У меня Жак с3 4 года, вариатор, пробег 320 тысяч, ничего не ломалось и ничего не менял, кроме фильтров и масла, машина во всем устраивает, до этого ездил на гелике
@Максбрутал-ю7я4 жыл бұрын
Ну ты врать ,там уже все поменял
@FreeSYLE90074 жыл бұрын
@@Максбрутал-ю7я приезжай, посмотришь
@ДжекВоробей-п6ы4 жыл бұрын
@@Максбрутал-ю7я ну у меня третий год,тоже ничего не делал.Ну естественно кроме замены масла и фильтров.
@ryslanmanelov45142 жыл бұрын
Ты не рекламшик на этом заводе где собирают Jac???🤔
@викулека-б1у2 жыл бұрын
Ка вариатор себя ведет?)
@ВиталийКостерин-ш2г4 жыл бұрын
У нас в Казахстане на Джаках полиция ездит. То есть машина сутками в движении. Внешность да спереди страшненький. И собирают их не на одном заводе с Ладой. Джаки делают на заводе Сарыарка автопром в Костанае а Вазы на Азия авто в Усть Каменогорске.
@bitva_motorov4 жыл бұрын
Спасибо, прояснили, деза прошла
@СергейПашнин-щ5ц4 жыл бұрын
На счёт внкшности - это дело вкуса. На мой взгляд С3 симпатичный. Вот Крета страшненькая, однако многим нравится.
@bitva_motorov4 жыл бұрын
@@СергейПашнин-щ5ц крета страшненькая, это не оспоримой факт, но во всем остальном она заметно лучше Рено. Мощнее моторы, тише работают, лучше рулится
@englishwithanna68883 жыл бұрын
Внешность дело вкуса мне оч нравится
@dreamerking51874 жыл бұрын
Завод в кустанае не имеет никого отношение к ладе..зачем врать...Дже ай си это завод китая.
@нда-я1я4 жыл бұрын
Ага, это совместное предприятие Казахстана и Китая
@dreamerking51874 жыл бұрын
@@нда-я1я это сборочный завод как в бразилии..а Джей ай си это завод в китае основан в 70 годах на микроавтобусах карах .теперь выпускают грузовики знаминитые 40 то тонные .ну и 7 моделей ЖАС.в казахстане их производят на заводе сарыарка автопром.там же делают шевроле равон.качество очень хорошее все запчасти на жак имееются вплрть до акуммулятора .
@НАШИЦЕНЫ4 жыл бұрын
При всей моей любви к Китайцам,а было у меня их целых четыре,страшный этот Жак. Да и самое главное что продать его потом не получится ни кому и точка.. Вторички нет для него.
@bitva_motorov4 жыл бұрын
Посмотрим, рынок рассудит. Он не красив, зато богаче Рено и больше салон и багажник. Если качество нормальное, спрос будет
@ДжекВоробей-п6ы4 жыл бұрын
Ну ты то продал?Аж четыре.
@НАШИЦЕНЫ3 жыл бұрын
@@Коба-ъ3к Спасибо за мнение. Год прошёл, а я их не то что в продаже,на дороге не видел ни разу.
@ИгорьКоношков-ы4т3 жыл бұрын
Жакуся машинка просто СУПЕР поверьте у меня на Украине такая сам с Донбасса
@АлександрЧистяков-г2к4 жыл бұрын
Вы сравниваете автомобили или резину? Если резину, тогда всё понятно. А если автомобили, так обеспечьте им равные условия, обуйте их в одинаковые покрышки (от нормального брэнда, который на Сандеро стоит). И хвалить древнюю тележку В0 от старого Логана, которой двадцать лет в обед, тоже такая себе идея
@sunsan28053 жыл бұрын
Это же семейный автомобиль зачем ее проверять как спорт кар ? разве за свою цену это плохо?
@ФеликсСадыков9 ай бұрын
7 лет ездил на Степашке, сейчас на Жаке езжу. Степашка неубиваемый, но простой. Жак комфортнее намного. 120 тысяч уже проехал, только масло менял, две лампочки (правая ближнего и левый задний поворотник). К зиме поменял передние колодки. Пару раз -35 было, ночью не прогревал - утром покашлял и завёлся. Степашка после -30 не смог. У каждой машины свои плюсы и минусы. Меня сейчас Жак устраивает больше. Круиз, климат, медиа - всё на уровне.
@shaymash15887 ай бұрын
Андроид есть или надо самому поставить? Просто мы хотим купить машину думаем купить не купить за 6.5 млн тг 2021
@ФеликсСадыков7 ай бұрын
@@shaymash1588 на новых есть. Возьми, брат - не пожалеешь! ))
@ФеликсСадыков6 ай бұрын
@@shaymash1588 есть. Sd-карта читает формат fat32. Сначала не видела, потом скачал с инета прогу, форматнул карту на fat32 (изначально там exFat). Видео и музыку крутит без проблем.
@SHIN-fr8rk3 жыл бұрын
JAC S3 лутшы чем Рено по комплектации
@AbdurasulAtamkulov3 ай бұрын
Красавцы мне очень понравилось ваша расказы, круто получилось
@МечтаМечта-с9й4 жыл бұрын
Водитель на Джаке ездить не умеет что-ли, видно что Рено едет,а джак ещё стоит
@ПетрН-д4ц4 жыл бұрын
Прошлогодние джаки s3 вариатр по 829 штук отдают.Чинган 35 тый может комплектация скромнее прошлогодний классический автомат 839 штук.
@путешественникиванов4 жыл бұрын
Игорь, вам надо было взять с собой на тест кроме этих авто ещё УАЗ, тогда я думаю Петр все таки рискнул и заехал на последнее испытание. Правильно, что не стали проверять способности JAC, а потом его вытаскивать, утонули бы оба. А в остальном интересно и позитивно.
@bitva_motorov4 жыл бұрын
Там в луже что-то лежит и Рено достаточно громко пригожилась. Но у Сандеро заводская стальная защита, ей царапиной больше или меньше не очень важно, а вот кокнуть мотор или коробку Жака - это больно. Ну и китайские шины заметно слабее Конти. Это видно по предыдущим лужам
@ennibennygames38274 жыл бұрын
А почему в забеге участвовал старый джак ?Или снимали два года назад? Как никак 2020 год уже, смотрите на джак 2 или new!!! там интерьер поменян и двигло мошней!!!
@МихаилПавозков4 жыл бұрын
Здравствуйте. Опять классный обзор.Молодцы.С юмором самое то!
@bitva_motorov4 жыл бұрын
Спасибо!
@MrFreeman4067 ай бұрын
Обзор хорош. Но старик переигрывает. До Кларксона ему конечно далеко
@andrey30384 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео! Петр и Игорь, скажите, а как с точки зрения комфорта подвески на грунтовке обстоит дело у Жака? Про Рено не спрашиваю, на разбитой дороге комфорт бесподобен (так пошло ещё со времён Логана)
@bitva_motorov4 жыл бұрын
Жак немного проще, он лучше едет по ровному, он мягче, но может пробивать
@akimabdybaev83813 жыл бұрын
я на своём жаке в горах на подъём 45*градусов ездил дорога грунтовая раскишая зимой и проехал, от резины и водилы всё зависит, машинка неплохая за свои деньги, раньше так хаяли корейцев а сейчас они бренд и за это цены ломят, лучше уж китайцы пусть ломают -(у них есть возможности финансовые и технические) эти всякие бренды по стоимости(будет конкуренция) всё таки не надо забывать машина средство передвижения нам простым людям что выпячивать, главное комфорт и безопасность за относительно доступные цены, кстати у жака по краш тесту пять звёзд а у реношки, весты, гранты?
@WolfWolf-o3t4 жыл бұрын
Надо было все таки поехать до конца , такое ощущение сериал не до снятый. Теперь ни кто не узнает , проедет Жак то место или нет ?!
@SpeedMat-ep6pm3 жыл бұрын
Для чего было бездорожье если изначально было сказано что резина на китайце "плохая"???
@llldimedrolll3 жыл бұрын
сто процентов. Резина стоит асфальтная, на маленькой грязе уже жопа.
@batso85694 жыл бұрын
Все боялись купит жак оказывается китаицы делали прочную машину 5 лет ездит уже нет никаких жалоб у людей цена б/у не дешевый раньше все критиковали что жак опустится в ценах если купишь то на всю жизнь неет оказывается вышел наоборот вариатор как нестранно оно прочнее соратников 1.5 двигателем как умудрилось таком большой машине сделать мощнее. Китайцы намного перешагнули вперед.
@Спилдеревьев-е2я2 жыл бұрын
Здравствуйте, а я 7лет на джаке как новый 275000км
@Максбрутал-ю7я4 жыл бұрын
В джаке двигатель оборотистый его крутить надо ,он на верхах прёт на низах плохо разгон за 9 сек ,просто водила не умеет там на второй до 100 выжимает
@bitva_motorov4 жыл бұрын
Там вариатор, что там выжимать кроме газа в пол?
@МечтаМечта-с9й4 жыл бұрын
Реклама Рено вот и всё!
@YuRiken_7742 жыл бұрын
Владельцу Renault можно было сказать, что заряжать смартфон можно не обязательно через порт в usb в радио, а через переходник в прикуривателе, тогда и провода никакие свисать не будут. По поводу багажника в Renault мне больше нравится, но вы специалисты, вам видней
@kotek77simpa4 жыл бұрын
Ну Рено потом хоть дедушка купит)
@bitva_motorov4 жыл бұрын
Этот Рено многих переживёт, и китайцев и корейцев))
@currenno4 жыл бұрын
Главное голову об угол двери не пробить до этого)
@bitva_motorov4 жыл бұрын
@@currenno точно, я тоже каждый раз смотрю на этот угол с ужасом. Но за 2 мес езды вроде живой, у шкоды румстер было страшнее
@АндрійВовк-н4е4 жыл бұрын
@@currenno так мотошлем носи.
@ВасилийПупкин-ч3ь4 жыл бұрын
Короче, китаец уделал румына.
@bitva_motorov4 жыл бұрын
Для жизни скорее да, главное не доводить до предела и поставить нормальные колёса
@maksmaks46344 жыл бұрын
Сколько у джаков ходят моторы? И как с запчастями на рынке?
@нда-я1я4 жыл бұрын
Хорошо они ходят, плюс собираются в Казахстане с 2014 и с запчастями проблем нету
@ТеберрикКерейев3 жыл бұрын
Жак прекрасная машина
@СергейМанаенков-с2л4 жыл бұрын
Продающиеся у нас Рено, это не французы.
@bitva_motorov4 жыл бұрын
А кто? Собирает их АвтоВАЗ. Лады?:))
@СергейМанаенков-с2л4 жыл бұрын
@@bitva_motorov румыны. на нашем рынке в модельном ряду рено француз только Колеос
@bitva_motorov4 жыл бұрын
@@СергейМанаенков-с2л и тот российской сборки. При этом наши машины достаточно сильно отличаются от румынских. Там совершенно другие моторы, уже новый Дастер, нет Каптюра и Арканы. Это наши разработки. Да и румынские те Дачии только по региону сборки, разработка французская
@nicollass55583 жыл бұрын
Разработки все от Рено, авто с нуля дорого разрабатывать, так что Рено, хоть и Дача в Румынии.
@Po6om_Bepmep4 жыл бұрын
Где у Жака нашли 600 литров в багажнике, интересно?
@нда-я1я4 жыл бұрын
Там объем считали весь как у аквариума, а у Рено считали только тот объем который можно использовать
@antonOV_84 жыл бұрын
Как же раздражают их типа споры и защита своего выбранного автомобиля...нет бы сравнивали все по факту
@AutoMPStv4 жыл бұрын
Мы по результатам упражнений и сравниваем. Только стараемся подчеркнуть достоинства и недостатки авто в дискуссии.
@ahegao23974 жыл бұрын
По моему Сандеро самый красивый в своем классе
@нда-я1я4 жыл бұрын
Так вид это чисто вкусовщина
@ilonmask84443 жыл бұрын
Сандеро проверенно по временнем
@Сельскиебудни-н8к4 жыл бұрын
Привет всем! Сравните subaru forester и honda cr-v какой из них выбрать по запчастям по параметрам какой из них проходимый
@bitva_motorov4 жыл бұрын
Конечно Субару более проходим. Клиренса больше, вариатор мощнее. Хонда более легковая и более вместительная в салоне
@нда-я1я4 жыл бұрын
@@bitva_motorov Хонда надёжнее
@currenno4 жыл бұрын
Дядя Петя, нужна не покрышка под днище, а дощечки, как у Инфокара
@AutoMPStv4 жыл бұрын
Покрышка позволяет динамично провести сравнения и наглядно показывает дорожный просвет, не травмируя авто.
@currenno4 жыл бұрын
@@AutoMPStv Так, в том-то и дело, что наглядности нет - точный клиренс остаётся неизвестным
@AutoMPStv4 жыл бұрын
@@currenno Покрышка высотой 200 мм, Вы сами видите, как она проходит под днищем.
@ЕвгенийРоганский-е6ы4 жыл бұрын
Сравните FAW X40,с кем нибудь
@ИгорьЗахаров-в9к4 жыл бұрын
У Сандеро в рулевом элекрический только насос. Поэтому руль и тяжелый((
@СержанШамуратулы-о1с3 жыл бұрын
Джак лучше, чем рено. Сборка казакстан. Название Китай. Супер авто. Там японский мотор..,.. Рено временно, потом пиздец...
@OlgasikPatrol3 жыл бұрын
Это самые опасные гонки , которые я видел.
@AlexAlex-pn9pv4 жыл бұрын
В румынской версии камера есть!
@nicollass55583 жыл бұрын
В Румынской версии есть лимитер, круиз, камера, старт-стоп и это на мкпп) брал в аренду в Черногории. Камеру заметил на 4 день, т.к. ещё парктроники были и не обратил внимание, что экран включается, когда назад еду)
@Митяй-ъ9г4 жыл бұрын
Для телефона куча дырок ахаха 🤣🤣🤣
@ВикторДолгов-ы3ъ Жыл бұрын
Я рад! У меня Реношка!!
@erlanzhumabek5934 Жыл бұрын
Можно ли поставить кондиционер на jac?
@АлександрЧистяков-г2к4 ай бұрын
Там климат однозонный
@kuanyshserikuly3 жыл бұрын
Рено полностью отстаёт от Jac. Даже не стоит дальше смотреть.
@ИмяОтчество-о8з4 жыл бұрын
Про реношный шилдик на решетке радиатора говорят: пи....а на решетке.
@викулека-б1у2 жыл бұрын
Их надо сравнить с черри тиго 2pro
@Patronmen2 жыл бұрын
Джак проиграл из за резины поставь туда дорогую резину и все Логан сдуется
@zholudenko_nick Жыл бұрын
Имел опыт езды на обоих авто, в городе комфортнее и лучше jac!
@uldemir7113 жыл бұрын
С какого перепугу Сандеро чистокровный француз?
@skorpion10114 жыл бұрын
С чего вы взяли, что сандерик, на автрмате 113 сил?? . Когда там 102..
@РоманНедошковский4 жыл бұрын
С чего вы взяли, что этот сандерик на автомате, когда тут было заявлено что на вариаторе? C H4M 113 л.с.
@skorpion10114 жыл бұрын
@@РоманНедошковский ААААА.. вариатор. ясно. тогда не знаю. сориии.и..и
@АлексейНечаев-й1л4 жыл бұрын
нисановский мотор который собирается в россии. а еще наверное на автовазе
@ВСЕКАКЕСТЬ-й8х3 жыл бұрын
Это не сравнение,это шоу балаболов
@vitaliyanikin81574 жыл бұрын
Владельцы/авторы обоих авто отпишитесь по стоимости ТО
@ЖасминКошкарова4 жыл бұрын
на джак с3 проехал 50 тысяч менял только реактивные стойки .у многих подводит рейки но ремонтируют.
@Buben_Stradivary3 жыл бұрын
Если их делают в КЦ - то с конвейера сходит только говно
@АнтошаЧехонте-о5ы3 жыл бұрын
в джаке под прикуревателем тоже розетка
@sergeyzhidkov5044 жыл бұрын
Чем эти машины лучше Весты св кросс на вариаторе?Веста все же чуть,но дешевле.
@bitva_motorov4 жыл бұрын
Эти лучше по геометрии, они компактнее. Но в целом Веста им ровня и цена такая же
@Airwolf45453 жыл бұрын
Рено сандеро такой же француз как и Дачия))))))))))))))
@MrNikkkson4 жыл бұрын
Класс!
@МадиБейсенов-м7ь3 жыл бұрын
Рено спас ниссановский двигатель! Был бы на нем реношный движок и робот, либо проблемный автомат он бы точно проиграл.
@МадиБейсенов-м7ь3 жыл бұрын
То есть проблемный реношный автомат.
@МадиБейсенов-м7ь3 жыл бұрын
Кстати Жак всетаки дешевле! Про цену они кнкретно ничего не сказали. Ниссановским движком Рено Степвей дороже
@user-fantom.r4 жыл бұрын
Не хочется вас больше смотреть ...
@ВладимирКияшко-ш5р3 жыл бұрын
Руль ему тяжолый,ты на ТАЗ 7 порули без гидрача
@straus89984 жыл бұрын
Молодой-много базаришь!!! Камера у Сандеро ставится в панель с лампами подсветки номера...
@bitva_motorov4 жыл бұрын
Это слишком низко, она будет всегда грязная и она не увидит самого бампера
@bitva_motorov4 жыл бұрын
@Алексей Flex ее там не куда ставить, вместо подсветки знака - не удобно
@kotemexanik38514 жыл бұрын
Гамно! Даже кто гамнее не понятно)
@нда-я1я4 жыл бұрын
Это дешёвый сегмент, за эти бабки все будут говном
@DANIL464 жыл бұрын
А китайца бабушка
@АндрейШевченко-ш4з4 жыл бұрын
Рено это надежность и бюджетность, а Джак красота и ноль надёжности !
@нда-я1я4 жыл бұрын
Эти джаги собирают у нас в Казахстане с 2014 года и ходят они хорошо так как там нечему ломаться (там атмо 1,6)
@ИгорьБондаренко-ж4щ3 жыл бұрын
Вы в этом уверены или так просто болтануть
@omerdogan60343 жыл бұрын
Казахстане только куртят 4 колеса и аккумулятор и двигатель вставить.! Так же как наши хюндай и рио, сборка корея только 4 колеса крутят в Казахстане
@erkintastaibaev21032 жыл бұрын
JAC s3 на миханике 6 стубка лучше чем вариатор патамушто 3 года ежжу на ней гарантирую
@azaaza20453 жыл бұрын
Джак тема
@ДенисСилин-м8л3 жыл бұрын
М-да! Касаемо многих аспектов- оба представителей-водителей почти дилетанты! Особенно в плане электронной начинки, опциональных возможностей(дооснащения) того же RENO STEPWAY. Да и не молодому (да и младшему): Вы ещё не все выкрутасы RENO STEPWAY видели! RENO просто молодцы! )) Китаец с чуть хромированными ...рюшечками в салоне не ездок там, где STEPWAY проедет!
@076fwe9 Жыл бұрын
А почему всегда Степвей на вариаторе? У всех остальных 195 реальных миллиметров. А от этой версии народ шарахается, как от прокажённой...
@user-wc7kz3lq9u3 жыл бұрын
на фразе "оба автомобиля собраны на мощностях лады" закрыл видос.
@Sansan-zw5bp11 ай бұрын
Бредовые тесты насчёт внедорожья,резина должна быть одинаковая для начала,тест с по крышкой тоже странный,у китайца она просто зацепилась за пластиковый козырек... Куда важнее, что там по запчастям на китайца, цены, надёжность, про сандеро понятно, что всё хорошо в этом.
@MrStron552 жыл бұрын
Не на одном и том же заводе их собирают мужики
@andreitkachenko97562 жыл бұрын
У китайской сборки есть зашита
@СлаваСлавкин-е4е4 жыл бұрын
А чё шильдик с мерсом сравнили? Крайслер не видели? Да и не хранцуз Сандеро а румын (
@bitva_motorov4 жыл бұрын
Кстати, да, крайслер забыл, спасибо! Сандеро в Румынии другой, у нас свои моторы и куча нюансов
@СлаваСлавкин-е4е4 жыл бұрын
@@bitva_motorov Веста тоже с этим мотором идёт но от этого ее французской никто не признал
@bitva_motorov4 жыл бұрын
@@СлаваСлавкин-е4е это ниссановский мотор, который собран в Тольятти. С чего бы она была французской?
@СлаваСлавкин-е4е4 жыл бұрын
@@bitva_motorov а с чего Сандеро француз?
@bitva_motorov4 жыл бұрын
@@СлаваСлавкин-е4е потому что бренд французкий))
@Reader6092 жыл бұрын
"не похоже на французов", да потому, что это румыны)))
@ИнжирИнженеров3 жыл бұрын
знак мерседеса? аххаххахахаааа ну и обзорщеги могли бы хотя бы вспомнить Chrysler
@lucasworktv2 жыл бұрын
Джак лучше, но только потому что Рено говно
@ИгорьК-р7ф3 жыл бұрын
Много трепа... Мало фактов.
@DDD-qv9lg4 жыл бұрын
2 клоуна, которые во время движения по дороге с другими участниками движения обсуждают, отвлекаясь на осмотр и рацию, те моменты которые можно было обсудить и просто стоя неба месте и вообще после этого. 👎👎👎
@Patronmen2 жыл бұрын
Сечас рено Сандеро стоит 2 ляма в такой комплектации а джак 1 лям выбирать вам кто круче
@dragospahontu2 жыл бұрын
Maybe Toyota Corolla is better
@равильмустафин-с4р4 жыл бұрын
Неправильный заезд был.
@levk884 жыл бұрын
салон участвует в споре с ходовой . бред.
@ivanlesovik44314 жыл бұрын
Ну и уродлив ваш китайский Джак , а реношка у нас давно на рынке и показала себя с наилучшей стороны что ей не хватает так это приличного салона , а дядюшка Джак как китайская лапша 🍜 посмотрим время покажет ?!✌️👍
@ДжекВоробей-п6ы4 жыл бұрын
Ну рено тоже не красавиц.
@ivanlesovik44314 жыл бұрын
Джек Воробей . И всё таки настаиваю , Рено симпатишнее....?!😂👍
@ДжекВоробей-п6ы4 жыл бұрын
@@ivanlesovik4431 ладно ,пускай симпатичнее.
@олександрратов3 жыл бұрын
не нравится когда к авто просто не уважают потому и дизлайк даже и не досмотрел видио зря вы это сняли видио
@НиколайБлинов-е4г2 жыл бұрын
Джи ай си
@MyphoneSmartafone3 ай бұрын
Треа джак сгнивает изнутри чеоез три года
@roks55733 жыл бұрын
Самый бредовый обзор и защита у рено идёт как доп опция, в салоне они без защиты
@vankrl37623 жыл бұрын
Меняйте водилу!!Сдался даже без попытки. ПОЗОР!!!!!!
@Жаника-п4с3 жыл бұрын
Немогу доконца слушать, много болтает..Короче, купить рено или джак??? У кого что есть? Поделитесь впечет---м плюсы и минусы.
@nicollass55583 жыл бұрын
Рено. Владею степом 1 поколения, машина отличная - надёжная, управляется хорошо. У меня на ручке с 8кл мотором. Такой как на тесте с ниссановским мотором и вариатором, вообще супер будет.
Конкретно этот - китайский. В Казахстане всего 4 цвета: белый, серый и что-то подобное. Красных там не делают
@currenno4 жыл бұрын
@@bitva_motorov С вариатором из Китая возят?
@bitva_motorov4 жыл бұрын
@@currenno не знаю откуда сами вариаторы, но сборка у казахов
@ДжекВоробей-п6ы4 жыл бұрын
Ходят ,три года у меня жак.Никаких проблем.
@ДжекВоробей-п6ы4 жыл бұрын
У нас в Казахстане по пять лет уже ходят,пробег у некоторых за 300 тыс.Проблема у многих рейка рано стучать начинает,но это как и всех сейчас новых машин.Хотя у меня 50 тыс прошла ничего не делал,все нормально.Только фильтра и масло как положено.Не ржавеет.Вообще очень доволен машиной,незнаю как дальше,пока все устраивает.
@АнтонКрасотов3 жыл бұрын
Нормальный человек это не купит
@АлексейМорозов-э1в3 жыл бұрын
Уважающий себя человек китайца не возьмёт
@НуржанАлимбетов-ф5п2 жыл бұрын
Джак лучше любого российского гов..а
@Askhat_902 жыл бұрын
Детский тест драйв. Скушный
@di-man.p19704 жыл бұрын
О я бобежал за хray!!!!!!!
@bitva_motorov4 жыл бұрын
Тот же Сандеро
@di-man.p19704 жыл бұрын
@@bitva_motorov не соглашусь по эргономике хray намного лучше да и внешне симпотнее обеих. Для меня рено(российские) это москвич 2140 особенно логан. А Китайские авто пусть лесом идут.
@bitva_motorov4 жыл бұрын
@@di-man.p1970 внешне - на вкус и цвет все фломастеры разные. А по технике - одна фигня. Собирают на одной нитке конвейера в Тольятти. У них есть линия Б0, там собирают Логан, Сандеро, Хрей и Ларгус. Идут все скопом. Самый популярный из них, кстати, Ларгус))
@СергейПашнин-щ5ц4 жыл бұрын
@@di-man.p1970 Страшнее Икс-рея только Ниссан Джук. Не зря народ его собачьей будкой прозвал. Моё мнение - взяли симпатичную машину, болгаркой сзади см. 80 отрезали, вот вам будка Икс-рей!
@ДжекВоробей-п6ы4 жыл бұрын
@@di-man.p1970 кому как.По мне их рей очень страшная.
@RealDenius4 жыл бұрын
С каких пор румын стал французом? Никакого отношения продаваемые в России авто с ромбом к французам не имеют отношения.
@bitva_motorov4 жыл бұрын
В Румынии их собирают, также как у нас в Тольятти. Разработка французская. К тому же российские машины сильно отличаются от Дачии. У нас свои моторы и коробки
@andrey30384 жыл бұрын
@@bitva_motorov не обращайте внимания. Только дебилы продолжают считать эти машины румынскими. Разработка 100% французская. Renault давно выкупил Dacia. От румын в платформе B0 только название Dacia
@taurean81834 жыл бұрын
Рено говно! Джак хз, наверное как и лады и рено. У меня сейчас рено, брал салоне. Сыпется. Качество сборки ужасное!
@ЮрийСтоляров-р9л4 жыл бұрын
Какая машина и какого года?
@bitva_motorov4 жыл бұрын
Что конкретно сыплется? Там кроме вариатора вообще нечему ломаться
@mitkasan89154 жыл бұрын
Тут ребёнок фантазирует, а вы повелись)))
@taurean81834 жыл бұрын
@@ЮрийСтоляров-р9л логан 2, 2015. Я хз. Все кочки на кузов передаёт, у меня впервые лопнул кронштейн кпп (логан2 уже 9я машина по счёту), прокладку бензобака уже 2й раз меняю. В салоне опять запах бензина. До этого ездил на иномарках американских и немецких. В основном по мелочи сыплется, но так не приятно, машине 5й год, 95000пробег
@ЮрийСтоляров-р9л4 жыл бұрын
@@taurean8183 В Логане 1 поколения ничего этого не было(ездил 135т.км).Видимо,при переносе производства Логана на Автоваз сильно упало качество😢😭😓
@eugenijuszadarackas8765 Жыл бұрын
eto dacia sandero, v europe takih netu reno sandero,krome riu33i i dlia 3 ogo mira,v riu33i teper s tretih stran vioder polno,spasibo putleru
@eugenijuszadarackas8765 Жыл бұрын
tak eto francusi ne dlia europeicev delaiut, a dlia tretih stran v to cisle i dlia ro33i,vsio ok