Он не заводской,а сделанный каким-то кооперативом(купил в начале 90-х,когда они были в дефиците). Может диоды или транзистор какой в нём сгорел - я в электронике не силён. Замена на новый решила проблему.
@ЕржанМамышев-я7р2 жыл бұрын
@@Звёздныйстранник-г4ж Ваз - интересная машина, всегда есть, что ремонтировать)))
@Rustam56reg9 ай бұрын
@@ЕржанМамышев-я7рда уж🤦♂️🤣🤣🤣🤣 Это настоящий звиздец иногда с ними происходит 😂🤦♂️🤦♂️🤣🤣🤣
@robertpliev56052 жыл бұрын
👍👍👍
@АлександрКим-ф3ж3 жыл бұрын
Спасибо
@randomsymbo1s3 жыл бұрын
Здравствуйте! Не понятно как вы подключили разрядник. Можно ли также проверить датчик Холла на восьмёрке\девятке?
@automotivevit83373 жыл бұрын
Приветствую! Очень просто, в высоковольтный провод который идёт с катушки вставил разрядник и затем другим проводом, его видно в кадре (черным) соединил с массой. На 8 и 9 не пробовал, но думаю не получится из-за расположения датчика глубоко внутри трамблёра
@Звёздныйстранник-г4ж2 жыл бұрын
Магнит,даже неодимовый, вряд-ли "пробьет" до датчика Холла в трамблёре девятки. Гораздо проще,сделав метку выставленного положения зажигания,снять трамблёр и прокрутить его вал при включенном замке зажигания. Если искры не будет,то либо неисправен сам датчик Холла,либо проблема в контактах разъёмов или целостности проводки,что легко определить если есть в наличии другой, заведомо исправный,датчик Холла ( в ролике показано как)
@blackcat70802 жыл бұрын
Нормуль
@АсетКаратаев-й1ю3 жыл бұрын
У меня на реле зажигания от замка ток есть на реле 30-ом контакте, а 87-мом контакте тока нет. Уже четыри реле поменял все такие. Не понимаю. Подскажите пожалуйста!
@ДмитрийПалыч-ч2ю2 жыл бұрын
Оно должно щёлкать, разбери одно и поймёшь.
@АсетКаратаев-й1ю2 жыл бұрын
Дмитрий Палыч 🖐Спасибо
@АлександрРыпалев-й5ж7 ай бұрын
А если слабая искра?
@МанвелАйтян3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста как найти ваши видио постояно
@АндрейКряжевский-н4ы3 жыл бұрын
Здравствуйте, можете подсказать у меня такая проблема на пассат б3 не хочет заводиться с ключа но при всем при этом искра есть топливо тоже есть и не заводится, а с толкача заводится спокойно. Что может быть?
@spallerred13 жыл бұрын
Смотри массу, акум умер много всего бывает, метод тыка, всегда работает без отказано!
@Звёздныйстранник-г4ж2 жыл бұрын
Скорее всего сдохла катушка зажигания. Искра может смотреться мощной,легко пробивать искровой зазор 10 мм,просто сила тока будет низкой и недостаточной,чтобы завести автомобиль.
@АндрійКостюченко-п8щ3 жыл бұрын
добрий вечер скажи пожалуста етож обичная свеча только без контакта а можна рабочую свечу взять для проверки датчика хола дай пожалуста ответ
@automotivevit83373 жыл бұрын
Приветствую, всё верно. Да, можно на обычной свече проверять
@АндрійКостюченко-п8щ3 жыл бұрын
@@automotivevit8337 а масу на мінус акумулятора или к кузову дай пожалуста ответ
@АндрійКостюченко-п8щ3 жыл бұрын
Если датчик магнитит он рабочий
@automotivevit83373 жыл бұрын
Массу на кузов. Нет, когда магнит к датчик подносишь - появляется искра, значит рабочий
@АндрійКостюченко-п8щ3 жыл бұрын
@@automotivevit8337 спасибо за ответ
@Токарь-в5л3 жыл бұрын
Есть такой проблема. Ваз 2106 электронный трамблёр. После 100-110 начинает дёргать. Вставляю контактные трамблёр проблем не бывает. Что это значит?
@automotivevit83373 жыл бұрын
Сложно сказать, может что-то не так с центробежным регулятором опережения зажигания