Итоги недели: КамАЗ возобновляет сборку К5 и лишается моторов Weichai, заводы ищут покупателей | 184

Главным ньюсмейкером прошедшей недели оказался КамАЗ, что сумел задолго до намеченного срока перезапустить производство грузовиков поколения К5, буквально напичканных санкционными деталями. Кроме того, минувшая семидневка принесла целый букет, но не гладиолусов, а социальных новостей. Оказывается, в стране разом изменились правила прохождения техосмотра, программы обучения водителей, методика расчёта ущерба по ОСАГО… Кроме того, у нерадивых владельцев теперь могут отбирать гаражи! И, кстати, о нерадивых владельцах. По слухам, марка Mercedes-Benz готова продать свой российский завод, а за шинной фабрикой Nokian уже выстроилась очередь. Но это - дела российские. А в Узбекистане начали продавать новый кроссовер Chevrolet местной сборки.
00:00 О чём этот выпуск «Новостей недели»
00:51 КамАЗ К5 разжился санкционными деталями
02:44 КамАЗ Компас находит своих покупателей
03:26 КамАЗ остался без двигателей Weichai
04:57 К заводу Nokian примеряются покупатели
06:08 Chery подыскивает надёжного компаньона?
07:01 Mercedes-Benz готов продать свой завод?
07:43 EVM Pro заручился государственной поддержкой
09:08 «Кама» торопится завершить начатое
10:23 В России изменились правила проведения техосмотра
11:34 В России поменялись программы обучения водителей
12:08 Нерадивых автовладельцев смогут лишать гаражей
12:31 При расчёте ремонта по ОСАГО учтут стоимость «неоригинала»
13:00 Chevrolet Tracker приманит привлекательной ценой
КамАЗ возобновил производство тягачей КамАЗ-54901 (серии К5), благодаря налаженным поставкам компонентов. Среднетоннажный КамАЗ Компас пользуется спросом. Китайская компания Вейчай отказалась поставлять КамАЗу газовые двигатели из-за риска попасть под санкции.
Завод «Нокиан Тайерс» в Ленинградской области может купить компания «Татнефть».
Китайская компания Чери ищет партнёра для производства автомобилей в России: Ульяновский автозавод попал под санкции, поэтому Соллерс предлагает свои другие площадки: это остановленные заводы «Мазда Соллерс» во Владивостоке и «Соллерс Форд» в Елабуге.
«Мерседес Бенц Рус» планирует продать свой завод в Московской области крупнейшему дилеру «Автодом».
Электрический ЭВМ Про - на базе грузовика УАЗ Профи.
ООО «Кама» форсирует разработку легкового электромобиля. Проект делала итальянская фирма «Торино Дизайн», но теперь его передоверят китайцам.
С 1 сентября 2022 года в России изменился регламент проведения техосмотра, рекомендуемые программы для автошкол.
За использование гаража не по назначению (нелегальная СТО, автомойка) гаража могут лишить. В расчёт ремонта по ОСАГО будут включать неоригинальные запчасти.
В Узбекистане началось производство и продажи кроссовера Шевроле Трекер.
Второй канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplustv
Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews
TikTok: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#АвтоПлюсТВ #AutoPlusTV #НовостиНедели #WeekNews #автоновостинедели
#автозаводы #российскиеавтомобили #Kamaz #Камаз #Chevrolet #Шевроле #UzAuto #UzAutoMotots #EVMPro #Kama #Кама #электромобили #грузовики #КамАЗ54901 #Камаз5490 #КамазК5 #КамазК4 #Weichai #Вейчай #ОСАГО #техосмотр #гаражи #автошколы #trucks #russiantrucks #NokianTyres #Nokian #Chery #Чери #УАЗ #Sollers #SollersAuto #Соллерс #Ульяновскийавтозавод #MercedesBenz #МерседесБенц

[@autoplusnews]

Ранний доступ к нашим видео: sponsr.ru/autoplusnews Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Наш второй канал с тест-драйвами и обзорами: kzbin.info

[@LuftWurger]

Режет слух "боссы компании". Этих "эффективных манагеров" надо гнать за ворота, дубася палкой. Довели до ситуации, что завод сам не может выпускать половину деталей.

[@firefeniks5583]

а ты настругал детей что бы мы могли все производить.нам надо то всего 3 милиарда человек что бы добывать ресурсы и из них создавать вещи.

[@LuftWurger]

@@firefeniks5583 чушь собачья. Завод образца 1960-х годов и 2022 - года это несколько разные вещи. Для выпуска некой детали надо был цех металлообработки с десятком человек и неделя человека-часов, сейчас пара часов на станке с ЧПУ.

[@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx]

@@firefeniks5583 ты дурак или прикидываешься?

[@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx]

@@LuftWurger палкой гнать их нельзя, их нужно отводить за сарай, а дальше поступать так, как поступали в 37, чтоб другим не повадно было

[@LuftWurger]

@lilian20ful легко. Японцам почему-то это не мешает. Количество людей для таких производст составляет всего несколько миллионов человек. Тут и 100 млн ввше крыши.

[@user-pd8ng5gp1i]

Я вот смотрю и хочется материться. Что наши производители все ищут за бугром трансмиссии, двигатели и т.д. Когда начнут свои производить. Вообще необучаемые. Завтра Китай скажет до свидание и что тогда? Столько правительство денег вбухало в поддержку автопрома, а на выходе только золотые парашюты эффективным менеджерам. Короче один мат и больше ничего.

[@user-qm7ii8fq9e]

сделай сам, может купят у тебя

[@user-fi9me5yx8f]

На 140 млн рынок производить трансмиссии, умно.

[@user-pd8ng5gp1i]

@@user-fi9me5yx8f Будешь на повозке ездить, вот это будет умно

[@user-fi9me5yx8f]

@@user-pd8ng5gp1i а ты на чем ездишь, на трансмиссии?

[@user-pd8ng5gp1i]

@@user-qm7ii8fq9e Я другим делом занимаюсь которому обучался, делаю свое дело хорошо, поэтому зарабатываю. А вот автоваз херней страдает.

[@user-uj6co2ru9w]

Нужен работающий закон о коррупции. И спецзоны для чиновников, чтоб там даже столов не было, чтоб с пола жрали собаки. Тогда развитие России матушки гарантировано, а так...

[@user-ij8ku4fb9z]

Как в Бульбяндии. "Через полгода приеду проверю". По прошествии 6 месяцев: "Дайте ему наручники".

[@user-qh1ep6gs4h]

А как они сами себе такой закон сделают? Вон если все вточностида наоборот тогда может быть😅

[@victoruzhos856]

читай Салтыкова-Щедрина.

[@user-lt4st7gd6q]

Что вы так жестоко,с пола жрать,просто на кол посадите

[@user-rk5hm8ui1o]

@lilian20ful, Потом эти же комментаторы ютубовские, будут в комментиках кукарекать : "Ой.. Россия це концлагерь! Вот в еврОПЕ....." 😂 А в еврОПЕ, всё точно так же с коррупцией. Особенно в англии. Только эти krisi, мусор из избы не выносят. Всё шито крыто. А про америку, аще молчу. Сам президент и вся дем. партия коррупционеры международного уровня. Там такой распил бюджета, что даже украине не снилось.)))

[@user-zq6uh2js6i]

Вот что значит отказываться от своих производств, уничтожить их, людей уволить и оставить нищими, а начать закупать зарубежном, а у себя делать сборку, из-за этого и институты закрылись, а профессора стали торгашами, а теперь наши супер друзья бояться поставлять двигатели, после того как наши партнёры с запада перестали поставлять на их же завода комплектующие, ведь ради дружбы с западом мы им отдали всё

[@Ivan-pf1vx]

Не надо было начинать войну в Европе.

[@user-xd4bl7fp4y]

Нет не поэтому , Чубайсы решили все продать заводы фабрики европе и западу а так же ископаемые , нефть ,газ, золото алмазы ценные камения и они на продонное купят яхты ,замки имения и заживут в свое удовольствие за щет народа россии и так оно и есть , может кто то оспорит или есть желающин дискутировать в перед как то так господа вас надо зачистить и чем раньше тем лучше .

[@Ivan-pf1vx]

@@user-xd4bl7fp4y а почему чубайсы а не путины?

[@user-ky7to6pf6x]

@@Ivan-pf1vx потому что чубайсы предали,продали и разрушили страну,а не путины

[@Ivan-pf1vx]

@@user-ky7to6pf6x а кто руководил чубайсами?

[@user-jd7gl4kq9l]

Позорище конечно с этим грузовым автопромом. Нищебродство какое-то. Ходят клянчат то движок, то коробку. Как всё печально.

[@user-rq8qq7mx9c]

Писюны сазированные и более никто

[@user-bf7nx7ek3l]

После того как вы врали про карбюраторы на ладах вам верить нельзя идиотам и вас лайкнувших

[@user-lp2il5oy8u]

Игорь Морозов. Вам что нибудь известно про международное разделение труда? Почему то никто не заказывает атом реакторы в Германии., или ракетоносители в Швеции. Теперь когда мы поучавствовали в этом бардаке. и многое у себя задвинули далеко и надолго придётся многие направления восстанавливать заново. Вот вам молодым и карты в руки. Что слабо? Или только ныть всепропальщики горазды???

[@Offroadvehicle]

@@user-lp2il5oy8u да тут топчутся небратья, и недоноски ололошечки

[@user-lp2il5oy8u]

@@Offroadvehicle как то сразу и не сообразил, действительно набежало упоротых тьма, прошу пардону.

[@five8043]

Камазу надо поднапрячься и самим пора уж делать двигатели и коробки, ямз завод работает, почему камаз в этом направлении не развивался не копировал западные технологии непонятно. Если стране нужны двигатели, не пора ли новые заводы самостоятельно строить?

[@vitvit8594]

На К5 свой Камазовский двигатель. Не один автозавод в мире не выпускает все сам.. Это так к слову..

[@FKReapeRus]

@@vitvit8594 Не на одну страну в мире, не накладывали столько санкций, так что нужно становится первыми, кто производит всё сам.

[@makar430]

@@vitvit8594 paccar, mack

[@sanproekt]

А не поря ли Вам перестать бухать, начать тренироваться и выиграть чемпионат мира? :D

[@vitvit8594]

@@FKReapeRus Да я и не против.. Свое есть свое.. Вообще было ошибкой вступать ВТО..

[@IGmusicproduction]

Китайский ширпотреп в тяжелой промышленности это опасно и ненадежно. Долой эту власть, ничего они не сделают толкового с такими зарплатами на производствах, тем более в изоляции.

[@user-sh5cr5ys5v]

Надо развивать свои двигателя !!!

[@vladmacut6580]

Кто развивать их будет? Джамшут и Равшан????

[@user-lx1fk4cx2q]

Дело в том что как ты говоришь двигателЯ есть. В Ярославле делают неплохой рядник по лицензии Рено, на первое время было бы неплохо совсем, уж получше Вейчая однозначно. Просто эффективные манагеры Камаза и слушать ничего о ЯМЗ не хотят, ни тогда, ни сейчас... Это та же история, когда с Газели сдёрнули отличный мотор ЗМЗ-406 и воткнули древнюю УАЗовскую сотку. Нас спросили потребителей? Нет, мы же челядь, хавай что дают... А для манагеров сейчас главное это не производство, а чтобы у корыта остаться любыми способами.

[@alexmot332]

Прекрасно, и как?!

[@BoLamy]

Может просто нужно доверить дело образованным людям? А не "ждать" чуда от тех, кто занимается явным вредительсивом промышленности...

[@alexmot332]

@@vladmacut6580 Неа, у них задачи совсем другие...🔨

[@andreykrapivin3130]

Батько молодец,производство развивает у себя на Белорусии а мы погрязли в сборочных заводах. Стыдоба... Пластик детали, да все у нас можно делать и ДВС и КПП и мосты. Привыкли на готовом собирать... Стыдно за завод КамАЗ. Ведь у него огромные мощностя . А если их нету то нужно увеличивать

[@fanis199101]

Эффективные менеджеры решают там и множество посредников, да и строить и производить у нас дорого и бюрократие, хотя для крупных предприятий и заводов это все легче должно быть, а так чинуши и всякие органы сильно тормозят малый и средний бизнес, а точнее именно производство э, легче продавать

[@juiceextractor2256]

ДА кетайцы те еще партнеры, кинут при первом чихе..

[@AlexRUARMY]

Китай НЕ партнёр он выгодоприобретатель,

[@lowe1237]

При СССР был КАМАЗ,был ГАЗ ,был УАЗ.Сколько лет прошло,не могли разработать новые Двигатели,так называемые ,,Воссы"

[@user-dv6pu9le5n]

все заводы и автомобли изначально тоже были не наши

[@five8043]

пусть копируют запчасти и сами делают, неужели такие слабаки? Все хвалились.

[@user-vc4lw5dy8t]

Похоже слабаки

[@denniseller6702]

До китайцев им как до Китая...😂

[@SenaKotik]

А если нужных сплавов нет? Скопировать дело нехитрое, было бы из чего делать..

[@futurerewind2410]

@@denniseller6702 Вы превозносите китайцев, а даже тут в новости сказали что они ссут. А почему? Потому что все свои знаменитые китайча автозаводы создали в партнёрстве с европейскими производителями) Погуглите историю "большой китайской четвёрки" . И почему их "самостийные" машины так похожи на копии))

[@user-vj1jl1lu9d]

Для копирования нужно оборудование, финансовые вложения. Барыжня вкладываться не будет,а будет ждать,пока государство что-то создаст,что бы потом "прихватизировать" за копейки.

[@user-fc7rh6ss5g]

От легендарного автомобиля КАМАЗ , осталось только отечественное название камаз !!!

[@user-qv5ch3uv7g]

Нет... еще кривые руки при сборке..

[@user-xk8ew6xf1r]

купить не американское так китайское, но никак не свое. Надо где то покупать и тут продавать, все остальное в этой цепочке лишнее вот наша стратегия

[@SenaKotik]

Это политика Минпромторга, пока Мантуров рулит им ничего не изменится. Он и импортозамещение саботирует.

[@d_org9866]

А вы так думаете что то свое так лего и просто выпустить.

[@SenaKotik]

@@d_org9866 ну другие же выпускают, а у нас что - руки из жопы?!

[@Life-forma]

Деньги то надо из страны как то вывозить

[@SenaKotik]

@@Life-forma похоже, что это основная причина.

[@valeriyvalentyn8933]

Вот и настало время делать выводы и создавать всё свое и разработки и производство. Будем надеяться, что так и будет

[@nikolomyez]

Настало время сделать рывок и выгнать поганой метлой выходцев/замов Собчака и их членов кооператива озера, а то за 15 лет вставания дна так и не достигли.

[@user-ky7to6pf6x]

Будим надеятся что это получится☝️

[@valeriyvalentyn8933]

@вася Вижу, думать те приходится через сопли, сочуствую

[@valeriyvalentyn8933]

@вася Каждый выбирает сам, чем пользоваться, только не советуй никому

[@altair5101]

Кем? Манагерами-юриствми?

[@Egor-kh1kv6hf7g]

Нет у государства желания и умения возрождать машиностроение!

[@user-kc9nt1ks9v]

Как в Китае наркош, повесить прилюдно сотню-другую манагеров автозаводов, которые покупали ВСЁ на наши автомобили. Может, по-другому заиграет заинтересованность новых управленцев, которые должны прийти с производства

[@user-gd2sf3ee2f]

Производства комплектующих в России уже не осталось

[@user-kc9nt1ks9v]

@@user-gd2sf3ee2f Видимо, Вы директор производства, коль настолько грамотны! С руками, вставленными не той стороной, и не в то место

[@SenaKotik]

Должны то они должны, да кто ж их пустит?

[@user-se2bk4nf1n]

@Алексей Бегунов такое понимание что куча манегерров ,, засланные казачки ,, и задачи развивать производство нет …

[@user-rs6kh5le6k]

Ещё живо поколение людей СССР, которому рассказывали, как китайцы во дворах металл лили, воробьёв по полям гоняли. Где сегодня Китай и где мы.

[@user-lp2il5oy8u]

Николай Федоренко. Я из того самого поколения. Помню эти перегибы. Я 2016г по работе был в Qunqdao . Видел из нутри как живут, как работают, как получают, какой ценой достаётся им их развитие. Не всё так однозначно как вам кажется. Основная масса народа живёт малым достатком. Но я с уважением отношусь к тому, что нытиков и завистников среди них я не встречал. Это нац чёрта народа.

[@alehg7844]

Да конечно, с малым достатком. Средняя зарплата простого рабочего в Гуанджоу от 6000rmb в месяц, что на минуточку 1 тыс вечно зеленых и удажно противных usd

[@user-ud1vo9ju3i]

Все на своих местах, не переживай. Везде хорошо , где нас нет, помнишь?

[@user-rj8td5gm6p]

@@alehg7844 раньше подобные сказки рассказали про США и Европу.

[@user-lp2il5oy8u]

@@user-ud1vo9ju3i и где же ты? Забытый позаброшенный?

[@nastyaazaryan550]

Да почти все гаражи в России используются не по назначению, у меня гараж это мастерская, у друга зона отдыха от жены, в Сочи в гаражах люди вообще живут, рожают, стареют. Что их всех на улицу?

[@user-cz7tf6mf8t]

Пока не будут нормальной зарплаты учителям и работникам производств нехера не будет.

[@SenaKotik]

Чтобы нормально платить на производстве, надо полностью поменять систему налогообложения и систему кредитования. Но никто не хочет этим заниматься. Наверху и так всё шикарно, а снизу тебе ничего не дадут сделать.

[@ALEXFINN515]

@@SenaKotik для начала нужно менталитет менять с мне все должны на я сделал все на совесть и чуть больше.

[@SenaKotik]

@@ALEXFINN515 я сделал гораздо больше, чем ты пытаешься учить других жизни в интернете. Меня полгорода знает (не кота, а человека, приходится в интернете прятаться за котом). Я делаю достаточно. Но с государственной машиной бороться не в состоянии, не мой уровень. Если тебе по кайфу, что твои налоги кем-то вывозятся в оффшоры в виде прибыли, то можешь и дальше заниматься морализаторством в интернете. Успехов.

[@ALEXFINN515]

@@SenaKotik ну я же не лично про тебя, я про многих которых я знал и знаю.

[@SenaKotik]

@@ALEXFINN515 которые ноют в интернете - их мизерная часть от всего народа. Но они постоянно на виду, потому что днюют и ночуют в интернете. Не стоит на них вообще обращать внимания, а тем более что-либо им доказывать, они всё равно останутся при своём нытье. Так как это единственный способ оправдать их никчемное существование. Спорить то с ними можно, но только без надежды в чём-либо убедить. Я не нытик, я просто указываю на реальную проблему нашей страны. Неплохо, чтобы больше людей об этом знало. Чиновники пользуются нашей финансовой неграмотностью себе во благо. Мне кажется, что это не очень справедливо.

[@user-ls1tj9dc4n]

Ну че? Скажим дружно "спасибо" " братьям" китайцам, они как всегда "помогут" нам, когда им выгодно!!!

[@Offroadvehicle]

Сразу было понято что Вейчай будет поставляться из Беларуси)) А это пример как из одной новости делают две, и с хайпом(

[@Mizantrop01]

Так давно и нам надо также делать, а то друзья, партнёры. Есть выгода, и ничего более. Всё уже это поняли, одни мы тупим ещё.

[@user-rk8jl2dk4e]

Тамбовский волк тебе брат

[@nogatamusic]

@@Mizantrop01 Кто все, интересно? Европа, которая сейчас топит себя в санкциях? Хотя, поддержу вас в том, что хочется жёстче по отношения к таким "партнёрам" В отношении отказа Китаем в поставках нам чего-то я лично рад. Нужно своё производство налаживать, а то так и будем зависимы

[@Mizantrop01]

@@nogatamusic всё это все страны, и в Европе и в Америке, и в Азии. Дураков верящих в дружбу кидают, кидали, и будут кидать. Пора перестать быть лохами. Действовать только по принципу выгоды. Говорить конечно о дружбе и большой любви ( ну не может человечество без лицемерия) но делать что-то только по выгоде.

[@SenaKotik]

Эх, нету в Узбекистане российских автобарыг.. а то стоил бы он там лям четыреста, как же!!!😸

[@user-jl2mn7qo7w]

Да.. Нам бы такой за лям четыреста... Очередь бы на год выстроилась

[@SenaKotik]

@@user-jl2mn7qo7w однозначно!

[@jr5477]

Такое барыги везде есть, просто не везде им позволяют так барыжничать.

[@SenaKotik]

@@jr5477 я это и имел в виду. У меня нет никаких иллюзий по поводу узбекских барыг))

[@vitvit8594]

Но для простого работяги в Узбекистане эта цена тоже космическая.. Так что..

[@ilz598]

Вот вам и подержка Китая!Наше сырьё не боятся вывазить эшилонами,поддержать нас страшно очень.

[@JovannyPalestrina]

В какой класс в школе ходишь?

[@ilz598]

@@JovannyPalestrina в ту,который ты ещё не прошёл.

[@Offroadvehicle]

Сразу было понято что Вейчай будет поставляться из Беларуси)) А это пример как из одной новости делают две, и с хайпом(

[@user-bs2yr6dr7h]

вывозит не он. Ему предлагают купить наши "власти" , он и покупает. А хули не купить-то по дешевке природные богатства???

[@user-qh1sp7kk5y]

Пока корупцию не победят в России не улучшиться

[@user-qm6cb3if1y]

Да у нас вся россия на этом стоит ,преступники у власти ,рукоаодители предприятий ,все предатели российского народа , изменники родины ,виселицы по ним плачут .....

[@user-qw9gz4qr1e]

Змея никогда не укусит себя.

[@user-ez2ey3ml1x]

Назовите хоть одну страну в мире где отсутствует коррупция.

[@user-or1xf5yt2m]

@@user-ez2ey3ml1x Но не такого масштаба.

[@ussr819]

@@user-ez2ey3ml1x Китай, но там рискуют кому то на лапу дать но если поймают пулю в лоб.

[@alecseilvanov8492]

11 миллинов, это пипец, пускай сам генеральный директор КамАзе ездиет .

[@user-rp4sy3le8x]

так параллельный импорт же, все через Турцию закупают

[@SenaKotik]

Тут фишка такая, что допустим турецкие тягачи, стоят в районе 7-9 лямов, но автобарыги вместе с государством всё равно накрутят так, что они тоже будут стоить минимум 11. И на китайцев так же накрутят, и на иранцев. Это политика Минпромторга, сам по себе директор КамАЗа тут мало что решает.

[@FeHa3ellaM]

@@SenaKotik Шакман дешевле на 3 мульта

[@SenaKotik]

@@FeHa3ellaM в России?

[@FeHa3ellaM]

@@SenaKotik да. Поэтому сейчас бум на китайцев. Камазы на хер никому не упёрлись. Инфа от человека, занимающегося продажами спецтехники.

[@user-dl3jo1gk6t]

Знаю 2 гаража где владельцы хранят лады гранты. В материале сказано что за хранение хлама в гараже следует конфискация. Я ещё знаю где есть, девятки и шеха. В принципе в Таганроге с таким хламом можно половину гаражей конфисковать.

[@user-mt7uu6wv8r]

А кто им будет гараж показывать что там и как. Не их собачье дело что там хранится!

[@user-dl3jo1gk6t]

@@user-mt7uu6wv8r по заявлению соседей. Ну это когда органы ловят алкашей и те пишут донос, далее возбуждения дело и все , было ваше стало наше.

[@user-ib6ll7vf4w]

Наш автопром долго качается! Народу нужны наши хорошие не дорогие авто!

[@Ecatonceirez]

Печально. Пример того, как откаты тормозят весь прогресс автотранспорта в стране. Идиоты-директора рано или поздно добьются смерти нашей автопромышленности.

[@SenaKotik]

Ну да.. идиоты директора забыли спросить академиков дворников. Вот если бы дворники стали директорами, то-то за́жили бы!

[@artemefimov9869]

То что мертво, второй раз умереть не сможет...

[@vladimirfleischmann1016]

Куда приходят москвали,там разруха и тлен,в Красноярске разрушили все машиностроительные заводы,ну кроме" Красмаш".

[@SenaKotik]

@@vladimirfleischmann1016 а сам город Красноярск кто построил? Медведи наверное?

[@user-cl7ve1ce9q]

@@vladimirfleischmann1016 москвали,там МОСКВАЛИК ты наш

[@user-wx1ow3xz1p]

Нехрена себе , автостраховщики будут учитывать равные условия !!! Страховка стоит конских денег не говоря о каско !!! Теперь хозяевам элитных машин будут устанавливать запчасти и железо китайского автошлака , а страховка тем временем растет , что для богатых , что для бедных .Да не чего личного это бизнес мальчик . Страной правят барыги ненасытные !!! Когда же они все нажрутся !!!

[@user-gd2sf3ee2f]

Никогда

[@Mizantrop01]

Никогда.

[@Pavel_S-kc8ib]

да , именно что будут использовать цены на дешевое китайское говно , которое на машину страшно ставить , чтобы уменьшить страховые выплаты и люди мучались. вместо того чтобы обеспечить им качественный ремонт авто.

[@user-rp7jw4st6l]

А где-то по другому?!

[@inbuckswetrust7357]

пока молчат все и платят будет вечно продолжаться, надо как во франции выходят всем автоводам когда бенз на рубль подорожал

[@user-oq7mh2dt8x]

Китайские запчасти по страховке! Охренели? Фары не светят, железо гниёт на глазах, пластик по размеру не подходит!

[@user-zl9nv4gi7k]

импортозамещение

[@user-hl2do4kh3l]

Очень странное решение, на обман смахивает..

[@user-gd2sf3ee2f]

Бухгалтером главное отчитаться

[@jonsmit511]

Да, и самое главное - цена полиса при этом не уменьшится! 🤣🤣🤣🤣. Я просто херею, с тех кто принимает и утверждает эти бредово диверсионные проекты!

[@user-qv5ch3uv7g]

Заказывай оригинал..😂😂😂 его тоже в китае делают. Только он на порядок дороже.. Вы же привыкли подешевле.. вот вам и продают то что просите.. 😂😂😂 Так что китай не причем в себе причину ищите

[@user-fx7if9fp9d]

Российские перевозчики с радостью будут покупать камаз за тринадцать миллионов вместо китайских грузовиков которые в два раза дешевле🤣

[@beelinebeeline9528]

Не нужно паники, больше оптимизма

[@Igor-dg4nz]

Кмаз усрется, будет стоять без моторов, но ЯМЗ не установит. Видать ЯМЗ на принцип пошли и откат не согласны давать.

[@user-oq7mh2dt8x]

Техосмотр - цирк! Отметить осмотр тормозов гениально!

[@BumBratsk]

Ага, тоже слух резануло

[@user-hl2do4kh3l]

Так то сейчас это вообще формальность, страховщик за косарик делает сам... уж лучше пусть смотрят чтобы заезжали без вариантов, может ушатаных дровин меньше станет вокруг с дымящим горелым маслом мотором.

[@pikachushka]

@@user-hl2do4kh3l да фиг там. Для частников техосмотр теперь вообще необязателен, кроме случаев регистрационных действий. Обязаловом он остался для грузо-пассажирских перевозок. И вот оказаться в такси с дырявыми тормозами очень бы не хотелось. Хотя они стараются менять машины.

[@user-ez2ey3ml1x]

@@pikachushka как раз для машин такси техосмотр обязательно.

[@user-bw7ut8se3z]

@@user-hl2do4kh3l не станет. будут давать на лапу и все. и ездят на дровах не от хррошей жизни..

[@vx_68]

9:26 "Прототип Кама-1 признан непригодным для серийного производства" Да ладно? Неужели? Кто нибудь вообще сомневался? Тем временем как Антон с канала Старфактори уже силами энтузиастов! за 2 месяца с нуля разработали и придумали концепт электромобиля Pixel, уже сварили раму и ходовку собрали, кама продолжает оставаться влажной мечтой

[@maxi22346]

Если будут учитывать стоимость неоригинала , то и страховка должна быть дешевле ??? Или опять киданут народ ???

[@user-gd2sf3ee2f]

Когда буржуи думали о народе?

[@user-im8ws7xj9d]

Пофиг абсолютно на автопром, он под искусственным дыханием с 80х годов, а вот расчет китайского дешмана в страховой, это просто преступление против народа! Что то сами они не ездят на "качественных" китайских запчастях и тем более авто.

[@anatolyfadeev8378]

Согласен. Помяли оригинальное ВАГовское крыло, посчитали как китайское... А то, что зазоры не сходятся и фольга эта не подойдет - пофигу. Ауди, например, передняя подвеска, замена рычагов. Допустим, стоят Лемфордер - это тысяч 30 на одну сторону. Или 6-7 косарей за китай ))) у которого шаровые через 10 ткм застучат... Мдааа...

[@aleksanr7125]

Пришло время выпускать всё своё и обмениваться опытом со специалистами из дружественных стран, это очень хорошо!!!

[@serbin78]

Индусы в гаражах или прямо на улице научились делать свои автозапчасти, а у нас на заводах не умеют. Если это не предательство то тогда тупость.

[@user-ur3oi2tf7z]

Одиннадцать лямов!!! Озверели? Он до списания себя не окупит.И нахрена он такой нужен?

[@GD15555]

Рубль поднялся, а цены не упали. 183,000$ за камаз!!!

[@vick5410]

"Полное импортозамещение" это значит, что Камаz будет наконец то писаться по-русски?

[@user-rc7mo6zk5v]

Вот же главная проблема, ДБ🤦‍♂️

[@vick5410]

@@user-rc7mo6zk5v Ну да. Мы же себя не уважаем. Можно и на китайском. Какая разница. Есть же другие проблемы.

[@user-rc7mo6zk5v]

@@vick5410 Мы себя уважаем, в отличие от нытиков и дураков. 😁 КамаZ, что-то знал. 💪🇷🇺

[@vick5410]

@@user-rc7mo6zk5v Аа, вы в этом смысле😂

[@user-rc7mo6zk5v]

@@vick5410 😎

[@user-mt9kc3yk8q]

Ждём информацию когда будет запущен цен по производству гужевых повозок, конской сбруи и подков!

[@user-fy7sx6kn2s]

Братан! Какие нах гужевые повозки? Они более простые сани до сих пор делать не умеют! За последние 45 лет, ещё ни один не ответил, почему сани надо готовить летом.. ? А сам то ты знаешь, почему??))

[@SenaKotik]

А ты не жди.. возьми да запусти 🤣

[@Mizantrop01]

@@SenaKotik правильно, сам сани запусти, сам в футбол играй, сам кино снимай, одежду шей и т.д. Главное не смей критикой заниматься, все молча, гос-ву такие рабы нужны.

[@SenaKotik]

@@Mizantrop01 нет, не так. Сам в интернете сиди 24/7, постоянно ной и критикуй - пусть всё делают другие. Корпорациям такие дебилы очень нужны! Дебилы в любую чушь верят и принимают за чистую монету.

[@user-pi1mk9ki9x]

И про ковер самолёт забыл .

[@Khrust1]

Самим пора выпускать ключевые запчасти....

[@euroslavbusuioc3546]

Надо всё своё иметь ,иначе смерть!! Смерть экономики!!!

[@abcentRUnet]

зАПОМНИТЕ раз и навсегда!!!!! Китайцы никогда не были нашими друзьями и не будут. Они худо бедно пока явно не против нас, пока мы им задарма природные ресурсы отдаем.

[@user-qm7ii8fq9e]

За полтысячелетия не смогли запомнить что европейцы не друзья, а тут еще китайцев запоминать

[@user-bs2yr6dr7h]

@@user-qm7ii8fq9e да если б не европейцы- щас бы жили в избушках до сих пор да корой дуба лечились.

[@user-bs2yr6dr7h]

да все это понимают. Вовка пока сидит , с ними заигрывает. Заигрался похоже окончательно

[@Offroadvehicle]

пишет доброхот с англоязычным ником, ну-ну.

[@user-qm7ii8fq9e]

@@user-bs2yr6dr7h скорее наоборот, европейцы только разрушать и убивать умеют

[@igorgold2362]

Как всегда у нас осталась только шняга

[@user-qw9gz4qr1e]

Зато втридорога.

[@vektor1344]

Страховщики молодцы , продавили 😡.По выплатам ОСАГО и так не хватало на ремонт ( либо иди делай независимую экспертизу,пиши досудебку ,потом судись ) , теперь подавно. Мало того что износ считают , так теперь вообще копейки будут платить. Когда вводишь на сайте РСА артикул детали ,вводишь возраст и пробег то выдает такой ценник с учётом износа ,что даже на самый дешёвый Китай не хватает...(ценники на з/ч они годами не меняют )А китайская кузовщина по качеству совсем не то что оригинал , а пластик так вообще отдельный геморрой ( зазоры , технологические отверстия не совпадают и т д ) Отсюда вопрос, зачем такое Обязательное страхование?...

[@alexmot332]

Несите свои денежки на поле...🤫

[@user-ww1fw6ek1h]

На всё нужно время,поэтому параллельно импорту,надо конструировать своё ,главное это желание и взаимодействие с заинтересованными сторонами в конкретных деталях.

[@sergepolov1783]

Благодарю вас за классный ролик!!!

[@BoLamy]

Печальное и жуткое зрелище... История рождения легенды начиналась в далёких 70 - х... И не где нибудь, а в столице "Большой тройки" - Детройт ☝️Группа советских инженеров, создавала будущий проект Камаз - вдохновленная после после посещения таких монстров как Cummins, Detroit Diesel, Caterpillar, International, Peterbilt, Kenworth, Dodge Truck, Mack 📸!!! Что же помешало за последние 30 лет - повторить тоже самое?!? Вся история грузовых машин в СССР начинала свой путь с американского автопрома, а не из др стран! Был запущен завод Форд в г. Горький - 90 лет назад!!! КАРЛ))) 90!!! А такие нюансы как отсутствие полноценных крыш в некоторых цехах завода в г. Набережные - Челны в 1977, не помешали выпустить абсолютно новый грузовик за год!!!

[@supermotobor]

Камаз должен зилу в ножки поклониться за то что стал производить. Всё передовое в наб. Челны переправили.

[@user-xh8tz2rh7u]

Камаз сам ни создал ни чего нового, получил готовое производство и клепает по сей день К-3

[@user-vh1vx9kw4p]

В Узбекистане, МОРЕ Первых Камазов,Зил-130ых, УАЗ 469,москвичи,лады,Волги, легковушки Такие грузы прут!!!

[@user-dm5pb8mw5u]

я просто ох?еваю с автоновостей

[@pavelsidah6494]

Наш КАМАЗ,а главное команда ,выйграли Париж-Дакар-наше лучшее!!!

[@user-zj7oe8xm9z]

БЛАГОДАРЮ душевно

[@angel-jl1cj]

Надо менять ген директор КАМАЗА, превратил завод в импортный конструктор.

[@klm_4377]

Так все современные автозаводы работают,даже китайские(они правда по западной лицензии узлы и агрегаты изготавливают)Не расчитывали на санкции.

[@angel-jl1cj]

@@klm_4377 Китай купил лицензии, и сам производит комплектующие и ещё продаёт на экспорт, а у нас ?

[@angel-jl1cj]

@@klm_4377 у США производство грузовиков легализовано почти всё, кроме электроники которую покупают в южной Корее, а мы даже мосты в Китае покупаем, а ведь ещё десять лет назад КАМАЗ производил и двигатели свои и КПП)

[@user-sv8wq3ce2v]

@@angel-jl1cj у нас было точно также как и в Китае на КамАЗе до февраля этого года. Договорились делать по лицензии американский камминс, даже запустили линию.

[@plasmatec1983]

Для выпуска моторов и прочей комплектухи нужен хороший станочный парк, производственники ИТР....... Станки под санкциями, технологии то же. Молодежь идет в менты и на войну.....

[@user-yc2uk4ni4f]

Ну если мозгов нет, куда ещё они пойдут? На всю область токаря путевого не сыщешь

[@ganelonvolfandskiy3680]

Всегда подозревал, что китайский дракон окажется земляным червяком! Уж, больно спина прогибается!

[@user-pm4yc4fy6l]

Я рад, что КАМАЗ нашел возможности вновь освещать фарами дороги России и урчать двигателями своих красавцев . Россияне уже успели соскучился по изделиям родного автопрома. Удачи вам. Постарайтесь открыть в России ещё несколько дочерних предприятий.

[@user-dv1bm6cd3u]

Вся пакость в том что курс 30 лет назад взят не на производство ,а на торговлю,

[@user-qv5ch3uv7g]

А кто взял? В 91 кто на барикадах стоял? Жвачка кола джинсы.. ну вот вам и джинсы и кола не обляпайтесь

[@lanpirat]

Китайцы молодцы, сейчас устранят конкурентов среди российских производителей. А ведь в СССР, всё делали сами. Пусть неказистое, но своё. И ни от кого не зависили.

[@ralif9]

далеко не всё, были страны СЭВ, было много импорта станков, химии, лекарств, приборов, сложного оборудования, грузовиков...

[@lanpirat]

@@ralif9 немного не так. В страны СЭВ , как в прочем и в нац республики, СПЕЦИАЛЬНО выводилось производство , что бы максимально связать их экономически с РСФСР. За что в итоге Россия и поплатилась. Тот же Антонов, был в своё время переведен в Украину из Сибири. Или взять Прибалтику, зачем спрашивается на аграрно рыболовецких территориях, строить заводы тоже радиоэлектронной промышленности .. А передача в ту же Германию,Чехию и Польшу, строительства маломерных судов н самолётов ... А Казахстан и прочая Средняя Азия, кто им построил промышленность, которой у них отродясь не было.... И так, если разобраться, то всё делали сами. К стати, и Китайское чудо, то же не с ровного места произошло. После того, как СССР отошло от сталинского пути развития, которым Китай продолжил двигаться, между ними произошел раскол, чем и воспользовались англосаксы, создав своими инвестициями, по сути, современную промышленность Китая. На чем сейчас и повязли.

[@euroslavbusuioc3546]

Самое главное качество!!! С похмелья на работу не принимать !!!

[@user-jy5ow9ex1j]

Лучше с похмелуги законы такие непринимать.

[@user-sw3yu4og5h]

Пора самим выпускать качественные комплектующие !

[@user-xi7qd4pj6m]

Всего то 11-13 млн +прицеп 4млн.16 млн доверить водителю и отрабатывать его 10лет( при таких ставках как сейчас) .да ещё забыл к 16 млн + каско 500 тыс в год и плюс проценты за лизинг

[@user-pi1mk9ki9x]

И через пару месяцев,в лучшем случае . Вся эта повозка развалиться.

[@AleksandrMaier]

Смотришь на это высокотехнологичное производство которое создали иностранцы и понимаешь во что это превратится через несколько лет. Или быстрее.

[@serhio2028]

Если недалеко от города ,то в "пятерочку" отдаленным повезет меньше.

[@user-fo1dg4qd2l]

8:30 30% скидка это хорошо, но 60% от цены автомобиля сожрут дилеры

[@user-ff6wk1mn2t]

За импортозамешения наши чинуши возмутся засучив рукава, этож непаханное поля для отмыва бабла! По части словоблудия мы впереди планеты всей,а с остальным проблемы!

[@user-sz9jd8si2t]

Все производство должно быть независимым...

[@klm_4377]

МАЗ и КАМАЗ вообще то конкуренты на российском рынке.И теперь МАЗ должен основному конкуренту с двигателями и коробками передач помогать?)

[@MrDozer1967]

А у МАЗа разве есть собственный двигатель?

[@user-ux1fb9hu9p]

@@MrDozer1967, на некоторые модели да.

[@MrDozer1967]

@@user-ux1fb9hu9p какой?! МАЗ изначально ставил ЯМЗ, потом Мерс, Рено, Вейчай, Д-240(245) и т. д. У них нет даже производства движков...

[@user-ux1fb9hu9p]

@@MrDozer1967 д240 как раз есть Беларусский, д260 на самосвалы сельхозники ставились.

[@user-ux1fb9hu9p]

Ну а вейчай худо-бедно тоже в Беларуси собирают, другой вопрос-качество этих двигателей, конечно импортные были хорошие двигателя.

[@Aburuss]

Тотальная дурость во всех такого рода радостных отчетах в том, что радость сводится к тому, что где-то как-то нашли, чем заменить. Не вложили, не начали обучать людей с заделом на будущее, чтобы они начинали проектировать что-то новое, а, по-быстрому - нашли, где можно закупиться на несколько месяцев вперед, продолжая свой убогий культ карго. КАМАЗ давным-давно должен был вкладываться в собственное развитие, а не канителиться теперь. Если это так и есть, но не заметил - извиняюсь, но, судя по этой новости, все как всегда.

[@user-se6xn7tu5o]

Как сказал Григорьевич, китайцы на коленях щитки для мотоциклов клепали, вот поэтому нужна не сборка а именно свое от А до я.

[@GMorganKIEV]

правильно, у китайцев это вылилось в народную металлургию - домна в каждой хате ... опора на собственные силы, будь они неладны.

[@serhio2028]

Ну так язык для того и предназначен ,чтобы говорить. Что у него ( Григорича) ,своего?

[@GD15555]

Пора своё делать. Хотим первыми в геополитикe быть, но даже моторы не умеем делать :)

[@SenaKotik]

Невозможно построить двигатель, не выучив перед этим русский язык. Математика сложнее. Сперва научись писать без ошибок, потом будешь советы раздавать направо и налево.

[@GD15555]

@@SenaKotik американцы неплохо делают без русского языка, дурик умный. На американском сайте и с американским смартфоном учит нас жить. Один пафос, как всегда, а так - крахмал.

[@SenaKotik]

@@GD15555 это американцы тебя научили самого себя лайкать, или ты сам такой гений додумался?😳😂 Если бы американцы всё делали сами, у них бы не было сейчас того системного кризиса, о котором они сами воют изо всех утюгов. Думаешь, если нацепил американский никнейм, то сразу стал умным и самостоятельным?

[@GD15555]

@@SenaKotik где ошибки, дурик?

[@SenaKotik]

@@GD15555 теперь ты про ошибки вспомнил? Когда навешивал на меня американские ярлыки, ошибки тебя не интересовали? Умник долбаный.

[@user-ey1yo9by1m]

Купил дальнобойщик Камаз К5, не выехав с завода уже появились мелкие поломки

[@user-ek3ov2ky1w]

Ну нужно доверять ни Китайцам, да вообще никому. Сами должны делать, для этого у нас все есть. Как правильно народ написал, выгнать этих горе манагеров и чиновников . Тогда в стране все будет свое.

[@user-xo3nf9eh8x]

У нас ещё есть неплохие двигатели ямз

[@a_am_Teftel]

Каму 1 жаль... Оч симпотная машинка!)

[@ffflll4334]

Для того чтоб пошло производство как по маслу надо увеличить стоимость КамАЗа до 20 млн. рублей.

[@user-qv5ch3uv7g]

А что так дешево? На масло то не хватит.. Б...ть китаец стоит дешевле камаза и качеством лучше.. и весь из китая... в чем прикол? В том что там работают а здесь имитируют бурную деятельность.. в Китае за взятку расстрелять могут а в россии на повышение.. стимул однако

[@ffflll4334]

@@user-qv5ch3uv7g и не только на масло но и на икру владельцам КамАЗа хватит. Но придется на цену еще несколько миллионов накинуть.

[@user-cv8dv2xg7q]

Как это тормозные трубки отменили проверку, чего сума сошли что ли 🤔🤦‍♂️

[@vitvit8594]

Скажи, приведи статистику много ДТП с оторвавшими трубками тормозов?? И ещё.. Вам двухконтурная система тормозов о чем нибудь говорит?

[@supermotobor]

А если попросить вам лично обязательно пойдут на встречу и досконально всё проверят. И трубки и шланги и манжеты ... всё.

[@viktormanglus4345]

За 20 лет работы на Daimler, один раз видел 2 камаза которые приехали из России на завод для проверки.

[@user-sd8vc6ux5j]

Получается что реальных автозаводов у нас нет , только отверточное производство! Печалька!

[@user-ef4dd6gf5t]

А зачем их было строит( тратить деньги), когда было проще купить, новое. Кто ж знал что так получится.

[@freshbox409]

Автор, а можно ссылочку, на основании чего инспектор может проверить наличие аптечки и огнетушителя на дороге, ну и ссылочку на обязанyость водителя все это предъявить инспектору на дороге?

[@user-gd2sf3ee2f]

Подробнее на ютюб канале Автосправочная

[@Mixmgn174]

По стоимости запчастей по ОСАГО конечно как всегда не в плюс владельцам, будут считать по цене китайского барахла((( печально

[@user-hy7uy2wh2d]

Так и не хотят сами производить комплектующие! Менеджеров надо заменить.

[@user-ls4qn1lp4v]

Срочно денацифицировать Узбекистан! Нам нужны машины по 1,4.

[@rishatbatalov]

Там ещо сборочный завод man в самарканде есть выпускают грузовики автобусы

[@vitvit8594]

А зарплата вам в их размере нужна?

[@user-dk6lb2iz6l]

Отсутствие отечественных двигателей, это политика последних 30 лет. Элита РФ просчиталась 😪

[@user-om6vj9oq2i]

Отсутствие ? Вообще то у КАМАЗа имеется собственное производство двигателей .

[@user-te8kl2qr3z]

Не просчитались ,а многое делалось для убийства конкуренции со стороны российских заводов для чего страну силой пихали в ВТО и многие этого не поддерживали и сопротивлялись этому . Но большая часть элиты приведенная к власти спорными институтами управления иностранного происхождения проделала отличную работу по уничтожению внутреннего производства.

[@user-ls4qn1lp4v]

@@user-te8kl2qr3z внутреннего производства, которого не было.

[@user-te8kl2qr3z]

@@user-ls4qn1lp4v было пусть не лучше но за это время могло быть больше своих разработок и станко строительных производств которые блокировали насильно продвигая иностранные аналоги.

[@user-kg4bo9ii1u]

Элита (животноводческий термин) "доллары" считала на "лондонских" счетах, им некогда было, теперь опять некогда, "потери" нужно компенсировать после "конфискации". Отечественный двигатель это долго, дорого, трудно и видимо не нужно никому из "небожителей", ещё и "стрелочником" назначат.

[@andreykolomeets1911]

Ман китайский 7,5, КА5 11, и что будут брать?

[@anatoliikhodos7058]

Всю жизнь мечтал, чтобы Россия была в ряду активных производителей автомобилей.

[@gorohserg]

Судя по всему, кроме камаза, автомобилей у нас не будет

[@sanproekt]

а зачем?

[@make7099]

Одно название останется камаZ

[@user-car.468]

Ещё газели, завод вроде дышит

[@user-wo5fg7sb7o]

Китай нам поможет : кричали патриоты. Получается, что Китай присоединился к санкциям. Лозунг Китая : ничего личного, только бизнес.

[@Offroadvehicle]

Вейчай в Минске делаются...

[@user-bs2yr6dr7h]

кричали не патриоты, а подкупленные бляди. Настоящие патриоты всегда были за собственное производство. Но их голоса не слышат .

[@nogatamusic]

Так это и прекрасно! А то так и будем сидеть на чужих запчастях, машинах и прочем производстве. Возможности у страны есть, важно начать делать, будет потребность и выгода, будут делать

[@user-bs2yr6dr7h]

@@nogatamusic раньше что мешало строить? а щас , в момент ухода технологий и оборудования, построят? из чего-из говна и палок???

[@nogatamusic]

@@user-bs2yr6dr7h А раньше из чего должны были построить? Неплохо кто-то сказал: у меня проблем масса, начальство на работе, квартплата, ипотека, детям одежду купить, в школу пошли, свет и вводу оплатить, в баре посидеть, на отдых съездить. А вот на месте президента я бы ух! Говорить просто. Сделать сложно

[@user-fh2ut5xk4q]

Свое надо иметь. У кого недвижимость за рубежом этих надо гнать с должностей, что бы не влияли на Российскую экономику.

[@user-dl3jo1gk6t]

Интересно Кама 1 признана полным фуфлом , а кто из команды разработчика получил за это санкции и кто оплатил это ?

[@Kotoslav375]

Тут всё дело в суверенитете России У России нету скверинитета. Все беды России из за отсутствия суверенитета

[@user-qc2mk7or3p]

Выпускали полность свой автомобиль, а превратили завод в сборочный цех запада.

[@user-fk2zs9ie7h]

Какой хоть свой автомобиль выпускали? Эти повозки автомобилем не назвать

[@user-ij8ku4fb9z]

@@user-fk2zs9ie7h Для начала 80х КамАЗ 5511 был вполне себе автомобиль.

[@user-fk2zs9ie7h]

@@user-ij8ku4fb9z его бы до сих пор выпускали

[@user-xe7wm7hs6d]

Свой двиг есть, можно ЯМЗ поставить, зачем не ставят емае...

[@Iluxa_23region]

Еще раз скажу ПОЗОР КАМАЗУ !!! Вместо того чтобы сотрудничать с ЯМЗ они закупают двигатели где угодно но только не у нас !!!

[@krasnypachar]

Бизнес , на карман , а там трава не расти

[@user-sv8wq3ce2v]

Что тут можно сказать, значит ямз не может предложить качественную и современную продукцию. По сути как и АвтоВАЗ, один и тот же двигатель производит десятки лет с косметическими изменениями.

[@user-qt7gm7tg7n]

Не удивлюсь если увижу Камаз с карбюраторным двигателем !

[@Fruktoman61]

Всё "директора" работают по шпаргалке дяди Сэма. Им не интересно будущее их компании. Начинают втирать про большие затраты при собственном производстве, а параллельный импорт дёшево. Гнать надо этих директоров и ставить патриота-хозяина. Всё делать в стране.

[@user-gd2sf3ee2f]

Директора работают за откаты

[@user-nx2ki9ds3h]

Патриот - хозяин это народ, дядя...

[@Mizantrop01]

Патриота хозяина надо ставить во главе страны. Без этого ничего не будет.

[@user-si2ym8in4u]

Лоббизм менеджеров и гос чиновников никто не отменял, откаты любят все уровни руководства.

[@saturas2375]

российские автозаводы с их ценами живут в альтернативной реальности

[@user-yw9qy8ff1d]

Не увидим Шевроле, ха ха ха, Лисовская Лена "Лиса" Пачками возит из ОАЭ.

[@user-bv9ho9vd8t]

Ничего эта Лиса сама не возит . Она лишь за процент предоставляет информ.услуги через свой Ютуб канал и площадку возле дома.

[@user-yw9qy8ff1d]

@@user-bv9ho9vd8t Ну по крайней мере так говорит, в гостях не был не знаю.

[@user-bv9ho9vd8t]

@@user-yw9qy8ff1d Понятно.

[@user-jw1lx3xu6s]

О Тушино 👍👋

[@user-mq8gu1qe6q]

Убрать все пошлины,и не будет таких заоблачных цен на автомобили!!!