Geely Tugella против Range Rover Velar. Момент или мощность? Тест обзор 2023

[@АлександрГоркин-ь5й]

Удивительно что вы про комфорт подвески почти никогда не говорите! Так много времени багажнику уделять и ноль про шумку и подвеску

[@bitva_motorov]

В самом конце сказали что Тугелла более тряская

[@andreyzvygin9725]

@@bitva_motorov Это светлая сторона тёмного прошлого.

[@_nomak_3789]

Да болоболки они по большей части и ещё стока воды несут ,нет прл машину про её поведение на дороге, а не про багажник сраный.

[@ЕвгенийАлександрович-н8ъ]

Про главный фактор безопасность вообще блогеры и многие ведущие не говорят, видимо потому что нет безопасности, когда на трассе на встречку кто то выезжает.. вот такую безопасность надо делать, а не подвеску.. Много еще моментов можно обсуждать в автомобилях, это надолго..

[@bitva_motorov]

@@ЕвгенийАлександрович-н8ъ а что можно сказать про безопасность. Мы машины от стенку с манекенами не бьём. Мы говорим о том что реально можем проверить. Если по этим машинам есть европейские краш-тесты - круто, расскажем. Но сейчас особо опасных машин не делают даже китайцы

[@ИгорьНикулин-д5м]

Почему в тестах не говорите про подвеску, шумку и звук музыки? Просьба сравнивать эти моменты.

[@Разработчик-й8х]

потому что у китайца все это хуже , главное обогнать дохлый дизельный велар

[@91Sieg]

Соведущая не жизнерадостная, угрюмая душнила 😂 в свою очередь, Игорь, ты как обычно на опыте и пощитиве вытягиваешь любую передачу! Ты крут! Продолжаем смотреть, ждём новые выпуски!)

[@AutoMPStv]

Оба ведущих были на своем месте, если учесть, что для Олеси - первый опыт работы на канале, а Игорь еще и на радио руку набивает. Будем считать, что дуэт состоялся. Или представьте, рядом с Игорем мы поставим ведущую или ведущего с таким же накатом и темпом. И слух и глаза быстро устанут.

[@HauB1987]

Машина молодая, свежая (c) Олеся А дно все зацвело уже 😀 Олесе совет - больше улыбаться, интонации добавить, а не монотонно говорить, тогда будет все ок!

[@планетаземлонлунансолнцен]

@@AutoMPStv странное сравнение автомобилеи, не по ттх не по цене, автор сделаи сравнение нового уаза и чуть б/у гранд чероки.

[@Video_Rost]

Просто человек первый раз снимается на видео. Помню как меня один раз снимали для одной телевизионной программы. Не поверите, это достаточно непросто.

[@PolSmit]

Просто она умная. Все эти легкомысленные хиханьки и хахоньки не для её интеллекта.

[@mazdarati777]

Ренж есть Ренж , ощущение дорогого автомобиля , внешне даже сравнивать тугелу смысла нет , салон красивый и качественный.

[@планетаземлонлунансолнцен]

так автомобили разных классов ,разных ценовых категории, разные по ттх-автор дебил раз такое сравнивает. есть мерсы бмв туареги лексусы инфинити итд-почему то автор не стал с ними сравнивать там и цена и ттх одинаковы будут.

[@react5684]

только ощущение, и не более. Когда тебя опускает китаец как стоячего хоть с места хоть с ходу, удовольствия мало.

[@m37a97]

@@react5684 еще раз,это разные классы) тугела и бэнтли некоторые сделает,что из того?

[@aleksandrp.7453]

Я хз, вы вообще готовитесь перед выпуском? По поводу ржавости - если машина стояла долгое время на улице и не ездила, окисляться может всё, это налёт, а не ржавый кузов. Со временем этот налёт смоется водой. "Диагональное вывешивание" - у Велара зазоры появились, какие там зазоры? Оператор не показал, а ведущий сам придумал на ходу отсебятину. "Задний диван не регулируются по наклону" - 5 секунд проходит, оператор в фокус берет кнопку регулировки наклона. И? Мне как водителю важнее стекло на всю крышу в сравнении с люком - да, ты именно едешь и смотришь на крышу всю дорогу, ржу. Салон - не хочу и писать. "А у тебя есть?" а у меня есть. "Кресла даже без вентилляции" - взяли Велар чуть лучше бубнового, он пустой вообще, что вы ожидали?. Это обзор на материалы, эргономику? "Динамика" - сейчас бы сравнивать самый бомжевый вариант двигателя Велара (180 сил), передушеный всем чем можно с топовым двигателем для китайца. Просто фейспалм. Где обзор подвески, нормальный обзор рулежки, мультимедии, шумоизоляции, оптики? Навеевает мысль на рекламу китайца, причем проплаченную. Не защитник ренжа, но бесит. Поэтому принимайте критику.

[@xXx-x7d5f]

Правильно все пишите, тугеллу хотят в премиум за уши затащить.

[@AutoMPStv]

Критику всегда принимаем с благодарностью. Но формат теста требует сжатой подачи. Многое остается за кадром. В эфир выдаем только проверенное. Валить по кругу на Веларе, можно конечно, но мы сосредоточились на внедорожных дисциплинах и простейшей динамике. Увеличивать тайминг не стали.

[@fanfar_2426]

@@AutoMPStv Раз внедорожье, то тут уже деф, а не велар

[@username-n6r6e]

У Тугеллы это единственный двигатель. Сравнили по цене. При том что б. у премиум стоит так же, а едет хуже, оснащен хуже - так в чем премиальность???

[@ilgiz4742]

Молодцы китайцы 🎉

[@andreyzvygin9725]

Конечно.

[@user-ul6np1rr2r]

Добрый день!С праздником! Мой выбор-тугелла.однозначно.Велар и ремонте дорогой,,и не такой надёжный!

[@AutoMPStv]

Спасибо, с Праздником труда))

[@МаксимСорокин-ъ7ы]

Да, зашёл я на экзист и не вижу запчастей на тугеллу. Только запрос по вину😔 Думаю в обслуге тугелла не далеко ушла по цене от британцев и немцев. Это же Вольво

[@А.М-ь9с]

Тугелла тоже далеко не дешевая по ремонту и обслуживанию будет

[@AntonFree]

Ложная информация, про запасное колесо!!! В Geely Tugella - запасное колесо полноразмерное, а не докатка!!! ПОЖАЛУЙСТА, ВЫВЕДИТЕ ЭТОТ КОММЕНТАРИЙ В ТОП!!!

[@elroosh510]

Что за бред?Там докатка

[@Алекс-ц1щ]

Если средства позволяют, то брать следует автомобиль - т.е. велар

[@igorkosanovsky2295]

Нормально идете к успеху. Убеждаете себя какой крутой Китай. 😅

[@AutoMPStv]

Китай сейчас - это наше все. Мы стараемся не забывать и европейские бренды, но увы, они о нас стали забывать. Есть рынки и привлекательнее для западных марок, Индия например. Так что Китаю с нами повезло. А вот повезет ли нам с Китаем, будем выяснять.

[@schip333]

У них работы не будет,если Китай не пиарить,все блогеры как один поют,как нам плохо жилось без китайцев....и я их понимаю,хотя противно😅

[@user-ze9xo9ez1b]

Хотелось бы видеть сравнение омода и тайота ch,r, порш Кайен и чанган юник

[@ЮрийМорозов-ъ6щ]

Омода да тоже интересная)

[@xXx-x7d5f]

Адептов Китая не переубедишь в правильности их выбора😂

[@AutoMPStv]

У нас на канале таких нет.

[@schip333]

Как нет одни менеджеры

[@Видос-б5ш]

Это самый "дохлый" Велар (180 л.с.) со слабенькой комплектацией. Велары есть и бензиновые и дизельные с 250, 300, 400 и 550! л.с. А у Тугеллы вообще нет альтернативы 2.0 бензин и всё. А также очень мало комплектаций (три у Тугеллы против девяти у Велара! А по вопросу выбора, ни ту и не другую). Мой выбор BMW X3 lll (G01), 3 0i xDrive 2.0 (249 л.с.) 4 WD

[@bitva_motorov]

Хороший выбор, поддерживаю. Мы взяли именно такой Велар отчасти на безрыбье, ну и интересно было сравнить бензин с дизелем. Многое верят в силу крутящего момента))

[@Видос-б5ш]

@@bitva_motorov Да, это понятно! Вы молодцы! Очень классная подача. А дизель "затащит" , но опять-таки BMW X3 25 d xDrive 2.0d AT(231 л.с., 500 H*m). Дизель - дизелю рознь. Если бы позволяли средства я бы взял BMW X3 30 d xDrive 3.0d AT(265 л.с., 620 H*m) - это 5.8с до 100км/ч и 240 км/ч - максималка) - этого более чем, при любых ситуациях.

[@IGOR777RUS]

вы цены забыли сравнить тугелла в мск можно найти-3650000 а бмв х 3 ?????

[@Видос-б5ш]

@@IGOR777RUS У нас в Минске они стоят +- одинаково ( от 30 до 45 к$).

[@petrovich7778]

В таком случае лучше тугелла с гарантией.

[@Alenka-hk5uc]

По количеству упоминаний Geely и мельканию ДЦ Geely в видео, возникают сомнения в честности обзора! А хочется честного, экспертного мнения. Притянули за уши. Возьмите Velar 2022 года на максималке, А не новую Тугелу с авто 4х лет. Или возьмите Тугелу c 4х летней эксплуатацией и новый Velar. Вот было бы интересно посмотреть!

[@AutoMPStv]

Мы взяли автомобили на пике своих возможностей. У Велара пробег 60 тыс, время, когда авто только набирает силу. Что смог, он показал.

[@Alenka-hk5uc]

@@AutoMPStv давайте будем честны, ваш обзор коммерческий! Ну видно же! Готова со своим Веларам сравнить Тугелу!

[@crazy7949]

Велар 22 года сравнить с сопоставимым по цене Китайцем, опять же Велар проиграет) важнейший параметр - цена!

[@alexey-koz]

Не нашел ни одного велар за 3500 2019 года с пробегом до 60000

[@AutoMPStv]

А что нашли?

[@schip333]

​@@AutoMPStvминимум около 4 млн руб

[@alexey-koz]

@@AutoMPStv фантазеры вы)

[@user-td8xo4mg4f]

Ура! Игоря вернули! Лучшая машина, новая! Хотя если честно, Китай пока морально не готов покупать, да и англичане не мой формат! За эти деньги, либо нового корейца, либо японца! Пусть классом ниже, но надёжно, проверено и правильно!!!

[@AutoMPStv]

Практично получилось.

[@alexsegal4367]

тест показал, что рэнж переоценен

[@gor2996]

Тугелла тоже - в 2 раза...

[@IGOR777RUS]

@@gor2996 сядь в свою лада калина и получи удовольствие

[@schip333]

Тугела в Китае никому не нужна,продаж нет...учи мат часть.

[@Delektorskiy_Denis]

Велар - это не полноценный ренж. Покатайтесь на Range Rover.

[@-REMEZ]

Пока ещё это несравнимые машины по-моему.Потому как если бесплатно из двух выбирать то вряд ли кто-то возьмёт Тугелу,ибо Ренжик все хотят а Тугелу не все)Ренжик солидней а Тугела быстрее.Я бы бесплатно взял Ренж для понта)и платил бы кучу за ремонт и т.д. пока не набаловался бы,а за свои покупал бы Тугелу потому-что дешевле в обслуге и куча +))Потому-как за свои надо брать по карману машину!А понты дело такое до первой поломки если бабосов нет)))Как говориться лучше плохо ехать чем хорошо идти!Я когда брал первую машину б/у,Лада 21099 достаточно дорого но в отличном состоянии,мне некоторые говорили"да ну г. надо чуть добавить и брать только иномарку,даже если состояние не очень,зато иномарка"!!!А потом я ездил в снег или дождь,или снег с дождём со включенной печечкой и музычкой и видел как они стояли на остановке мокли и мерзли или шли где-то по улице но зато важные и не на девятке!))При этом сами так и не купив вообще никакое авто!))Я вообщем до сих пор улыбаюсь когда вспоминаю советы и людей потом их на остановке))

[@IGOR777RUS]

понты удел нищих рабов)))))

[@bitva_motorov]

Все правильно. Про желание бесплатно - это называется имидж бренда. Он у британцев пока выше, иначе и быть не может. Тренд старый, крутой, они потратили на это много времени и денег. Джили - новички, их бренд пока ещё дешевка. Но они работают, купли технологии Вольво, наняли дизайнеров. Посмотрим как она будет дальше.

[@владимирголод-т7ы]

интересно было бы посмотреть обзор/батл от этих,,блогеров,, китайского и иранского автопрома))) наверное была бы ничья,повестка дня так сказать)))

[@AutoMPStv]

Иранцы пока отстают, тут уже до теста все понятно. Но сравним, если возникнет повод.

[@user-dn2cs8jt7u]

Спасибо за обзор. Отдельное спасибо ведущей Олесе за субъективную сравнительно оценки от хозяйки. Очень адекватные комментарии именно с точки зрения владения.

[@AutoMPStv]

Олеся, Вы правы, имеет большой опыт владения Рейнджами, интересно было смотреть на ее реакции в связи с китайцем. Так что не все так плохо у китайского автопрома, как мы думали.

[@sankoooff]

В тугелла не кожаный салон ?) а говорят что кожа да еще наппа)) , а вы говорите нет )))

[@Вячеслав-ъ1р1й]

Наппа это и есть дермонтин, а не кожа

[@ivanlesovik4431]

Наппа искусственная кожа и говорят более стойкая чем натуральная 😂

[@Вячеслав-ъ1р1й]

@@ivanlesovik4431 это как мясо и соя

[@ivanlesovik4431]

@@Вячеслав-ъ1р1й . Естественно , у меня наппа и если зимой спасает подогрев , а летом вентиляция с перфорацией , уже шестой год и состояние приличное .

[@schip333]

Китайцы материалы подделывают будь здоров,нам втюхивают под видом кожи ,дермантин....вот и всё.

[@tohanik3088]

Хз как там дизель у велара звучит, но от звука своего рядного b57 я кайфую, так же как от расхода и динамики😅

[@qwertyasdfg3407]

Сравнил ты ( ! ) с пальцем 🤣,БМВ дизель это топ☝️

[@fitwolf8951]

Можно тест обзор велосипеда и ролики? Что практичнее и выгоднее?

[@AutoMPStv]

Уже заказал.

[@СергейКабанов-р9ю]

А во время сравнения динамики, владелице рейнджа точно объяснили,что в пол давить надо ???

[@bitva_motorov]

Да, мы пробовали меняться водителями. Все то же самое. Именно так едут 180лс и никакой момент тут не спасёт

[@Дим]

Стоит раз на нем прокатиться и уже не будешь удивляться. Брал Velar в каршеринге и на старте крутящий момент прям отчетливо чувствуется. Он прям срывается с места резво, но дальше уже лошадей не хватает. Даже с 60 до 80 набирает уже достаточно плавненько. Выглядит конечно здорово он, но вот тугелла явно едет лучше.

[@АлександрСмирнов-ы9х1с]

Ренж ехал паспорт, видимо инденерам ренжа тоже не объяснили как надо на педаль давить?

[@fanfar_2426]

@@Дим А не думал, что дальше не едет, потому что у каршеринг глушит мотор, что бы всякие мамкины гонщики не катались под 200? Абсолютно все каршеринги ограничивают мощность авто

[@Дим]

@@fanfar_2426 в каршеринге отключают режим спорт, чтобы мамины гонщики не гоняли. В остальном движок не трогают (чип и так далее), чтобы не слететь с гарантии потому что у них не благотворительный фонд и своими бабками они не будут рисковать

[@Андрей-и3ы1н]

Вилар разнесёт по всем параметрам Тугеллу если взять максимальную комплектацию и топовый мотор, это просто будет разнос. Тугеллу купит неискушенный владелец в прошлом обладатель Киа Хендэ и тд, но с Мерседес, БМВ, Ренджа в эту машину человек не пересядет. Это разный мир. Даже чистый Вольво это не то пальто.

[@user-hc9jp8lu4t]

вот ой как сомневаюсь. велар - прошлый век еще на момент выхода. Ему с тугеллой крайне сложно соперничать) Но да, топовый разнесет, вопрос в том, что он и стоить будет раза в два дороже. А по одной цене велар во всем проигрывает.

[@Андрей-и3ы1н]

@@user-hc9jp8lu4t а тугелла это что? База xc 40, собранная в Китае. Это круто. Судя по моему Кулрэй такой же чудо автомобиль с кучей недоработок.

[@react5684]

стоил бы он еще как тугелла с топовым мотором. Эта то параша стоит раза в 3 наверное больше сейчас, еще и сгнило всё к 50к

[@user-hc9jp8lu4t]

@@Андрей-и3ы1н а причем тут кулрей, если сравнивали тугеллу и велар? Кулек хорош за свою цену и на некоторые косяки закрыть глаза можно, исправить дешевле их будет. Но его то с веларом точно не стоит ставить в один ряд)

[@Андрей-и3ы1н]

@@user-hc9jp8lu4t 🤯где я сравнил это ведро с премиальным продуктом от Рендж Ровер? Это автор сравнивает несравнимое.

[@vladimirnext2938]

Игорь куда подевался твой напарник Петр?

[@AutoMPStv]

Спасибо за интерес, Петр автор канала, он всегда в работе, создавая и выпуская контент.

[@ТомРонсон]

С ламборджини урус нужно сравнивать,что там какой-то рейндж дырявый ,без шансов!

[@AutoMPStv]

Урус был у нас на канале с Порше Кайен.

[@user-ld7df2rp8v]

Однозначно тугела сам на БМВ х5 езжу сыну 20 летнему купил тугелу флек шик спорт он в восторги

[@alisherataev4041]

Дожили.... Британца с Китайцем сравнивают....

[@user-or6lo9tf3p]

почему нет? китайцы подняли уровень, уж до весьма спорных порой бритишей доросли и переросли.

[@alisherataev4041]

@@user-or6lo9tf3p не спорю, я о конкретных авто писал

[@martinmass2311]

Интересно масло. Но, даже на сайте производителя его нет. Где купить?

[@mihmon1]

В авто магазинах продают типа Биби или АВТОМИР, так же на озоне есть

[@user-yb1yd8zf5b]

Размеры багажников в см не забывайте выводить. Спасибо за сравнение.

[@AutoMPStv]

Спасибо за внимание.

[@Andrei-svarshik]

Дожили, ренджа с китайцем сравниваем. Вот китаëза рядом вообще не стоял даже с ним. Вообще разные машины, точнее машина одна там - рендж ровер)

[@xXx-x7d5f]

Золотые слова, я про тоже пишу.

[@IGOR777RUS]

аргументируйте-а то больше похоже на пиздобольство))))))

[@МихаилРзн]

Ждем Тугеллу в сравнении с Тигуаном 220 или 180 лс. Можно Раа 4 добавить. Спасибо если прочитали)

[@andreyzvygin9725]

Задачи канала становятся все сложнее. Теперь к сравнению самих автомобилей присовокупилась большая политика двух противоборствующих платформ.

[@AutoMPStv]

Мы сложных задач не боимся. Жизнь не будет стоять на месте, очень скоро будет еще интереснее, когда китайцы укоренятся, и европейцы попробуют вернуться.

[@andreyzvygin9725]

@@AutoMPStv Неба утреннего стяг В жизни важен первый шаг. Слышишь: реют над страною Ветры яростных атак!

[@Ruslan82]

Лайк сходу

[@bitva_motorov]

Спасибо!

[@mrregik]

Ну они ж не одноклассники. Евок подошëл бы больше.

[@ВячеславНеизвестный-ъ8ш]

Особенно гибридный, а после того как подняв капот увидели там двигатель и КПП от кулрея, то даже представить страшно реакцию британофилов.

[@ale-xandr]

Офигеть, 19 год ренж - и уже одна труха снизу 😨

[@x-perd6470]

А чё офигеть, гарантия кончилась меняй за пол ляма труху на новую. Индусы не идиоты.

[@ale-xandr]

@@x-perd6470 я такое видел на Опеле 20ти летнем. Но чтоб на свежем авто? Китайцы 19 года выглядят на фоне этого ренжа новыми))

[@bitva_motorov]

Ну не прямо труха, но европейцы очень экономят на тачках. Я сам был поражен прокатившись на Веларе, он и новый был не особо комфортный, а сейчас даже на фоне Тугеллы он выглядит бледновато

[@47th1]

Офигеть, то, что он ещё не развалился.

[@bitva_motorov]

@@47th1 это самая простая машина, без пневмы и с самым слабым мотором и по сути в базе. Мне нравятся дорогие бренды в базе, но огорчило, что на крышке багажника сильные потёртости у замка. Это говорит о том что кузов гуляет. Хотя машинка спокойно катается по городу, ваще без бездорожья. Пробег 60 ткм. Мне этого на 1 год))

[@АлексейЕремеев-ш6ч]

На такие тесты надо приглашать "посторонних" людей .Владельцы своих авто не всегда критично относятся к ним.

[@AutoMPStv]

Олеся, кстати, была достаточно критична к своему авто, и никак не давила на Игоря. Я все ждал этого, аргументы у Олеси были, но природный такт не дал волю субъективным оценкам.

[@-GNR-]

Данным сравнением подтвердилось,объём женщинам важнее ))

[@andreyzvygin9725]

Размер всегда имел значение.

[@AutoMPStv]

По последним научным данным - не все так однозначно.

[@-GNR-]

@@AutoMPStv "британские учёные" они такие 😄

[@robingud5738]

Смысл теста приравнять Китай к Британцу! Знаете карточный фокус? Вытягиваете карту и запоминаете! А потом подгоном определяете масть карты и в итоге подгоняете под нужную карту! Так и тут))) все её ответы на вопросы он переводил в плоскость Китая 😅...... Продажный тест!

[@react5684]

смысл - обоссать британца, что с успехом и было сделано

[@Dmitry_K1082]

Велар выглядит породисто, стильная машина. С практической точки зрения, Тугелла лучше, особенно в нынешнее время.

[@react5684]

и гнилье породистое уже к 50к)

[@gitlerkaput9051945]

да,задний дворник нужен почему не сделали не понятно.

[@bitva_motorov]

Типа на стиле. Спросите у водителей рапидов и Октавии, почему у большей части машин заднего дворника нет? Хотя у Гранты лифтбэк он в базе. Чехи сэкономили, но постарались внести людям в голову что это стильно

[@ЕвгенийКостючик]

У меня эскалейд 2008 года, по салону спереди я бы проиграл, режим полного привода, постоянный полный и клиренс 25 см. Думаю проехал бы там где вы. Разгон, удовольствие и комфорт)) не сравним с современными машинами, он на голову выше. Но возраст конечно... Вот думаю тугеллу я бы выбрал, но больше 2,5 млн она не стоит, подожду адекватных цен ещё пару лет, мой слон только прошёл обкатку)), всего 320000 км.

[@kom8822]

я не взял тугелу за 2.5 ,тоже ждал ,пришлось брать за 3.9 , теперь она 4.2

[@Nezoa95]

​@@kom8822 ждуны никак не поймут. Что дешеветь ничего не будет....

[@ЕвгенийКостючик]

@@kom8822 и как тачка? Стоит?

[@kom8822]

@@ЕвгенийКостючик 100% стоит

[@HauB1987]

Не думал, что Велар такое дно. Китайцы просто с места в карьер прыгнули, уделывая весь б/у рынок Европы :) единственный справедливый минус Тугеллы - маленькое заднее окно, но, как автор отметил, оно легко компенсируется огромными боковыми зеркалами и камерой заднего вида при парковке

[@Простодобрыйчеловек]

Живы не в Москве, а в РОССИИ! Большинство не могут себе позволить новый автомобиль в виде Лады Гранды! а тут...... живем в разных параллелях!

[@AutoMPStv]

Из большинства и получаются покупатели Веларов, постепенно конечно. А откуда им еще взяться.

[@user-ze9xo9ez1b]

Интересней было было сравнивать с монджаро,

[@bitva_motorov]

Да, но ничего бы не изменилось. Монджаро чуть интереснее в салоне, но у него хуже сделали климат. По багажнику китайцы пока ещё не научились трансформировать его как европейцы

[@arlekinvaldo9327]

​@@bitva_motorov приветствую всех! а что не так с багажником у китайцев?

[@bitva_motorov]

@@arlekinvaldo9327 нет лючка для лыж, пол, как правило задран. У меня в 10-летней БМВ диван разделен на 3 части. Люк был в Альфа Ромео 164 ещё в 90х. Китайцы очень трудолюбивая нация, им некогда отдыхать))

[@arlekinvaldo9327]

@@bitva_motorov сколько раз бывая в Китае, я ни разу не видел что бы они, китайцы, использовали багажник для перевозки чего либо бОльшого, чем можно туда положить, даже если надо перевезти пару тройку коробок, они нанимают транспорт, там много мелкогрузовых перевозчиков. Что по поводу люка для лыж и тому подобного - Проще, Чище и Удобнее для этого использовать крепления на крыше багажника, а так же бокс, куда можно положить экипировку для разного вида спорта или отдыха. Да, вы часто используете люк в салоне БМВ?! Даже граждане тех стран, где производят эти автомобили, что Европа, что Китай, мало что перевозят в салоне, даже более того, им проще и дешевле взять все это в аренду на месте куда выезжают отдыхать.

[@davidmakha765]

1:27 вот и рассказала про авто, забыла добавить 4 колеса 😂😂😂

[@Alenka-hk5uc]

Ага! И номера сняли, видимо, машина в Трейд инн стоит на продаже.

[@AutoMPStv]

Нет, этот Велар не продается.

[@ToysNGourmet]

В тугелле не кожа? Китайцы врут в своих брошюрах про наппу?))

[@user-wt7di9dz5w]

Значит по багажникам сравнивать их это не честно,а вот то что у Джили на 50 лошадок больше это честно!

[@AutoMPStv]

Было интересно сравнить с большим моментом. Характеристики авто очень близки и главное цены близки. Куда вложить деньги. Ведущей Олеси динамика сильно не нужна, и она выбрала Велар.

[@fanfar_2426]

@@AutoMPStv Цены равно, а вот год выпуска нет...

[@mrhojiakbarful]

где комфорт как у ренжа

[@mrfreedom4993]

В Rover чтобы позвонить или навигатор включить тоже шнурок от телефона нужен?

[@romanalmonds7459]

Китайцев не люблю, но не отметить несправедливость не могу - у тугелы в максимальной и предмаксимальной комплектациях салон кожаный. В данном видео комплектация максимальная.

[@xXx-x7d5f]

Даже чисто внешне, как заставка на ролике, тугела ущербнее выглядит, чем велар.

[@НиколайШенец-п7ы]

С этими двумя однозначно Тугелу, она современнее и свежее, а тем более учитывая то , что британцы современные уже гниют не меньше, а то и больше .

[@neolewa7790]

Что за канал, который делает обзор, при этом не разобравшись в авто))

[@topchiydu]

Все фигня! Немцы, вот с кем нужно сравнивать что одного, что другого.

[@AutoMPStv]

Еще сравним.

[@R2D2022]

Видео явно заказное, ведущий придирается к ренджу по мелочам, и неистово ищет за что можно похвалить китайца.

[@egorgorbachev4435]

Очередной профессиональный качественный обзор из серии "У богатых жизнь другая..." от Игоря. Для развития кругозора было интересно, но в жизни большинства не применимо. Лайк поставил.

[@AutoMPStv]

Богатым не обязательно быть, достаточно стремиться, уже будет интересно смотреть каш канал. Спасибо за отклик.

[@egorgorbachev4435]

@@AutoMPStv Согласен, так и делаю. Смотрю обзоры всех авто 4 х 4, т.к. этот тип для меня, остальные выборочно.

[@andreyzvygin9725]

@@AutoMPStv 🤣😂

[@ЮрийБарашков-ц3э]

@@AutoMPStv Стремиться ,из золушки стать принцессой ,да это же большая Американская мечта ,-стремятся все ,а на горсточку разбогатевших счастливчиков приходятся миллионы лузеров неудачников ,вы нам об этом говорите?

[@kjerkegor_]

​@@AutoMPStvлюди из рейнджей не интересуются джили. Неважно насколько эти джили хороши.

[@Iam-jp4nu]

О каком равенстве цены вы говорите? Однозначно тугела. Это было ясно ещё до теста.

[@stig11rus-scw]

расход топлива на приборке тугелы мелькает 15.7, 15.3, а лучший ведущий объявляет как 11 литров...

[@AutoMPStv]

Моментальный может быть и выше среднего.

[@bitva_motorov]

Это после долгой стоянки во время съёмки. Реальный 11 в городе, если ездить спокойно - у меня за 600км вышло 7,9

[@woodkazan892]

Когда Велар смогла легендой стать????

[@andreyzvygin9725]

Прямо на глазах.

[@AutoMPStv]

Рейндж - легенда, у Вас есть сомнения? Пока Ленд Ровер покорял сердца, умирал, возрождался, переходил из рук в руки, многие компании просто исчезли.

[@woodkazan892]

@@AutoMPStv сейчас этот комент в АвтоВАЗе увидят, закидают лайками.

[@user-fo8qz3pc6n]

Ренд ловер это высшая лига .

[@react5684]

только не едет никуда, но это уже мелочи.

[@yaroslavyaroslav8581]

Зачем вы привлекаете таких "ведущих" ? Женщина вообще без эмоций !

[@andreyzvygin9725]

Она максимально эмоциональна. Как убедительно вздыхала...

[@AutoMPStv]

Олесе спасибо, что поддержала канал, дала свой автомобиль на испытания. У нее нет амбиций быть ведущей, за плечами богатый опыт работы на китайском, правда, не автомобильном рынке. И главное несколько моделей Ленд и Рейндж Роверов - о них она знает точно больше многих.

[@egors.8752]

Нормальный у Тугеллы обзор в заднее стекло. Я постоянно смотрю в салонное зеркало заднего вида. Может привык просто уже. В любом случае, ко всему привыкаешь.

[@bitva_motorov]

Привыкают люди и к газели, ездить только по боковым))

[@kjerkegor_]

Да ты и к газели привык, и к пятере, и к поручню в вагоне метро.

[@sergeyvybornov1509]

Классный тест, спасибо! Очень занимательно посмотреть, как англичанин с китайцем бодается...)))) Велар правда бегемот, капец просто огромный на мой взгляд, тугела по поджаристей конечно и едет, как видно по веселее, но имея деньги на оба автомобиля (цена, как показали ребята одинаковая),подумал бы, что еще можно взять за этот бюджет.😊

[@AutoMPStv]

Спасибо за коммент, рады стараться.

[@felix77x79]

в минске тугела бу 35000 долларов а велар под сотку наверное...зачем сравнивать эти тачки?)

[@christianwolf1017]

Ну вы молодцы на рендже зазоры богажника показали на тугеле не показали уже ясно в какую сторону смотрите и еще момент какого года рендж и какого года тугела

[@andreyzvygin9725]

Достаточно сравнить исходные платформы.

[@AutoMPStv]

Мы смотрим только в сторону наших зрителей и 100 тыс. подписчиков. Нам важно, чтобы они не ошибались в какую сторону смотреть.

[@АлександрМещеряков-ц2к]

По стопам За рулём идёте. Рекламное агентство AutoMPS.

[@AutoMPStv]

Рассматриваю, как комплимент)) Два автомобиля, два ведущих, один из них вообще покупатель Рейндж Роверов со стажем, плюс автор канала Петр Меньших с безупречной репутацией. Как их и за какие деньги можно купить, ну сами посудите?

[@MrKaimen]

Игорь, писал вам как-то, что не хватает личного мнения ведущего относительно участников тестирования. Но, наверное, формат роликов этого не позволяет. К вам вопрос: вот вы как-то в комментариях назвали Тугеллу "понторезкой", что мол, ничего хорошего в ней нет. Одновременно, во всех тестах, которые вы же проводили (а также все остальные блогеры рунета), Тугелла всех уверенно обходила. Так в итоге, если отринуть менталитет строителя дачи, объективно, хорошая машина, или?.. Если Пётр читает комментарии, интересно и его мнение.

[@bitva_motorov]

Спасибо за интерес к каналу. Мне не нравится Тугелла своей жёсткостью. В нашем тестах это мало где фигурирует, но в реальности она очень тряская. Едешь по хорошей дороге - идеальная тачка, но появляются стыки и выбоины и жалеешь что это не Рав4 или Тигго8 Про Макс

[@MrKaimen]

@@bitva_motorov Спасибо. Тут, кстати, вы расходитесь мнениями как с другими блогерами и журналистами, так и с владельцами. Например, Александр Тычинин (один из лучших автожурналистов в принципе), который на дух не переносит китайцев, Тугеллу сдержанно хвалил, что вообще космическое достижение. Про подвеску все в один голос говорят, что с колесами 20 дюймов конечно можно получить лучше, но заплатить придется сильно дороже. Так в итоге, учитывая творящийся на дворе ад в автобизнесе, каков будет ваш положительный вердикт в отношении Тугеллы в целом?)

[@mikeperov5847]

@@MrKaimen ===Вы на Тугелле просто прокатитесь изрядно - и спрашивать никого будет не нужно ;-) Обычная жестковатая "бричка" от еуропейского инженерного центра Вольво, но китайской сборки и с цэ китайскими электронно-прибамбасными фигнями. Недавно хотел пройти тест-драйв в салоне в Питере. Зашёл, посидел в Тугелле и Монджаро. Загрустил от того, как неудобно мне в них за рулём, как сам рулёк причудливо неудобен и мал, как и неудобны панели приборов. Даже не стал кататься. Всегда стоит пробовать самому😉

[@user-1302-e3f]

Молодцы китайцы

[@АлександрСмирнов-ы9х1с]

По салонам ничью потому что если дороже будет авто то они будут сравнимы, серьезно?

[@bitva_motorov]

Да, потому что у нас максимальная Тугелла и она с дермонтином, а базовый Велар на коже

[@Вячеслав-л8ю]

Женщина-хозяйка нахваливает СВОЙ автомобиль, ей не хватает обьективности

[@СергейТ-в4е]

Не понял почему при сравнении салонов у Тугелы куча плюсов (как минимум физические кнопки), у ренжа никаких преимуществ - балл не дали китайцу?

[@bitva_motorov]

Потому что у Рэнджа натуральная кожа и есть порода. Она ощущается, но ее сложно описать словами

[@react5684]

@@bitva_motorov так и в китайце натуральная. А порода с годами придет. Смысл теребить на породу, если она не едет никуда?

[@bitva_motorov]

@@react5684 в Тугелле - натуральный дермонтин. Ну и мы взяли самый слабый Рэндж, там был огромный выбор моторов. Да Тугелла очень шустрая - это всегда приятно. Но и Велар медленным не назвать

[@Liberated_10]

Я редко смотрю в зеркало заднего стекла

[@AutoMPStv]

В целом понятно))

[@АндрейМаркин-я4я]

Это с каких это пор машины года выпуска 2019, в 2023 считаются свежими там аж пятый год наклевывается, а про пробег я молчу там мог быть и под 200-250 тысяч, а смотали до шестидесяти.

[@МаксимСедов-х9я]

Ну конечно разные машины совсем сравниваете, велар взрослее это же видно и комплектация совсем разная, моторы разные сравниваете.

[@stanislavpashencev5354]

Так в том то и дело . Если рассматривать машину как кучу отдельных составляющих ( динамика , электорнные ассистены итд итп ) , то Джили выигрывает с отрывом , а если рассматривать машину в целом , как некий неделимый организм , то Рэнж будет в приоритете .

[@shrajjk]

Следующие видео: бентли против китайского москвича, астон мартин дб9 против велосипеда...

[@AutoMPStv]

А что, было интересно узнать, как набирают ход китайцы.

[@stanislavpashencev5354]

@@AutoMPStv когда тест Москивича ? Это какая-то легендарная машина . Ни у одного из известных блоггеров его нет ( лису не считаем)

[@AutoMPStv]

@@stanislavpashencev5354 По Москвичу был живой первый тест на моем канале. Легко найдете. В этом месяце дадим еще - и бензиновую и электрическую версию (надеюсь). Спасибо за интерес.

[@stanislavpashencev5354]

@@AutoMPStv Ну хочется посмотреть серийный москвич в городских условиях . А еще лучше в сравнении с одноклассниками )

[@MechanicAWD]

Однозначно Geely Tugella на текущий момент будет лучше среди новых машин с такой же стоимостью. Большинство просто не могут принят тот факт, что Китай он уже на уровне немцев и европейцев с американцами, только вот цена у них у всех сегодня в два-три-пять раз выше, и гарантии нет.

[@akchjan5875]

А где наша дяденька?

[@andrusiki]

Петра верните😢

[@kostinalex8030]

хороший тест, за свои деньги видимо! В сл раз надо сравнить Монжаро и РенжРовер спорт. А может и Эксид VX с РР ВОГ. Для корректности взять ВОГ года 13 или 15, ну что бы точно все четко 😂

[@AutoMPStv]

Спасибо за коммент))

[@ДанилКрасич]

Надо было еще чери тиго 8 про макс взять на тест) я бы посмотрел на такое сравнение с jlr. реально интересно!

[@Todortodorov62]

В очередной раз доказана школьная формула. Да, разгоняют именно лошади)

[@Mupy-Mup]

Т.е. коробка передач тут вообще ни при чём?

[@Todortodorov62]

@@Mupy-Mup речь про мощность на колесах, гражданин. Коробка уже входит в эту цепочку)

[@bitva_motorov]

​@@Mupy-Mup а как коробка может повлиять на мощность. Если она древняя 3-4 ступенчатая и с низким КПД она может сожрать немного лошадей, да и то не сильно. Много передач это про экономичность, но 6 или 8 уже на разгон не влияют совсем

[@bitva_motorov]

​@@Todortodorov62 обычно производители указывают мощность на моторе, но т.к. коробки у нас похожие, привод и там и там полный, КПД трансмиссии у них будет близким

[@47th1]

Не совсем так: разгоняет именно момент на колёсах, но он в т. ч. зависит передаточного отношения в трансмиссии. Разгоняется быстрей тот автомобиль, который обладает большим моментом и который дольше едет на низших передачах, т. е. у которого выше мощность.

[@polyarnik-y9l]

Более бредового сравнения не встречал,ради чего это снято?

[@AutoMPStv]

Извините, готов поспорить. Если у Вас есть определенная сумма денег и Вы с нашей помощью можете более осмысленно выбирать, разве ради этого не стоит журналистам постараться и сделать честное сравнение? Мы предложили два очень близких по характеристикам автомобиля, они представляют две разные школы. Какой из них выбрать?

[@andreyzvygin9725]

@@AutoMPStv Вот это ответ.👍

[@ВикторЮсупов-ь2л]

Норм сравнение. Цена +- схожая, благодаря ролику стало ясно, что новая тугелла куда лучше ренджа бушного.

[@Иванов-ч9х]

Судя по обзорам Гилевича Майбах шлак по сравнению с Li 9. А рейндж с каких пор стал делать качественные авто?

[@alexdiver9809]

Да никогда они не были качественными. Достаточно глянуть британсоке шоу Махинаторы, там много их было всяких и разных.

[@fanfar_2426]

С тех пор, когда бмв перестали пихать в них свои убогие движки

[@ГидУмар]

Я помню мы вы детском саду пели песни про Тугеллу. А вот песен про Велар я не помню.

[@litiy2024]

Нашли что с чем сравнить...

[@СергейЦ-ж5я]

Велар практичнее, налог, кузов универсал, расход👍

[@Сергей-ъ7ж8в]

Обзор интересный. Не взял бы ни тот ни другой авто.

[@user-gn8ol8om6y]

А почему гранту 🎉🎉🎉не сравнили с рэнжем..... И синтек былбы к месту.... Да ешебы сказали что ситеком можно заменить рыбий жир.... 😂😂😂😂ухх

[@AutoMPStv]

Увы, Гранте не светит ни мощность ни момент.

[@alexdiver9809]

@@AutoMPStv Да вы что? Они же целую СПОРТ версию выпустили... пушка, гонка.... 🤣🤣🤣

[@mihmon1]

Еще очень понравилось: я пользуюсь программами снег и песок, снег очень зимой помогает. Интересно где она живет, если я городской житель, владелец поло седан за 11 лет ниразу нигде зимой не застрял.

[@kjerkegor_]

Возможно она и зимой живет в загородном доме, которого у тебя, владельца поло седана, нет и быть не может.

[@mihmon1]

@@kjerkegor_ по твоему мнению автомобиль это показатель достатка? Люди в Мерседесах и валенках ездят. Ты по себе нищеброду судишь?

[@kjerkegor_]

@@mihmon1 по тебе сужу. У меня ни мерседеса, ни валенок, ни поло седана нет и не было никогда.

[@mihmon1]

@@kjerkegor_ а по мне судить не надо, за собой следи

[@АндрейА-д3ф]

​​@@mihmon1 не, ну поло это поло. Таксерская машина, причем эконом. Тут так то понятно, что если на поло, то ты нищеброд, что спорить то с очевидным. Без обид, ок? Прими как мужик, на поло )).

[@Ekaterina-ts3yd]

А мне девушка Олеся понравилась. Нормально прокомментировала. Был бы перебор от двух балагуров. Ведущий мне тоже нравится. Все по делу.

[@Piper-Piper2532]

Китайская недошляпа однозначно не стоит этих денег

[@user-or6lo9tf3p]

а что стоит, расскажи? китайцы топ стали, получше убогого велара)

[@Olegio05]

Странно, в тугелле не кожанный салон? Ребят идите готовьтесь лучше, в тугелле кожа наппа со вставками замшы.

[@jeep.red.begemot]

Вот если Тугела через 4-5 лет, будет выглядеть также современно и надёжно, как Вилар, то Тугеле респект. Но предыдущий опыт, говорит абсолютно о другом

[@АндрейЩербаков-к3р]

Посмотри у владельцев на драйве, все у них хорошо с тугеллами, которым по 2-3 года уже минимум.

[@jeep.red.begemot]

@@АндрейЩербаков-к3р надо подождать ещё 2-3 года. Помнится были Амулеты, которые тоже вроде первые 2-3 года были ничего, а потом за следующие 2-3 года сгнили напрочь и их сегодня просто нет

[@АндрейЩербаков-к3р]

​@@jeep.red.begemot ну амулеты и нынешние джили - совершенно разные авто.

[@jeep.red.begemot]

@@АндрейЩербаков-к3р посмотрим, но я не собираюсь на себе проверять

[@АВТОКУП-л8т]

Вы че угораете Рр сравнивать с китайской шляпой усатой???? При чем у рр комплектация убогая…

[@ip68store32]

Сравнили попу с пальцем😂😂😂

[@alimkecherukov7262]

Я уже несколько видео с этого канала посмотрел и честное слово не смог понять - это обычный канал про автомобили или что-то юмористически-развлекательное с какой-то едкой саркастической подоплекой???

[@andreyzvygin9725]

Это самый серьёзный политический новостной канал. Есть ещё дублер - ЗР. Там главный редактор вооПЩе сливает секретную информацию по развитию автопрома.

[@alimkecherukov7262]

@@andreyzvygin9725 Ахахах, прикольно сказано)))

[@AutoMPStv]

Спасибо за комплимент.

[@adeledeeper3708]

Даже не сравнивайте китайское дермо с Рейндж ровером

[@Andre_Dunn]

Тугелла круче. И спереди надо балл тугеллу отдать. Да и тугелла тише. Это даже через камеру чувствуется.

[@baver6802]

Будет 8 промакс с веларом?)

[@bitva_motorov]

Таких планов не было