Cadenas de tiempo Ford 24 Valvulas, 5.4 y 4.6 Suenan muy feo. | Solucion

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Ford 5.4 Ruido en Cadenas, Bujías #de Partes Originales Ford 1/2
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Ruido al encender en las cadenas de distribución Ford F150 2004
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Ford 4.6 y 5.4 Ruido en Cadenas de Tiempo Solución
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[@nene660421]

para la sonadera de la cadena del tiempo es delicada esa maquina y Si mi primo le cambio los tensores de la misma manera en que usted lo hizo a una Expedicion 2005,,le puso tensores mecanicos y no batallo con los engranes pues puso los mismos previamente con marcas,,,Gracias Amigo

[@carlosvilla2693]

Esté cuate si es mecánico. Ingeniero 👍👍👍👍👍👍👍

[@nelsoncardenas9079]

exelente video amigo muy bien explicado saludos cordiales desde venezuela Dios lo bendiga y lo llene de muchas bendiciones

[@automotrizpita]

Gracias por mirar el vídeo y darnos su apoyo amigo saludos un abrazo bendiciones 🙏

[@davidbarrientos5573]

Te agradezco y gracias por tu tiempo y buena persona q alludas a los demás saludos 👍

[@albertosalauz5081]

La verdad si es un buen trabajo gracias maestro 👌

[@automotrizpita]

Hola amigo gracias por apoyarnos Si es un buen de trabajo en estos motores. Saludos amigo

[@joseignacioortiz6197]

Gracias por compartir su excelente trabajo bendiciones

[@angelhernandez-cc1rn]

buen video amigo gracias por compartir cada dia mas aprendemos de las personas buenas como usted que se toman el tiempo para explicar muy bien y gracias por responder las preguntas que le hacemos eso lo hace austed ser mas buena persona y aqui tiene su like y un subscritor mas gracias

[@automotrizpita]

Gracias por su apoyo amigo. No sé arrepentirá de ver mis videos algo podrá aprender, no lo sabemos todo, pero nos gusta investigar. Saludos

[@oscarvasquez2205]

Excelente amigo te felicito y comparte siempre para aprender gracias ATM Óscar Vásquez Medellín

[@automotrizpita]

Hola amigo gracias claro seguiremos subiendo más vídeos. Saludos

[@mariog711]

Exelente video de armado y modificacion de uno de los problemas de estos motores esto si es una muy buena aportacion ,sencilla y bien explicado maestro felicidades y un saludo mis respetos

[@automotrizpita]

Grasias amigo por su apoyo saludos

[@edgarruiz7915]

@@automotrizpita donde te encuentras ? tengo una ford y tienes ese ruidito . creo que ya es hora de cambiarles cadenas etc?

[@automotrizpita]

@@edgarruiz7915 hola amigo estamos en Tijuana

[@chuve5.711]

Buen cambio de ingenieria!! No me la sabia y gracias x comoartir su trabajo

[@automotrizpita]

Gracias por su apoyo seguiremos con más vídeos.

[@4746sugar]

MAMALON TU VIDEO ..MUY BIEN DETALLADO TE FELICITO

[@automotrizpita]

Grasias por el apoyo amigo saludos

[@robertovillarroel4877]

Gracias que extraordinario video gracias gracias mil bendiciones felicitaciones ejemplo a seguir

[@automotrizpita]

Estamos subiendo más vídeos de interés amigo saludos. Bendiciones

[@AlejandroHernandez-yx3dc]

Excelente trabajo maestro saludos desde el estado de Morelos México

[@automotrizpita]

Gracias por su apoyo amigo saludos

[@joserodri6701]

Te agradesco de corazon camarada con esa tecnica que enseñaste resolvi el problema gracias a dios y a usted ,dios le siga Dando inteligencia y muchas gracias

[@joserodri6701]

Saludos desde north carolina

[@automotrizpita]

Muchas gracias amigo Estamos preparando más vídeos de esos motores. Saludos

[@manuelpalma8764]

Gracias por compartir, excelente trabajo saludos compañero y bendiciones...

[@automotrizpita]

Manuel Palma grasias amigo. Saludos

[@luisordonez6273]

@@automotrizpita hola saludos cual es su ubicación

[@TONY99997]

@@luisordonez6273 k

[@betagasofficial]

Excelente el dato del tensor mecánico. Excelente trabajo compañero.

[@automotrizpita]

Gracias amigo Estamos subiendo más vídeos saludos

[@luisvictorgonzalezreyes2944]

Exelente informacion dios lo vendiga desde Veracruz Mexico

[@automotrizpita]

Gracias por sus buenos deseos amigo saludos

[@hectorarredondo2165]

@@automotrizpita ke tal amigo tengo esactamente el mismo material de trabajo de la Ford f150 en cuestión de kit de distribución mi duda es con los tensores de cadena tengo igual los de plástico ke trabajan con presión me gustaría sabes cuales son los de metal de año o modelo de camioneta más vieja son los ke usas aki en tu vídeo

[@automotrizpita]

@@hectorarredondo2165 hola amigo es de los motores antiguos que no traen VVT del 2000 asia abajo

[@banibaldozazueta1116]

Excelente video amigo 👍 me gusto eso de cambiar los tensores yo ise eso aproximadamente ase una 2 años y hoy de nuebo lo volví aser con una lobo 2008 4.6 ke compre hasta orita muy bien me a funcionado

[@automotrizpita]

Hola amigo gracias por su apoyo y retro alimentar para los que critican este trabajo. Saludos bendiciones

[@banibaldozazueta1116]

@@automotrizpita de nada amigo ay ke aportar positivo mi camioneta derrepente al andar varios km en carretera cuando ago un alto se baja la precion del aceite de golpe pero el motor niun ruido extraño ni nada ke me aconseja al respecto?

[@JoseManuelSanchezleyva]

Cuánto sale hacer ese trabajo tengo uno y le suenan las cadenas

[@israelcesenacrespo7208]

Hola mi amigo buen trabajo ya que sabías el problema era los picos de los engranes los que dan la señal para el sensor de cada árbol y luego el ajuste de los tensores COSA QUE ES EL DICEÑO DEL TENSOR POR MAL DISEÑO DE FALTA DE SEGURO Y LO ASEN ASI PARA QUE SE DAÑE POR ESO CAMBIAR EL TENSOR ES LA MEJOR MANERA DE ASER EL TRABAJO YO LO APRENDI TAMBIEN. YA CUANDO ME TOCA PONER CADENAS DE ESE AUTO SIEMPRE PONGO LOS TENSORES DE FIERRO SON LOS MAS FIABLES Y NO DAN PROBLEMAS EXCELENTE TRABAJO

[@automotrizpita]

Gracias amigo es lo mejor que se puede aser. Saludos

[@juanarmenta1515]

Hola amigo me podrías decir de que año es el motor de los tensores de fierro?

[@LeonarGabrielBetancourtCarrasc]

Muy buena explicación en su video hermano saludos desde Venezuela

[@automotrizpita]

Gracias por su apoyo amigo Seguiremos subiendo más vídeos saludos

[@manuelamaya826]

Muy buena explicacion.

[@automotrizpita]

Grasias amigo saludos

[@edwincedenosolis637]

Veo q ustd es un exelente mecanico q trabaja como un ecelente doctor y ing q inventa para salir adelante

[@automotrizpita]

Grasias amigo asemos lo que se puede saludos

[@cesarbueno3157]

Muy buena explicación grasias....

[@automotrizpita]

Grasias por su apoyo amigo. saludos

[@javieruraga7943]

Felicidades amigo se ve que eres muy profesional en tu trabajo,ami Ford F-150 2009 5.4 le cambiaron todo el kit de las cadenas de tiempo y al final ya no arranco el mecánico dijo que se desprogramó la computadora pero yo pienso que puso algo mal

[@automotrizpita]

Gracias amigo saludos

[@JoseRamirez-px3uq]

Muy buen video Gracias por conpartir este video

[@automotrizpita]

Grasias por su apoyo amigo grasias

[@noriega327]

Buena explicación yo también soy técnico mecánico lo mejor es comprar todo el kit de cadenas yo le cambio la bomba de aceite y uso una de más capacidad de bombeo, lo más recomendable es usar aceite sintético 5W30 es lo que se recomienda para este motor y su durabilidad, muy importante cambiar el aceite cada 8,500 kilómetros, nunca manejen bajo de aceite es letal para el motor.

[@automotrizpita]

Hola amigo. Así es de echo en varios comentarios que me preguntan les digo que lo mejor es lo original no hacer modificaciones y e a lado de el aceite sintético ya que a estos motores los catalogan de malos,pero los malos somos los usuarios, los técnicos, los refaccionarios, que nos quedamos con la idea de que conforme aumenta el km el aceite debe de ser más grueso. Gracias por tu aporte saludos

[@noriega327]

Un saludo yo tengo un auto center en California, los felicito por compartir tus conocimientos con la raza. Sigan adelante y Hechelen muchas ganas.

[@luisledezma6717]

@@noriega327 llege tarde al video ojala pudieras giarme en la direccion correcta cuanto costaria un trabajo asi mas o menos gracias de ante mano

[@noriega327]

@@luisledezma6717 Hola la manera correcta de la reparación es comprar el kit qué trae las cadenas y más componentes En inglés se llama timing kit y le ponemos la bomba de aceite de alta precisión, aquí el maestro te enseña cómo se pone a tiempo.

[@agustinroblespaz4156]

Que puede pasar si trabaja el motor con poco aseite??

[@armandomiranda7244]

Gracias por compartir y dar una solución a este tipo de motores, y como dices si pueden conseguir las partes originales sería mucho mejor. Hágale pues!

[@automotrizpita]

Grasias amigo seguiremos subiendo más información. saludos

[@arisbethramirez8892]

Una pregunta. Le quito los candados a los tensores??

[@ronkey4796]

En mi 5.4 triton yo le bloquee los engranajes de avance y trabaja perfecto, 6 años y contando!!!!!!

[@robertoatilano6917]

Disculpa como las bloquean

[@albertobarrientospina2889]

Muy bien explicado lo malo que los clientes se les comenta pero siempre buscan lo barato y no lo orijinal porque es caro y pues tenemos que trabajar bajo su responsabilidad

[@automotrizpita]

Así es amigo el cliente decide. Saludos estamos subiendo más vídeos

[@RAX3Y]

Te felicito mi hermano, esa si es una explicación técnica….!! Acá en Venezuela hay mecánicos tarados que no saben trabajar esos motores y lo que les queda es decir que el motor es malo, cuando los que no sirven son ellos 😂🙄😜

[@automotrizpita]

Hola amigo se aporta lo que se puede. Saludos

[@bluethunderfcacademia1714]

Hermano. Donde tiene su teller.

[@MsNicolas1972]

Muchas gracias coleguita excelente porque si esos motorson un dolor de cabeza

[@automotrizpita]

Si amigo estamos trabajando en estos motores de echo le estoy cambiando el la distribución a uno igual . Saludos gracias por apoyarnos

[@odielnoesolos7942]

Muy buena esplicacion. Saludos

[@automotrizpita]

Gracias por mirar el video amigo en el canal tenemos varios casos de diagnóstico lo invito a suscribirte. Saludos

[@user-lp3hz3om4m]

muchas gracias es mi primer cambio de cadenas de tiempo retraido i tenia algunas dudas pero ya me resolvio el problema porque aunque se de cadenas de tiempo nunca doy nada por sentado porque aunke muchos amigos dicen que se mucho la verda me falta mucho por aprender mil gracias

[@automotrizpita]

Muy bien amigo saludos

[@luismarin5609]

Buen detailed maestro yo tube ese problema en baja jalaba pero cuando le acleleraba no data ahora entiendo el problema

[@automotrizpita]

Hola amigo gracias por su comentario. Es una buena solución. En el canal tengo más vídeos de estos motores. Saludos

[@davidaguilar5357]

Gracias, es un buen video saludos desde Guatemala

[@automotrizpita]

Gracias amigo saludos

[@joseantonio9366]

Muy buen video y olvidate alli lo que se reflejo fue su buen armado y puesta a punto como es, y recuerde algo todos los motores del mundo con chaveta en el cigueñal puesta a las 12 esta en PMS. Muchos saludos

[@automotrizpita]

Grasias amigo saludos

[@joseoscarorjuelamorales4289]

@@automotrizpita felisitasionez por este video oscar de Colombia

[@automotrizpita]

@@joseoscarorjuelamorales4289 grasias por su apoyo amigo. Saludos

[@salazarharim9726]

Exelente video entoses no se ocupa sincronizar el tiempo con escaner solo asi manual

[@automotrizpita]

En algunos vehículos se da un aprendizaje al CKP y CMP para que la computadora aprenda la posición y adelante o atrase la xhispa, en este caso solo se reinicia la memoria y listo. En estos días subo un par de vídeos de esta misma camioneta, de otros trabajos batería se descarca y no marcaba nivel de gasolina. Saludos y grasias por su apoyo

[@josueabrahancastorenagonza5240]

Donde tienes tu taller amigo

[@joserosalezdominguez1007]

Así debe de ir en esa misma posición los árbol de levas de otra forma el motor tiembla x k no está a tiempo, gracias por tu experiencia se le agradece mucho a su video bendiciones

[@automotrizpita]

Así es amigo saludos

[@edwincedenosolis637]

Buenos dias espero q subas mas videos de otras marcas porq aqui nos echan cuento en mecanica y elextromecanica

[@automotrizpita]

Hola amigo, en el canal tengo videos de varias marcas. Saludos

[@hectorchavezavila8490]

Sabes que estan bien tus videos nadamas que me gustaria que no cortaras los videos no imports que lo a gas en 2 o 3 videos pero megustan mucho tus videos porque esplicas pro que lo vas a reparar saludos desde Chicago 🏆

[@automotrizpita]

Hola amigo grasias por tu apoyo, pues nadamás los pego o juntos y si sigo algo mal pongo textos, pero lo tomaré en xuenta. Saludos

[@alexrubio5125]

Muchas gracias por la información carnalito. Bendiciones y saludos desde Lancaster CA. El chory.🤝🤝🤝

[@automotrizpita]

Gracias carnalito saludos ¿res chory de xlpa

[@edwincedenosolis637]

Gracias hermano

[@pedrooregon5803]

Wow ánimo me ayudo de mucho Gracias

[@mundologiardgimnasioaerobi7114]

Excelente amigo me sacate de un apuro

[@automotrizpita]

Tratamos de aportar algo amigo saludos

[@jaimegarcialopez3193]

Gracias, saludos

[@xhunaxhilopez9081]

Amigo hoy 3 de febrero yo mo soy mecanico pero en verdad con tu video cambie todo el kit de distribucion s mi ford expedition 2007 y en verdad me quedo muy bien gracias por tu video fue facil gracias a tu video saludos desde carolina del norte

[@automotrizpita]

Me da gusto saber que mi video le sirve. Saludos amigo. Seguiremos subiendo más vídeos

[@lorenzomendez1505]

Felicidades brother, excelente video siempre he dicho que siempre uno aprende algo cada día,yo he trabajado mucho en esos motores de tres válvulas y en ese problema de las cadenas de distribución pero es la primera vez que veo que alguien le pone tensores diferentes ,yo en lo personal siempre pongo los originales claro de una buena marca y no he tenido problemas pero la próxima ves voy a ser el mismo cambio de ingeniería como dijo usted, gracias y saludos desde estados unidos.

[@automotrizpita]

Gracias amigo, nadamás cuando lo aga aguste un poco mas los tensores con un desarmador y quedará hien. Saludos

[@moisessantes610]

Yo tengo una 2005 5,4 yalecanbiaron Las cardenas I engranes cuando la prendo enpieza una tembladera que sera miamigo ya le he metido mucho dinero

[@automotrizpita]

@@moisessantes610 hola amigo que tiemble pueden ser muchas cosas y no presisamente tiene que ver con cadenas puedas tener otros problemas

[@moisessantes610]

@@automotrizpita es que camina pero despues de media ora avienta explosion como que quiere cascabeliar

[@automotrizpita]

@@moisessantes610 puedas comensar por qué se el sistema de combustible la bomba pueda que al calentarse entregué menos combustible

[@germanlopez3165]

Soy especialistas en la marca ford y estoy de acuerdo en todo lo que comentas inclusive lo del cambio de tensores de plástico a metalicos pero hay un problema que no estas comentando que si los arboles le levas tienen desgaste o tienen mas de 3 milésimas de luz con la cabeza ese motor cuando ya este caliente el motor y se adelgace el aceite al hacer altos el vehiculo empezará a fallar porque los engranes del árbol se atrasaran tanto que produce falla y ruido tipo golpeteo y la solucion es instalar otros cabezotes y muy importante instalar engranes originales si no lo hacen lo dudo mucho que les quede bien el trabajo

[@automotrizpita]

Hola amigo gracias por su aporte. Si depende de la falla es lo que se revisa. Lo mejor es instalar todo original. Saludos

[@alejandrocaceres105]

Ola maestro cómo técnico ayúdame una Ford con motor 5,4 por caja automática se reparo se fue a prender y no lo hizo probé gasolina. Y chispa normal. Bien pero Fuy a probar compresión en los cilindros y muy bajo 40 40. 90. Que pasaría hay. Este dobla válvulas juro. La turbina para casar los tornillos se pudo haber. Saltado la cadena y cuando se. Le dió Star no quiso prender. Ayúdame con su comentrio

[@germanlopez3165]

Ocuparía más información que cilindros están bajos de compresión y si son de un solo lado está mal instaladas las cadenas de distribución ocuparía más información para poder ayudarte

[@miguelpos3305]

Maestro tengo el problema que usted menciona, con el sistema vct cuando esta caliente y en relenti suena como si fuera a diesel y quisiera suspender los cam phasers con el kit que viene de amazon, porque ya se gasto mucho dinero en el carro y quisiera saber si suspender es una buena idea y si queda bien y si hay que reprogramar o si hay que adelantar o atrasar el tiempo, y si no es buena idea habria que cambiar el kit completo y tambien el cabezote o solo el kit de distribucion variable porque ya lo cambiamos con un alterno y quedo igual el motor es un triton 3v de 4.6l

[@omarmoreno2425]

​@@miguelpos3305buenas noches Miguel, tengo el mismo problema lograste solucionar el problema, a q te refieres cuando dices cabezote, es lo mismo q la cabeza de cilindros

[@noeaaronsanchez8899]

Exelente trabajo de echo esa camionetas sedañan mucho el cam saludos bendiciones

[@automotrizpita]

Gracias amigo saludos

[@RobertoGonzalez-wz1xt]

Perfectamente

[@alexdonlucas1279]

Buen truco el de los tensores amigo.ssludos cordiales

[@automotrizpita]

Si amigo nos quitamos de problemas. Saludos

[@martinmoran2881]

Exelente informacion gracias

[@automotrizpita]

Gracias por su apoyo amigo saludos seguiremos subiendo más vídeos de diagnósticos y reparaciónes a el canal. Saludos

[@javierpedrocardenasmartine9527]

Excelente mecánico

[@automotrizpita]

Gracias por su apoyo amigo. Saludos

[@fordfocus-hx9ql]

Excelente video amigo ese tiempo es el mismo de la explorer motor v8 4.6 2007

[@automotrizpita]

Gracias por su apoyo amigo saludos

[@victoracosta7811]

Yo vivo en California y el lado derecho se identifica si tú estás frente al auto e visto muchos vides pro en inglés y así es como se indica cuando el engrane asta a tiempo la marca R esta del lado del conductor , saludos

[@automotrizpita]

Hola amigo si así es. Gracias por mirar el video. Saludos

[@pablogonzalez4801]

Muy buen trabajo , solo algunas imprecisiones con el español, pero bien , me encanto tu manera de explicar , muy humilde , sencillo y efectivo

[@automotrizpita]

Gracias amigo, si muchas cosas cambia en el ablar, depende el lugar en donde nos encontremos. Saludos

[@sandelguerrero9427]

Saludo colega una pregunta las levas del motor 4.6 de explore año 2010 son iguales xfa

[@sandelguerrero9427]

Tengo una falla q 4 cilindro de lado del copiloto no trabajan pero los 4 cilindro del copiloto si trabajan quien me puede ayudar en esa faya

[@israelpagan8825]

me hace falta un mecanico como usted que sepa porque a qui en miami los mecanicos no saben nada.

[@josephbarrerareyes]

Exelente video exelente mecánico

[@automotrizpita]

Joseph Barrera grasias amigo. Su foto de portada de Chalino Sánchez muy bien por eso saludos

[@ewinmontiel3231]

Muy fino 👍👍

[@automotrizpita]

Jajajaajajaja hola amigo saludos

[@diegledw]

saludos no se dbe encender si agua en el motor puedes hacerlo por varios segundos para prueba nada mas 10 segundos es suficiente el motor con la friccion calienta muy rapido todo lo demas muy bien amigo muy bien

[@automotrizpita]

Gracias amigo De echo la fundación del termostato es no permitir o obstruir el flujo de agua y eso se lleva varios minutos así que tenemos entre 10 y 15 minutos dependiendo de la temperatura ambiental. Saludos

[@samuelfeliciano851]

Alguna solucion a ese problema que me pudiera brindar le agradeceria mucho me encanta su canal enseña muchisimo.

[@automotrizpita]

Hola amigo pues la solución es está, aunque la mejor sería las partes originales, aunque cuestan caras saludos

[@modestolopez5458]

Exelente tecnica

[@automotrizpita]

Saludos amigo

[@jrbeltran492]

Tas perro pa la mecanica compa

[@automotrizpita]

Jajaja😄😄😄 hola amigo gracias por su apoyo. Seguiremos subiendo más vídeos Saludos

[@shelbycobra6146]

Muchas gracias

[@automotrizpita]

Saludos amigo. Seguiremos subiendo más vídeos de diagnósticos y reparaciónes.

[@FORD150-5.4]

Buen video amigo me subscribe atu channel voy hacer mi cadena de tiempo y tu video me ayudo mucho un saludos desde Connecticut

[@ostinrodrigues9657]

muy buen video...!!! una pregunta que pasa si se muebe el arbol de levas un lado un poco o se mueba la polea un pokito y del otro lado nooo......

[@patricioovalle6590]

esas si son manos de mecanico,no como los otros pinchis videos de dizque mecanicos!!! les digo que trabajan en la oficina y se enojan!!

[@automotrizpita]

Jajajajajajaja grasias por su apoyo amigo. Saludos

[@raffaeledemartinosandoval4851]

myster pita,un grato saludo....q vale ese trabajo....

[@automotrizpita]

Hola amigo gracias por su apoyo. El costo cambia depende las áreas. Lo que si le puedo desir que en estos motores se debe de cobrar lo justo, considerando que los clientes no quieren comprar partes originales o solo quieren parchar el problema. Y terminan echandonos la culpa y quieren que se les solucione aún cuando no quisieron un trabajo completo. Saludos bendiciones

[@kikevlogs12]

Exelente video. Que marca de engranes me recomienda? claro que no sean los originales

[@robertoalvarez9085]

Buenas amigola verdad me resulto de muchisma ayuda tu video sobre este motor solo quisiera hacerte una pregunta como puedo conseguir o como pido los tensores que sean mecanicos y no hidráulicos

[@bepolite2]

Estoy por hacer tu cambio de ingenieria ya que creo que esos tensores de plastico al momento de arranque no tienen aceite y no mantienen la cadena tensionada, en cambio los de metal siempre estan tensionando la cadena incluso en frio. Yo recien he puesto esos de plastico y al hacer girar el motor a mano con un ratchet se van para adentro en cierto punto y hacen un ruido como que saltan hacia afuera de nuevo. Cuando reciba los de metal voy a hacer la prueba de nuevo. Esos que tu muestras en otro video y que no puedes mencionar marcas.

[@automotrizpita]

Hola amigo gracias por mirar el video. Comentas cómo te fue saludos

[@bepolite2]

@@automotrizpita Ya quedó andando bien con tu consejo de ingeniería.

[@automotrizpita]

@@bepolite2 Muy bien amigo ay quienes disen que no queda pero es que tienen otro problema. Lo mejor serían las partes orijinales pero esta es una buena opción. Saludos

[@bepolite2]

@@automotrizpita En mi caso pude ver que todos mis problemas de falta de fuerza y aceleración eran debido a perdida de presión del aceite en la junta de la parte de atrás de los "originales". Esto hace que no haya tensión en las cadenas y los phasers no trabajan como deben. Aproveché para cambiar bombas de agua y aceite. A pesar de tu recomendación he usado una capa de PERMATEX 82180 y lo mismo en la bomba de aceite que da al motor, por las dudas, yo no confío mucho en eso de que no hay fugas de presión en dos superficies planas.

[@jesuszerpa4744]

Cuántas libras de presión llevan las cámaras o cabezotes?.... Muy bien explicado su video..le felicito

[@automotrizpita]

Hola amigo mira ay especificaciones pero bien en grados si no mal recuerdo les e dado 65 libras con los tornillos lubricados de echo boy aver si tengo los vídeos completos aver si me sale uno bueno. Saludos

[@user-ml2ho3zm2x]

Exelente

[@automotrizpita]

Muchas gracias amigo Seguiremos subiendo más vídeos saludos

[@mecanicogalacticoespacial4969]

Buenas noches colega, que torque le dio a los engranajes de árbol de levas? Le agradezco la información

[@joseluismorales5559]

Lamentablemente ya tuve un problema por cambio de cadenas y cuando el mecánico armó la dejó fuera de tiempo y me resultó un problema mayor, ya que por arrancarla fuera de tiempo se doblaron las válvulas.

[@automotrizpita]

Hola amigo. Por eso es bueno hacer los trabajos con calma y cobrar lo justo. Saludos amigo

[@juliocesarmaraguilar1885]

Excelente idea de cambiar el tensor, nada más confirma de que motor se toma, del 5.4 del 2001? El que no tiene Vvt? Tengo el mismo problema, ruido al encender después de unas horas apagado,todo lo demás funciona muy bien, ya cambie todo y solo quedó ese ruido

[@automotrizpita]

Así es amigo de los primeros tritón saludos

[@davidromero2301]

La solución está muy fácil

[@cachorroflores18]

Muy bien explicado disculpa mi amigo. Y más o menos en cuanto anda una Reparación de ese tipo.

[@automotrizpita]

Hola amigo, los precios varían dependiendo el lugar. No manejo precios en el canal. Saludos

[@oscarlozoyarivera3035]

Buen dia amigo, buen video muy bien explicado. Disculpa que marca de kit de cadena que no sea original me recomendaria?

[@automotrizpita]

Hola amigo cloyes es buena pero te recomiendo que los variadores sean orijinales saludos

[@franciscogutierrez8654]

Buen video el de la 5.4, pero hacia donde quedó por fin la cuña del cigüeñal? Gracias, saludos.

[@automotrizpita]

Francisco Gutierrez hola amigo queda como desarme en la marca de la tapa. saludos

[@elgallomasfinodelmundo9298]

Oye smigo tengo una expedicion 4.6 jala itodo pero se escucha como qwe algo rosa cuando la prendo y no sele qwita ese ruido y esde lado isqwerdo qwe podria ser

[@peacelove1936]

Muy bien explicado, gracias por compartir. Una pregunta: Los tensores hidraulicos de las cadenas para que modelo lo pido para que sean de los que usted indica en el video? Saludos desde Ensenada Baja California Mexico

[@automotrizpita]

Hola amigo del 98 amigo

[@automotrizpita]

kzbin.info/www/bejne/j32tfIxpecRkfq8

[@elprofetamayor6134]

Vamos buen trabajo 😂👨‍🏭😎😱😇👹🙉🙈🙊🙀

[@automotrizpita]

Muchas gracias amigo, su apoyo es muy valioso. Saludos amigo 😃

[@aviciitiesto8076]

Gooodd!!!

[@EduardoGarcia-gm5nw]

Buena explicación amigo Pregunta has trabajado Mazda 636 V6

[@automotrizpita]

No amigo no e tenido la oportunidad

[@manuelrivera7168]

En esos motores solo los engranes originales trabajan bien. Yo e puesto varias marcas y ninguna a funcionado. Solo los originales quedan bien. Igual que las bujías en esos motores. Solo originales le funcionan. Saludos a todos

[@automotrizpita]

Así es amigo es lo mejor originales aunque está no a dado problema a esta fecha. Saludos

[@martinezalejandro1]

Aca en Venezuela condenamos los actuadores de leva kit de tiempo nuevo y se reprograma con el HP tunners listo

[@IVAN-uy3dk]

A eso se le llama válvula variable amigo tienes que desarmar el piñón y por dentro lleva una cuña que la debes de acomodar en una ranura para que sincronice bien y ya que la armes la misma computadora calibra el tiempo con presión de aceite

[@automotrizpita]

IVAN MARTINEZ hola amigo grasias por tu comentario, ay que bloquear el engrane para no apretarlo adelantado o atrasado lo instalaron sin bloquear y por eso la compu no podía controlar el tiempo, y las guías tensoras estaban cambiadas, quedo muy bien como lo dejamos, saludos

[@ferminhernandez740]

Excelente amigo una pregunta cuando armas un motor tienes que pretar calibrando los tuercas o se puede solo asi nadamas

[@automotrizpita]

Si amigo ay que dar el torque especificado principal mente en las partes internas. Saludos

[@javierydianamedina3194]

Tengo una 2008 f150 ya le cambiaron la cadena del tiempo todo el kit . bujías bobinas selenoides y sigue fallando La troca prendia bien pero al caminarla 1 hr aproximadamente Se empezaba a oír como de diésel Y luego luego.la apagaba y luego la dejaba descansar 20 minutos y entonces la prendia de nuevo y jalaba bien

[@automotrizpita]

Si amigo esos motores confunden mucho los ruidos y las fallas y son muy difíciles de reparar

[@edwinleon3841]

Muy buen video . Muchas gracias

[@automotrizpita]

Gracias amigo estoy en otro trabajo de estos motores pero este con partes orijinales. Saber cómo sale el video

[@edwinleon3841]

@@automotrizpita Maestro yo tengo ese mismo problema en una Lincoln navigator 2007.

[@automotrizpita]

@@edwinleon3841 Si amigo ya en estos tiempos están fallando estos motores. Saludos

[@ckruano3356]

Cuando no son los sprokets originales no sirve el trabajo ya me a tocado cambiar de esos baratos y funcionan al arranque pero pasados unosinutos comienza a hacer el mismo problema así que hay que gastar más y comprarlos de deelar

[@automotrizpita]

Así es amigo pero el cliente tiene la última palabra nosotros cumplimos con hacerlo saber. Saludos

[@DavidGutierrez-zi4dy]

EXCELLENT

[@automotrizpita]

Gracias por su apoyo amigo

[@juliocesardominguezgordill3967]

Lo demas que coincidan los tiempos yla esperiencia queda

[@nicolasgarcia4350]

Hola gusto en saludarles desde vzla, tengo actualmente mi camioneta parada Ene la taller por el kit de tiempo. Mi pregunta¿Será mejor comprar el kit con los tensores de hierro o de plástico como viene de fábrica?. Actualmente uno de los tensores se dañó y obstaculizó el cárter. El mecánico me dice que vuelva a comprar el de plástico pero no será mejor opción el de hierro?. Gracias por sus comentarios

[@alejandrocaceres105]

Ola. Felicitaciones por tu aporte. En conclusión te pregunto me llegó Una. 150 motor 5,4. Por caja prendía normal bien. Solo. La caja se bajó y se reparo y se instalo cuando se fue a prender. Nunca quiso comprobé chispa y combustible bien. Pero. Le compro e precio en los cilindros. Bastante regular 40. En uno 90. En otro. 40 y así sucesivamente que pasaría hay

[@juliocesardominguezgordill3967]

Hay que comunicarle al cliente lo que quiera adaptar

[@automotrizpita]

Así es amigo el cliente que decida kzbin.info/www/bejne/j32tfIxpecRkfq8

[@jorgeacostamorales865]

No soy mecánico .pero siento y e visto que todas las camionetas que tienen motor tritón salen mal no hay como el Vortec de Chevrolet

[@automotrizpita]

Hola amigo grasias por su comentario, aunque no estoy de acuerdo con usted. Más bien no se les dió buen mantenimiento desde su inicio, el aceite recomendado por fábrica, porque es caro, porque el de la refaccionaria o el mecánico no se capacitó y te recomiendan que entre más grueso el aceite es mejor cosa que no es sierto. Estos motores comenzaron a salir con las tolerancias de lubricación más reducidas y se recomienda un aceite y cambio por tiempo y distancia. Pero no lo asemos. Saludos amigo y grasias por su comentario

[@ciroflores9250]

Muy vien

[@automotrizpita]

Muchas gracias amigo en el canal tengo muchos videos de estos motores y vehículos y estamos preparando más. Saludos

[@demesiopadilla7819]

Exelente video una pregunta no se puede eliminar el sistema vvt de la computadora para q trabaje como el de modelo viejo el de 2 válvulas por pistón

[@automotrizpita]

No e sabido que se pueda amigo. Saludos

[@serviciosvarela2687]

Que abido mi compa solo una pregunta si lakeas los engranes esierto que pierde fuersa

[@automotrizpita]

Nunca les e echo ese procedimiento pero estoy seguro que si saludos