Наш тест-драйв 2024 Geely Emgrand c АКП kzbin.info/www/bejne/qHzNi5ipZdxmiqM Наш тест-драйв Geely Emgrand вариатор kzbin.info/www/bejne/eZDaaZdujtl-g6M Наш тех обзор Geely Emgrand седан на подъёмнике - замер ЛКП и технические данные kzbin.info/www/bejne/Y2eVeoKHq6-feZY наш тест-драйв Geely Emgrand механика на ГБО kzbin.info/www/bejne/d3m7eZmLnsmkaqc
@ДмитрийКоломенцев-р5р7 ай бұрын
Информативно! Спасибо за подробный обзор машины! Антикор нужен! Дольше сохранится!
@autopanoramaapby7 ай бұрын
Согласны. Спасибо
@Георгий-б3г6у7 ай бұрын
Классная машина! Удачных дорог владельцу!
@autopanoramaapby7 ай бұрын
Спасибо за поддержку
@Maximys927 ай бұрын
Обязательно нужно антикорить! Купил, сделал антикор, плёнку и получаю удовольствие
@autopanoramaapby7 ай бұрын
Вооот, все правильно сделали. Удачи вам и вашему авто !
@Maximys927 ай бұрын
@@autopanoramaapby спасибо. Относился скептически к джили, но глянул обзор ваш и все ж таки выбрал эмгранд, а не донгфенг шайн. Люблю только седаны)
@АлексейАвтотоман7 ай бұрын
Видно что что-о уже делают по заводу, врядли Белджи, скорее всего в Китае для нашего рынка. Это уже большой успех если шовные герметы и антикор по заводу. Для Китая данные моменты не актуальны, соль не сыпят, да и машина с ДВС больше 10 лет не проживёт. Но для нас очень актуально. Посмотрите что с Джили Эмгранд Х7 стало через 10 лет - полотенце ржавчины, швы все по дверям в ржавчину. Правильно Константин что обработал. Машина хорошая, лучше на голову чем Лада Веста которую сейчас предлагают белорусам с большой скидкой.
@autopanoramaapby7 ай бұрын
То-что делают подготовку к нашим условиям эксплуатации большой успех. Но если нужно сохранить автомобиль на много лет, дополнительный антикор обязателен. Тут важно проантикорить все скрыте полости. На самом деле там сухо!
@ИльяПерхуров7 ай бұрын
Мало делают, если делать то все промазывать
@ЕвгенийУльянов-д6у7 ай бұрын
Согласен промазывать всё а не как в здесь частично😂
@ФениксВозраждающий7 ай бұрын
Корейцы тоже были не айс,когда выходили на Мировой рынок.
@irfanasran71826 ай бұрын
У меня тоже есть история с кузовом.)) Я хотел плёнку наклеить на свой новый Белджи Х50, но вовремя остановился. Обнаружил, что у меня на капоте, на крышке багажника и на всех дверях во многих местах вздулся шовный герметик. И если бы я наклеил плёнку, то доказать заводской дефект было бы очень сложно. А сейчас вот планирую вернуть машину продавцу, так как даже 10 дней не прошло с момента покупки, ещё на учёт в ГАИ не успел поставить даже))), а дефект по кузову такой вылез.
@autopanoramaapby6 ай бұрын
Конечно все должны по гарантии решить, расскажите потом, что а итоге получилось
@НадеждаПавлова-й5г5 ай бұрын
Если наши дилеры не брали всякое г . .. а предъявляли требования к заводам, поднимая полную ответственность перед покупателями.заводы конкретного по Россию делали бы автомобили,которые бы служили хотя бы 25-30лет.сейчас же 5-7лет и на выброс...
@buckdich57857 күн бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! Беру такой авто, но антикор буду делать через месяц, не сильно критично?
@autopanoramaapby7 күн бұрын
Нет, не сильно. Если проникающим антикором, то можно и через месяц, если покрыаным, то лучше сразу
@buckdich57857 күн бұрын
@autopanoramaapby спасибо за ответ! В Гомеле есть ваш филиал?
@AVK19737 ай бұрын
Спасибо!
@autopanoramaapby7 ай бұрын
Пожалуйста
@adamadam-yw9ge3 ай бұрын
Приобрёл такой же GeelyEmgrand2024. 1.5L. В Китае за 11 000 американских рублей. Авто стоит своих денег. Особенно для Yandex и каршеринг. Очень доволен. Шустрый. Экономичный. Август 2024..
@autopanoramaapby3 ай бұрын
И сколько стоила довозка? 3.000 баксов минимум, а растаможка 30% от стоимости это ещё 3.000 баксов, плюс утильсбор 750 руб, плюс оформление итого дороже, чем купить у официального дилера получилось?
@Расширяй2 ай бұрын
@@autopanoramaapbyи я так понимаю гарантии нету
@ZragevskiiSАй бұрын
Купил неделю назад такую же только не максималка ( акпп 6 ст) такой же цвет ( расход 11.9 зимой
@autopanoramaapbyАй бұрын
Супер, как автомат? Почему все его ругают?
@ZragevskiiSАй бұрын
@autopanoramaapby автомат отличный ( проехал немного 1000км ( есть один момент при трогании бывает очень резко подрывается( хотя плавно жму на газ ( в режиме эко педаль менее отзывчивая,в комфорт режиме езжу более менее ,по трассе вчера ехал в спорт режиме вопросов нет вообще обгоны уверенно акпп очень отзывчив ( возможно прошивка у меня уже обновлённая ( авто 2024 года ,из минусов это нет подсветки на заднем ряду и нет подсветки в бардачке,и почему то всегда запотевает со стороны водителя зеркало
@ДмитрийКожушков-у7н3 ай бұрын
Машина супер. Возьму себе такую.
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Да, можно брать, но антикор обязательно нужно сделать
@tankistWT_71Ай бұрын
@@autopanoramaapbyне нужен, по Москве отездил осень и зиму в месте солярисом, Солярис за цвел, моя джилька как новенькая
@Batistos_6 ай бұрын
Напишу отзыв. Машина у меня месяц. Проехал 1000 км. Уже примерно 400 км если на небольшой скорости жать на тормоз, слышен ощутимый глухой щелчок, в районе правого переднего колеса( вот тебе и новая машина. В четверг еду к официалам
@autopanoramaapby6 ай бұрын
Тормозные диски надо смотреть и суппорта
@231219761004 ай бұрын
А что ты хотел от китайской поделки? Это еще цветочки, ягодки впереди.
@Kolchik-zy7yc7 ай бұрын
Зима 8.4 Лето 7.1. Стиль немножко выехать из города на трассу. Вариатор . Умеренный скоростной режим 100 - 115.
@autopanoramaapby7 ай бұрын
Спасибо за отзыв, а как вариатор?
@HELDER-o2p6 ай бұрын
@@autopanoramaapbyскажу от себя - идеальнейшая связка мотора и коробки, на трассе к 120 его уже начинает не хватать, но вариатор делает свое дело. На обгонах он идет уверенно, скорость набирает бодро (особенно в режиме спорт) и приятный расход, 6.8-7 литров на трассе при скорости 120
@sadlywest5 ай бұрын
Здесь не вариатор, а классический автомат и атмосферник, держу в курсе))))
@HELDER-o2p5 ай бұрын
@@sadlywest да, только я покупал авто в 2023 году, когда он продавался с вариатором :)
@ДенисЗеленин-с8э6 ай бұрын
В мае 2024 года купил себе такую, в максималке. Машиной доволен. Но есть 2 минуса. 1) Слабая шумоизоляция. Вопрос решаем. Сделаю полную шумку салона, шумку арок и антикор с анигравием. Думаю станет лучше. 2) Дохлый двигатель. На трассах только в режиме спорт нормально ехать, но на обгонах только педаль в пол. До этого был Шевроле Круз, 1,8 на 141 лошадь. Он конечно существенно бодрее. Жаль что нет других, более мощных двигателей на эмгранде в РФ.
@autopanoramaapby6 ай бұрын
Шутка хорошо, а движка действительно не хватает. Но на акпп модно кикдаун делать. Резвее на 2 скорости ниже...Ревёт, но не едет правда?
@АсельИсаканова26 күн бұрын
Классная машина, зимой 9,7, летом 6,9
@autopanoramaapby25 күн бұрын
Нормально, а как спина? Как сидушки, жалуются
@КонстантинШафар7 ай бұрын
Тут мажь не мажь, если он изначально из вторсырья железного, то будет ржаветь. Откуда в Китае железо нормальное?
@autopanoramaapby7 ай бұрын
Надо защищать, вот и не будет ржаветь
@ФениксВозраждающий7 ай бұрын
Ага с Европы не ржавеют😂😂😂
@DoroshenkoAlexander7 ай бұрын
У меня предыдущая модель 2018 года.Сделан антикор нормальный сразу,уже 6 лет ничего не ржавеет,только сколы от камней нужно на капоте подкрашивать,так как не оцинкован,а так вообще проблем нет никаких по кузову и дну.
@231219761004 ай бұрын
Еще и покраска полное дерьмо. Китайцы про качество не слышали никогда.
@Сергей-р2в1ю6 ай бұрын
Имееться Веста с пробегом 450 тысяч и Эмгранд 2 тысячи накатал , так на Весте себя уверенно и комфортнее чувствую
@autopanoramaapby6 ай бұрын
А вы из Минска? Давайте Весту посмотрим?
@Сергей-р2в1ю6 ай бұрын
@@autopanoramaapby нет я из Тольятти
@Сергей-р2в1ю6 ай бұрын
@@autopanoramaapby на неё обзор делали, она у авторевиззоро есть тогда пробег 360 тысяч был, капиталил на 425 и то частично поршневую ремонтную 82.5 и клапана выпуск и сальники соответственно
@Митя-з8к5 ай бұрын
А ты накатай на джилике, хотя бы, 50 тыс, а потом скажешь мнение
@Сергей-р2в1ю5 ай бұрын
@@Митя-з8к только что проехал 200 км шея и спина затекает коробка дрочиться туда сюда когда притапливаешь
@86Volkov7 ай бұрын
Ездил в каршеринге несколько раз. Она очень плохо держит дорогу на скорости по МКАД, все время кидает и приходится подруливать.
@autopanoramaapby7 ай бұрын
Да вроде нормально на трассе ведёт, это не спортивная машина
@ВикторЮсупов-ь2л6 ай бұрын
не соглашусь, всё у эмгранда в порядке с управляемостью, рулится покруче солярисов и вест тем более
@СергейСавченко-л5г6 ай бұрын
До весны ему как до Киева раком катались на этом чуде 😅😅😅😅@@ВикторЮсупов-ь2л
@jdfun51666 ай бұрын
Да не ездил ты, а видео на ютубе смотрел, не обманый себя и нас
@Chemp893 ай бұрын
О чем ты говоришь вообще?? Она рулится гораздо увереннее Рио и Соляриса, ездил на всех, единственный ее недостаток как по мне тяги маловато на автомате, механика не знаю..
@СергейК-й2о7 ай бұрын
Хорошая машина!
@autopanoramaapby7 ай бұрын
Согласны
@СергейВасильев-э2ц6 ай бұрын
Какие очереди на этот авто? В доступности в салонах
@autopanoramaapby6 ай бұрын
После поднятия цены + 10.000 BYN очередь пропала, нотариус механика в базе есть ещё очередь в некоторых салонах
@rustam88817 ай бұрын
Класная машина! В каком городе покупали сколько в итоге отдали денег?
@autopanoramaapby7 ай бұрын
Мінск, 67.900 максималка на акп
@rustam88817 ай бұрын
@@autopanoramaapby Я подбираю себе в Москве. За комплектацию Luxery просят 2,15 мил. руб, дорого😔
@vladdalnoboy31397 ай бұрын
Ржавеют быстро
@autopanoramaapby7 ай бұрын
Все ржавеют рано или поздно, вопрос как защтить он ржавчины
@ФениксВозраждающий7 ай бұрын
А какая не ржавеет,шо с Амерыки не бита не крашена ?
@АлексейПушкарев-щ1п6 ай бұрын
@@ФениксВозраждающийхотябы
@СергейБаран-с2с7 ай бұрын
Снимите аналогичный ролик с х50
@231219761004 ай бұрын
Называется купи, и доработай напильником))) Я вот одного не пойму: зачем вам белорусам китайский хлам, когда Европа под боком?
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Таможенные пошлины на автомобили, имеющие заградительный характер, были введены в 2011 году. Вопросы?
@Vladimir-19673 ай бұрын
Так из за вашего Таёжного союза, в Беларуси введены заградительные пошлины на нормальные европейские автомобили
@231219761003 ай бұрын
@@autopanoramaapby Можно подумать, что китайцы по другому таможатся)))
@ФениксВозраждающий7 ай бұрын
Читаю комментарии, наверное каждый коментатор через три года покупает новую Евроейскую машину, такие все знатоки 😂😂😂😂
@autopanoramaapby7 ай бұрын
Так и было, сейчас по другому
@МурадТаксистов6 ай бұрын
Смотрю я все эти обзоры и думаю... Буду и дальше ездить на своём десятилетнем Фокусе третьего поколения. Нет достойного предложения на рынке. Смотрел новую Весту- всё хорошо, но нет ЕСП. На Джили нет обогрева лобового, а для меня это очень важно. Да и сзади балка, что я признаком супербюджетного авто. Поеду смотреть других китайцев. Жаль, что нет альтернативы азиатам.
@autopanoramaapby6 ай бұрын
Пока нет альтернативы
@МарсельТаро6 ай бұрын
Та же фигня.. даже не знаю что делать 😮
@dana-yx7wt5 ай бұрын
У меня 13 летний фокус, машина очень надёжная но все равно хочется поменять, но на что не знаю, может на какой нибудь 5 летний Церато или элантру
@Влад-ц2с9шАй бұрын
Это правильно и внукам еще оставь, бля вроде уже не СССР а взгляды те же, 5 откатал продал, купил новую
@user-ul3kr9ng5k4 ай бұрын
Это точно его тачка?😅
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Точно
@Mega271019986 ай бұрын
Вы битрейт где потеряли?
@autopanoramaapby6 ай бұрын
Это ж не наш вопрос, а вашей сети
@sergejafanasev41547 ай бұрын
Реклама антикоррозийного сервиса нечего хорошего не сказал
@autopanoramaapby7 ай бұрын
Что знал, то и сказал
@ИльяПерхуров7 ай бұрын
Ещё деды наши Москвичи пушсалом мазали, тогда не гнили. А китайские машины очень слабые по защите. Кстати этот Эмгранд хотя бы оцинкован? Слышал что большинство китайцев не цинкуют свои автомобили.
@autopanoramaapby7 ай бұрын
Пуш сало хорошо, но очень уж древние технологии. Сейчас есть выбор новых соврменных средств. Но делать доп антикор стоит.
@ШалтайБолтай-е8ы7 ай бұрын
Кузов оцинкован кроме крыши.
@TopDon-ou2yl7 ай бұрын
Осталось только 2.4 миллиона ₽ накопить 😊
@ФениксВозраждающий7 ай бұрын
Нет уже тех Китайцев гниющих.Вопрос ?машины которые собирают в Китае ,Тойота,Фольксваген, Пежо тоже гниёт или это другое😂😂😂😂
@bus_arch7 ай бұрын
Большинство давно уже цинкует, за последние 10 лет у китайских авто вообще многое поменялось.
@i_l_y_a7 ай бұрын
за 20+к ну её нафиг
@ФениксВозраждающий7 ай бұрын
Ага лучше купить з Яуропы 20 года с пробегом 87 тыс(400тыс) и дизялек.
@autopanoramaapby7 ай бұрын
Самый доступный вариант сегодня, дешевле только Гранта
@autopanoramaapby7 ай бұрын
Скручмвают пробеги, верно
@sadlywest5 ай бұрын
@@autopanoramaapbyне согласен, дилеры джили не делают скидку. Отдают Макс комплектации за 2380000. Черри тиго 4 про в предмаксе (+ это кроссовер) отдают за 2.2. Так что эмгранд явно не самый доступный и лучший вариант
@staryi85267 ай бұрын
А где отзыв ?)) одна реклама 😂
@autopanoramaapby7 ай бұрын
Человек говорит то что думает, какая реклама?
@staryi85267 ай бұрын
А что он сказал о машине ? Что у него была старая Мазда и он пересел на Джили и для него это космос ))😂😂😂 реклама антикоррозийная !вот какая реклама то )
@Александр-о1п9э4 ай бұрын
Купить машинууу и доработать самому. Вы что там завод ебанулись совсем. 😵😵😵😵😵😵
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Лучше сделать самому, чем через 3 года ржаветь начнёт, посмотрите на нашем канале Автопанорама обзор где ржавеет Geely Coolray
@Андрей-и4о6уКүн бұрын
А что за препарат в полости пихаете?@@autopanoramaapby