Seat Arona FR 1.0 TGI CNG / Erdgas 2019 Review, Test, Fahrbericht

[@rizacetin5744]

Ich bin begeistert sowohl vom Arona als auch vom CNG Erdgas Antrieb. Wird sehr wahrscheinlich mein nächstes Auto

[@dakingcem327]

Und wie macht er sich so?

[@willsnone]

Schaut mega aus, ist super Wirtschaftlich und zugleich super sauber...mit Bio CNG sogar Klimaneutral. Da beißen sich sogar die E-Autos die Zähne aus und das fürs kleine Geld.

[@cheeseburgereddy6179]

Richtig guter und ausführlicher Bericht. Herzlichen Dank dafür!

[@Autonotizen]

Vielen Dank fürs Zusehen!

[@leistungssportcom]

Die CNG Kenntnisse vor dem Bericht mal einer gründlichen Recherche unterziehen; dann stottert man auch nicht so um die Technik und die Praxis im CNG Betrieb herum. So wird eine tolle Technik keinem breitem Publikum schmackhaft gemacht. CNG ist eine tolle Alternative um mit Biomethan Gas aus 4 Ballen Stroh ein ganzes Jahr zu fahren.

[@EricMustardman]

Bei mir wird's der Skoda Kamiq CNG, der bietet im Innenraum noch mehr Platz. Der Seat Arona CNG wäre meine zweite Wahl. Um aber erst einmal einen ersten Eindruck vom kleinsten CNG-Antrieb des VAG-Konzerns zu bekommen, werde ich den Arona CNG in den nächsten Wochen probefahren.

[@Autonotizen]

Danke für das Ansehen des Videos

[@Ubi-testet]

Servus Bernd! Tolles Video und schöne Erklärung rund um die CNG-Thematik. Ich selbst konnte ja den Skoda Octavia G-Tec mit dem alten Antrieb noch fahren und war da schon begeistert. Beim Seat Arona TGI hat mir das Preis-/Leistungsverhältnis gut gefallen. Zurückgeschreckt bin ich bei einer Kaufempfehlung im Bekanntenkreis jedoch bei den angegeben Fahrleistungen (+2s mehr als beim TSI!), der geringen Zuladung und dem kleinen Kofferraum. Ich würde mir einen Seat Tarraco TGI mit dem 2,0 Liter von Audi wünschen. Denkst du hier kommt noch mal etwas?

[@Autonotizen]

Hi Matthias, Danke für das Ansehen des Videos. Tja CNG auf dem Abstellgleis? Oder nicht? Jetzt sind die Modelle des Konzerns zumindest wieder lieferbar, aber das Tankstellennetz stagniert. Zu wenig Autos für einen rentablen Betrieb. Zudem investieren jetzt auch erste Ölkonzerne in Ladestationen (Shell, Aral). Das CNG-Auto bleibt für Pendler mit längeren Strecken eine gute Wahl. Aber bei den grösseren Modellen kommt da nichts mehr, glaube ich. Der Tarraco wurde ja schon als PHEV angekündigt, hier elektrifizieren sie wohl eher. Viele Grüsse!

[@EricMustardman]

Was ganz genau stört dich jetzt an den Fahrwerten? Reichen dir 176 km/h bei einem hochgebockten Kleinwagen nicht aus? Sind 13 Sek. von 0-100 km/h zu wenig, um im Verkehr mitzuschwimmen? Oder suchst du ein Auto, mit dem man beim Ampelstart groß auftrumpfen kann? Dafür ist der Arona TGI natürlich nicht das richtige Auto. Als Fahrzeug für die Stadt und für nicht allzu lange Tagestouren für 2 Leute ist der Wagen eigentlich perfekt. Und sehr sparsam.

[@Ubi-testet]

@@EricMustardman In erster Linie stört mich die geringe Zuladung und der kleinere Kofferraum. Die Fahrleistungen lassen auf ein eher träges Fahrverhalten schließen. Wenn ich nur in der Innenstadt unterwegs bin, ist mir so etwas egal. Fahre ich viel Überland oder BAB ist dies nicht egal. Zudem wenn ich mir 2 Erwachsenen und Kind unterwegs bin muss ich aufpassen nicht schnell an die maximale Zuladung zu stoßen. Im Grunde bin ich für Erdgas und würde mir auch ein solches Fahrzeug zulegen, dann aber eben nur den Leon ST TGI.

[@EricMustardman]

@@Ubi-testet Weder Zuladung noch Kofferraum werden beim "normalen" Arona wesentlich größer. Von daher gesehen liest sich deine Beschwerde eher wie die eines Autokäufers, der sich einen Kleinwagen gekauft hat, weil man damit überall einen Parkplatz bekommt und dann meckert, dass sich mit dem Fahrzeug nicht vier Personen nebst Urlaubsgepäck für vier Wochen transportieren lassen.

[@Ubi-testet]

@@EricMustardman Ok, also Zuladung hatte ich irgendwie anders im Kopf. Gerade noch einmal geschaut. Sind offiziell 477kg, was dann in der Praxis knapp 400kg sein dürften. Reicht vollkommen. 2s langsamer auf 100km/h geht sicherlich auch noch (wiegt eben auch rund 200kg mehr der TGI), beim Durchzug müsste man einfach schauen wie er sich im eigenen Einsatzprofil schlägt. Kofferraum ist durch den Wegfall des doppelten Laderaumbodens reduziert, was in der Praxis in der Tat auch nicht viel ausmacht. Ich hatte mich wohl ein wenig zu sehr auf die Daten im Prospekt verlassen und hätte schwören können, dass die Zuladung bei rundf 280kg einmal lag. Da wäre es dann für mich eben doch zum Problem geworden für einen potentiellen Käufer. Aber noch einmal, ich bin sehr für CNG Fahrzeuge, zumal CNG als E-Fuel CO2-neutral als Kraftstoff verwendet werden kann. Mir fehlt dennoch etwas mehr Einsatzmut vom VAG Konzern. Ich würde als Familienvater gerne den Taracco mit dem Audi g-Tron 2,0l Motor haben wollen. Wäre dann schlicht perfekt :)

[@knutbehle2204]

Ich bin noch nie so preiswert Auto gefahren wie mit CNG !

[@ramonruegg8653]

Bin auch sehr zufrieden ich hoffe auf eine gute Zukunft für CNG Fahrzeuge

[@emanuelplaschko9155]

Fahr auch einen CNG als VW Passat Bin auch sehr zufrieden damit :) ich hab keinen weiten Weg in die Arbeit ich komme mit einer Tankladung pro Monat aus und zahl dafür gerade mal ca 25€ 😅

[@christian79grau]

Die breitere Verwendung der bewährten CNG Technologie ist schon längst im Gange. Sie wird in wenigen Jahren einen weitaus größeren Anteil an unserer Mobilität haben als sie heute hat. Die Bundesregierung und die Autokonzerne setzen viel zu einseitig auf Elektromobilität. Die mag in den Städten von Vorteil sein. Überall aber dort, wo Reichweite und Anhängelast eine höhere Bedeutung haben (LKW, Langstrecke PKW, PKW mit Anhänger) wird man um CNG/LPG nicht drum herum kommen, wenn man den Diesel langfristig loswerden will.

[@Drako9874]

Sehe ich genauso 😉👍 Obwohl mittlerweile bewiesen ist, dass die Abgase bei modernen Dieseln hinten sauberer raus kommen als vorn rein. Tipp: Wir brauchen Co2 zum Leben. Bitte alle richtig recherchieren!

[@Drako9874]

@plangin2000 Du Vollidiot schwurbel woanders weiter. Selbst AMS hat das schon bestätigt! Es ist nur dieser drecks scheiß Lobbyismus und die Korupption aus Brüssel die uns das eingebrockt haben.

[@brigitte-m5u]

danke für das fazit 90 ps reicht für mich der rentner federung fahrgereuche sind immer wichtig!! für die alten wie immer gut

[@Anderten1989]

1:49 ganz unauffällig reingeschnitten :D

[@Autonotizen]

Da ist mir leider ein "Liter" herausgerutscht :-)

[@Anderten1989]

@@Autonotizenaber ansonsten wie immer gut gemacht :-) Ich finde Erdgas an sich schon mal besser als Benzin, denke aber auch, dass es sich aufgrund der E Auto Geschichte eher nicht mehr durchsetzen wird. Da wird Wasserstoff interessanter werden. Ich würde mich freuen wenn sich die Wasserstoffautos durchsetzen. "Überflüssigen" Strom aus regenerativen Energien könnte man so auch gut verwenden bzw. zwischenspeichern.

[@Autonotizen]

Genau meine Meinung :-)

[@tomw.2102]

Guter Bericht, danke dafür. Mein Nachbar fährt den Arona aktuell unter 4 kg auf 100 km. Schönes Auto. 👍

[@Drako9874]

@@Anderten1989 Sehe ich genauso 😉👍

[@IIIITommyIIII]

👍👍👍👍 TippiToppi!!! 👍👍👍👍

[@sandralindenborn7695]

Ich fahre schon lange CNG, möchte mir jetzt den Arona holen. Ich finde Elektromobilität nicht sehr umweltfreundlich, Batterie braucht ewig zum laden. Elektro für Langstrecke nicht geeignet. Verstehe nicht, warum nicht mehr in CNG gesteckt wird.

[@Drako9874]

Schaut euch bitte die Videos zum Thema Erdgas auf GM Service Nagel an. Das sollte einigen zu denken geben. Und zweitens ist das Erdgas Tankstellen Netz nicht so ausgebaut wie Autogas LPG(was zum anderen auch viel sauberer verbrennt und keine Leistungsverluste hat). Drittens wird die E Auto Offensive von VW und Co ein totaler Flop werden. Wenn dann nur Hybrid oder Wasserstoff(meiner Meinung nach die Zukunft). Aber da durch den drecks Lobbyismus Wasserstoff seit Jahren unterdrückt wird sehe ich im Moment schwarz 😕

[@stefanm5871]

Das Tankstellennetz mag der Haken sein, das LPG sauberer als CNG verbrennt ist aber so nicht korrekt.

[@Drako9874]

@@stefanm5871 Liefere mir Beweise

[@stefanm5871]

@@Drako9874 liefert dir google zu genüge...

[@gehtniemandwasan2925]

Hammer, diese hässliche Windel am Arsch des Autos. Designer im Koksrausch. Genau wie die Konsumenten von so einer Karre...

[@hanses5385]

was bist du denn für einer? Schlimmer geht immer

[@deliqht]

Besser als die Windel auf deinen kopf