Тест-драйв и подробный обзор Geely Emgrand седан новое поколение kzbin.info/www/bejne/eZDaaZdujtl-g6M
@rassholespeso124511 ай бұрын
4:58 А для России 122 лс и 6 ст. автомат.
@vladdalnoboy3139 Жыл бұрын
Дмитрию и Павлу респект с удовольствием смотрю ваш стрим. Грамотный обзор получился.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова
@Abvgd_abvgd Жыл бұрын
130 сантиметров клиренса, сильное заявление, почему то 80% автоблогеров милиметры обзывают сантиметрами
@vladdalnoboy3139 Жыл бұрын
@@Abvgd_abvgd да ну, оговорились может ребята, а вот автоблогеры точно 99% дилетанты и ничего в машинах не соображают
@ПавелСемёнов-з5д Жыл бұрын
Дмитрий и Павел молодцы, но вот оператор, ну просто ужас
@ДавидАкопян-н1з Жыл бұрын
Интересный и грамотный инженер! Было познавательно и увлекательно, даже в отрыве от контекста конкретно данного авто, спасибо.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо
@Короткооглавном-и6е Жыл бұрын
Верно)
@Евген1-ч3д Жыл бұрын
Приятно слушать грамотного и опытного инженера! Спасибо.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо
@ChestoR1993 Жыл бұрын
Очень грамотный инженер, спасибо что пригласили. Если бы в стране было больше таких людей, а не маркетологов, жили бы по другому.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова
@GOSHADREAMBOAT7 ай бұрын
Инженер ??? мастер-тренер !!! Черный пояс, пятый дан-по подвески и болтам. Он даже слово ФЛАНЕЦ не смог озвучить, при его обнаружении на выхлопной системе. Полная деградация в машиностроении, на сегодня. Мастер-Тренер-это позор просто, братан !!!
@Ubuntu-op4 ай бұрын
У меня такой мастер был знакомый. Мобилизовали, погиб через 2 недели. Такие дела.
@Vladimir-19673 ай бұрын
@@GOSHADREAMBOATэтот инженер специалист экстра класса. В бывшем беларуский гонщик и организатор раллийных соревнований. А сейчас технический специалист и один из управленцев компании Атлант-М. С машинами топового уровня он занимается большую часть своей жизни.
@ВладимирЗуев-к7н Жыл бұрын
Просто супер, хороший обзор, легко, ненавязчиво и доступно разложили, рассказали и показали. Удивили реально. Молодцы.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова
@КонстантинШафар Жыл бұрын
Спасибо за толковый обзор. Все четко и понятно. Лайк.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо!
@boldyrefff Жыл бұрын
Нормальное без заумных слов и пафоса повествование. Спасибо за Ваш труд !
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова
@ElectroFututeGravity Жыл бұрын
Супер обзор
@vasekkirkorov9853 Жыл бұрын
Инженер просто умница приятно слушать Д митрия!!!!!!!
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Да, согласны. Дмитрий в теме
@ramil652311 ай бұрын
Грех не написать комментарий, на такой интересный обзор. Очень познавательный и детальный рассказ про авто. Дмитрию отдельное СПАСИБО за такое подробное описание машины, всё чётко и обосновано. Побольше бы таких обзоров. От меня только лайки!
@autopanoramaapby11 ай бұрын
Спасибо за поддержку
@ТимаСолярис Жыл бұрын
Четкие и грамотные в плане техники ответы от Дмитрия заслуживает особенного внимания. Все четко и верно! Редко такое.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо
@БекжанКуатов-ъ8е Жыл бұрын
Отличный мастер,всё конкретно обьяснил на простом языке.Приятно слушать.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо
@НурмухамедАбишев-й9к11 ай бұрын
Какой классный обзор! Смотрел на одном дыхании! Специалисты 👍 адекватные без матов! уровень виден! Всё по полочкам!
@autopanoramaapby11 ай бұрын
Спасибо за поддержку!
@ИльяПерхуров Жыл бұрын
Ребята. Спасибо за грамотный техобзор. Все по полочкам разложили. Самый простой вопрос. Будет ржаветь?
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо. По идее ржаветь не должен. Оцинкован весь кроме крыши. Родного антикора нет, но дилер сдеал. Мы советуем потратить 650 BYN и сделать хороший антикор. Если нужны подсказки где делают хорошо и качественно обращайтесь в личку и дайрект. Подскажем адреса и контакты.
@ДмитрийВасильев-к9щ Жыл бұрын
вылизали, работа такая
@Belraine Жыл бұрын
@@autopanoramaapby так а при покупке в салоне они не могут обработать что Вы сторонние контакты предлагаете?
@ВячеславЕпифанов-о2л11 ай бұрын
Ещё как будет ржаветь 😂три года и фффсе 😊
@sergey_loktev9 ай бұрын
С удовольствием послушал отличную лекцию от Дмитрия! Спасибо большое за видео! А есть ли дополнительные комментарии для эмграндов с классическим автоматом?
@autopanoramaapby8 ай бұрын
Протестируем на днях, все расскажем
@viktormironov604811 ай бұрын
Спасибо Дмитрию и Павлу за очень грамотный обзор. Дмитрий очень технически грамотный инженер. Рассказал всё грамотно и понятно. Спасибо большое.
@autopanoramaapby11 ай бұрын
Спасибо за поддержку
@telar449110 ай бұрын
Дмитрий красавчик. Слушать эксперта одно удовольствие.
@autopanoramaapby10 ай бұрын
Спасибо, сами кайф ловим
@ВикторКозлов-х8э3 ай бұрын
Очень классный обзор , поначалу показалось длинное видео , думал буду смотреть на 1,5 . В итоге на одном дыхание залетело, браво ❤
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Спасибо за хорошие слова
@СерёгаМедведь-у6т Жыл бұрын
Эту машину да в кузове универсал, мотор помощнее и будет пушка-бомба! Мечта белоруса!
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Согласны, очень нужен доступный универсал
@ГеннадийГеннадий-р8ш7 ай бұрын
Веста@@autopanoramaapby
@Mr.BlackMan-122 ай бұрын
Павел, спасибо за Дмитрия! Всё чётко и по делу, ещё и с качественным юмором 👍
@autopanoramaapby2 ай бұрын
Спасибо за поддержку
@Екатерина-п4ч Жыл бұрын
Очень интересно. Все понятно. Спасибо.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо
@РустамБалгабаев-л4л10 ай бұрын
Честно первый раз смотрю это видео. Очень грамотно обесняете и доступно. Рахмет за обзор.
@autopanoramaapby10 ай бұрын
Спасибо за хорошие слова
@НаильТатаринов-ы7п Жыл бұрын
Супер полезно.! Нет такого специалиста у других блогеров. Лучшее что можно ждать от обзора. На втором месте по полезности -опыт эксплуатации этой модели в год рестайлинга или фейслифта. Чтоб специалист рассказал что устранили из балячек или наоборот ослабили.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Пока ждём по опыту эксплуатации. Особенно хотелось бы с таксистами поговорить, которые уже тысяч 100-150 км проехали.
@vkramorov Жыл бұрын
Дмитрию респект, спасибо за подробное описание агрегатов авто!
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо. Дмитрий специалист высокой пробы!
@BES0339 ай бұрын
Посмотрел видео вспомнил своих преподавателей в машиностроительном техникуме, люди старой закалки 👍
@autopanoramaapby9 ай бұрын
Точно. Привет ребятам с машиностроительного ...
@ТимурЧернец Жыл бұрын
Дмитрий Красава! Четко и понятно без лишних замудреных фраз.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо
@АнатолийЛашков-з8е11 ай бұрын
Дмитрий -51:35 Автоинженер , грамотный , опытный и состоявшийся , опирающийся на знания в автоинжинерии , а Павел - автоблогер , просто автоблогер . Спасибо Вам , Павел , что приглашаете такого классного специалиста , только поменьше его перебивайте .
@autopanoramaapby11 ай бұрын
Спасибо за поддержку. Заходите к нам почаще. Павел просто журналист, а Дмитрий просто инженер.
@madiadim137610 ай бұрын
@@autopanoramaapby зачем просто журналист спорит и перебивает инженера так будто шарит в этой теме ?
@aliaksandrburvel-life Жыл бұрын
Ребята все отлично ... Но очень прошу если видео длинное делать таймкоды... Думаю всем подписчикам понравится
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо, учтём
@ПашаКасяновский Жыл бұрын
Спасибо за обзор было очень интересно и смешно инженер приколист позитивный автомобиль интересный спасибо
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо
@hardcorestalker9286 Жыл бұрын
Видео супер . Особенно по ТТХ . Мало таких видео на самом деле , в основном обзоры больше похожи на рекламу или промо-ролики. Спасибо за видео 👍
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова
@НиколайМорозов-ъ7я Жыл бұрын
Вот инженер советской школы,поэтому он грамотно и спокойно объяснил что и почему, молодец, учитесь менеджеры коекакеры и псевдоблохерры
@Потапыч.Мысливслух10 ай бұрын
Здравствуйте. Решили приобрести себе новый Эмгранд. Ваш обзор просто супер! Как ведущий так и специалист показали себя только с хорошей стороны, надеюсь и авто также будет нас радовать. В технике не любитель, не профи но закоренелый бывалый и изучая данную машину в одиночку так и не решил для себя что выбрать: вариатор или МКПП. Вопрос так и остался открытым. Но для себя понимаю что ничего плохого в вариаторе нет так как вся отечественная тяжёлая тракторная техника была сделана на базе фрикционных узлов и хорошо себя зарекомендовала ПРИ ПРАВИЛЬНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ, поэтому скорее всего и я выберу этот вариант. Также был на заводе и только положительные эмоции. Поразило то что машин практически нет. То есть с конвейера и сразу на отгрузку, образно говоря. В любом случае ваш обзор очень понравился. Хотелось бы на подъёмнике видеть в дальнейшем и авто с разными пробегами. Тот же самый автомобиль такси прекрасно подошёл бы так как ежедневно используется в работе и неплохо было бы послушать отзывы водителей и возможно будут какие либо предложения с их стороны по поводу улучшения или внесения изменений в конструкцию салона или особенностей технического характера. Почему убрали обратную связь между заводами и потребителем, непонятно. Всем крепкого здоровья! Берегите себя и удачи на дорогах:
@autopanoramaapby10 ай бұрын
Спасибо большое за хорошие слова
@autopanoramaapby10 ай бұрын
Наши рекомендации взять Эмгранд на акп с движком 122 л.с. уже есть в салонах
@Потапыч.Мысливслух10 ай бұрын
@@autopanoramaapby Покупку планируем на август сентябрь. Так что будем следить за отзывами. Знакомые таксисты есть. Если будем не уверены то перенесём на следующий год. Пока негатива среди владельцев не встречал, малые пробеги и нельзя выявить недостатки
@Потапыч.Мысливслух10 ай бұрын
@@autopanoramaapby Павел, рекомендую вам чаще приглашать Дмитрия для съёмок ваших роликов. Очень хороший специалист, мне так кажется. К примеру рубрику открыть , типа, экспертное мнение или что-то в этом роде.
@АлександрБор-ъ5э Жыл бұрын
Замечательный эксперт. Все разложил по полочкам. Такое редко увидишь. Обычно все ходят вокруг да около. Отлично.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо. Согласны
@СергейТлисов-ш1к3 ай бұрын
Спасибо за информацию,только собрался купить эмгранда и сразу попал на ваше видео
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Есть свежий тест-драйв 2024 Эмгранд на акпп. Посмотрите на нашем канале ютуб Автопанорама
@CakeKnight754 Жыл бұрын
Спасибо, теперь я уверен в своём выборе - буду брать эмгранд
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Хороший выбор
@МаксимПриходько-и9д7 ай бұрын
Офигеннный обзор, всё по делу. Спасибо за обзор! ПС в Казахстане максималка продается с 6 АТ
@autopanoramaapby7 ай бұрын
Спасибо, привет Казахстану и всем нашим подписчикам. А что у вас по цене на Эмгранд с акпп?
@МаксимПриходько-и9д7 ай бұрын
@@autopanoramaapby я взял в максимальной комплектации 2024 за 2,2 6 млн. Рублей если переводить. Допы за счет диллера сигналка Пандора, сетка защитная на радиатор, коврики в салон и багажник)
@KaMiSsaR11 ай бұрын
Хороший обзор. На следующей неделе покупаю.
@autopanoramaapby11 ай бұрын
Хороший выбор. Достоялись в очереди?
@KaMiSsaR11 ай бұрын
@@autopanoramaapby а я в России покупаю. Здесь очередей нет. И коробка 6AT.
@kar7771011 ай бұрын
У любого нормального водителя должен быть телефон таких вот инженеров, когда знаешь кому звонить и кому заехать в случае чего😊 респект
@autopanoramaapby11 ай бұрын
Спасибо, у нас телефон ☎ Дмитрия есть если что
@-Nitrous-1969 Жыл бұрын
Ооооооочень приятно было слушать Дмитрия!!! Такой классный дядька)) Спасибо вам ребята за обзор!!
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо, заходите к нам почаще
@АртурНурбаев-р6ы4 ай бұрын
Очень грамотно Дмитрий! Спасибо очень доходчиво и грамотно по полочкам разложили все
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Спасибо за поддержку
@СергейСергеевичПЛЕССКИЙ Жыл бұрын
Спасибо за грамотный обзор по технической части. Клиренс, ЛКП. Все очень показательно и понятно. Беседа с инженером на многие вопросы, на которые нигде ответов не наёдешь, дала информацию. Вопрос не осветили по регламентной замене масла-масла в коробках МКП и вариатор-цепи. Какие допуски по маслу, с китайскими производителями это непонятно. Ещё вопрос есть ли в наличии сегодня у дилеров элементы кузова, то же лобовое стекло, боковые зеркала - часто бьются и нужна замена. Сосед столкнулся с реальной проблемой - по Каске не могли 3 месяца заменить лобовое на Кулрей, у дилеров его просто не было на складе. В итоге машина стояла на приколе. Спасибо за ответы. Машина интересная с точки зрения коммерческого использования, быстро отобъётся.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо. Постараемся ответить на ваши вопросы.
@Belraine Жыл бұрын
@@autopanoramaapby есть ответ?
@ИгорьПоправко-и2н Жыл бұрын
Большое спасибо за рассказ джили эмгранд.Стоит его пакупать.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Стоит, вариантов за эти же деньги нет
@ЕвгенийД-я8р8 ай бұрын
Очень верное решение позвать инженера для анализа и разбора. А то одни мамкины маркетологи в последнее время дают анализ машине.
@autopanoramaapby8 ай бұрын
Есть с Дмитрием хорошие техобзоры на нашем канале ютуб Автопанорама. Просмотрите, оцените...
@namiqfeteliyev651 Жыл бұрын
Привет из Баку! Спасибо огромное! Буду покупать!
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо, привет Баку, много друзей там - Автограф журналисты
@namiqfeteliyev651 Жыл бұрын
@@autopanoramaapby 🇦🇿🇧🇾💪
@АмирТемиров-о2о Жыл бұрын
Спасибо Дмитрию Перлину за грамотный технический ликбез!
@ПлавскийЮрий-ъ7ь Жыл бұрын
Перлину? Кореневскому!
@Belraine Жыл бұрын
@@ПлавскийЮрий-ъ7ьПерлину
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова
@ТаузирЯрмиев6 ай бұрын
Дмитрий - грамотный инженер, убедительный анализ, обоснованные доводы ,которого надо слушать в 2 уха и не перебивать, лайк и подписка - однозначно
@autopanoramaapby6 ай бұрын
Спасибо
@МуратАронЖабаев Жыл бұрын
Дмитрий это энциклопедия, инженер от бога!
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Согласны
@AlexMitino Жыл бұрын
Спасибо за удовольствие от просмотра. Подписываюсь.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо, заходите к нам почаще
@auto1002 Жыл бұрын
Грамотно объясняет и по делу!😊
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо
@СергейРалько-ф8вАй бұрын
Спасибо за обзор, очень грамотно и понятно.
@autopanoramaapbyАй бұрын
Спасибо
@SKA767 Жыл бұрын
Никогда не пишу коменты, но тут нужно. Дмитрию Перлину низкий поклон, вот это спец, все чётко и по теме. Он просто затмил ведущего, боюсь после этого обзора цена ещё на авто станет выше. Молодец, уважение таким специалистам.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо, Дмитрий гуру
@ДмитрийПерлин-я4ж Жыл бұрын
Спасибо Кирилл! Только никто никого не затмевал. Мы с Павлом знакомы и дружим больше двадцати лет, поэтому такая неформальная беседа :)
@voin-110 ай бұрын
Низкие поклоны только Создателю Господу миров
@ВиталяПисанюк Жыл бұрын
Дмттрию и Павлу спасибо за обзор. Услышал полезную для себя информацию.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо большое
@user-prosto-tamerlan Жыл бұрын
Спасибо за полный обзор .
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо, старались
@user-eq3tt1um9z5 ай бұрын
Очень информативно, спасибо за труд 👍🏻
@autopanoramaapby5 ай бұрын
Спасибо за поддержку
@АлександрЗезеров-ъ3р Жыл бұрын
Дмитрию лайк за профессиональный разбор автомобиля! Надоело слушать пустопорожнюю брехню от дилетантов-блогеров.Помню один начинал оценку автомобиля не с ездовых и технических характеристик, а с того, что ему очень не нравился подстаканник! И так обсуждал его в течение нескольких минут....
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо
@UlanOrc Жыл бұрын
Грамотно, просто, доступно. Пепелац весьма интересный. Особенно в свете ценовой политики АвтоВАЗа и импортозамещения , которым руководят не инженеры а манагеры.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Цена у нас от 16.000 USD +- и до 20-22.000 за максималку, но вот максималка пока с вариатором, ждём автомат
@UlanOrc Жыл бұрын
@@autopanoramaapby у нас как Веста стоит. Намедни в калькуляторе считал, около двух лямов(от 1,8). Вопрос сколь дилер накрутит. Хотя вот конкретный салон на Непокорённых в Питере работает весьма неплохо.
Большое СПАСИБО! Вы очень точно и "по делу" рассказали про автомобиль! Могут не все понять,но мне вполне все понятно и ясно! МОЖНО БРАТЬ GEELY и "рекомендуется"! Поддерживайте своего производителя! П.С. Кстати,мой дядя ездит на Джили с 2013 года! Купил новую, НО, ДО СИХ ПОР ЕЗДИТ, ПРОБЛЕМ НЕ ВСТРЕЧАЛ!!!
@autopanoramaapby2 ай бұрын
НУ вот, а некоторые ругают китайцев. Привет дяде! И удачи!
@eagleandrew7266 Жыл бұрын
Интересный обзор Эх, если бы машинка подешевле была, да ещё и дизель... 1,9 tdi...😁
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Есть бензин атмосферный и кредит льготный, свои плюсы
@денисГацко-о9щ Жыл бұрын
Дмитрий очень грамотный специалист! Хороший обзор❤
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо
@НатальяЛавренко-х1ш Жыл бұрын
Всё не плохо! Но хочется мотор 2 литра и хотя бы 6 скоростей, тогда бы молодежь посмотрела на машинку, а так 50 + по возрасту или такси
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Такси - отличный вариант!
@Дмитрий-и4л7о Жыл бұрын
Этот авто и рассчитан для такси, т.к. логаны и полуседаны ушли с нашего рынка, а нишу заполнять нужно чем-то.
@Belraine Жыл бұрын
А почему как обычная семейная машина не годится? Вполне
@QwerQwer-kd6bt11 ай бұрын
@@Belraineсемейная машина это универсал, ну ни как не седан
@вадимбелы-н7ж Жыл бұрын
Дмитрий грамотно и интересно рассказал.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Согласны
@AUTOVESTA Жыл бұрын
Машина понравилась на тест драйве, минус это отсутствие зимнего пакета, плюс это цена.
@@maxistrong7628 А почему бы и нет, союзное государство, как ни как ...
@ИванГришин-н5щ9 ай бұрын
Приятно слушать грамотного специалиста, а не этих блогеров
@autopanoramaapby8 ай бұрын
Точно
@Mr051072 Жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий, спасибо Павлу за такой тщательный обзор. Я так понял что этот модель по технике не далеко то ушел от старого ЕС7 , старое тело в новом одежде🤷. А вот что касается двигателя 1.5 это кошмар его же совсем не хватает на трассе. Говорю с личного опыта. У меня ЕС7 1.8 2014г. С пробегом на данный момент 120т. Скажу честно, очень активно борюс с корозии, (но нет сквозных) слабый МКПП (ремонтировал 3 раза ) остальное все́ в прекрасном состоянии. Я всё это к чему. То что теперь на данном автомобиле железо оцинкованный и хорошо обработанный это жирный плюс и ходовка старая проверенная временем . А вот из обзора Я так и не понял что там с МКПП оно тоже из 2013 тых или доработали как-то? И ещё двигатель для такой массы маловат, жрать будет много.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо за честный отзыв. По коробке уточним. Удачи вам и вашему авто!
@Belraine Жыл бұрын
@@autopanoramaapby уточнили?
@НатальяЛавренко-х1ш Жыл бұрын
Дмитрию респект, очень грамотный специалист, советую!
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо
@bahmatandrei Жыл бұрын
Двс можно было бы и по мощнее поставить , хотябы на 130-140 сил
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Можно было, но у китайцев свои аргументы почему этот движок
@alexli844511 ай бұрын
Грамотный мужик Дмитрий что тут сказать !
@autopanoramaapby11 ай бұрын
Согласны. Очень грамотный!
@Pic355 Жыл бұрын
Тот же эмгранд образца 12года, тот же 1.5 мех или вариатор. Тогда в 12м году это было по 390к тогда это 11.5$ и 550 максималка на варике с люком и 1.8мотором или 16.6$, 1zzfe мотор и правда без хлопотный первые 250т без масложера
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Ну вот, а ругают китайцев?
@КуандыкЧингизович2 ай бұрын
Грамотный специалист.
@autopanoramaapby2 ай бұрын
Согласны
@Дмитрий-и4л7о Жыл бұрын
Государство могло бы и обнулить пошлину для завода Белджи, а то посмотришь на цену этого авто у нас и в Китае...
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Так на Джили нет пошліны, машины идут как белорусская сборка и утильсбор не 10.000 р, а 800
@Дмитрий-и4л7о Жыл бұрын
@@autopanoramaapby откуда тогда такая разница в цене?
@Дмитрий-и4л7о Жыл бұрын
@@autopanoramaapby хотя с нынешним и ценами на доставку из Китая, возможно такая цена и выходит.
@ДмитрийПерлин-я4ж Жыл бұрын
@@Дмитрий-и4л7о формирование цены диктуется рынком, себестоимость лишь один из факторов. И среди новых автомобилей таких цен, как у Джили на белорусском рынке, пожалуй и нет
@auto-ru Жыл бұрын
В России еще дороже
@Predator_mindset11 ай бұрын
Так,ну что же, поеду в салон заказывать, будет моей первой😁
@autopanoramaapby11 ай бұрын
Хороший выбор
@СергейМазаев-х3и Жыл бұрын
Занимательно. Про балку не согласен. Атавизм и экономия. Давно ставят многорычажку даже на малый класс. А здесь каждую копейку китайскую экономят. Так что инженер явно привирает про настройки и всякое такое.
@ДмитрийПерлин-я4ж Жыл бұрын
На Audi 100 и A6 первого поколения была балка, например. Никто не жаловался на комфорт и ходовые качества :) WTCC гоняются на балочных задних. И в призы, на тумбочку приезжают, и чемпионами становятся :)
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Вопрос спорный
@aliaksandrkarankevich9620 Жыл бұрын
Средний пользователь этой машины, как и любой другой, не отличит за рулём балку от многорычажки.
@Serb0784 Жыл бұрын
Экономия это точно, денег и времени ее будущего владельца
@AzamatKinayatovАй бұрын
Интересный контент, грамотный спец. Ведущему меньше перебивать, задавая вопрос выслушивать до конца и дать возможность выслушать специалиста зрителю.
@autopanoramaapbyАй бұрын
Спасибо, учтём
@РоманШабалин-п5ю Жыл бұрын
Не повезло Вам Братья в России с другой прошивкой на 123 л.с и АКПП ..эти Китайские вариаторы у нас Пачками отезжают в мир иной...😂😂😂
@autopanoramaapby Жыл бұрын
А есть статистика по вариаторам?
@александрравданович Жыл бұрын
молодцы ребята ,спасибо вам.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Старались сделать понятно и интересно
@ВалерийЯковлев-р7ж Жыл бұрын
Интересно, а когда ждать начала продаж наконец в РФ?), а то остались почти одни кроссы! Пишут что весной или к лету уж...
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Доедут. Конечно Доедут до России. Заводу Белджи нужен российский рынок. Тем более на нем такой огромный дефицит новых авто сегодня
@ВладимирРоманов-г1ш Жыл бұрын
Привет, сегодня прочитал что Ваши дилеры говорят машины приедут только к концу этого года
@ВалерийЯковлев-р7ж Жыл бұрын
@@ВладимирРоманов-г1ш А что так долго, очень долго тянут с продажами!! Вообще непонятки, ждут только большой Монджаро!!
@ВладимирРоманов-г1ш Жыл бұрын
@@ВалерийЯковлев-р7ж ну сейчас машины в РБ едут из Китая,а производство в РБ стартует с июля и не раньше осени приедут к вам
@maytherealwaysbepeace Жыл бұрын
С меня 600 лайк . Спасибо . познавательно. Профессионально
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова
@kochalot19 күн бұрын
Купил пользуюсь, есть минусы, лёгкий, метал тонкий, зимой очень странно печка работает. Радует расход я взял МКПП расход до 6.1 средний трасса 120 город спокойная езда. Это нравится. Шумоваты крылья на шумить. И конечно сиденья пришлось пошаманить не хватает настроек сидений. Разгонял до 160 км комфортно но если ветер, это пипец... Колеса надо не докачивать, схождение делать другие настройки. Тогда лучше... Бюджетный вариант,
@autopanoramaapby8 күн бұрын
Спасибо за отзыв. А антикор делали?
@kochalot18 күн бұрын
@autopanoramaapby да обязательно делал. И ещё много чего
@sergei_kurilovich Жыл бұрын
Машина интересная. Но ей нужен хороший двигатель, зимний пакет, надеемся, что на заводе в Беларуси это исправят. И ещё на ней ужасная обработка днища с завода! Лучше бы они привезли нам Preface.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Первая китайская партия, всё можно исправить - кузов 650 руб обработать антикором, подогрев сидений с алиэкспресс
@sergei_kurilovich Жыл бұрын
@@autopanoramaapby Веста с завода обработана хорошо. Будем надеяться, что наши обработают тоже хорошо. За 650 ещё неизвестно чем обработают и как. Много видео, когда работа наших "спецов" кузову наносит больше вреда, чем пользы.
@Дмитрий-и4л7о Жыл бұрын
@@sergei_kurilovich и веста и рядом не лежала с этой машиной
@sergei_kurilovich Жыл бұрын
@@Дмитрий-и4л7о В чем же плюсы?
@Дмитрий-и4л7о Жыл бұрын
@@sergei_kurilovich качество сборки
@viktortcoi90 Жыл бұрын
Очень и интересно и познавательно , Дмитрию респект
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо
@mishazam1 Жыл бұрын
Грамотный инженер. Спасибо.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо
@tim_23rus Жыл бұрын
1,5 мало для такого автомобиля. Минимум надо 1,8, а ещё лучше 2
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Конечно лучше 2.0, но есть только 1.5
@innasavenko958510 ай бұрын
Спасибо Дмитрий 😊все интерес
@autopanoramaapby10 ай бұрын
Спасибо за поддержку
@АрманСмагул-ы9п Жыл бұрын
На счет бруска поглощающего вибрации очень интересно.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Да много тут интересного рассказано.
@ТимурИзембаев-о2и11 ай бұрын
Задумываюсь о покупке, данного авто! Но соотношение массы и обьема , то маловато наверно! Китайцы постепенно наладят качество. Спасибо за обзор все супер! Привет из Казахстана!
@autopanoramaapby11 ай бұрын
Спасибо. Большой привет всем нашим подписчикам и друзьям в Казахстане!
@ПавелПавлентий-ы6э Жыл бұрын
И всё таки какое моторное масло в этого коня заливать?. По книге написано 5 w30 sl и выше. С 5w30 понятно что синтетика. А по допускам как? Sl А3 в3 или а5 в5? Или можно масла sn,sn+, ильсак 5 ? Например кикс g1 dexos 1 подойдёт? Я залил испанское CEPSA 5w30 sl ,a5в5. Вот теперь сомнения, подходит ли оно ? Кто может толково обьяснить что оптимально заливать по маслу.????
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Уточним по допускам
@ПавелПавлентий-ы6э Жыл бұрын
@@autopanoramaapby вы пожалуйста уточните подходит или нет масло 5w30 api sl , a5 b5. Именно а5 b5 . Или нужно а3 b3 всетаки нужно????
@danilabarinov Жыл бұрын
Отличное видео! Всё супер👍 Но вот подскажите, какие отличия в китайской, белорусской и российской версией. Реально сложно разобраться, на просторах могучей паутины ничего не нашёл по этому поводу...
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Мы рассказали о версии , которая есть в Беларуси. По российской или китайской ничего сказать не можем, не видели
@alexandrchashinski4849 Жыл бұрын
Дмитрию отдельный лайк!
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо
@eblayebalaevich1763 Жыл бұрын
молодцы мужыки! залезли в каждый aнyc
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Да ладно
@магомедмагомедов-н2д9ы8 ай бұрын
Спасибо за лучший обзор. Покупаю тут в России у нас тут она 122 лошади и 6ти ступка автомат
@autopanoramaapby8 ай бұрын
Нормальный выбор скоротлбхлр выложим про 122 и акп
@ТамараНикулина-ы3ъ5 ай бұрын
Дмитрий Перлин красавчик. уважаю👍🏻👍🏻👍🏻
@autopanoramaapby5 ай бұрын
Спасибо
@ZhaksCapone5 ай бұрын
Думаю взять такуб на МКПП ибо боюсь их АКПП, стоит или нет ?
@autopanoramaapby5 ай бұрын
Мкп нормальный вариант, акп не очень динамика. Посмотрите наш обзор Автопанорама Джили Эмгранд акп 2024 тест-драйв
@markartukh125 Жыл бұрын
Эксперт по делу разложил👍
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Да, все по полочкам
@Жангельды-ч9г10 ай бұрын
Молодцы грамотно и по делу
@autopanoramaapby10 ай бұрын
Спасибо за поддержку
@СергейЧайкин-л5м11 ай бұрын
Ребята молодцы
@autopanoramaapby11 ай бұрын
Спасибо
@ДмитрийГореликов-л7ш Жыл бұрын
Как она кушает газ ? Можно ставить ?
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо за вопрос, отдельно протестировал Эмгранд на природном газе метане
@ЗумрадСыдыков-в2о9 ай бұрын
Мне кажется на такой объем ставить газ стыдно будет