SsangYong Actyon. Плюсы и минусы. Покупка б/у, стоимость владения Санг Йонг Актион.

ВСЯ ПРАВДА про SsangYong Actyon. Обслуживай свой автомобиль БЕСПЛАТНО в течении 3 лет. Заказ карты: autopilot-sto....
В этом видео мы расскажем Вам про Санг Йонг Актион, стоит ли покупать б/у вариант, насколько он надёжный, как он недооценён на вторичном рынке и расскажем про стоимость владения SsangYong Actyon.
Расскажем как правильно выбрать автомобиль и как правильно его обслуживать.
Ремонт и ТО.
Подписывайся на нас в социальных сетях:
/ autopilot_sto
tekh_av...
/ avtop. .
ok.ru/setavtoser
Наш сайт: честный-автосе...
Рассказываем об автомобилях с пробегом. Все достоинства и недостатки. Стоимость владения и обслуживания.
К чему готовиться при выборе подержанного автомобиля.
Тест-драйв б/у автомобилей.
Подписывайтесь на наш канал для получения новых видео:
/ @autopilot-sto
В видео звучит музыка: Robert Chacon - Redshift
SsangYong Actyon. Плюсы и минусы. Покупка б/у, стоимость владения Санг Йонг Актион.
• SsangYong Actyon. Плюс...
#авто #ценынаSsangYongActyonвБеларусиУкраинеРоссии #SsangYong #Вольво #xc60 #тестдрайв #testdrive #б/уавто #AutoBOSS #SsangYongActyon #SsangYongActyonreview #ценаSsangYongActyon2021 #Санёнгактион

[@autopilot-sto]

Владельцы SsangYong Actyon напишите своё мнение о эксплуатации автомобиля

[@evgeniyrostov78]

Не позортесь, читайте и владейте информацией сначала, потом и только тогда делайте обзор.

[@V.V-k7k]

Владею актионои пять лет до этого Киа десять лет , у каждой марки есть не згачительные недостатки санёк дизель механика очень надёжный , при должном уходе. Всё что несёт этот блогхер чуш.

[@ЕвгенийЧудных]

У меня 2014года, бензин, акпп. Цепь поменял на пробеге 256000км, сейчас 286000 км. Чтобы цепь долго служила нужно правильно менять масло, точнее при замене масляного фильтра нужно выкрутить перепускной клапан, промыть его и корпус фильтра и поменять резиновые уплотнители. Наружные шрусы менял на 130000 км, бегют до сих пор. Цена вопроса по 3500₽ штука, на момент замены. Передние стойки менял после 200000км, задние амортизаторы 18:42 пока норма, задние сайлентблоки менял, передние стойки стабилтзатора каждые 20 - 30 тыс. км. По поводу краски брехня, но если гонять по щебню не соблдая дистанции, то вылетающие из под колес передней машины камни могут разбить и фары т лобовое стекло и краску на капоте любой машины. И здесь проблема не в покраске, а в том, кто стдит за рулём.

[@Evgeniy_S79]

2 мин послушал и выкл) машина на самом деле на бензине очень хорошая за свои деньги

[@ALexanderMujestvo]

а у меня 12 год мкпп дизель, был на северах, был на кавказе, был на югах, нигде не хапанул, на 800 бака хватает , обгоны лёгкие, по москве не езжу, все 90 тысяч из 120 по стране)))) прикол, матрас надувной 180 на 120 встаёт спокойно(при отодвинутых передних) ну и при 185 и 100 сам за собой сажусь спокойно. сейчас если тошнить 90 жрёт 6 литров(без пробок тупо трасса) , форсунки не менял проблем нет, ремкомплекты есть ,экологию не трогал,тачка недооценена (это и хорошо).бензин бы не купил,так как и дизель с акпп(проблемная).

[@alekseytsyrulnik8253]

Владею актионом чуть меньше года; 2014 года выпуска, бензин, передний привод, 175к пробега. Это мой первый авто, поэтому когда покупал, особо не разбирался в автомобилях (особенно в пробеге). После покупки вложил примерно 50к, это замена помпы для охлаждающей жидкости, радиатора, передних амортизаторов, подрулевой спирали, тросиков ручного тормоза. В целом автомобилем доволен - хорошая динамика, приятный, тихий и довольно просторный салон. Что не нравится - сзади довольно жесткая подвеска и возможные трудности с поиском запасных деталей (хотя я все находил). Но опять же, так как это мой первый автомобиль, особо сравнивать не с чем.

[@courageous967]

ДОБРЫЙ ДЕНЬ. САНГ ЕНГ АКТИОН НЬЮ (КОРАНДО) , БЕНЗИН-ГАЗ, 2012,МЕХАНИКА,ПЕРЕДНИЙ,ПРОБЕГ 62 000, ЦЕПЬ ГРМ И НАТЯЖИТЕЛЬ - РОДНЫЕ. ПОДСКАЖИТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, ЦЕПЬ ГРМ FEBI И РОДНОЙ НАТЯЖИТЕЛЬ МОЖНО СТАВИТЬ, ХОДЯТ? У НАС ЦЕПИ CZ НЕТ.

[@РоманГорицкий-ъ5м]

Странный "специалист" наговорил такого бреда ужас.

[@НиколайВасильев-о5о]

Очередной диванный эксперт. Владею авто с 2012 года. Скжу так не слушайте пизд.....боллов, что он может расказать если он таким авто не владел.

[@Вольдемаршалый]

А на бензиновве моторы есть ремонтные поршня и вкладыши?

[@Morgan4145]

Нормальный автомобиль, в семье 2 шт, один дорестайл, другой рестайл, оба бензин, автомат и полный привод. Своих денег стоит. Если сравнивать рестайл и дорейстайл, то мне больше нравится дорестайл (лучше фары - не линзованная оптика - свет лучше, надёжнее муфта полного привода), единственный минус дорестайла - это более худшая шумоизоляция моторного отсека - в рестайле реально мотор почти не слышно. Насчёт динамики я бы сказал так, с завода она посредственная, желательно перепрошить, у меня дорестайл на чипе - едет реально бодрее, динамика схожа с солярисом 1.6 на автомате !

[@courageous967]

ДОБРЫЙ ДЕНЬ. САНГ ЕНГ АКТИОН НЬЮ (КОРАНДО) , БЕНЗИН-ГАЗ, 2012,МЕХАНИКА,ПЕРЕДНИЙ,ПРОБЕГ 62 000, ЦЕПЬ ГРМ И НАТЯЖИТЕЛЬ - РОДНЫЕ. ПОДСКАЖИТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, ЦЕПЬ ГРМ FEBI И РОДНОЙ НАТЯЖИТЕЛЬ МОЖНО СТАВИТЬ, ХОДЯТ? У НАС ЦЕПИ CZ НЕТ.

[@ВАся-п3ш]

шрус наружный спокойно отдельно меняется, вариантов много, дорого, но сейчас всё дорого. милес 3500-4500 руб например.

[@ДенисРайш]

Нормальная машина за свои деньги. Владею два года пробег уже 310 тысяч, проблем с двигателем и коробкой нет совсем. Про шрусы правильно сказал остальное не правда, всё ходит дольше.

[@МаксимМонастырев-ф5о]

Не до конца автор разобрался с темой данного автомобиля. По надёжности хундаев и киа перебегает в несколько раз. Владею таким с 2014 года. Бензин на автомате. Пробег 240000. Третья цепь ГРМ. Заменена помпа, задние ступицы, передние стойки, плавающие саленблоки на 125000, задние пружины от ВАЗ 2107, передние пыльники на стойки от 2109. Ну и шкив коленчатого вала. Остальное родное

[@Вольдемаршалый]

Молодца. Колхоз это наше всё😊. Без обид, я сам такой. Если ты взял его новым то только в путь. А вот на вторичке возникает дефицит с зп на него. Не в курсе на него есть ремонтные поршня с вкладышами?

[@kombatV]

сколько не смотрел обзоров ни где не видел одной проблемы с которой столкнулся с владением данного автомобиля , на машинах без ABS , оказывается есть и такие , выходит из строя датчик скорости находящийся на правом переднем колесе вместо датчика ABS , а проблема в том , что его нельзя ни где купить , можно только переделать из датчика скорости который находится в коробки Саньенг Кайрона , нашёл выход на одном из форумов , вот это проблема так проблема , потому что без него много что не работает

[@Вольдемаршалый]

Да, проблема в том что на эту машину очень мало запчастей. А ремонтных поршней и вкладышей по видимому вообще не существует. А так машина хорошая.

[@Нико-с2ш]

Бред какой-то....

[@ЕвгенийЕ-г7ш]

Все что сказал про любой автомобиль можно сказать. жути нагнал.

[@ladydiva5301]

СПАСИБО Вам за честную информацию! Благодаря Вашему полному обзору Вы спасли меня от поспешной покупки данноно авто.

[@Kalashnikov-Kostya]

если менять масло в 10 тыс и ресурс 300. то при замене в 5тыс ресурс увеличится до 500 ? странный "специалист" - я мобил 1 не катаю по 10 тыс.

[@ЗаринаСтарикова]

Мужчины подскажите как отключить функцию закрытия зеркал

[@СергейКийко-б6л]

Здравствуйте, по моему нужно нажать на крутилку регулировки зеркал, если хотите чтоб складывались, то опять нажать.

[@evgeniyrostov78]

На каком дорестайлинг? На рестайлинге никак, если только вытащить провод из фишки.

[@gena4796]

Ок.

[@Batua73]

шрусы продаются и меняются отдельно...вранье...ты некомпетентен в этом авто...

[@Александр-г7ь2ы]

Он же сказал рекомендовано в сборе, а там ваше дело.

[@ПавелПродан-у5т]

С 14года проблем нет бензин .

[@АшоТакможно-ж5б]

Жесткость кузова на нем на 5+ . И гниению он не так прдвержен, если не сказать, что вообще не подвержен. Блогер фуфломёт.

[@kombatV]

горе специолист , надо самому сначало поэксплуатировать прежде чем писать обзор

[@Андрей-о6ж5ц]

Ложь полная по поводу сколов и ржавчины на них. У меня авто 11 лет. Скол был получен на капоте 3 года назад и никаких намеков на рыжик.

[@АнатолийДемов]

Я согласен, дали заучить какую-то ерунду он трещит.

[@БолоневАндрей]

Ерунда обзор, не полный и многое умолчал.

[@Веслав-у8з]

Бредятина.

[@Олег-ш1г3у]

ОТКУДА ЭТОТ НЕДОДЕЛАННЫЙ МЕХАНИК ИНФОРМАЦИЮ БЕРЕТ.250000 ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ РАСХОДЫ НЕ БОЛЬШИЕ

[@СергейГр-г4м]

Болтун

[@ИванИванов-ц6о1ф]

Чистый диванный эксперт,абсолютно не понимает что говорит.

[@Bitfinance]

Такая дичь а не обзор!

[@ДенисС-щ3в]

не несите чушь,авто отличное,бред какой-то наговорил

[@Александр-г7ь2ы]

Да не все бред.

[@Gena-wl7rd]

Ок.